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禾木車隊(duì)201*年度工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-28 19:12:07 | 移動(dòng)端:禾木車隊(duì)201*年度工作總結(jié)

禾木車隊(duì)201*年度工作總結(jié)

禾木車隊(duì)201*年度工作總結(jié)

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

201*年的經(jīng)營期又將過去了,一年來,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和親切關(guān)懷下,在禾木車隊(duì)全體員工的共同努力下,順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。

回顧過去的一年,我們有成功的喜悅,也有不少的教訓(xùn)。為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),結(jié)合禾木景區(qū)道路的特殊性和我隊(duì)的實(shí)際情況,將本年度工作做如下總結(jié):

一、聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

為了不斷提高公司的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件。首先,我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì),引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局;其次,根據(jù)我《公司用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開一對(duì)一或一對(duì)多式的座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。其次認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,切實(shí)從思想上統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。根據(jù)禾木車隊(duì)的工作特性,結(jié)合公司的各類培訓(xùn),我隊(duì)對(duì)今年新上山的員工進(jìn)行全面的培訓(xùn)及摸底,由兩位資深技術(shù)全面的老員工帶隊(duì)對(duì)新員工進(jìn)行了車輛性能、操作,道路狀況,回車、倒車、景點(diǎn)熟悉等多項(xiàng)工作的一對(duì)一培訓(xùn)。在新員工的積極配合下,此項(xiàng)工作取得了圓滿的成果,使新員工很快適應(yīng)了工作環(huán)境。在今年的工作中,為了更安全有效地疏通道路,減少事故的發(fā)生,除了在多處彎道增設(shè)廣角之外,還在禾木大峽谷兩邊安排了兩名專職安全員對(duì)車輛上下進(jìn)行管制、疏通,取得了很大的

成效,受到景區(qū)交通管理部門、公司領(lǐng)導(dǎo)及過往車輛的肯定和好評(píng)。

二、工作中存在的問題

一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績(jī),但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有:

1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,但當(dāng)旅游高峰任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用公司對(duì)車輛使用的要求。、

2、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。3、部分駕駛員在運(yùn)送游客有遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問題。

4、員工在工資福利方面有些負(fù)面情緒,影響到了工作的積極性,解決員工工資福利的問題迫在眉睫,也是激勵(lì)員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整,以穩(wěn)定員工情緒,便于車隊(duì)管理工作。三、工作中所取得的成績(jī)

自從上個(gè)月(具體哪個(gè)月)我們車輛增加了,我針對(duì)車隊(duì)存在的一些問題進(jìn)行了深入研究,對(duì)駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多(具體到數(shù)據(jù)比較好比如:98%以上的駕駛員)駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)。通過狠抓安全教育,把安全行駛放在工作首位。我們今年把安全行駛教育作為工作中的重中之重,提出安全第一、生命可貴的口號(hào),從思想上做到統(tǒng)一。

以此同時(shí),利用月、周、班會(huì)對(duì)安全行駛管理的重要性進(jìn)行了深刻細(xì)致的學(xué)習(xí),教育員工時(shí)時(shí)處處以安全為主,以顧客至上為原則,把安全教育切實(shí)有效的做到員工心里。

四、履行職責(zé)情況

在今年經(jīng)營期,禾木車隊(duì)?名駕駛員安全行駛公里無責(zé)任事故,安全運(yùn)送游客?人(次),車隊(duì)全體駕駛員嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,沒有發(fā)生同游客爭(zhēng)執(zhí)、投訴現(xiàn)象,受到游客及公司領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。嚴(yán)格落實(shí)車輛安全行駛目標(biāo),通過監(jiān)督使全體駕駛員遵守車隊(duì)規(guī)定的車速,不超車,不帶病車上路,保障安全出車。因此在我們的意識(shí)中始終把車輛當(dāng)做自己的生命來對(duì)待和呵護(hù)。有了這種統(tǒng)一的認(rèn)識(shí),高度責(zé)任感,隊(duì)內(nèi)所有的員工在認(rèn)真學(xué)習(xí)車隊(duì)的規(guī)章制度外,養(yǎng)成了一日三檢的工作習(xí)慣,即:行車前,行車中、收車后。堅(jiān)決有效地杜絕病車上路,使人員及車輛始終保持良好的性能和精神狀態(tài)。

“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。服從命令聽指揮是禾木車隊(duì)的工作作風(fēng),車隊(duì)沒有一個(gè)鐵的紀(jì)律和素質(zhì)良好的員工,一切工作都是不可能完成好的。我們始終將服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足游客需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類區(qū)間用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。作為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝?/p>

的精力與時(shí)間都用在了工作上,對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。

經(jīng)營期即將過去,在過去的一年里也暴露出很多的問題,也存在很多亟待解決的問題。因此在今后的工作中我們有決心,也有信心把工作中存在的問題解決掉、解決好,揚(yáng)長(zhǎng)避短,努力學(xué)習(xí),總結(jié)以往工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定出切實(shí)可行的安全措施,為公司日后的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

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201*年度工作總結(jié)

201*年又將過去了,一年來,在單位各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和親切關(guān)懷下,在車隊(duì)全體員工的共同努力下,順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。

回顧過去的一年,我們有成功的喜悅,也有不少的教訓(xùn)。為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),結(jié)合地方道路的特殊性和我隊(duì)的實(shí)際情況,將本年度工作做如下總結(jié):

