織造車間一周實(shí)習(xí)總結(jié)1

織造車間一周實(shí)習(xí)總結(jié)

尊敬的xxx：

根據(jù)實(shí)習(xí)安排，我于201*年x月x日至x日，參加了xx公司織造車間的工作實(shí)踐，在車間主管和員工的幫助配合下，完成了實(shí)習(xí)內(nèi)容�，F(xiàn)就實(shí)習(xí)實(shí)踐中所學(xué)，所悟，所感總結(jié)報(bào)告如下。一、實(shí)習(xí)的幾點(diǎn)收獲

第一次參加工業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐，對(duì)于我來說是全新的開始。生產(chǎn)管理、生產(chǎn)秩序和基本原理等新知識(shí)內(nèi)容很多、很復(fù)雜，一周的時(shí)間極短，收獲有限，主要有以下幾個(gè)方面：

（一）掌握了汽車織物面料的織造工序流程。

汽車織物面料的織造雖然只有備料→絡(luò)筒→染色→整經(jīng)→接經(jīng)→裝造→織造→下布→剖幅→初檢等工序流程，但在每個(gè)工序中又包含了數(shù)個(gè)小的工序要求。比如在備料環(huán)節(jié)上，要分清原料的產(chǎn)地、性質(zhì)和用途，并進(jìn)行必要的分類；絡(luò)筒工要求眼疾手快，也有專門的操作程序，如繞線、退線、細(xì)紗、回紗管、絡(luò)管等；整經(jīng)工的專業(yè)技術(shù)要求較高，必須按照面料工藝掌握分經(jīng)、分條、穿筘、位移、繞經(jīng)、落軸等技術(shù)；檔車工主要按照產(chǎn)品編號(hào)所固定的工藝，進(jìn)行穿筘、布緯、邊經(jīng)和接紗、巡查等工作；剖幅主要是將圓筒面料進(jìn)行初整理；初檢是車間的最后一道工序，保證各類產(chǎn)品符合標(biāo)準(zhǔn)要求。在各個(gè)工序之間銜接的是輔助工，主要任務(wù)是轉(zhuǎn)經(jīng)、轉(zhuǎn)軸、下布、輸送等工作�？諌簷C(jī)和設(shè)備修理工也是織造車間不可或缺技術(shù)人員。

（二）熟悉了工業(yè)生產(chǎn)車間的生產(chǎn)管理模式。

生產(chǎn)車間由備料區(qū)、絡(luò)筒區(qū)、整經(jīng)區(qū)、噴氣機(jī)組、高速機(jī)組、園機(jī)區(qū)、滿經(jīng)軸存放區(qū)、剪毛區(qū)、初檢區(qū)、設(shè)備維修房、空壓機(jī)房等十幾個(gè)區(qū)域，有絡(luò)筒工、整經(jīng)工、檔車工、配布剖布工、輔助工、維修工等十幾個(gè)細(xì)分工程種，因此管理難度相對(duì)較大，盡管生產(chǎn)計(jì)劃、工作流程、請(qǐng)示報(bào)告和早會(huì)等制度完善，各工作崗位責(zé)任明確，工序工藝清楚，但在實(shí)際管理過程中仍然處于松散式管理模式。

（三）了解了汽車織物面料的相關(guān)行業(yè)情況。

在實(shí)習(xí)實(shí)踐過程中，我還了解到當(dāng)前公司無論在機(jī)器設(shè)備上、織造工藝上，還是在市場(chǎng)份額劃分上，在全國(guó)名列前茅，是xx地區(qū)汽車織物行業(yè)的領(lǐng)頭雁。同時(shí)，對(duì)相同行業(yè)情況進(jìn)行了了解，對(duì)公司的客戶群體和供貨商也有了初步的認(rèn)識(shí)和了解。特別是我公司目前與xx的合資合作，生產(chǎn)規(guī)模、管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量都會(huì)得到優(yōu)化，產(chǎn)品市場(chǎng)也將得到有效拓展，公司在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力、影響力將得到有效擴(kuò)散，其發(fā)展前景十分廣闊。通過了解相關(guān)行業(yè)，增強(qiáng)了工作信心，堅(jiān)定了工作決心。

