如何做好發(fā)電廠運(yùn)行工作

如何做好發(fā)電廠運(yùn)行工作

一、做好發(fā)電和檢修服務(wù)工作。

兩票三制的規(guī)范執(zhí)行，保證可控和在控。加強(qiáng)三票三制管理，各類票單要形成標(biāo)準(zhǔn)，養(yǎng)

成良好的工作習(xí)慣。

提高執(zhí)行力，規(guī)范執(zhí)行，通過(guò)激勵(lì)和考核等手段，加強(qiáng)管理。對(duì)規(guī)章制度的執(zhí)行要監(jiān)督

到位，底線不能突破。提高各種制度的現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)行力度，凡是違反原則的事情，不能講究人情，一律給予批評(píng)處罰。

加強(qiáng)工作票執(zhí)行過(guò)程中的可控性，這里主要指的是工作票發(fā)出以后，在檢修工作過(guò)程中

要加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)源的監(jiān)控，防止部分人員違章作業(yè)。比如某電廠在空預(yù)器檢修吊裝過(guò)程中，需要盤動(dòng)空預(yù)器轉(zhuǎn)子，檢修人員擅自開(kāi)啟氣動(dòng)馬達(dá)手動(dòng)門，而此時(shí)空預(yù)器內(nèi)部尚有人工作，幾乎造成人員傷害。

操作票的執(zhí)行過(guò)程中要注意不能隨意跳步，確認(rèn)要小心，對(duì)新人要多提示，防止產(chǎn)生誤

確認(rèn)相信。例如，需要確認(rèn)閥門“關(guān)閉狀態(tài)”時(shí)，要首先確認(rèn)閥門逆時(shí)針可以開(kāi)，再確認(rèn)閥門順時(shí)針關(guān)到位方可，防止閥門出現(xiàn)卡澀情況造成誤判斷。

1、掌握信息，作為運(yùn)行人員，因其倒班性質(zhì)決定，不能一直在現(xiàn)場(chǎng)了解生產(chǎn)動(dòng)態(tài)信息，所

以要積極利用上班時(shí)間，通過(guò)查詢運(yùn)行日志、點(diǎn)檢日志、運(yùn)行網(wǎng)頁(yè)和生產(chǎn)會(huì)議，及時(shí)掌握工作中所需的各種生產(chǎn)信息，例如設(shè)備運(yùn)行方式的變化，設(shè)備的檢修進(jìn)度，尤其是休息后上中班，間隔時(shí)間比較長(zhǎng)，經(jīng)常產(chǎn)生信息盲點(diǎn)，容易對(duì)當(dāng)班決策指令產(chǎn)生錯(cuò)誤影響。信息收集后要根據(jù)不同崗位的需求及時(shí)傳達(dá)到位，使相應(yīng)崗位的人員能夠及時(shí)了解。2、深入了解運(yùn)用NOSA理念，充分認(rèn)識(shí)到任何工作都是有風(fēng)險(xiǎn)的，對(duì)于各種工作中存在的

風(fēng)險(xiǎn)及時(shí)覺(jué)察，提前預(yù)控，并采取有效措施。在安排任務(wù)時(shí)，多溝通，多交代，提高人員防范意識(shí)。在風(fēng)險(xiǎn)較高的操作，做好監(jiān)護(hù)，安排合適人員進(jìn)行，沒(méi)有把握的操作一定要通知相關(guān)人員到位指導(dǎo)。根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)不同，采取不同控制策略，公司級(jí)和部門級(jí)的風(fēng)險(xiǎn)加強(qiáng)演練，臨時(shí)風(fēng)險(xiǎn)要制定相關(guān)預(yù)案。在班組級(jí)別，要努力控制未遂和差錯(cuò)，杜絕異常。

3、用心和盡責(zé)做好本職崗位，杜絕人為責(zé)任和管理不到位事故。二、節(jié)能運(yùn)行

做好對(duì)標(biāo)管理和值際競(jìng)賽工作，通過(guò)激勵(lì)，提高人員的積極性和主動(dòng)性。在做好經(jīng)濟(jì)工作的時(shí)候，注意對(duì)安全的把握。加強(qiáng)對(duì)工況的分析，提高運(yùn)行分析水平，也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患。積極展開(kāi)機(jī)組小指標(biāo)競(jìng)賽，實(shí)施精細(xì)化操作，充分挖掘內(nèi)在潛力，保證機(jī)組安全、經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定運(yùn)行。三、檢修管理

1、事前的風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)，工作有風(fēng)險(xiǎn)的要有方案，通過(guò)方案引起各方面的重視，也是一種自我

保護(hù)意識(shí)，也可以使事情安排更加合理。

2、工作必要性的審查，事前做足功課，站位要高，站在部門和廠部的立場(chǎng)上分析問(wèn)題。3、機(jī)組在特殊工況下、節(jié)假日期間，應(yīng)停止一切無(wú)必要的操作、檢修，防止因種種原因危

