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汽車保險(xiǎn)分析報(bào)告部分之核保理賠

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-28 20:15:00 | 移動(dòng)端:汽車保險(xiǎn)分析報(bào)告部分之核保理賠

汽車保險(xiǎn)分析報(bào)告部分之核保理賠

二)車險(xiǎn)核保理賠體系的不健全一.車險(xiǎn)核保的現(xiàn)狀

1.形式大于內(nèi)容,效果不理想:

?具體操作中存在應(yīng)付心理,并未嚴(yán)格、認(rèn)真進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)的審核、評(píng)估,使核保流程本身大于核保的內(nèi)容和效果。

?內(nèi)容上核保實(shí)際上只是復(fù)核。目前核保一般只是對(duì)保險(xiǎn)單內(nèi)容進(jìn)行審核,在很大程度上是對(duì)承保操作的復(fù)核,風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估、選擇的成分很少。

?方法上僅是對(duì)保單要素的書面審核,核保人員對(duì)標(biāo)的狀況和風(fēng)險(xiǎn)水平不能全面的掌握,主要依據(jù)保單中基本的要素信息及個(gè)人的主觀經(jīng)驗(yàn)和感覺進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

?流程上對(duì)核保工作設(shè)定不同權(quán)限,層層審判,帶有公文流轉(zhuǎn)色彩。作為管理者的有些上級(jí)審批人員對(duì)核保工作并不精通,甚至可能對(duì)業(yè)務(wù)都不熟悉,既影響了核保效果,也降低了工作效率。

2.標(biāo)準(zhǔn)化程度低:

?核保標(biāo)準(zhǔn)粗放,不夠具體、明確,具體核保操作依據(jù)不清晰。

?核保標(biāo)準(zhǔn)單一,針對(duì)性不強(qiáng),未根據(jù)險(xiǎn)種、險(xiǎn)別、車種、客戶群體以及新保、續(xù)保等不同情況和業(yè)務(wù)類型進(jìn)行細(xì)化,無法滿足市場(chǎng)化改革后車險(xiǎn)差異化經(jīng)營(yíng)、精細(xì)化管理的要求。?核保中的主觀因素較大,存在一定的隨意性,規(guī)范化程度低,不同的核保人員對(duì)統(tǒng)一業(yè)務(wù)也可能產(chǎn)生不同的結(jié)果。3.專業(yè)性不強(qiáng):

?部分公司未設(shè)立專門的核保崗位和人員,或雖已設(shè)立,但核保人員的專業(yè)素質(zhì)、業(yè)務(wù)精通程度、專業(yè)文化水平仍有待提高。

?實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)審批,尚未形成專業(yè)人員系列。

?核保工作不獨(dú)立,核保人員全力不充分,工作受到干預(yù)。?核保權(quán)限劃分不科學(xué),簡(jiǎn)單按照標(biāo)的價(jià)值或保險(xiǎn)金額進(jìn)行劃分,即不同級(jí)別的核保人員只能審判一定保額以內(nèi)的業(yè)務(wù)。

?核保方法與手段落后,為充分借助精算技術(shù)、信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等提高核保水平。

二.核保工作滯后原因

1.理論與實(shí)踐滯后。我國(guó)對(duì)車險(xiǎn)核保在理論上的研究和實(shí)踐中的操作都相對(duì)滯后,使得核保工作缺乏必要的理論指導(dǎo),缺少必要的實(shí)踐探索和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累,其整體水平跟不上業(yè)務(wù)發(fā)展的進(jìn)程和需要。

2.經(jīng)營(yíng)理念尚未轉(zhuǎn)變。保險(xiǎn)人還沒切實(shí)地建立起效益觀念,一方面存在重規(guī)模、重發(fā)展、輕效益的觀念,使規(guī)模成為主體,對(duì)車險(xiǎn)業(yè)務(wù)兼收并蓄,不注重核保作用的發(fā)揮。另一方面存在重理賠、輕核保的心理,習(xí)慣于通過事后嚴(yán)格控制賠付成本來提高效益,這可能影響服務(wù)質(zhì)量,降低客戶滿意度。