（四）學(xué)習(xí)了織造面料產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)理論知識(shí)。

為了盡快轉(zhuǎn)換角色，我還進(jìn)行了紡織面料相關(guān)的基礎(chǔ)理論知識(shí)學(xué)習(xí)。一是學(xué)習(xí)紡織原料的種類、功能。對(duì)各類纖維原料及相關(guān)的計(jì)量計(jì)算、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)和性能都有了較系統(tǒng)認(rèn)識(shí)，可以基本判別原料常用原料；二是學(xué)習(xí)了紡織設(shè)備基礎(chǔ)知識(shí)。了解了緯編機(jī)、經(jīng)編機(jī)的工作原理和設(shè)備功能參數(shù)，就噴氣織機(jī)、高速劍桿織機(jī)等先進(jìn)織機(jī)相應(yīng)地進(jìn)行了了解。三是對(duì)各類面料有了初步的認(rèn)識(shí)，可以完整閱讀面料的成品標(biāo)識(shí)。

二、實(shí)習(xí)發(fā)現(xiàn)的問題

在實(shí)習(xí)實(shí)踐過程中發(fā)現(xiàn)，員工的生產(chǎn)勁頭很足，生產(chǎn)任務(wù)按進(jìn)度要求穩(wěn)步運(yùn)行，生產(chǎn)秩序比較正規(guī)，但在生產(chǎn)過程中，仍然出現(xiàn)了很多疵點(diǎn)和問題。比如每天都有二等布的出現(xiàn)；有兩次出現(xiàn)貨號(hào)、批號(hào)混亂；車間各類設(shè)備的維修率日漸增高；個(gè)別員工抵觸情緒大等。xx在檢查車間工作時(shí)也提出了不少問題。盡管這些問題很小，有的甚至在在標(biāo)準(zhǔn)控制范圍之內(nèi)，但在現(xiàn)代企業(yè)管理和與外合資正酣之時(shí)，解決和逐步減少類似問題的發(fā)生，有利于企業(yè)的成長(zhǎng)和發(fā)展。

三，實(shí)習(xí)的幾點(diǎn)啟示

通過一周的實(shí)習(xí)，我的感觸頗多，簡(jiǎn)單些說有這樣幾個(gè)方面：一是得到了鍛煉。從本人的經(jīng)歷來說，這是一次不錯(cuò)的人生體驗(yàn)。無論是在生活和工作上，對(duì)我的心理和生理都是一個(gè)考驗(yàn)。更重要的是，這次經(jīng)歷，檢驗(yàn)了我適應(yīng)新環(huán)境，面對(duì)新事物，解決新問題的能力，使我的“精氣神”都得到了鍛煉。

二是學(xué)到了知識(shí)。學(xué)習(xí)知識(shí)的過程，也是自我更新的過程。面對(duì)紡織這個(gè)新知識(shí)，之前我茫然無知，一旦墮入其中才感覺這門知識(shí)的博大精深，我無異于滄海之一粟，我會(huì)在學(xué)習(xí)中進(jìn)步，在進(jìn)步中逐步掌握，有計(jì)劃地成為行家里手。

三是增長(zhǎng)了信心。信心來源于對(duì)事物發(fā)展前景的預(yù)測(cè)。一方面公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心照顧讓我有堅(jiān)持的理由；另一方面本身的修養(yǎng)和工作經(jīng)歷所鍛造的意志是堅(jiān)持的動(dòng)力；再次，合資后生產(chǎn)管理的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、正規(guī)化企業(yè)前景使我信心十足。

謝念寧

201*．4．22

擴(kuò)展閱讀：洗煤車間車間的實(shí)習(xí)總結(jié)1

大中專畢業(yè)生見習(xí)工作小結(jié)

見習(xí)人員劉開建畢業(yè)院校見習(xí)單位洗煤車間見習(xí)期安徽理工大學(xué)201*年2月9日至201*年6月15日學(xué)歷本科專業(yè)礦物加工201*年上半年個(gè)人工作總結(jié)

