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報關(guān)與國際貨運實訓(xùn)報告

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 20:35:59 | 移動端:報關(guān)與國際貨運實訓(xùn)報告

報關(guān)與國際貨運實訓(xùn)報告

報關(guān)與國際貨運實訓(xùn)報告

實訓(xùn)時間:實訓(xùn)地點:實訓(xùn)教師:實訓(xùn)目的:

隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加速,報關(guān)與國際貨運代理專業(yè)的重要性將日漸突顯。通過對報關(guān)與貨代知識的操作練習(xí),了解報關(guān)與國際貨代的管理思想和業(yè)務(wù)流程,熟練掌握報關(guān)與國際貨代系統(tǒng)的基本操作,通過實際操作使學(xué)生能夠了解整個報關(guān)與國際貨運代理的流程;掌握報關(guān)與貨代業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié)及其相互間的關(guān)系。

實訓(xùn)內(nèi)容:

一.國際貨運運輸代理

作為一名學(xué)習(xí)報關(guān)與國際貨運專業(yè)的大二學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,要求我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合。今天我們機會在實訓(xùn)課上接觸了一些實踐的東西,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。

經(jīng)過2天的對貨代的學(xué)習(xí),我們了解到國際貨代工作挺復(fù)雜的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、細心。實習(xí)中,針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,可以說在是受益非淺。1、國際運代理企業(yè)的重要作用:國際貨運代理企業(yè)通曉國際貿(mào)易環(huán)節(jié),精通各種運輸業(yè)務(wù),熟悉有關(guān)法律、法規(guī),業(yè)務(wù)關(guān)系廣泛,信息來源準確、及時,與各種承運人、倉儲經(jīng)營人、保險人、港口、機場、車站、堆場、銀行等相關(guān)企業(yè),海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動植檢、進出口管制等有關(guān)政府部門存在著密切的業(yè)務(wù)關(guān)系,不論對于進出口貨物的收、發(fā)貨人,還是對于承運人和港口、機場、車站、倉庫經(jīng)營人都有重要的橋梁和紐帶作用。不僅可以促進國際貿(mào)易和國際運輸事業(yè)發(fā)展,而且可以為國家創(chuàng)造外匯來源,對于本國國民經(jīng)濟發(fā)展和世界經(jīng)濟的全球化都有重要的推動作用。

2.老師講解讓我將所學(xué)的知識更加的融會貫通了。在國際貿(mào)易這塊知識面上,同樣有很多繁雜的程序,有時候真感覺腦中裝了太多,無法理清楚,到底哪一個流程屬于哪一方了。重要的要克服煩亂的心態(tài),靜下心來學(xué)才會有效率。還是要感謝實訓(xùn)指導(dǎo)老師不厭其煩的講解,我才可以掌握了國際貿(mào)易中,貨物買賣合同的概述和它的一些采購內(nèi)容,海上貨運輸保險承保的風(fēng)險與損失,貨款的支付方式等,我認為難點就是國際貿(mào)易術(shù)語中,買賣雙方所要承擔(dān)的風(fēng)險與責(zé)任,如果稍有考慮不周,可能就會給自己帶來很大的損失。報檢報關(guān)業(yè)務(wù)中,主要理解了檢驗檢疫業(yè)務(wù)的內(nèi)容,《出境貨物報檢單》的填制規(guī)范,和進出口貨物報關(guān)程序以及貨物的退運與轉(zhuǎn)運的相關(guān)知識。通過這次實訓(xùn),我又重溫了《國際貨運代理理論與實務(wù)》一書中的相關(guān)知識內(nèi)容,理解了一些國際海運組織,如波羅的海國際海事協(xié)會BIMCO,國際海事組織IMO以及國際海事委員會CMI等。熟悉了集裝箱貨物交接地點與方式以及集裝箱的租賃。掌握了提單的定義和作用,提單的種類,提單的簽發(fā)和背書,同時海知道了中國海商法的基本內(nèi)容等,這些都是在班輪運輸業(yè)務(wù)流程中必須要熟知的理論知識,,還重要的學(xué)習(xí)了班輪運價與運費的計算方法,計費標準,為達到某種某種獲益結(jié)果而是用哪一種計價方法。在租船運輸實務(wù)學(xué)習(xí)中,經(jīng)過老師的悉心剖解,我理解了租船業(yè)務(wù)的流程,和在不同的租船方式下,承租人與出租人不同的責(zé)任,風(fēng)險劃分

