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如何做好一名稱職的交通協(xié)警員

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-28 20:32:34 | 移動(dòng)端:如何做好一名稱職的交通協(xié)警員

如何做好一名稱職的交通協(xié)警員

如何做好一名稱職的交通協(xié)警員

現(xiàn)階段交通協(xié)警員是輔助交通民警開展公安交管工作的一支重要力量。協(xié)警員要通過深化政治回想與業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),正確處理好管理與輔助管理、執(zhí)法與輔助執(zhí)法的辯證關(guān)系,嚴(yán)格自我要求,嚴(yán)格遵守并認(rèn)真執(zhí)行法律法規(guī)和警隊(duì)規(guī)章制度,提高自身素養(yǎng),使自己成為一名合格協(xié)警員。

協(xié)警員是一支以協(xié)助交通民警進(jìn)行交通管理、維護(hù)交通秩序、保證道路暢通的年輕隊(duì)伍。這支隊(duì)伍是公安交通管理的輔助力量,也是參與公安交通管理的重要組成部份,發(fā)揮著重要的作用,極大緩解了基層交警大隊(duì)警力嚴(yán)重不足的情況,為轄區(qū)道路交通管理工作帶來了新氣象、新風(fēng)景。那么,如何做好一名稱職的交通協(xié)警員呢?我認(rèn)為必須做到幾下幾點(diǎn):一、政治先行,堅(jiān)定理想信念

思想是行動(dòng)的導(dǎo)師,它指導(dǎo)著人的行為。作為一員交通協(xié)警員要不斷的學(xué)習(xí)政治,增強(qiáng)政治敏銳性,堅(jiān)定理想信念。有的交通協(xié)警認(rèn)為,加入到這個(gè)集體中成管理人員,在群眾中就高人一等,特權(quán)思想嚴(yán)重,這種想法是不對(duì)的,說明了思想還不成熟,價(jià)值取向還存有偏差。也有部份交通協(xié)警員出現(xiàn)自卑心理,總覺得自己是臨時(shí)工,很多人對(duì)自己看不起,工作中畏手畏腳,奪交通違法行為不敢管,不好意思管。這兩種截然不同的想法歸根結(jié)底就是思想問題沒有。所以加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高思想認(rèn)識(shí)至關(guān)重要。要以先進(jìn)的,科學(xué)的思想武裝自己的頭腦,加強(qiáng)國家政策和法律法規(guī)、黨性知識(shí)的學(xué)習(xí),積極向黨組織靠攏,通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步端正價(jià)值取向,樹立正確的人生觀、世界觀。但不能好高騖遠(yuǎn),過高估計(jì)自己,要干一行、愛一行、專一行,切實(shí)把自己當(dāng)成集體的一員,群眾的一份子,更好地服務(wù)于民,服務(wù)于集體,更好地在評(píng)委會(huì)平臺(tái)上充分展示自己的才華。二、業(yè)務(wù)先導(dǎo),適應(yīng)管理需要

既然公安交通管理協(xié)警員是交通管理的重要組成部分,就要對(duì)工作中可能遇到和涉及到的業(yè)務(wù)知識(shí)系統(tǒng)了解和掌握,多學(xué)習(xí),多請(qǐng)教,不懂就問,在弄懂、弄透上下功夫。一是要加強(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí)。要熟練掌握《中華人民共和國道路交通安全法》、《人民警察法》、《執(zhí)法人員行為規(guī)范》等基礎(chǔ)知識(shí),在工作中能夠用所學(xué)的法律法規(guī)來協(xié)助交通民警管理機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人,并能通過對(duì)交通法規(guī)法規(guī)的了解和理解,教育和引導(dǎo)更多的群眾遵守交通規(guī)則。二是要做好內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象工作。作為交通協(xié)警,經(jīng)常在路面協(xié)助居民警執(zhí)勤糾違,與群眾走行近,交通協(xié)警的一言一行、一舉一動(dòng),都直接關(guān)系和影響著公安交警的整體形象。協(xié)警在強(qiáng)化自身體質(zhì)鍛煉的同時(shí),還要注意執(zhí)勤中的著裝整潔,舉止端莊,做到文明用語,規(guī)范用語,一定要注意不可在路面執(zhí)勤中吸煙、吃東西、打電話,出現(xiàn)坐沒坐相、站沒站相等影響形象的問題。三是熟練掌握公安交通管理各類技術(shù)裝備的使用和操作規(guī)程。如警用器材、酒精測(cè)試儀的使用和機(jī)動(dòng)車的駕駛技能,微機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)應(yīng)用、違法信息、事故信息、警綜系統(tǒng)的錄入等,做一個(gè)全面發(fā)展的高素質(zhì)全能交通協(xié)警人員,讓單位領(lǐng)導(dǎo)放心,讓群眾滿意。