時(shí)光流逝，轉(zhuǎn)眼間我在成長(zhǎng)中又渡過半年�；厥走@走過的半年，很榮幸能在車間各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下共同進(jìn)步，努力貫徹執(zhí)行二選廠方針，深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，在工作中本人始終認(rèn)真履行工作職責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)工作，盡心盡責(zé)做好各項(xiàng)工作。我也在大家的身上學(xué)到不少的知識(shí)。半年以來我心中最大的感受便是要做一名合格的技術(shù)員不難，但要做一名優(yōu)秀的技術(shù)性人才就不那么容易了。我認(rèn)為：一名好的技術(shù)性人才不僅要為人謙和正直，對(duì)事業(yè)認(rèn)真兢兢業(yè)業(yè)。而且在思想政治上、業(yè)務(wù)能力上更要專研。我，作為一名年輕的技術(shù)員需要學(xué)習(xí)的東西還很多很多。

一、思想修養(yǎng)

在思想方面。作為一名技術(shù)員，要有完成工作的責(zé)任，首先必須具備過硬的

思想政治素質(zhì)，樹立正確的世界觀和人生觀。在這半年中我認(rèn)真參加各種學(xué)習(xí)和活動(dòng)。有句成語是：只要功夫深，鐵杵磨成針。是的，作為一名技術(shù)員，我在工作中常常會(huì)無意中考慮不周顯得毛毛糙糙，不甚妥當(dāng)。當(dāng)意見、建議來臨時(shí)，現(xiàn)在的我不再不悅，不再拒絕，而是以更高的要求來要求自己，努力告誡自己：換個(gè)角度靜心仔細(xì)想想如何能做的好一些。我時(shí)時(shí)刻刻牢記“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，在工作中做到自己不違背安全規(guī)范操作，看見別人違背安全規(guī)范操作主動(dòng)上前阻止，深刻把安全作業(yè)規(guī)程條條款款理解入心中。

在工作關(guān)系方面。我很清楚出門在外，師父就是尊長(zhǎng)，同事就是朋友的道

理，無論在工作還是生活中，我團(tuán)結(jié)同事，尊敬師長(zhǎng)，樂于助人，把大家當(dāng)做親人來

對(duì)待。

工作態(tài)度。一個(gè)人的工作態(tài)度折射著一個(gè)人的人生態(tài)度，而一個(gè)人的人生

態(tài)度又決定一個(gè)人一生的成就。毛主席說過，“勞動(dòng)最光榮”。我的工作，就是我的生命的投影。一個(gè)天性樂觀，對(duì)工作充滿熱忱的人，無論他眼下是在洗馬桶、挖土方，或者是在經(jīng)營(yíng)著一家大公司，都會(huì)認(rèn)為自己的工作是一項(xiàng)神圣的天職，并懷著深切的興趣。對(duì)工作充滿熱忱的人，不論遇到多少艱難險(xiǎn)阻，都會(huì)像希爾頓一樣：哪怕是洗一輩子馬桶，也要做個(gè)洗馬桶最優(yōu)秀的人！所以我會(huì)努力讓自己保持良好的心態(tài)工作，遵守廠里的各項(xiàng)規(guī)章制度；完成各項(xiàng)工作和任務(wù)。我要在下半年比現(xiàn)在做的更好。

二、素質(zhì)提升

“師父領(lǐng)進(jìn)門，修行靠個(gè)人”，無論在去年全廠實(shí)習(xí)還是在今年上半年的車間學(xué)習(xí)我清楚的認(rèn)識(shí)到自己自己現(xiàn)在處于什么位置，牢記自己是二選廠一見習(xí)技術(shù)員的身份，知道自己需要什么，該做什么！了解系統(tǒng)，看系統(tǒng)圖，看圖紙，奔現(xiàn)場(chǎng)，查漏洞，尋方法，不懂就問，這些都是我們作為一個(gè)新員工應(yīng)該做的，通過師父?jìng)冏巫尾痪氲闹v解以及自己的不懈努力，學(xué)到了許多理論知識(shí)以外的實(shí)踐知識(shí)，給了自己不斷提高自我的機(jī)會(huì)。

在學(xué)習(xí)中，我認(rèn)真聽取經(jīng)驗(yàn)，仔細(xì)記錄，并在活動(dòng)后的空余時(shí)間認(rèn)真思考推敲，有目的的和班組長(zhǎng)討論方法的可行性。