二.報關(guān)實務(wù)

1.通過報關(guān)實務(wù)的實訓(xùn),我了解了報關(guān)的行業(yè)怎么出現(xiàn)和發(fā)展的,在公元前5世紀中葉古希臘城邦雅典出現(xiàn)了世界上最早的海關(guān)。11世紀以后,西歐威尼斯共和國成立以“海關(guān)”命名的機構(gòu)即威尼斯海關(guān)。資本主義發(fā)展前期(17-18世紀),海關(guān)執(zhí)行保護關(guān)稅政策,重視關(guān)稅的征收,并建立一套周密繁瑣的管理、征稅制度。19世紀,為發(fā)展對外貿(mào)易,歐洲各國先后撤除內(nèi)地關(guān)卡,廢止內(nèi)地關(guān)稅,并且基本停止出口稅的征收。

中國海關(guān)歷史悠久,早在西周和春秋戰(zhàn)國時期,古籍中已有關(guān)于“關(guān)和關(guān)市之征”的記載。秦漢時期對外貿(mào)易發(fā)展,西漢在合浦等地設(shè)關(guān)。宋、元、明時期,先后在廣州、泉州等地設(shè)立市舶司。清政府于1684-1685年首次以“海關(guān)”命名,先后設(shè)置粵(廣州)、閩(廈門)、浙(寧波)、江(上海)四海關(guān)。直至1949年后,中華人民共和國政府對原海關(guān)機構(gòu)和業(yè)務(wù)進行徹底變革,逐步完善海關(guān)建制。

2.在實訓(xùn)中,從過學(xué)習(xí),和填制單據(jù)充分理解了進出口報關(guān)具體操作流程:進口:

一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費、THC費等給我司,由我司代客戶到所屬船公司換取進口提貨單。

二、準備進口報關(guān)所需單證

1.必備單證:清單、發(fā)票、合同一式一份、報關(guān)、報檢委托書各一份。

2.從歐盟、美國、韓國、日本進口貨物,如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書,如是非木制的提供無木制包包裝。

3.稅則所規(guī)定的各項證件(如進口許可證、機電證、重要工業(yè)品證書)4.有減免稅手冊的提供減免稅證明手冊。

三、進口申報后如海關(guān)審價需要,客戶需提供相關(guān)價格證明。如信用證、保單、原廠發(fā)票、招標書等海關(guān)所要求的文件。

四、海關(guān)打印稅單后,客戶需在7個工作日繳納稅費。如超過期限,海關(guān)按日計征滯納金。

五、報關(guān)查驗放行后,客戶需及時到我司繳納報關(guān)、報檢代墊代辦費。

※貨物到港后十四日內(nèi)必需向海關(guān)申報。如超過期限海關(guān)按日計征滯報金(按貨物價值萬分之五)超過三個月,海關(guān)將作無主貨物進行變賣。

出口:

一、出口報關(guān)企業(yè)應(yīng)具備在當?shù)睾jP(guān)、檢驗檢疫局注冊備案,有進出口經(jīng)營權(quán)和報檢資格。

二、出口報關(guān)所需單證:

1.客戶就在貨物運抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后,裝貨的24小時之前,備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報。

2.必備單證:清單、發(fā)票、合同、核銷單、報關(guān)委托書、船公司裝貨單等單證件各一份。

3.按海關(guān)稅則所規(guī)定的各項證件。(如通關(guān)單、出口許可證等)4.有出口手冊需提供手冊報關(guān)。三、出口報檢所需單證:

1.客戶應(yīng)在報關(guān)之日前三天備齊所需單證,向檢驗檢疫局申報。提供單證有:清單發(fā)票、合同、報檢委托書、廠檢單、紙箱包裝單等證件各一份。

