工程爆破總結(jié)

谷竹項目工程爆破總結(jié)

一、工程爆破管理基本情況

我標段為谷竹高速公路GZTJ31合同段，爆破施工主要分布在路基、隧道及橋梁工程上。其中路基工程：次堅石70885m3,爆破主要控制在K190+800-K194+000、K198+000-K200+000里程段內(nèi)；隧道工程：從小里程到大里程分別有鑼鼓洞隧道、聞家鋪子隧道和水坪梁隧道三個隧道，爆破方量分別為284642.54m3、32438.59m3、37925.78m3；橋梁工程：我標段共有9座大橋、1座中橋及2座天橋，爆破位置主要是樁基及橋臺基礎(chǔ)開挖，經(jīng)統(tǒng)計爆破方量大概為15000m3。

項目部爆破工程承包給合肥市長豐縣世玉爆破工程公司，擁有二級爆破資質(zhì)，且已申請變更為一級爆破資質(zhì)，該公司派駐5名專業(yè)爆破員來我項目實施爆破，全部持證，且經(jīng)過項目培訓(xùn)后上崗，由于工程接近完工，目前項目上只留下2名爆破員，滿足施工需要。二、工程爆破任務(wù)完成情況

到目前為止，我項目工程已接近完工，其中路基工程需爆破地段施工基本完成，大概完成爆破方量為70000m3，爆破地點主要控制在K190+800-K194+000、K198+000-K200+000里程段內(nèi)；橋梁工程需要爆破的工程也全部完工，完成爆破方量為15000m3，地點是橋梁樁基及橋臺開挖位置。隧道工程：爆破地點主要是暗洞開挖，其中鑼鼓洞隧道左洞完成782m，右洞完成791m，完成爆破方量大概為161400m3；聞家鋪子隧道左洞完成74m，右洞完成46m，完成爆破方量大概為11500m3；水坪梁隧道左洞完成106m，右洞完成121m，完成爆破方

量大概為23300m3。累計完成爆破方量大概為281200m3，采用的爆破作業(yè)類型為光面爆破。

三、爆破工程存在的主要問題及對策措施

在進行巖土爆破或其他爆破施工時都必須注意整個作業(yè)的工藝流程，只有嚴格按《爆破安全規(guī)程》的要求和工作程序執(zhí)行，才能取得良好的爆破效果，并達到預(yù)期的目的。

1、隧道洞身掘進光面爆破效果前期控制較差，為此分部組織專家組、總工、工程部、勞務(wù)隊、爆破公司、施工班組經(jīng)過現(xiàn)場勘察并召開專題討論會研究對策，并下發(fā)光面爆破控制要素交底提出以下措施：

⑴準確施放開挖外輪廊線和周邊眼位置，并向操作手當場交底，嚴格掌控周邊眼間距和外插角度，避免隨意性，提交光爆效果。

⑵加強地質(zhì)素描工作，值班員每一循環(huán)（即每排炮）必須填寫地質(zhì)素描資料，并反饋隊長和技術(shù)主任，二位主管根據(jù)地質(zhì)變化，及時調(diào)整光爆參數(shù)，避免盲目鉆爆。

⑶尊重科學(xué)，走出誤區(qū)。光面爆破效果與地質(zhì)、炮眼間距和深度、方向、以及單孔裝藥量等參數(shù)密切相關(guān)，必須按科學(xué)規(guī)律辦事。糾正裝藥量越多爆破效果就越好的做法，必須加強對班組的管理和教育。周邊眼最大裝藥量控制如下：

當炮眼深度H=3.0m時：

Ⅳ級圍巖：q=0.3kg/m×3m=0.9kg（單孔藥量）；Ⅲ級圍巖：q=0.35kg/m×3m=1.05kg（單孔藥量）。

當炮眼深度H=4.0m時：

Ⅳ級圍巖：q=0.3kg/m×4m=1.20kg（單孔藥量）；Ⅲ級圍巖：q=0.4kg/m×4m=1.60kg（單孔藥量）。裝藥方式：不偶合間隔方式。同時做好炮眼堵塞也很重要。判斷光爆效果：

