承德車務(wù)段安全專業(yè)基礎(chǔ)管理檢查情況匯報

承德車務(wù)段安全專業(yè)基礎(chǔ)管理檢查情況匯報第一部分安全管理中的突出做法

201*年以來，承德車務(wù)段認(rèn)真貫徹路局推進(jìn)安全風(fēng)險管理的要

求，落實“5.10”局長與車務(wù)段段長談話精神，進(jìn)一步加大安全風(fēng)險管理推進(jìn)力度，通過干部作風(fēng)向“高、勤、嚴(yán)、細(xì)、實”轉(zhuǎn)變促進(jìn)安全管理水平的提升。

一、強(qiáng)化風(fēng)險責(zé)任意識、多種方式抓意識培育。

1.一是把安全風(fēng)險管理作為“一號”工程來抓，擺在安全管理頭等重要的位置抓推進(jìn)抓落實。二是把安全風(fēng)險管理作為“一把手”工程來抓。將“一把手”的范圍涵蓋各級正職，包括作為班組安全主控人的班組長。三是把安全風(fēng)險管理作為“常態(tài)化”工程來抓，把重點放在安全風(fēng)險的識別研判、過程控制和應(yīng)急處置上，進(jìn)一步對安全風(fēng)險管理辦法、表、卡進(jìn)行修訂完善。四是開展黨員“兩違”情況專題分析，制定了力降黨員“兩違”措施。

2.舉辦“講形勢、明責(zé)任、增信心”和“安全風(fēng)險管理”主題教育體會征文活動，并將優(yōu)秀體會文章結(jié)集下發(fā)。各站、車間在每天交接班會上增加向家人報平安的內(nèi)容；請每一名職工拍攝一張全家福，并附上簡短的親人囑托，放在工作場所的適當(dāng)位置，時刻提醒職工確保安全的重要性。

二、研發(fā)了“安全風(fēng)險管理考核評估系統(tǒng)”

為做好月評估、季度達(dá)標(biāo)考核工作，車務(wù)段研發(fā)了安全風(fēng)險管理考核評估系統(tǒng)。各科室按照考核責(zé)任分工，將日常布置車站、車間落實的每一項工作都錄入系統(tǒng)，跟蹤打分。依托評估系統(tǒng)實現(xiàn)了“三個顯性化”：一是實現(xiàn)了過程控制的顯性化，能夠?qū)�車站、車間日常落實各項工作的進(jìn)展和效果進(jìn)行逐項考評打分，有效消

除了月評估和季度達(dá)標(biāo)考核的隨意打分現(xiàn)象。二是實現(xiàn)了安全績效的顯性化，各站、車間可以通過系統(tǒng)方便地查詢本站單項工作的排名、每月和每季的綜合排名，找到存在的問題和差距。三是實現(xiàn)了部門工作的顯性化，通過查詢和分析，機(jī)關(guān)各科室工作量的多與少、工作水平好與差，能夠一目了然。

三、拓展安全風(fēng)險識別研判預(yù)警范圍

實行安全與運(yùn)輸聯(lián)動預(yù)警。主要領(lǐng)導(dǎo)親自主持安全預(yù)警分析，安技科負(fù)責(zé)行車安全預(yù)警，運(yùn)輸科負(fù)責(zé)貨運(yùn)安全預(yù)警。根據(jù)預(yù)警分析，車務(wù)段每天組織專業(yè)技術(shù)干部下現(xiàn)場有針對性地重點盯控。將車務(wù)段日預(yù)警、周趨勢分析每日、每周下發(fā)到各站車間，作為站、車間預(yù)警參照。

四、強(qiáng)化安全風(fēng)險過程控制

1.強(qiáng)化現(xiàn)場作業(yè)控制。逐級量化安全風(fēng)險項點檢查標(biāo)準(zhǔn)，將全段65項安全風(fēng)險項點檢查任務(wù)量化到領(lǐng)導(dǎo)班子、各科室、各站車間、具體責(zé)任人。嚴(yán)格干部考核，對安全管理失職的2名干部降級使用，對2名干部給予告誡處分；從防控安全風(fēng)險角度出發(fā)，調(diào)整交流了6名干部，做到堅決不留一名不稱職的干部在車站車間管理崗位。加強(qiáng)職工培訓(xùn)，開展職工“學(xué)規(guī)背規(guī)”活動，實行“達(dá)標(biāo)給獎、多背多獎、不達(dá)標(biāo)嚴(yán)格考核”。

2.強(qiáng)化技防物防作業(yè)控制。一是依托視頻監(jiān)控系統(tǒng)改進(jìn)安全管控方式。賦予視頻監(jiān)控系統(tǒng)加強(qiáng)現(xiàn)場作業(yè)的監(jiān)控、解決“三偏”崗點現(xiàn)場檢查不到位實際問題、快速糾正違章違紀(jì)行為、做好非正常應(yīng)急處置遠(yuǎn)程指導(dǎo)的四項主要功能。量化值班領(lǐng)導(dǎo)班子成員、專業(yè)干部、監(jiān)控值班員利用視頻監(jiān)控檢查標(biāo)準(zhǔn)。每日對視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)問題交班分析，每周專題監(jiān)控分析一個作業(yè)專題。