3.對(duì)核保重視程度不夠。使得核保的技術(shù)含量與重要作用不能被充分認(rèn)識(shí)、理解、挖掘和體現(xiàn),使核保被誤認(rèn)為是一項(xiàng)低水平、低技能、低層次的工作,挫傷了核保人員的工作熱情和積極性。

4.對(duì)核保認(rèn)識(shí)不全面。核保貫穿于整個(gè)業(yè)務(wù)流程,是業(yè)務(wù)流程的核心,是經(jīng)營(yíng)管理的重點(diǎn),目前卻未能正確的認(rèn)識(shí),是導(dǎo)致核保水平提高的主要原因之一。

5.責(zé)任權(quán)不明確。一是核保人員未被授予相應(yīng)的權(quán)利,不能最重決定承保方案;二是核保人員對(duì)核保結(jié)果不承擔(dān)責(zé)任,不利于責(zé)任心的增強(qiáng);三是核保結(jié)果未與個(gè)人利益掛鉤,沒有充分調(diào)動(dòng)其積極性;四是考核制度不健全。

6.專業(yè)人才匱乏。核保是一項(xiàng)專業(yè)性很強(qiáng)、技術(shù)要求很高的工作,需要多層面、復(fù)合型、高素質(zhì)的專業(yè)人才。專業(yè)核保人才的匱乏是目前車險(xiǎn)核保發(fā)展中的一大瓶頸。

7.統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)不充分。對(duì)數(shù)據(jù)管理的不重視,沒有足夠的歷史數(shù)據(jù)做支撐,增加了核保標(biāo)準(zhǔn)建立的難度,降低了核保工作的科學(xué)性,使其主觀性、隨意性加大。三.全面構(gòu)建車險(xiǎn)和保體系:

1.建立人工與自動(dòng)、事前與事后、現(xiàn)場(chǎng)與網(wǎng)絡(luò)、個(gè)案與總體相結(jié)合的核保體系,核保至少應(yīng)包括八個(gè)方面:基礎(chǔ)核保、自動(dòng)核保、管理核保、經(jīng)驗(yàn)核保、復(fù)查核保、續(xù)保核保、追溯核保、總體核保。

2.科學(xué)制定核保標(biāo)準(zhǔn)。雖然核保中應(yīng)允許核保人員加入一定的個(gè)人經(jīng)驗(yàn),但主要還應(yīng)依據(jù)事先確定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,明確、統(tǒng)一、規(guī)范的核保標(biāo)準(zhǔn)是切實(shí)保證核保工作順利開展,確保核保作用的充分發(fā)揮,增強(qiáng)核保效果的基礎(chǔ),也有利于提高業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化程度。3.實(shí)行崗位責(zé)任制,明確責(zé)權(quán)利,加強(qiáng)考核制度建設(shè)。首先,要科學(xué)設(shè)置核保崗位,根據(jù)前

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汽車保險(xiǎn)與理賠實(shí)踐指導(dǎo)書

實(shí)踐一:中國(guó)汽車保險(xiǎn)的條款

一、實(shí)踐的目的

通過實(shí)踐,了解各保險(xiǎn)公司汽車保險(xiǎn)的條款的特點(diǎn)。

二、實(shí)踐的地點(diǎn)

汽車保險(xiǎn)公司或汽車貿(mào)易公司。(承辦車險(xiǎn)業(yè)務(wù))

三、實(shí)踐的內(nèi)容與方法

第一部分基本險(xiǎn)

★險(xiǎn)種包括:車輛損失險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)。

★內(nèi)容組成:(七塊)保險(xiǎn)責(zé)任、責(zé)任免除、保險(xiǎn)金額、賠償限額和保險(xiǎn)期限、賠償處理、投保人、被保險(xiǎn)人義務(wù)、無賠款優(yōu)待、其他事項(xiàng)。第二部分附加險(xiǎn)

