設備部201*年工作總結和201*年工作計劃

設備部201*年工作總結及201*年工作計劃

201*年設備部的工作已經結束，回顧即將過去的一年，在公司各級領導正確領導下，在各部門、分廠的大力支持下，經過部門全體同事的共同努力，我公司設備管理工作取得了一定的成績，完成了今年全年的設備維修及生產保養(yǎng)維護工作，確保了設備的正常運行,滿足了生產需要。結合公司實際情況，對201*年全年工作總結和201*年工作計劃作匯報如下。

201*年工作總結：

設備部去年的工作緊張而繁重，主要做了以下幾個方面的工作。一、建立健全設備管理制度和收集整理設備檔案資料

1、為進一步加強設備管理的工作，在201*年設備管理工作的基礎上，結合本公司實際情況，設備部相繼出臺了《施可豐化工總廠設備事故管理規(guī)定》、《施可豐化工總廠設備（配件）封存、報廢、拆除管理制度》、《施可豐化工總廠設備維護保養(yǎng)細則》以及《設備、備品備件驗收制度》，并已開始實施。這些制度的出臺使設備管理工作做到有法可依，有章可循。

2、針對以往計劃申報無序混亂的局面，規(guī)范了備品備件計劃申報程序。各分廠各部門對所上報的計劃采用統(tǒng)一格式定時進行上報，并由各分廠及部門責任人簽字認可，做到了責任明確；設備人員每天到配件庫檢查庫存情況，避免出現(xiàn)重報、多報、誤報的情況出現(xiàn)。以上措施可有效降低不必要的損失。

3、對各分廠設備臺賬進行了重新審查和整理，修改了部分內容，使其更真實準確。

二、全廠設備的日常維護保養(yǎng)

1、設備部維修人員嚴格按照《設備維護保養(yǎng)制度》對全廠設備進行定期維護和保養(yǎng)，保障設備的持續(xù)有效運行。

2、設備部人員堅持每天不少于2次對各分廠設備進行巡檢；

3、設備部每周組織1次設備綜合檢查，并將檢查結果以《設備檢查通報》的形式下發(fā)全廠，依據(jù)《總廠設備維護保養(yǎng)細則》對責任人進行考核。

4、各分廠各崗位設立點檢牌，維修人員和操作人員加強巡檢，做到及時發(fā)現(xiàn)及時處理。

5、監(jiān)督各分廠維修記錄、潤滑記錄等的填寫。

通過以上措施細化了設備管理的基礎工作，促進了操作人員崗檢、維修人員專檢，技術人員巡檢的三級點檢制度的開展；通過巡檢加強對現(xiàn)場管理、5S、跑冒滴漏和設備運行情況的檢查和跟蹤，將設備隱患消滅在萌芽狀態(tài)。并通過推行預知性和計劃性設備定修，扭轉了設備事故影響時間長，生產損失大，設備維護靠“搶修”的被動局面。

三、適時制定了全廠大小中修計劃，并順利實施201*年7月份的中修計劃，以及截至10月底的各分廠維修已順利完成，確保了公司生產任務的完成。

四、設備人員培訓及安全教育

1.設備部定期要求各分廠對維修人員進行設備基礎知識培訓，并于8-10月份“秋季大會戰(zhàn)”期間對維修人員進行統(tǒng)一的業(yè)務培訓，并開展了技術大比武活動，進一步增強了維修隊伍的綜合素質和技術水平。對確保公司生產系統(tǒng)安全有效運行提供了強有力的保障。

2.對新招進的新職工，設備部采取“師傅帶徒弟”的方式進行培訓，并適時集中進行培訓，確保其盡快勝任其崗位。

3.對于所屬機電儀職工適時進行安全教育，對本廠發(fā)生的事故事例進行解剖，使職工切實了解事故的原因及應采取的措施，使其自覺增強安全意識。

五、設備項目技術改造和創(chuàng)新

在完成對全廠設備維護保養(yǎng)得同時，針對公司部分設備存在的情況進行了技術改造與創(chuàng)新。各項目實施情況如下：

1、主要是公司新上項目和車間內部的一些技改工作。在年初對新上硫包衣車間項目中，電儀人員根據(jù)外協(xié)單位的工程進度及時完成電儀控制系統(tǒng)的安裝布設工作。因為硫包衣車間安裝是外包項目，所以也有很多收尾工作需要我們維修人員進行處理，包括各輸送帶的擋邊安裝、護欄踏板的安裝等工作。2、針對復混肥車間的設計缺陷，造成復混肥車間供料不均勻，養(yǎng)分波動很大。公司領導決定對復混肥車間供料系統(tǒng)進行改造。就是在下料攪拌后面加提升機和原料料倉。這樣原料就可以在料倉里堆積后均勻傳送到造粒崗位。

3、根據(jù)公司出口肥任務緊的要求對氨化、中試、混肥車間的包裝下料咀進行改造，保證了車間生產出口肥的噸包包裝工作。

4、根據(jù)公司要求在配件庫東側建設復合肥添加劑項目，達到生產要求。5、根據(jù)公司實際用電情況，對控釋肥配電室高壓線路進行改造，使控釋肥車間變壓器大大減容。