3.強(qiáng)化專業(yè)管理控制。一是努力提升干部專業(yè)履責(zé)能力。將每周五15點至16點30分定為領(lǐng)導(dǎo)班子、專業(yè)技術(shù)干部、包保干部的專業(yè)知識培訓(xùn)時間，由專業(yè)科室負(fù)責(zé)對所有參與安全管理干部進(jìn)行專業(yè)知識拓展培訓(xùn)，使安全管理干部逐步實現(xiàn)從“業(yè)務(wù)單一型”向“一專多能”型轉(zhuǎn)變。二是強(qiáng)化裝卸安全管理。實行委外裝卸隊繳納安全風(fēng)險保證金制度，明確委外裝卸牌卡考核標(biāo)準(zhǔn)。三是強(qiáng)化安全生產(chǎn)幫促。堅持“對發(fā)生嚴(yán)重問題的車站必幫促、安全管理下滑的車站要幫促、重點車站常幫促”的原則，開展月度“一對一”診斷幫促。年初以來，先后將六個車站車間列為重點幫促對象，班子主管副職帶隊全面幫促。

4.抓好資料臺賬整合減負(fù)。實施“大站管小站”后的中間站資料減負(fù)，以興隆縣、灤平站為中心站試行“大站管小站”后，采取“直接精簡、相關(guān)合并、只在大站設(shè)置、小站精簡、電子數(shù)據(jù)存檔”等方式，推行試點站資料減負(fù)，實現(xiàn)小站《車站管理綜合日志》、《車站生產(chǎn)綜合日志》“兩本”管理。

第二部分檢查發(fā)現(xiàn)的主要問題

一、安全管理存在不足

1.安全風(fēng)險控制關(guān)鍵項點不突出

張百灣安全控制卡沒有將調(diào)車作業(yè)“推送作業(yè)前必須進(jìn)行試?yán)�”作為安全關(guān)鍵；車站安全風(fēng)險源控制表，未將“1-2道、3-4道有車占用時兩端進(jìn)入股道的調(diào)車信號不能開放”的特殊作業(yè)辦法納入。

2.應(yīng)急預(yù)案制定不嚴(yán)謹(jǐn)

金溝屯站非正常行車應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急處置的10種特殊應(yīng)急情況中第五項內(nèi)容漏“字”造成應(yīng)急內(nèi)容表述不清；第十項內(nèi)容

中關(guān)于站內(nèi)臨時更換鋼軌及道岔時，對于行車安全關(guān)鍵描述不清楚。

二、專業(yè)管理需要加強(qiáng)1.施工管理存在漏洞

車務(wù)段施工安全協(xié)議制定不嚴(yán)謹(jǐn)。如與北京工電大修段簽訂的施工安全協(xié)議第四條將“結(jié)合部安全分工”錯寫成“安全部安全分工”，第五條將雙方的“安全責(zé)任權(quán)利和義務(wù)”錯寫成“責(zé)任權(quán)利和義務(wù)”；與北京工務(wù)段簽訂的大機(jī)搗固施工安全協(xié)議，無簽訂日期，其中第六條將“違約責(zé)任和經(jīng)濟(jì)賠償辦法”錯寫成“發(fā)生責(zé)任行車事故的處罰辦法”。

2.臨客管理有待加強(qiáng)

興隆縣站臨客時刻表錯誤，2月20日6417次實際應(yīng)為23日、21日4413次實際應(yīng)為24日；

3.職教工作需加強(qiáng)。⑴技能競賽考試出題不嚴(yán)謹(jǐn)

如檢查洞廟河站一季度車站技能競賽試卷判斷題“非電氣化區(qū)段調(diào)入電氣化區(qū)段的人員，必須進(jìn)行業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格后方準(zhǔn)上崗”，挑“√”者一律判錯，詢問站長稱標(biāo)準(zhǔn)答案應(yīng)為“安全培訓(xùn)”，此題把業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)與安全培訓(xùn)對立起來，存在明顯誤導(dǎo)。

檢查職教科一季度技能競賽試題，單項選擇填空題中“手搖把箱執(zhí)行（）制度”的備選答案中無一正確答案，存在誤導(dǎo)。

⑶職教科“四個一”工程，行、調(diào)、配、運(yùn)轉(zhuǎn)乘務(wù)教材，承車職教[201*]13號文件要求五月下旬完成，實際未完成。

運(yùn)輸處

二一二年六月十六日

擴(kuò)展閱讀：安全基礎(chǔ)情況報告

白山市振東煤業(yè)有限責(zé)任公司

安全基礎(chǔ)情況報告

東晉煤礦

二0一一年五月五日

一、文字部分

（一）、自然概況及基本情況

白山市振東煤業(yè)有限責(zé)任公司東晉煤礦位于白山市渾江區(qū)（原為八道江區(qū)），企業(yè)性質(zhì)為民營企業(yè)。礦區(qū)東北5km有國鐵鴨大線渾江西站，礦區(qū)西北有四平到白山的一級公路（北線公路）通過，交通發(fā)達(dá)，運(yùn)輸方便。礦井生產(chǎn)的煤炭為公司車隊自運(yùn)，由洗煤、焦化公司洗選、煉焦。礦區(qū)中心地理坐標(biāo)為：東經(jīng)126°23′59″，北緯41°52′55″。

