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汽修廠實(shí)習(xí)心得

網(wǎng)站:公文素材庫(kù) | 時(shí)間:2019-05-28 18:46:45 | 移動(dòng)端:汽修廠實(shí)習(xí)心得

汽修廠實(shí)習(xí)心得

汽修廠實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間,抓住了就是金子,抓不住就是流水。題記201*年9月10日,在一個(gè)特殊的日子里,我開始了為期一個(gè)月的汽車修理公司的實(shí)習(xí)。在這一個(gè)月里,我主要學(xué)習(xí)了汽車的二級(jí)維護(hù)和汽車維修業(yè)務(wù)的相關(guān)知識(shí)。

二級(jí)維護(hù)(completemaintenance)是以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位,檢查調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀況和排氣污染控制裝置等,由維修企業(yè)負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。

汽車作為承運(yùn)旅客或運(yùn)輸貨物的交通工具,同時(shí)也是損耗品,為保持其具有的優(yōu)良性能,一般每行駛7500-10000公里就要進(jìn)廠做二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)。汽車二級(jí)維護(hù)保養(yǎng)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)主要是以下幾點(diǎn):

1、發(fā)動(dòng)機(jī)通過三清三濾作業(yè)后,應(yīng)易啟動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、排氣正常(指尾氣達(dá)標(biāo))、水溫、機(jī)油壓力符合要求、轉(zhuǎn)速平穩(wěn)、無(wú)異響、各皮帶張緊適度,無(wú)四漏(水、油、電、氣)現(xiàn)象。

2、方向自由行程和前束符合要求,轉(zhuǎn)向輕便、靈活、可靠,行駛時(shí)前輪無(wú)左右擺頭和跑偏。

3、離合器自由行程符合要求,操作方便、分離徹底、結(jié)合平穩(wěn)、可靠,無(wú)異響,液壓系統(tǒng)無(wú)漏油。

4、變速箱、驅(qū)動(dòng)橋、萬(wàn)向節(jié)(或半軸)傳動(dòng)裝置等潤(rùn)滑良好,連接可靠,無(wú)異響和過熱,不跳擋、換擋靈活、不漏油。

5、制動(dòng)踏板自由行程和制動(dòng)器間歇符合要求,行車、駐車制動(dòng)良好,制動(dòng)時(shí)無(wú)跑偏現(xiàn)象和制動(dòng)時(shí)拖滯現(xiàn)象,慣性比例閥工作正常,不漏油。

6、輪胎壓力正常(不同的車型規(guī)定的高低壓標(biāo)準(zhǔn)不同)。

7、懸臂、減震固定可靠,功能正常,輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。8、發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)、燈光、儀表、信號(hào)燈、按鈕、開關(guān)附屬設(shè)備齊全、完整,能工作正常。

9、全車各潤(rùn)滑點(diǎn)加注潤(rùn)滑油。10、全車沖洗清潔。

維修廠家只要做到以上10條二級(jí)保養(yǎng)作業(yè),車輛的技術(shù)狀況就得以保障,車主就能放心接車。

以上就是我在汽修廠一個(gè)月學(xué)習(xí)中悟出的關(guān)于二級(jí)維護(hù)的感性和理性認(rèn)識(shí),當(dāng)然我在修理廠實(shí)習(xí)只有短短的一個(gè)月,對(duì)于汽車的二級(jí)維護(hù)僅僅了解了一些膚淺的知識(shí)。剛到修理廠開始做二級(jí)維護(hù)單時(shí),我還會(huì)偶犯一些小錯(cuò)誤,譬如在填寫單子的時(shí)候,偶爾會(huì)把大車的檢修人員和小車的檢修人員搞混淆。一旦犯了這樣的錯(cuò)誤,填寫錯(cuò)的那張報(bào)告單就被作廢了,必須重新打印,這無(wú)疑就影響了工作效率。從此我立即意識(shí)到,面對(duì)繁瑣的工作時(shí),一定要保持嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)心的工作態(tài)度。這樣就可以讓人少犯錯(cuò)誤和失誤。