6、根據(jù)車間磷酸使用量的不斷增加，現(xiàn)在磷酸罐的出口太小，不能滿足車間正常使用。對罐區(qū)磷酸罐進行了改造。

7、罐區(qū)DCS控制系統(tǒng)改造。

8、由于車間轉化系統(tǒng)原搪瓷攪拌在使用過程中損壞頻繁，造成維修費用大大提高，經生產領導決定改成氮化硅攪拌，以增長其使用壽命。

9、針對氨化車間刮板機負荷大，經常堵停的現(xiàn)象，在細粉篩下增加一輸送帶，徹底解決了此類現(xiàn)象；

10、氨化車間噴槍及螺旋技改；

11、針對磷酸尾氣洗滌效果不好的情況，對尾氣洗滌系統(tǒng)進行了改造，減少了污染，并回收氟硅酸，增加了經濟效益。

12、由于中試、復混車間尾氣無洗滌系統(tǒng)，排放煙塵多，適時增加了尾氣洗滌裝置。

13、硫酸分廠吸收系統(tǒng)易形成酸霧，針對此現(xiàn)象進行了技術改造；此外還進行了降低成品酸濃增加硫酸產量的改造。

14、設備部全程參與新建硝基肥項目的建設和設備安裝工作，此項工程也已進入收尾階段，將擇機進行試車。

以上的改造和創(chuàng)新項目大都已實施并運行正常，為公司的發(fā)展正產生著經濟效益和社會效益。

201*年工作計劃：

隨著公司的不斷發(fā)展，新建硝基肥和有機肥等項目的陸續(xù)投產，201*年設備管理工作將更加繁重。結合公司目前的實際情況，在去年開創(chuàng)的良好局面的的基礎上，可在以下幾方面開展工作。1、繼續(xù)保持201*年的工作作風，認真完成全廠設備的日常維護工作；確保生

產系統(tǒng)正常運行；

2、進一步建立健全設備管理各項規(guī)章制度，加強設備檢查考核力度和制定獎懲措施，從細處具體規(guī)范設備管理工作。

3、根據(jù)各分廠的實際情況，制定詳實可行的大小中修計劃，并在不影響生產任務的前提下適時實施。

4、定期對設備維護人員進行培訓，加強培訓力度和深度，切實提高員工的業(yè)務水平。

5、結合公司設備情況，進一步發(fā)動全廠職工，對設備管理和維護工作提出合理化建議，群策群力，進一步開展技術創(chuàng)新和設備改造工作。

6、進一步完善設備檔案基礎資料的收集和整理，做好設備維護和管理的基礎性工作。

7、加強對備品備件及維修材料計劃的審查和驗收管理，確保材料質量，進一步降低維修成本。

雖然201*年設備管理工作將更加困難，也更加繁重，但設備部全體員工，將同心協(xié)力，克服困難，圓滿完成來年全廠設備的維護保養(yǎng)工作，確保公司生產的順利進行。

設備部201*-11-

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技術設備部201*年工作總結與201*年工作計劃

一、管理工作

1設備科在廠部推動下，細化完善了設備日檢查及報表工作，基本完成了設備檔案臺賬的建立，補充完善了部分管理制度，建立了設備臺帳快速查詢系統(tǒng)，基本構建起了初步的設備管理框架，為今后進一步開展和提升設備管理水平奠定了基礎。

2在廠部的推動下，逐步進行了技改項目匯總統(tǒng)計工作，但沒有能夠開展系統(tǒng)性的工作及缺乏有效的管理獎懲制度，技改項目的進度緩慢，技改管理工作效果不好。

3做好重點設備的機械零配件的測繪、加工、詢價和采購工作，保障生產系統(tǒng)的穩(wěn)定運行，抓好機械加工車間的管理和生產安排工作，適時提交鑄造公司、機械公司備件加工計劃，基本保障了技改、維修零配件的及時供應。

二技術工作

1技改技術工作（完成情況見附表）2日常技術工作

2.1配合焙燒車間完成舊1.7m煤磨襯板、壓板、護板、進料口的測繪及維修及備用襯板、壓板、護板、進料口的鑄造和加工維修工作。

2.2配合焙燒車間對4m窯拖輪進行了調整，減小了拖輪的振動，校正了變形的窯體，使各檔輪帶和拖輪的達到接觸均勻，延緩了輪帶和拖輪的磨損，保障了窯的良好運行。

2.3配合原料車間對1.83和1.5m球磨機傳動大齒輪進行測繪并加工更換；對1.8m烘干機傳動齒輪進行

2.4更新了更新了軸承、壓力容器用無縫鋼管、壓力容器、鍋爐封頭、優(yōu)質碳素結構鋼、機械設計、高錳鋼等耐磨件方面公差配合等部分標準；

2.5配合宋工完成農業(yè)公司2400型甘草挖掘機傳動系統(tǒng)的設計計算及圖紙繪制。

2.6完成農業(yè)公司多層沙石篩圖紙的繪制及材料匯總協(xié)調加工。2.7配合李廠長完成5萬噸紅釩鈉項目環(huán)評報告中廠區(qū)規(guī)劃平面布置圖和工藝流程圖。

