查勘定損員周記

周記

-------數(shù)科查勘定損員陳醒

又是一周的結(jié)束，也預(yù)示著新的一周的開始。雖然時(shí)間過去了，但是這一周中我也學(xué)到了東西，這些東西促使著我工作中的不足點(diǎn)在改變，在進(jìn)步。

今天是新的一周，我要以我飽滿的熱情迎接新一輪的工作和學(xué)習(xí)，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)知識，技能和經(jīng)驗(yàn)。

早上趕到東風(fēng)南方鈑噴中心向曾清泉區(qū)長遞交了上一周的實(shí)習(xí)周記，然后開始每天的晨會，聽區(qū)長安排每天的任務(wù)。然后很隨師傅鄭國英來到了雪佛蘭安驊4S店，開始今天的工作。由于上周師傅跟我講解了拍照的要點(diǎn)，我便自告奮勇的向師傅提出了，今天的照片我來拍，師傅答應(yīng)了我的請求，隨后我拍了一個(gè)玻璃險(xiǎn)的案子，師傅看完后指出了我的不足之處，就是玻璃險(xiǎn)的正面照遺漏了，還有遠(yuǎn)距離拍攝時(shí)沒拍到車牌，讓我仔細(xì)的想想他所說的步奏，我也反思了下。找出了自己的錯(cuò)誤之處，并積極的改正了，在4S店員工解童的幫助下我又拍攝了幾個(gè)劃痕險(xiǎn)，刮蹭的案件，并對上午修理的玻璃險(xiǎn)案子經(jīng)行了復(fù)勘。今天的拍照實(shí)踐讓我對流程記得更加深刻了，師傅還跟我說以后若是在查勘過程中，遇到那種讓你現(xiàn)場估損的人時(shí)，不要輕易的答應(yīng)對方，只能說要經(jīng)過后援查勘才能定損報(bào)價(jià)。

由于前幾天師傅在拍照方面，指點(diǎn)了我，今天的劃痕險(xiǎn)和玻璃險(xiǎn)，師傅都給我拍了，自我感覺在拍照這方面，基本已經(jīng)能達(dá)到要求了，但是一些復(fù)雜的碰撞事故的車輛，處理起來還是有點(diǎn)不太熟練，對一些細(xì)節(jié)的問題拍攝的把握不是很好，再拍一個(gè)車燈案件時(shí)，沒有拍里面的螺絲，被師傅指點(diǎn)了出來，然后跟我講了為了要拍那個(gè)螺絲：就是防止車燈被掉包來騙保。今天還錄了幾個(gè)案子，一開始東忘西丟的，很是不熟練，但是師傅不斷指點(diǎn)我，我也開始慢慢的熟悉了怎么接案子，怎么填寫案子，怎么上傳圖片，怎么寫結(jié)語。晚上是周例會，又學(xué)習(xí)了上次的查勘規(guī)范視頻，并學(xué)習(xí)了手工立案的流程，還提醒了我們玻璃險(xiǎn)的復(fù)勘工作從7月10號開始實(shí)行，國產(chǎn)玻璃201*以上的就要復(fù)勘，進(jìn)口玻璃都要復(fù)勘。今天駐點(diǎn)看管安驊，嘉田。跟前天一樣，劃痕險(xiǎn)和玻璃險(xiǎn)基本都是我來拍，但是今天拍玻璃險(xiǎn)時(shí)，我有一個(gè)疏忽，就是沒有拍玻璃的銘牌碼，師傅給我解釋了下原因，就是防止配件的掉包。下午的時(shí)候，遇到一個(gè)客戶的訴求，由于4S的沒妥善處理，導(dǎo)致客戶的情緒激動(dòng)，最后慢慢的才安撫下去。事件告訴我們，對于客戶的訴求，我們要做好傾聽者，把握客戶的需求方向，再給以慢慢的引導(dǎo)。在嘉田看了一個(gè)拆檢的案子，仔細(xì)的觀看了工人師傅們是怎么拆檢的，并詢問了師傅什么程度的零部件改換什么該換，自己對這些也稍微有點(diǎn)了解，但是以后的工作上還是要不斷的積累經(jīng)驗(yàn)。