三、協(xié)管先譴,理順“警、協(xié)”關(guān)系

協(xié)警是一項(xiàng)服務(wù)大于管理的工作,就是要減輕民警的工作壓力、延伸管理的觸角、彌補(bǔ)交通管理的缺失,在工作中做到服從交通民警命令、聽從交通民警指揮的同時(shí),搞好協(xié)助工作,盡可能的為民警減少工作負(fù)擔(dān)。如何做好交通民警的助手呢?一是妥善處理好協(xié)助與被協(xié)助的關(guān)系。協(xié)警與民警一同工作形成的是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)、管理與被的關(guān)系,然而管理與被管理其本身就是矛盾,在這種情況下主要理解尊重、支持民警的工作,體諒他們的難處。二是擺正自己的位置,多換位思考。工作中要虛心接受領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng),聽取群眾的意見和建議,始終牢記“嚴(yán)是愛,松是害”這個(gè)道理,要將自己擺正與己對(duì)立的角度去看待問題,去分辨問題的對(duì)與錯(cuò)。三是勇于接受批評(píng),在經(jīng)驗(yàn)中找教訓(xùn)。工作中因經(jīng)驗(yàn)不足。工作不細(xì)致等原因造成工作被動(dòng),挨批評(píng)是正常的事情,要敢于正視自己的問題,通過一件事得到啟發(fā)才是最終的目的,解決問題的有效辦法不是埋怨,而反思,不是指責(zé),而是自省,有問題不怕,怕的是問題不解決。四是看到自己的優(yōu)勢(shì),發(fā)揮自身特長(zhǎng)。協(xié)警隊(duì)伍是一支年輕化的隊(duì)伍,所以要在道路執(zhí)勤、事故施救、搶險(xiǎn)救災(zāi)等各項(xiàng)任務(wù)中表現(xiàn)自己,發(fā)揮其特長(zhǎng),確實(shí)為民警減輕負(fù)擔(dān),為群眾提供幫助。四、遵守紀(jì)律,踐行自己的人生價(jià)值

俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,交通警察隊(duì)伍是一支“半軍事化”管理的隊(duì)伍,需要有嚴(yán)格的綠毛和規(guī)章制度去支撐,“從嚴(yán)治警,依法治警”必不可少。協(xié)警隊(duì)伍也不例外,服從命令、聽從指揮、令行禁止是一個(gè)警察的素質(zhì),作為交通協(xié)警,同樣要遵守公安部門的各項(xiàng)規(guī)章制度。我們交通協(xié)警員要樹立集體榮譽(yù)感把自己融入到公安交通管理評(píng)委會(huì)個(gè)集體中來,用準(zhǔn)警察的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己、約束自己、規(guī)范自己,在自己平凡的工作崗位上踐行自己的人生價(jià)值,干出不平凡的工作業(yè)績(jī)。

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如何做好一名稱職交通協(xié)警員

直屬大隊(duì)協(xié)警員郭麗霞

現(xiàn)階段交通協(xié)警員是輔助交通民警開展公安交管工作的一支重要力量。協(xié)警員要通過深化政治思想與業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),正確處理好管理與輔助管理、執(zhí)法與輔助執(zhí)法的辯證關(guān)系,嚴(yán)格自我要求,嚴(yán)格遵守并認(rèn)真執(zhí)行法律法規(guī)和警隊(duì)規(guī)章制度,提高自身素養(yǎng),使自己成為一名合格協(xié)警員。

協(xié)警員是一支以協(xié)助交通民警進(jìn)行交通管理、維護(hù)交通秩序、保證道路暢通的年輕隊(duì)伍。這支隊(duì)伍是公安交通管理的輔助力量,也是參與公安交通管理的重要組成部份,發(fā)揮著重要的作用,極大緩解了基層交警大隊(duì)警力嚴(yán)重不足的情況,為轄區(qū)道路交通管理工作帶來了新氣象、新風(fēng)景。那么,交通協(xié)警員怎樣發(fā)揮自己在交通管理中的“協(xié)助”作用呢?如何做好一名稱職的交通協(xié)警員呢?我作為其中一員,參加工作時(shí)間已有2年了,現(xiàn)就將這兩年里從事交通協(xié)警員工作中的體會(huì)和感受談?wù)勛约旱哪w淺認(rèn)識(shí)。一、政治先行,堅(jiān)定理想信念