2.8通過硫化堿回轉窯系統(tǒng)和鉻綠回轉窯系統(tǒng)大修計劃的制定，逐步推動大型設備系統(tǒng)性檢修的檢修模式，規(guī)范設備大修程序，提高大修質量，提高設備的完好率和運轉率。

三工作不足和改進措施

1部門管理工作滯后，工作計劃及任務分解考核工作做得不好，沒有能夠充分調動團隊的力量，部門活力不強，工作成績不突出，沒有起到與之稱謂相稱的作用。

2部門人力資源管理落后，新生后備技術人員培養(yǎng)培訓不夠。由于管理能力不足、領導方法不當和培訓、培養(yǎng)方法不當?shù)仍�因，部門能夠獨擋一面的技術人員不足，部門人員的培養(yǎng)、培訓、成長滯后。造成廠部下達的技改工作不能按時完成，現(xiàn)有的技術人員感到工作吃力工作壓力大，進一步造成愿意到本部門工作的人員缺乏。因此，加

強部門人力資源管理，做好后備技術力量培養(yǎng)，提高綜合技術能力和水平，以跟上公司發(fā)展寄予的重擔和厚望。

3設備管理整體工作沒有達到年初廠部的目標要求，管理還停留在設備檔案臺賬建立、流水式的日常檢查等初級階段。管理方法簡單，不能調動和促進各車間、班組、崗位工參與設備管理的積極性，還處于“單兵”作戰(zhàn)狀態(tài)，還遠沒有發(fā)揮“團隊”作戰(zhàn)的作用，因此設備管理工作推動困難。創(chuàng)新管理理念和管理手段，調動各車間、班組、崗位工參與設備管理的積極性，產生“團隊”作戰(zhàn)的效應，是今后推動設備管理邁上新臺階的必經之路。參照優(yōu)秀集體、優(yōu)秀班組、優(yōu)秀員工的評比獎勵辦法，探索評選月度、季度、年度優(yōu)秀設備（系統(tǒng)）的獎勵辦法和最差設備（系統(tǒng)）的處罰辦法，調動全員參與設備管理的積極性推動設備管理進步。

4在技改和維修用設備零部件的鑄件和加工件的協(xié)調加工中，由于沒有做好對鑄造公司和機械公司的鑄造、加工備件的督促以及鑄造、機械公司內部問題因安排不及時、鑄造及加工能力不足、鑄造及加工質量問題缺陷等因素，多次發(fā)生備件不能及時到貨影響維修和技改進度的現(xiàn)象。今后，在公司層面制定規(guī)范與鑄造、機械公司制度的基礎上，通過預先計劃、督促落實等措施減少或消除鑄件、加工件影響技改、維修進度的現(xiàn)象。

5設備備件的采購工作時有影響、耽誤生產的現(xiàn)象，發(fā)生了提升機圓環(huán)鏈條、球磨機傳動齒輪、浸取刮板輸送機運行故障高等質量問題，造成生產系統(tǒng)的維修工作量加大，影響了正常生產并造成了一定

的經濟損失，今后在設備及備件的選型階段力求選擇綜合實力強、質量優(yōu)良、信譽良好、售后服務及時的廠家，把好機械設備配件的選型采購質量關。

6新技術應用和技改項目中，濕磨橡膠襯板降噪節(jié)能方面沒有達到預期效果，應用失敗，鉻鐵水淬渣抓斗因對抓斗及渣的性能了解不足，抓斗不能正常應用等工作失誤，給公司造成了一定的經濟損失。四工作的亮點

通過貫徹廠部以降低回轉窯系統(tǒng)故障停機率為目標的指導方針，配合車間對影響回轉窯系統(tǒng)運轉率的易發(fā)性故障進行了分類、分析，先后對回轉窯拖輪、擋輪、單冷機下料口、單冷機拖輪、拉鏈機鏈條、滾輪、提升機鏈輪、球磨機傳動、球磨機進出料口等故障易發(fā)點的零部件，采取了調整、更換、改進、大修等相應的整改措施，并隨著浸取過濾系統(tǒng)重點技術改造的完成，使回轉窯系統(tǒng)的故障停機率有了較大幅度的下降（見下表及下圖）�；剞D窯的故障停機率由1月份最高的14.44%下降到11月份最低的1.26%，全年回轉窯系統(tǒng)的故障停機率4.63%，雖然沒有達到年初廠部3%的計劃指標，但從上半年的平均6.94%下降到下半年的平均2.74%，下半年平均故障停機率已經達到計劃指標，也比201*年的平均7.09%有了較大的降低。但從以上圖表可以看出，回轉窯的故障停機率下半年仍然在8、9兩個月較有利于生產的月份故障停機率接近了5%，說明回轉窯系統(tǒng)仍然存在影響高效穩(wěn)定運行的隱患，在新的一年里需要進一步通過精細化管理、檢查、檢修、系統(tǒng)優(yōu)化方面做好回轉窯管理和維護工作，把影響全廠產量和效益的

