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機電運輸室二月份工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時間:2019-05-28 20:42:13 | 移動端:機電運輸室二月份工作總結(jié)

機電運輸室二月份工作總結(jié)

機電運輸室二月份工作總結(jié)

201*年2月,我部室在礦黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)及各單位的大力支持下,為礦井的安全及生產(chǎn)任務(wù)的完成做了大量扎實的工作,認真執(zhí)行《煤

礦安全規(guī)程》,以人為本,與時俱進,狠抓管理,基本實現(xiàn)了機電運輸系統(tǒng)的安全、安裝,穩(wěn)定、經(jīng)濟、高效運行。通過這以往的工作,積累了大量的工作經(jīng)驗,各方面都得到了較大的充實和提高。現(xiàn)將二月份具體工作做如下匯總:一、工作內(nèi)容:

1、運輸路線具體工作

1.1、調(diào)整副井的軌道,更換軌道枕木,且加裝了托繩輪;1.2、調(diào)整16122回風(fēng)巷及16122-1回風(fēng)巷軌道,加裝無極繩絞車托繩輪,改造無極繩絞車尾輪;

1.3、更換16122運輸巷無極繩絞車導(dǎo)桿;

1.4、加裝16122-1上山絞車及6#集中上山絞車托繩輪;1.5、加裝15123上山絞車托繩輪;

1.6、加裝15123回風(fēng)巷無極繩絞車托繩輪;

1.7、優(yōu)化了地面機房及井下各硐室的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,張掛了各項管理制度,且增加了照明點。

2、供用電:

2.1、電氣防爆:對1890煤礦所屬區(qū)域的電氣設(shè)備,按照防爆管理要求和防爆標(biāo)準(zhǔn)進行檢查和整改(喇叭口以及電纜松動、彈簧墊片是否壓平,密封圈與電纜間距不大于1mm、防爆面間隙是否符合要求0.1mm),在井口對入井電氣設(shè)備進行防爆檢查,貼防爆合格證并對檢查中存在的問題和整改情況進行匯總,杜絕本單

位所有電氣設(shè)備失爆。

2.2、電氣保護:按照實際負荷對各級電氣保護重新進行整定校驗,并做好整定記錄;對電氣設(shè)備的接地保護進行接地電阻測試和遠方漏電試驗(確保新安裝設(shè)備測試一次,使用設(shè)備每季度一次),并做好測試記錄匯制成表,針對不合格的接地極進行整改,確保記錄真實有效,各級電氣設(shè)備保護齊全(漏電、過流、欠壓)、有效、可靠。

3、電纜:清理井下閑置不用的電纜,規(guī)范電纜標(biāo)志牌,按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求進行懸掛。

3.1、對本單位所屬范圍的電纜進行梳理,閑置電纜升井后統(tǒng)一放置,并登記造冊。

3.2、按照細化標(biāo)準(zhǔn)要求敷設(shè)各種電纜,各種電纜敷設(shè)的順序(從低到高:高壓-低壓-信號及通訊電纜)、低壓與高壓間距應(yīng)大于0.1米、懸掛點間距水平或傾斜巷道內(nèi)不得超過3米,電纜與其它管路的間距(電纜不應(yīng)懸掛在風(fēng)管或水管上,電纜上嚴(yán)禁懸掛任何物件,電纜與壓風(fēng)管和水管需設(shè)在管道上方時要保持0.3米的距離)、所有的電纜必須與瓦斯抽放管路分掛在巷道兩側(cè),懸掛電纜標(biāo)志牌,標(biāo)志牌上的參數(shù)與電纜實際參數(shù)一致。及時清掃電纜上的浮塵,處理電纜淋水,做到一鉤一掛、整齊美觀。

4、絞車:保護裝置、鋼絲繩及連接裝置、司機及運料人員的正確操作。

4.1、完善絞車各種保護裝置,對各種保護裝置進行一次試驗,并做好記錄,確保各種(漏電、過流、欠壓、松繩、過卷、閘間隙)保護裝置齊全靈活可靠。

4.2、檢查絞車的鋼絲繩及連接裝置,及時給鋼絲繩加油,對斷絲、扭曲變形超標(biāo)的鋼絲繩進行更換,鋼絲繩“U”型卡的使用、

三環(huán)連和護繩環(huán)的使用、鋼絲繩的插接及保險副繩的使用必須符合要求。

4.3、司機及把鉤工必須持證上崗,并且熟練掌握本崗位的操作,絞車的各種運行、檢查和維修記錄齊全。

5、膠帶機:

完善膠帶機的各種保護裝置(急停、信號打點器、綜合保護裝置)、各項記錄、托輥完好率、機旁備件,以及文明生產(chǎn)。

6、完善各種制度和規(guī)程,以及運輸系統(tǒng)(針對16122運輸巷、16122回風(fēng)巷、15123運輸巷、15123回風(fēng)巷的無極繩絞車):

6.1、制定和規(guī)范了各種制度和規(guī)程(機電設(shè)備管理制度、機電運輸專業(yè)崗位責(zé)任制、機電運輸專業(yè)操作規(guī)程);

6.2、對副井及各主要運輸線路枕木軌道進行了整改(軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,軌枕間距600mm,間距偏差不得超過50mm。道渣的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求,軌枕下應(yīng)搗實);

6.3、制定了主、副提升絞車各項相關(guān)專項檢查內(nèi)容;6.4、于201*年2月12日對井下?lián)踯嚻鬟M行專項檢查,規(guī)范了擋車器的安裝,使用;

6.5、對井底低壓電纜固定架進行了刷漆,并整理拆除了無用的線路;

6.6、調(diào)整16122回風(fēng)巷軌道1100米、16122-1回風(fēng)巷700m、6#集中運輸上山200m、副井550m(按窄軌鐵道線路標(biāo)準(zhǔn))進行調(diào)整;

6.7、托繩輪,用壓板、螺栓把托架固定在鋼軌的下沿上,然后放置托繩輪,在平道或坡道上,水泥枕木每隔12m安裝托繩輪組,木枕木每隔6m安裝托繩輪組,在軌道的上凸處安裝數(shù)量適當(dāng)增加。共加裝托繩輪300組。

6.8、在彎道處需增設(shè)彎繩輪組,保證鋼絲繩位置與軌道相對位置不變。

7、強化機電設(shè)備的管理和檢修維護保養(yǎng):

7.1、完善設(shè)備臺帳、設(shè)備計劃、設(shè)備管理,整理機電電纜倉庫、開關(guān)倉庫;

7.2、主運輸軌道合格率不低于90%,輔助運輸軌道合格率不低于80%,軌道的軌距、軌縫、水平、接頭等符合要求,軌道巷道內(nèi)清潔無雜物;

7.3、軌道道床、道岔、扳道器及阻車器的鋪設(shè)或安裝符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化要求;

7.4、對副井及部分主要運輸軌道進行檢修加固,共換枕木200多根(枕木間距550mm~650mm),調(diào)整16122回風(fēng)巷軌道搭接處(軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右差錯不得大于2mm。)

7.5、對井上下所有礦車,花車進行檢查(銷子、護油蓋、各緊固螺絲);

二、2月重點工程的完成情況

1、設(shè)備三率:完好率97.44%、待修率1.86%、事故率0%。2、防爆合格率:電氣設(shè)備防爆合格率為100%。

3、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化:機電質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化考核計劃93分,實際93.38分;運輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化計劃92分,實際93.75分。

4、副井主要運輸軌道達到了有良好狀態(tài),其他巷道軌道合格率達到了80%以上。三、存在問題

201*年2月份我們在機電運輸方面做了大量工作,取得了較好的效果,為礦井安全、生產(chǎn)、經(jīng)營做出了一定成績,但是還存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

1、設(shè)備管理基礎(chǔ)資料比較薄弱還待完善,未全面建立機電運輸設(shè)備管理“賬本”,指導(dǎo)機電運輸管理的“一本帳”還不到位。

2、租賃設(shè)備的開展隨著管理制度的進一步完善較201*年有一定的進步,但是在具體操作中由于公司租賃體制存在一定制約,租賃設(shè)備審批、購置周期長,到貨時間受到限制,影響設(shè)備的正常到礦使用;由于設(shè)備租賃站“只租不修”,修理任務(wù)由使用單位完成,導(dǎo)致使用單位的設(shè)備大修理工作開展的不夠理想,到大修理周期的設(shè)備不能及時進行修理,影響設(shè)備的正常使用。

3、設(shè)備到貨驗收制度執(zhí)行不力,隨著公司大集團、大供應(yīng)模式的形成,設(shè)備、材料由供應(yīng)公司統(tǒng)一采購,但是設(shè)備、大型材料的到貨驗收只有礦內(nèi)參與驗收,公司或供應(yīng)公司沒有參與驗收,導(dǎo)致設(shè)備在驗收、使用過程中發(fā)現(xiàn)的問題不能及時解決或礦方與供方溝通困難。