思想是行動(dòng)的導(dǎo)師,它指導(dǎo)著人的行為。作為201*年的知識(shí)青年,能夠成為協(xié)助公安交警執(zhí)法工作的一員,是自己一生的榮興,所以我們要不斷的學(xué)習(xí)政治,增強(qiáng)政治敏銳性,堅(jiān)定理想信念。有的交通協(xié)警認(rèn)為,加入到這個(gè)集體中成為管理人員,在群眾中就高人一等,特權(quán)思想嚴(yán)重,這種想法是不對(duì)的,說明了思想還不成熟,價(jià)值取向還存有偏差。也有部份交通協(xié)警員出現(xiàn)自卑心理,總覺自己是臨時(shí)工,很多人對(duì)自己看不起,工作中畏手畏腳,對(duì)交通違法行為不敢管,不好意思管。這兩種截然不同的想法歸根結(jié)底就是思想問題沒有解決。所以加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高思想認(rèn)識(shí)至關(guān)重要。這種思想要如何提高呢?我有以下幾點(diǎn)意見:首先要加強(qiáng)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論及“三個(gè)代表”、“八榮八恥”和科學(xué)發(fā)展觀重要思想論述的學(xué)習(xí),以先進(jìn)的、科學(xué)的思想武裝自己的頭腦。其次,要加強(qiáng)國家政策和法律法規(guī)的學(xué)習(xí),了解時(shí)事政治,使思想不老化,行動(dòng)不落伍,始終保持與時(shí)俱進(jìn)。再者,要加強(qiáng)黨性知識(shí)的學(xué)習(xí),積極向黨組織靠擾,通過學(xué)習(xí)進(jìn)一步端正價(jià)值取向,樹立正確的人生觀、世界觀。但不能好高騖遠(yuǎn),過高估計(jì)自己,要干一行、愛一行、專一行,切實(shí)把自己當(dāng)成集體的一員,群眾的一份子,更好地服務(wù)于民,服務(wù)于集體,更好地在這個(gè)平臺(tái)上充分展示自己的才華。

二、業(yè)務(wù)先導(dǎo),適應(yīng)管理需要

既然公安交通管理協(xié)警員是交通管理的重要組成部分,就要對(duì)工作中可能遇到和涉及到的業(yè)務(wù)知識(shí)系統(tǒng)了解和掌握,多學(xué)習(xí),多請(qǐng)教,不懂就問,在弄懂、弄透上下功夫。有的交通協(xié)警認(rèn)為自己對(duì)交通違法不具備處罰的資格和權(quán)利,對(duì)法律條款應(yīng)用也較少,所以不需要進(jìn)行學(xué)習(xí),對(duì)自己崗位職責(zé)應(yīng)知應(yīng)會(huì)的法律知識(shí)也是一知半解,甚至一竅不通,認(rèn)識(shí)不到位、業(yè)務(wù)能力滯后、工作主動(dòng)性不強(qiáng),這是很不應(yīng)該的,既是對(duì)公安交通管理工作的不負(fù)責(zé)任,也是對(duì)自己工作的不負(fù)責(zé)任,更是對(duì)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全不負(fù)責(zé)任。當(dāng)前,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)日新月異的進(jìn)步和發(fā)展,群眾法律意識(shí)不斷增強(qiáng),對(duì)執(zhí)法者自身素質(zhì)和服務(wù)水平的要求也越來越高,這就要求我們?cè)趨f(xié)助執(zhí)法的理念上要上層次、上臺(tái)階,協(xié)助執(zhí)法的水平要提升、要長(zhǎng)進(jìn)。要如何提高呢?一是要加強(qiáng)法律法規(guī)學(xué)習(xí)。要熟練掌握《中華人民共和國道路交通安全法》、《人民警察法》、《執(zhí)法人員行為規(guī)范》等基礎(chǔ)知識(shí),在工作中能夠用所學(xué)的法律法規(guī)來協(xié)助交通民警管理機(jī)動(dòng)車駕駛員和行人,并能通過對(duì)交通法律法規(guī)的了解和理解,教育和引導(dǎo)更多的群眾遵守交通規(guī)則。二是要做好內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象工作。作為交通協(xié)警,經(jīng)常在路面協(xié)助民警執(zhí)勤糾違,與群眾走得近,交通協(xié)警的一言一行、一舉一動(dòng),都直接關(guān)系和影響著公安交警的整體形象。協(xié)警在強(qiáng)化自身體質(zhì)鍛煉的同時(shí),還要注意執(zhí)勤中的著裝整潔,舉止端莊,做到文明用語,規(guī)范用語,一定要注意不可在路面執(zhí)勤中吸煙、吃東西、打電話,出現(xiàn)坐沒坐相、站沒站相等影響形象的問題。三是熟練掌握公安交通管理各類技術(shù)裝備的使用和操作規(guī)程。如警用器材、酒精測(cè)試儀、測(cè)速儀的使用和機(jī)動(dòng)車的駕駛技能,微機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)應(yīng)用、違法信息、事故信息、警綜系統(tǒng)的錄入等等,做一個(gè)全面發(fā)展的高素質(zhì)全能交通協(xié)警人員,讓單位領(lǐng)導(dǎo)放心,讓群眾滿意。

