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物流綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-28 22:18:04 | 移動端:物流綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告

物流綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告

廣東工業(yè)大學(xué)華立學(xué)院

《物流管理綜合實(shí)訓(xùn)》

課程報(bào)告

系部管理學(xué)部_專業(yè)物流管理_年級201*級班級名稱09物流管理1班學(xué)號學(xué)生姓名任課教師

201*年12月實(shí)操內(nèi)容:物流管理綜合實(shí)訓(xùn)總共有三個(gè)模塊,分別是:益達(dá)科技第三方物流教學(xué)管理系統(tǒng)、益達(dá)科技運(yùn)輸教學(xué)管理系統(tǒng)和益達(dá)科技貨代與報(bào)關(guān)教學(xué)管理系統(tǒng),這個(gè)學(xué)期我們著重學(xué)習(xí)益達(dá)科技運(yùn)輸教學(xué)管理系統(tǒng)。首先,在開始學(xué)習(xí)操作軟件的時(shí)候要建立一個(gè)數(shù)據(jù)庫,并且數(shù)據(jù)庫要嵌入軟件當(dāng)中以保持?jǐn)?shù)據(jù)的一致性,也便于以后對數(shù)據(jù)的管理,包括對數(shù)據(jù)的刪除、修改、導(dǎo)出等。建立好數(shù)據(jù)庫之后就可以直接進(jìn)入軟件的管理界面,界面有系統(tǒng)、業(yè)務(wù)管理、綜合查詢、財(cái)務(wù)管理、客戶關(guān)系管理、車隊(duì)管理、上線準(zhǔn)備、系統(tǒng)管理和教師平臺等板塊。各個(gè)板塊都是相互聯(lián)系相互影響的,他們之間的數(shù)據(jù)是共用的。系統(tǒng)這個(gè)板塊的功能主要是設(shè)置軟件的運(yùn)行,包括數(shù)據(jù)的恢復(fù)、備份、軟件界面的管理、退出軟件等。業(yè)務(wù)管理就有托運(yùn)單錄入、車輛配載、車輛調(diào)度、運(yùn)輸跟蹤、回單管理和客戶查單等功能,托收單錄入中需要錄入的數(shù)據(jù)有托運(yùn)單號、托運(yùn)日期、貨號、業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人、收貨網(wǎng)點(diǎn)、發(fā)車網(wǎng)點(diǎn)、目的網(wǎng)點(diǎn)、客戶資料、保險(xiǎn)金額、總金額、實(shí)際總金額,其中,總金額由運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、包裝費(fèi)等構(gòu)成,總金額是不用錄入的,待其他金額錄入完成之后系統(tǒng)會自動計(jì)算總金額,實(shí)際總金額也一樣,有時(shí)候在打開托運(yùn)單錄入這個(gè)板塊的時(shí)候會發(fā)現(xiàn)新增這個(gè)按鈕是灰白色的,不能用,這時(shí)就要先把托運(yùn)單刷新一下,直到托運(yùn)單變成黑色為止;車輛配載中的主要數(shù)據(jù)有運(yùn)輸單號、發(fā)出日期、預(yù)達(dá)日期、發(fā)車網(wǎng)點(diǎn)、目的網(wǎng)點(diǎn)、運(yùn)輸方式、運(yùn)輸方式中分為火車和汽車,分別要錄入火車車次和車牌號碼、還有車輛信息,包括姓名、手機(jī)、身份證、家庭住址,除此之外還有聯(lián)營公司的資料、含網(wǎng)運(yùn)費(fèi);車輛調(diào)度中有車牌號碼、重量、車輛規(guī)格、狀態(tài)、發(fā)出日期、實(shí)際到達(dá)日期和回單日期;運(yùn)輸跟蹤中有運(yùn)輸單號、實(shí)際到達(dá)日期、貨物運(yùn)輸情況、回單日期、途中情況、收貨情況和質(zhì)量評估。財(cái)務(wù)管理板塊中有的功能是:客戶結(jié)算、司機(jī)、聯(lián)營公司結(jié)算、客戶貨款應(yīng)收結(jié)算和客戶貨款應(yīng)付結(jié)算?蛻絷P(guān)系管理板塊中,主要有供貨單位資料維護(hù)、客戶資料維護(hù)、客戶報(bào)價(jià)、客戶投訴或建議、客戶投訴回復(fù)、客戶理賠等內(nèi)容,客戶資料維護(hù)中需要錄入的資料有客戶編號、行業(yè)、所屬網(wǎng)點(diǎn)、所屬收貨網(wǎng)點(diǎn)、客戶名稱、聯(lián)絡(luò)地址、電話、傳真、郵編、業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人和收貨人資料;客戶報(bào)價(jià)當(dāng)中的主要錄入內(nèi)容有客戶名稱、收貨人、起點(diǎn)、終點(diǎn)、所屬網(wǎng)點(diǎn)、運(yùn)輸方式、定價(jià)日期、貨物名稱、規(guī)格、定價(jià)人、重量單價(jià)、體積單價(jià)和件數(shù)單價(jià),在新建客戶報(bào)價(jià)單之前要先刷新一下報(bào)價(jià)單,不然新建這個(gè)功能顯示不出來。車隊(duì)管理包含了車輛成本、車輛保險(xiǎn)、加油記錄、維修記錄、事故違章記錄、配件領(lǐng)用記錄、配件目錄以及日常開支維護(hù);車輛成本包含了保險(xiǎn)費(fèi)、維修費(fèi)、車船稅、年檢費(fèi)、等級鑒定、司機(jī)保險(xiǎn)、一般費(fèi)用和其他費(fèi)用以及還有司機(jī)相關(guān)費(fèi)用。