關鍵系統(tǒng)進一步抓好，力爭系統(tǒng)的故障停機率達到廠部制定的計劃目標，為廠部新的一年的增產、增效計劃提供基礎保障。

回轉窯故障停機率統(tǒng)計表

一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月十一月十二月14.449.055.232.444.85.692.214.484.762.15

回轉窯故障停機率直方圖

1.26

1.59

月份故障停機

率

201*年回轉窯故障停機率1614121086420一月二月三月四月五月六月七月八月九月十月十一月十二月故障停機率

五201*年工作計劃

1在回轉窯系統(tǒng)等重點、大型設備管理檢修方面，通過日常檢查、專項檢查收集系統(tǒng)設備故障信息數(shù)據(jù)，并采用圖表等分析方法定期分析系統(tǒng)運行的劣化趨勢，及早發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)中帶病運行的附屬設備和零部件的隱患，制定可行的維修計劃并做好備件物資、人員調配準備工作；結合停電檢修、回轉窯砌磚較長停窯時間等有利檢修時機，盡可能一次性、全面、系統(tǒng)的修好帶病運行的設備，減少無計劃性維修的不系統(tǒng)、不徹底、備件不全、工具不全、人員不足、頭疼醫(yī)頭等弊��；建

立回轉窯系統(tǒng)維修檔案和記錄，全面、詳細、記錄維修信息，為后續(xù)檢修和改進提供可靠的維修檔案和技術資料。

設備檢查和易發(fā)性故障解決，仍然以兩條回轉窯系統(tǒng)為重點，以提高回轉窯運轉率為中心，保障關系全廠產量和效益的關鍵系統(tǒng)連續(xù)穩(wěn)定運行，為廠部新的一年的增產、增效計劃提供基礎保障。2隨著廠部技改項目的增多，技改項目由不同車間承擔，項目的進度、質量、實施效果評價、考核考評沒有納入統(tǒng)一的管理系統(tǒng)，沒有制定有效的管理制度進行規(guī)范，項目進度緩慢、項目貫徹落實過程中人為影響因素較多，計劃的時效性較差。201*年盡快制定符合廠部實際情況的技改項目管理制度，規(guī)范技改項目的計劃、進度、質量、實施效果評價、考核考評，推動廠部技改管理工作的水平的提升。

3化工公司提交鑄造、機械公司的鑄件及加工件計劃，由于總公司沒有制定明確統(tǒng)一的管理制度和獎懲措施，化工公司提交的生產計劃與上述兩個公司自身的生產和效益沒有緊密的相關聯(lián)系，造成計劃延期、質量不合格影響化工公司技改和生產的問題頻發(fā)，交貨期與質量把關需要化工公司技術人員進行督促、檢驗，協(xié)調困難，增大了化工公司技術員的工作量，造成了人力和時間資源的浪費。

為徹底改變目前鑄造和機械公司在對化工公司提交的生產計劃不能嚴格執(zhí)行按期交貨的現(xiàn)狀，特建議公司層面制定協(xié)調鑄造、機械、化工公司鑄件、加工件的計劃、質檢、劃轉的專項管理制度，以制度約束規(guī)范鑄造、機械、化工公司三方的責、權、利，減少生產計劃執(zhí)行過程中的扯皮現(xiàn)象，提高計劃的嚴肅性和可控性。

4配合各車間做好201*年重大技術改造工作（本部門技術改造和新技術應用見附表）。

5世界每天都在變化，都有新事物新思想產生，不變是相對的，變化是絕對的，我們公司的發(fā)展也要與時俱進、持續(xù)創(chuàng)新才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地、高速發(fā)展。創(chuàng)新和新材料新技術新設備的推廣應用是企業(yè)發(fā)展的永恒主題，以不怕失敗勇于探索的思想和精神加大新技術、新設備、新材料、自動化技術在公司生產實踐中的推廣應用力度，減人增效、降低生產成本，提升公司整體競爭力。

6貫徹執(zhí)行廠部推行的標準化工作方針目標，在管理標準化、工作流程標準化、技術工作標準化方面邁上新的臺階。

7及早著手5萬噸項目建設中設備的選型調查、規(guī)劃、布置工作，為總經理及項目領導小組提供設備選型方面的參考技術資料。

8積極把在技改工作中能夠申報專利的小改小革或新技術應用進行專利申報，爭取部門專利受理“零”突破。

總之，201*年技術設備部雖然在技術改造設備管理方面做了一定的工作，但由于作為部門主要領導的我在領導藝術、統(tǒng)籌能力、工作能力、業(yè)務技能、創(chuàng)新精神、性格缺陷等方面的不足，沒有能夠在全廠新技術應用、重大技術改造、設備管理方面達到廠部要求，沒有全面完成技改和設備管理上臺階的目標；沒有承擔起本部門應當承擔的重任。201*年通過努力改變自身管理能力、創(chuàng)新能力的方面短板，積極引進培養(yǎng)后備技術人員、通過培訓、培養(yǎng)、分解工作任務、壓擔子、績效獎懲等管理手段，調動激發(fā)部門人員的學習、工作積極性和熱情，

