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平果縣交通運輸局職工思想政治工作情況匯報

 

平果縣交通運輸局思想政治工作情況匯報

幾年來，我局思想政治工作在縣委、政府和上級主管部門的統(tǒng)一安排部署和正確領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十七大精神為指導(dǎo)，堅持解放思想、實事求是、與時俱進、開拓創(chuàng)新的精神，著重提高思想素質(zhì)、完善工作機制、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、強化能力建設(shè)，把思想政治工作和交通運輸工作有機結(jié)合，互為促進，共同發(fā)展�，F(xiàn)將有關(guān)情況簡單匯報如下：

一、思想重視，認(rèn)識到位，有力推進思想政治工作的開展幾年來，局黨委把思想政治工作放在各項工作的首位，建立了黨委書記牽頭負(fù)總責(zé)、各黨支部書記協(xié)調(diào)配合的思想政治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定工作計劃、完善工作制度和措施，做到每次教育活動能確定學(xué)習(xí)內(nèi)容，落實責(zé)任人，確定長期規(guī)劃和階段性目標(biāo)。特別注重加強樹立文明型、學(xué)習(xí)型、科技型、服務(wù)型機關(guān)形象，不斷增強了職工的政治意識、大局意識、創(chuàng)新意識和服務(wù)意識，有效推動了交通運輸各項服務(wù)工作的開展，為地方經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展、服務(wù)農(nóng)村等方面做出了巨大的貢獻。

二、強化措施，創(chuàng)新思路，為思想政治工作的發(fā)展注入生機和活力

我局思想政治工作根據(jù)交通運輸工作的實際要求，結(jié)合現(xiàn)階段發(fā)展趨勢的需要，進一步充實、完善和強化工作制度，制定了《思想政治工作實施細(xì)則》、《職工行為準(zhǔn)則》、《交通服務(wù)承諾制》、《領(lǐng)導(dǎo)干部幫帶制度》等一系列行之有效的制度，推進了思想政治工作向縱深處發(fā)展，形成了以制度建設(shè)推動思想政治工作健康有序發(fā)展的良好局面。同時，根據(jù)新形勢職工思想政治工作具體要求，組織開展了創(chuàng)先爭優(yōu)主題活動，推進先進集體、先進個人、創(chuàng)業(yè)標(biāo)兵、五好家庭等文明活動；針對具體工作安排組織

職工積極參與縣委、政府等部門組織的各種唱紅歌等比賽活動；組織職工觀看反映在各條戰(zhàn)線上涌現(xiàn)出的先進典型事跡的電影、錄像；組織職工到紅色革命教育基地參觀等一系列形式多樣的主題活動；通過典型帶動和切身感受，使干部職工思想受到教育、靈魂受到洗禮，鼓舞了士氣，鼓足了干勁，進一步檢校了自己的世界觀、人生觀、價值觀，明確了為交通事業(yè)奮斗終身的前進目標(biāo)，從而為思想政治工作的開展注入了強大的精神動力。

三、以人為本，把思想政治工作與解決職工實際問題緊密結(jié)合起來

關(guān)愛職工身心健康。充分為職工的健康著想，為長期從事有公路施工、養(yǎng)護、道路運輸?shù)绕D苦工作崗位的職工進行定期體檢，有問題早發(fā)現(xiàn)早治療。為切實保證生產(chǎn)施工現(xiàn)場的安全，專門定購了標(biāo)志明顯、顏色醒目的工作服和安全帽，時刻提醒大家保持高度警惕，珍視生命，關(guān)愛家庭。為戰(zhàn)斗在一線的職工創(chuàng)造良好的工作生活條件，如需要下工地檢查工程和養(yǎng)護的職工都能盡量安排車輛，使他們每天能夠安心出去，放心而歸，不用在工地住宿，不用對家庭的牽掛。每逢年過節(jié)黨政工領(lǐng)導(dǎo)對工傷人員、重病住院人員、特困戶以及高齡退休職工等進行慰問，送去糧油米面，把黨組織的溫暖送到職工的心坎上。

