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太原鐵路局車務(wù)段施工安全協(xié)議

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太原鐵路局車務(wù)段施工安全協(xié)議

施工安全配合協(xié)議

甲方:大秦鐵路股份有限公司太原車務(wù)段乙方:

根據(jù)太原電務(wù)處《關(guān)于坡頭站微機(jī)聯(lián)鎖改造工程施工單位的通知》【太電函[201*]48號】,由乙方承擔(dān)坡頭站微機(jī)聯(lián)鎖改造工程施工,為保證施工安全順利進(jìn)行,減少施工對運(yùn)輸生產(chǎn)的影響,經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,特制定安全配合監(jiān)護(hù)協(xié)議如下,雙方共同遵守執(zhí)行。

一、工程概況

1.施工項目:坡頭站微機(jī)聯(lián)鎖改造工程;

2.施工地點(diǎn):坡頭站站內(nèi)及石太線K124+630至K117+000范圍內(nèi)3.施工期限:201*年1月1日至201*年4月30日止

4.作業(yè)內(nèi)容:挖電纜溝;電線路過軌;敷設(shè)信號及G網(wǎng)光、電纜;室內(nèi)外信號設(shè)備安裝;信號設(shè)備硬面化。

二、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范

施工中甲乙雙方應(yīng)共同遵守《技規(guī)》、《行規(guī)》、《安規(guī)》、鐵道部《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運(yùn)[201*]280號);太原鐵路局關(guān)于《太原鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》的補(bǔ)充通知(太師鐵【201*】562號);《太原鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》(太鐵師[201*]512號);《路局、路局黨委關(guān)于嚴(yán)格施工管理堅決杜絕“黑施工”的決定》(太鐵辦[201*]355號);《太原鐵路局關(guān)于嚴(yán)格施工管理杜絕“黑施工”有關(guān)事項的通知》(太鐵辦[201*]384號);《太原鐵路局既有線施工現(xiàn)場安全管理考核辦法的通知》(太鐵安監(jiān)[201*]320號);《鐵路沿線路材路料管理辦法》(太鐵安監(jiān)201*143號)等路局頒布的有關(guān)文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程。

三、安全防范內(nèi)容、措施及結(jié)合部安全分工

1、乙方要嚴(yán)格執(zhí)行鐵路營業(yè)線施工安全的有關(guān)規(guī)定,主動加強(qiáng)與有關(guān)施工配合單位聯(lián)系,提前做好施工聯(lián)系、配合和防護(hù)工作,施工配合和防護(hù)不

1

到位,不準(zhǔn)進(jìn)行施工。

2、乙方派駐的駐站聯(lián)絡(luò)員,工地聯(lián)絡(luò)員和專職安全防護(hù)員,需經(jīng)培訓(xùn)考試合格,并持上崗證上崗,同時乙方要保持安全防護(hù)人員相對穩(wěn)定。乙方必須對所有參加施工的人員進(jìn)行安全培訓(xùn)并考試合格,否則不準(zhǔn)參加施工作業(yè)。

3、乙方提前兩天與車方車站共同確定施工計劃后向路局調(diào)度所提報。不影響行車的施工項目,乙方按規(guī)定時間向甲方通知具體施工內(nèi)容;凡影響行車的施工項目,應(yīng)在運(yùn)統(tǒng)-46登記簿(施工)中進(jìn)行登銷記,乙方必須按照路局下達(dá)的月度施工計劃(或電報)和調(diào)度所的施工命令進(jìn)行施工。

4、乙方要點(diǎn)登記內(nèi)容必須與路局施工計劃一致,得到準(zhǔn)許施工的調(diào)度命令后,方可通知開始施工,禁止超范圍施工。

5、施工中,乙方及時掌握現(xiàn)場有關(guān)施工情況,嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令規(guī)定的施工作業(yè)時間,保證按時完成。

6、乙方派駐站聯(lián)絡(luò)員在甲方車站值班員室,負(fù)責(zé)施工的登、銷記及聯(lián)系工作,施工中的登銷記手續(xù)嚴(yán)格按照施工有關(guān)規(guī)定辦理,施工防護(hù)時,要佩戴耳麥,不得離開崗位,不得做與行車無關(guān)的事情,不得影響甲方車站值班員的正常工作。

7、甲方應(yīng)積極配合乙方正常的施工生產(chǎn),對乙方施工給予支持。乙方現(xiàn)場作業(yè)人員、施工用料不得侵入鐵路限界,并確保工完料凈。乙方的施工不得影響甲方車站正常行車、調(diào)車作業(yè)人身安全。