★險(xiǎn)種包括:全車盜搶險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車輛停駛損失險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、新增加設(shè)備損失險(xiǎn)、車上責(zé)任險(xiǎn)、無過失責(zé)任險(xiǎn)、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)、不計(jì)免賠特約險(xiǎn)。

★內(nèi)容組成:保險(xiǎn)責(zé)任、責(zé)任免除、保險(xiǎn)金額(賠償限額)、賠償處理、其他事項(xiàng);倦U(xiǎn):

一、車輛損失險(xiǎn):保險(xiǎn)車輛遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故,造成保險(xiǎn)車輛本身損失,保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。

二、第三者責(zé)任險(xiǎn):保險(xiǎn)車輛因意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損失,保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償。附加險(xiǎn):

在投保了車輛損失險(xiǎn)的基礎(chǔ)上方可投保全車盜搶險(xiǎn)、玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)、車輛停駛損失險(xiǎn)、自燃損失險(xiǎn)、新增加設(shè)備損失險(xiǎn);在投保了第三者責(zé)任險(xiǎn)的基礎(chǔ)上方可投保車上責(zé)任險(xiǎn)、無過失責(zé)任險(xiǎn)、車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn);在投保了車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)的基礎(chǔ)上方可投保不計(jì)免賠特約險(xiǎn)。附加險(xiǎn)條款與基本險(xiǎn)條款相抵觸之處,以附加險(xiǎn)條款為準(zhǔn),未盡之處,以基本險(xiǎn)條款為準(zhǔn)。四、實(shí)踐課時(shí)

2課時(shí)。

五、實(shí)踐調(diào)研報(bào)告

思考題:太平洋保險(xiǎn)、人保、平安保險(xiǎn)等保險(xiǎn)公司汽車保險(xiǎn)條款分別有什么特點(diǎn)?

實(shí)踐二:汽車核保的程序

一、實(shí)踐的目的

通過實(shí)踐,了解汽車核保的程序。

二、實(shí)踐的地點(diǎn)

汽車保險(xiǎn)公司或汽車貿(mào)易公司。(承辦車險(xiǎn)業(yè)務(wù))

三、實(shí)踐的內(nèi)容與方法

核保的定義:確定是否承保、承保條件、保險(xiǎn)費(fèi)率的過程。具體步驟包括:1.審核投保單審核包括:

形式:是否完整、清楚。

內(nèi)容:是否準(zhǔn)確(驗(yàn)“證”)(結(jié)合行駛證:投保人、標(biāo)的、種類、牌照、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、底盤號(hào)、顏色)。2.查驗(yàn)車輛

包括:①重點(diǎn)車輛;②重點(diǎn)檢查①重點(diǎn)車輛

首次投保車輛未按期續(xù)保車輛投保三責(zé)后,又加保車損的車輛申請(qǐng)?jiān)黾痈郊与U(xiǎn)的接近報(bào)廢車輛特種車輛重大事故后修復(fù)的車輛②重點(diǎn)檢查

牌照、車型、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)、顏色是否與車輛行駛證一致(避免拼裝車)是否有效年檢(避免報(bào)廢車或不合格車)設(shè)備齊全性:消防配備、防盜裝置等(控制風(fēng)險(xiǎn))

車輛技術(shù)狀況、有無受損及操縱安全性轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、燈光、喇叭、刮雨器等(確定新舊)3.核定費(fèi)率

應(yīng)根據(jù)投保單上所列的車輛情況、駕駛?cè)藛T情況和保險(xiǎn)公司的《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)》,逐項(xiàng)確定投保車輛的保險(xiǎn)費(fèi)率。4.計(jì)算保費(fèi)

一年保費(fèi)按照下列公式計(jì)算:

車輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)=基本保險(xiǎn)費(fèi)+保險(xiǎn)金額×費(fèi)率第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)=相應(yīng)檔次固定保險(xiǎn)費(fèi)盜搶險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)=盜搶險(xiǎn)保險(xiǎn)金額×費(fèi)率

車上人員責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)=每座賠償限額×投保座位數(shù)×費(fèi)率車上貨物責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)=貨損限額×費(fèi)率元過失責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)=第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)×費(fèi)率車載貨物掉落責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)=此險(xiǎn)賠償限額×費(fèi)率玻璃單獨(dú)破碎險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)=車輛保險(xiǎn)價(jià)值×費(fèi)率

車輛停駛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)=日賠償金額×約定的最高賠償天數(shù)×費(fèi)率自燃損失險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)=此險(xiǎn)保險(xiǎn)金額×費(fèi)率

新增設(shè)備損失險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)=此險(xiǎn)保險(xiǎn)金額×車輛損失險(xiǎn)費(fèi)率

不計(jì)免賠特約險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)=(車輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)+第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi))×費(fèi)率5.復(fù)核①復(fù)核保單:

單證內(nèi)容、保險(xiǎn)價(jià)值、保險(xiǎn)金額、費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)、保費(fèi)計(jì)算②交上級(jí)處理

四、實(shí)踐課時(shí)

2課時(shí)。

五、實(shí)踐調(diào)研報(bào)告

思考題:你所調(diào)研的保險(xiǎn)公司汽車核保按什么程序?主要注重哪個(gè)環(huán)節(jié)?實(shí)踐三:汽車?yán)碣r的查勘定損

一、實(shí)踐的目的

通過實(shí)踐,了解汽車?yán)碣r中如何查勘定損。

二、實(shí)踐的地點(diǎn)

汽車保險(xiǎn)公司或汽車貿(mào)易公司。(承辦車險(xiǎn)業(yè)務(wù))

三、實(shí)踐的內(nèi)容與方法

查勘1.收取物證☆收取物證意義

物證是分析事故原因與責(zé)任的最為客觀的依據(jù)。收取物證是現(xiàn)場(chǎng)查勘的核心工作。

各種查勘技術(shù)、方法、手段均為收取物證服務(wù)!钗镒C的類型

散落物、附著物、痕跡。☆常見物證

制動(dòng)印痕、車體泥土、玻璃碎片、車身刮痕、地面血跡等。2.詢問人證

調(diào)查證人工作非常重要。

如果條件允許,最好取得證人的文字證明材料。3.現(xiàn)場(chǎng)攝影a.攝影原則

先原始、后變動(dòng),先重點(diǎn)、后一般,先容易、后困難,先易消失與被破壞的,后不易消失與被破壞的。

b.攝影方式

方位攝影、中心攝影、細(xì)目攝影、宣傳攝影。c.攝影方法

相向拍攝、十字交叉、連續(xù)拍攝、比例拍攝。4.現(xiàn)場(chǎng)丈量a.量方位

方向:公路走向直:中線與北向夾角。

彎:彎前直線中線與北向夾角和彎半徑。距離:選固定點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn),如里程碑、線桿等。b.定現(xiàn)場(chǎng)

定位方法:三點(diǎn)法、垂直法、極坐標(biāo)法。c.量路況

路面寬、路肩寬。d.量車輛位置

輪胎外沿與地面接觸中心點(diǎn)到道路邊緣的垂直距離。e.量制動(dòng)印痕

f.量接觸部位:高度、面積g.量其他車、人、物的痕跡

5.繪制現(xiàn)場(chǎng)圖☆繪圖要求

可以不工整,但必須內(nèi)容完整,尺寸數(shù)字準(zhǔn)確,物體位置、形狀、尺寸、距離的大小基本成比例。

☆繪圖步驟a.選比例b.畫輪廓c.畫車輛d.標(biāo)尺寸

e.小處理:立體圖、剖面圖、局部放大圖、加文字。f.先校核

g.后簽名:繪圖人、校核人、當(dāng)事人、見證人。6.車輛檢查a.轉(zhuǎn)向系b.制動(dòng)系定損1.車輛定損★定損基本原則:僅限本次保險(xiǎn)事故損失