①最佳效果：開炸后，輪廊線圓順，無明顯凹凸感且殘留半邊炮孔痕跡；

②一般效果：開炸后，有基本輪廊線，有較明顯凹凸現(xiàn)象，周邊眼無痕跡，有少許超挖，判斷用藥量偏大；應(yīng)稍作調(diào)整。

③非光爆效果：開炸后，無輪廊線形，凹凸感十分明顯，甚至出現(xiàn)“狗洞”或坍塌現(xiàn)象�？膳袛嘤盟幜窟^大，必須加以調(diào)整。

⑷嚴格控制起爆順序：

先掏槽→輔助眼→底板眼→周邊眼光面爆破。

每次施工班組炮眼鉆完后，技術(shù)員必須對炮眼深度及間距檢查，符合要求后通知隊長給發(fā)放炸藥，各隊及隧道施工班組嚴格執(zhí)行，不斷總結(jié)經(jīng)驗和教罰，不斷提高鉆爆技術(shù)水平，實實在在地做好光面爆破工作。

2、部分路基段施工爆破臨近村莊，加上地方因素，審批難度大，工作周期長。針對這些問題，分部安排專人負責，每天上報進度，編制專項施工方案及警戒防護方案，積極做好治安工作�，F(xiàn)場施工時，遵循公安部門安排，認真做好防護工作，安排培訓(xùn)合格的安全員做好警戒工作，確保爆破安全、快速進行。

四、工作意見及建議

與第三方爆破公司合作，其委派的爆破員不足，經(jīng)常出現(xiàn)多地需要爆破而人員不足現(xiàn)象，制約著工程進度。建議下個工地成立項目部自己的爆破資質(zhì)。

路基采用爆破應(yīng)嚴格控制裝藥量，保證堵塞長度，提高爆破效果，降低大塊率，才能夠提高挖運及施工效率，降低綜合成本。項目部嚴格控制爆破施工，按施工要求和《爆破安全規(guī)程》進行操作，確保了爆破施工無安全隱患。五、明年工作主要安排打算

目前我項目已處于收尾階段，大部分主體工程都已完工，明年需要爆破的工程主要是隧道施工，由于隧道施工進度比較慢，爆破施工任務(wù)艱巨，201*年將繼續(xù)加強與爆破公司進行業(yè)務(wù)溝通，嚴格把關(guān)火工品的供應(yīng)、保管、爆破等施工安全及進度，為順利完成施工任務(wù)保駕護航。六、附件

1、《爆破工程安全施工專項方案》2、爆破方案審批表3、公安機關(guān)批準爆破許可證

谷竹高速公路31標項目部

201*年12月22日

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工程爆破總結(jié)

二一一年杭長二分部在集團公司杭長鐵路客運專線浙江段項目經(jīng)理部和公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，工程爆破實現(xiàn)了零事故的目標，總結(jié)如下：

一、項目爆破工程基本情況

杭長二分部管段內(nèi)爆破項目包括11座隧道、一段路基、蕭山制梁場臨建、路基樁板墻。隧道群位于浙江省蕭山區(qū)、諸暨市，起始位于蕭山區(qū)浦陽鎮(zhèn)，終點位于諸暨市店口鎮(zhèn)。從東向西依次為：下定隧道、上曹塢隧道、姚家尖隧道、柴家隧道、湄池嶺隧道、廟前隧道、吳高塢一號隧道、吳高塢二號隧道、長瀾隧道、犬眠山一號隧道、犬眠山二號隧道，全長4365.18m，總施工量方，已完成方。前接泗洲特大橋后接泗化大橋（DK38+446.97～DK38+535.27）段路基開挖爆破，總施工量方，已完成方。蕭山制梁場臨建土石方爆破總施工量方，已完成方。路基樁板墻爆破，總施工量方，已完成方。

二、工程爆破管理基本情況、承包模式

分部所有的爆破工程均與當?shù)赜匈Y質(zhì)的專業(yè)爆破公司合作，由專業(yè)負責測評，并派駐專業(yè)爆破員實施爆破。

三、項目爆破工程的特點及采取的措施

1、隧道群大部分為沿山體內(nèi)的巖石進行掘進光面爆破，在洞口位置采用明挖（爆破）。隧道洞口明挖爆破受爆破飛石和爆破震動的影響，考慮附近道路、房屋、水庫等安全問題，每個洞口爆破開挖前制定詳細的爆破方案和警戒方案，上報公安部門，爆破前嚴格按照通過的方案做好防護措施、設(shè)置警戒點。由于本工程沿多個山體進行爆破開挖，線路長，地質(zhì)條件多變，在實際施工中，隧道的開挖斷面雖基本一致，但隨地質(zhì)條件的變化采取的開挖方式將根據(jù)具體的巖性情況隨時進行調(diào)整。隧道在進入山體內(nèi)10～20m以后，其爆破的飛石影響可以有效的進行控制，隧道洞內(nèi)爆破一般藥量都很小，安全問題可以得到有效控制。如果因周邊環(huán)境影響需控制單響藥量時可通過減小爆破面積，將整個斷面分成若干個小的爆破塊段進行分區(qū)爆破；縮小循環(huán)進尺，以減小單次爆破藥量；改變爆破網(wǎng)絡(luò)，增加爆破段位等措施。

