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高速公路收費(fèi)站員工心得體會

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-28 21:22:14 | 移動端:高速公路收費(fèi)站員工心得體會

高速公路收費(fèi)站員工心得體會

心得體會

轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在板橋收費(fèi)站愉快的工作了快4個(gè)月了,離開學(xué)校,走出社會,的確有很大的不同。在家里有父母的關(guān)心和呵護(hù),在學(xué)校有老師的看管和照顧,而出來工作,只能靠自己了,獨(dú)立自主,自力更生。最大的不同,是自己多了一份責(zé)任。

我知道收費(fèi)員的形象是代表了整個(gè)板橋收費(fèi)站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時(shí)我時(shí)刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語。工作中接觸到的司機(jī)形形色色,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)交那么多錢自然很不情愿,那是一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、有的還罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是耐心的去解釋,盡自己最大的能力去化解,處理不了的時(shí)候就請班長、內(nèi)保解決。自己從中學(xué)習(xí),最后使司機(jī)同志們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費(fèi)。后來出來外面當(dāng)內(nèi)保,由于板橋站車流量大,特殊事件、突發(fā)狀況多,也發(fā)生過一系列的沖突,但是我知道選擇了這份職業(yè)就應(yīng)當(dāng)去面對,去適應(yīng),在面和和適應(yīng)的過程中學(xué)習(xí)到該與大車司機(jī)解釋、理論,如何處理如何應(yīng)對。

從培訓(xùn)到現(xiàn)在的正式上班,一路走來,經(jīng)歷了很多。三班倒,尤其是夜班,過著日夜顛倒的生活,有點(diǎn)苦,有點(diǎn)累。但我不怕,年青人嘛,吃點(diǎn)苦也是為今后的工作打下基礎(chǔ)。我相信,先苦后甜。在崗?fù)な召M(fèi),起初,真有點(diǎn)手忙腳亂,判斷錯車型、長短款,都是發(fā)生過的事情;遇到特殊情況不會處理,也會緊張得不知所措。頻頻出錯,讓我備受壓力。雖然作為新工,出錯只扣分不扣錢,但我真的很在乎。出錯后,我感到愧疚與自責(zé),怎能不在乎,我要對自己負(fù)責(zé)。每天上班,總會遇到各種各樣的情況。有時(shí)動作過慢,耽誤了司機(jī)的時(shí)間,被司機(jī)嘮叨、投訴,甚至大聲呵斥,這是我工作必須要面對和承受的,也是我工作的一部分,因此我一直笑而不語,微笑服務(wù),養(yǎng)成了很好的工作態(tài)度。

上班已有一段時(shí)間了,現(xiàn)在已經(jīng)熟悉這份工作,和同事之間的關(guān)系也越來越深厚了。帶我的師傅和班長很熱情,經(jīng)常主動的幫我這個(gè)新工,悉心教導(dǎo)我如何去操作,如何去處理問題,讓我學(xué)到了很多,我真的非常感謝他們,在他們的幫助和我的努力下,我逐漸有了進(jìn)步。雖然我進(jìn)站工作的時(shí)間并不長,但在這里我收獲了很多。雖然我只是一名普通的員工,但我愿在平凡的崗位與板橋站同進(jìn)步,共成長,用青春的激情,奮斗的汗水,勤勞的雙手描繪我站更加美好的藍(lán)圖。

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高速公路收費(fèi)站員工培訓(xùn)總結(jié)建站樂園()-只為免費(fèi)分享

緊張、充實(shí)的高速公路收費(fèi)站員工培訓(xùn)結(jié)束了。在這三個(gè)多月的日子里,我認(rèn)真學(xué)習(xí)《政治政治理論篇》、《路政管理教程》、《公路養(yǎng)護(hù)技能》,按時(shí)上課,認(rèn)真聽講,積極參與課堂討論和主動發(fā)表自己的見解,獨(dú)立完成老師布置的作業(yè),通過全面系統(tǒng)的培訓(xùn),使我的政治思想覺悟、業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高,F(xiàn)總結(jié)如下:

深入學(xué)習(xí)政治理論全面提高思想覺悟

通過認(rèn)真學(xué)習(xí),著步實(shí)踐,我對科學(xué)發(fā)展觀有了更加明晰更加深刻的認(rèn)識。堅(jiān)持以人為本,全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)的發(fā)展觀,是我們黨以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),從新世紀(jì)新階段黨和國家事業(yè)發(fā)展全局出發(fā)提出的重大戰(zhàn)略思想。這個(gè)重要思想不僅對我們國家的經(jīng)濟(jì)建設(shè)有宏觀指導(dǎo)意義,對包括公路在內(nèi)的社會全方位發(fā)展都具有重要意義。本人學(xué)習(xí)政治理論的主要心得體會歸納如下:

一、堅(jiān)持認(rèn)真學(xué)習(xí),準(zhǔn)確把握科學(xué)發(fā)展觀精神實(shí)質(zhì)和豐富內(nèi)涵。

學(xué)習(xí)是工作之基、能力之本、水平之源。必須要堅(jiān)持勤奮好學(xué)、學(xué)以致用。我們不僅要從書本中、從媒介上獲取知識和信息,而且要向?qū)嵺`學(xué)習(xí)、向群眾學(xué)習(xí),從日常工作實(shí)踐中獲取營養(yǎng),把學(xué)習(xí)的體會和成果轉(zhuǎn)化為全面建設(shè)小康社會、構(gòu)建社會主義和諧社會的能力,轉(zhuǎn)化為“推動科學(xué)發(fā)展,構(gòu)建和諧公路”上臺階的能力,全面提高自身的綜合素質(zhì)能力。