四、總結(jié)經(jīng)驗，將思想政治工作不斷推向深入

幾年來，我局的思想政治工作主要是領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識到位、措施到位、落實到位，全體職工積極響應(yīng)、協(xié)調(diào)配合，取得了顯著成績：1、職工思想素質(zhì)和政治覺悟有了明顯提高，向黨靠攏、向先進典型學(xué)習(xí)、團結(jié)、和諧、向上的工作作風(fēng)已然形成，在抗旱防洪、農(nóng)村公路建設(shè)、創(chuàng)先爭優(yōu)等活動中，涌現(xiàn)了一批批不怕困難、不怕犧牲、樂于奉獻、勇于開拓進取的先進集體、先進個人。2、在思想政治工作的整體帶動和影響下，我局業(yè)務(wù)水平和服務(wù)能力

有了大幅度提高，主動、準(zhǔn)確、及時服務(wù)的能力明顯加強，服務(wù)地方經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展。如縣政府突擊實施的瀨江漂流旅游景區(qū)水泥路及蘆仙湖健康步道工程，在我局廣大職工尤其是負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理的技術(shù)員的共同努力下，都能按縣委、政府的要求順利開展工作，得到了縣委、縣政府的肯定。

面對現(xiàn)實，我局的思想政治工作還任重道遠(yuǎn)，各項制度、措施和工作方法還有待進一步的改進和加強，個別職工還存在麻痹大意、走過場、僥幸過關(guān)的思想意識，部分制度和措施還將根據(jù)新形勢、新情況、新問題的不斷發(fā)展而不斷完善。面對成績和不足，我局黨委將進一步努力改進，精心策劃，周密部署，以高度的責(zé)任感和使命感把職工思想政治工作不斷推向深入。

中共平果縣交通運輸局委員會201*年5月15日

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切實加強交通運輸系統(tǒng)一線職工思想政治工作

成縣公路管理段：張會蘭

思想政治工作是我黨的優(yōu)良傳統(tǒng)，也是政治優(yōu)勢所在。在現(xiàn)階段以經(jīng)濟效益為中心的市場經(jīng)濟條件下，在公路系統(tǒng)落實“三個服務(wù)”的大環(huán)境下，如何做好一線職工思想政治工作，充分發(fā)揮思想政治工作在公路管理工作中的優(yōu)勢，是每一個基層單位思想政治工作者應(yīng)深入思考的課題。所謂思想政治工作，是指依靠班組自身經(jīng)濟因素，一線職工思想政治工作是基層思想政治工作的主要組成部分，黨的代表大會以來，思想政治工作的重要作用越來越被人們認(rèn)識，但人們對加強基層一線職工思想政治工作還缺乏足夠的認(rèn)識，一線職工思想政治工作仍然是企業(yè)思想政治工作中的薄弱環(huán)節(jié)，因此，我們認(rèn)為有必要對加強班組思想政治工作的問題進行研討。

一、基層基本情況

在201*年養(yǎng)護機制改革后，經(jīng)過近幾年一些調(diào)整，就我段現(xiàn)有一線養(yǎng)管站3個，一線養(yǎng)護職工83人，其中男職工51人，占62%；女職工32人，占38%。全局養(yǎng)護總里程為144公里，其中一條國道（G316）39公里，兩條省道（S205、S219）S205線66公里，S219線31公里。通過查訪，一線養(yǎng)護人員及養(yǎng)護任務(wù)有如下特不足：

1、一線養(yǎng)護實際人數(shù)較少。

2、養(yǎng)護職工中黨團員比例較小,在一線養(yǎng)護職工中，只有黨員4

人，團員6人。

3、一線養(yǎng)護職工年齡結(jié)構(gòu)偏大。30歲以下7人，31歲～45歲56人，46歲～55歲20人，中老養(yǎng)護職工比例達92%。

4、一線養(yǎng)護職工文化程度普遍低下。一線養(yǎng)護職工中，初中以下有60人，占85%；高中以上只有23人，占15%。

5、機械化養(yǎng)護程度低。目前，段屬144公里只配有1臺清洗機和1臺掃路機，平均配備率較低，機械化養(yǎng)護程度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達到省局規(guī)定目標(biāo)。