4、由于礦內(nèi)廠房車間面積有限,新購置或維修到礦的部分設(shè)備、配件在工業(yè)場地裸置,導(dǎo)致設(shè)備零部件丟失或長時風(fēng)吹雨淋對設(shè)備造成影響。

5、由于設(shè)備配件采購周期長,對部分不可預(yù)見或易損易耗的配件備用不足,未及時補充缺失的易損件,且未完善備件使用臺帳、明細。

6、我礦投入的大部分設(shè)備,如綜采綜掘設(shè)備、主要運輸設(shè)備、大型電器設(shè)備等進入故障高發(fā)期,不可預(yù)見性的影響礦井正常生產(chǎn)的故障時有發(fā)生,且供應(yīng)公司將一些質(zhì)量、性能低下的配件采購到礦,影響安全使用,如瓦斯泵房高壓軟啟動開關(guān)的不正常停斷,嚴(yán)重影響我礦瓦斯抽放泵的正常工作和井下作業(yè)人員的人身安全。

7、隨著礦井機電運輸設(shè)備自動化程度的提高,能適應(yīng)現(xiàn)代化礦井需要的機電管理人員、技術(shù)人員的技術(shù)缺陷,對高、精、尖設(shè)備進行維修保養(yǎng)的檢修人員,尤其為電鉗工,此類設(shè)備出現(xiàn)故障后幾乎依賴廠家解決,維修周期長,影響礦井生產(chǎn)。

8、部分機電運輸管理人員思想認識不到位,工作責(zé)任心不強,對“管理、服務(wù)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督”八字原則認識不清,服務(wù)基層、服務(wù)生產(chǎn)、服務(wù)安全意識不強,深入生產(chǎn)一線、認識解決問題能力不足。

9、礦井整體機電運輸系統(tǒng)超前檢查、檢修意識不強,預(yù)見性不足,對設(shè)備存在的隱患發(fā)現(xiàn)不及時,導(dǎo)致設(shè)備管理工作被動和生產(chǎn)影響。

10、井下部分行人過橋、防護欄制作不規(guī)范,電纜懸掛、按鈕懸掛不標(biāo)準(zhǔn),運行、檢修記錄填寫不齊全,對各崗位操作工種尤其電氣操作、維修工培訓(xùn)力度不夠。

201*-3-17

機電運輸室

擴展閱讀:201*.十二月份機運工作總結(jié)暨201*年元月份工作安排

十二月份機電運輸工作總結(jié)

暨元月份工作安排

二一一年十二月二十六日

十二月份機電運輸工作總結(jié)暨元月份工作安排十二月份,機運系統(tǒng)在兩級公司和礦黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,嚴(yán)格落實“管理、培訓(xùn)、裝備”三并重原則,通過強化包機組管理,開展綜掘機司機、電鉗工培訓(xùn),認真抓好機電運輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和重點工程,使機電運輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化水平穩(wěn)步提高確保了礦井安全生產(chǎn),現(xiàn)將本月總結(jié)如下:

十二月份工作小結(jié)

一、主要工作完成方面

1、為提高我礦綜掘機司操作及維護技術(shù)水平,機電科組織全礦綜掘機司機利用4天時間,對綜掘機工作原理、操作維護注意事項等進行了培訓(xùn);為了提高下組煤強力皮機操作人員技術(shù)水平,由機電科組織,邀請廠家技術(shù)人員對開一隊、開二隊、運輸工區(qū)、機電維運工區(qū)141人進行了理論及現(xiàn)場實際操作培訓(xùn)。

2、根據(jù)礦要求,機電科利用兩天時間組織全科人員對集團公司近期內(nèi)發(fā)生的李雅莊礦11.7、干河礦11.9、杜家溝礦11.25事故進行了學(xué)習(xí),并作了詳細筆記,吸取事故教訓(xùn),總結(jié)防范事故措施。

3、為了提高井下電鉗工的維修及維護水平,根據(jù)礦要求,機電科由專人負責(zé)開展電鉗工人人過關(guān)活動,組織全礦電鉗工從本月22日開始在機分廠進行現(xiàn)場操作培訓(xùn)。

4、根據(jù)集團公司安排各單位開展自查自糾工作,組織機電科13人參加,對井下各采掘工作面、盤區(qū)皮帶巷、軌道巷進行詳細檢查,共查各類隱患問題49條,并全部進行了三定,對檢查出的隱患問題安排機電科派專人督促整改,于本月26日復(fù)查全部得到整改。

5、根據(jù)要求,機電科制定了2-515回采工作面及下組煤強力皮帶

運輸系統(tǒng)達標(biāo)治理工作安排,并于25日組織人員對兩條線進行了達標(biāo)驗收,2-515工作面按要求治理完畢驗收合格,下組煤系統(tǒng)完成了80%的達標(biāo)治理項目。

