鉆井柴油機(jī)工試卷正文1

稱名位單名姓號證考準(zhǔn)區(qū)地

A、漏水、漏油、漏氣B、活塞潤滑不良C、配氣定時不正確D、供油提前角改變

職業(yè)技能鑒定國家題庫

線9.柴油機(jī)運轉(zhuǎn)過程中，冷卻水量不足或斷水，使柴油機(jī)過熱。在這種情況下，突然添鉆井柴油機(jī)工高級理論知識試卷

加冷卻水，容易使()產(chǎn)生裂紋。

A、缸套B、活塞

注意事項

C、軸承座孔D、缸蓋聯(lián)接螺孔此10.活塞出現(xiàn)拉缸時，柴油機(jī)的()。

1、考試時間：120分鐘。

A、轉(zhuǎn)速自動逐漸降低B、機(jī)油壓力不斷升高2、請首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號和所在單位的名稱。C、供油提前角不斷變大D、排氣冒藍(lán)煙3、請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。11.使用中保持潤滑油的清潔，可減少()的磨損。

過4、不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標(biāo)封區(qū)填寫無關(guān)的內(nèi)容。A、氣門桿部B、輸油泵部件C、噴油器D、汽缸套

12.機(jī)油壓力過高，將使柴油機(jī)()。

一二總分A、潤滑條件惡化B、充分改善潤滑條件超得分C、提高輸出功率D、降低燃油消耗率

13.190系列柴油機(jī)進(jìn)氣門開啟的持續(xù)角為()。

得分A、250°B、280°C、300°D、320°

14.在對Z12V190B型柴油機(jī)進(jìn)行配氣定時檢查調(diào)整時，一般先讓第一缸處于()。準(zhǔn)評分人A、壓縮沖程的下止點B、壓縮沖程的上止點一、單項選擇(第1題～第80題。選擇一個正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括C、排氣沖程的上止點D、排氣沖程的下止點號中。每題0.5分，滿分40分。)

15.所謂零件測繪就是對現(xiàn)有的零件進(jìn)行()，并繪制出零件圖的過程。1.構(gòu)件產(chǎn)生過大變形將意味著失去了()能力。

A、修理B、拆裝C、實物測量D、清洗不A、承載B、承壓C、塑性D、彈性16.在畫零件草圖時，不包括的內(nèi)容是()。

2.圓軸扭轉(zhuǎn)變形的特點是：()。

A、剖視、剖面B、尺寸C、示意圖D、技術(shù)要求A、軸向伸長B、軸向縮短

17.測繪零件圖時，()、公差和粗糙度及標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)的形狀和尺寸，應(yīng)查閱資料或與題C、截面相對錯動D、橫截面繞軸線作相對轉(zhuǎn)動相關(guān)人員共同研究確定。

3.電擊傷人的程度大小，與()無關(guān)。

A、一般尺寸B、重要表面的基本尺寸A、流過人體的電流大小B、流過人體的電流頻率大小C、不重要的尺寸D、無管緊要的尺寸

C、流過人體的電流時間長短D、與人體接觸導(dǎo)線的粗細(xì)18.受電的動力裝置（電動機(jī)等）及其保護(hù)電器支路，俗稱主電路，()電源電路畫答4.拉下電源開關(guān)，使觸電者脫離電源的方法，不宜使用的情況是：()。出。

A、電源開關(guān)距離太遠(yuǎn)B、電壓太高A、即可平行、又可垂直于B、平行于

C、傷者雙手觸電D、電線斷落觸電

C、垂直于D、傾斜于5.發(fā)電機(jī)出現(xiàn)()現(xiàn)象時，應(yīng)立即停機(jī)，查明原因，排除故障。

19.“”在電工常用符號中代表（）。

生A、電壓波動B、電流波動C、燒焦氣味D、頻率波動A、直流電B、交流電C、直流電源D、交流電源6.下面屬于自動電器設(shè)備的是：()。

20.()是影響潤滑油變質(zhì)的重要因素之一。

A、閘刀開關(guān)、熔斷器B、接觸器、熱繼電器A、壓力B、形狀C、流速D、溫度C、按鈕、熔斷器D、熱繼電器、熔斷器

21.在進(jìn)行潤滑油斑點測試時，不要取滴油棒的()進(jìn)行測試。

考7.凸輪軸座孔變形后，破壞正常的()。

A、第二滴油B、第一滴油C、第三滴油D、第四滴油A、配氣定時B、機(jī)油壓力C、供油提前角D、供油量22.柴油機(jī)發(fā)生()現(xiàn)象時，是不應(yīng)更換潤滑油的。

8.汽缸體平面翹曲變形后，易引起柴油機(jī)()事故。

A、潤滑油中混入水B、潤滑油中混入燃油

試卷編號：06JL80610000-60105020530001第1頁共4頁稱名位單名姓號證考準(zhǔn)區(qū)地C、發(fā)生嚴(yán)重磨損或燒瓦事故D、燒機(jī)油過多37.當(dāng)力沿其作用線從剛體上的一點移到另一點時，則此力對該剛體作用效果()。23.供油提前角的大小，對柴油機(jī)工作性能()。A、一定會變B、不變

