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廉政愛崗范文2篇

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 20:33:02 | 移動端:廉政愛崗范文2篇

廉政愛崗范文2篇

心得

我是一名普通的協(xié)輔警工作人員,近年來,我堅持學(xué)習(xí)各項業(yè)務(wù)能力,學(xué)習(xí)法律法規(guī)學(xué)習(xí),明確組織指導(dǎo)精神方向,自覺擁護貫徹執(zhí)行黨的方針、政策,不斷增強廉政愛崗意識,樹立正確的價值觀、人生觀,努力完成上級安排的工作。

二、加強學(xué)習(xí),堅定信念。

對自己世界觀、價值觀進行完善,不放松對自身的要求,謹記不可“只講實惠,不講理想;只講索取,不講奉獻;只講錢財,不講原則”的不良信念。因此,在繁忙的工作之余,自己要堅持經(jīng)常性的深入學(xué)習(xí),大力提高自身的知識水平與個人修養(yǎng)。在學(xué)習(xí)中,將理論與實際相結(jié)合,將反面案例與正面教育相結(jié)合,結(jié)合自己的工作實際,大力提高自我約束能力和自我警省能力,不斷增強新時期自身拒腐防變的能力。

三、敬業(yè)愛崗,樂于奉獻。

要立足本職,勤勤懇懇、踏踏實實地做好本職工作,努力提高自身履行職責的能力。愛崗敬業(yè)屬于道德規(guī)范的基本要求。(公民道德基本規(guī)范:愛國守法、明禮誠信、團結(jié)友善、勤儉自強、敬業(yè)奉獻。社會主義職業(yè)道德主要規(guī)范:愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻社會。)愛崗敬業(yè),認真對待自己的崗位,對自己的崗位職責,無論在任何時候,都要尊重自己的崗位職責,認真履行自己崗位職責。這是社會對每個社會成員個體的普遍性的,最基本的道德要求。愛崗與敬業(yè)有著緊密的聯(lián)系。愛崗,就是熱愛自己的工作崗位,熱愛自己的本職工作。敬業(yè),就是以極端負責的態(tài)度對待自己工作。敬業(yè)的基本意思就是恪盡職守,大致包括兩個內(nèi)容:一是敬重自己所從事的工作,并引以為自豪;二是深入鉆研探討,力求精益求精。

四、接受監(jiān)督,勇于糾錯,學(xué)習(xí)法規(guī)。

權(quán)利一旦脫離監(jiān)督,就會犯錯。自我的監(jiān)督是一面鏡子,人們百姓的監(jiān)督是一面鏡子,上級領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督也是一面鏡子,多照照鏡子能更好的檢查一下自己的缺點和不足,及時改正和糾正,有利于在工作上的成長進步。我們每一名檢測工作人員都要正確地對待監(jiān)督,要理解對待各方面的監(jiān)督,傾聽群眾意見,來認識自己的不足點,促使我們能去學(xué)習(xí)更多的知識和學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)能力。常聽聽群眾的聲音,常聽聽同事的話,常學(xué)習(xí)上級領(lǐng)導(dǎo)的各項學(xué)習(xí)文件,才能永遠保持清醒的頭腦,在人生中才能不失航向。在各種法律、法規(guī)米啊前,對于任何人都是一樣的,在紀律面前必須嚴格遵守,模范執(zhí)行各項法紀,只有這樣,才能取信于群眾,取信于組織。同時,要自覺地接受監(jiān)督,而決不能漠視甚至規(guī)避監(jiān)督

面對現(xiàn)實,挑戰(zhàn)自我,奉獻社會,應(yīng)該說是大多數(shù)人的現(xiàn)實選擇。奉獻精神是我國勞動人民的一個優(yōu)良傳統(tǒng),作為一個從業(yè)人員,無論在什么工作崗位上,都需要必要的敬業(yè)奉獻精神。如果一個從業(yè)人員,沒有敬業(yè)奉獻精神,就不可能被社會所容納,更不可能會有自己選擇職業(yè)崗位的機會。所以,立足本職,愛崗敬業(yè),挑戰(zhàn)自我,奉獻社會,是每一個從業(yè)人員都必須要做到的基本要求。在廉政方面,作為一個車管業(yè)務(wù)的前線,我們必須嚴格自我約束,自我監(jiān)督,才能把好這第一個關(guān)口,為廣大車主提供更好的辦事效率。熱情服務(wù),公正公平,快速有效,廉潔廉政,愛崗敬業(yè),好好上班,報效祖國。廉政愛崗