在工作中，我認(rèn)真投入，認(rèn)真學(xué)習(xí)。我感到人人都是我的師長(zhǎng)，我能學(xué)，要學(xué)的東西還很多。如：旋流器堵的原因及處理方法、錨鏈掉道的處理、浮選的超灰的原因分析及工藝操作調(diào)整等。

在空余時(shí)間，我會(huì)閱讀自己訂的雜志，去圖書館借閱專業(yè)書籍、網(wǎng)上查詢有關(guān)相關(guān)資料，我深切的感受到學(xué)習(xí)對(duì)自己的幫助確實(shí)很大。

很多時(shí)候，日常的工作是瑣碎的，我只有自己從中找到樂趣，才不會(huì)覺得枯燥；很多時(shí)候當(dāng)我對(duì)問題分析剛有靈感的時(shí)候，會(huì)突然有其它的工作布置下來，我只有自己調(diào)整好自己的心態(tài)，統(tǒng)籌安排好自己的工作，才不會(huì)手忙腳亂。不知道為什么我喜歡工作，喜歡那種充實(shí)忙碌的感覺，雖然有的時(shí)候回到宿舍的時(shí)候真的很累，也會(huì)偶

爾覺得自己活得有點(diǎn)辛苦，但是一旦自己真的閑下來的時(shí)候，反而覺得渾身很不適應(yīng)了。我想，這至少說明我不是一個(gè)好逸惡勞的人。我知道我或許不是最好的，但是我一定會(huì)向著最好前進(jìn)。我想證明自己，證明自己的能力和一顆真誠(chéng)而執(zhí)著的心。明天會(huì)怎么樣，誰也不知道。至少今天我要對(duì)得起自己。

非常感謝廠里給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)，令我在工作中能不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，不斷提升自身的素質(zhì)與才能。

三、工作內(nèi)容

廠情介紹。水城礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司二塘選煤廠位于貴州省六盤水市鐘山區(qū)大灣鎮(zhèn)境內(nèi)。二塘選煤廠由原煤炭部重慶設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，由水礦建設(shè)總公司和云煤建公司承建，始建于1994年底，1998年7月1日部分建成并投入試運(yùn)轉(zhuǎn)，201*年1月18日正式投產(chǎn)。二塘選煤廠主要入洗大灣煤礦、盛遠(yuǎn)工礦有限公司兩礦井生產(chǎn)的原煤。原設(shè)計(jì)采用跳汰粗選、重介旋流器精選、煤泥濃縮浮選聯(lián)合工藝流程，后為適應(yīng)選煤技術(shù)的發(fā)展及煤炭市場(chǎng)的需要，于201*年6月改為三產(chǎn)品無壓給料旋流器重介分選、煤泥直接浮選工藝流程，年入洗能力為180萬噸。主要產(chǎn)品：精煤：灰分10.50％以下，硫0.8％以下,洗混煤：灰分28％以下，發(fā)熱量4800-5200大卡,篩混煤：灰分29.01％以下,發(fā)熱量4800-5000大卡。

近幾年，二塘選煤廠不斷投入大量資金對(duì)工藝系統(tǒng)和設(shè)備進(jìn)行更新改造，

201*年，投入1476萬元新建了一個(gè)壓濾車間，極大地提高了壓濾環(huán)節(jié)的煤泥處理能力，節(jié)能減排工作取得可喜成績(jī)。通過近幾年的改造和完善，二塘選煤廠的生產(chǎn)工藝流程從原煤準(zhǔn)備、主洗系統(tǒng)、浮選系統(tǒng)，濃縮壓濾系統(tǒng)等各個(gè)環(huán)節(jié)的日趨完善，獲得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益�，F(xiàn)今我廠正朝著建設(shè)年入洗能力為300萬噸的全國(guó)一流選煤廠邁步前進(jìn)。

今年我廠定下了“2553210”的任務(wù)目標(biāo)，既入洗原煤達(dá)到240萬噸，洗精煤量達(dá)50萬噸，可變成本減少5%，生產(chǎn)利潤(rùn)為3億元，人均工資比計(jì)劃提高20%，質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)一級(jí)，消滅人身傷害及二類以上機(jī)電事故。