201*年核定生產(chǎn)能力為33萬t/a,本礦井現(xiàn)有職工600人，管理人員16人，采掘及輔助584人。其中特種作業(yè)人員160人：包括安全員6人、瓦檢員24人、放炮員16人、電鉗工8人、絞車司機(jī)48人。1、有關(guān)證照

吉林省國土資源廳于201*年11月16日頒發(fā)《采礦許可證》，證號：2201*00521854，采礦權(quán)人：白山市振東煤業(yè)有限責(zé)任公司。礦山名稱：八道江東晉煤礦。經(jīng)濟(jì)類型：有限責(zé)任公司。礦區(qū)面積：6.36km。有效期至201*年6月。吉林煤礦安全監(jiān)察局于201*年11月18日頒發(fā)《安全生產(chǎn)許可證》，許可證號為（吉）MK安許證字（201*）Y118，有效期：201*年11月18日至201*年11月18日。吉林省煤炭工業(yè)局于201*年12月28日《煤炭生產(chǎn)許可證》，編號：20220602201*，有效期：201*年12月28日至2020年12月28日。白山市工商行政管理局于201*年2月頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照，注冊號：2201*0201*297。礦長王永祥經(jīng)吉林省煤礦安全監(jiān)察局培訓(xùn)考核，于201*年11月21日取得煤礦《主要負(fù)責(zé)人》安全資格證書，證號人培字0802201*000550，有效期至201*年11月21日。吉林省煤礦工業(yè)局于201*年8月6日頒發(fā)《煤礦礦長資格證書》，編號：MK220600203。

2、自然條件

本區(qū)氣候?qū)儆趤喓畮е械葴囟燃竟?jié)性凍結(jié)氣候區(qū)。歷年最低氣溫為-34.3℃，最高溫度為36.5℃。年最大降雨量為1008.8mm，夏季炎熱時間短，冬季寒冷多雪，積雪厚度大240mm。凍結(jié)期從11月至來年4月，時間達(dá)177天，凍結(jié)深度為0.8~1.5m。

本井田地形為沖擊平原，地表標(biāo)高在海拔+472~806.2m左右。

（二）地質(zhì)及開采條件1、地質(zhì)特征

本煤田底層有老道新分別為震旦系、寒武系、奧陶系、石炭系、二疊系和第四系組成。含煤底層為二疊系下統(tǒng)山西組，本組含有三個煤層，即1、2、3三個煤層，其中1號、2號煤層不可采，3號煤層全區(qū)發(fā)育為主采層。井田基本為N50°E左右的不完整的向斜構(gòu)造，向NE傾斜，傾斜角10°左右。向斜軸以西煤層傾角較陡，局部近于直立。向斜軸以東較緩一般在7~25°左右，此向斜軸給開采帶來較大影響，并以此向斜軸進(jìn)行采區(qū)劃分。

2、地質(zhì)構(gòu)造

井田位于華北地臺遼東臺背斜渾江~太子河凹陷東端渾江煤田中部，井田基本為北東向不完整向斜構(gòu)造。由于受燕山運(yùn)動的影響，震旦系底層覆蓋于古生界二疊系底層之上，使井田內(nèi)以東的煤層傾角變化較大，產(chǎn)生不對稱背斜和斷裂。

斷層情況見表。

斷層號性質(zhì)走向傾向R1RHR14R5正正逆掩逆沖N10°EN30°EN60°ENWSESE75°50°~70°20°不詳N20°ESE75°傾角斷控制程距確定依據(jù)度淺部可靠，深部可靠由鄰區(qū)推斷58-68鉆孔+150大巷和采空區(qū)實現(xiàn)地表基巖不可靠不可靠較可靠200~300四條勘探線的部分鉆孔不詳30（1）、背斜

井田背斜軸為N45°E左右，向東北傾幅角為7°左右，軸標(biāo)高由野雞背地面+500~+250m，背斜軸以東傾角較陡，以西較緩，背斜的存在對開采帶來一定的困難。

（2）、斷裂井田內(nèi)斷裂構(gòu)造比較發(fā)育，除井田邊界之R1、R2、RH號斷層作為井田自然邊界外，井田內(nèi)對開采影響較大的F14號斷層，波及到三采區(qū)、九采區(qū)。特別是在九采區(qū)分階段開采實踐：揭露的派生斷層比較發(fā)育，落差不大于10m，但給巷道布置和開采帶來一定的影響。該井田根據(jù)構(gòu)造形態(tài)、斷層和褶曲的發(fā)育情況以及受巖漿巖的影響程度，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜程度為第二類（屬中等構(gòu)造）。