8、施工期間,乙方在配合單位的監(jiān)護(hù)下,開挖施工做好警示標(biāo)志并拉警戒線防護(hù)、夜間警示標(biāo)志。施工時不得侵入鄰線限界,鄰線有車通過前,必須停止施工,將所有施工材料用具撤出限界以外,并對材料放穩(wěn)定,禁止在列車通過時侵入限界。防護(hù)人員及時通知施工人員躲避來往列車,現(xiàn)場人員不得在鐵路線路上休息,不得向鐵路內(nèi)亂扔雜物。

9、乙方施工現(xiàn)場各種材料要按規(guī)定堆碼、存放整齊,不得侵入限界,并指定專人不間斷看守,值崗作業(yè)時不準(zhǔn)離崗,不準(zhǔn)睡覺,發(fā)現(xiàn)看管的有可能危及行車安全的料具丟失時,要及時向車站公安報告。

10、在線路隱蔽工程徑路上作業(yè)時,必須提前與設(shè)備管理單位作好現(xiàn)場配合。設(shè)備管理單位人員不到場禁止施工。

11、施工結(jié)束,所有材料、廢料、垃圾必須清理完畢,對散落材料必須

2

徹底清理,對破壞的鐵路設(shè)施施工后必須立即恢復(fù)原貌和功能。

12、乙方站內(nèi)施工的路料機(jī)具,必須按照甲方車站確定的通道和時間進(jìn)出,路料原則上禁止在站內(nèi)存放,當(dāng)日做到工完料凈。機(jī)具進(jìn)出站場必須確定走行路徑,明確作業(yè)范圍。路料堆放不得影響旅客乘降和人員行走,并設(shè)隔離措施。機(jī)具進(jìn)出不得損壞甲方站臺等設(shè)備設(shè)施。

13、乙方根據(jù)甲方要求在站臺上施工地段設(shè)警示標(biāo)志和旅客引導(dǎo)標(biāo)識。旅客乘降時,乙方停止施工。

14、乙方必須愛護(hù)甲方站場內(nèi)既有設(shè)備、建筑物以及封堵防護(hù)設(shè)施。乙方如因施工或作業(yè)的需要,需破壞甲方既有設(shè)施(含站臺、綠化苗木、封堵設(shè)施、調(diào)車作業(yè)平臺)前,必須事先取得甲方車站的準(zhǔn)許,站內(nèi)地段拆開缺口處不間斷派人看守,杜絕閑雜人員穿行。作業(yè)完畢后,立即將封堵防護(hù)、站臺、作業(yè)通道場地設(shè)施原狀恢復(fù),并保證一年內(nèi)不得出現(xiàn)損壞、塌陷。施工前乙方根據(jù)站內(nèi)施工開挖范圍。

15、乙方所有人員均要嚴(yán)格聽從甲方車站的指揮,自覺維護(hù)好施工和車站的運(yùn)輸組織秩序和安全生產(chǎn)。

16、乙方提前一個月向甲方提供準(zhǔn)確無誤并經(jīng)電務(wù)段審核的竣工資料。組織設(shè)備廠家對甲方車站人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),施工開通后乙方及設(shè)備廠家技術(shù)人員盯控每班次不少于24小時。

四、甲乙雙方安全職責(zé)、權(quán)利和義務(wù)(一)雙方共同安全職責(zé)

保證施工、行車、人身及其它項目的安全。(二)甲方安全職責(zé)

1.積極做好施工作業(yè)的組織、協(xié)調(diào)工作。

2.根據(jù)路局批準(zhǔn)的施工計劃組織施工,組織召開施工預(yù)備會和總結(jié)會。3.根據(jù)乙方登銷記內(nèi)容申請調(diào)度命令。(三)乙方安全職責(zé)

1.按規(guī)定及時提報施工作業(yè)計劃,準(zhǔn)確提供影響范圍。2.提前做好施工準(zhǔn)備工作,準(zhǔn)備不充分不得施工。3.駐站員要提前1小時上崗,保持不間斷與現(xiàn)場聯(lián)系。

4.嚴(yán)格按照《鐵路沿線路材路料管理辦法》(太鐵安監(jiān)[201*]143號)文

3

件的要求進(jìn)行路材路料的管理,做到“工完料盡”。

五、違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法

施工期間,凡因乙方違反本協(xié)議及其他規(guī)定,發(fā)生一切問題均由乙方負(fù)責(zé)。

六、其他事項

本協(xié)議自雙方簽訂之日起生效,雙方要嚴(yán)格執(zhí)行,未盡事宜雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式四份,雙方各執(zhí)兩份。