工藝流程。

上半年生產(chǎn)情況。本年度計(jì)劃入選原煤240.00萬噸，截止201*年6月13

日，車間共計(jì)入洗原煤109.86萬噸，完成全年計(jì)劃240.00萬噸的45.78%。生產(chǎn)精煤23.14萬噸，精煤產(chǎn)率21.07%；生產(chǎn)中煤30.60萬噸，中煤產(chǎn)率27.85%，綜合回收率為48.92%。銷售情況截止201*年6月13日，共計(jì)銷售精煤22.55萬噸，銷售中煤61.37萬噸。

工作實(shí)效。在201*年上半年，我的工作主要分為以下幾個(gè)方面：1.學(xué)習(xí)到我

廠生產(chǎn)管理上各項(xiàng)規(guī)章制度，積極地將自己所學(xué)所會(huì)應(yīng)用到生產(chǎn)管理上；2.學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)煤質(zhì)管理，積極參與到煤質(zhì)管理的各個(gè)方面；3.深挖細(xì)掘，想方設(shè)法推進(jìn)節(jié)能降耗工作；4.強(qiáng)化創(chuàng)新理念，發(fā)揮及提升自身優(yōu)勢(shì)，為創(chuàng)新型二選廠添色。

（一）、積極現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)、工作實(shí)踐

在上半年期間，我經(jīng)過了跟著小班倒和車間的大班定崗工作，在現(xiàn)場(chǎng)積極向值

班長(zhǎng)和員工學(xué)習(xí)、豐富現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)，同時(shí)積極跟隨田主任實(shí)踐、掌握現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)管理辦法。

小班倒實(shí)習(xí)階段

剛分下車間實(shí)習(xí)，首先感受到的是全車間飽滿的生產(chǎn)熱情和細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳�產(chǎn)管理制度，我暗下決心：一定要彌補(bǔ)自身的欠缺和得到進(jìn)一步的提高。在這種思路的引導(dǎo)下，我在車間的主要工作有幾個(gè)方面：班組安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)問題的發(fā)現(xiàn)及嘗試解決、崗位生產(chǎn)制度的熟悉以及全廠各崗位的操作和與相連崗位的配合。

在班組安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)方面，我主要落實(shí)點(diǎn)在班前會(huì)教育學(xué)習(xí)和跟值班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患排查及問題處理。安全生產(chǎn)是選煤廠生產(chǎn)管理的永恒主題，車間領(lǐng)導(dǎo)的極為重視和員工的積極配合，使我在工作中深刻的體會(huì)到安全在生產(chǎn)中的關(guān)鍵地位。在這段時(shí)間，我作為車間的技術(shù)人員立足于自己是一名工人的立場(chǎng)，多看、多聽、多問、多跑現(xiàn)場(chǎng)、多參與，努力學(xué)習(xí)，使自己的每一天都過的飽滿充實(shí)。

車間大班定崗工作階段

小班倒實(shí)習(xí)之后我被安排到車間大班定崗工作，在車間內(nèi)，我參與到車間的日常管理，利用自己的所學(xué)所長(zhǎng)，對(duì)車間管理盡自己的微薄之力。在現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)范操作、生產(chǎn)數(shù)據(jù)核算、和諧班組建設(shè)等方面做出了自己的貢獻(xiàn)。

在現(xiàn)場(chǎng)安全規(guī)范操作方面，我查看車間崗位安全規(guī)程，參與廠及車間的培訓(xùn)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)際，我參與車間制度的制定討論，并在車間內(nèi)宣傳普及開展。在生產(chǎn)數(shù)據(jù)核算方面，我發(fā)揮以前學(xué)校所學(xué)，運(yùn)用辦公軟件將各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)歸類整理，建立臺(tái)賬。在和諧班組建設(shè)方面，我參與了車間的各項(xiàng)班組活動(dòng)，例如后山建擋矸壩、合唱比賽和答題競(jìng)賽等活動(dòng)，在豐富自己工作生活的同時(shí)促進(jìn)了班組的和諧。

