9月份修船質(zhì)量總結(jié)及10月計(jì)劃

9月份修船質(zhì)量總結(jié)

9月份完成小修出廠(chǎng)船舶，主要船舶海港5號(hào)，該船是海損船舶，工程難度大，工程范圍大，通過(guò)3個(gè)月修理，出廠(chǎng)試航一次成功，確保該船順利出廠(chǎng)，船東較滿(mǎn)意；在廠(chǎng)修理船舶海標(biāo)101，主要工程項(xiàng)目加長(zhǎng)，船體分段加寬，在施工中始終根據(jù)修船工藝技術(shù)要求，主管在施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)跟蹤檢查，各數(shù)據(jù)測(cè)量，確保該船順利對(duì)接，分段質(zhì)量較好。

在修理海港5號(hào)過(guò)程中碰到不少困難，尤其右全轉(zhuǎn)槳舵工程，經(jīng)拆卸解體檢查后發(fā)現(xiàn)主傳動(dòng)軸液壓式齒輪損壞，換新配制，該液壓式齒輪拆裝，壓力達(dá)到1500左右，加工難度大，在國(guó)內(nèi)加工此類(lèi)齒輪也有局限困難，確保不了加工一次性成功，經(jīng)過(guò)走訪(fǎng)幾家加工齒輪廠(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)勘查加工廠(chǎng)設(shè)備及以前加工齒輪質(zhì)量情況，最后確定加工，與廠(chǎng)家協(xié)商加工質(zhì)量工藝，技術(shù)要求最終檢驗(yàn)規(guī)范，拆裝壓力1500Kg/m。安裝位置尺寸與原始齒輪吻合，在經(jīng)過(guò)20天的滾齒加工后送廠(chǎng)檢驗(yàn)，加工安裝位置基本不變，存在拆卸困難，液壓壓力達(dá)到201*kg/m。齒輪錐度膨脹量不夠，經(jīng)過(guò)反復(fù)研究主要問(wèn)題就是國(guó)內(nèi)材料與原齒輪材料有區(qū)別，存在膨脹系數(shù)不同，通過(guò)反復(fù)考慮后采取內(nèi)孔膨脹油槽加寬加深，加大油量。后經(jīng)廠(chǎng)家加工后，回廠(chǎng)試驗(yàn)，拆裝壓力達(dá)到原說(shuō)明書(shū)要求，全回轉(zhuǎn)槳舵，經(jīng)過(guò)對(duì)各部件各系統(tǒng)測(cè)量，校調(diào)檢查后，輸出系統(tǒng)槳變形，變形量同心度相差16mm，垂直度相差10mm，針對(duì)此類(lèi)情況進(jìn)行修復(fù)。我司與主管進(jìn)行討論溝通后，定出修復(fù)具體修理工藝、技術(shù)要求、檢驗(yàn)規(guī)范，采取堆焊加工修復(fù)工藝，對(duì)原始變形量進(jìn)行堆焊，但加工切削時(shí)，保證原始材料及厚度盡量保留原始材料，主要此槳回轉(zhuǎn)受力大，整個(gè)船舶輸出功率50%力承受，加工精度高，同心度及垂直度相差范圍在0.10以?xún)?nèi)，修復(fù)工藝、技術(shù)檢驗(yàn)規(guī)范送船東確認(rèn)，經(jīng)過(guò)多次討論決定，船東認(rèn)可我司修復(fù)工藝。具體施工送南通機(jī)械廠(chǎng)加工。在加工過(guò)程中，由于工件尺寸大，南通鏜床設(shè)備存在加工擺放工作臺(tái)，面積不夠。采取做專(zhuān)用工具等，加工困難，經(jīng)加工后基本達(dá)到預(yù)期技術(shù)要求，但在最后組裝檢查中發(fā)現(xiàn)輸入傳動(dòng)通信度及垂直度相差，達(dá)不到說(shuō)明書(shū)要求，決定在鏜床上實(shí)際輸入齒輪對(duì)校調(diào)基準(zhǔn)，進(jìn)行加工，最終組裝測(cè)量達(dá)到說(shuō)明書(shū)規(guī)范要求，該工程難度較高，主機(jī)2臺(tái)修理后，在碼頭試車(chē)，試航最終檢驗(yàn)全部符合說(shuō)明書(shū)要求，一次性試航成功，船東、