提升并發(fā)揮整個團隊的技術水平和技術能力，在全廠的技改改造、設備管理中承擔相應的責任，發(fā)揮更大的作用。

新產品開發(fā)和新技術應用---創(chuàng)新、環(huán)保、安全、能源等問題是關系到公司整體戰(zhàn)略發(fā)展的重大課題，本部門今后在工作指導思想、工作目標、工作成效等方面力爭跟上公司發(fā)展的步伐，在技術創(chuàng)新、環(huán)保、能源等工作中貫徹公司戰(zhàn)略方針目標，提供技術上的支撐。

技術設備部

二一一年十二月二十二日

201*年參與的技改工作完成情況統(tǒng)計

序項目名稱及內容號1原料烘干渣輸送系統(tǒng)改造方案2原料粉塵治理項目部門主要內容完成情況輸送機正在進行安裝備注201*年繼續(xù)進行咨詢原料車間方案制定，設備選型訂購原料車間袋除塵系統(tǒng)設計計算，圖紙繪制袋除塵已經安裝好，正在進行調試經過多方咨詢，因系統(tǒng)為間歇運行、環(huán)境不適合咨詢聯(lián)系相關廠商進行設備選型和方案3純堿卸車轉運、入料自動化改造原料車間精密機械手（機器人）工作及投資成本大等原因制定未完成4原料4磨渣增產改造原料車間袋除塵系統(tǒng)設計計算圖紙繪制完成，正在進行運行調試5烘干機提高熱效率改造原料車間圖紙設計6浸取濕磨降低噪音橡膠襯板應用浸取車間圖紙測繪與襯板訂購熟料密閉備用貯存輸送系統(tǒng)，降7低浸取系統(tǒng)故障導致的回轉窯停機率；8浸取4米系統(tǒng)粉塵治理車間提出方案，完成設備布置圖紙測繪計算浸取車間1.8m烘干機采用新型X型揚料板改造完成，2.4m烘干機未進行橡膠襯板降低噪音和能耗效果較好，但使用壽命和短和降低了濕磨的粉磨產量最終應用失敗取得預期效果取得預期效果浸取車間袋除塵系統(tǒng)設計計算9單冷機漏料采用機械連續(xù)化輸送浸取車間咨詢聯(lián)系相關廠商10鉻綠1.5m窯余熱鍋爐設計11鉻綠擴產改造設備訂購、袋除塵加工鉻綠車間參數(shù)計算，圖紙繪制鉻綠車間框架、袋除塵計算因單冷機漏料部位輸送機安裝位置受限等原有，未完成。完成完成1鉻酐鉻綠已有車間聯(lián)系氣力負壓加料系統(tǒng)進行安裝實驗，正在進行進一步優(yōu)化改進；2紅礬鉻綠已有廠家做了機械手自動加料方案，因投資額大、系統(tǒng)可靠性需經過實際運行驗證風險大等因素未實施；窯頭加料采用機械式連續(xù)化自動12加料系統(tǒng)，進一步穩(wěn)定質量1咨詢聯(lián)系相關廠商進行設備選型和方案鉻綠車間制定；2紅礬鉻綠活塞加料裝置圖紙繪制；

3自行設計的活塞式自動加料裝置正在進行零部件采購和加工制造；13硫化堿余熱鍋爐設計14硫化堿霧凈化系統(tǒng)15鉻酐襯膠管道改造16鉻酐整體反應鍋底17鉻鐵砸鐵機流化床鍋爐煤、渣、飛灰輸送系18統(tǒng)硫化堿轉窯窯頭、窯尾連接及密19封結構、煙塵收集系統(tǒng)改進設計方案20垃圾清理車21鉻鐵電弧爐煙氣冷卻系統(tǒng)改造22硫化堿生物質汽化爐系統(tǒng)硫化堿車間硫化堿車間鉻酐車間圖紙繪制鍋爐正在制造安裝；咨詢聯(lián)系相關廠商進行設備選型和方案凈化塔已經安裝完成，正在進行調試；制定圖紙繪制，聯(lián)系加工制作完成，效果良好鉻酐車間圖紙繪制，聯(lián)系訂購鉻鐵廠咨詢聯(lián)系相關廠商進行設備選型整體沖壓鍋底代替九塊焊接拼合鍋底，提高單個鍋產量50%左右，取消機修工焊接鍋底的工序，減少更換鍋底的成本，效益良好。完成完成等方案在正安裝的4#窯上進行實際運行驗證后，進一步優(yōu)化后在其余3臺窯上全面改造；完成冷卻器正在進行加工制造；由于該類型小型生物質氣化爐目前還沒有可靠工業(yè)化運行的先例及原料儲存、粉碎及經濟性等因素，未完成。目前該方案已被煤粉系統(tǒng)代替。動力車間配套輔助設備制造硫化堿車圖紙繪制間鉻鐵廠咨詢聯(lián)系相關廠商進行設備選型參數(shù)計算及圖紙繪制硫化堿車氣化爐圖紙和預算完成間動力車間23鍋爐太陽能預熱系統(tǒng)24鉻綠混料系統(tǒng)改造咨詢聯(lián)系相關廠商進行設備選型和方案由于投資成本高，經濟性差等因素，目前方案可制定行性較差，未完成。25鉻綠機械輸送系統(tǒng)經預算，單臺制造外購件成本較高，部分零部件自制精度和可靠性較差，經濟性差，未完成。經咨詢和方案對比，機械化輸送存設備故障率高、抓斗用于釩咨詢聯(lián)系相關廠商進行設備選型和方案鉻綠車間粉塵污染大等弊端，氣力輸送方案是比較理想的渣項目制定方案，已有廠家初步做了氣力輸送系統(tǒng)的方案，鉻綠車間WZ10-10P混料機圖紙繪制完成