（二）、注重產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)環(huán)節(jié)控制

在洗煤車間，產(chǎn)品質(zhì)量是車間所有人一直關(guān)注的工作重點(diǎn)；各生產(chǎn)環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制一直是我不懈努力學(xué)習(xí)的領(lǐng)域。在車間工作期間，我根據(jù)崗位工的經(jīng)驗(yàn)、各單位統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)以及田主任的指導(dǎo)，學(xué)到了以下一些知識(shí)。

提高質(zhì)量監(jiān)控水平，保證質(zhì)量管理效果

生產(chǎn)過程和產(chǎn)品數(shù)質(zhì)量的準(zhǔn)確性是提高質(zhì)量管理水平的必要條件，為此，我認(rèn)為應(yīng)從以下兩方面著手，以確保正確反映生產(chǎn)過程和產(chǎn)品數(shù)質(zhì)量的情況，以便及時(shí)準(zhǔn)確的采取合理有效的質(zhì)量管理手段。

1.增添自動(dòng)采樣器，提高采樣準(zhǔn)確度

產(chǎn)品質(zhì)量數(shù)據(jù)的誤差有70％是采樣誤差，而采樣誤差的70％來自與采樣方法，因此，采樣方法的合理性是質(zhì)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的關(guān)鍵。廠煤質(zhì)科采制樣人員少，采樣地點(diǎn)較多，采樣連續(xù)性強(qiáng)等因素，我認(rèn)為應(yīng)購進(jìn)末精煤、矸石和浮選尾礦等自動(dòng)采樣器，避免了采樣方式以及人工采樣誤差，同時(shí)解決了員工采樣勞動(dòng)強(qiáng)度大的問題，保證了采樣的準(zhǔn)確度。也解決了了樣品數(shù)據(jù)對(duì)當(dāng)時(shí)生產(chǎn)指導(dǎo)的滯后性問題。

2.嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)采制化，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度

樣煤的采制化結(jié)果的準(zhǔn)確性直接關(guān)系著我廠生產(chǎn)產(chǎn)品的合格率以及客戶的信譽(yù)度，而樣煤采制化過程的嚴(yán)格管理直接關(guān)系著采制化結(jié)果的準(zhǔn)確性。而我廠采樣人員的采制多帶有隨意性和就近習(xí)慣的缺點(diǎn)，因此，我建議廠要求采制化必須嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)要求進(jìn)行采制化，并且不定期的進(jìn)行精確度試驗(yàn)，保證采制化結(jié)果的準(zhǔn)確性，確保對(duì)車間生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)意義。

重控及浮選操作管理

重控司機(jī)要多往篩子及3005#查看，認(rèn)真觀察煤質(zhì)變化，及時(shí)與調(diào)度室、煤質(zhì)科聯(lián)系，將兩個(gè)系統(tǒng)的密度保持在1.301.32g/ml范圍內(nèi)，46#系統(tǒng)磁性物含量保持在

300380g/L，47#介耗較多一些，保持在保持在380400g/L，從而確保精煤質(zhì)量。同時(shí)嚴(yán)格控制水洗矸石帶煤，要求及時(shí)掌握煤質(zhì)變化情況，根據(jù)煤質(zhì)情況及生產(chǎn)需求改變操作方式，將矸石使帶煤損失指標(biāo)嚴(yán)格控制在5%以下。對(duì)于操作不當(dāng)、調(diào)整不及時(shí)、跑煤嚴(yán)重的司機(jī)，根據(jù)相關(guān)制度依據(jù)情節(jié)嚴(yán)重情況予以處罰。

浮選司機(jī)在當(dāng)前情況下，既要保精煤（A%;10-12.5），又要保尾礦（A%;45±2，A%;30±2），同時(shí)還要減少油耗。車間對(duì)該崗位建立了一份采樣數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表，要求崗位司機(jī)每隔兩小時(shí)對(duì)精礦、尾礦及藥劑進(jìn)行測(cè)定，及時(shí)調(diào)整操作方式。如遇特殊情況是，通知車間討論解決。

