大檢修文明施工檢查工作小結

大檢修文明施工檢查工作小結

大檢修作業(yè)部文明施工檢查小組開展了對施工現(xiàn)場的監(jiān)督檢查工作，目前各生產(chǎn)裝置的檢修工作已經(jīng)基本告已段落，現(xiàn)對檢查情況進行小結：

一、好的方面

1、文明施工樣板工地的創(chuàng)建

高壓壓縮機檢修由于關注人員比較多，因此在文明施工樣板工地創(chuàng)建的硬件方面條件最好，但施工過程中時常有反復，領導提一提就抓一抓，但總體來看還是比以前有很大的進步，值得表揚。張波組在張波休息時對文明施工抓的不好，好在能夠及時整改；趙樹魁組對細節(jié)注意不夠，還需加強這方面的工作；堅持較好的是王靚組，但也有施工人員未放工作證等問題，需要進一步總結經(jīng)驗教訓。

裂解施工方面，文明施工工具和備件擺放方面堅持比較好的是楊曉軍組，其次是鄭朝陽組，李寧組還需進一步改善。施工后期由于裂解車間不給開工作票，在票證管理方面有很多的遺憾。希望施工人員今后的工作中能夠堅持原則，辦理好票證，首先是對自己工作和生命安全的尊重，進而才能贏得生產(chǎn)廠對我們專業(yè)化施工人員的尊重。

低壓幾個中做的也比較好，只是受到施工人員少和施工的限制，沒能向高壓裂解的長鳴那么壯觀。

管鉚焊組施工人員的防護意識最好，一方面是特種作業(yè)人員多，養(yǎng)成了好習慣，另一方面是施工負責人督促到位，能夠及時提醒大家做好這方面的工作。希望在工機具擺放方面向鉗工學習，到現(xiàn)場作業(yè)是也能帶一小塊膠皮把工具擺放好。

包裝線維修的兩個組，在擺放方面堅持的比較好，做到了一以貫之，檢查人員不論何時到現(xiàn)場，都能保持一致，值得表揚。

叉車維修廠內(nèi)廠外兩個組整體情況較好，文明施工意識較強，只是廠外組受條件限制，沒能做得更好。

2、施工中對細節(jié)的重視有改觀

高壓壓縮機檢修人員在檢修前用鐵皮制作了盛放螺栓的盒子，并為壓縮機主軸箱配上了鐵皮做的防護罩，解決了以往用薄膜遮蓋容易被風吹開的問題。再有就是制作了支撐活塞桿的支架，并把儀表風管口也做好封堵，體現(xiàn)了對所檢修設備的尊重。作業(yè)部制作的HSE提示牌以及現(xiàn)場施工信息牌的使用，也提高了職工的專業(yè)化意識，對養(yǎng)成良好作業(yè)習慣很有好處。

現(xiàn)場施工人員勞保著裝情況較好，安全帽、工作服等基本符合要求，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的違章違紀行為。

3、對檢查發(fā)現(xiàn)提出問題及時整改

每天的大檢修工作會上，檢查組都對發(fā)現(xiàn)問題進行提示，各施工項目組都能做到即時整改，對文明施工工作給予了很大的支持，特別提出感謝。

二、存在問題

1、對文明施工的認識不足①只管把活兒干好

部分職工的觀念還未轉變，還是認為只要把活兒干好，保證能夠一次開車成功，就什么都有了。沒有認識到做好文明施工工作對運保中心今后發(fā)展的影響。尤其是以鉗二、鉗三的一些老師傅為代表。

②認為是形象工程

還有的職工自始至終認為文明施工工作就是領導的形象工程，純屬花架子、擺樣子，根本不實用。根本沒有想到文明施工也是專業(yè)化的體現(xiàn)。以鉗二、鉗三為多。

③圖省事、怕麻煩

還有的職工也想做好文明施工工作，一開始還有意識的去擺一擺、放一放，干起活來就想不起那么多了，時間一長就嫌麻煩了，各組基本上都有這樣的人。

2、文明施工習慣還未養(yǎng)成①低標準應付差事

有的施工小組說一套做一套，看到檢查人員來了，就馬上擺一擺放一放，檢查人員一走就不管了，體現(xiàn)出我們工作的標準還很低，只是已檢查不扣分為標準，缺乏職業(yè)意識。

②壞習慣順手一扔

最常見的是很多小組開始擺放還比較整齊，用完工具也有意識的放回原處，用不了5分鐘就還是把工具隨手一扔，什么放在機器蓋上的扳子、仍在地上的鉗子、插在管線保溫棉上的螺絲刀等等。再有就是各種物品胡亂堆放在一起，高壓廠房的工具箱最為代表，工具、量具、螺栓、酒精、礦泉水瓶等等什么都往一起放，等到想起要用什么家伙了，就再翻箱倒柜的找，甚至一線找了二線找，都不知道放哪里了，誰拿走了。這樣無序的管理恰恰體現(xiàn)了沒有做好文明施工的弊端，看似隨手一放比較省事，到了關鍵時刻反而影響了施工效率。