車輛保險(xiǎn)包括車輛、投保日期、保險(xiǎn)終止日期、保險(xiǎn)名稱、保險(xiǎn)金額和備注。加油記錄包括車輛、發(fā)生日期、供應(yīng)商、單位、數(shù)量、單價(jià)、金額和備注。維修記錄包括車輛檢修費(fèi)、配件費(fèi)、物品消耗、保養(yǎng)費(fèi)和事故處理費(fèi)等;事故違章包括違章的車輛、車損級別、事故的原因和交警意見等;配件領(lǐng)用包括日期、配件名稱、數(shù)量、經(jīng)手人、領(lǐng)用人和發(fā)生的金額。上線準(zhǔn)備是在開始運(yùn)用軟件之前需要管理的板塊,包括部門資料維護(hù)、員工資料維護(hù)、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)、車輛資料維護(hù)等本公司和與本公司需要管理的數(shù)據(jù),其中部門資料維護(hù)的內(nèi)容有部門代碼、部門名稱、部門負(fù)責(zé)人、部門電話、現(xiàn)有總?cè)藬?shù)以及定員數(shù),并且可以查找、刪除、修改和導(dǎo)出這些數(shù)據(jù);員工資料維護(hù)主要包括員工的一些基本資料,包括姓名、性別、身份證號、家庭地址、電話等;基礎(chǔ)數(shù)據(jù)維護(hù)主要是把商品的類別分成大類,像玩具、食品、五金等。系統(tǒng)管理包括公司網(wǎng)點(diǎn)資料維護(hù)、本地資料設(shè)置、更改密碼和注銷用戶,其中公司網(wǎng)點(diǎn)資料維護(hù)包括網(wǎng)點(diǎn)編號、網(wǎng)點(diǎn)名稱、網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)志、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、傳真、郵政編碼、通訊地址等;本地資料設(shè)置包括標(biāo)識名稱、取值和備注。教師平臺包括角色權(quán)限管理、用戶權(quán)限管理和系統(tǒng)權(quán)限管理等,角色權(quán)限管理包括用戶編號、用戶名稱、工作描述、所屬網(wǎng)點(diǎn)等;系統(tǒng)權(quán)限包括本地信息、權(quán)限名稱、模塊名稱、編碼和功能等。益達(dá)科技運(yùn)輸教學(xué)管理系統(tǒng)大概包括以上內(nèi)容,內(nèi)容之間是相互聯(lián)系的,數(shù)據(jù)是公用的,這就大大提高了工作效率,是一種成功的商業(yè)應(yīng)用軟件。心得體會及收獲:經(jīng)過了一個(gè)學(xué)期的學(xué)習(xí),我們了解了益達(dá)科技運(yùn)輸教學(xué)管理系統(tǒng)這個(gè)軟件,軟件的界面設(shè)計(jì)得很友好,模塊的分配也很合理,不過有的板塊要先刷新才能顯示新建的按鈕,所以在輸入數(shù)據(jù)的過程中要有耐心,要多試幾次。運(yùn)輸教學(xué)管理系統(tǒng)這個(gè)軟件的項(xiàng)目很多,數(shù)據(jù)也比較多,在錄入的時(shí)候要比較細(xì)心,不能馬虎,由于數(shù)據(jù)的通用性,一旦輸錯(cuò)就會導(dǎo)致系統(tǒng)里面有關(guān)這方面的數(shù)據(jù)全部出錯(cuò)。另外,整天面對著一大堆數(shù)據(jù),難免會心煩,所以要學(xué)會調(diào)節(jié)自己的情緒,要學(xué)會放松,避免因心情而造成數(shù)據(jù)的錯(cuò)亂。在操作軟件的過程中也要注意不要誤刪了數(shù)據(jù),修改數(shù)據(jù)的時(shí)候要依據(jù)事實(shí),導(dǎo)出的數(shù)據(jù)要及時(shí)分發(fā)給需要用的部門或者員工。在管理軟件的時(shí)候也要及時(shí)更新軟件中變動的數(shù)據(jù)和員工的資料等,以保證數(shù)據(jù)的最新性和有效性。在錄入數(shù)據(jù)的時(shí)候有單據(jù)的要依照單據(jù)上數(shù)據(jù)輸入,例如發(fā)票、保險(xiǎn)單等單據(jù)。在實(shí)操的過程中最大的收獲是我們將平時(shí)學(xué)習(xí)到的理論知識轉(zhuǎn)化為實(shí)踐過程,從而很好地把握和理解老師上課所傳授的知識點(diǎn),對知識也有一個(gè)梳理,加強(qiáng)運(yùn)用,很好地體現(xiàn)了理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)理念?傊趯W(xué)習(xí)的過程中要學(xué)會總結(jié),學(xué)會不斷地嘗試,并且還要和同學(xué)交流學(xué)習(xí)的心得體會。在學(xué)習(xí)的過程中,我不僅僅學(xué)會了操作這個(gè)軟件,還學(xué)會了和同學(xué)分享學(xué)習(xí)的技巧,共同討論學(xué)習(xí)中遇到的問題,并且解決它,如果我們也解決不了我們就會向老師求助。團(tuán)隊(duì)合作的精神不僅體現(xiàn)在學(xué)習(xí)上,在學(xué)習(xí)上有幫助,而且在工作中、在生活上也有重大好處,在21世紀(jì)的今天,個(gè)人的能力顯得如此渺小以至于對社會的進(jìn)步很難有實(shí)質(zhì)性的影響,而團(tuán)隊(duì)的力量則能充分體現(xiàn)1加1大于2的精神,讓我們事半功倍地完成任務(wù),所以在學(xué)習(xí)這個(gè)軟件的過程中,由于同學(xué)之間相互幫助相互指導(dǎo),我們才能很快地熟悉運(yùn)用它。