二、一線職工生產(chǎn)生活及職工要求（一）生產(chǎn)情況

1、現(xiàn)在各公路管理段一線養(yǎng)護職工，在站組長帶領(lǐng)下，嚴(yán)格按照現(xiàn)行養(yǎng)護制度進行作業(yè)，養(yǎng)護機制運行良好。在座談中，有少數(shù)站班職工反映，現(xiàn)行的獎懲機制不夠明確，在實際操作中，做得好的沒有什么獎勵，做得壞的也沒有什么懲罰，收入差別不大，嚴(yán)重影響一線工人的積極性。職工們希望進一步明確獎懲機制，以利于穩(wěn)定一線肯干職工的情緒，利于養(yǎng)護工作的開展。

2、養(yǎng)護經(jīng)費嚴(yán)重不足。座談中，一線干部職工普遍反映養(yǎng)護經(jīng)費嚴(yán)重不足，十多年來一直沒有增加�，F(xiàn)在的物價、材料、人工等費用與十多年比，早已翻了幾番，養(yǎng)護經(jīng)費缺口很大，用在路上的經(jīng)費較少，改善路況難有大的作為，有心無力，影響工作開展。

3、機械化程度低，養(yǎng)護一線技術(shù)力量不強。當(dāng)前，大力推進“科學(xué)化、機械化、規(guī)范化”養(yǎng)路，每年都給養(yǎng)護一線添置了一批各種養(yǎng)

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護機械，如綜合養(yǎng)護車，掃路機、剪草機等，養(yǎng)護機械化、規(guī)范化程度不斷提高。盡管如此，機械化程度還是相對較低，手工操作還是主要勞動手段。機械化程度提高的同時，對一線職工的技能要求相應(yīng)提高。近幾年，雖然廳、局、總段舉辦多次各種技能培訓(xùn)、技術(shù)比武，對職工的各項養(yǎng)護技能、機械操作技能有所提高，但實際中，由于人員的退休、調(diào)離、厭學(xué)等因素，一線養(yǎng)護骨干技術(shù)力量有所減弱。部分站班職工反映，一些養(yǎng)護機械離了某人就無法開動，他們希望加強這方面的人員儲備和現(xiàn)有職工的技能培訓(xùn)工作。

4、無力制止公路兩邊亂堆亂放亂建現(xiàn)象。公路沿線居民在公路兩邊亂堆亂放亂建現(xiàn)象是影響公路形象、引發(fā)交通事故的一大頑疾，同時也影響了公路養(yǎng)護。相對于公路沿線的當(dāng)?shù)鼐用�，一線養(yǎng)護職工還處于弱勢地位。一線養(yǎng)護職工們反映，在制止亂堆亂放亂建時，一般的講理由，講法律（《公路法》），無人聽取，置之不理，動手清除，常常引發(fā)糾紛，有的沿線居民甚至還毆打傷人。職工們希望，加強日常路政管理，加大上路巡查，及時制止亂堆亂放亂建現(xiàn)象。

（二）生活情況

1、生活質(zhì)量有很大提高，仍有待改善。近些年，雖然非常重視一線養(yǎng)護職工吃、住生活條件的改善，多次解決一線職工這方面的難題。另外，各站班生活設(shè)施基本齊全，所有站班配有電視機，部分站班有電話、冰箱、消毒柜。大部分站班自己開辟了菜地，部分小菜可以自給。各個站班有專職的炊事員，職工伙食質(zhì)量近年來有很大提高，一線職工們大都感到滿意。