線A、有時有影響，有時沒有影響B(tài)、沒有影響

C、根據(jù)剛體形狀而定D、根據(jù)移動的力大小而定C、影響很小D、影響很大

38.熱處理的工藝是()。

24.在安裝汽缸套前，應(yīng)在下端封水密封圈表面上涂少量()，以免壓入汽缸套時擠A、加熱、冷卻B、加熱、保溫壞密封圈。

C、加熱、保溫、冷卻D、保溫、冷卻此A、水B、柴油C、潤滑油D、清洗劑39.用模具鋼制造的是()。

25.內(nèi)徑千分表用來測量()。

A、車刀B、鉆頭

A、零件形位誤差B、零件外徑C、各種測量工具D、各種成形工具C、零件粗糙度D、零件孔徑

40.不是特殊性能鋼的是()。

過26.千分表在測量時，若能讀出負(fù)值，應(yīng)預(yù)置()的壓縮量，將表盤調(diào)整零位。A、不銹鋼B、耐熱鋼C、耐磨鋼D、高速鋼A、0～1mmB、0.1～1mmC、0.2～1mmD、0.3～1mm41.工業(yè)純鋁密度輕，約為鐵的()。

27.對于塑性材料來講，當(dāng)螺紋的大徑為10mm、所攻螺紋的螺距為1mm時，所鉆底A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5超孔的直徑為()。

42.主視圖是()看所得到的視圖。

A、9B、10C、8D、11A、由前往后B、由左往右C、由上往下D、由后往前28.不是空氣壓縮機(jī)排氣量減少的故障因素是()。

43.全剖視圖主要用于表達(dá)機(jī)件的()。

A、轉(zhuǎn)速降低B、空氣濾清器堵塞A、外部形狀與結(jié)構(gòu)B、內(nèi)部形狀與結(jié)構(gòu)準(zhǔn)C、軸承潤滑不良D、冷卻不良

C、整體形狀與結(jié)構(gòu)D、局部形狀與結(jié)構(gòu)29.控制屏配電部分的開關(guān)，除了能接通或斷開電源的功能外，還具有()功能。44.用幾個相互平行的剖切平面剖開機(jī)件的方法稱為()。

A、調(diào)整電壓B、調(diào)整頻率A、階梯剖B、旋轉(zhuǎn)剖C、組合剖D、斜剖

C、調(diào)整電流D、過載和短路保護(hù)45.假想用剖切平面將機(jī)件某處切斷，僅畫出斷面的圖形，這樣的圖形稱為()。不30.控制屏測試部分的功用是通過儀表監(jiān)視()的工作情況。

A、剖視圖B、剖面圖C、基本視圖D、斜視圖A、用電設(shè)備B、柴油機(jī)C、發(fā)電機(jī)組D、電動機(jī)46.呼吸器濾芯內(nèi)鋼絲絨清洗干凈組裝時，應(yīng)將鋼絲絨放入()中浸一下，再放入濾31.柴油機(jī)排氣冒白煙是由()造成的。

芯體內(nèi)。

題A、冷卻水溫度過高B、機(jī)油壓力過高A、柴油B、機(jī)油C、水D、清洗液C、機(jī)油壓力過低D、冷卻水溫度過低47.當(dāng)汽缸體與汽缸蓋接合處漏氣時，應(yīng)首先檢查()。

32.安裝柴油機(jī)時，其壓板螺栓不少于()。

A、汽缸墊是否損壞B、汽缸蓋螺母是否松動A、2個B、4個C、6個D、8個C、進(jìn)、排氣門是否嚴(yán)密密封D、配氣定時是否正確答33.機(jī)房動力設(shè)備均以()端面為基準(zhǔn)。

48.機(jī)油竄入燃燒室，很可能是由()造成的。

A、絞車傳動軸上的鏈輪B、1號鉆井泵皮帶輪的A、機(jī)油壓力過高B、機(jī)油壓力過低C、1號柴油機(jī)輸出軸D、2號鉆井泵皮帶輪的C、活塞組磨損過大D、機(jī)油泵損壞34.AX－320型直流弧焊機(jī)工作電壓為()。

49.在清洗機(jī)油濾清器時發(fā)現(xiàn)有金屬顆粒，有可能是()。

生A、80VB、60VC、40VD、30V

A、軸瓦磨損過大B、氣門桿部磨損過大35.將電弧逐漸引向坡口的斜前方，同時慢慢抬高焊條，熔池逐漸縮小的收弧方法稱C、連桿扭曲變形D、汽缸體產(chǎn)生裂紋為()。

50.當(dāng)輸油泵因故障而無法工作時，可采用()應(yīng)急方法。A、疊堆法B、摩擦法C、敲擊法D、轉(zhuǎn)移法A、將燃油箱位置抬高B、將燃油箱位置放低考36.力對物體的作用效果取決于力的()。

C、添滿燃油箱燃油D、關(guān)閉燃油箱通氣孔

A、大小、長短、方向B、大小、方向、作用點51.在高溫環(huán)境中，柴油機(jī)潤滑油受高溫影響而()，使?jié)櫥�性能變差。C、大小、方向、支撐點D、大小、矢量、作用點

A、凝固點下降B、閃點增高C、酸值增高D、粘度下降

試卷編號：06JL80610000-60105020530001第2頁共4頁稱名位單名姓號證考準(zhǔn)區(qū)地52.Z12V190B型柴油機(jī)進(jìn)氣門間隙為()mm。