③老毛病愛找接口

還有的施工小組被檢查出問題，第一反應不是做好整改，而是找出各種理由和接口推卸責任，什么生產(chǎn)廠沒要求、工作忙顧不上、以前一直都這么干、剛才還擺放的挺好的外單位人員給弄亂了等等。

3、文明施工意識需要提高①有的施工負責人“想不到”

主要就是施工負責人沒有真正把文明施工當個“事兒”想著，滿腦子都是工期，習慣拿“人少、工作忙”說事。總說自己干的技術活兒多么專業(yè)，根本不看甚至也不想看別人是怎么干的。施工組開會時說到文明施工檢查出的問題，也總認為是雞蛋里挑骨頭，甚至認為“老子在前面賣命，你們在后面拆臺”。

②個別施工人員“做不到”

職工們在施工中都是想把工作干好，這是毋庸置疑的，是主流�？墒怯行┤嗽跁�上聽要求時頻頻點頭，干工作時就把文明施工的標準當作耳旁風了，甚至根本沒有繃起這根弦。一方面有職工個人的問題，另一方面說明我們在文明施工方面的專業(yè)化訓練還很不夠，職工沒有形成文明施工的本能意識。

③管理人員“看不到”

管理人員在現(xiàn)場各項目組巡視時，受到作業(yè)點多面廣的限制，往往蜻蜓點水式的一站即走，經(jīng)常是只看一看自己管轄的工作沒問題就走了，缺乏對文明施工整體工作的把關，即時看到哪里做的不好，也常常礙于面子沒有指出來。今后還要在嚴細管理方面下功夫，提高管理人員的整體工作意識。

4、考核打分要認真對待

各項目組對文明施工檢查考核的重視程度不夠，只有佟以志做到當天反饋考核表，魏強、李曉勇、王佳琦基本上能做到第二天反饋考核表，有的施工項目組三五天、七八天才反饋，甚至一次拿來八九張，還要個別項目組負責人就畫一張表，然后把考核日期填上從哪天到哪天，使“日考核、日整改”失去了意義。

各組打的分數(shù)，也是五花八門，有的不管干了還是沒干的，就把所有項目都畫上了；還有的根本不看考核標準分值，從頭到尾統(tǒng)統(tǒng)打2分；還有的考核表正反面人名填寫的順序都不一樣，就把分給畫上了，真不知道是怎么統(tǒng)計出總分的。

再有就是因為檢修中有各項目組支援裂解的一段時期，支援人員所在組給打了分，被支援的組也打了分，并且分值相差很大。

三、改進建議

1、文明施工制度化

根據(jù)大檢修文明施工所發(fā)現(xiàn)的問題，在今后的工作中還要把文明施工進一步制度化，并將文明施工與安全生產(chǎn)、施工質(zhì)量等共同納入三基工作管理考核范疇，提高班組和職工對此項工作的重視程度。

2、施工組織標準化

對于如何做好現(xiàn)場文明施工，要根據(jù)不同裝置、不同工種的施工作業(yè)特點制定出針對性更強的工作標準，特別是要組織安全、質(zhì)量、施工組織、勞動保護等方面的管理人員和班組職工共同進行會商，把標準修訂得更加完善，更具有操作性。

3、檢查考核系統(tǒng)化

大檢修中對各施工項目組的考核主要還是以辦公室的檢查小組為主，除了鉗五、叉修有王佳琦返回的考核表以外，基本上就是大組組長和小組的反饋表，從其它管理人員反饋的文明施工檢查考核情況基本沒有。今后應從管理人員做起，形成對文明檢修的齊抓共管，

4、職工訓練常態(tài)化

大檢修即將結束，但文明施工還應作為一項重要工作貫徹執(zhí)行下去，作業(yè)部應在培訓工作中設立文明施工方面的演練環(huán)節(jié)，并長期堅持下去，不斷提高職工現(xiàn)場施工的職業(yè)意識。

文明施工檢查組：陳偉

201*年9月4日

擴展閱讀：安全、文明施工小結

杭州市七格污水處理廠進廠總管

18#、19#標工程

施工小結

杭州蕭宏建設集團有限公司七格污水處理廠工程項目部二○○三年四月二十日杭州市七格污水處理廠進廠總管18#、19#工程

施工小結

杭州市七格污水處理廠進廠總管18#、19#標工程由杭州蕭宏建設集團有限公司承建，位于機場路與規(guī)劃紅普路，該段進廠總管采用2根2200嵌置式預應力鋼筋混凝土管（PCCP），總長約6007.4m（雙管）。