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但是，由于基礎(chǔ)差、投入少、經(jīng)費有限，仍有許多地方有待改善。有些站房的辦公及生活用具簡陋、老舊，有的還不夠齊全（如換床、椅、辦公桌，添置冰箱）等等。

2、文娛生活比較貧乏。受地理環(huán)境和生活條件的限制，目前養(yǎng)管站班文化設(shè)施奇缺，雖然基本上每個站班都設(shè)有電視機，但無有線，接線信號很差，文體活動幾乎與養(yǎng)路工人無緣，業(yè)余時間只有打牌消閑，人少的站班就連打牌的機會也很少，夜晚只有獨守空房，寂寞無聊，空虛和苦悶促使大多數(shù)養(yǎng)護工人未老先衰。

3、社會地位有較大下降。當(dāng)前，養(yǎng)護工人作業(yè)環(huán)境惡劣，生活條件艱苦，工資收入與其他行政、事企業(yè)單位來比相對較低，以致社會上大多數(shù)人瞧不起養(yǎng)路工人。十多年前的公路養(yǎng)管站房在當(dāng)?shù)貋碚f，可算得上是中等偏上的，但是現(xiàn)在，我們一線職工站房在當(dāng)?shù)貋砜匆咽亲畈钚辛�；由于灰塵滿面，兩手油泥，到路邊老百姓家討口水喝有時還遭白眼。

三、改善措施建議

公路養(yǎng)管站班是公路養(yǎng)護建設(shè)最基層組織，一線養(yǎng)護職工是公路事業(yè)發(fā)展的主體力量，公路的發(fā)展和暢通都凝結(jié)著公路建設(shè)者的汗水和心血，更離不開公路養(yǎng)護者的默默耕耘和奉獻。一線養(yǎng)護職工的思想穩(wěn)定很大程度上決定了日常養(yǎng)護工作的順利開展。因此做好養(yǎng)路職工的思想政治穩(wěn)定工作刻不容緩，而逐步改善職工的工作條件、生活條件、福利待遇，解決職工的特殊困難等工作是保證養(yǎng)路工人思想政治工作穩(wěn)定的重要因素。通過歸納整理如下：

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1、繼續(xù)強化各道班建設(shè)力度。近些年，適應(yīng)改革形勢的需要，改變過去小道班的落后布局，對原有養(yǎng)護站班進行了撤小并大、壯大規(guī)模的措施，提高檔次，更新技術(shù)等一系列改革，效果較為明顯。但面對市場化競爭激烈態(tài)勢，職工待遇不高等壓力，建議逐年加大對養(yǎng)護站班的建設(shè)力度，推行大道班管理，健全大道班內(nèi)部管理制度，將各項制度進一步細(xì)化、深化、規(guī)范化。今年擬對一個公路養(yǎng)管站進行全面改造和維修，配齊相關(guān)生活設(shè)施。

2、加快對現(xiàn)有站房的改建、維修和設(shè)施添置。根據(jù)調(diào)研結(jié)果，廳局應(yīng)盡快對各站房采取如下措施：一是根據(jù)現(xiàn)有站房布局存在的問題，新建和維修一批站房。建議每年有計劃地安排一至二棟站房進行維修，以逐步改變現(xiàn)有站房的陳舊和損壞狀況，爭取未來幾年內(nèi)翻新所有道班站房。二是將站房照明用電老化線路進行更換，避免因電線老化帶來的安全隱患。三是對站房、屋頂進行檢修，瓦房更換破損舊瓦、木梁等，水泥平頂房用水泥或瀝青處理水漏。四是對門窗、舊家具、室內(nèi)墻壁、圍墻進行油漆或粉刷。五是適量增加床上用品，添置缺額桌椅等。六是解決養(yǎng)路工飲水難、買菜難等問題，建議為每個站班打好水井。