2.出口貨物到美國、澳大利亞、加拿大、歐盟等外包裝為木制的需做熏蒸或熱處理的,客戶所提供的單證有:清單、發(fā)票、合同、報檢委托書。如熏蒸產(chǎn)品是木制品,還需提供廠檢單。

3.做熏蒸或熱處理的產(chǎn)品,客戶應(yīng)在報關(guān)前兩天,將貨物運抵到指定的堆場或港區(qū)進行熏蒸。(熏蒸時間需24小時)

四、出口報關(guān)正式向海關(guān)申報。如出口需繳納稅費的,應(yīng)及時繳納稅費。

五、海關(guān)現(xiàn)場審單結(jié)束。貨物單證放行后,貨主應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運至海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)進行驗放。如需查驗,報關(guān)行應(yīng)及時與海關(guān)聯(lián)系,進行貨物查驗,驗完后需按船公司封指定鉛封。不需查驗的應(yīng)及時進行實貨放行,將裝貨單按截關(guān)時間送到港區(qū)裝船。

六、待貨物出口,船公司就將出口艙單數(shù)據(jù)傳送海關(guān),海關(guān)接收到數(shù)據(jù)后報關(guān)行待海關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)關(guān)后,及時到海關(guān)打印退稅核銷聯(lián)。

七、出口通關(guān)結(jié)束?蛻粜杓皶r到我司繳納報關(guān)報檢代墊代辦費。

實訓(xùn)總結(jié):

本次實訓(xùn)是一筆珍貴的財富,它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結(jié)了在報關(guān)實訓(xùn)中的經(jīng)驗和教訓(xùn),幫助我在以后的學(xué)習(xí)過程中不斷充實自己,更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境,加強實例分析能力并加強訓(xùn)練,增加感性認識,努力提高業(yè)務(wù)責(zé)任和操作能力,真正做到學(xué)以致用。我想我會珍惜在學(xué)校的每一次的學(xué)習(xí),而這樣的實訓(xùn)學(xué)習(xí)更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓(xùn)經(jīng)歷,無論是今后的學(xué)習(xí)還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓(xùn)將是我今后人生的一個良好開端,它使我學(xué)到了很多東西,為今后的學(xué)習(xí)做了引導(dǎo),點明了方向,我相信學(xué)習(xí)的過程是不能淺嘗輒止的,我會繼續(xù)努力,用知識來不斷的充實自己,為以后走向社會打下堅實的基礎(chǔ)!

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報關(guān)與國際貨運實訓(xùn)報告

實訓(xùn)時間:實訓(xùn)地點:實訓(xùn)教師:實訓(xùn)目的:

隨著全球經(jīng)濟一體化進程的加速,報關(guān)與國際貨運代理專業(yè)的重要性將日漸突顯。通過對報關(guān)與貨代知識的操作練習(xí),了解報關(guān)與國際貨代的管理思想和業(yè)務(wù)流程,熟練掌握報關(guān)與國際貨代系統(tǒng)的基本操作,通過實際操作使學(xué)生能夠了解整個報關(guān)與國際貨運代理的流程;掌握報關(guān)與貨代業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié)及其相互間的關(guān)系。

實訓(xùn)內(nèi)容:

一.國際貨運運輸代理

作為一名學(xué)習(xí)報關(guān)與國際貨運專業(yè)的大三學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下,要求我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合。今天我們機會在實訓(xùn)課上接觸了一些實踐的東西,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。