與前幾日一樣，看管安驊，嘉田和合力，今天與前幾天一樣，來回的拍到定損點(diǎn)的車，錄案子，傳照片。但是下午時(shí)，在安驊接到個(gè)案子，師傅帶著相機(jī)去看了，我也去學(xué)習(xí)下，師傅看了下，并沒有像以前一樣的開始拍照片，而是在車邊，來回的看了看，并詢問駕駛員一些出險(xiǎn)時(shí)的情況，然后去電腦前上網(wǎng)查詢了案子的一些情況，詢問了車主，車在哪買的，說是在東站的新概念買的，師傅疑惑了下，開始套那個(gè)車主的話，然后又打開了系統(tǒng)中的照片，觀察了痕跡，認(rèn)定這很有可能使假案子，然后開始做那個(gè)車主的思想工作，告訴他這個(gè)事欺詐行為，是要負(fù)責(zé)任的。車主意識到自己的不法行為時(shí)，動(dòng)搖了，說了聲，不行那我就先走了。師傅然后告訴我，遇到這種情況時(shí)，要先穩(wěn)住，順著報(bào)案人的意思走，慢慢的套他的話，找出他話中的漏洞，攻破他的謊言。

今天是周六依然堅(jiān)持在崗位上，和師傅一起辦理案子。在嘉田核對了前幾日的本田汽車的拆檢件的數(shù)目，師傅仔細(xì)的核對著這些個(gè)零部件，并不斷的詢問著這些個(gè)零部件是在哪的，壞在哪，能不能修什么的一些問題，之后我詢問了師傅，師傅告訴我，以后做定損時(shí)，一定要和修理廠要有較真的思想，因?yàn)樾蘩韽S恨不得全把你的零部件換了才好，所以有些時(shí)候一些不上路子的修理廠會故意破壞你的一些零部件來達(dá)到他更換零部件的目的，但是我們保險(xiǎn)公司要本著能修就不換的原則，為公司做好減損這方面的工作。

今天和平常一樣，在安驊，嘉田和合力之間來回的穿梭。接案子，拍案子，錄案子，依然是那么的忙碌。下午在合力時(shí)，看到一個(gè)案子，那個(gè)所謂的車主一直在和師傅糾纏，但是師傅始終不肯讓步，一直在說服著對方，想讓對面放棄這種想法，我聽得稀里糊涂的，最后師傅看對方還不死心，果斷的走開。過后我詢問了師傅什么情況，師傅說那個(gè)車想在外面的車場修，但是開4S店的價(jià)格和發(fā)票，師傅說不能這么做，著會有損公司的利益，告訴我以后要是做定損時(shí)，一定要擦亮自己的眼睛，認(rèn)真辦事，按程序和規(guī)章走。

時(shí)間過去了，但是知識和經(jīng)驗(yàn)卻留下了。時(shí)間的不斷積淀，我也在這個(gè)新的行當(dāng)里不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，經(jīng)驗(yàn)也在不斷的積累。感謝師傅鄭國英對我的耐心指導(dǎo)手把手的叫我，大膽放心的讓我放手去做，對我的不足之處之處，讓我真實(shí)的認(rèn)識我自己，我也會用自己的努力和進(jìn)步來回報(bào)師傅的信任。

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周記

-------數(shù)科查勘定損員陳醒

隨著畢業(yè)證和學(xué)位證的拿到，我馬不停蹄的收拾了行裝，離開了我生活了四年的大學(xué)，離開了曾經(jīng)熟悉的環(huán)境，曾經(jīng)熟悉的人。南下廣州，來到一個(gè)陌生的地方，開始我新的生活。

來到了公司的總部17樓的東北角數(shù)科的人事部，開始準(zhǔn)備辦理報(bào)到的手續(xù)，正式成為了公司的一員。而且趕上了周二的區(qū)例會，三位區(qū)長為我們傳達(dá)了上面領(lǐng)導(dǎo)的精神，并讓我們仔細(xì)的體會。主要內(nèi)容是：減損已經(jīng)達(dá)標(biāo)但是不能放松還得迎頭趕上，總公司要實(shí)行新的理賠模式，讓我們注意下新舊的不同之處。周四是我第一次正式的上班，有些激動(dòng)也有些緊張，今天由于師傅鄭國英生病，我被安排到朱勇的手下和莫勇捷一起辦理駿佳和新鉅的玻璃險(xiǎn)和劃痕險(xiǎn)。今天在新鉅早上查勘了3個(gè)案子，由于前段時(shí)間的培訓(xùn)沒到，在業(yè)務(wù)上很是不熟悉，但是新同事莫勇捷很是熱情的幫助我，幫我解答各種他所知道的問題，還在業(yè)務(wù)上幫助我提升，下午錄了一個(gè)案子，在定損上由于不熟，詢問了勇哥的意見，在勇哥的幫助下，成功的做完了案子，自己也對系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和職責(zé)有了進(jìn)一步的了解。