愛崗敬業(yè)作為公民道德和職業(yè)道德的基本規(guī)范要求,說起來容易,做起來難。要一生一世的堅持做到愛崗敬業(yè),首先,必須要學(xué)會處理好現(xiàn)實生活與理想期望的平衡關(guān)系。一個人對工作崗位的需求是隨一個人的成長進步和社會的發(fā)展而變化的。人的生存和發(fā)展需要是多樣性的,是不斷變化的。某一個時期可能對某一個工作崗位感到比較滿意,但隨時事的變遷,其滿意度就將會不斷的發(fā)生著新的變化,現(xiàn)實與期望隨時隨地都會處在不平衡狀態(tài)。所以說,要做到愛崗敬業(yè),就必須要學(xué)會調(diào)整和處理好自己的理想期望與現(xiàn)實工作及生活之間的關(guān)系,通過分析權(quán)衡,正確的認識自己,正確的對待工作,找準自己的定位,切實立足本職,發(fā)揮好自己應(yīng)有的作用。

從事任何工作都需要樹立敬業(yè)奉獻精神。在社會現(xiàn)實生活中,真正能夠找到自己理想職業(yè)的人必定是少數(shù),對于絕大多數(shù)人來說,就必須要勇敢的面對現(xiàn)實,從社會的現(xiàn)實需要出發(fā),自覺不自覺地從事社會所需要的而不是自己內(nèi)心十分愿意干的工作。在此理想與現(xiàn)實不一致,甚至差距非常大的種情況下,要做到安心本職工作,就非常需要由敬業(yè)奉獻精神來給我們做精神支柱。工作順心時容易激發(fā)我們的敬業(yè)奉獻精神,工作不順心時更需要有敬業(yè)奉獻精神來做我們的精神支柱。無論如何我們都不能以理想來否定現(xiàn)實,也不能以現(xiàn)實來否定理想。有的人用理想的標準來衡量和要求現(xiàn)實,當發(fā)現(xiàn)現(xiàn)實并不符合理想的時候,就對現(xiàn)實大失所望,甚至極為不滿。

自查自糾活動開展以來,我認真學(xué)習(xí)《中國共產(chǎn)黨黨員廉潔從政若干準則》,對照廉政準則對照檢查,開展自查自糾,進一步明確了今后努力的方向。現(xiàn)自查報告如下:一、加強學(xué)習(xí),提高認識,增強廉潔從政的自覺性和堅定性。黨風廉政建設(shè)和反腐敗斗爭是關(guān)系黨和國家生死存亡的一件大事。廉潔奉公、勤政為民是各級領(lǐng)導(dǎo)干部必備的品質(zhì),也是黨和人民對黨員領(lǐng)導(dǎo)干部最基本的要求。我堅持學(xué)習(xí)鄧小平理論、“三個代表”重要思想,學(xué)習(xí)胡錦濤同志在中紀委六次全會上的重要講話和關(guān)于樹立社會主義榮辱觀的重要論述,認真記寫學(xué)習(xí)筆記,撰寫心得體會文章。通過學(xué)習(xí),使我更加深刻地認識到反腐倡廉教育的重要性和緊迫性,認識到廉潔從政,必須從我做起,從一點一滴的事情做起,而不能僅僅停留在文件上、口頭上。牢固樹立馬克思列寧主義世界觀、人生觀、價值觀和正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀,筑牢拒腐防變的思想道德防線。通過參加本次干部廉潔自律自查自糾活動,我深刻地認識到:加強干部廉政勤政建設(shè),是全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建社會主義和諧社會的必然要求,是適應(yīng)新形勢新任務(wù)、推進反腐倡廉建設(shè)、全面履行司法行政職能的必然要求。充分認識開展廉政勤政、依法行政的重要性和必要性,決心把開展廉政勤政、依法從政自查自糾作為自己當前一項重要的政治任務(wù),切實上心入腦、認真查找、自查自糾、抓出實效。二、遵守紀律,廉潔從政。