二、堅(jiān)持以人為本的理念,切實(shí)維護(hù)人民群眾的根本利益

堅(jiān)持以人為本,是黨的先進(jìn)性的重要體現(xiàn)。我們要把堅(jiān)持以人為本,作為一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),始終把群眾利益放在第一位,帶著責(zé)任,帶著感情,關(guān)心群眾安危冷暖,著力解決好關(guān)系他們切身利益的具體問題。要通過全社會的共同努力,使全社會

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的各個(gè)階層、各類群體的每一個(gè)人都能共享改革開放的成果,在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)上迎來小康生活。

三、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,必須堅(jiān)持改進(jìn)作風(fēng),踏踏實(shí)實(shí)干好本職工作。

良好的作風(fēng)是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的重要條件。要高度重視思想作風(fēng)建設(shè),自覺地用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)各項(xiàng)工作,踏踏實(shí)實(shí)干好本職工作,認(rèn)認(rèn)真真完成工作任務(wù)。在工作中注意顧全大局,切實(shí)做到令行禁止,確保黨的理論和路線方針政策的貫徹落實(shí),確保機(jī)關(guān)工作部署的貫徹落實(shí)。同時(shí)善于把上級精神與自身實(shí)際結(jié)合起來,創(chuàng)造性地開展工作。要注意團(tuán)結(jié)同事,自覺接受組織和群眾的監(jiān)督,共同營造心往一處想、勁往一處使的良好局面。

四、落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,必須堅(jiān)持解放思想,切實(shí)轉(zhuǎn)變舊的思想觀念。

要堅(jiān)決破除一切與科學(xué)發(fā)展觀不相符合的觀念,積極適應(yīng)社會主義市場經(jīng)濟(jì)要求上來,從習(xí)慣于老經(jīng)驗(yàn)老辦法的思維定勢轉(zhuǎn)變到科學(xué)務(wù)實(shí)創(chuàng)新的思維上來,使以人為本、全面協(xié)調(diào)、持續(xù)發(fā)展、科學(xué)統(tǒng)籌、質(zhì)量效益、自主創(chuàng)新等新觀念,進(jìn)入到思想深處、落實(shí)到工作實(shí)踐,真正轉(zhuǎn)化為推動本職工作的思維方法和發(fā)展思路,切實(shí)做到為群眾辦好事、辦實(shí)事。

全面掌握路政知識,充分完善業(yè)務(wù)素質(zhì)

從事的路政工作是社會的一個(gè)窗口行業(yè),是代表國家履行管理職能的一種執(zhí)法活動,每一名路政人員的一舉一動、一言一行都不只是反映他本人的品得情操,而且往往涉及公民的權(quán)力和利益,關(guān)系到交通部門在群眾心目中的形象。從某種意義上說,“窗口”的工作狀況,體現(xiàn)了社會的文明程度。

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通過工作實(shí)踐我體會到,路政執(zhí)法工作中無論出現(xiàn)好事,還是壞事,都容易成為社會的焦點(diǎn)。路政工作人員是直接為廣大人民群眾服務(wù)的,貫徹實(shí)踐好“科學(xué)發(fā)展觀”尤為重要。近些年來,一些不健康的、不文明的現(xiàn)象在路政執(zhí)法行業(yè)中也有所滋生,諸如濫用職權(quán)、假公濟(jì)私、吃拿卡要、營私舞弊,工作態(tài)度“冷、狠、硬等不正之風(fēng)和不文明現(xiàn)象也較為流行,這些現(xiàn)象引起了人民群眾的不滿,敗壞了交通行業(yè)形象,作為一名合格的路政管理者而言更應(yīng)當(dāng)率先垂范、以身作則,牢固樹立“路政管理法律、法規(guī)”的指示、決定,不但在思想上,更要在行動上,努力為青少年乃至整個(gè)社會作出榜樣。

作為一名路政管理者保護(hù)路產(chǎn)、維護(hù)路權(quán)、保障公路安全暢通是我們義不容辭的責(zé)任,只有牢固地樹立為人民服務(wù)的思想,才能得到各行各業(yè)的支持各擁護(hù),才能得到億萬人民群眾,尤其是公路沿線人民群眾的支持和擁護(hù),也才能有利于完成我們的本職工作,要堅(jiān)持以民為本、依法行政,秉公執(zhí)法,熱情服務(wù)的方針。做好為人民服務(wù)這篇文章,是完成好我的本職工作的有利保障,我不能忘了這個(gè)“根本”。

作為一名路政管理人員,必順學(xué)習(xí)新知識,掌握新技能,勤奮學(xué)習(xí),精通業(yè)務(wù),在科學(xué)技術(shù)高度發(fā)展的今天,不學(xué)習(xí)就不能很好地勝任工作,最終就會被社會淘汰。路政管理涉及的知識面較廣,既要努力掌握路政管理的專業(yè)知識和國家的有關(guān)公路的方針政策、法規(guī),還要掌握與本專業(yè)有密切聯(lián)系的行政管理學(xué)、公路工程學(xué)、交通工程學(xué)、汽車工程學(xué)等多門學(xué)科知識。我深刻體會到一個(gè)人不付出辛勤的勞動是不會有所收獲的,不會掌握豐富的專業(yè)知識,不會掌握嫻熟的技能,在事業(yè)上也就不會有所成就,也不會對社會、對人民做出什么大的貢獻(xiàn)。

路政執(zhí)法做為交通行業(yè)的窗口單位,我作為一名受黨教育多年的基層工作者,要在今后的工作中嚴(yán)格要求自己,作出表率,以“八榮八恥”為行為處事的標(biāo)桿,更應(yīng)時(shí)刻樹立“以服務(wù)人民為榮”的思想,盡其所能在執(zhí)行公務(wù)中為群眾提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),為樹立

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行業(yè)新風(fēng)做出貢獻(xiàn)!

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