晚上大區(qū)進(jìn)行了一次周例會，主要講了關(guān)于高檔車一些快賠地點(diǎn)的更改，和對A類客戶的快賠要求，新系統(tǒng)的更改和一把尺子來定損的要求來減損，查勘員的一些規(guī)范操作，做了一個(gè)視頻的解說。

周五今天跟著師傅去了安驊定損點(diǎn)，師傅詳細(xì)的給我解釋了拍照的注意點(diǎn)，并讓我實(shí)際的操作了一個(gè)案子的拍攝，并指出了我的不足之處，讓我注意以后拍攝時(shí)應(yīng)該站在后援和定損人員的角度拍攝，能讓他們從圖片上就能看出這是哪個(gè)部位的配件和損傷處，還給我解釋了一些查勘中的術(shù)語，讓我先從基礎(chǔ)做起，扎扎實(shí)實(shí)的走好每一步。

下去去嘉田和起亞，分別拿了幾個(gè)案子，也在現(xiàn)場跟著觀察了，一些汽車的碰撞痕跡和一些碰撞容易忽略的地方，在嘉田看了一個(gè)現(xiàn)場拆檢的案子，觀察了碰撞后汽車內(nèi)部的一些損傷和小部件的損壞的地方，列出的修補(bǔ)的零件表。周六公司安排的工齡不足2年的員工和我們新人參加一次培訓(xùn)課，今天的課程由公司查勘理賠調(diào)查部的黎敏亮督導(dǎo)為我們講課的。今天課程的主要分為水淹車的查勘，查勘定損工作的提升，和現(xiàn)場查勘的一些技巧和注意點(diǎn)。水淹車的查勘要做到心理，工具上面的準(zhǔn)備。還要做到注意安全，一些信息的收集。具體分為“看，摸，查，問，看，記”，現(xiàn)場還討論了修理廠懈怠水淹車的辦法，及一些注意事項(xiàng)。查勘定損的工作就是，知道了現(xiàn)場查勘和定損的薄弱環(huán)節(jié)在哪里，如何有效的拿分，以及不同的任務(wù)發(fā)送時(shí)效對應(yīng)的不同的分?jǐn)?shù)，然后看了一個(gè)真假案子對比的PPT，讓我們新人對真假案子有了一定的了解，從碰撞痕跡，深度，形狀，邏輯上面推斷案件的真實(shí)性。

周日安排公司查勘理賠調(diào)查部的黃舉哲老師為我們講解了車險(xiǎn)理賠減損規(guī)則及操作。黃舉哲老師通過PPT為我們講述了交強(qiáng)險(xiǎn)的一些特點(diǎn)，限額，以及賠付的額度。提醒我們保險(xiǎn)人在醫(yī)療費(fèi)用賠付限額內(nèi)必要時(shí)要先墊付，然后再經(jīng)行追賠。減損的類型分為：調(diào)查減損；修換減損；殘值溢價(jià)減損；理賠追償減損。我們還具體的學(xué)習(xí)了公司的24號文件，文件的很多東西都是值得我們學(xué)習(xí)記住的。其中的殘值溢價(jià)減損公式是很重要的：=[殘值車修復(fù)費(fèi)-(車輛實(shí)際價(jià)值-殘值價(jià)格)+系數(shù)X]＊事故責(zé)任比例＊（1-事故責(zé)任免賠）＊（1-絕對免賠率）-絕對免賠值。

雖然我進(jìn)入公司才不到短短的一周，但是這一周我學(xué)到的東西很多很多并且找到了自己需要努力的方向，也認(rèn)識了自身的很多不足之處，需要在以后的工作生活中不斷的改正和學(xué)習(xí)，感謝公司的領(lǐng)導(dǎo)和師傅對我的關(guān)心和提出的要求，你們的期望就是我以后前進(jìn)的動(dòng)力，我會在以后的工作中一步一個(gè)腳印，踏踏實(shí)實(shí)的做好自己的工作提升自己的業(yè)務(wù)水平。

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