6、為了保證設(shè)備安全運行,提高設(shè)備使用效率,機電科油脂化驗室對井下所有設(shè)備用油情況進行了全面檢查,發(fā)現(xiàn)采一隊皮帶減速器、采煤機前后搖臂、采二隊轉(zhuǎn)載機減速器、回采減速器、掘四隊綜掘機油脂不合格,并要求隊組對不合格油脂進行了更換。

7、冬季地面供用電負荷增大,組織地面維運工區(qū)對辦公樓、招待所、食堂及礦區(qū)居民供用電線路進行了檢查,對老化的線路進行了更換;對違規(guī)用電、私拉亂接現(xiàn)象進行了堅決拆除。

8、為了保證下組煤轉(zhuǎn)載皮帶、機頭行車、破碎機的安裝工作的順利進行,由機電科負責(zé)及時將設(shè)備組織回礦,并指導(dǎo)安裝。

9、運輸工區(qū)對南區(qū)大巷照明系統(tǒng)進行了改造,拆除4臺4KVA照明綜保,于電纜1100米、1800米處各安裝一臺10KVA照明綜保供南區(qū)大巷照明,簡化了照明系統(tǒng)供電環(huán)節(jié)。

10、安排運輸工區(qū)對地面100、103運輸系統(tǒng)進行了達標(biāo)治理,主要完成了開關(guān)、電機、減速器刷漆工作,管路刷漆、噴號及皮帶走廊刷漆等。

11、安排機電維運工區(qū)配合廠家技術(shù)人員對損壞的給煤機運輸鏈進行了更換。

12、機電維運工區(qū)完成了下組煤中央水泵房排水管路合口工作。13、機電維運工區(qū)完成了主斜井壁燈吊掛工作;根據(jù)集團公司設(shè)備淘汰要求完成了五采區(qū)1號2號變電所506臨時配電點、2號加壓泵房750配電點BKD19型饋電開關(guān)更換工作,共計更換11臺。

14、為了確保機分廠供電安全,地面維運隊將機分廠后的315KVA

油變,更換為500KVA的移變。

二、重點工程完成方面

1、保證元月1日下組煤運輸系統(tǒng)正式出煤,由機電科牽頭組織對下組煤運輸系統(tǒng)進行聯(lián)合運轉(zhuǎn)。

2、完成了下組煤一部皮帶調(diào)試運轉(zhuǎn)工作,硬化皮帶機巷道800米。3、完成了下組煤二部皮帶機安裝及調(diào)試工作。

4、完成了1.4米轉(zhuǎn)載皮帶、破碎機、機頭行車的安裝及調(diào)試工作。

元月份工作安排

一、主要工作方面

1、由機電科牽頭組織培訓(xùn)科、機分廠等相關(guān)單位配合完成全礦電鉗工現(xiàn)場操作培訓(xùn)。

2、地面維運工區(qū)負責(zé)節(jié)日期間地面供電線路的巡查工作,保證節(jié)假日期間安全供電,負責(zé)節(jié)日文藝演出的電源接線工作,使廣大職工家屬歡度新年。

3、由機電科負責(zé)做好2-603工作面安裝,組織設(shè)備回礦驗收工作。4、機電科負責(zé)對井下采掘工作面進行全面檢查工作,杜絕井下電器設(shè)備出現(xiàn)失爆或三大保護不起作用現(xiàn)象發(fā)生。

5、機電維運工區(qū)負責(zé)主斜井強力皮帶、中央變電所水倉、一號變電所達標(biāo)治理工作。

6、地面維運工區(qū)負責(zé)繼續(xù)加大冬季地面用電管理,不定期組織對公寓樓內(nèi)私拉亂接、濫用大功率電器檢查;加強居民用電檢查,及時拆除違規(guī)用電、私拉亂接現(xiàn)象。

7、機電科負責(zé)做好下組煤運輸系統(tǒng)的聯(lián)合運轉(zhuǎn)監(jiān)督檢查工作。二、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化方面

1、完善下組煤運輸系統(tǒng)達標(biāo)治理工作。

2、繼續(xù)推進2-512回采工作面動態(tài)達標(biāo)。3、繼續(xù)推進2-506掘進工作面動態(tài)達標(biāo)。4、完成2-603回采工作面標(biāo)準(zhǔn)化安裝工作。三、重點工程方面

1、做好下組煤運輸系統(tǒng)運行過程中的監(jiān)督檢查工作。

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