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安全科年終總結(jié)報告

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安全科年終總結(jié)報告

昆山華風風電科技有限公司

安全科201*年終總結(jié)與

201*年工作計劃

一、201*年安全科工作回顧

1.安全事故匯報

本年度安全事故共計發(fā)生28次,安全科針對本年度安全事故的發(fā)生頻次與事故造成原因的分析作出如下闡述:

1)原成型車間本年度共計發(fā)生9起安全事故,其中因員工安全意識薄

弱、思想麻痹大意發(fā)生事故7起;員工違章作業(yè)導致重大安全未遂事故1起;電焊班操作不當導致小型火災1起,事故造成員工工傷休息3天以上的5起;最高休息天數(shù)為30天左右,因員工李友貴在操作過程中,腳手架晃動,不慎從腳手架上摔落,導致肩胛骨骨折。2)原合模車間共計發(fā)生6起安全事故,其中因員工安全意識薄弱、思

想麻痹大意發(fā)生事故4起;主管、班長合模前對模具檢查不到位導致重大安全未遂事故1起;員工打架斗毆,違反公司制度1起,事故造成員工工傷休息3天以上的1起;最高休息天數(shù)為7天,因員工陳慶成切割封板完成后理線時不慎將中指割傷,且未走工傷程序,自行去陸楊醫(yī)院縫7針;

3)原加工車間共計發(fā)生7起安全事故,其中因員工安全意識薄弱、思

想麻痹大意發(fā)生事故6起;員工打架斗毆,違反公司制度1起,事故造成員工工傷休息3天以上的2起;最高休息天數(shù)為30天左右,因部件加工員工黃慶俊騎電瓶車在1#、3#廠房間撞上葉片,住院接受治療;

4)其他部門共計發(fā)生安全事故7起,其中包括工程科2起;葉片維修

班組5起。

據(jù)不完全統(tǒng)計,本年度所有工傷人員休息天數(shù)總和為91天,給公司帶來了大量的工傷醫(yī)療費用。

2.安全管理基礎(chǔ)工作

公司安全科負責安全工作的全面管理,包括安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)及有關(guān)安全生產(chǎn)的標準規(guī)范。建立健全各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度,并督促葉片工程公司實施,且督促葉片工程公司各部門簽訂《安全生產(chǎn)責任書》,葉片工程公司各部門經(jīng)理是其安全生產(chǎn)的第一責任人,落實和實施各級安全生產(chǎn)責任制,嚴格執(zhí)行各項安全操作規(guī)程,層層抓落實,嚴禁違章指揮和違章操作。凡進公司新員工都進行二級安全教育,并簽訂培訓及告知記錄后方可投入生產(chǎn)崗位。安全科每周聯(lián)合各部門進行大檢查,對檢查中存在的安全隱患,督促被檢查部門定人、定時、定措施全面整改,同時要求葉片工程公司定期、不定期的經(jīng)常自檢、自查。發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

3.本年度工作回顧

除上述基礎(chǔ)工作的認真落實與完善外,本年度還作出了較多的日常安全生產(chǎn)管理及改進,以及對外部的無縫鏈接,主要包括:

1)所有員工進入車間佩戴安全帽,無任何特殊和例外;

2)更改原加工車間及成品科所有防滑架,要求葉片根端兩邊同時支撐;3)建立健全公司動火制度,要求動火部門嚴格按照動火制度申請《動

火證》后,方可執(zhí)行動火作業(yè);

4)積極跟進及完成昆山市安全生產(chǎn)監(jiān)督局下發(fā)的整改項目;5)積極配合市安監(jiān)局,做好專、兼職安全員的培訓,持證上崗;6)積極完成市安監(jiān)局下達的任務,其中包括:

a)完成對生產(chǎn)車間的一線員工進行職業(yè)危害宣傳、培訓教育,要求

車間一線生產(chǎn)員工操作過程中必須佩戴公司配備的各種防護措施和手段;

b)完成一線員工的在崗體檢,體檢結(jié)果顯示我公司所有員工基本都

未有職業(yè)病存在,但部分員工有輕微的肺活量不足,主要原因在于體檢過程中對體檢設(shè)備的不了解導致;

c)預計委托有資質(zhì)單位對我單位作業(yè)場所進行全面檢測控評,但因

種種原因未能完成,此項工作將在201*年完成。

4.年度工作總結(jié)