26鉻鐵水萃渣抓斗27鉻酐雙罐法生產工藝的開發(fā)鉻鐵廠咨詢聯(lián)系相關廠商進行設備選型由于對抓斗與水萃渣性能了解不足，抓斗不能抓取水萃渣，方案實施失敗。專業(yè)能力不足，未進行，未完成。28回轉窯拖輪、擋輪潤滑鉻酐車間1輪帶沒有潤滑，輪帶與筒體墊板、擋鐵磨損嚴重，造成輪帶與筒體墊板、擋鐵的間隙超差，容易造成滑動磨損加劇和輪帶不能“抱緊”筒體導致筒體變形增大而引起窯體變形、掉磚等難以修復的故障，嚴焙燒車間重時故障頻繁；2拖輪潤滑油采用已經淘汰的雙曲線油，粘溫性、抗氧化、抗乳化差，冬季低溫下不易流動潤滑性差，使用壽命低，更換頻繁，成本高。紅礬車間通風系統(tǒng)計算，風機選型硫化堿車設計計算，圖紙繪制間農業(yè)公司設計計算，圖紙繪制農業(yè)公司圖紙繪制，成本預算回轉窯專用輪帶潤滑油的使用，對輪帶進行潤滑減緩了輪帶、筒體墊板、擋鐵的磨損，減小筒體變形和窯內掉磚的故障；拖輪專用合成潤滑油的應用改善了拖輪的潤滑性能，減緩了拖輪軸和瓦的磨損，杜絕了原使用雙曲線油冬季流動性差拖輪潤滑不良磨損嚴重的弊端，延長了拖輪軸、瓦的使用壽命。29紅礬硝盤抽氣系統(tǒng)硫化堿結片機圖紙繪制及傳動設30計計算31甘草挖掘機傳動32多層沙石篩圖紙的測繪風管正在制作，風機正在安裝完成完成完成

技術設備部201*.12.22

201*年技改工作及新技術/設備應用初步計劃

序號項目名稱及內容項目部門現(xiàn)狀與存在問題主要內容備注冬季濕渣破碎入料連續(xù)1化機械化純堿卸車轉運、入料，2鉻綠等產品裝車自動化改造冬季濕渣容易結塊，進入提升機時需要人工推料和清原料車間理凍塊；凍結的料塊容易卡住提升機并且進入烘干機融化后容易造成烘干機堵塞，崗位工勞動強度大。3降低原料粉磨電耗4袋除塵飛灰入庫改造5焙燒回轉窯增產改造64m回轉窯窯尾風管的改造咨詢新型高效的雙齒輥破碎機或采用螺旋破碎推料等機構破碎凍結的濕渣，提高濕渣的流動性取消人工推料，減少烘干機堵塞已寄送純堿鉻綠到上純堿卸車碼垛以及鉻綠等產品的裝車發(fā)運目前為人采用自動化程度高的機械手、機器人、真空海瓦科公司進行袋裝原料車間工進行，勞動強度大，用人多，隨著產量的增大和人吸盤、自動碼垛機等設備部分或全部代替人物料機械手和真空裝工成本的提高，工作業(yè)，降低不斷上漲的人工成本卸碼垛實驗探索采用新型磁性襯板、溝槽襯板、活化襯原料車間原料鐵粉、鉻渣粉磨電耗較高板及優(yōu)化磨球級配等系統(tǒng)性措施降低粉磨電耗的可行性；探索采用氣力輸送系統(tǒng)把烘干機袋除塵的烘干機袋除塵加入料倉或裝載機運輸過程中粉塵較飛灰直接輸送到料倉降低粉塵污染的可行大性。1富陽焙燒；2參照水泥窯增產“薄料快燒”的成熟技術3造粒焙燒的已經經焙燒車間參與公司對回轉窯系統(tǒng)增產的技改，提高回轉窯產量進一步優(yōu)化回轉窯填充率、轉速、窯內氣體過一次實驗，是否繼流速流量等工藝參數(shù)，提高回轉窯產量到設續(xù)進行可行性實驗計指標。減少漏風還可提高后把風管直接連接到袋除塵上，減小因氣體通現(xiàn)有窯尾風管與備用風機接通，窯尾氣體通過風機葉續(xù)碳化工序利用窯尾焙燒車間過備用風機產生的壓降和漏風，降低袋除塵輪時阻力大，通過風機蝸殼時漏風量大二氧化碳的濃度，有后引風機能耗利于碳化反應焙燒車間流化床鍋爐和浸取帶式過濾機洗水等生產工序都需通過在回轉窯上部和側面設置特殊設計的從網上查到的資料，要一定溫度的熱水。而回轉窯筒體表面溫度高達換熱器吸收其表面放出的大量熱能加熱冷回轉窯筒體余熱利用12