三、協(xié)管先遣,理順“警、協(xié)”關(guān)系當(dāng)前為緩解警力不足的壓力,今年公安交警系統(tǒng)從社會(huì)上公開招聘了一批交通管理協(xié)管員,來協(xié)助交通警察維護(hù)交通秩序。所以協(xié)警是一項(xiàng)服務(wù)大于管理的工作,簡(jiǎn)單的講就是要減輕民警的工作壓力、延伸管理的觸角、彌補(bǔ)交通管理的缺失,在工作中做到服從交通民警命令、聽從交通民警指揮的同時(shí),搞好協(xié)助工作,盡可能的為民警減少工作負(fù)擔(dān)。交通協(xié)警要如何做好交通民警的助手呢?一是妥善處理好協(xié)助與被協(xié)助的關(guān)系。協(xié)警與民警一同工作形成的是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)、管理與被管理的關(guān)系,然而管理與被管理其本身就是矛盾的,在這種情況下就要理解尊重、支持民警的工作,體諒他們的難處。二是擺正自己的位置,多換位思考。工作中要虛心接受領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng),聽取群眾的意見和建議,始終牢記“嚴(yán)是愛,松是害”這個(gè)道理,要將自己擺在與己對(duì)立的角度去看待問題,去分辨問題的對(duì)與錯(cuò)。三是勇于接受批評(píng),在經(jīng)驗(yàn)中找教訓(xùn)。工作中因經(jīng)驗(yàn)不足、工作不細(xì)致等原因造成工作被動(dòng),挨批評(píng)是正常的事情,要敢于正視自己的問題,通過一件事得到啟發(fā)才是最終的目的,解決問題的有效辦法不是埋怨,而是反思,不是“指責(zé)”,而是“自省”,有問題不怕,怕的是問題不解決。四是看到自己的優(yōu)勢(shì),發(fā)揮自身特長(zhǎng)。協(xié)警隊(duì)伍是一支年輕化的隊(duì)伍,年齡都在20歲35歲之間,在學(xué)習(xí)方面、體能方面都有較大的優(yōu)勢(shì),所以要在道路執(zhí)勤、事故施救、搶險(xiǎn)救災(zāi)等各項(xiàng)任務(wù)中表現(xiàn)自己,發(fā)揮其特長(zhǎng),確實(shí)為民警減輕負(fù)擔(dān),為群眾提供幫助。

四、遵守紀(jì)律,踐行自己的人生價(jià)值

俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,交通警察隊(duì)伍是一支“半軍事化”管理的隊(duì)伍,需要有嚴(yán)格的紀(jì)律和規(guī)章制度去支撐,“從嚴(yán)治警,依法治警”必不可少。協(xié)警隊(duì)伍也不例外,服從命令、聽從指揮、令行禁止是一個(gè)警察的必備素質(zhì),作為交通協(xié)警,同樣要遵守公安部門的各項(xiàng)規(guī)章制度。有的同志認(rèn)為,自己是臨時(shí)工,待遇低、工作壽命短,對(duì)規(guī)章制度失去了遵守的自覺性,無視紀(jì)律的存在,抱著只要不犯大錯(cuò)誤就行、對(duì)工作抱無所謂的態(tài)度,工作標(biāo)準(zhǔn)大打折扣,安排了才干,不安排就不作為,工作主動(dòng)性不強(qiáng),不思進(jìn)取、不求上進(jìn),這樣下去既浪費(fèi)了時(shí)間、又耗費(fèi)了青春,最終只能是一事無成。所以我們交通協(xié)警員要樹立集體榮譽(yù)感,把自己融入到公安交通管理這個(gè)集體中來,用準(zhǔn)警察的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己、約束自己、規(guī)范自己,在自己平凡的工作崗位上踐行自己的人生價(jià)值,干出不平凡的工作業(yè)績(jī)。

總之,自己從事協(xié)警2個(gè)年頭,經(jīng)歷了許多風(fēng)風(fēng)雨雨,由其是在基層中隊(duì),警力少,任務(wù)重,面對(duì)每天繁重的工作量,我們無愿無悔,積極完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。面對(duì)著這些來之不易,自己一步一步腳踏實(shí)地干出來的榮譽(yù),我們這些協(xié)警員哭了也笑了

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