進一步增強了紀律觀念,嚴格遵守了黨章和黨的紀律。通過嚴格遵守政治紀律,加強黨性修養(yǎng),增強了自律意識,自覺遵守了《廉政準則》和廉潔從政的各項規(guī)定,堅決地做到了在思想上、政治上、行動上與黨中央保持高度一致,保證政令暢通。堅決糾正有令不行、有禁不止,以權(quán)謀私,不給好處不辦事,給了好處亂辦事等不正之風。較好地做到了八小時之內(nèi)愛崗敬業(yè):捫心自問自己的行為盡到了職責了沒有?上對得起黨的要求、下不愧百姓的期望沒有?八小時之外在法律和道德的范圍內(nèi)活動:深刻反省,作為一位基層干部,“白天”能夠操守如玉,“晚上”能否依然清清白白?有效地做到了自重、自省、自警、自勵,嚴格地要求自己進一步樹立廉潔奉公的良好形象。三、勤政踏實,敬業(yè)工作。

進一步提高了貫徹落實黨的理論和路線方針政策的能力和水平,提高推動科學(xué)發(fā)展、促進社會和諧的能力和水平,提高依法行政、依法辦事的能力和水平,把實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好最廣大人民的根本利益作為思考問題和開展工作的出發(fā)點和落腳點,切實加強勤政建設(shè)。同時把廉政建設(shè)的要求貫穿于勤政建設(shè),通過加強勤政建設(shè)促進廉政建設(shè)。不斷提高了工作效率和服務(wù)水平,在抓好落實上狠下功夫,在務(wù)求實效上狠下功夫,努力做出經(jīng)得起實踐檢驗的政績。堅決糾正辦事拖拉、推諉扯皮及群眾反映強烈的“冷、橫、硬、推”等不正之風。做到勤奮敬業(yè)、執(zhí)政為民。四、求真務(wù)實,開拓創(chuàng)新。

進一步樹立了科學(xué)發(fā)展觀,正確的人生觀、價值觀、權(quán)力觀和利益觀及“無功即是過”的工作理念,改進工作方法,轉(zhuǎn)變干部作風。積極發(fā)揚求真務(wù)實作風,堅持一切從實際出發(fā)。堅決糾正形式主義、官僚主義和弄虛作假行為以及工作平庸、不求進取、畏首畏尾等固步自封、小勝即安的不良作風,倡導(dǎo)開拓創(chuàng)新、勇于嘗試的敢打猛沖勁頭,切實做到以飽滿旺盛的干勁和科學(xué)求實的奮斗精神,完成好本職工作。五、存在的問題與不足。

一是理論學(xué)習(xí)不深入不系統(tǒng)。有時忙于具體工作,學(xué)習(xí)有所放松,理論與實踐的結(jié)合還不緊密。學(xué)習(xí)是個長期的過程與積累我仍要努力,尤其是對廉潔從政的理論學(xué)習(xí)仍要加強,仍要提高廉潔從政政治理論水平,總結(jié)不足積累經(jīng)驗,分析問題與解決問題的能力不夠,把握工作的能力欠缺,導(dǎo)致出現(xiàn)有時窮于應(yīng)付,工作重點不夠突出,工作的預(yù)見性、前瞻性、創(chuàng)新性不夠,工作成效不夠突出。

二是對黨的民主集中制的理解和貫徹還不到位。表現(xiàn)在比較注重自己的工作,不是自己范圍的事考慮的少一些;開展批評與自我批評方面不夠經(jīng)常和深入。深入基層,調(diào)查研究不夠,導(dǎo)致工作的針對性不足,在解決群眾關(guān)心的熱點、難點問題上存在一定差距。六、整改措施及下步打算。