產(chǎn)品除雜管理

上半年，煤質(zhì)波動(dòng)變化極大，進(jìn)入車間入洗的原煤煤中含雜物極多，大塊矸石及特大塊煤頻繁堵旋流器。廠應(yīng)對(duì)原煤車間的破碎機(jī)進(jìn)行檢查，其齒輪是否已磨損，是否需更換。崗位司機(jī)加大對(duì)煤流中鐵器、木頭、火工品、炮線、呢絨網(wǎng)等雜物的除雜力度，對(duì)撿出的雜物分類管理，并根據(jù)雜物分布情況，進(jìn)行重點(diǎn)管理。加強(qiáng)3005#、集料箱、篩子、磁選機(jī)等崗位的除雜管理，確保產(chǎn)品質(zhì)量。

小指標(biāo)競(jìng)賽

車間開展了小指標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，即對(duì)指標(biāo)崗位司機(jī)進(jìn)行指標(biāo)競(jìng)賽，各指標(biāo)崗位司機(jī)的操作結(jié)果越接近廠制定的指標(biāo)則獲得的獎(jiǎng)勵(lì)越多，以這種采用正激勵(lì)的方式來提高各指標(biāo)崗位司機(jī)的工作積極性和操作水平，進(jìn)而使最終摻配產(chǎn)品的灰分水分都能趨近與公司考核指標(biāo)，最大程度上提高我廠及車間的經(jīng)濟(jì)效益。

三、深化節(jié)能降耗工作

洗煤車間是我廠的重點(diǎn)用能車間，設(shè)備及管路之多為全廠之最，是我廠節(jié)能降耗工作的側(cè)重點(diǎn)。我在車間工作的時(shí)間里，節(jié)能減排也是我的重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目。

強(qiáng)化內(nèi)部市場(chǎng)化機(jī)制，引導(dǎo)職工自覺增強(qiáng)節(jié)能降耗意識(shí)

車間的電耗、油耗和其他材料消耗量化考核，都已納入到車間工資考核中，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗與員工收入和車間經(jīng)濟(jì)利益的有效掛鉤。但車間未實(shí)現(xiàn)細(xì)化，職工主動(dòng)積極性不高，車間應(yīng)用市場(chǎng)的機(jī)制，落實(shí)到班組甚至個(gè)人，引導(dǎo)職工自覺增強(qiáng)節(jié)能降耗意識(shí)，提高節(jié)能降耗的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo)。

深入開展節(jié)能宣傳和培訓(xùn)，全面提升職工節(jié)能技能水平

廠及車間應(yīng)利用多種宣傳手段，各種有效的方法，立體地、全方位地對(duì)干部職工進(jìn)行節(jié)能降耗政策、制度的宣傳和節(jié)能降耗知識(shí)的培訓(xùn)。積極宣傳環(huán)境污染的方式、現(xiàn)狀、因素、危害等，并專門制作節(jié)能減排生產(chǎn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、能源綜合利用、低耗企業(yè)等宣傳畫版，印發(fā)了“節(jié)能小常識(shí)”宣傳手冊(cè)，從生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴介紹節(jié)能降耗。開展了知識(shí)答題活動(dòng)和節(jié)能知識(shí)競(jìng)賽等活動(dòng)。在我廠形成了節(jié)能降耗的良好氛圍，使員工在潛移默化中形成節(jié)能降耗的習(xí)慣。進(jìn)一步使“節(jié)能降耗，人人有責(zé)”的生產(chǎn)理念深入人心，促進(jìn)全廠節(jié)能降耗工作的良好運(yùn)行。

把好工藝環(huán)節(jié)的控制，促進(jìn)節(jié)能降耗工作的開展

1.勤于排查，確保生產(chǎn)

對(duì)磁選機(jī)、篩子和合介桶及其管道，崗位工及機(jī)修工要勤于檢查，認(rèn)真排查，杜絕其跑、冒、滴、漏。車間有部分管道已嚴(yán)重磨損，外部“補(bǔ)丁”重重，內(nèi)部管壁殘留許多煤，新?lián)Q的管子也壽命不夠，建議廠應(yīng)將這些管路換上錳鋼管路。車間錨鏈常常發(fā)生掉道及拉斜等事故，影響生產(chǎn)。尤其以3002#、3014#、3003#和3004#為甚。對(duì)錨鏈掉道，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)后山來煤的監(jiān)控，注意煤質(zhì)的變化，端正工作態(tài)度，防止應(yīng)壓煤導(dǎo)致的事故.