回望201*年全年出現(xiàn)的事故,較大一部分安全事故是由于員工的安全意思薄弱,班組長、主管未加強對員工的安全教育與培訓,安全隱患排查力度不夠,安全檢查、違章查處力度不強,監(jiān)督檢查不到位導致;更不可排除生產(chǎn)部門內(nèi)部分生產(chǎn)設(shè)備故障存在的較大安全隱患,如起吊設(shè)備、電氣設(shè)備等,上述充分說明安全工作還存在較大的漏洞。201*年將加強員工的安全教育培訓,加大安全隱患排查力度,完成設(shè)備的分級維護保養(yǎng),讓員工深知安全工作的嚴峻性以及對設(shè)備的初步了解,做到知己知彼,方可提前發(fā)現(xiàn)安全隱患,將之扼殺于萌芽階段。

二、201*年安全科工作計劃

1.狠抓各部門所有員工的安全教育,不斷強化員工的安全操作意識,有針

對性的制定學習和培訓計劃,定期開展各種安全教育培訓會議;2.加大職業(yè)衛(wèi)生管理的力度,要求員工必須做到進入車間時應佩戴安全帽、

防塵口罩、防護眼鏡,制定考核制度,要求各部門嚴格按照制度執(zhí)行,從根本抓起,避免員工健康受到職業(yè)病的危害;

3.與葉片工程公司、物流公司、復合材料公司共同制定一套行之有效的安

全管理體系,且能使其發(fā)揮最大的功效;

4.消防方面繼續(xù)執(zhí)行分責任人包干,在規(guī)定責任人管轄范圍內(nèi)的消防器材

由其管理,要求車間動火必須嚴格按照動火制度執(zhí)行,春節(jié)后聯(lián)合各部門進行一次消防演練;

5.繼續(xù)實施每周一次的安全聯(lián)合大檢查,并針對檢查出的結(jié)果及時召開安

全會議,對發(fā)現(xiàn)的新問題,新情況進行、新的安全隱患責成相關(guān)部門進

行及時的整改處理,發(fā)現(xiàn)違章指揮,違章操作的員工進行嚴肅的處理;6.制定行之有效的《工傷管理規(guī)定》,按事故的輕重分清界定,重大工傷事

故為醫(yī)囑7天以上休息、重大安全事故為公司或設(shè)備損失10000元人民幣以上的;中等工傷事故為醫(yī)囑3-7天休息的、中等安全事故為公司或設(shè)備損失201*元10000元人民幣的;一般工傷事故為醫(yī)囑3天以下休息的、一般安全事故為公司或設(shè)備損失201*元人民幣以上的。發(fā)生工傷后必須嚴格參照《工傷管理規(guī)定》內(nèi)部各項條款分析事故、處理事故,認清責任,按“四不放過”原則嚴肅處理相關(guān)責任人;

7.針對工傷事故的發(fā)生頻次,對各部門下達硬性指標。絕對杜絕重大工傷

事故以及重大安全事故的發(fā)生;中等工傷事故及中等安全事故全年不得超過5起;一般工傷事故及一般安全事故全年不得超過5起。加大安全隱患排查力度,及時治理安全隱患;

8.建立健全設(shè)備的安全管理制度,加強設(shè)備安全管理培訓,完成設(shè)備的分

級維護保養(yǎng),不得違章操作或野蠻操作,發(fā)現(xiàn)設(shè)備有缺陷或損壞,必須立即停止作業(yè),并匯報至工程科,待工程科維修完成后方可投入生產(chǎn);9.建立健全公司危險化學品的安全管理制度,加強管理危險品存放及使用,

明確責任制,按照職責范圍貫徹實施和監(jiān)督檢查,做好防火、防毒的安全管理工作;