67.離合器實現(xiàn)兩軸接合與分離，是在兩軸()進(jìn)行的。A、0.42±0.05B、0.43±0.05C、0.44±0.05D、0.45±0.05A、靜止時B、轉(zhuǎn)動時線53.在鉆井中，用來傳遞能量并進(jìn)行能量分配的裝置是()。

C、靜止或轉(zhuǎn)動時D、低速或靜止時

A、動力機(jī)B、工作機(jī)C、聯(lián)動機(jī)D、轉(zhuǎn)換機(jī)68.金屬導(dǎo)熱性的好壞，取決于它的()。

54.聯(lián)動機(jī)安裝中要達(dá)到“平、正”的要求，“平、正”的意義是()。A、電阻率B、膨脹率C、導(dǎo)熱率D、延伸率A、機(jī)械設(shè)備要水平，位置要正確

69.柴油機(jī)活塞運動時，活塞離開曲軸中心()時，活塞頂所對應(yīng)的汽缸位置稱為下此B、機(jī)械設(shè)備的底座要在同一水平線上，位置擺放要正確止點。

C、機(jī)械設(shè)備安放要平穩(wěn)，位置要正南、正北A、最遠(yuǎn)距離B、最近距離

D、按裝要有水平，操作應(yīng)正確

C、等于曲柄半徑D、等于兩倍曲柄半徑55.要按規(guī)定時間檢查萬向軸連接法蘭盤螺栓緊固情況，扭緊時要按()順序扭緊。70.搖臂的作用是()。

過A、對角B、順時針C、逆時針D、間隔A、保證氣門的關(guān)閉B、改變推桿的運動方向56.減速箱軸承外圓與座孔應(yīng)是()配合。

C、傳遞熱量D、保證氣門的密封性

A、動B、過渡C、過盈D、間隙71.Z12V190B型柴油機(jī)采用的是()機(jī)油泵。

超57.搖臂橫橋孔與導(dǎo)向柱間隙為()。

A、離心式B、齒輪式C、活塞式D、柱塞式A、0.05～0.13mmB、0.06～0.14mm72.用()扳六方螺栓或螺母時，6個角同時受力，只要規(guī)格型號選用得當(dāng)，既不容C、0.07～0.15mmD、0.08～0.16mm易打滑，也不至于使螺栓或螺母的六角發(fā)生滾圓。

58.在液體摩擦軸承中，摩擦力主要是產(chǎn)生在()。A、活動扳手B、開口扳手C、管鉗D、梅花扳手準(zhǔn)A、軸頸與潤滑油之間B、軸承與潤滑油73.不得在扳手上加接力桿，以免()。

C、潤滑油內(nèi)部D、軸頸與軸承之間A、螺母滾圓B、拆壞螺栓59.扭矩扳手是一種()。

C、扳彎扳手手柄D、損壞螺紋

A、測速裝置B、測力裝置74.柴油機(jī)如遇到()時應(yīng)采取緊急停車。

不C、拆裝螺紋工具D、敲擊工具A、排氣管排煙不正常B、冷卻液溫度逐漸上升60.滾動軸承型號由()位數(shù)字組成。

C、潤滑油溫度逐漸降低D、潤滑油壓力突然下降A(chǔ)、5B、6C、7D、875.屬于機(jī)油粗濾器的是()濾清器。

題61.燃油的霧化是通過()來實現(xiàn)的。

A、縫隙式、離心式B、刮片式、紙質(zhì)濾芯式A、噴油器B、噴油泵C、輸油泵D、出油閥C、離心式、紙質(zhì)濾芯式D、縫隙式、刮片式62.190系列柴油機(jī)配備的BGC20A/24V充電機(jī)，最大充電電流為()。76.不是柴油機(jī)月保養(yǎng)項目內(nèi)容的是()。A、5AB、10AC、15AD、20AA、檢查電動馬達(dá)電刷情況、清除整流子的積碳答63.不屬于機(jī)構(gòu)特征的是()。

B、檢查調(diào)整供油提前角A、轉(zhuǎn)換能量B、人工構(gòu)件組合體C、檢驗報警裝置的傳感器

C、轉(zhuǎn)換運動形式D、傳遞運動D、檢驗油壓低自動停車裝置、超速安全裝置、防爆裝置64.高副的特點是()。

77.在190系列柴油機(jī)上，安裝有()水泵。

生A、承載能力大B、傳遞運動較復(fù)雜A、1臺B、2臺C、3臺D、4臺C、磨損小D、摩擦力大78.在活塞式空氣壓縮機(jī)中，當(dāng)活塞由上止點向下止點運動時，空氣壓縮機(jī)()。65.雙頭螺柱聯(lián)接適用于()場合。

A、吸入氣體B、排出氣體

A、厚聯(lián)接件通孔B、厚聯(lián)接件不通孔C、不吸入也不排出氣體D、對外輸出機(jī)械能

考C、薄聯(lián)接件通孔D、薄聯(lián)接件不通孔

79.空氣壓縮機(jī)在負(fù)荷運轉(zhuǎn)中采取逐步升壓方式，一般分3個階段，2V25.5/12型空66.圓柱銷用于定位時，數(shù)目不得少于()。

氣壓縮機(jī)第三階段將二級排氣壓力調(diào)至()。

A、1個B、2個C、3個D、4個

A、392kPaB、588kPaC、784kPaD、1176kPa

試卷編號：06JL80610000-60105020530001第3頁共4頁稱名位單名姓號證考準(zhǔn)區(qū)地80.活塞式空氣壓縮機(jī)在啟動完成后，要注意檢查()。109.()拆卸活塞銷有困難時，應(yīng)用合適工具強(qiáng)行捅出。