一是對政治理論,特別是廉潔從政的知識理論要堅持做到勤學(xué)、精學(xué)、終身學(xué),做到自覺加強學(xué)習(xí),接受教育,不斷進步。要進一步加強自身的理論學(xué)習(xí),用馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦,提高政治素質(zhì),提高業(yè)務(wù)素質(zhì),以適應(yīng)反腐倡廉工作不斷發(fā)展的需要,真正體現(xiàn)與時俱進的要求。

二是切實加強理論學(xué)習(xí),提高政治素質(zhì)。正確處理工作和學(xué)習(xí)的關(guān)系,努力擺脫繁雜事務(wù),擠出更多的時間學(xué)習(xí)政治理論、市場經(jīng)濟、科技文化等各種新知識,努力充實自己,以適應(yīng)新形勢的要求,適應(yīng)本職工作的需要。要進一步加強對反腐倡廉工作、依法從政工作特點、規(guī)律的研究,增強工作的預(yù)見性、創(chuàng)新性和有效性,把紀檢監(jiān)察工作從事后查處轉(zhuǎn)為事前查找、事中監(jiān)督為主。

三是要進一步轉(zhuǎn)變作風,徹底杜絕那種對待基層人員群眾“門難進、臉難看、事難辦”的機關(guān)老爺作風,深入基層群眾,了解基層群眾的疾苦,多為基層群眾辦好事、實事。全面貫徹黨的民主集中制,模范遵守黨的組織紀律,本著對事業(yè)負責、對同志負責的精神,勇于開展批評與自我批評。

四是要進一步振奮精神,保持積極進取的心態(tài)。學(xué)習(xí)和發(fā)揚我黨長期以來的不屈不撓,頑強堅持,決不放棄,決不拋棄、信念堅毅,以奮發(fā)向上的精神,在廉潔從政的道路上把國土資源管理工作做得更好,更出色,以實際行動抓好各項工作的落實。

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愛路愛崗

練習(xí)

一、單選(共23題)

1.90余年前中國民主革命先驅(qū)孫中山先生在《實業(yè)計劃》中提出(A.10)年

建設(shè)10萬英里鐵路宏偉藍圖.A.10B.5C.12D.20

★標準答案:A★考生答案:

2.100余年前鐵路工程師詹天佑先生主持的、完全由中國人自主籌資、勘測、

設(shè)計、施工建造的(B.京張)鐵路全線通車年。A.淞滬B.京張C.唐胥D.漢川★標準答案:B★考生答案:

3.自1876年英商怡和洋行在上海建成第一條營業(yè)性鐵路上海吳淞鐵路算

起,到1949年的73年間,全國僅建設(shè)(C.2.2)萬公里鐵路,能夠維持通車的僅有1.1萬公里。

A.1.8B.2C.2.2D.2.5

★標準答案:C★考生答案:

4.到1978年,我國鐵路營業(yè)里程增加到5.2萬公里,比(A.1949)年增長了

1.4倍。

A.1949B.1950C.1958D.1960★標準答案:A★考生答案:

5.黨的十六大以來,黨中央、國務(wù)院作出了“加快發(fā)展(B.鐵路)”的重要部

署。

A.經(jīng)濟B.鐵路C.交通D.基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)★標準答案:B★考生答案:

6.(D.201*年)年初,國務(wù)院批準了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》,確定到2020年

我國鐵路營業(yè)里程達到10萬公里。

A.201*年B.201*年C.201*年D.201*年★標準答案:D★考生答案:

7.201*年10月,國務(wù)院批準了《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》調(diào)整方案,將2020年鐵

路營業(yè)里程增加到(B.12)萬公里以上。A.11B.12C.12.5D.13

★標準答案:B★考生答案:8.201*年以來,經(jīng)國家批準先后開工建設(shè)新線3萬公里,投資規(guī)模為(B.2萬)

億元。

A.1.2萬B.2萬C.2.2萬D.2.3萬★標準答案:B★考生答案:

9.(D.201*)年8月1日,我國設(shè)計時速350公里的京津城際鐵路正式開通

運營。

A.201*B.201*C.201*D.201*★標準答案:D★考生答案:

