治超情況匯報(bào)(201*年度)

崇禮縣交通運(yùn)輸局運(yùn)輸管理所關(guān)于貨運(yùn)源頭治超工作的情況匯報(bào)

為認(rèn)真貫徹落實(shí)全國(guó)、省、市、縣治超工作會(huì)議精神，進(jìn)一步做好全縣貨運(yùn)源頭治超工作，鞏固源頭治超效果，根據(jù)上級(jí)201*年治超工作部署要求，我們采取了聘請(qǐng)場(chǎng)礦源頭協(xié)管員、與企業(yè)法人簽訂源頭治超責(zé)任狀，并加大日常源頭單位巡邏，在公眾場(chǎng)合張貼源頭治超宣傳書(shū)等工作，現(xiàn)將我縣源頭治超具體工作匯報(bào)如下：

一、我縣政府公示的17家貨運(yùn)源頭企業(yè)，全部實(shí)行流動(dòng)巡查。為確保巡查落到實(shí)處，采取治超人員劃片巡查、分組管理、責(zé)任到人的辦法；采取“一日多查、一日一查、隔日必查、不定期抽查”等多種形式，進(jìn)行流動(dòng)巡查、分組巡查，加大對(duì)超限超載車(chē)輛繞行逃避檢查的力度，嚴(yán)格依法處罰，統(tǒng)一處罰標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，加強(qiáng)調(diào)研工作，對(duì)治理中出現(xiàn)的新情況、新問(wèn)題提出可行性政策。

二、貨運(yùn)源頭治理超限超載工作報(bào)表是治超工作的關(guān)鍵，要求貨運(yùn)源頭企業(yè)按時(shí)報(bào)送《貨運(yùn)源頭單位治超工作日?qǐng)?bào)表》和《貨運(yùn)源頭單位車(chē)輛裝載登記表》。成立了專(zhuān)人負(fù)責(zé)組，對(duì)企業(yè)報(bào)表進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、核實(shí)、匯總、歸檔并及時(shí)上報(bào)市運(yùn)管處。

三、為了大力度治理貨運(yùn)源頭超限超載工作，我所成立的由所長(zhǎng)帶隊(duì)的治超巡查組，加強(qiáng)了巡查次數(shù)，制定了《治理超限超載督查制度》，治超督查組采取明察暗訪和不定期抽查的方法對(duì)我所治超辦工作情況及對(duì)貨運(yùn)源頭企業(yè)監(jiān)管情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并建立舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度，發(fā)現(xiàn)“不作為、亂作為”的現(xiàn)象，嚴(yán)格追究相關(guān)人員責(zé)任，促使治超工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格執(zhí)法。

四、在原有的基礎(chǔ)上進(jìn)一步規(guī)范治超檔案管理工作。所治超辦在確立檔案管理員的前提下，又制定了管理制度，工作職責(zé)。對(duì)上級(jí)來(lái)文，本所發(fā)文進(jìn)行管理，并做到上傳下達(dá)及時(shí)，貨運(yùn)源頭企業(yè)一戶一檔，裝入檔案盒并建立臺(tái)帳，違章案件處理一案一檔，有記錄、有處理、有結(jié)果，相關(guān)資料分類(lèi)存放，更方便了管理和查找。將源頭治理工作流程，全縣源頭管理示意圖，巡查人員工作職責(zé)及工作制度制成版面懸掛于治超辦。

五、截止五月份共檢查貨運(yùn)源頭企業(yè)17家、473次；巡查維修企業(yè)1個(gè)；檢查源頭車(chē)輛103輛，裝載貨物總重量748噸；共發(fā)送文件5份，無(wú)處罰情況。

六、存在的問(wèn)題

1、治超資金不足。在我所有限的財(cái)力范圍內(nèi)，雖然已盡最大努力投入了一部分，但還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，需上級(jí)相關(guān)部門(mén)能給予扶持和解決，確保治超工作的順利推進(jìn)。

2、治超人員不夠。從人員組成上來(lái)看，全部是身兼數(shù)職，沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的從事治超的隊(duì)伍，專(zhuān)業(yè)能力不強(qiáng)；從治超人員數(shù)量來(lái)看，我縣共有治超人員19人，鑒于我縣鐵礦多、點(diǎn)多面廣等情況，要想更好更徹底地治理車(chē)輛超載超限，人員還很短缺。