甲方:大秦鐵路股份有限公司乙方:

太原車務(wù)段

負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)人:

經(jīng)辦人:經(jīng)辦人:

聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:

簽定日期:201*年4

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施工安全協(xié)議

甲方:乙方:

一、工程概況:根據(jù)

太原鐵路局安排和乙方承擔(dān)著大西客運(yùn)專線太北跨北同蒲鐵路特大橋跨越鐵路施工工程。需在甲方管內(nèi)北同蒲線K327+550m處上跨鐵路,為確保施工期間既有線的運(yùn)輸暢通和施工安全,實現(xiàn)施工安全順利進(jìn)行,并明確甲乙雙方的責(zé)任、權(quán)利和義務(wù),經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

1、項目名稱:2、施工地點(diǎn):3、施工時間:二、施工內(nèi)容:鐵路施工

三、雙方所遵循的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程和規(guī)范:施工中甲乙雙方應(yīng)共同遵守《技規(guī)》、《行規(guī)》、鐵辦[201*]190號《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》、太鐵師[201*]297號《太原鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》、太鐵安監(jiān)[201*]320號《既有線施工現(xiàn)場安全管理考核辦法》、太鐵安監(jiān)[201*]143號《鐵路沿線路材路料管理辦法》、鐵運(yùn)〔201*〕51號《鐵路營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法》、太鐵師[201*]261號《太原鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法實施細(xì)則》、太鐵師[201*]33號《關(guān)于鐵路營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充規(guī)定的通知》、太鐵安監(jiān)[201*]251號《關(guān)于加強(qiáng)營業(yè)線施工有關(guān)問題考核的通知》、太鐵辦[201*]288號《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)施工管理嚴(yán)格禁止“黑施工”的通知》、太鐵師[201*]343號《關(guān)于對〈太原鐵路局臨近營業(yè)線施工安全管理補(bǔ)充辦法實施細(xì)則〉進(jìn)行補(bǔ)充完善的通知》。

四、雙方的安全責(zé)任、權(quán)利和義務(wù):㈠雙方的責(zé)任:

確保施工安全是甲乙雙方的共同責(zé)任,必須把確保安全放在首位,堅

持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法規(guī)、規(guī)定和要求,做到分工明確,責(zé)任清楚,措施具體,管理到位。

㈡甲方責(zé)任:

1、甲方按規(guī)定組織召開施工預(yù)備會,認(rèn)真落實相關(guān)要求,積極配合乙方施工作業(yè),在規(guī)章允許范圍內(nèi)為乙方施工提供便利。

2、甲方車站值班員應(yīng)及時將施工登記及有關(guān)情況匯報列車調(diào)度員,并及時向列車調(diào)度員請求施工的有關(guān)調(diào)度命令。

3、甲方車站應(yīng)積極做好有關(guān)施工組織、協(xié)調(diào)工作。

4、甲方有權(quán)對乙方作業(yè)安全進(jìn)行檢查和監(jiān)督,對乙方違反規(guī)定的施工和作業(yè)有權(quán)進(jìn)行制止。

㈢乙方的責(zé)任:

1、乙方應(yīng)對施工人員的安全負(fù)全責(zé),發(fā)生人身安全問題由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

2、乙方對進(jìn)入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員要進(jìn)行營業(yè)線施工、行車等規(guī)章制度以及鐵路行車安全、人身安全教育的培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方準(zhǔn)上道作業(yè)。并設(shè)專職的質(zhì)檢員、安全員、防護(hù)員,嚴(yán)格按照各工種制定出具體的安全措施后方可開工。

3、施工中乙方必須派足夠的防護(hù)員對現(xiàn)場進(jìn)行施工及人身安全防護(hù),防護(hù)人員要按時到崗到位,按路局有關(guān)要求著裝、佩帶防護(hù)證,并攜帶有關(guān)防護(hù)工具和防護(hù)用品。

4、臨近營業(yè)線設(shè)備的施工,乙方必須按規(guī)定提報臨近營業(yè)線施工計劃,納入路局臨近營業(yè)線施工計劃后方可按規(guī)定進(jìn)行,屬于需要登記的臨近營業(yè)線施工項目,必須按規(guī)定登銷記。