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江西經(jīng)濟(jì)管理職業(yè)學(xué)院

實(shí)訓(xùn)報(bào)告

課程名稱:物流綜合實(shí)訓(xùn)

專業(yè)/班級/組別:101級物流一班

報(bào)告人:陳偉學(xué)號:9201*37109

指導(dǎo)教師:張俐華(老師)

實(shí)訓(xùn)時(shí)間:201*-9-18201*-9-22

實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):實(shí)驗(yàn)樓202室

報(bào)告提交時(shí)間:201*年10月23日

實(shí)訓(xùn)目的:

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為了更好的讓我們了解社會物流企業(yè)的運(yùn)營,故組織物流綜合上機(jī)實(shí)訓(xùn)。通過實(shí)訓(xùn),在加深我們物流管理專業(yè)課程綜合知識理解的同時(shí)具備分析問題和解決的能力。樹立全局觀念,著重培養(yǎng)我們的物流資料收集、分析、處理和集成能力,計(jì)劃、執(zhí)行及溝通能力。強(qiáng)化我們對物流各崗位職業(yè)技能的了解,進(jìn)一步提高社會物流運(yùn)營方案的設(shè)計(jì)和營銷策劃能力,這讓我們學(xué)到了物流管理作業(yè)流程的新知識,讓我們?yōu)橐院蟮膶W(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