（3）、巖漿巖活動

井田所見的巖漿巖經(jīng)歷來的開采實踐，已基本得到控制。井田西部的R13斷層為主要入侵通道、侵入形式已巖床為主，并有巖墻出現(xiàn)。其巖性為閃長玢巖，侵入期為燕山運(yùn)動后期。

3、煤層特征及煤質(zhì)類型（1）、含煤地層及煤層

本井田主要含煤底層為二疊系下統(tǒng)山西組，煤系底層厚度為10~75m，平均厚度為37m。3號煤層最大厚度為29.4m，最小厚度為0.38m，平均厚度為2.36m。煤層結(jié)構(gòu)復(fù)雜，含夾石一般為3~4層，夾石巖性以黑色和灰白色細(xì)至粗粒砂巖和泥質(zhì)頁巖為主。3號煤層頂板為中粒石英砂巖，厚度為0~20m，底板為泥質(zhì)頁巖，有時變?yōu)榉凵皫r和細(xì)砂巖，層理發(fā)育。

該煤層的穩(wěn)定程度為第三型穩(wěn)定煤層，無論在走向上和傾向上厚度變化都較大，具有突然變厚、變薄現(xiàn)象，但全區(qū)大部分區(qū)域煤層平均厚度都在2.36m左右，屬于中厚煤層，在向斜和背斜軸部及兩翼厚度不均，厚則10m，薄則0.38m左右，雖然經(jīng)歷幾十年的開采，煤層中的夾石賦存狀態(tài)仍無規(guī)律可循，給開采帶來較大的困難。（2）、煤質(zhì)

經(jīng)煤質(zhì)分析，水分為0.72%，灰份為26.4%，揮發(fā)份為18.18%，發(fā)熱量為33.84mj/kg。煤質(zhì)牌號為瘦煤。4、水文地質(zhì)

（1）、第四紀(jì)孔隙含水層

該層隨開采深度增加，對井田影響甚微。（2）、基巖裂隙含水層

隨著開采深度的增加井田周圍有大型斷層作為隔水邊界，所以該層漏水量并不隨之加大，只是隨降雨量變化，對井田無大影響。

（3）、奧陶系巖溶裂隙含水層

該含水層對生產(chǎn)有一定的影響，經(jīng)過多年來開采實踐僅在+150標(biāo)高見灰?guī)r出水。實測水量15m/h。出水后封孔，作為井下生產(chǎn)用水，后期測定水壓為35kg/cm。（4）、充水因素

井田充水因素總的看，孔隙和風(fēng)化裂隙對礦井生產(chǎn)影響不大，主要為老空水和大氣降水影響，奧陶系巖溶裂隙水因水壓對生產(chǎn)有一定的威脅，生產(chǎn)過程中要對奧陶灰?guī)r水加強(qiáng)防范。井田內(nèi)有三條季節(jié)性河流，東北側(cè)有大通溝河，西南側(cè)有大橋溝河，中部有小通溝河，三條河都是由東南向西北流入渾江，渾江是本區(qū)最大的河流，屬于鴨綠江水系，礦井實測正常涌水量為70m/h，最大涌水量為129m/h。本區(qū)水文地質(zhì)條件復(fù)雜，歷史最高洪水位達(dá)+445m。該礦井主、副、風(fēng)井井口標(biāo)高分別為+530m、+523m、+535m。不受洪水威脅。5、開采自然條件

本礦井瓦斯等級經(jīng)吉煤安監(jiān)管一字【201*】357號文件《關(guān)于201*年礦井瓦斯等級鑒定結(jié)果的批復(fù)》，相對瓦斯涌出量為12.56m/t，絕對瓦斯涌出量為5.33m/min，確定該井為高瓦斯礦井。

煤炭自燃傾向經(jīng)煤炭科學(xué)研究總院撫順分院鑒定，該礦3號煤層自燃傾向等級為Ⅱ類自燃，自燃發(fā)火期10個月；煤塵爆炸指數(shù)為15.5%，弱爆炸性。6、井田境界及儲量、服務(wù)年限

（1）、本礦采礦許可證井田境界由30個拐點標(biāo)定，開采深度為由400—-250m標(biāo)高。其坐標(biāo)見表。井田拐點坐標(biāo)

點號經(jīng)距（X）緯距（Y）點號經(jīng)距（X）緯距（Y）14639264246394403463953044639550546394456463929574638226846382159463769510463739011463716212463704413463682414463663215463660042532810425335404253414042534845425351154253531042535135425344404253366042533644425331964253317542533245425327544253220516463673442532201*746379554253257518463743242532780194637428425325522046382254253250024463882842532120254639390425316602646399064253206427464052642532434284640420425328002946401604253294230463950042532500（2）、開采儲量：工業(yè)儲量為1550.6萬t，可采儲量675.1萬t。