區(qū)別:本次事故損失和非本次事故損失正常維護(hù)損失與保險(xiǎn)事故損失能修不換

能局部修,不整體修能換零件,不換總成準(zhǔn)確確定工時(shí)費(fèi)用準(zhǔn)確掌握換件價(jià)格★定損步驟

選派兩名定損員工作

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查勘記錄,鑒定事故損傷部位確定連帶損傷部位確定維修方案

登記損壞(登記順序:由前至后,由左至右,由外內(nèi)按總成分,適當(dāng)靈活)

修復(fù)與更換分類確定工時(shí)費(fèi)用確定材料費(fèi)

簽定“事故車輛估損單”選廠送修2.施救費(fèi)用的確定

①車輛發(fā)生火災(zāi),應(yīng)當(dāng)賠償被保險(xiǎn)人使用他人非專業(yè)消防單位的消防設(shè)備的合理費(fèi)用及設(shè)備損失。

②車輛出險(xiǎn)后,失去行駛能力,雇用吊車及其他車輛進(jìn)行搶救的費(fèi)用,以及將出險(xiǎn)車輛拖運(yùn)到修理廠的運(yùn)輸費(fèi)用。

③搶救過程中,因搶救而損壞他人的財(cái)產(chǎn),應(yīng)由被保險(xiǎn)人賠償?shù)摹5珦尵热藛T個(gè)人物品的丟失,不予賠償。④搶救過程或拖運(yùn)途中,發(fā)生意外事故造成損失擴(kuò)大部分和費(fèi)用支出增加部分,如果該搶救車輛是被保險(xiǎn)人自己或他人義務(wù)派來搶救的,應(yīng)予賠償;如果該搶救車輛是受雇的,則不予賠償。

⑤出險(xiǎn),被保險(xiǎn)人奔赴肇事現(xiàn)場(chǎng)處理所支出的費(fèi)用,不予負(fù)責(zé)。

⑥保險(xiǎn)人只對(duì)保險(xiǎn)車輛的施救保護(hù)費(fèi)用負(fù)責(zé)。例如:保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后,受損保險(xiǎn)車輛與其所裝貨物同時(shí)被施救,應(yīng)按保險(xiǎn)車輛與貨物的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行比例分?jǐn)傎r償。

⑦保險(xiǎn)車輛為進(jìn)口車或特種車,發(fā)生保險(xiǎn)事故后,當(dāng)?shù)卮_實(shí)不能修理,經(jīng)保險(xiǎn)人同意后去外地修理的移送費(fèi),可予適當(dāng)負(fù)責(zé)。但護(hù)送保險(xiǎn)車輛者的工資和差旅費(fèi),不予負(fù)責(zé)。

⑧施救、保護(hù)費(fèi)用與修理費(fèi)用應(yīng)分別理算。但施救前,如果施救、保護(hù)費(fèi)用與修理費(fèi)用相加,估計(jì)已達(dá)到或超過保險(xiǎn)金額時(shí),則可推定全損予以賠償。

⑨保險(xiǎn)車輛發(fā)生保險(xiǎn)事故后,對(duì)其停車費(fèi)、保管費(fèi)、扣車費(fèi)及各種罰款,保險(xiǎn)人不予負(fù)責(zé)。

3.人員傷亡費(fèi)用確定

確定傷亡費(fèi)用時(shí),應(yīng)根據(jù)道路交通事故處理的有關(guān)規(guī)定,向被保險(xiǎn)人說明費(fèi)用承擔(dān)的標(biāo)準(zhǔn)。