實(shí)訓(xùn)過程及內(nèi)容:實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容:基礎(chǔ)信息管理

資源管理設(shè)備資源管理>新增填寫設(shè)備的信息然后確定人力管理設(shè)備資源管理>新增填寫人力的信息然后確定車輛管理設(shè)備資源管理>新增填寫車輛的信息然后確定供應(yīng)商管理

供應(yīng)商新增供應(yīng)商填寫供應(yīng)商的信息提交客戶管理

項(xiàng)目管理新增項(xiàng)目填寫項(xiàng)目信息提交客戶信息管理新增客戶信息填寫客戶信息提交倉儲管理系統(tǒng)

1、庫房管理

在【倉儲管理】-》【庫房管理】-》【庫房管理】下新增庫房填寫庫房信息(門信息、庫管員)點(diǎn)擊【提交】保存。2、區(qū)/儲位管理

在【倉儲管理】-》【基礎(chǔ)管理】-》【區(qū)/儲位管理】下新增區(qū),在該界面,選中剛才添加的區(qū),點(diǎn)擊【分配儲位】,在彈出的對話框中點(diǎn)擊【確定】。出現(xiàn)如下圖所示界面,分別對貨架數(shù)、層數(shù)、截面數(shù)、通道號進(jìn)行定義。點(diǎn)擊【生成】,在點(diǎn)擊【保存】即可。3、貨品管理

用戶選擇【倉儲管理】-》【基礎(chǔ)管理】-》【貨品管理】,點(diǎn)擊【新增】,添加貨品訂單管理系統(tǒng)入庫作業(yè)步驟:

進(jìn)入訂單管理系統(tǒng)訂單管理訂單錄入新增訂單入庫訂單(錄入相關(guān)內(nèi)容)生成作業(yè)計(jì)劃

切換到倉儲管理系統(tǒng)入庫作業(yè)入庫調(diào)度入庫反饋反饋完成

出庫作業(yè)步驟:

進(jìn)入訂單管理系統(tǒng)訂單管理訂單錄入新增訂單出庫訂單填寫相關(guān)的信息生成作業(yè)計(jì)劃

切換到倉儲管理系統(tǒng)倉儲管理出庫作業(yè)出庫調(diào)度出庫

反饋反饋完成運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程

進(jìn)入訂單管理系統(tǒng)訂單管理訂單錄入新增運(yùn)輸訂單填寫相關(guān)的信息生成作業(yè)計(jì)劃

切換到運(yùn)輸管理系統(tǒng)運(yùn)輸管理調(diào)度作業(yè)分單待取派場站作業(yè)取派操作場站掃描待發(fā)運(yùn)單調(diào)度通知貨品到達(dá)簽單返單配送業(yè)務(wù)流程

進(jìn)入訂單管理系統(tǒng)訂單管理訂單錄入新增運(yùn)輸訂單填寫相關(guān)的信息生成作業(yè)計(jì)劃

切換到配送管理系統(tǒng)配送調(diào)度配送操作場站掃描配送簽收配送補(bǔ)錄提交復(fù)核

切換到商務(wù)結(jié)算系統(tǒng)商務(wù)結(jié)算復(fù)核管理確認(rèn)復(fù)核供應(yīng)鏈實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:

一、供應(yīng)鏈的拉式(操作步驟如下)

1客戶:下訂單零售商:接受客戶訂單后進(jìn)行銷售訂單錄入處理2零售商:進(jìn)行采購訂單錄入處理

3制造商:進(jìn)行銷售訂單錄入和處理組織生產(chǎn)、進(jìn)行生產(chǎn)訂單的錄入處理進(jìn)行MRP運(yùn)算、生成生產(chǎn)建議、領(lǐng)料建議和采購建議,然后分別生成生產(chǎn)加工單、領(lǐng)料單和采購單進(jìn)行采購訂單錄入和處理

4供應(yīng)商:進(jìn)行銷售訂單的錄入和處理進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理、

下達(dá)發(fā)貨指令給倉儲部門和物流公司銷售出庫(進(jìn)行倉儲單據(jù)錄入處理等)

5物流:進(jìn)行配送訂單處理,作業(yè)調(diào)度和配送作業(yè)