5、乙方在施工中,做好各項安全防護(hù)措施,F(xiàn)場負(fù)責(zé)人、技術(shù)員、施工隊長應(yīng)全面負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場的安全卡控工作(包括對施工車輛的正確引導(dǎo)和安全卡控),施工現(xiàn)場與行車防護(hù)人員要保持通訊聯(lián)系暢通,以便施工人員及時避讓列車,確保人身、行車、設(shè)備安全。發(fā)生通訊聯(lián)系中斷應(yīng)立即停止施工并將人員機(jī)具迅速撤離至安全限界以外。施工結(jié)束或停止施工,在施工人員、機(jī)具未撤離現(xiàn)場情況下,不得撤除行車防護(hù),不得銷記。施工中因違反規(guī)定發(fā)生人身、行車、設(shè)備事故,責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

6、乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行太鐵安監(jiān)[201*]320號、143號文件要求,施工機(jī)具、材料要按規(guī)定擺放,不得侵限;嚴(yán)禁在線路附近存放工具、材料及廢棄材料,所有工具、材料必須一日一清,包括舊鐵線、草繩和兩人能抬

動的設(shè)備及時收回施工駐地,暫時運(yùn)不走的大型料具,必須派人24小時看守。由于路材、路料管理不善引起的一切后果由乙方自負(fù)。

7、乙方施工的所有物件,尤其是長大器具不得侵入行車限界,且安裝牢固,不得脫落,在列車通過時不得進(jìn)行熔焊作業(yè),墩身施工時做好模版的防護(hù)措施,對于掛藍(lán)部分經(jīng)常移動的細(xì)小部件(如千斤頂)要采取防護(hù)措施,并要有防止雜物從預(yù)埋孔掉落到線路上的防范措施。

8、乙方施工機(jī)具在吊裝作業(yè)中,必須指派經(jīng)驗豐富的施工負(fù)責(zé)人做現(xiàn)場指揮,并指定專人防護(hù),嚴(yán)格按照“吊裝”的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。若侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界時,必須嚴(yán)格執(zhí)行太鐵師[201*]343號文件規(guī)定。

9、對于橋梁防撞墻、焊接縫澆注施工項目,執(zhí)行太鐵師[201*]343號文件,由乙方設(shè)置專職駐站、現(xiàn)場防護(hù)員進(jìn)行施工期間不間斷防護(hù);施工完畢后到登記站銷記。

10、乙方是施工安全的主體,對工程質(zhì)量和施工安全負(fù)全部責(zé)任,必須嚴(yán)格執(zhí)行營業(yè)線施工的各項規(guī)章制度,對既有設(shè)備必須采取可靠的防護(hù)措施,科學(xué)制定施工方案,建立完善的施工安全責(zé)任制。嚴(yán)格責(zé)任追究,嚴(yán)格按審定的方案、范圍和批準(zhǔn)的計劃組織施工,認(rèn)真落實施工安全措施。對因施工造成營業(yè)線路設(shè)備損壞和影響行車安全以及構(gòu)成行車事故,乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

11、乙方必須提前對施工機(jī)械等設(shè)備進(jìn)行檢查、整修、保證施工機(jī)械、器具等符合相關(guān)規(guī)定,同時必須保證施工人員物資符合有關(guān)規(guī)定,施工作業(yè)時必須按照批準(zhǔn)的《施工設(shè)計文件》、《施工組織方案》進(jìn)行施工。施工封鎖點(diǎn)外在橋梁上進(jìn)行不影響行車的附屬作業(yè)時,乙方必須在施工地點(diǎn)設(shè)立專職防護(hù)員,防護(hù)員和駐站聯(lián)絡(luò)員必須保持不間斷聯(lián)系,嚴(yán)禁脫崗,列車通過施工地點(diǎn)時,乙方必須停止作業(yè)。凡因乙方違反施工設(shè)計、施工方案、安全協(xié)議及其它有關(guān)規(guī)定等造成施工延時或其它不良后果均由乙方承擔(dān)責(zé)任,并負(fù)責(zé)處理。

12、需要點(diǎn)封鎖的施工項目,必須按規(guī)定納入路局月度施工計劃后,方可按規(guī)定進(jìn)行。施工期間,乙方必須指派勝任駐站員到甲方行車室負(fù)責(zé)聯(lián)系、登記、銷記等有關(guān)事宜,并主動向甲方車站值班員出示《駐站員證》,服從甲方車站值班員指揮,不得在行車室內(nèi)大聲喧嘩。施工當(dāng)日,乙方駐站員至少提前1小時到行車室聯(lián)系施工有關(guān)事宜,乙方負(fù)責(zé)人未接到甲方車站值班員交付的施工調(diào)度命令嚴(yán)禁施工。

13、乙方在施工期間如發(fā)生影響行車及人身安全等異常情況時,須在

第一時間通過駐站聯(lián)絡(luò)員通知甲方車站值班員,危機(jī)行車安全時,必須按照“先防護(hù)、后處理”的原則進(jìn)行妥善處理,遇非封鎖時段發(fā)生安全問題,影響正常行車時,還需果斷攔停列車。