A、空氣濾清器油位B、安全閥110.()在利用滲透法檢驗氣門密封性能時，最好使用機(jī)油。線C、是否反轉(zhuǎn)D、繼電器111.()當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓不穩(wěn)定時，可以把銜鐵拴死，強(qiáng)迫電壓穩(wěn)定。112.()機(jī)油壓力低，不會導(dǎo)致柴油機(jī)排氣冒藍(lán)煙。

得分113.()當(dāng)柴油機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)了故障時，機(jī)油的溫度就會過低。評分人114.()風(fēng)扇膠帶松弛時，將導(dǎo)致柴油機(jī)冷卻水出現(xiàn)溫度過高現(xiàn)象。此二、判斷題(第81題～第140題。將判斷結(jié)果填入括號中。正確的填“√”，錯誤的填

115.()機(jī)油濾清器堵塞時，將導(dǎo)致機(jī)油壓力的降低。“×”。每題1分，滿分60分。)

116.()焊縫金屬的成分主要是由被焊接金屬決定的。

81.()在沿桿件軸線拉力的作用下，桿件的變形是軸向伸長。117.()等效力系是指一個力系對物體的作用效果和另一個力系對該物體的作用效82.()在剪切變形時，剪切面總是與外力垂直。

果相同。

過83.()圓軸扭轉(zhuǎn)時，橫截面上的應(yīng)力為正應(yīng)力。118.()光滑面約束的約束反作用力，其作用線總是垂直于支承面。84.()構(gòu)件同時產(chǎn)生兩種變形稱為組合變形。119.()滲碳鋼滲碳后不再進(jìn)行熱處理。

85.()在電機(jī)型號中，F(xiàn)表示發(fā)電機(jī)組。

120.()局部視圖是機(jī)件上某一部分，向新建的投影面投影所得到的視圖。

超86.()當(dāng)環(huán)境溫度為5～40℃時，190系列柴油發(fā)電機(jī)組能可靠地工作。121.()在用假想剖切平面剖開機(jī)件時，機(jī)件與剖切平面相接觸的部分，成為剖面。87.()一般情況下，發(fā)電機(jī)繞組與外殼之間的絕緣電阻應(yīng)在100MΩ以上。122.()送往燃油系統(tǒng)內(nèi)的燃油，必須經(jīng)過沉淀過濾后才可使用。88.()當(dāng)柴油機(jī)啟動后轉(zhuǎn)速升為額定值時，發(fā)電機(jī)的投勵開關(guān)應(yīng)斷開。123.()潤滑油不能防止摩擦副表面的銹蝕。

89.()在柴油發(fā)電機(jī)組的使用中，當(dāng)柴油機(jī)停機(jī)后，應(yīng)將投勵開關(guān)斷開。124.()在環(huán)境溫度較低時，柴油機(jī)停車后應(yīng)將水泵內(nèi)的積水排放干凈。準(zhǔn)90.()缸套磨損后，柴油機(jī)冷卻水消耗量增加。125.()采用電動機(jī)啟動的柴油機(jī)，在柴油機(jī)運行過程中不得打開啟動開關(guān)。91.()缸套外表面覆積水垢后，不會影響其散熱效果。126.()柴油機(jī)發(fā)生故障時，可讓柴油機(jī)帶“病”工作，以便發(fā)現(xiàn)故障原因。92.()柴油機(jī)汽缸蓋產(chǎn)生裂紋，不會造成其燃燒不好。

127.()上崗前對值班房的檢查項目是設(shè)備運轉(zhuǎn)記錄、強(qiáng)制保養(yǎng)記錄。93.()安裝汽缸蓋時，未按扭緊順序、扭緊力矩要求扭緊螺母，易造成汽缸蓋平面128.()塞尺是一種極限量規(guī)，不能測出具體尺寸。不翹曲變形。

129.()氣胎式離合器摘掛的速度應(yīng)越快越好。

94.()柴油機(jī)長期在高溫下運轉(zhuǎn)，不會造成柴油機(jī)汽缸墊燒損。

130.()提高氣門彈簧的剛度，對減小彈簧共振現(xiàn)象沒有作用。

95.()活塞環(huán)槽平面磨損后，將造成機(jī)油竄入燃燒室而出現(xiàn)排氣管冒藍(lán)煙現(xiàn)象。131.()0.1mm游標(biāo)卡尺，主尺每小格為1mm，當(dāng)兩角合并時，主尺上9mm剛好等題96.()氣門密封錐面的磨損，主要是機(jī)油壓力過低造成的。于副尺上10格，則主尺與副尺每格相差0.9mm。

97.()排氣門卡住時，則排氣管溫度很低且發(fā)出爆炸聲。

132.()190系列柴油機(jī)連桿螺栓，設(shè)有開口銷防松裝置。

98.()凸輪軸軸頸與軸承磨損后，不會造成配氣定時不準(zhǔn)確。

133.()軸承的元件在運轉(zhuǎn)中產(chǎn)生相對滾動摩擦的軸承稱為滾動軸承。99.()調(diào)速器內(nèi)限制齒桿（或拉桿）最大油量的調(diào)整螺釘調(diào)整過大，將使噴油泵供134.()蓄電池在寒冷條件下充電，將會造成不能完全充電的現(xiàn)象。