6制造商:原材料到貨簽收,進(jìn)行收貨單錄入和處理,下達(dá)收貨指令物流:簽收信息錄入

7制造商:原材料入庫(進(jìn)行倉儲單據(jù)錄入處理等)原材料領(lǐng)料出庫(進(jìn)行倉儲單據(jù)錄入處理)半成品生產(chǎn)完成,直接用于成品生產(chǎn)產(chǎn)成品生產(chǎn)完成,進(jìn)行入庫作業(yè)進(jìn)行發(fā)貨

單錄入和處理,下達(dá)發(fā)貨指令給倉儲部門和物流公司銷售出庫(進(jìn)行倉儲單據(jù)錄入,處理和出庫)8物流:進(jìn)行配送訂單處理,作業(yè)調(diào)度和配送作業(yè)

9零售商:產(chǎn)成品到貨簽收,進(jìn)行收貨單錄入和處理,下達(dá)收貨指令給倉儲部門和物流公司入庫(倉儲單據(jù)錄入處理和入庫作業(yè))進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理,下達(dá)發(fā)貨指令銷售出庫(作業(yè)調(diào)度和配送)

10物流:進(jìn)行配送訂單處理客戶:簽收二、供應(yīng)鏈的推式(推式的操作步驟如下)

1制造商:根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行生產(chǎn)訂單的錄入和處理根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)行MRP運(yùn)算、生成生產(chǎn)建議、領(lǐng)料建議和采購建議然后分別生成生產(chǎn)加工單、領(lǐng)料單和采購單進(jìn)行采購訂單錄入和處理

2供應(yīng)商:進(jìn)行銷售訂單處理進(jìn)行發(fā)貨單錄入和處理,下達(dá)發(fā)貨

指令銷售出庫(進(jìn)行倉儲單據(jù)錄入、處理和調(diào)度作業(yè))3物流:進(jìn)行配送訂單處理,作業(yè)調(diào)度,配送作業(yè)

4制造商:原材料到貨簽收,進(jìn)行收貨單錄入和處理物流:簽收

5制造商:原材料入庫、原材料出庫半成品生成完成、直接用于成品生產(chǎn)產(chǎn)成品生產(chǎn)完成,進(jìn)行入庫作業(yè)查詢(入庫成功)實(shí)訓(xùn)心得與體會:

為期一周的實(shí)訓(xùn)結(jié)束了,我在一周的實(shí)訓(xùn)中學(xué)到了很多在課堂上

根本就學(xué)不到的知識和經(jīng)驗(yàn),受益匪淺,F(xiàn)在我對這一周的實(shí)訓(xùn)做一個(gè)實(shí)訓(xùn)小結(jié)。

在沒有實(shí)訓(xùn)之前,我們僅僅從課本上了解了一些關(guān)于物流管理的基本知識,并沒有對其有很深印象,至于物流管理作業(yè)的基本環(huán)節(jié)及流程的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識。自從上了實(shí)訓(xùn)課,我就深刻地認(rèn)識到物流管理實(shí)際上是一門實(shí)操行性很大的課程。在實(shí)際工作中,它就是實(shí)操工作。因此我們必須要好好利用這次實(shí)操機(jī)會真正掌握物流作業(yè)流程的具體操作,擴(kuò)大我們的知識面和提高我們實(shí)際操作能力。通過這次的實(shí)際操作,使得我對整個(gè)社會物流有了更加深入的理解,同時(shí)也對物流相關(guān)性的業(yè)務(wù)流程有了一定的了解,他把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的結(jié)合起來,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,讓我們對物流的運(yùn)營有了一個(gè)整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)

的興趣,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。并在自我總結(jié)過程中也學(xué)會了如何運(yùn)用自己的語言,文字和圖形向相結(jié)合的能力來描述這次實(shí)訓(xùn)調(diào)研的成果,同時(shí)也鍛煉了自己良好的組織和溝通能力?梢栽谶@次實(shí)訓(xùn)中令我受益匪淺!

通過實(shí)訓(xùn)、我不僅學(xué)到了書本上的理論知識,還體驗(yàn)到了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對物流專業(yè)的知識有了進(jìn)一步了解。實(shí)訓(xùn)必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)。總而言之。雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間短暫,但對于我而言依然是受益匪淺,讓我的課本知識再度升華,從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識了。

友情提示:本文中關(guān)于《物流綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,物流綜合實(shí)訓(xùn)報(bào)告:該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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