10.目前我國高鐵營業(yè)里程達到8358公里,在建高鐵線路1.7萬公里,無論是

路網(wǎng)規(guī)模還是速度等級都居世界(B.第一)。A.前列B.第一C.第二D.第三★標準答案:B★考生答案:

11.“十二五”期間,北京到全國絕大部分省會城市將形成(B.8)小時以內(nèi)的

交通圈。

A.6B.8C.10D.12

★標準答案:B★考生答案:

12.大秦鐵路重載不斷創(chuàng)新高,成為世界上運量(C.最大)的重載鐵路。A.增長最快B.突出C.最大D.第二★標準答案:C★考生答案:

13.20世紀50年代末,我國相繼成功研制了國產(chǎn)內(nèi)燃機車和電力機車。到

(B.1978)年,國產(chǎn)內(nèi)燃、電力機車占到機車總量的21%。A.1960B.1978C.1982D.1990

★標準答案:B★考生答案:

14.我國鐵路從1997年到201*年,先后進行了(D.6)次大面積提速,這在

中外鐵路發(fā)展史上是絕無僅有。A.3B.4C.5D.6

★標準答案:D★考生答案:

15.黨的十六大以來,鐵路部門以建立適應(yīng)(B.社會主義市場經(jīng)濟體制)要求

的鐵路管理體制為目標,按照保持路網(wǎng)的完整性、堅持運輸集中統(tǒng)一指揮、提高運輸效率等重要原則,以基礎(chǔ)性改革為重點,深入扎實推進鐵路改革,為加快鐵路發(fā)展提供了強大動力。

A.市場經(jīng)濟B.社會主義市場經(jīng)濟體制C.國民經(jīng)濟D.經(jīng)濟★標準答案:B★考生答案:

16.201*年我國鐵路運輸管理體制實現(xiàn)了重大創(chuàng)新,實行鐵道部、鐵路局、(C.

站段)三級管理體制。

A.鐵路分局B.公司C.站段D.車間★標準答案:C★考生答案:

17.我國鐵路具有(C.“高、半、大”)的行業(yè)特征。A.國有化B.高度集中C.“高、半、大”D.公益性★標準答案:C★考生答案:

18.鐵路行業(yè)的突出特征,對鐵路職工最核心、最關(guān)鍵、最根本的要求是(B.

顧全大局),強調(diào)高度的組織紀律性。

A.全路一盤棋B.顧全大局C.團結(jié)協(xié)作D.遵章守紀★標準答案:B★考生答案:

19.鐵路作為半軍事化的企業(yè),始終強調(diào)“嚴字當頭,(C.鐵的紀律)”。A.遵章守紀B.顧全大局C.鐵的紀律D.團結(jié)協(xié)作★標準答案:C★考生答案:

20.鐵路不僅是一個運輸部門,同時又是一個(C.服務(wù)性)行業(yè),需要滿足旅

客、貨主多方面的服務(wù)要求。

A.工業(yè)B.公益性C.服務(wù)性D.部門齊全★標準答案:C★考生答案:

21.鐵路部門對外交流合作不斷擴大。鐵路部門實施(C.“走出去”)戰(zhàn)略,

大力開展鐵路對外交流與合作,使我國鐵路的國際影響力顯著提升。A.發(fā)展B.大力推進C.“走出去”D.對外開放★標準答案:C★考生答案:22.鐵路運輸管理體制實現(xiàn)了重大創(chuàng)新。201*年3月,鐵道部成功實施了撤銷

鐵路分局、由鐵路局直接管理(C.站段)的改革,A.生產(chǎn)單位B.分局C.站段D.基層★標準答案:C★考生答案:

23.201*年,大秦鐵路實現(xiàn)煤炭運量(B.4)億噸,是原設(shè)計能力的4倍。A.3.5B.4C.4.1D.4.5

★標準答案:B★考生答案:二、多選(共6題)

1.鐵路部門緊緊抓住鐵路發(fā)展的黃金機遇期,以建設(shè)(A.客運專線B.區(qū)際大能

力通道)為重點,展開了大規(guī)模鐵路建設(shè)。

A.客運專線B.區(qū)際大能力通道C.重載運輸A.客運專線B.區(qū)際大能力通道

★標準答案:A,B,D★考生答案:

2.目前,我國鐵路已在高原鐵路技術(shù)、機車車輛裝備技術(shù)、(A.高速鐵路技術(shù)

B.既有線提速技術(shù)C.重載運輸技術(shù)D.運輸調(diào)度技術(shù))等領(lǐng)域達到世界先進水平。A.高速鐵路技術(shù)B.既有線提速技術(shù)C.重載運輸技術(shù)D.運輸調(diào)度技術(shù)★標準答案:A,B,C,D★考生答案:

3.青藏鐵路在(A.多年凍土B.高寒缺氧D.生態(tài)脆弱)三大世界性難題攻關(guān)上

取得重大成果,實現(xiàn)了建設(shè)世界一流高原鐵路的宏偉目標。A.多年凍土B.高寒缺氧C.氣候復(fù)雜D.生態(tài)脆弱★標準答案:A,B,D★考生答案:

4.我國的機車車輛裝備技術(shù),按照(A.引進先進技術(shù)B.聯(lián)合設(shè)計生產(chǎn)C.打造中

國品牌)的總體要求,通過消化吸收再創(chuàng)新,掌握了關(guān)鍵技術(shù),擁有了自主知識產(chǎn)權(quán),達到世界先進水平。

A.引進先進技術(shù)B.聯(lián)合設(shè)計生產(chǎn)C.打造中國品牌D.自力更生★標準答案:A,B,C★考生答案:

5.胡錦濤總書記201*年7月1日在青藏鐵路全線通車慶祝大會上發(fā)表的重要

講話中,對鐵路的重要作用作了十分精辟的概括,即“鐵路作為(A.國民經(jīng)濟的大動脈C.國家重要基礎(chǔ)設(shè)施D.大眾化交通工具),在我國經(jīng)濟發(fā)展中具有重要作用”。A.國民經(jīng)濟的大動脈B.重要的運輸工具C.國家重要基礎(chǔ)設(shè)施D.大眾化交通

工具

★標準答案:A,C,D★考生答案:

6.鐵路是國民經(jīng)濟的大動脈,表現(xiàn)在(A.運量大B.輻射廣C.運距長)。A.運量大B.輻射廣C.運距長D.運價低★標準答案:A,B,C★考生答案:三、判斷(共15題)

1.新中國成立60多年來,鐵路建設(shè)取得了突飛猛進的發(fā)展,線路里程由2.2萬

公里增加到現(xiàn)在的9.1萬公里。(A.對)A.對B.錯

★標準答案:A★考生答案:

2.到201*年,全國鐵路營業(yè)里程達到7.2萬公里,比1978年增長39.1%。(A.

對)

A.對B.錯

★標準答案:A★考生答案:

3.舉世矚目的青藏鐵路于201*年7月1日實現(xiàn)通車。(A.對)A.對B.錯

★標準答案:A★考生答案:4.我國鐵路行業(yè)特征中,“高”是指高度集中。(B.錯)A.對B.錯

★標準答案:B★考生答案:5.我國鐵路行業(yè)特征中,“大”是指大聯(lián)動機。(A.對)A.對B.錯

★標準答案:A★考生答案:6.我國鐵路行業(yè)特征中,“半”是指半軍事化。(A.對)A.對B.錯

★標準答案:A★考生答案:7.安全是鐵路永恒的主題。(A.對)A.對B.錯

★標準答案:A★考生答案:

8.全國鐵路就是一個為了完成運輸生產(chǎn)和服務(wù)任務(wù),由各系統(tǒng)、各部門、各單

位和各工種職工目標一致、團結(jié)緊密、聯(lián)勞協(xié)作組成的戰(zhàn)斗整體。(A.對)A.對B.錯

★標準答案:A★考生答案:9.鐵路行業(yè)的特性和運輸生產(chǎn)的規(guī)律,最講究整體優(yōu)化,最強調(diào)發(fā)揮整體功能。

(A.對)

A.對B.錯

★標準答案:A★考生答案:

10.我國鐵路以占世界鐵路6%的營業(yè)里程完成了世界鐵路25%的工作量,運輸

效率為世界第二。(B.錯)A.對B.錯

★標準答案:B★考生答案:

11.機車車輛裝備技術(shù)達到世界先進水平。動車組技術(shù)方面,實現(xiàn)了國產(chǎn)時速

350公里動車組批量化生產(chǎn)。(A.對)A.對B.錯

★標準答案:A★考生答案:

12.中國鐵路自201*年以來的發(fā)展路徑異常清晰,一方面走高速的道路,另一

方面提高運輸能力。(B.錯)A.對B.錯

★標準答案:B★考生答案:

13.朔黃鐵路是中國第一條雙線重載電氣化運煤專線,全長653公里。1985年

開工建設(shè),1992年底全線投入運營。(B.錯)A.對B.錯

★標準答案:B★考生答案:

14.鐵路作為大眾化交通工具特點之一是鐵路經(jīng)濟適用性好,票價實惠,舒適

度、列車安全性高,可全天候運營。(A.對)A.對B.錯

★標準答案:A★考生答案:

15.適應(yīng)我國經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的需要,沖破鐵路的“瓶頸”制約,最重

要的是不斷地進行鐵路運輸管理體制改革。(B.錯)

A.對B.錯

★標準答案:B★考生答案:四、綜合選擇題(共3題)

1.我國鐵路具有(1)的行業(yè)特征。(2)是指高度集中、統(tǒng)一指揮。(3)是指大聯(lián)

動機。(4

)是指半軍事化。鐵路的突出特征,對鐵路職工最核心、最關(guān)鍵、最根本的要求是(5),

強調(diào)高度的組織紀律性。(1).(1)

A.國有化B.高度集中

C.“高、半、大”D.公益性

★標準答案:C★考生答案:(2).(2)A.集中B.“高”C.統(tǒng)一D.一致

★標準答案:B★考生答案:(3).(3)A.一致B.全C.“大”D.一體

★標準答案:C★考生答案:(4).(4)

A.紀律嚴明B.“半”C.行動統(tǒng)一D.快

★標準答案:B★考生答案:(5).(5)

A.全路一盤棋B.顧全大局C.團結(jié)協(xié)作D.遵章守紀

★標準答案:B★考生答案:2.(1)201*年7月1日在(2

)鐵路全線通車慶祝大會上發(fā)表的重要講話中,對鐵路的重要作用作了十分精辟的

概括,即“鐵路作為國民經(jīng)濟的(3)、國家重要(4)和(5)交通工具,在我國經(jīng)濟發(fā)展中具有重要作用”。(1).(1)

A.胡錦濤B.溫家寶C.江澤民D.習(xí)近平

★標準答案:A★考生答案:(2).(2)

A.京津高速B.青藏C.京滬高鐵D.京九

★標準答案:B★考生答案:(3).(3)A.重點B.支柱C.大動脈D.血脈

★標準答案:C★考生答案:(4).(4)A.設(shè)施B.產(chǎn)業(yè)C.行業(yè)

D.基礎(chǔ)設(shè)施

★標準答案:D★考生答案:(5).(5)

A.大眾化B.重要C.主要D.重點

★標準答案:A★考生答案:3.

改革開放后,鐵路運輸管理體制實現(xiàn)了重大創(chuàng)新。(1)年3月,鐵道部成功實施了

撤銷(2)、由鐵路局直接管理(3)的改革,全國鐵路共設(shè)立(4)個鐵路局(公司),變四級管理為(5)級管理,極大地釋放了運輸生產(chǎn)力。(1).(1)A.201*B.201*C.201*D.201*

★標準答案:B★考生答案:(2).(2)

A.鐵路分局B.分局C.部分分局D.部門

★標準答案:A★考生答案:(3).(3)

A.生產(chǎn)單位B.分局C.站段D.基層

★標準答案:C★考生答案:(4).(4)A.15B.16C.17D.18

★標準答案:D★考生答案:(5).(5)A.三B.二C.一D.五

★標準答案:A★考生答案:★正確題數(shù):0正確率:0.00%

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