一個(gè)月短暫的時(shí)間,我從簡(jiǎn)單的做二級(jí)維護(hù)報(bào)告單到能夠獨(dú)立、孰練、快速的完成各類車輛的二級(jí)維護(hù)報(bào)告單,雖然這只是很小的一步跨越,但對(duì)于我的人生卻有著特別的意義,它標(biāo)志著我在一個(gè)陌生的行業(yè)里逐漸的成長(zhǎng),在我人生成長(zhǎng)的過程中譜寫的多彩的音符。“書山有路勤為徑,學(xué)海無(wú)涯苦作舟”,在這個(gè)高速發(fā)展、充滿挑戰(zhàn)和競(jìng)爭(zhēng)的社會(huì)里,作為大學(xué)剛剛畢業(yè)的我沒有別的優(yōu)勢(shì),唯有以自己的勤奮來補(bǔ)缺拙劣!疤斓莱昵凇保蚁嘈旁谶@個(gè)行業(yè)里會(huì)漸漸成長(zhǎng),越走越遠(yuǎn),越做越好的。

最后,我要感謝公司各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和教導(dǎo),感謝集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這樣一個(gè)學(xué)習(xí)的平臺(tái),同時(shí)也感謝各位老師、同事對(duì)我工作上的幫助指導(dǎo),“達(dá)者為師”,沒有他們的幫助,我不可能快速的解決工作中遇到的難題。

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時(shí)間如箭一樣地飛逝著;仡櫾诠緦⒔齻(gè)月的時(shí)間,總是在不知不覺中飛逝。我自己在工作中也是受益匪淺,獲益良多。學(xué)到一些實(shí)在的東西,無(wú)論是自己感興趣的,還是與自己的終目標(biāo)息息相關(guān)的,總之一些很實(shí)實(shí)在在的東西。同時(shí)在工作中也出現(xiàn)了一些問題,也有一些感想,也發(fā)現(xiàn)自己有的地方做的不好:

首先,我沒學(xué)過汽車,也沒接觸過汽車。目前我所學(xué)到的只是微不足道的修車經(jīng)驗(yàn),存在著很多自身的一些問題和不足。主要表現(xiàn)在:第一,對(duì)我而言,剛剛畢業(yè),涉及的技術(shù)以前沒有做過,對(duì)汽車的不見不是很了解,總是出一些錯(cuò)誤;第二,自己各方面的能力也不是很理想,需要進(jìn)行很好的加強(qiáng)。

其次,我明白任何一個(gè)學(xué)習(xí)過程都是不容易的,就算現(xiàn)在的維修工作是艱辛的、雖然維修工作又累又臟,但是我還是會(huì)堅(jiān)持下去,比較這樣的工作可以考驗(yàn)我的意志,同時(shí)我知道當(dāng)我認(rèn)真學(xué)習(xí),學(xué)到東西以后,一定有豐厚的收獲等著我。所以我會(huì)認(rèn)真工作,回報(bào)支持我的各個(gè)領(lǐng)導(dǎo),師傅。因?yàn)橄氲揭院笠楷F(xiàn)在所學(xué)的知識(shí)去工作,就必須不可以有任何一絲的馬虎和不認(rèn)真。我知道,如果汽車沒有按期維護(hù)保養(yǎng),有任何的零部件損壞,都可能出現(xiàn)人員傷亡,不可能也不容許有任何的馬虎和不認(rèn)真。一個(gè)優(yōu)秀員工,每天絕對(duì)不會(huì)只限于做那些自然而然的事情,做那些習(xí)以為常的事情,他會(huì)積極主動(dòng)去做一些超越界限自己能力所及的事。所以我會(huì)更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)現(xiàn)在所用到的知識(shí)和技術(shù),努力做好自己能力所及的事,不管工作多么艱辛。太陽(yáng)若沒有黎明前的蓄勢(shì),就不會(huì)有噴薄而出的壯美。只有積聚足夠的力量、擁有足夠的才能時(shí),成功只是遲早的事。要想在某一領(lǐng)域作出成績(jī),首先得接近它、參與它、眼前的利益與弊端并不重要,重要的是獲得了一次通往成功的機(jī)會(huì)。天下沒有不勞而獲的東西,也沒有空手可得的成功,必須經(jīng)歷長(zhǎng)久的付出與持續(xù)的努力。

再次,剛加入到工作中,對(duì)工作不熟悉,剛分配來的時(shí)候,確實(shí)有點(diǎn)想法,記得是保輪的時(shí)候,需要往軸承上抹甘油,一天下來,滿手油漬,所幸?guī)煾祩冇邢从蛣,手還能洗出來,所以在看到師傅在保輪時(shí),都有一種感動(dòng)?粗鴰煾祩?yōu)檐囂砑痈鞣N油料,讓車能更平穩(wěn)更安全的在道路上行駛,試問沒有師傅們的辛苦勞動(dòng),車輛沒能按時(shí)間保養(yǎng),僅憑司機(jī)師傅的雙手雙腳,又能減少多少交通事故呢?