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回轉窯筒體余熱利用

8焙燒熟料新型破碎機150～350℃，有大量的熱量可以利用，通過優(yōu)化增大現(xiàn)有4m窯預熱帶式過濾機洗水的方式，進一步利用余熱產生可以應用于帶式過濾機和流化床鍋爐的熱水及其它生產系統(tǒng)用水，降低能耗。球磨機的產量與入料粒度稱正相關性，入料粒度越小，粉磨效率產量越高，能耗越低。顎式破碎機出料浸取車間粒度大，造成球磨機粉磨效率下降，能耗升高。且大塊的熟料容易卡住拉鏈機和提升機，造成系統(tǒng)停機率升高。水已經有成功運行的先例，5萬噸項目上應用的可行性咨詢可靠高效的新型熟料破碎機，降低熟料入磨粒度，減少拉鏈機提升機因熟料粒度過大容易卡住的故障，提高磨機濕磨效率降低電耗。探索在5萬噸項目上應用的可行性.9自動加料系統(tǒng)1繼續(xù)改進鉻酐鉻綠負壓自動加料系統(tǒng)存1鉻酐鉻綠負壓自動加料系統(tǒng)連續(xù)運行可靠性還不在的問題，達到系統(tǒng)連續(xù)穩(wěn)定運行并推桿應常州自動化廠家的機鉻綠車間高；用；械手加料方案作為參2紅礬鉻綠活塞式自動加料裝置正在制作；2紅礬鉻綠活塞式加料系統(tǒng)進行實際運行考方案實驗并進行改進；鉻綠車間現(xiàn)有鉻綠的人工倒料輸送方式粉塵大，容易造成雜物混入成品鉻綠影響質量，崗位工勞動強度大采用密閉氣力輸送系統(tǒng)10鉻綠密閉氣力輸送降低粉塵污染鉻綠袋除塵降低運行費11用鉻綠車間窯尾袋除塵濾袋使用壽命短運行成本高12超細鉻綠技術咨詢鉻綠車間現(xiàn)有鉻綠粒度較粗，市場售價較低，袋除塵工藝參數(shù)的優(yōu)化或新型燒結板除塵器或更合適濾袋技術的咨詢，降低袋除塵運行費用。配合公司超細鉻綠開發(fā)計劃，在已經正在進行的鉻綠攪拌粉磨、氣流粉磨實驗和相關廠家的方案基礎上進行超細鉻綠粉磨技術咨詢，為超細鉻綠的生產做好設備選型工作。13粉碎機降低故障率通過改進轉子部位軸承密封或軸承類型以鉻綠現(xiàn)有FW型渦輪粉碎機軸承故障頻繁，維修量大，鉻綠車間及更換可靠性和效率更高新型粉碎機降低維修費用高，。粉碎工序的維修量。鉻綠車間回轉窯系統(tǒng)運行不正常時窯頭窯尾煙塵外冒現(xiàn)象仍進一步優(yōu)化窯頭窯尾風機、管道系統(tǒng)等參然存在，車間環(huán)境較差數(shù)，減少管道堵塞，降低煙塵外冒13