（3）、服務(wù)年限

該礦井核定生產(chǎn)能力為33萬t/a，服務(wù)年限為20.5年。7、采煤方法

由于本礦受地質(zhì)條件的限制，八采區(qū)、九采區(qū)裝備的壁式采煤工作面很難推進(jìn)，本礦對其它采煤方法進(jìn)行了充分的調(diào)研工作，并對通化礦業(yè)（集團(tuán)）有限責(zé)任公司佳煤礦六道井進(jìn)行了實地考察，最后確定采用水利采煤法，上報煤礦安全監(jiān)督管理部門，白山市煤礦安全監(jiān)督管理局下發(fā)文件白山煤監(jiān)管發(fā)（201*）53號文《關(guān)于八道江東晉煤礦水利采煤改造的批復(fù)》，同意東晉煤礦采用水力采煤法。

（三）、生產(chǎn)系統(tǒng)與輔助系統(tǒng)1、礦井開拓方式

礦井開拓方式為立井、斜井混合開拓，主、副立井和一采區(qū)斜井入風(fēng)，一采斜井只作排水井使用；地面風(fēng)井、一采區(qū)風(fēng)井回風(fēng)。主、副立井安設(shè)提升絞車，主、副立井、風(fēng)井井口標(biāo)高為+530m、+523m、+535m。主、副立井于+125m、+150m布置井底車場；井筒及主要運(yùn)輸大巷均布置在底板巖層中，采準(zhǔn)巷道布置在煤層中。2、采掘系統(tǒng)

.本礦井技改九采區(qū)-150-15m標(biāo)高，走向長600m，雙翼開采，分三個區(qū)段；首先開采采區(qū)左翼，右翼為接續(xù)準(zhǔn)備采面。現(xiàn)處于準(zhǔn)備階段采準(zhǔn)巷道施工和離心機(jī)、壓濾機(jī)、煤水硐室等安裝前期的準(zhǔn)備階段，預(yù)計六月份投產(chǎn)。3、井下巷道情況

全礦巷道總長度8343m，失修巷道長度110m，失修率為1.32%。4、礦井通風(fēng)系統(tǒng)

礦井采用分區(qū)對角式通風(fēng)，通風(fēng)方法為機(jī)械抽出式，主、副立井和一采區(qū)斜井入風(fēng)，地面風(fēng)井和一采區(qū)風(fēng)井回風(fēng)。地面風(fēng)井安裝兩臺主要通風(fēng)機(jī)，一臺型號為BDK62N015,電機(jī)功率55×2KW，電壓380V，負(fù)壓2335805Pa，額定風(fēng)量為8702196m/min；一臺備用主扇型號為2K60-N024，電機(jī)功率280KW，電壓6KV，負(fù)壓1234337Pa，額定風(fēng)量為21023700m/min。一采區(qū)風(fēng)井安裝兩臺主要通風(fēng)機(jī)，一臺型號為BDK62N016，電動機(jī)功率75×2KW，電壓380V，負(fù)壓33151054Pa，額定風(fēng)量為7442340m/min。開采向斜軸東翼時主要由院內(nèi)風(fēng)井回風(fēng)，開采向斜軸西翼時主要由一采區(qū)風(fēng)井回風(fēng)。水采工作面為負(fù)壓通風(fēng)，為保證工作面有足夠的新鮮風(fēng)流，采用機(jī)械壓入式作為輔助通風(fēng)方式，掘進(jìn)工作面采用機(jī)械壓入式通風(fēng)。

反風(fēng)方式為風(fēng)機(jī)反轉(zhuǎn)反風(fēng)。主要扇風(fēng)機(jī)房內(nèi)設(shè)有水柱計、電流表、電壓表等，有滅火器、沙箱等消防器材。地面主要扇風(fēng)機(jī)于201*年6月3日6日經(jīng)吉林省煤礦安全儀器檢測中心檢驗合格。

入風(fēng)井設(shè)有熱風(fēng)爐4臺，型號為RFL-100，送風(fēng)量為48890m/h。

礦井通風(fēng)設(shè)施

井下共設(shè)17處測風(fēng)站，永久風(fēng)門32道，永久密閉道（均為紅磚、水泥砂漿砌筑）。

礦井設(shè)有7處350個隔爆水袋。

礦井有瓦斯抽放系統(tǒng)，YW系列礦用移動式瓦斯抽放泵站設(shè)在九采區(qū)-15m水平，瓦斯抽放泵2臺，一用、一備。將采區(qū)瓦斯抽放到瓦斯專用排風(fēng)巷。

5、提升運(yùn)輸系統(tǒng)（1）、提升機(jī)