3、我們作為股級(jí)單位，相關(guān)部門(mén)不能很好的與之配合；治超經(jīng)費(fèi)不足，給工作帶來(lái)很多不便。七、下一步工作打算

盡管我們做了大量工作，取得了明顯成效，但是我們深知這距離上級(jí)要求還很遠(yuǎn)。治超是一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的工作，我們必須樹(shù)立長(zhǎng)期作戰(zhàn)的思想，健全各項(xiàng)制度，建立治超工作的長(zhǎng)效機(jī)制，繼續(xù)鞏固和擴(kuò)大治超成果。

1、出重拳。鏟除非法超限超載車(chē)輛滋生的溫床。下一步，我們要組織力量，采取堅(jiān)決手段對(duì)非法改裝的車(chē)輛進(jìn)行清理，凡是上路營(yíng)運(yùn)的非法改裝車(chē)輛一律割除馬槽，不留死角，不讓非法運(yùn)輸戶心存幻想，從載重量上斷絕非法運(yùn)輸行為。

2、設(shè)站點(diǎn)。通過(guò)集中行動(dòng)，進(jìn)一步摸索、研究論證全縣治理非法超限超載車(chē)輛布控點(diǎn)的合理性，選擇重點(diǎn)路段、橋梁和道口，設(shè)置數(shù)量適中，監(jiān)控有效的治超檢測(cè)站點(diǎn)，派人長(zhǎng)期執(zhí)守，嚴(yán)格控制非法超限超載車(chē)輛的運(yùn)輸活動(dòng)。

3、建制度。按行政區(qū)域劃分治超工作責(zé)任，層層簽定治超責(zé)任書(shū)；按行業(yè)區(qū)分部門(mén)的責(zé)任，制定考核細(xì)則；按個(gè)人分工，明確各級(jí)責(zé)任主體的責(zé)任，從而促使各成員單位認(rèn)真負(fù)責(zé)地把全縣的治超工作抓實(shí)抓好。

4、強(qiáng)機(jī)構(gòu)。為了確保治理非法超限超載車(chē)輛工作長(zhǎng)期開(kāi)展下去，希望上級(jí)將進(jìn)一步明確治超領(lǐng)導(dǎo)組及其辦公室人員編制，固定人員，加大辦公經(jīng)費(fèi)，打消某些工作人員治超工作的臨時(shí)念頭，確保全縣的治超工作長(zhǎng)期穩(wěn)定進(jìn)行。總之，我們一定要借這次檢查的東風(fēng)，虛心學(xué)習(xí)兄弟縣區(qū)的好經(jīng)驗(yàn)，好做法，繼續(xù)貫徹落實(shí)好省政府關(guān)于治理超限超載工作的一系列工作部署，進(jìn)一步把我縣一的治超工作做得更好。

二O一二年五月二十八日

擴(kuò)展閱讀：201*治超工作匯報(bào)

賓縣交通運(yùn)輸局201*年治超工作匯報(bào)

今年以來(lái)，我局嚴(yán)格按照上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門(mén)的工作部署要求，扎實(shí)開(kāi)展路政治超工作，取得了階段性的成果，現(xiàn)將治超工作向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下：

一、總體工作情況

自治超工作開(kāi)展以來(lái)，縣委、縣政府高度重視，成立了以副縣長(zhǎng)徐安海同志為組長(zhǎng)的治超領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了專(zhuān)門(mén)的辦公室，具體協(xié)調(diào)每個(gè)部門(mén)的治超工作，按照“抓綜治、保安全、保暢通、為人民”的總體要求，堅(jiān)持“政府主抓、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管、堅(jiān)持不懈、綜合治理”的方針，充分發(fā)揮政府各部門(mén)職能，嚴(yán)格責(zé)任，密切協(xié)調(diào)，堅(jiān)持源頭監(jiān)管與路面治理相結(jié)合，重點(diǎn)治理與長(zhǎng)效治理相結(jié)合，治超站點(diǎn)檢測(cè)與道路流動(dòng)稽查相結(jié)合，我局與交警等部門(mén)配合的聯(lián)動(dòng)稽查隊(duì)伍，配備了治超設(shè)施，落實(shí)了治超專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，嚴(yán)防死守，群防群控，取得了階段性成效。