答油量過少。

135.()金屬零件在短時間內(nèi)，因不能承受過重載荷而折斷的現(xiàn)象稱為疲勞破壞。100.()噴油泵的供油量過多，柴油機(jī)自動停車。

136.()普通質(zhì)量鋼的含硫、磷量要比優(yōu)質(zhì)鋼低。

101.()噴油泵供油量不均勻與柱塞彈簧是否折斷無關(guān)。

137.()柱塞式噴油泵是利用柱塞在套筒內(nèi)上下移動來實現(xiàn)泵油的。

生102.()供油提前角過大時，汽缸內(nèi)會發(fā)出有節(jié)奏的清脆的“當(dāng)、當(dāng)”的金屬敲擊聲。138.()“低溫循環(huán)”冷卻系統(tǒng)在Z12V190B柴油機(jī)中，用來冷卻汽缸套、汽缸蓋等103.()噴油泵體內(nèi)機(jī)油量過多時，將造成噴油泵凸輪軸與軸承磨損。高溫零件的。

104.()噴油器調(diào)壓彈簧彈力減弱或斷裂后，使噴油時間延后。139.()增壓器可分為廢氣渦輪增壓器和機(jī)械增壓器。

105.()節(jié)溫器失靈，使冷卻水溫過高。

140.()測電筆是用來檢查高壓用電設(shè)備是否帶電的一種工具。

考106.()當(dāng)壓氣機(jī)葉輪與殼體之間間隙過小，運轉(zhuǎn)中將發(fā)出異常響聲。107.()控制工作機(jī)械設(shè)備動作的線路，稱為信號線路。108.()電器符號“

”表示常開按鈕。

試卷編號：06JL80610000-60105020530001第4頁共4頁

擴(kuò)展閱讀：鉆井柴油機(jī)工初級理論知識A試卷正文

稱名位單名姓號證考準(zhǔn)區(qū)地試卷編號：A

C、兼作安全保護(hù)D、軸上零件定位

13.剛性凸緣聯(lián)軸器采用普通螺栓時，是依靠()傳遞轉(zhuǎn)矩的。線鉆井柴油機(jī)工初級理論知識試卷

A、凸緣結(jié)合面的摩擦力B、螺栓剪切、前三項都不是注意事項

C、螺栓剪切與結(jié)合面的摩擦力D14.萬向聯(lián)軸器適用于()場合。

1、考試時間：120分鐘。

A、兩軸相近，對中性好B、兩軸相近，對中性差此2、請首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號和所在單位的名稱。C、兩軸相交，徑向距離較遠(yuǎn)D、任意兩軸3、請仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫您的答案。15.十字滑塊聯(lián)軸器適宜于()場合。

4、不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標(biāo)封區(qū)填寫無關(guān)的內(nèi)容。A、大的沖擊、轉(zhuǎn)速較高B、較低轉(zhuǎn)速、小的沖擊C、較低轉(zhuǎn)速、大的沖擊D、轉(zhuǎn)速較高、小的沖擊

過一二總分統(tǒng)分人核分人16.圓盤摩擦離合器是依靠()傳遞動力的。

A、摩擦力與嚙合力B、摩擦力得分C、嚙合力D、其他力

超17.不屬于金屬的化學(xué)性能指標(biāo)的是()。

得分A、耐腐蝕性B、抗氧化性C、化學(xué)穩(wěn)定性D、熱膨脹性評分人18.根據(jù)金屬的()不同，可把金屬劃分為難熔金屬與易熔金屬。A、切削加工性B、硬度C、導(dǎo)熱性D、熔點準(zhǔn)一、單項選擇(第1題～第80題。選擇一個正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)的括號中。每題1分，

19.屬于鐵磁材料的金屬是()。

滿分80分。)

A、銅B、鈷C、鋁D、鉛1.一定屬于高副聯(lián)接的運動副為()。

20.下列字母中表示金屬材料塑性的是()。

A、轉(zhuǎn)動副B、移動副C、線接觸D、面接觸A、ζB、δC、HRCD、ε不2.平面連桿機(jī)構(gòu)均是()聯(lián)接。

21.下面不屬于材料硬度指標(biāo)的是()。

A、高副B、低副A、布氏硬度B、洛氏硬度C、維氏硬度D、疲勞強(qiáng)度C、既有高副也有低副D、轉(zhuǎn)動副

22.金屬材料的焊接性能是()的一項指標(biāo)。

3.在曲柄滑塊機(jī)構(gòu)中，曲柄長度S與滑塊行程r之間關(guān)系是()。題A、物理性能B、化學(xué)性能C、機(jī)械性能D、工藝性能A、S=rB、S=2rC、S=3rD、S=4r

23.含碳量小于()，而不含有特意加入合金元素的鐵碳合金稱為碳素鋼。4.凸輪機(jī)構(gòu)()。

A、2%B、3%C、2.11%D、3.11%A、不能夠傳遞較大功率B、不能夠高速啟動24.按鋼的用途，碳素鋼可分為()。

答C、不能保證預(yù)設(shè)運動規(guī)律D、不易摩損

5.V帶傳動時，當(dāng)大帶輪基準(zhǔn)直徑20cm，小帶輪基準(zhǔn)直徑10cm時，傳動比為()。A、0.5B、1C、2D、4

6.齒輪傳動不能用于兩軸軸線()的傳動。

生A、平行B、垂直C、傾斜D、共線7.當(dāng)螺距為4mm，導(dǎo)程為8mm時，該螺紋的線數(shù)為()。

A、1條B、2條C、3條D、4條8.M24表示()。A、粗牙左旋普通螺紋B、粗牙右旋普通螺紋考C、細(xì)牙左旋普通螺紋D、細(xì)牙右旋普通螺紋9.螺栓聯(lián)接適用于()場合。