3、加強對養(yǎng)路職工“人”的投入。一是增加一線養(yǎng)護職工人數(shù)，確保有足夠的養(yǎng)護職工上路養(yǎng)路，減輕當(dāng)前一線養(yǎng)護職工因人數(shù)少而帶來的養(yǎng)護壓力。其中，特別要注意一線養(yǎng)護職工中，老中青年齡結(jié)構(gòu)的合理搭配，確保養(yǎng)護一線勞動力的穩(wěn)定；二是認(rèn)真開展“創(chuàng)造學(xué)習(xí)型組織，爭做知識型職工”活動，把技術(shù)培訓(xùn)作為一項固定制度確

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定下來，不斷提高養(yǎng)路工人的文化技術(shù)水平和參與市場競爭能力；三是加大職工思想政治工作教育力度，繼承和發(fā)揚老一輩公路人艱苦奮斗的工作作風(fēng)，進一步弘揚“養(yǎng)路”精神和“三十佳”精神，培養(yǎng)職工良好的職業(yè)風(fēng)范、道德風(fēng)范。要將一線表現(xiàn)好、思想覺悟高的同志吸收到黨組織中來，在崗位調(diào)整中，相對好的崗位要優(yōu)先考慮扎根一線多年，勤勞務(wù)實，表現(xiàn)優(yōu)秀的職工，讓一線職工心中有奔頭，有盼頭。

4、進一步加大養(yǎng)護機械和設(shè)備的投入。要從提高勞動效率和減輕職工勞動強度的前提下，提高養(yǎng)護機械化程度，逐年添置必要的養(yǎng)護機具，以減輕養(yǎng)護職工的勞動強度。建議在在養(yǎng)護小型設(shè)備上加大投入量，如添置平板夯、沖擊夯、液壓鎬、小型壓路機、小型挖掘機等，爭取未來三至五年內(nèi)，各大站班小型養(yǎng)護設(shè)備配備率達到合理水平，機械化程度達到一個新的高度。

5、積極解決落實職工工資勞保福利待遇。職工的住房公積金、失業(yè)保險、醫(yī)療保險、工傷保險目前是公路系統(tǒng)職工最關(guān)心一個熱點問題，每一次的走訪，每一次的調(diào)研，這個問題首當(dāng)其沖，我們一次一次也提了多年。建議在今年交通體制大變革的前提下，積極向上級各部門爭取，將這個問題得到徹底落實，解決職工的后顧之憂。要逐步提高一線職工其它（誤餐）補助標(biāo)準(zhǔn)，縮少一線職工與其它各塊（部門）之間的差距，提高一線職工生產(chǎn)積極性。

四、做好一線職工思想政治工作

一線職工，是推進企業(yè)發(fā)展的主動力，是確保安全生產(chǎn)和穩(wěn)定的

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主流人群。進一步加強和改進一線職工的思想政治工作，充分調(diào)動一線職工的積極性、主動性和創(chuàng)造性，倡導(dǎo)和諧、文明、高效、積極的思想觀念和生活方式，是做好一線職工思想政治工作面臨的新形勢新任務(wù)。

（一）、面臨的形勢

1、一線職工思想活躍。新時期職工的思想非�；钴S，獲取信息時間快，獲取信息的渠道日益多樣，互聯(lián)網(wǎng)、手機等傳媒工具對職工的思想觀念和態(tài)度的影響越來越大，職工的思維模式正在向現(xiàn)實化、經(jīng)濟化轉(zhuǎn)變，甚至部分職工已經(jīng)走在了前頭，講實惠，講利益已成為職工所關(guān)注的熱點、焦點，如何正面引導(dǎo)、正確指導(dǎo)、安全疏導(dǎo)職工的思想情緒，解決職工關(guān)注的實際問題，成為做好一線職工思想政治工作面臨的新形勢。