A、地面主井絞車型號：FM4000×2;鋼繩￠28mm6×19;提箕斗數(shù)2個；載重3噸；提升高度375m。

B、地面副井絞車型號：FM3000/1500/2；鋼繩￠28mm6×19；提罐數(shù)2個；每每罐乘人12人；提升高度375m；罐籠型號GLS。

C、八采主井絞車型號：JK-1×2.5×1.8鋼繩￠28mm6×7；提車數(shù)：煤8車，矸5車；礦車型號：V-1T；提升長度：880m。

D、八采副井絞車型號：XKT-1×2×1.5；鋼繩￠28mm6×7；提車數(shù)：煤7車，矸4車；礦車型號：V-1T；提升長度：880m；人車型號XPC10；人車數(shù)量：3臺。

E、九采主井絞車型號：JK-1×2×1.5；鋼繩￠28mm6×7；提車數(shù)：煤7車，矸4車；礦車型號：V-1T；提升長度：370m；

人車型號XPC10；人車數(shù)量：1臺。F、九采+58m絞車型號：JT1600/1224；鋼繩￠24.5mm6×7；提車數(shù)：煤5車，矸3車；礦車型號：V-1T；提升長度：258m；人車型號XPC10；人車數(shù)量：1臺。（2）、軌型軌距

A、軌型：22KG/M，總長度：4070米（雙軌）8140米（單軌）。

B、軌距：600mm

C、鋪設(shè)：按標(biāo)準(zhǔn)用木枕木，道釘固定，道板連接。（南北運(yùn)輸大巷，軌縫用鋼筋焊接，減少電阻，每50米兩軌之間用鋼筋焊接）斜井上車場用二道絕緣道板連接，以免軌道雜散電流進(jìn)入采區(qū)。6、礦井供電系統(tǒng)

礦井供電系統(tǒng)采用輻射式供電方式，用地面配電所采用d120電纜向井下+150m中央變電所供電（雙回路）然后向各采區(qū)配電點供電。一次電壓為10000V，二次電壓為380V或660V。

（1）、變壓器型號臺數(shù)：18臺型號容量臺數(shù)311安裝地點地面變電所地面壓風(fēng)機(jī)地面本部主扇S11-M-1250/101250KVASJ-750/6SJ-180/6750KVA180KVAS11-400/10SJ-100/6SJL4-315/6KSJ-180/6KSJ-180/6KSJ-100/6KSJ-180/6KSJ-200/6KBSG-100/6KSJ-100/6KSJ-100/6KSJ-50/6SJ-50/6400KVA100KVA315KVA180KVA180KVA100KVA180KVA200KVA100KVA100KVA100KVA50KVA50KVA1111111111111一采主扇矸石山+150m中變所+150m中變所+150m一石門（三采）+150m九采絞車+58m九采絞車九采-15m變電所九采-15m變電所八采-150m水泵八采±0m變電所八采±0m變電所八采絞車（2）、供電線路

A、地面雙供電回路，分別來自通溝變電所，八道江變電所。

B、由地面變電所分別向各供電區(qū)域配出，主扇、絞車均為雙電源雙回路。

C、入井為雙電源雙回路供至+150m中央變電所，井下中央變電所向各機(jī)械硐室，各采區(qū)變電所配出，均為雙電源雙回路。

D、地面區(qū)域變電所來電壓為10KV，礦區(qū)內(nèi)部供電，高壓為6KV，低壓為380V。（3）、瓦斯電、風(fēng)電情況

局扇電源高、低壓均為雙電源雙回路，瓦斯監(jiān)測系統(tǒng)齊全，每個采區(qū)供電總開關(guān)全部沒有瓦斯電閉鎖，每臺局扇都設(shè)有于該局扇供風(fēng)范圍內(nèi)供電總開關(guān)的風(fēng)電閉鎖。

7、礦井排水系統(tǒng)

排水系統(tǒng)：本礦井排水系統(tǒng)分二段，第一段為-150m向+150m標(biāo)高排水，采用100D-45*9水泵d108管路。

第二段排水為+150m中央水泵房采用200D-60*7水泵2臺，d219*2排水管路排水道地面。兩個水倉容積共1540立方米。

（1）、水倉位置及容積

+150m立井底（中央水泵房）主倉容積：1800m；副倉容積：1600m。八采-150m（八采-150m水泵）主倉容積：1600m；副倉容積：1400m。九采-15（九采-15m水泵）主倉容積：130m；副倉容積：110m。

（2）、水泵

A、中變水泵房：200D65*7水泵二臺，100D45*9水泵二臺

B、-150m水泵房：TYD155.67*6三臺C、九采-15m水泵房：80D3096三臺（3）、管路

A、-150m至+150m中央水泵房：D168mm鐵管二條，總長1280×2=2560m。

B、九采-15m水泵房至+150m一石門：D80mm鋼管二條，總長1500×2=3000m。

C、+150m中央水泵至地面：D219mm鋼管二條，總長410×2=820m。

（4）、探放水設(shè)備：全液壓鉆機(jī)型號：MYB-75M三臺。8、安全監(jiān)控系統(tǒng)