經(jīng)過3天的對報關(guān)的學(xué)習(xí),我們了解到國際貨代工作挺復(fù)雜的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、細心。實習(xí)中,針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,可以說在是受益非淺。1、國際運代理企業(yè)的重要作用:國際貨運代理企業(yè)通曉國際貿(mào)易環(huán)節(jié),精通各種運輸業(yè)務(wù),熟悉有關(guān)法律、法規(guī),業(yè)務(wù)關(guān)系廣泛,信息來源準確、及時,與各種承運人、倉儲經(jīng)營人、保險人、港口、機場、車站、堆場、銀行等相關(guān)企業(yè),海關(guān)、商檢、衛(wèi)檢、動植檢、進出口管制等有關(guān)政府部門存在著密切的業(yè)務(wù)關(guān)系,不論對于進出口貨物的收、發(fā)貨人,還是對于承運人和港口、機場、車站、倉庫經(jīng)營人都有重要的橋梁和紐帶作用。不僅可以促進國際貿(mào)易和國際運輸事業(yè)發(fā)展,而且可以為國家創(chuàng)造外匯來源,對于本國國民經(jīng)濟發(fā)展和世界經(jīng)濟的全球化都有重要的推動作用。

2.老師講解讓我將所學(xué)的知識更加的融會貫通了。在國際貿(mào)易這塊知識面上,同樣有很多繁雜的程序,有時候真感覺腦中裝了太多,無法理清楚,到底哪一個流程屬于哪一方了。重要的要克服煩亂的心態(tài),靜下心來學(xué)才會有效率。還是要感謝實訓(xùn)指導(dǎo)老師不厭其煩的講解,我才可以掌握了國際貿(mào)易中,貨物買賣合同的概述和它的一些采購內(nèi)容,海上貨運輸保險承保的風(fēng)險與損失,貨款的支付方式等,我認為難點就是國際貿(mào)易術(shù)語中,買賣雙方所要承擔(dān)的風(fēng)險與責(zé)任,如果稍有考慮不周,可能就會給自己帶來很大的損失。報檢報關(guān)業(yè)務(wù)中,主要理解了檢驗檢疫業(yè)務(wù)的內(nèi)容,《出境貨物報檢單》的填制規(guī)范,和進出口貨物報關(guān)程序以及貨物的退運與轉(zhuǎn)運的相關(guān)知識。通過這次實訓(xùn),我又重溫了《國際貨運代理理論與實務(wù)》一書中的相關(guān)知識內(nèi)容,理解了一些國際海運組織,如波羅的海國際海事協(xié)會BIMCO,國際海事組織IMO以及國際海事委員會CMI等。熟悉了集裝箱貨物交接地點與方式以及集裝箱的租賃。掌握了提單的定義和作用,提單的種類,提單的簽發(fā)和背書,同時海知道了中國海商法的基本內(nèi)容等,這些都是在班輪運輸業(yè)務(wù)流程中必須要熟知的理論知識,,還重要的學(xué)習(xí)了班輪運價與運費的計算方法,計費標準,為達到某種某種獲益結(jié)果而是用哪一種計價方法。在租船運輸實務(wù)學(xué)習(xí)中,經(jīng)過老師的悉心剖解,我理解了租船業(yè)務(wù)的流程,和在不同的租船方式下,承租人與出租人不同的責(zé)任,風(fēng)險劃分

2.在實訓(xùn)中,從過學(xué)習(xí),和填制單據(jù)充分理解了進出口報關(guān)具體操作流程:進口:

一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費、THC費等給我司,由我司代客戶到所屬船公司換取進口提貨單。

二、準備進口報關(guān)所需單證

1.必備單證:清單、發(fā)票、合同一式一份、報關(guān)、報檢委托書各一份。

2.從歐盟、美國、韓國、日本進口貨物,如是木制包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書,如是非木制的提供無木制包包裝。

3.稅則所規(guī)定的各項證件(如進口許可證、機電證、重要工業(yè)品證書)4.有減免稅手冊的提供減免稅證明手冊。

三、進口申報后如海關(guān)審價需要,客戶需提供相關(guān)價格證明。如信用證、保單、原廠發(fā)票、招標書等海關(guān)所要求的文件。

四、海關(guān)打印稅單后,客戶需在7個工作日繳納稅費。如超過期限,海關(guān)按日計征滯納金。

五、報關(guān)查驗放行后,客戶需及時到我司繳納報關(guān)、報檢代墊代辦費。

※貨物到港后十四日內(nèi)必需向海關(guān)申報。如超過期限海關(guān)按日計征滯報金(按貨物價值萬分之五)超過三個月,海關(guān)將作無主貨物進行變賣。