最后,在未來更長(zhǎng)的工作生涯中,我會(huì)更加嚴(yán)格要求自己,踏實(shí)地做好每一件事。我熱衷于這個(gè)行業(yè),充滿著熱情,也很有行動(dòng)力,心中更是充滿了理想。目前,可能還未完全的涉及汽車領(lǐng)域當(dāng)中,我相信在不久的將來,我會(huì)不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識(shí)面,努力學(xué)習(xí)產(chǎn)品專業(yè)知識(shí)和一些工作常識(shí);本著實(shí)事求是的做事原則,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改善缺點(diǎn);團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作。一個(gè)人工作的過程同時(shí)也應(yīng)是提升自我的過程。通過工作,我們能學(xué)到更多的知識(shí),積累更多的經(jīng)驗(yàn),能夠充分發(fā)揮自己的潛能,展現(xiàn)自己的才能!靶膽B(tài)決定一切”。我能解決的事情,我不必去擔(dān)憂;我不能解決的事情,擔(dān)憂也沒有用。這樣生活會(huì)增加很多意想不到的樂趣。為自己工作,不會(huì)懶惰,不會(huì)抱怨,不會(huì)消極,不會(huì)懷疑,不會(huì)馬馬乎乎。自己為自己定一個(gè)切實(shí)可行的目標(biāo),可以是階段性的,也可以是長(zhǎng)期的。這樣做的好處是,做事有了方向性,可以避免盲目的瞎忙。畢竟一個(gè)人的精力是有限的,如果缺乏目標(biāo),精力被分散的太多,將會(huì)導(dǎo)致什么也沒有辦法做到最好。三心二意是很難把事情做好的。當(dāng)同時(shí)面對(duì)許多要做的事的時(shí)候,往往是越著急越亂,東忙一下西忙一下,反而所有的事都沒處理到位。帶著最大的熱情去面對(duì)每一件事,才能把每一件事都做好。

總之,我深感自己需要學(xué)習(xí)和提升的地方還很多。在接下來的工作中我更加沒有理由懈怠。我會(huì)不斷積累經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),盡快提高自己!按蜩F需要自身硬,修車更要技藝精!睘榉e累診斷和修理經(jīng)驗(yàn),我總是多聽、多想、多問、多干,“聽”是仔細(xì)傾聽故障異響,“想”是動(dòng)腦筋思索故障原因,“問”是不恥下問,虛心向老師傅和同事請(qǐng)教,“干”是不分份內(nèi)份外,工作搶著干,通過多干,不斷積累修理經(jīng)驗(yàn)。“寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來”。勤:做事盡力,不偷懶;奮:振作,鼓勁。要用創(chuàng)造性的思維去工作。勤奮不是三分鐘熱情,而是一種持之以恒的精神,需要堅(jiān)忍不拔的性格和堅(jiān)強(qiáng)的意志。未來我會(huì)不斷的努力加油!我想更多的應(yīng)該是剖析自己。要想取得工作的成功,需要的不只是學(xué)習(xí)書本知識(shí),也不只是聆聽他人的種種指導(dǎo),更需要一種精神,對(duì)上級(jí)的托付立即采取行動(dòng),百分之百的執(zhí)行,全心全意的去完成。努力做到自己力所能及的最好程度。有些缺點(diǎn)和不足是我自己能看到的,同時(shí)也有些看不到的,不論是我看到的還是看不到的,我都希望大家能幫助我,給我指出,好在日后工作生活中得到改正,以上就是我的心得體會(huì),在未來的日子里,我會(huì)做的更好。再次感謝這次讓我敞開心扉的機(jī)會(huì)。望各位領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。

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