本礦KJ19型瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)，主機(jī)兩臺設(shè)置在地面調(diào)度室，一使一備。有一個UPS主機(jī)后備電源，15個BFDZ2型分站，11個KDC1后備電源。

甲烷傳感器30個，型號KYJ201*型。光學(xué)甲烷檢測儀20臺，型號AQJ1。便攜式甲烷檢測儀23臺，型號CJBAA。一氧化碳檢定器2個，型號MZ501。

風(fēng)表3塊，型號分別為ASF1、DFAII和DFAIV。瓦斯檢查牌板配置12塊。

瓦檢記錄、瓦檢日報做到三對號，瓦檢日報按要求每天由礦長、技術(shù)富礦長審核簽字。

各種檢測儀器按規(guī)定由吉林省煤礦安全儀器檢測中心檢測。

礦井配備ZL60型自救器700臺。9、通訊系統(tǒng)

本礦井設(shè)置一臺程控電話，負(fù)責(zé)與礦外聯(lián)系。礦內(nèi)地面設(shè)置容量為80門的程控交換機(jī)，井上各辦公室共安裝21部電話，地面調(diào)度安設(shè)JGQ10型供電時電話交換機(jī)，指揮井上、下生產(chǎn)。井下共安裝16門KT1017隔爆兼本質(zhì)安全型電話，保證礦長和負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的主要領(lǐng)導(dǎo)對礦井各生產(chǎn)地點之間的安全生產(chǎn)情況進(jìn)行指揮和溝通，做到通訊聯(lián)系暢通無阻。

10、綜合防塵及防滅火系統(tǒng)

井下消防灑水系統(tǒng)采用靜壓供水方式，水源來自地面消防灑水水池，水池設(shè)在主井北側(cè)20m處，容積300m。沿副立井敷設(shè)一趟D219*4.5mm的鋼管，主干管至+150m南、北大巷，管徑規(guī)格為D108*4mm，鋼管長度1200m。支管D75*4mm、D50*3.5mm和D25*3mm鋼管。消防灑水管路鋪設(shè)地點為+150m運(yùn)輸大巷、九采區(qū)運(yùn)輸巷等地點。

巷道每隔50100m設(shè)支管和閥門，各運(yùn)輸巷轉(zhuǎn)載點和煤倉設(shè)有噴霧。

井下消防材料庫設(shè)在八采區(qū)-25m、-15m階段；地面消防材料庫設(shè)在庫房。消防材料庫內(nèi)備有沙箱、防火鉤子、滅火器、鍬、滅火桶、鎬、紅磚等防火材料。地面絞車房、井下暗絞車房、壓風(fēng)機(jī)、主扇房、礦燈房、井下水泵房、火藥庫及井下變電所等每處配備有沙箱、干粉滅火器，共計2種，96個。

本礦井制定了防止煤塵堆積、綜合防塵措施。采面清除浮煤，及時封閉采空區(qū)。

地面木料場、矸石山距入風(fēng)井大于80m，木料場距矸石山大于50m。

11、壓風(fēng)系統(tǒng)

礦井在地面設(shè)壓風(fēng)機(jī)房，安設(shè)4L20/8型壓風(fēng)機(jī)2臺，電動機(jī)功率130KW；3L10型壓風(fēng)機(jī)1臺，電動機(jī)功率為65KW。沿副井敷設(shè)一趟D168mm鋼管至+150m井底車場，經(jīng)+150m井底車場、+150m運(yùn)輸石門、+150m南、北大巷分別鋪設(shè)到各采區(qū)，支管為D108mm、D60mm和50mm的鐵管，采區(qū)壓風(fēng)設(shè)備有：YT23鑿巖機(jī)7臺、風(fēng)鎬25臺、風(fēng)煤鉆7臺。

壓風(fēng)分支管路長度總計3000m。

壓風(fēng)機(jī)按規(guī)定由吉林省煤礦安全儀器檢測中心檢測。12、人員定位系統(tǒng)

現(xiàn)正在安裝階段，預(yù)計6月份投入使用。13、緊急避險系統(tǒng)

本礦加強(qiáng)對重大危險源的監(jiān)測、監(jiān)控，實施預(yù)警，盡最大可能使受威脅的人員及早撤離危險區(qū)；同時按要求擬購置救生倉。14、爆破器材儲存及運(yùn)輸

本礦井井上無炸藥庫，井下炸藥、雷管庫設(shè)在+150m水平�；鸸て酚蓪Ｈ祟I(lǐng)取、分開運(yùn)輸、專人保管與使用�；鸸て啡霂�、領(lǐng)退、電雷管編號清楚無誤；同時建立了爆炸材料丟失處理辦法及爆炸材料銷毀制度。井下爆破工作由專職放炮員負(fù)責(zé)，使用煤礦許用乳化炸藥和5段以內(nèi)的煤礦許用毫秒電雷管，MFB100型發(fā)爆器。井下火工品臨時存放采用木箱上鎖，炸藥、雷管分箱錯開存放，錯開間距不小于3m。