10.延續(xù)上一年的工作狀態(tài),積極完成和整改市安監(jiān)局對我公司下達的指令

與需要整改的項目,完成201*年未完成的作業(yè)場所的檢測與控評。

安全科201*-1-8

擴展閱讀:安全科工作總結(jié)

羅夫客運公司201*年度安全工作總結(jié)

201*年以來,我羅夫客運公司安全科在田經(jīng)理的帶領(lǐng)下,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,牢固樹立沒有安全就沒有發(fā)展的理念,夯實基礎(chǔ),細化責任,強化現(xiàn)場監(jiān)督監(jiān)管,深化隱患排查治理,進一步完善安全管理體系,以法制化的方式推進安全生產(chǎn),不斷提高企業(yè)本身安全管理水平,截止全年,我司只發(fā)生一起責任事故、輕傷2人、經(jīng)濟損失2.5萬元。現(xiàn)將全年安全工作如下:一、落實安全責任分級負責制,明確管理目標,完善安全制度今年是是中央各級實行“安全生產(chǎn)年”落實“三項行動”的第一年,我司領(lǐng)導按照《安全生產(chǎn)法》進行規(guī)范,全面落實分級負責制,召開了安全專題會議,全司上下簽訂了安全責任書,從而增強了職工對安全工作的責任意識,提高了安全工作的自覺性。二、落實措施,在排查、整治事故隱患上狠下功夫

安全工作事關(guān)大局,今年我安全科在田經(jīng)理、高經(jīng)理帶領(lǐng)下,上

路檢查車輛:111次;檢查車輛575臺次;檢查違章:22次、處理10次;安全告誡談話33次,告誡人數(shù)688人次;路查次數(shù)109次,路查隱患37臺次;排除隱患37臺次,排除率100%。安全提示44次,安全提示人數(shù)630人次。二級維護114臺次,檢查維護完好率100%;重點、五項361臺次,檢查維護完好率100%;除去正常二保和五項外,對車輛的技術(shù)狀況全面檢查19次。三、采取多種形式開展宣傳教育,提高廣大職工的安全意識為了全面提高駕駛員、經(jīng)營者、乘務員的安全素質(zhì),使人人樹立預防為主的安全思想,我們首先從教育、培訓學習入手(安全例會48次、到會率85%、參加人數(shù)1344人次;駕駛員、經(jīng)營者、乘務員安全培訓288人次),講解安全的重要性,及時學習上級文件精神,做到了主管領(lǐng)導親自抓,并下發(fā)安全學習小冊子(200冊),使全司上下漸漸形成了處處講安全的氛圍。今年我們利用不同形式召開安全會議12次之多,制作黑板報10期,書寫安全標語120條、橫幅12條,經(jīng)過多種形式的宣傳教育,使駕駛員、經(jīng)營者的安全責任感和使命感有了增強,從思想得到了認識。

總之,一年來,我們抓安全堅持以人為本;堅持各項工作安全第一;把抓安全與宣傳教育相結(jié)合、與完善制度相結(jié)合、與排查事故隱患相結(jié)合、與整頓治理相結(jié)合、與督促檢查相結(jié)合做了一些工作,但離公司的要求還有一定的差距。在新的一年即將到來之際,我們要認真查找問題,糾正不足,發(fā)揚成績,再接再厲,把安全工作做得更好。六、關(guān)于二0一0年安全工作的思路1、認真做好各類制度的登記、管理工作;2、在各項管理制度落實上狠下功夫;

3、繼續(xù)深入開展隱患排查、整治工作,杜絕各類事故的發(fā)生。4、及時開展安全大檢查,根據(jù)季節(jié)、天氣、變化情況部署、做到有組織、有行動、有記錄、有總結(jié);

5、利用(GPS)科技手段強化對車輛的監(jiān)控、監(jiān)督。6、及時參加學習各類安全工作會議,準確、及時上報各類表冊;7、加強對駕駛員、經(jīng)營者的安全教育、培訓學習,增強其責任感和使命感,調(diào)動其抓安全工作的積極性;羅夫客運公司安全科二00九年十二月三十一日

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