A、厚聯(lián)接件通孔B、厚聯(lián)接件不通孔C、薄聯(lián)接件通孔D、薄聯(lián)接件不通孔

10.不屬于平鍵聯(lián)接的是()。

A、普通平鍵B、導(dǎo)向平鍵C、滑鍵D、楔鍵11.半圓鍵聯(lián)接的工作面是()。

A、上面B、側(cè)面C、上面與側(cè)面D、下面與側(cè)面12.不屬于聯(lián)軸器的功用是()。

A、連接兩軸B、傳遞運動和轉(zhuǎn)矩

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A、鎮(zhèn)靜鋼、沸騰鋼B、結(jié)構(gòu)鋼、工具鋼A、矩形B、圓形C、方形D、“工”字形C、半鎮(zhèn)靜鋼、特殊鎮(zhèn)靜鋼D、鎮(zhèn)靜鋼、半鎮(zhèn)靜鋼41.曲軸的主要功用是()。

25.碳素結(jié)構(gòu)鋼主要用來制造()。

A、連接曲柄與曲軸B、承受燃?xì)鈮毫?/p>

A、工程構(gòu)件B、大的機(jī)械零件

C、把連桿傳來的力轉(zhuǎn)變?yōu)榕ぞ谼、直接驅(qū)動配氣機(jī)構(gòu)C、重要的機(jī)械零件D、工程構(gòu)件和要求不高的機(jī)械零件42.由凸輪軸、挺柱、推桿、氣門搖臂、氣門組件組成()。26.30～35號鋼屬于()。

A、曲柄連桿機(jī)構(gòu)B、配氣機(jī)構(gòu)A、低碳鋼B、中碳鋼C、高碳鋼D、碳素工具鋼C、進(jìn)氣系統(tǒng)D、排氣系統(tǒng)27.牌號T8的碳素工具鋼的含碳量是()。

43.輸油泵是柴油機(jī)()中的一個部件。

A、0.8%B、0.08%C、8%D、0.008%A、潤滑系統(tǒng)B、冷卻系統(tǒng)28.鑄造碳鋼牌號中，前一組數(shù)字表示屈服強(qiáng)度，后一組數(shù)字表示()。C、燃油供給系統(tǒng)D、增壓系統(tǒng)

A、彈性極限B、抗拉強(qiáng)度C、塑性D、硬度44.保證噴油泵供油急速開始，又能立即停止，以避免因動作遲緩造成滴油現(xiàn)象，是29.內(nèi)燃機(jī)按照()可以分為二沖程和四沖程。

()的作用。

A、燃料不同B、轉(zhuǎn)速不同A、柱塞偶件B、噴油器C、柱塞彈簧D、出油閥

C、工作過程不同D、進(jìn)氣方式不同

45.柴油機(jī)()的作用是提高柴油的壓力，并根據(jù)柴油機(jī)工作過程要求，定時、定30.將()所釋放出的能量轉(zhuǎn)變成機(jī)械能的一類發(fā)動機(jī)稱為熱力發(fā)動機(jī)。量、定壓地向燃燒室輸送燃油。

A、風(fēng)力B、水力C、原子能D、燃料燃燒A、噴油器B、噴油泵C、輸油泵D、調(diào)速器

31.PZ12V190B型柴油機(jī)中的B表示()。

46.柴油機(jī)調(diào)速器的作用是根據(jù)()情況自動調(diào)節(jié)供油量，保證柴油機(jī)在規(guī)定的轉(zhuǎn)A、機(jī)組配套B、變型符號C、增壓D、風(fēng)冷

速范圍內(nèi)工作。

32.隨著活塞的運動，汽缸內(nèi)容積逐漸縮小溫度和壓力不斷升高，這一狀態(tài)是()。A、油壓變化B、負(fù)荷變化C、溫度變化D、環(huán)境變化A、進(jìn)氣沖程B、壓縮沖程C、排氣沖程D、工作沖程47.柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)如采用干式循環(huán)，可減少曲軸箱內(nèi)()對潤滑油影響，防止?jié)?3.在二沖程柴油機(jī)中，活塞由上止點向下止點運動時，柴油機(jī)完成()�；�油氧化變質(zhì)。

A、做功B、做功與排氣C、壓縮D、壓縮與排氣A、高壓氣體B、竄入的燃油C、高溫氣體D、滲入的水34.通常采取在曲軸上安裝飛輪和多缸結(jié)構(gòu)型式來提高柴油機(jī)運轉(zhuǎn)的()。48.Z12V190B型柴油機(jī)采用的是()機(jī)油泵。

A、可靠性B、動力性C、均勻性D、連續(xù)性

A、離心式B、齒輪式C、活塞式D、柱塞式

35.柴油機(jī)活塞運動時，活塞離開曲軸中心()時，活塞頂所對應(yīng)的汽缸位置稱為49.柴油機(jī)上()的作用是使?jié)櫥�油壓力升高，�?qiáng)制地壓送到柴油機(jī)各摩擦表面上下止點。