2、職工文化需求增高。隨著公路改革不斷推進，大部分職工生活水平得到了不斷提高，一線職工的精神文化需求日益增長，日常文化生活方式也呈現(xiàn)出多樣化的特點，文化生活內(nèi)容比較豐富。大多數(shù)職工家庭已經(jīng)從溫飽型逐步過渡到自足型，部分職工正逐步向較高層次的精神文化需求型轉(zhuǎn)變，同時，他們對工作環(huán)境、企業(yè)文化氛圍也提出了新的要求，如何滿足一線職工健康向上的工作文化需求，讓他們在濃厚的文化氛圍中成長成才，這也是一線職工思想政治工作面臨的新形勢新任務(wù)。

（二）、開展思想政治工作

一線職工思想政治工作最忌諱的就是“走過場”、“搞形式”，必須

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結(jié)合一線職工實際情況，針對職工隊伍的思想狀況，在充分調(diào)研分析的基礎(chǔ)上，有的放矢地采取靈活多樣的方式開展思想政治工作。

1、雙向溝通，增強凝聚力向心力。公路管理段堅持段務(wù)公開，充分發(fā)揚民主，特別是在熱點、敏感性問題上，堅持公正、公開、公平原則，充分保障職工群眾的參與權(quán)、知情權(quán)，保護大多數(shù)職工的利益，進一步調(diào)動職工的積極性，增加職工的歸屬感。深入開展職工提合理化建議活動，更多地傾聽職工群眾意見，開展面對面、心貼心的思想交流，為職工搭起與段以及各科室溝通的橋梁。注重對職工狀況的分析，為職工提供發(fā)展空間，使職工的能力和素質(zhì)得到進一步提升。對職工反映和關(guān)心的問題，及時研究解決，讓他們安心、積極地工作。

2、聯(lián)系實際，提高針對性實效性。做好一線職工的思想政治工作必須聯(lián)系實際，提高針對性和實效性。隨著科技的不斷進步，互聯(lián)網(wǎng)、手機等先進通訊設(shè)施、通訊手段的不斷應(yīng)用，一線職工的思想比較活躍，獲取信息時間快，獲取信息的渠道多，信息量大，對當(dāng)前存在的一些社會問題的看法比較集中，感受也比較深刻，公路管理段要針對這些實際情況，思想政治工作做到不回避、不空泛說教，正面引導(dǎo)、正確指導(dǎo)、安全疏導(dǎo)，把一些社會問題產(chǎn)生的根本原因、黨和政府的基本對策、解決問題所需要的條件與過程，實事求是地向一線職工講清楚，扎扎實實地做好解疑釋惑工作，有效確保了職工隊伍穩(wěn)定。

3、做好結(jié)合，找準(zhǔn)出發(fā)點落腳點。公路管理段把做好一線職工思想政治工作與解決職工的實際問題結(jié)合起來。職工群眾之所以對當(dāng)前工會開展的三不讓、金秋助學(xué)、送清涼、送溫暖工作有較好的評價，

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就是因為職工大量的思想問題在實際困難解決過程中化解，這種思想政治工作，職工群眾看得見、摸得著。要增強一線職工群眾的信仰、信念、信心，首先要取得他們的信任。因此，公路管理段把思想政治工作與解決一線職工群眾的實際問題結(jié)合起來，在辦實事、辦好事中貫穿思想政治工作的內(nèi)容，通過解決一線職工思想認(rèn)識問題和實際問題，提高一線職工的思想覺悟。同時，我們在改革發(fā)展過程中，凡涉及職工切身利益的重大事項，都提交職工代表大會討論，充分聽取職工群眾的意見，解決職工的后顧之憂，把職工的利益維護好、保護好。

（三）、加強思想政治工作

1、思想政治工作必須常抓不懈。思想政治工作是我們黨的優(yōu)良傳統(tǒng)和政治優(yōu)勢，也是各項工作取得成績的重要保障。新形勢對思想政治工作提出了新的更高的要求。職工思想政治工作是確保安全和穩(wěn)定的生命線，要切實發(fā)揮出思想政治工作的正確地位和作用，首先要提高認(rèn)識，通過積極的學(xué)習(xí)，真正提高對職工思想政治工作的重要性和必要性的認(rèn)識，避免出現(xiàn)忽冷忽熱的現(xiàn)象，把思想政治工作當(dāng)作一項長期的、主要的工作來抓，要常抓不懈。只有把一線職工的思想政治工作做好了，才能更好的推進更高水平的一流橋工段建設(shè)。