及到機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。比如說(shuō)事故停機(jī)電源故障期間，不應(yīng)進(jìn)行涉及到機(jī)組安全的重大電氣操作。四、隔離員和系統(tǒng)票制度

1、在日常工作中，施行隔離組制度，隔離組人員按照正常工作日連續(xù)上班，有利于減少差

錯(cuò)，提高辦票效率，同時(shí)減輕當(dāng)班值勞動(dòng)強(qiáng)度，但當(dāng)班人員每個(gè)輪班也要辦理一些工作票，以達(dá)到熟悉工作票辦理流程的目的。隔離組人員要加強(qiáng)輪換，使每個(gè)員工都有到隔離組提高水平的機(jī)會(huì)，也防止隔離組人員缺位后對(duì)正常工作開(kāi)展造成影響。隔離組人員受當(dāng)值值長(zhǎng)、機(jī)組長(zhǎng)領(lǐng)導(dǎo)，在操作時(shí)需要得到當(dāng)班值負(fù)責(zé)人的允許。

2、系統(tǒng)票的好處，運(yùn)行隔離方便，檢修開(kāi)票方便，收尾的時(shí)候總票負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)，減少交叉

作業(yè)，安措提前編寫(xiě)，有利于安全。在機(jī)組大修時(shí)，實(shí)行系統(tǒng)票制度，當(dāng)母票安措執(zhí)行完畢后，子票無(wú)需再做安措，在實(shí)際檢修過(guò)程中，母票負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)聯(lián)系調(diào)度，最大限度的減少了勞動(dòng)強(qiáng)度，交叉作業(yè)現(xiàn)象大為減少，檢修設(shè)備掛牌數(shù)量也大大減少，防止在系統(tǒng)恢復(fù)時(shí)因工作牌遺失造成誤操作影響人身設(shè)備安全。五、值長(zhǎng)和單元長(zhǎng)特點(diǎn)

強(qiáng)調(diào)帶好人，帶好隊(duì)伍，值長(zhǎng)作為8小時(shí)廠長(zhǎng)，組織好生產(chǎn)管理。在工作中，值長(zhǎng)、機(jī)組長(zhǎng)要深刻領(lǐng)會(huì)公司、部門有關(guān)會(huì)議精神和要求，主動(dòng)承擔(dān)責(zé)任，提高基層單位的執(zhí)行力。1、執(zhí)行力：對(duì)上面負(fù)責(zé)，化解班組成員的阻力，克服自己的惰性和隨意性。

2、學(xué)習(xí)力：在工作中要善于觀察、積累、總結(jié)，要做到“學(xué)習(xí)工作化，工作學(xué)習(xí)化”，把

工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴累積起來(lái)，并舉一反三，學(xué)以致用，切實(shí)用到實(shí)際工作中去。3、凝聚力：打造和諧奮進(jìn)的工作團(tuán)隊(duì)。在工作中要強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)的重要性，所謂只有完美的團(tuán)

隊(duì)，沒(méi)有完美的個(gè)人，每個(gè)人都是團(tuán)隊(duì)的一員，每個(gè)人都作為團(tuán)隊(duì)的一份子努力奉獻(xiàn)。4、創(chuàng)造力：在工作中要講求方式方法，要善于思考分析，要用創(chuàng)造性的思維去看待分析并

解決問(wèn)題，最終從個(gè)人的積累上升到團(tuán)隊(duì)的表現(xiàn)。5、領(lǐng)導(dǎo)力：對(duì)工作的安排要強(qiáng)調(diào)計(jì)劃，都要有步驟，只有計(jì)劃制定的好、任務(wù)分配的好、

人員安排的好，才能避免像無(wú)頭蒼蠅一樣，才能又快又好的把工作做好。六、幾點(diǎn)心得

1、利益的統(tǒng)一：值長(zhǎng)定位于8小時(shí)廠長(zhǎng)，為廠里和部門考慮問(wèn)題，積極組織好生產(chǎn)。2、樹(shù)立威信：原則性問(wèn)題敢于管理，做到公正無(wú)私。

3、適當(dāng)放權(quán)：高崗位人員在工作中，要注意放權(quán)，要充分調(diào)動(dòng)全班組人員的積極性、主動(dòng)

性，勤于思考，善于分析，讓下屬把自己的想法表達(dá)出來(lái)，自己做好監(jiān)護(hù)工作，讓更多的人得到鍛煉。

4、勤于思考：在工作中，高崗位要注意自身技術(shù)水平的提高，勤于思考。

5、善于總結(jié)和提煉：只有善于總結(jié)和提煉的人才能不斷進(jìn)步，日積月累，就會(huì)從量變到質(zhì)

變。七、成功要素

1、保持持久的學(xué)習(xí)力：學(xué)習(xí)是不斷提高自己綜合素質(zhì)的唯一途徑，關(guān)鍵是要養(yǎng)成持久學(xué)習(xí)