去。

A、最遠(yuǎn)距離B、最近距離

A、機(jī)油泵B、輸油泵C、燃油泵D、高壓油泵

C、等于曲柄半徑D、等于兩倍曲柄半徑50.為保證柴油機(jī)及潤滑系統(tǒng)各部件工作可靠，因此在機(jī)油泵上都裝有調(diào)壓閥，它的36.Z12V190B型柴油機(jī)的12h功率是()。

作用是限制潤滑油的()。

A、882kWB、735kWC、588kWD、1200kWA、規(guī)定壓力B、最低壓力C、正常壓力D、最高壓力37.通常所說柴油機(jī)的固定部分（骨架）是指()。

51.封閉曲軸箱、防止臟物進(jìn)入柴油機(jī)內(nèi)部，收集和儲存機(jī)油的部件是()。A、機(jī)體組件B、汽缸套C、汽缸蓋D、油底殼A、燃油箱B、油底殼C、冷卻水箱D、機(jī)油濾清器

38.汽缸蓋的功用是()。

52.柴油機(jī)()的作用，是利用冷卻介質(zhì)將柴油機(jī)受熱零件所吸收的熱量及時傳遞A、完成氣門的開啟B、完成氣門的關(guān)閉出去，以保證在允許溫度下可靠的工作。

C、構(gòu)成進(jìn)、排氣通道D、提高進(jìn)氣壓力

A、水泵B、水箱C、節(jié)溫裝置D、冷卻系統(tǒng)39.柴油機(jī)實現(xiàn)從熱能到機(jī)械能轉(zhuǎn)換的最基本部件即主要運動件是()。53.柴油機(jī)的()由水泵、散熱器、機(jī)油冷卻器、節(jié)溫裝置及缸體、缸蓋等組成。A、連桿組B、曲軸組A、冷卻系統(tǒng)B、循環(huán)系統(tǒng)C、散熱系統(tǒng)D、潤滑系統(tǒng)C、曲柄連桿機(jī)構(gòu)D、活塞組54.利用水對柴油機(jī)進(jìn)行冷卻，可分為()。40.連桿身通常做成()。

A、蒸發(fā)式、自然循環(huán)式

第2頁共4頁

考地區(qū)生答準(zhǔn)考證題號不準(zhǔn)姓名超過單此位名稱線稱名位單名姓號證考準(zhǔn)區(qū)地B、自然循環(huán)式、強(qiáng)制循環(huán)式67.在對柴油機(jī)進(jìn)行日常保養(yǎng)時，對潤滑系統(tǒng)來說，不需要做的工作是()。C、蒸發(fā)式、強(qiáng)制循環(huán)式

A、檢查油底殼、噴油泵、調(diào)速器內(nèi)機(jī)油液面高度線D、蒸發(fā)式、自然循環(huán)式、強(qiáng)制循環(huán)式

B、檢查潤滑油質(zhì)狀況

55.雙循環(huán)冷卻系統(tǒng)是指在同一臺柴油機(jī)上，有()。C、檢查機(jī)油液面是否有異常增高現(xiàn)象A、自然循環(huán)式與強(qiáng)制循環(huán)式兩種冷卻方式D、向噴油泵柱塞彈簧噴灑機(jī)油

B、蒸發(fā)式與自然循環(huán)式兩種冷卻方式68.檢查清理空氣濾清器、清理檢查積塵杯內(nèi)的積塵是柴油機(jī)()保養(yǎng)項目。此C、高溫冷卻系統(tǒng)與低溫冷卻系統(tǒng)A、日B、周C、月D、季D、低溫冷卻系統(tǒng)與常溫冷卻系統(tǒng)

69.不是柴油機(jī)月保養(yǎng)項目內(nèi)容的是()。56.水泵是強(qiáng)制冷卻系統(tǒng)的主要部件，它的作用是使冷卻水產(chǎn)生一定的()，進(jìn)入A、檢查電動馬達(dá)電刷情況、清除整流子的積碳柴油機(jī)各冷卻部位，保證柴油機(jī)正常工作。

B、檢查調(diào)整供油提前角

過A、流量B、壓差C、壓力D、壓強(qiáng)C、檢驗報警裝置的傳感器

57.Z12V190B型柴油機(jī)配有()廢氣渦輪增壓器。

D、檢驗油壓低自動停車裝置、超速安全裝置、防爆裝置

A、1臺B、2臺C、3臺D、4臺70.柴油機(jī)累計運轉(zhuǎn)()后，要拆檢汽缸蓋，清洗進(jìn)、排氣通道，配研氣門。超58.柴油機(jī)啟動阻力是()。A、201*hB、3000hC、4000hD、5000hA、氣體壓縮壓力71.柴油機(jī)運行記錄，每班填一頁，每()填一次。

B、運動件的摩擦力A、半小時B、1hC、2hD、4hC、運動件的慣性力

72.空氣壓縮機(jī)根據(jù)壓縮氣體的方式不同，可分為()兩大類。準(zhǔn)D、氣體壓縮壓力、運動件的摩擦力和慣性力A、活塞式、轉(zhuǎn)子式B、活塞式、葉輪式59.氣動馬達(dá)啟動是以()作為動力源的。