本工程于201*年8月15日開工，至201*年1月10日完工。歷時149日歷天，其中18#標段因前期拆遷問題停工44天，實際工時105天，19#標段因前期拆遷問題停工39天，實際工時110天，經(jīng)公司領導、項目部領導班子的精心管理、真抓實干、扎實工作及各個職工的齊心協(xié)力，整個工程取得了較好的成績。受到了指揮部及上級有關領導的好評，稱杭州蕭宏建設集團是一支有力量、叫得響且善于打硬仗的施工隊伍。

項目經(jīng)理俞張富、積極貫徹集團安全文明施工管理的有關規(guī)定。始終如一地把工程質(zhì)量、施工進度及安全文明放在首位，當作大事來抓。自開工以來，項目部堅持每周召開一次工地例會，對存在施工方面的有關問題進行討論，提出合理的解決措施方案。由于項目經(jīng)理對工程質(zhì)量的重視，直接影響著全體建設者，牢固地樹立起以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展的意識，并進一步轉化成一種普遍的行為準則，知道今天的質(zhì)量，就是明天的市場。同時，集團公司各職能部門經(jīng)常到現(xiàn)場指導，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場施工中存在的不足，便于及時改正。

穿越機場路交叉口段是18#標的難點，一是機場路車流量較大，又是西子奧的斯電梯廠的正大門，且旁邊又有一根高壓電線桿；二是地下管線錯綜復雜、星羅棋布，給施工帶來了較大的困難，我們針對以上情況，對機場路交叉口東側進行改道，先施工西側，待西側施工完成后再恢復西側的路面，進行東側施工。在施工過程中，我們派專人對地下舊管線進行暴露，用槽鋼將其進行保護。對高壓電線桿用絆線樁進行加固，防止施工過程中發(fā)生電線桿倒塌，整個穿越機場路交叉口僅用了18天時間。

穿越滬杭高速公路是19#標工程難度最大的地方，因為工程所需的主要管材（PCCP）自身重就達18t，須用80t履帶吊機吊裝，但過滬杭高速公路涵洞高度僅4.2m，80t履帶吊機大臂無法升起。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗及經(jīng)過周密的計算，決定采用搭設貝雷絎架吊裝。在貝雷絎架搭設完成后吊裝相當

整個工程沿線多為農(nóng)田、少量民居，征地、拆遷成了工程的關鍵，因沒能及時征地、拆遷，致使整個工程停工44天。指揮部努力協(xié)調(diào)當?shù)卣�府與農(nóng)民的關系，周旋在當?shù)卣�府與農(nóng)民之間，于10月25日、11月15日在杭州市七格污水處理廠工程建設指揮部、杭州市江干區(qū)筧橋鎮(zhèn)人民政府、杭州市江干區(qū)筧橋派出所到場的情況下，多次強行進行征地，于201*年11月底將施工用地全部交到我們手中。

對安全文明施工，需要有一整套規(guī)章管理制度的約束。工程前，項目部專門組織有關人員根據(jù)工程實際情況和特點，制訂出整套安全文明施工管理制度、措施和辦法，建立安全生產(chǎn)領導小組，層層落實管理，責任到人，項目經(jīng)理俞張富擔任組長，項目安全員魯偉明擔任副組長，對上與集團公司安全部門簽訂安全責任狀，對下與各班組負責人簽訂安全責任書，把安全文明施工管理與經(jīng)濟利益掛鉤，認真執(zhí)行工前安全技術交底制度。在公司安全處、項目部安全科，各班組專職安全員和操作工人之間形成了有效的運作機制。由于在管理制度上有章可循，規(guī)范了安全文明施工管理工作，促進了管理工作工作的高。

2、狠抓落實，勤加檢查

制度措施、重在落實。項目部專門組織召開會議，把工程中容易出現(xiàn)的安全文明方面的問題進行分析，把安全生產(chǎn)責任分解到人，憑著誰管理，誰負責的原則，落實到人，真正做到安全生產(chǎn)人人有責。為了防止事故發(fā)生，確保安全文明施工，項目部積極貫徹預防為主的方針，項目部經(jīng)常組織職工座談，以講課的形式進行安全生產(chǎn)，文明施工教育，提高職工隊伍的安全文明施工理論知識，提高安全防范意識，增強安全生產(chǎn)責任感。