船方反應(yīng)質(zhì)量很好。

在改造海標(biāo)101輪船體加長(zhǎng)加寬，整個(gè)過(guò)程中，依據(jù)改造方案，我司具體制定改造工藝，技術(shù)要求檢驗(yàn)規(guī)范，在施工中主管現(xiàn)場(chǎng)管理，跟蹤檢查測(cè)量，在制造分段過(guò)程中始終對(duì)焊接、加工過(guò)程進(jìn)行控制，在分段安裝中根據(jù)工藝要求對(duì)船體對(duì)接中心及平行進(jìn)行把關(guān)測(cè)量，船檢檢驗(yàn)符合要求。

在質(zhì)量管理方面，通過(guò)前階段對(duì)修理施工工藝，技術(shù)要求檢驗(yàn)規(guī)范，尤其在測(cè)量數(shù)據(jù)上存在不少問(wèn)題，施工人員對(duì)各修理項(xiàng)目常規(guī)工藝不夠熟悉，最終三級(jí)檢驗(yàn)達(dá)不到檢驗(yàn)要求，針對(duì)上述問(wèn)題，通過(guò)前階段對(duì)三級(jí)檢驗(yàn)單內(nèi)容進(jìn)行補(bǔ)充完善，增加三級(jí)檢驗(yàn)單內(nèi)容，包括常規(guī)修理項(xiàng)目步驟要求，拆卸修理安裝過(guò)程，測(cè)量數(shù)據(jù)表格，要求測(cè)量?jī)?nèi)容，拆卸后檢查，換新備件情況填寫(xiě)，清楚反應(yīng)出整個(gè)項(xiàng)目修理情況，作質(zhì)量管理對(duì)該船該項(xiàng)目存檔及船出廠(chǎng)質(zhì)量信息反饋了解，采用修理工藝、技術(shù)要求，使用后實(shí)際效果，壽命是否符合修理要求，下階段對(duì)項(xiàng)目三級(jí)檢驗(yàn)單新表式，修理項(xiàng)目完整，有塢修工程：舵系、軸系、槳、離心泵，本月完成：主付機(jī)修理三級(jí)檢驗(yàn)單。

10月份工作計(jì)劃

做好廠(chǎng)修修理船舶現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢查，重點(diǎn)項(xiàng)目指導(dǎo)過(guò)程監(jiān)控，疑難項(xiàng)目解決，工藝技術(shù)要求下達(dá)，質(zhì)量管理三級(jí)檢驗(yàn)單規(guī)范，確保質(zhì)量，船舶按時(shí)出廠(chǎng)。1.滬港引1號(hào)：右主機(jī)修理，吊缸修理6只缸，增壓器2臺(tái)修理，測(cè)量數(shù)據(jù)準(zhǔn)

確規(guī)范，外協(xié)增壓器修理質(zhì)量保證，確保船期。

2.海標(biāo)21輪：主機(jī)機(jī)架2臺(tái)，機(jī)架安裝缸套處，裂紋，缸修理工藝、技術(shù)要

求檢驗(yàn)規(guī)范及加工圖紙等船東確認(rèn)后，加工、施工，具體施工加工，現(xiàn)場(chǎng)檢查、指導(dǎo)，確保鏜加工符合規(guī)范要求，付機(jī)3臺(tái)新裝，具體施工要求，安裝工藝與主管明確，安裝底腳座要求，進(jìn)出管系安裝要求，排煙管消音器安裝要求，現(xiàn)場(chǎng)檢查，確保質(zhì)量符合船檢規(guī)范，塢修工程：艉軸系、舵系、尾軸舵桿校調(diào)，腐蝕處打磨拋光，消除原銹蝕較深蝕點(diǎn)，焊補(bǔ)打磨，涂防銹漆2度，另注意根部腐蝕不允許焊補(bǔ)，采取拋光圓角處理，現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)檢查，主機(jī)操縱系統(tǒng)2套修理，消除原有開(kāi)車(chē)起步缺陷，恢復(fù)安裝標(biāo)準(zhǔn)，確保試車(chē)質(zhì)量。3.海標(biāo)101輪：船體加長(zhǎng)工程基本完工，抓緊質(zhì)量檢驗(yàn)，根據(jù)船檢要求盡快聯(lián)