C、容積型、速度型D、葉輪式、轉(zhuǎn)子式A、壓縮空氣B、蓄電池C、人力D、輔助發(fā)動機(jī)73.正常使用的空氣壓縮機(jī)應(yīng)視潤滑油的清潔情況()月更換一次。60.當(dāng)柴油機(jī)機(jī)油管破裂時，使柴油機(jī)自動停車的裝置稱為()裝置。A、0.5B、1C、2～3D、4不A、油壓低自動停車B、超速安全74.活塞式空氣壓縮機(jī)啟動前的檢查內(nèi)容之一是檢查()。

C、防爆D、調(diào)速器

A、機(jī)油壓力B、排氣壓力C、油底殼油位D、排氣溫度61.用()扳六方螺栓或螺母時，6個角同時受力，只要規(guī)格型號選用得當(dāng)，既不75.柴油發(fā)電機(jī)組屬于()。

題容易打滑，也不至于使螺栓或螺母的六角發(fā)生滾圓。

A、發(fā)電設(shè)備B、供電設(shè)備

A、活動扳手B、開口扳手C、管鉗D、梅花扳手C、用電設(shè)備D、發(fā)電設(shè)備與用電設(shè)備62.不得在扳手上加接力桿，以免()。

76.不是柴油發(fā)電機(jī)組安裝要求的是()。

A、螺母滾圓B、拆壞螺栓A、通風(fēng)良好、環(huán)境清潔B、機(jī)組與基礎(chǔ)連接牢固、方便答C、扳彎扳手手柄D、損壞螺紋C、安裝基礎(chǔ)要有足夠的承載能力D、柴油機(jī)型號選擇

63.柴油機(jī)排氣管出口處要裝配()。

77.發(fā)電機(jī)組啟動前，要檢查電刷與刷盒配合彈簧壓力()，以免影響電刷與滑環(huán)、A、濾清器B、消音滅火器C、防爆裝置D、消防器材換向器的接觸。

64.電線接頭必須用()纏包至3層以上。

A、越緊越好B、越松越好

生A、透明膠布B、膠布C、絕緣膠布D、防水膠布C、能接觸即可D、不能太松或太緊

65.人力盤車時，應(yīng)()。

78.柴油發(fā)電機(jī)組啟動前所有電器開關(guān)，應(yīng)處于機(jī)組運行前的()狀態(tài)。A、關(guān)閉呼吸器B、旋開水泵放水閥A、工作B、打開C、調(diào)節(jié)D、關(guān)閉C、旋開汽缸蓋放氣塞D、排除高壓油泵內(nèi)空氣79.柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組卸載后，應(yīng)()。

考66.旋風(fēng)式空氣濾清器是借助于()來使空氣濾清的。

A、快速降低轉(zhuǎn)速、停車B、逐步降低轉(zhuǎn)速、停車

A、機(jī)油粘度B、離心原理C、機(jī)械孔隙C、立即停車D、反復(fù)兩次加載再卸載后、停車D、機(jī)油粘度和機(jī)械孔隙80.利用測電筆可以識別低壓電器設(shè)備的()。

第3頁共4頁A、火線和零線B、電壓和電流C、電阻和電壓D、電流和電阻得分評分人二、判斷題(第81題～第100題。將判斷結(jié)果填入括號中。正確的填“√”，錯誤的

填“×”。每題1分，滿分20分。)

81.()工作機(jī)是將其他能量轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的機(jī)器。82.()零件是運動的單元。

83.()鏈條傳動不能保證準(zhǔn)確的平均傳動比。

84.()除鋼、鐵以外的金屬材料都稱為有色金屬材料。

85.()材料產(chǎn)生疲勞破壞時，所承受的最大應(yīng)力可以低于材料的屈服極限。86.()二沖程柴油機(jī)的進(jìn)氣過程是靠活塞的抽吸作用完成的。87.()推桿和挺柱的作用是把凸輪的運動傳到氣門機(jī)構(gòu)中去，以控制氣門的開閉。88.()柴油機(jī)在暖機(jī)過程中怠速運轉(zhuǎn)的時間盡量長些。89.()多臺柴油機(jī)并車使用，相互間轉(zhuǎn)速差不得超過50r/min。

90.()柴油機(jī)停機(jī)時，可觀察增壓器的運轉(zhuǎn)情況，正常情況下，增壓器可自行運轉(zhuǎn)1min左右。

91.()在復(fù)合式空氣濾清器中，主濾芯破損時安全濾芯能起到進(jìn)一步濾清作用。92.()機(jī)油濾清器的作用是除去潤滑油中的雜質(zhì)。

93.()離心式機(jī)油濾清器是依靠機(jī)油壓力來進(jìn)行工作的。

94.()在濾清器處于正常工作狀態(tài)時，紙質(zhì)濾芯機(jī)油濾清器后蓋端面上的旁通閥，處于打開狀態(tài)。

95.()儀表的軟尾線不得折曲、急轉(zhuǎn)彎和受擠壓。96.()皮帶打滑是由于傳遞載荷過大而引起的。

97.()在190系列柴油機(jī)上兩臺水泵作用是一樣的。98.()空氣壓縮機(jī)負(fù)荷運轉(zhuǎn)，應(yīng)采用逐漸降壓方式進(jìn)行。

99.()控制屏是屬于供電設(shè)備。

100.()柴油發(fā)電機(jī)嚴(yán)禁超載運行，特殊情況下超負(fù)荷時間不允許超過1h。

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考地區(qū)生答準(zhǔn)考證題號不準(zhǔn)姓名超過單此位名稱線

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