2.加強(qiáng)洗水管理，做到循環(huán)水合理利用

因環(huán)保打上來的循環(huán)水量有限,所以不可能所有崗位都能夠開最大的閥門補(bǔ)水,各崗位需合理打開加水閥門,讓重要崗位優(yōu)先獲得補(bǔ)充循環(huán)水，盡可能給磁選機(jī)和篩子加大水。

四、強(qiáng)化創(chuàng)新理念、融入單位發(fā)展步伐

在車間工作中，創(chuàng)新是我自身素質(zhì)提高的重要途徑和工作重點(diǎn)，也是二選廠更快更好發(fā)展的必經(jīng)之路。幸運(yùn)的是我恰逢時(shí)機(jī)，廠里正值技改時(shí)期；通過自己的觀察和請(qǐng)教，自己的創(chuàng)新理念得到進(jìn)一步加強(qiáng)，創(chuàng)新水平得到進(jìn)一步的提高，更好地融入了車間的日常工作中。以下是我在創(chuàng)新方面的一些體會(huì)。

認(rèn)真落實(shí)個(gè)人創(chuàng)新計(jì)劃，提高創(chuàng)新能力

制定個(gè)人的創(chuàng)新工作計(jì)劃，在計(jì)劃中明確了自身的創(chuàng)新目標(biāo)，并嚴(yán)格按照計(jì)劃實(shí)行。我相信一年后，通過不斷的計(jì)劃和總結(jié)，我的創(chuàng)新能力將得以較大提高。

開展關(guān)于提高塊煤產(chǎn)率的QC活動(dòng)

我在車間只閱讀和了解了以前的QC活動(dòng)資料，并未參與計(jì)劃和實(shí)施，我目前還不具備完全開展次項(xiàng)目的能力。在未來的半年能，我要繼續(xù)扎牢基礎(chǔ)，爭(zhēng)取到年底參與和完成一個(gè)項(xiàng)目。

全面建設(shè)“自主型”班組

201*年上半年，車間結(jié)合班組管理現(xiàn)狀，，形成了有效的自主型班組建設(shè)工作機(jī)制，為安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。具體措施有：一是健全和完善班組各項(xiàng)管理規(guī)章制度，規(guī)范班組管理；二是舉辦班組長(zhǎng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)班，增強(qiáng)班組長(zhǎng)的自我管控能力，使班組長(zhǎng)由“生產(chǎn)型”向“安全質(zhì)量型”轉(zhuǎn)變，實(shí)現(xiàn)班組安全自治；三是轉(zhuǎn)變班組管理理念，營(yíng)造濃厚氛圍，使員工由“要我安全”到“我要安全”、“我會(huì)安全”、“我能安全”，促進(jìn)各級(jí)員工自動(dòng)自發(fā)做好安全工作，固化安全根基。

存在不足。在這一年的工作學(xué)習(xí)中，我也存在著很多不足，比如實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不夠

豐富，遇到問題，都喜歡用理論知識(shí)去解決問題，缺乏實(shí)踐；心情浮躁，能解決當(dāng)前事故就行，對(duì)問題不會(huì)認(rèn)真去深挖，不能做到舉一反三；沒有恒心，制定的工作方案不能堅(jiān)持不一不對(duì)于自己的不足，我會(huì)在以的做到。以后的日子我更要努力學(xué)習(xí)改正，爭(zhēng)取早日把自己鍛煉成一個(gè)真正合格優(yōu)秀的技術(shù)性人才。

四、展望

通過這半年的工作，我很幸運(yùn)學(xué)到了不少東西，工作上也努力做了一些成績(jī)。但這還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，尤其在技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新方面上還顯得稚嫩。我將在未來繼續(xù)多學(xué)，多思、多試努力把工作做的更好。剩下的半年里我為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接未來工作的挑戰(zhàn)。我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在工作中站穩(wěn)腳步，踏踏實(shí)實(shí)，多向其他同事學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn)，共同進(jìn)步，爭(zhēng)取更好的工作成績(jī)，為廠里做出更大的貢獻(xiàn)！

洗煤車間實(shí)習(xí)技術(shù)員:劉開建

201*年6月14日

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