15、地面煤、矸運(yùn)輸

本井井下原煤由主立井提升至地面后到煤場，由公司車隊自運(yùn)至洗煤公司洗選。矸石由副井提升到地面翻卸后，由公司汽車運(yùn)至矸石山。

16、地面采暖

工業(yè)廣場設(shè)2臺鍋爐，供地面冬季取暖及洗澡用。17、安全管理體系及安全管理制度（1）、安全管理機(jī)構(gòu)組長：張孝國

副組長：柳瑜葛學(xué)雙李金雙李金光高寶金成員：程茂海劉德李新文項連福于云峰祝凱吳景新尹茂才陳憲武陳福明李傳江劉衍慶

（2）、建立、健全安全生產(chǎn)（崗位）責(zé)任制、安全管理制度與操作規(guī)程

A、建立了34種安全生產(chǎn)（崗位）責(zé)任制。B、建立了21種安全生產(chǎn)規(guī)章制度。C、建立了28項各種操作規(guī)程。（3）、安全生產(chǎn)費用投入情況

本礦加大安全生產(chǎn)費用的投入，歷年投入超過國家規(guī)定。

(4)、礦主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員的資質(zhì)情況A、礦長主要負(fù)責(zé)人資質(zhì)情況

礦長主要負(fù)責(zé)人、安全管理人員取得了由吉林煤礦安全監(jiān)察局頒發(fā)的《主要負(fù)責(zé)人》和《安全生產(chǎn)管理人員》資格證書，均在有效期內(nèi)。

B、本礦井現(xiàn)有特種作業(yè)人員160人，安全員6人、瓦檢員24人、放炮員16人、電鉗工8人、絞車司機(jī)48人、其它58人。均取得了吉林煤礦安全監(jiān)察局頒發(fā)的特種作業(yè)人員資格證。

（5）安全培訓(xùn)情況

A、特種作業(yè)人員、從業(yè)人員有安全培訓(xùn)計劃。B、特種作業(yè)人員、從業(yè)人員每年培訓(xùn)1次。（6）圖紙的繪制、采掘面作業(yè)規(guī)程、措施編制等其它情況

A、安全規(guī)程中規(guī)定的圖紙繪制情況本礦有地質(zhì)和水文地質(zhì)圖；井上、下對照圖；巷道布置圖；通風(fēng)系統(tǒng)圖；采掘工程平面圖；井下運(yùn)輸系統(tǒng)圖；安全檢測裝備布置圖；排水、防塵、防火、壓風(fēng)等管路系統(tǒng)圖；通訊系統(tǒng)圖；井上、下配電系統(tǒng)圖和井下電氣設(shè)備布置圖；井下避災(zāi)路線圖。

B、采掘面作業(yè)規(guī)程及各種安全技術(shù)措施編制情況本礦有掘進(jìn)作業(yè)規(guī)程；采煤作業(yè)規(guī)程；巷修施工措施；防治突水安全措施；防治突水安全措施；綜合防塵措施；防治火災(zāi)安全措施；瓦斯排放安全措施；防汛措施；串聯(lián)通風(fēng)措施；煤礦職工危害防治等各種安全措施。

C、本礦制定有《事故應(yīng)急救援處理預(yù)案》、《礦井災(zāi)害預(yù)防和處理計劃》。

D、各種安全會議及安全檢查記錄情況

本礦有安全生產(chǎn)辦公會議記錄；絞車檢查、檢修記錄；鋼絲繩檢查記錄；瓦斯檢查記錄；礦井事故隱患排查記錄；礦井事故隱患治理記錄；礦長入井帶班記錄；礦燈、自救器管理記錄；絞車司機(jī)交接班記錄；要害場所來人登記記錄；礦井測風(fēng)等記錄。

（7）、衛(wèi)生保健與健康監(jiān)護(hù)A、救護(hù)協(xié)議單位

201*年3月1日與白山市礦山救護(hù)大隊簽訂了救護(hù)協(xié)議，礦井制定九名兼職救護(hù)人員，協(xié)助礦山救護(hù)大隊進(jìn)行救護(hù)，設(shè)有專職負(fù)責(zé)人。

B、本礦對全員進(jìn)行工傷保險，依法繳納了工傷保險費。C、職業(yè)危害防治、綜合防塵、粉塵檢測、勞動保護(hù)符合要求。

D、實施濕式鑿巖，杜絕干打眼。

E、本礦為從業(yè)人員按規(guī)定定期發(fā)放勞動保護(hù)用品，包括工作服、膠靴、安全帽、口罩、手套等。

F、本礦為井下作業(yè)人員配備有自救器、礦燈、安全人車等，解決人員升入井、井下作業(yè)、自救的問題。

G、本礦井距白山市醫(yī)院8km，礦備有汽車，職工輕、重傷能及時得到救治。

（四）、201*年以來傷亡事故情況

本礦于201*年3月13日由于頂板事故，導(dǎo)致3人死亡。

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