14、施工期間,乙方施工負(fù)責(zé)人應(yīng)全過程指揮作業(yè),維護(hù)好施工秩序,嚴(yán)格按照施工登記的作業(yè)內(nèi)容、地點(diǎn)、影響范圍和調(diào)度命令規(guī)定的時間以及施工方案進(jìn)行施工,嚴(yán)禁超范圍施工,并在施工地段兩端按規(guī)定設(shè)置防護(hù)。

15、為確保施工安全,乙方應(yīng)針對本次施工任務(wù),在施工前認(rèn)真制定防止發(fā)生人身、行車、設(shè)備事故的安全措施及施工期間設(shè)備故障搶修預(yù)案。

16、凡因施工延點(diǎn)、影響運(yùn)輸秩序、危機(jī)行車、人身安全等問題以及其它不良后果時,均由乙方承擔(dān)安全責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失。

17、乙方必須按規(guī)定參加甲方車站組織的施工預(yù)備會、總結(jié)會。五、其它事項

乙方應(yīng)將施工負(fù)責(zé)人、駐站及防護(hù)人員的通信方式(有效手機(jī)號碼)主動向甲方相關(guān)車站提供兩份(站長室、行車室各一份),手機(jī)不得關(guān)機(jī),保證隨叫隨到,通信良好。

六、本協(xié)議自簽訂之日起生效,施工結(jié)束后自行廢止。在有效期內(nèi),任何一方不得擅自更改或終止本協(xié)議。

七、未盡事宜,雙方協(xié)商解決、

八、本協(xié)議一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份。

甲方:(公章)乙方:(公章)

負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)人;

聯(lián)系電話:聯(lián)系電話:

年月日年月日

杜絕“黑施工”安全承諾書

為確保專用線(專用鐵路)的作業(yè)安全,嚴(yán)肅施工紀(jì)律,自覺杜絕施工過程中的“黑施工”及嚴(yán)重危及行車和人身安全的違規(guī)、違章施工,作為專用線(專用鐵路)方,承諾自覺做到以下幾點(diǎn):

1、嚴(yán)格執(zhí)行《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵辦[201*]190號)、《太原鐵路局鐵路營業(yè)線施工安全管理實施細(xì)則》(太鐵師[201*]297號)、《太原北站施工安全管理辦法》(太北站技[201*]80號)、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)施工管理嚴(yán)格禁止“黑施工”的通知》(太鐵辦[201*]288號)及《專用線取送車及與取送車有關(guān)的安全協(xié)議》的規(guī)定,不隨意在鐵路規(guī)定的建筑接近限界內(nèi)拆移、新建建筑物等。在專用線線路兩側(cè)或?qū)S镁內(nèi)的設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行施工時,必須征得車站同意,與車站簽訂《施工安全協(xié)議》。

2、施工中做到“八不準(zhǔn)”:

⑴未按規(guī)定提報施工申請、簽訂施工安全協(xié)議、未經(jīng)車站批準(zhǔn)不準(zhǔn)施工;⑵施工組織不到位,未按規(guī)定參加車站施工預(yù)備會議不準(zhǔn)施工;⑶未按規(guī)定進(jìn)行登記,未接到準(zhǔn)許施工的調(diào)度命令或未得到車站值班員的準(zhǔn)許不準(zhǔn)施工;

⑷不準(zhǔn)違反相關(guān)規(guī)定,超前、超量進(jìn)行施工準(zhǔn)備,施工中不準(zhǔn)超調(diào)度命令許可范圍施工,施工結(jié)束銷點(diǎn)不準(zhǔn)繼續(xù)施工;

⑸施工負(fù)責(zé)人不按規(guī)定在施工現(xiàn)場指揮不準(zhǔn)施工;⑹施工中機(jī)械、機(jī)具、器械及路材路料不準(zhǔn)侵限;

⑺施工人員、機(jī)械、機(jī)具未登記不準(zhǔn)占用未封鎖的線路上道作業(yè);⑻不按規(guī)定設(shè)置防護(hù)隔離帶、防護(hù)信號、防護(hù)人員不到位不準(zhǔn)施工。我們承諾嚴(yán)格按照上述要求,強(qiáng)化專用線(專用鐵路)施工安全管理,執(zhí)行監(jiān)管單位的相關(guān)規(guī)定,同時加強(qiáng)施工人員的管理,自覺杜絕“黑施工”。

承諾單位:承諾人:

201*年月日

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