一、聯(lián)系實(shí)際,全面加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

為了不斷提高車隊(duì)的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項(xiàng)工作的正常開展創(chuàng)造有利條件。首先,我利用各種場(chǎng)合、機(jī)會(huì),引導(dǎo)車隊(duì)員工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)、識(shí)大體、顧大局;其次,根據(jù)我《公司用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實(shí)際運(yùn)作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認(rèn)真落實(shí)、嚴(yán)格兌現(xiàn),確保了各項(xiàng)工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開一對(duì)一或一對(duì)多式的座談會(huì)和經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),交流車輛駕駛維護(hù)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作,也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。其次認(rèn)真學(xué)習(xí)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,切實(shí)從思想上統(tǒng)一認(rèn)識(shí)。根據(jù)禾木車隊(duì)的工作特性,結(jié)合公司的各類培訓(xùn),我隊(duì)對(duì)今年新上山的員工進(jìn)行全面的培訓(xùn)及摸底,由兩位資深技術(shù)全面的老員工帶隊(duì)對(duì)新員工進(jìn)行了車輛性能、操作,道路狀況,回車、倒車、景點(diǎn)熟悉等多項(xiàng)工作的一對(duì)一培訓(xùn)。在新員工的積極配合下,此項(xiàng)工作取得了圓滿的成果,使新員工很快適應(yīng)了工作環(huán)境。在今年的工作中,為了更安全有效地疏通道路,減少事故的發(fā)生,除了在多處彎道增設(shè)廣角之外,還在禾木大峽谷兩邊安排了兩名專職安全員對(duì)車輛上下進(jìn)行管制、疏通,取得了很大的成效,受到景區(qū)交通管理部門、公司領(lǐng)導(dǎo)及過往車輛的肯定和好評(píng)。

二、工作中存在的問題

一年來,在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作,取得了一定的成績(jī),但與上級(jí)的要求和同志們的希望還有很大差距,我認(rèn)為主要有:

1、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,但當(dāng)旅游高峰任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用公司對(duì)車輛使用的要求。、

2、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點(diǎn),導(dǎo)致個(gè)別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛,雖然及時(shí)發(fā)現(xiàn)并果斷處理,但盲點(diǎn)依然存在。3、部分駕駛員在運(yùn)送游客有遲到、不到等現(xiàn)象與安全服務(wù)方面上仍存在一些問題。

4、員工在工資福利方面有些負(fù)面情緒,影響到了工作的積極性,解決員工工資福利的問題迫在眉睫,也是激勵(lì)員工工作積極性的重要方法。雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的團(tuán)結(jié)集體,建設(shè)成為公司的一面旗,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)研究給予工資調(diào)整,以穩(wěn)定員工情緒,便于車隊(duì)管理工作。三、工作中所取得的成績(jī)

自從上個(gè)月(具體哪個(gè)月)我們車輛增加了,我針對(duì)車隊(duì)存在的一些問題進(jìn)行了深入研究,對(duì)駕駛員的職責(zé)進(jìn)一步細(xì)化明確,各種違規(guī)違章行為日漸減少,有很多(具體到數(shù)據(jù)比較好比如:98%以上的駕駛員)駕駛員達(dá)到全年無違章,無事故的安全標(biāo)準(zhǔn)。通過狠抓安全教育,把安全行駛放在工作首位。我們今年把安全行駛教育作為工作中的重中之重,提出安全第一、生命可貴的口號(hào),從思想上做到統(tǒng)一。以此同時(shí),利用月、周、班會(huì)對(duì)安全行駛管理的重要性進(jìn)行了深刻細(xì)

致的學(xué)習(xí),教育員工時(shí)時(shí)處處以安全為主,以顧客至上為原則,把安全教育切實(shí)有效的做到員工心里。

四、履行職責(zé)情況

在今年經(jīng)營期,禾木車隊(duì)?名駕駛員安全行駛公里無責(zé)任事故,安全運(yùn)送游客?人(次),車隊(duì)全體駕駛員嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,沒有發(fā)生同游客爭(zhēng)執(zhí)、投訴現(xiàn)象,受到游客及公司領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。嚴(yán)格落實(shí)車輛安全行駛目標(biāo),通過監(jiān)督使全體駕駛員遵守車隊(duì)規(guī)定的車速,不超車,不帶病車上路,保障安全出車。因此在我們的意識(shí)中始終把車輛當(dāng)做自己的生命來對(duì)待和呵護(hù)。有了這種統(tǒng)一的認(rèn)識(shí),高度責(zé)任感,隊(duì)內(nèi)所有的員工在認(rèn)真學(xué)習(xí)車隊(duì)的規(guī)章制度外,養(yǎng)成了一日三檢的工作習(xí)慣,即:行車前,行車中、收車后。堅(jiān)決有效地杜絕病車上路,使人員及車輛始終保持良好的性能和精神狀態(tài)。

“打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅(jiān)持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理等方面的知識(shí),初步認(rèn)識(shí)了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級(jí)的各項(xiàng)制度規(guī)定,進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識(shí)。服從命令聽指揮是禾木車隊(duì)的工作作風(fēng),車隊(duì)沒有一個(gè)鐵的紀(jì)律和素質(zhì)良好的員工,一切工作都是不可能完成好的。我們始終將服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),在有效滿足游客需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類區(qū)間用車,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)了工作的健康有序開展。作為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實(shí)際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時(shí)間都用在了工作上,對(duì)每輛車的運(yùn)行狀態(tài)、安全性能、管

理調(diào)度等情況,都詳細(xì)掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護(hù)的時(shí)候及時(shí)督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實(shí)現(xiàn)了安全行車,提高了運(yùn)行質(zhì)量。

經(jīng)營期即將過去,在過去的一年里也暴露出很多的問題,也存在很多亟待解決的問題。因此在今后的工作中我們有決心,也有信心把工作中存在的問題解決掉、解決好,揚(yáng)長(zhǎng)避短,努力學(xué)習(xí),總結(jié)以往工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),制定出切實(shí)可行的安全措施,為公司日后的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

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