安全生產(chǎn)、文明施工是一項長期而又艱巨工作，存在于每時每刻，容不得半點疏忽。項目部在每周組織有關人員和班組長進行例行檢查外，還經(jīng)常督促巡查，檢查規(guī)章制度的落實情況，檢查工人在施工過程中是否按照安全技術規(guī)程操作，檢查材料堆放是否符合要求，檢查機械是否完好，檢查是否有安全隱患，在檢查過程中貫徹“邊檢查、邊整改”的原則，對照檢查標準對檢查出問題記錄，件件有交代。通過檢查能及時發(fā)現(xiàn)問題和解決問題，從而彌補了安全技術措施在實施前后的不足，達到防患于未然的目的。

3、強化社會治安管理

從工程進場的第一天開始，項目部就高度重視社會治安管理。對外來民工及時登記注冊，辦理暫住證、勞務證等證件。為增強民工的法制觀念和保護意識，項目部專門組織民工進行法制教育和安全知識教育。為防火防盜，在工人生活區(qū)、倉庫、材料堆放點、各道口布置了相應的消防設備，實行了24小時值班制。通過采取這些措施，避免了火災、盜竊事故的發(fā)生。

4、加大投入、保障安全

在本工程中，項目部在安全文明施工上投入了近八十萬元資金，從而建成了一流的工人生活區(qū)、項目部工作區(qū)、倉庫等，各類現(xiàn)代化辦公設備一應俱全。既提高工作效益，又規(guī)范了辦公程序。管線保護、交通改道等方案的編制和實施，既考慮可行性，又考慮可靠性。

杭州市七格污水處理廠進廠總管18#、19#標工程現(xiàn)已經(jīng)完工。在此，衷心感謝杭州市市政公用工程質(zhì)量、安全監(jiān)督總站及各主管部門的大力支持。我們有信心、有決心再接再厲，把今后的工程搞得更加有聲有色，為杭城建設再立新功！

杭州蕭宏建設集團有限公司七格污水處理廠進廠總管18#、19#標工程項目部

二○○三年四月二十日

杭州市德勝路1標工程安全生產(chǎn)201*年度總結

杭州市德勝路工程于201*年12月31日正式動工以來，經(jīng)建設單位、監(jiān)理單位以及其他相關兄弟單位的大力支持，以及公司領導、項目部領導班子的精心管理、真抓實干、扎實工作及各個職工的齊心協(xié)力，整個工程無發(fā)生一起安全事故，取得了較好的成績，完成了“安全生產(chǎn)，預防為主”的管理方針。

項目經(jīng)理俞張富、積極貫徹集團安全文明施工管理的有關規(guī)定。始終如一地把工程質(zhì)量、施工進度及安全文明放在首位，當作大事來抓。自開工以來，項目部堅持每周召開一次工地例會，對存在施工方面的有關問題進行討論，提出合理的解決措施方案。由于項目經(jīng)理對工程質(zhì)量的重視，直接影響著全體建設者，牢固地樹立起以質(zhì)量求生存，以信譽求發(fā)展的意識，并進一步轉化成一種普遍的行為準則，知道今天的質(zhì)量，就是明天的市場。同時，集團公司各職能部門經(jīng)常到現(xiàn)場指導，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場施工中存在的不足，便于及時改正。

穿越機場路交叉口段是工程的難點，一是機場路車流量較大，又是西子奧的斯電梯廠的正大門，且旁邊又有一根高壓電線桿；二是地下管線錯綜復雜、星羅棋布，給施工帶來了較大的困難，我們針對以上情況，對機場路交叉口北側進行改道，先施工南側，待北側施工完成后再恢復南側的路面進行施工。在施工過程中，我們派專人對地下舊管線進行暴露，用槽鋼將其進行保護。對高壓電線桿用絆線樁進行加固，防止施工過程中發(fā)生電線桿倒塌。

整個工程沿線多為農(nóng)田、少量民居，征地、拆遷成了工程的關鍵，因沒能及時征地、拆遷，致使整個工程停工144天。指揮部努力協(xié)調(diào)當?shù)卣�府與農(nóng)民的關系，多次與當?shù)卣�府部門以及當?shù)鼐用襁M行協(xié)調(diào)，至今仍有部分土地未能交出，我項目部已于11月報告建設單位，因土地尚未完全交完故要求停工。12月中旬，我們接到建設單位的通知，德勝路1標因為需要修建高架而擴標，暫時停止一切施工。何時復工等待通知。

現(xiàn)在工程已經(jīng)全面停止，新年即將來臨，為過好祥和、平安的春節(jié)，我項目部安排了工人在現(xiàn)場值班，并且安排管理人員進行輪流值班。防止安全事故的發(fā)生（最近已有多起窨井蓋被盜事件）。最后恭祝各位新年快樂、萬事如意！

杭州蕭宏建設集團有限公司

德勝路工程項目部

二○○四年一月十日

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