2、前接泗洲特大橋后接泗化大橋（DK38+446.97～DK38+535.27）段路基開挖爆破和蕭山制梁場臨建爆破區(qū)域距離省道百米距離，采用露天中深孔爆破，相當部分在山體中間爆破開挖，爆破難度較小，嚴格控制爆破可能產(chǎn)生的危害，即震動、個別飛石、沖擊波等，特別是個別飛石容易對道路行車的危害，必須嚴格控制。爆破前按照公安部門同意的方案，做好竹排防護、警戒和交通臨時管制工作。

3、路基樁板墻施工遇到堅硬的孤石時采用靜態(tài)爆破采用靜態(tài)破碎劑對巖石進行膨脹擠壓至爆裂；遇到整塊巖體的時候采用熱爆破采用乳化炸藥對巖石進行淺眼松動爆破。

四、爆破工程存在的主要問題及對策措施

1、隧道洞身掘進光面爆破效果前期控制較差，為此分部組織專家組、總工、工程部、架子隊、爆破公司、施工班組經(jīng)過現(xiàn)場勘察并召開專題討論會研究對策，并下發(fā)光面爆破控制要素交底提出以下措施：

⑴準確施放開挖外輪廊線和周邊眼位置，并向操作手當場交底，嚴格掌控周邊眼間距和外插角度，避免隨意性，提交光爆效果。

⑵加強地質(zhì)素描工作，值班員每一循環(huán)（即每排炮）必須填寫地質(zhì)素描資料，并反饋隊長和技術(shù)主任，二位主管根據(jù)地質(zhì)變化，及時調(diào)整光爆參數(shù)，避免盲目鉆爆。

⑶尊重科學(xué)，走出誤區(qū)。光面爆破效果與地質(zhì)、炮眼間距和深度、方向、以及單孔裝藥量等參數(shù)密切相關(guān)，必須按科學(xué)規(guī)律辦事。糾正裝藥量越多爆破效果就越好的做法，必須加強對班組的管理和教育。周邊眼最大裝藥量控制如下：

當炮眼深度H=3.0m時：

Ⅳ級圍巖：q=0.3kg/m×3m=0.9kg（單孔藥量）；Ⅲ級圍巖：q=0.35kg/m×3m=1.05kg（單孔藥量）。當炮眼深度H=4.0m時：

Ⅳ級圍巖：q=0.3kg/m×4m=1.20kg（單孔藥量）；Ⅲ級圍巖：q=0.4kg/m×4m=1.60kg（單孔藥量）。

裝藥方式：不偶合間隔方式。同時做好炮眼堵塞也很重要。判斷光爆效果：

①最佳效果：開炸后，輪廊線圓順，無明顯凹凸感且殘留半邊炮孔痕跡；

②一般效果：開炸后，有基本輪廊線，有較明顯凹凸現(xiàn)象，周邊眼無痕跡，有少許超挖，判斷用藥量偏大；應(yīng)稍作調(diào)整。③非光爆效果：開炸后，無輪廊線形，凹凸感十分明顯，甚至出現(xiàn)“狗洞”或坍塌現(xiàn)象�？膳袛嘤盟幜窟^大，必須加以調(diào)整。

⑷嚴格控制起爆順序：

先掏槽→輔助眼→底板眼→周邊眼光面爆破。

每次施工班組炮眼鉆完后，技術(shù)員必須對炮眼深度及間距檢查，符合要求后通知隊長給發(fā)放炸藥，各隊及隧道施工班組嚴格執(zhí)行，不斷總結(jié)經(jīng)驗和教罰，不斷提高鉆爆技術(shù)水平，實實在在地做好光面爆破工作。

2、路基段與蕭山制梁場臨建爆破臨近省道，再加上地方因素，審批難度大，工作周期長。針對這些問題，分部安排專人負責，每天上報進度，編制專項施工方案及警戒防護方案，積極做好蕭山區(qū)治安大隊的工作。辦好許可證現(xiàn)場施工時，遵循公安部門安排，認真做好防護工作，安排培訓(xùn)合格的安全員做好警戒工作，確保爆破安全、快速進行。

五、201*年爆破施工計劃安排

確保未開工隧道洞口開挖爆破以及剩余洞身掘進爆破量的完成，共計方。

六、工作意見及建議

七、爆破單位工程爆破資質(zhì)證書

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