一般可負(fù)責(zé)的合理費(fèi)用包括:醫(yī)療費(fèi)(限公費(fèi)醫(yī)療的藥品范疇)、誤工費(fèi)、護(hù)理費(fèi)(住院護(hù)理人員不超過兩人)、就醫(yī)交通費(fèi)、住院伙食補(bǔ)助費(fèi)、殘疾生活補(bǔ)助費(fèi)、殘疾用具費(fèi)、喪葬費(fèi)、死亡補(bǔ)償費(fèi)、被撫養(yǎng)人生活費(fèi)、傷亡者直系親屬或合法代理人參加事故調(diào)解處理的誤工費(fèi)、交通費(fèi)、住宿費(fèi)。對(duì)于傷者需要轉(zhuǎn)院赴外地治療的,須由所在醫(yī)院出具證明并經(jīng)事故處理部門同意,保險(xiǎn)人方可負(fù)責(zé);傷殘鑒定費(fèi)需要經(jīng)保險(xiǎn)人同意方可負(fù)責(zé)賠付。

不符合保險(xiǎn)賠償范圍的費(fèi)用包括:

受害人的精神損失補(bǔ)償費(fèi)、困難補(bǔ)助費(fèi)、被保險(xiǎn)人處理事故時(shí)的生活補(bǔ)助費(fèi)和招待費(fèi)、事故處理部門扣車后的看護(hù)費(fèi)、各種罰款、其他超過規(guī)定的費(fèi)用等。

傷亡費(fèi)用確定重點(diǎn)調(diào)查被撫養(yǎng)人的情況及生活費(fèi)、醫(yī)療費(fèi)、傷殘鑒定證明等的真實(shí)性、合法性和合理性。4.其他財(cái)產(chǎn)損失確定第三者類別:人員:行人、車上人機(jī)動(dòng)車輛非機(jī)動(dòng)車車上貨物道路及設(shè)施*路旁花草樹木*房屋建筑*路旁農(nóng)田莊稼*電力和水利設(shè)施5.殘值處理

殘值處理:指保險(xiǎn)公司根據(jù)保險(xiǎn)合同履行了賠償并取得對(duì)于受損標(biāo)的所有權(quán)后,對(duì)于這些受損標(biāo)的處理。

通常情況下,對(duì)于殘值的處理均采用協(xié)商作價(jià)歸還被保險(xiǎn)人的做法,并在保險(xiǎn)賠款中予以扣除。如協(xié)商不成,也可以將已經(jīng)賠償?shù)氖軗p物資收回。這些受損物資可以委托有關(guān)部門進(jìn)行拍賣處理,處理所得款項(xiàng)應(yīng)當(dāng)沖減賠款。一時(shí)無法處理的,則應(yīng)交保險(xiǎn)公司的損余物資管理部門收回。

四、實(shí)踐課時(shí)

2課時(shí)。

五、實(shí)踐調(diào)研報(bào)告

思考題:通過對(duì)汽車保險(xiǎn)公司或車險(xiǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)研了解現(xiàn)場(chǎng)如何進(jìn)行查勘?在定損環(huán)節(jié)中各種費(fèi)用如何計(jì)算?

實(shí)踐四:汽車消費(fèi)貸款保險(xiǎn)的辦理程序

一、實(shí)踐的目的

通過實(shí)踐,了解汽車消費(fèi)貸款保險(xiǎn)如何辦理。

二、實(shí)踐的地點(diǎn)

汽車保險(xiǎn)公司或汽車貿(mào)易公司。(承辦車險(xiǎn)業(yè)務(wù))三、實(shí)踐的內(nèi)容與方法

申請(qǐng)人提出貸款申請(qǐng)→提供相關(guān)資料→銀行現(xiàn)場(chǎng)審批承貸→購車、辦證→辦理保險(xiǎn)→簽訂借款和抵押合同、辦理抵押登記→發(fā)放貸款→償還貸款本息→清戶撤押。

四、實(shí)踐課時(shí)

2課時(shí)。

五、實(shí)踐調(diào)研報(bào)告

思考題:你所調(diào)研的汽車保險(xiǎn)公司如何辦理汽車消費(fèi)貸款保險(xiǎn)?

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