的習(xí)慣。

2、認(rèn)真和執(zhí)著的態(tài)度。3、積極的工作態(tài)度。

4、工作中保持嚴(yán)要求、高標(biāo)準(zhǔn)。5、注重團(tuán)隊(duì)的力量，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)。6、良好的心理素質(zhì)。7、注重細(xì)節(jié)。8、機(jī)遇。

擴(kuò)展閱讀：火電廠運(yùn)行管理工作論文

火電廠運(yùn)行管理工作研究

【摘要】隨著電網(wǎng)大容量火電機(jī)組的不斷投運(yùn)和現(xiàn)代化管理要求的不斷提高，運(yùn)行管理在火電廠各項(xiàng)管理工作中的重要性顯得越來(lái)越突出，結(jié)合多年的工作經(jīng)驗(yàn)談一下如何做好運(yùn)行管理工作�！娟P(guān)鍵詞】火電廠；運(yùn)行管理；電廠生產(chǎn)1.強(qiáng)化運(yùn)行人員是設(shè)備“第一主人”的意識(shí)

在電廠生產(chǎn)過(guò)程中運(yùn)行人員時(shí)刻掌握著設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及影響生產(chǎn)的各種因素，對(duì)設(shè)備的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行直接負(fù)責(zé)，因此他們最有資格也最應(yīng)該成為設(shè)備的主人，現(xiàn)在不能僅僅要求運(yùn)行人員具有綜合性的技能，更應(yīng)要求他們具有高度的責(zé)任感和主人翁意識(shí)。管理人員應(yīng)強(qiáng)化并貫徹這一理念，培養(yǎng)運(yùn)行人員的“第一主人”意識(shí)，使他們?cè)谏�產(chǎn)工作中時(shí)時(shí)刻刻為設(shè)備著想、為機(jī)組著想、為全廠負(fù)責(zé)，真正成為設(shè)備的“第一主人”，在具體工作過(guò)程中應(yīng)強(qiáng)調(diào)并貫徹執(zhí)行以下幾方面：

（1）對(duì)運(yùn)行工作給予足夠的重視，對(duì)運(yùn)行人員的價(jià)值給予充分的承認(rèn)，使之感受到自身工作對(duì)于安全、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)的重要性，這是強(qiáng)化“第一主人”意識(shí)的最有效方法。

（2）運(yùn)行人員應(yīng)積極做好運(yùn)行分析工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常。這是運(yùn)行人員作為“第一主人”所必盡的職責(zé)，出現(xiàn)設(shè)備異常、故障時(shí)應(yīng)能初步判斷設(shè)備故障類型及其影響的范圍，第一時(shí)間對(duì)問(wèn)題做出處理。

（3）事故預(yù)想是提高事故狀態(tài)下快速反應(yīng)能力的一個(gè)有效辦法，

無(wú)論運(yùn)行操作人員還是管理人員要時(shí)刻掌握設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)及生產(chǎn)主線，積極主動(dòng)做好各個(gè)狀態(tài)下的運(yùn)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析和事故預(yù)想。（4）運(yùn)行人員要掌握系統(tǒng)與系統(tǒng)之間相互制約的條件及相互影響的參數(shù)變化幅值，要預(yù)知系統(tǒng)在各個(gè)狀態(tài)下的主要矛盾、主要危險(xiǎn)點(diǎn)。

（5）運(yùn)行人員對(duì)設(shè)備運(yùn)行狀況要掌握清楚。對(duì)機(jī)組設(shè)備在任何狀態(tài)下，即使無(wú)法避免帶病或缺少監(jiān)視手段運(yùn)行，也都能快速地制定出應(yīng)急措施，不能有消極等待及推卸責(zé)任的想法和做法。（6）運(yùn)行人員要掌握生產(chǎn)管理的各類標(biāo)準(zhǔn)，清楚運(yùn)行工作程序。工作思路不清晰將導(dǎo)致異常狀態(tài)下不知所措。2.樹(shù)立運(yùn)行管理者為操作者的服務(wù)意識(shí)

作為管理者，首先要明確自身工作對(duì)集體行為的引導(dǎo)作用，工作思路要清晰，目標(biāo)要明確，為運(yùn)行人員營(yíng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境，為機(jī)組安全運(yùn)行保駕護(hù)航，同時(shí)要時(shí)刻關(guān)注勞動(dòng)者的心態(tài)，管理者首先要起到言必行、行必果的誠(chéng)信表率作用。具體實(shí)施過(guò)程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

（1）抓好缺陷管理工作，缺陷管理要不折不扣，設(shè)備治理要加大力度，使設(shè)備處于健康狀態(tài)，為運(yùn)行工作提供盡可能好的硬件條件。只有設(shè)備治理好了，方可談及機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

（2）積極提高熱工自動(dòng)調(diào)節(jié)及保護(hù)的投入率。對(duì)于大容量機(jī)組，這一點(diǎn)尤為重要，只有高水準(zhǔn)的自動(dòng)化水平才能保證機(jī)組的穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，同時(shí)也可以使運(yùn)行人員在操作調(diào)整上減少不必要的精力

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