2、思想政治工作必須提高水平。思想政治工作是一門科學(xué)，對思想政治工作者水平有一定要求。從事思想政治工作的人員必須系統(tǒng)地學(xué)習(xí)，努力掌握思想政治工作的科學(xué)方法和方式，不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和水平。在實際工作中始終遵照思想政治工作的基本規(guī)律辦事，力求做到以理服人、以情感人；宣傳先進、鞭策后進；找準(zhǔn)問題、對

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癥下藥；科學(xué)創(chuàng)新、寓教于樂；勤于實踐、營造氛圍，從而不斷提高思想政治工作的針對性、有效性，只有這樣才能更好駕馭思想政治工作，才能收到成效。

3、思想政治工作必須貼近實際。新形勢下，增強思想政治工作的針對性、實效性和吸引力、感染力，是思想政治工作體現(xiàn)時代性、把握規(guī)律性、富于創(chuàng)造性的必然要求。一線職工思想政治工作就是要貼近職工，貼近群眾，既講道理，又辦實事。要通過解決問題，辦實事，將組織的關(guān)懷和溫暖送到職工的心坎上。要始終堅持實事求是和“以人為本”的原則，敢于抓“熱點”，碰“難點”，解“疑點”，使思想政治工作在實際工作中富有生命力和戰(zhàn)斗力。

4、思想政治工作必須科學(xué)創(chuàng)新。新形勢下，思想政治工作的方式方法要靈活多樣，要打破以往反復(fù)說教、讀書念報的簡單模式，采取靈活多樣的形式，如精心組織一些談心會、討論會，甚至辯論會等。同時，要進一步發(fā)揮媒體作用，豐富思想政治工作的科技含量。充分利用手機和網(wǎng)絡(luò)等現(xiàn)代通訊工具，建立覆蓋全體職工的現(xiàn)代化思想政治工作網(wǎng)絡(luò)。將思想政治工作的相關(guān)內(nèi)容制作成電子期刊、手機信息等及時傳播給一線職工。而思想政治工作的內(nèi)容，除按老傳統(tǒng)進行一定必要的系統(tǒng)教育外，還要不斷地學(xué)習(xí)其新的內(nèi)容，要與公路文化緊密結(jié)合，找到最佳結(jié)合點，通過開展一些讀書心得交流、讀書演講、法制案例分析等活動，寓教于樂，使職工在潛移默化中接受教育。

提高一線職工的積極性和工作效率是思想政治工作的主要作用之一，加強思想政治工作是提高一線職工工作效率的有效保證。職工是

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交通運輸經(jīng)營活動的主題，交通運輸?shù)母黜椛�產(chǎn)任務(wù)指標(biāo)是由職工具體實踐去完成，而所有活動都有職工的思想支配；因而，交通運輸生產(chǎn)否正常運行取決于職工的思想狀態(tài)。通過改革幾年來的磨合，一些深層次矛盾逐漸暴露出來，要解決好這些矛盾和問題，既要靠改革發(fā)展，教育職工要用發(fā)展的觀點看待問題，增強職工看待問題的全面性；同事又要靠強有力的思想政治工作去讓職工明道理，活血化瘀，解惑釋疑，努力提高職工的積極性。

總之，新形勢下的一線職工思想政治工作就是要以發(fā)展的觀念，求實的態(tài)度，創(chuàng)新的方法，幫助職工群眾解決最實際問題。憑借扎實有效的思想政治工作穩(wěn)定人心、穩(wěn)定隊伍，努力為更高水平的一流新鄉(xiāng)橋工段建設(shè)創(chuàng)建一個健康文明、安定和諧的大環(huán)境。

二O一一年六月三十日

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