出口:

一、出口報關(guān)企業(yè)應(yīng)具備在當?shù)睾jP(guān)、檢驗檢疫局注冊備案,有進出口經(jīng)營權(quán)和報檢資格。

二、出口報關(guān)所需單證:

1.客戶就在貨物運抵海關(guān)監(jiān)管區(qū)后,裝貨的24小時之前,備齊海關(guān)所需單證向海關(guān)申報。

2.必備單證:清單、發(fā)票、合同、核銷單、報關(guān)委托書、船公司裝貨單等單證件各一份。

3.按海關(guān)稅則所規(guī)定的各項證件。(如通關(guān)單、出口許可證等)4.有出口手冊需提供手冊報關(guān)。三、出口報檢所需單證:

1.客戶應(yīng)在報關(guān)之日前三天備齊所需單證,向檢驗檢疫局申報。提供單證有:清單發(fā)票、合同、報檢委托書、廠檢單、紙箱包裝單等證件各一份。

2.出口貨物到美國、澳大利亞、加拿大、歐盟等外包裝為木制的需做熏蒸或熱處理的,客戶所提供的單證有:清單、發(fā)票、合同、報檢委托書。如熏蒸產(chǎn)品是木制品,還需提供廠檢單。

3.做熏蒸或熱處理的產(chǎn)品,客戶應(yīng)在報關(guān)前兩天,將貨物運抵到指定的堆場或港區(qū)進行熏蒸。(熏蒸時間需24小時)

四、出口報關(guān)正式向海關(guān)申報。如出口需繳納稅費的,應(yīng)及時繳納稅費。五、海關(guān)現(xiàn)場審單結(jié)束。貨物單證放行后,貨主應(yīng)在海關(guān)規(guī)定的時間內(nèi)將貨物運至海關(guān)監(jiān)管區(qū)內(nèi)進行驗放。如需查驗,報關(guān)行應(yīng)及時與海關(guān)聯(lián)系,進行貨物查驗,驗完后需按船公司封指定鉛封。不需查驗的應(yīng)及時進行實貨放行,將裝貨單按截關(guān)時間送到港區(qū)裝船。

六、待貨物出口,船公司就將出口艙單數(shù)據(jù)傳送海關(guān),海關(guān)接收到數(shù)據(jù)后報關(guān)行待海關(guān)數(shù)據(jù)結(jié)關(guān)后,及時到海關(guān)打印退稅核銷聯(lián)。

七、出口通關(guān)結(jié)束?蛻粜杓皶r到我司繳納報關(guān)報檢代墊代辦費。

實訓(xùn)總結(jié):

本次實訓(xùn)是一筆珍貴的財富,它給我?guī)砹嗽S多快樂和樂趣。我總結(jié)了在報關(guān)實訓(xùn)中的經(jīng)驗和教訓(xùn),幫助我在以后的學(xué)習(xí)過程中不斷充實自己,更加關(guān)注國際的經(jīng)貿(mào)環(huán)境,加強實例分析能力并加強訓(xùn)練,增加感性認識,努力提高業(yè)務(wù)責(zé)任和操作能力,真正做到學(xué)以致用。我想我會珍惜在學(xué)校的每一次的學(xué)習(xí),而這樣的實訓(xùn)學(xué)習(xí)更是值得我去珍惜。相信有了這一次實訓(xùn)經(jīng)歷,無論是今后的學(xué)習(xí)還是日后的工作,甚至是未來的生活,我都會更加清楚自己想要做什么,該做什么,該如何做,怎樣才能做好。此次實訓(xùn)將是我今后人生的一個良好開端,它使我學(xué)到了很多東西,為今后的學(xué)習(xí)做了引導(dǎo),點明了方向,我相信學(xué)習(xí)的過程是不能淺嘗輒止的,我會繼續(xù)努力,用知識來不斷的充實自己,為以后走向社會打下堅實的基礎(chǔ)!

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