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煙塵治理進一步優(yōu)化

2、3#回轉窯傳動支撐系15統(tǒng)維修改造硫化堿車間傳動大齒輪為六半拼合結構，剛性和圓度較差，傳動窯體運轉振動大，多次造成減速器殼體破裂，同時造成齒輪、拖輪、輪帶磨損加快及窯內掉磚，窯頭窯尾密封性能較差，煙塵外冒較嚴重；窯尾觀察室容易塌陷，故障停機率高目前的1、2、3#回轉窯余熱鍋爐沒有蒸汽過熱器和省煤器，余熱利用率較低，蒸汽品質較差；濕式水膜除塵器運行阻力大，除塵效率較低，仍然存在冒黑煙現(xiàn)象�，F(xiàn)有每臺窯單獨供煤粉的風葉式磨煤噴粉機噴煤系統(tǒng)，需要連續(xù)24小時運行崗位人員多，煤粉細度難以控制，故障率高。電弧爐煙氣溫度高，現(xiàn)有的管道較短不能充分冷卻煙氣達到袋除塵濾袋耐溫要求，風管冷風閥經常打開，容易造成燒袋、電弧爐口煙氣外冒、風機負荷加大等不利因素。16窯頭和窯尾密封及觀察室改進結構硫化堿車間通過加工兩半拼合的大齒輪更換、改滑動銅瓦傳動為滾動軸承傳動、增加擋輪等綜合措施改進傳動和支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定性，降低回轉窯系統(tǒng)的故障停機率。通過改進窯頭和窯尾密封及觀察室結構，采用耐熱不銹鋼制作易變性部件，降低故障停機率通過4#窯改進了的窯尾余熱鍋爐和除塵系統(tǒng)的基礎上，進一步改進其余3臺回轉窯的余熱利用和污染治理。采用球磨機集中煤粉系統(tǒng)，減少煤粉系統(tǒng)運行時間，大幅度降低崗位工用人，降低成本，提高煤粉質量。制作袋除塵煙氣冷卻系統(tǒng)，杜絕袋除塵燒袋事故和降低風機能耗。1、2、3#回轉窯余熱鍋17爐和除塵系統(tǒng)改造硫化堿車間18煤粉系統(tǒng)改造硫化堿車間19鉻鐵3500KVA電弧爐的煙氣冷卻系統(tǒng)鉻鐵廠紅礬、硫化大部分成品的包裝采用人工稱重縫包方式，稱重計量20自動包裝機輸送機應用堿、鉻綠精度低、崗位用人多、勞動強度大。21鉻綠冷煤氣爐22

流化床鍋爐原煤篩分系統(tǒng)采用自動化程度和計量精度高的自動包裝機配套專用皮帶輸送機，降低包裝勞動強度和崗位用人。煤氣爐已經訂購，設建設符合煅燒鉻綠要求的雙段冷煤氣爐，以備安裝基礎已經做鉻綠車間煅燒鉻綠采用液化氣提供反應需要的能量，成本高。潔凈的冷煤氣代替液化氣降低鉻綠煅燒成好，設備到貨后進行本。安裝調試。進廠的原煤中有部分小塊塊煤，而煤氣爐和流化床鍋制作篩分輸送系統(tǒng)，把篩分后的塊煤和沫煤動力車間爐分別需要使用塊煤和沫煤，可以根據(jù)不同用煤需要分別使用于煤氣爐和流化床鍋爐，采用新型篩分利用。的波狀擋邊大傾角皮帶提升機提升篩分后

的塊煤，減少塊煤破碎率，按不同設備使用需要進行充分利用降低成本。1部分設備使用的潤滑油為國家標準已經淘汰的落后產品和牌號，潤滑性能差；2部分設備的潤滑油（脂）選用種類、牌號使用不當，，需要專用潤滑油（脂）的設備使用通用潤滑油（脂），冬季和夏季溫差很大的條件下可使用的潤滑油（脂）品種不全；破碎機球磨機傳動齒輪的拆裝單冷機拖輪軸承的拆裝，一直采用自制的機械拔盤器進行拉拔和大錘錘擊裝卸，維修工作勞動強度大，時間長，錘擊容易損壞軸承和齒輪。咨詢可靠的液壓拉馬液壓壓裝工具和軸承自動控溫電加熱專用工具提高維修效率和維修質量，降低維修勞動強度。根據(jù)不同種類、不同負荷、不同精度的設備，選用與與其潤滑需要相適應的、經濟、可靠的潤滑油（脂），減少因潤滑不良而導致的設備早期磨損等故障，提高設備運轉率，間接降低生產成本。23設備潤滑工作全廠24高效維修工具附具應用全廠咨詢購置成套的高效維修設備、附具,降低維修勞動強度,加快維修進度,降低維修成本,提高維修質量。紅礬蒸發(fā)器、強制循新材料，聚四氟乙烯、石墨、玻璃鋼、尼龍、各車間有強酸、強堿參與反應或儲存的儲罐、容器、環(huán)泵采用聚四氟乙烯耐腐蝕耐磨損新材料應紅礬、氫鈉耐磨鋼材NM400、高硅鑄鐵等耐腐蝕、耐磨25反應釜、管道因腐蝕磨損嚴重，更換維修工作量大，密封圈后杜絕原使用用等車間損新材料的應用進行推廣，以提高設備使用成本高。的石棉密封漏料問壽命，降低更換的維修成本。題，效果較好。球磨機等大功率設備的電動機燒毀咨詢新目前采用的電動機保護器在大功率電動機的過載保26電動機過載保護全廠型扭矩限制器進行保護的可行性咨詢與實護中效果不明顯,電動機燒毀率較高驗，降低大功率電機的燒毀率。浸取渣的輸送咨詢新型管狀帶式輸送機連現(xiàn)有系統(tǒng)改造困難浸取濕渣抓斗加翻斗車輸送，崗位用工多，出渣途中27濕渣輸送改造浸取車間續(xù)密閉輸送，減少崗位用工及杜絕渣泄漏路時,探索在5萬噸項目有濕渣撒落到路面現(xiàn)象，污染環(huán)境。面污染環(huán).上應用的可行性.技術設備部201*.12.22

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