系拍片檢查，大倉(cāng)艙口圍改造圖紙已下達(dá)，根據(jù)圖紙要求施工，做好施工過(guò)稱(chēng)變形量控制，安裝時(shí)校正，保證焊接質(zhì)量，加強(qiáng)強(qiáng)度部位符合船檢檢驗(yàn)規(guī)范要求，外協(xié)設(shè)備液壓克令吊、沉石絞盤(pán)機(jī)，月底左右生產(chǎn)廠(chǎng)家完工試車(chē)提交，其余外協(xié)設(shè)備質(zhì)量跟蹤檢查，確保設(shè)備到廠(chǎng)，質(zhì)量符合要求，主機(jī)改造修理，該凸輪軸未到廠(chǎng)，其余正在施工，要求月底完工。

4.進(jìn)廠(chǎng)船舶：寶鋼拖5號(hào)，工程勘驗(yàn)，做好進(jìn)廠(chǎng)前施工工藝下達(dá)，與老軌進(jìn)行

一次溝通，全回轉(zhuǎn)2臺(tái)擱架要進(jìn)行改造加固，高度放低便于施工。5.每周五三級(jí)質(zhì)量檢驗(yàn)規(guī)范培訓(xùn)。

6.完善質(zhì)量三級(jí)檢驗(yàn)單內(nèi)容，常規(guī)修理要求，步驟，修理，換新備件情況、數(shù)

據(jù)規(guī)范測(cè)量要求填寫(xiě)，三級(jí)檢驗(yàn)人員簽字，修理完工前提交。

7.中石化381輪，主機(jī)V型機(jī)2臺(tái)修理，付機(jī)2臺(tái)修理，新裝油污水分離器1

臺(tái)，吊車(chē)1臺(tái)修理，油馬達(dá)4臺(tái)換新螺絲等，現(xiàn)已開(kāi)工，現(xiàn)場(chǎng)檢查，情況正常，現(xiàn)已在修理安裝階段，做好修理安裝過(guò)程質(zhì)量控制，各部件安裝質(zhì)量較好，測(cè)量數(shù)據(jù)，清潔檢查，安裝要求，較認(rèn)真，加強(qiáng)組裝，質(zhì)量檢查，確保

該船提前3天完工。

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9月份工作總結(jié)及10月份工作計(jì)劃

9月份工作總結(jié)：（9.15-9.25）

1、完成4座井口、風(fēng)硐及江蘇工隊(duì)臨時(shí)空壓機(jī)房開(kāi)挖土石方量丈量工作。

2、完成副井與行人井間，聯(lián)合建筑開(kāi)挖土石方測(cè)量工作。

3、完成炸藥庫(kù)占地土石方開(kāi)挖測(cè)量工作。

4、進(jìn)行四座井筒，中、腰線(xiàn)復(fù)查工作，及工程質(zhì)量監(jiān)督檢查，并記錄臺(tái)帳。

5、完成了礦領(lǐng)導(dǎo)安排的臨時(shí)工作任務(wù)。10月份工作計(jì)劃：

1、完成聯(lián)合建筑及炸藥庫(kù)占地開(kāi)挖土石方丈量工作。2、嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求監(jiān)督檢查工程質(zhì)量及工程進(jìn)度，并記錄臺(tái)帳。

3、進(jìn)一步完善科室內(nèi)制度及各科臺(tái)帳。做好科室人員業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作。

4、進(jìn)行回風(fēng)斜井與風(fēng)硐貫通測(cè)量工作。5、按時(shí)完成礦領(lǐng)導(dǎo)安排各項(xiàng)臨時(shí)工作任務(wù)。

礦建科

二0一一年九月二十七日

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