1、教育為先，開(kāi)展“全方位”宣傳知法才能守法，開(kāi)展公路治超工作，必須以宣傳開(kāi)路，始終把宣傳教育貫穿到農(nóng)村公路治超工作全過(guò)程，保持必要的宣傳聲勢(shì)，努力在全社會(huì)營(yíng)造良好的治理超限超載氛圍。一是堅(jiān)持正面宣傳和宣傳正面，提前宣傳政策、措施，做到社會(huì)群眾看的到、聽(tīng)的見(jiàn)，對(duì)治超政策耳熟能詳；二是拓寬宣傳渠道，充分利用報(bào)紙、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等多種媒體，利用村口路邊、貨運(yùn)站場(chǎng)、公路邊坡、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、收費(fèi)站點(diǎn)、貨運(yùn)企業(yè)等多種場(chǎng)所，采取懸掛橫幅、刷寫(xiě)標(biāo)語(yǔ)、組裝宣傳車(chē)輛、散發(fā)傳單、開(kāi)辦專(zhuān)欄展板等多種形式廣泛宣傳，努力使治超法規(guī)做到家喻戶曉，路人皆知。三是對(duì)超限超載工作中的一些深層次矛盾，利用輿論監(jiān)督，通過(guò)新聞媒體曝光，給違法違規(guī)者施加壓力。

2、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，實(shí)行“一把手”負(fù)全責(zé)。

治超工作領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu)成立后，在深刻分析了治超工作攻堅(jiān)克難所面臨的深層次矛盾、問(wèn)題和我縣治超工作難點(diǎn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際，進(jìn)一步明確了目標(biāo)，夯實(shí)了工作責(zé)任，縣政府與領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)，簽訂了目標(biāo)責(zé)任書(shū)，確保責(zé)任鏈條連續(xù)不斷，各項(xiàng)措施落實(shí)到位。同時(shí)，把治理超限超載工作納入各級(jí)各部門(mén)綜合考核的重要內(nèi)容，縣政府督察室和監(jiān)察局定期督辦并對(duì)超限超載工作開(kāi)展情況在全縣通報(bào),以上考核監(jiān)督機(jī)制的建立,為治超工作提供了強(qiáng)有力的組織保證。

3、重拳出擊，聯(lián)合治超

為了加強(qiáng)路面治理，我們對(duì)全縣道路情況進(jìn)行認(rèn)真摸底，選擇重點(diǎn)路段、橋梁和道口，設(shè)置了數(shù)量適中、監(jiān)控有效的超限超載檢測(cè)站點(diǎn)，派人長(zhǎng)期執(zhí)守，嚴(yán)格控制超限超載車(chē)輛的運(yùn)輸活動(dòng)，分別在同哈線、糖坊鎮(zhèn)等2條車(chē)輛密集重要路段上設(shè)置了1個(gè)治超點(diǎn)、1個(gè)布控點(diǎn)和1個(gè)卸貨場(chǎng)，采取部門(mén)聯(lián)動(dòng)、干線公路、農(nóng)村公路聯(lián)動(dòng)的方式，發(fā)現(xiàn)超限超載車(chē)輛立即將其引導(dǎo)到超限檢測(cè)點(diǎn)或臨時(shí)卸貨場(chǎng)，如果距卸貨場(chǎng)較遠(yuǎn)，執(zhí)法人員采取就近卸貨的辦法，直到載重達(dá)標(biāo)后才予以放行，針對(duì)治超中某些車(chē)輛屢卸屢超，繞道逃避治超點(diǎn)等問(wèn)題，我們本著標(biāo)本兼治，重在治本的原則，建立“黑名單”制度，實(shí)行嚴(yán)管重罰，凡進(jìn)入“黑名單”的車(chē)輛，每逢必查，不讓非法運(yùn)輸戶心存幻想，徹底打消其僥幸心理。與此同時(shí)，我們定期不定期的深入到運(yùn)輸企業(yè)、個(gè)體汽車(chē)運(yùn)輸戶、維修站點(diǎn)和治超檢測(cè)點(diǎn)等超限超載重點(diǎn)控制企業(yè)和場(chǎng)所進(jìn)行監(jiān)督檢查，采取疏堵并舉，以堵為主的管理方式深入打擊超限超載運(yùn)輸行為，今年來(lái)，我縣累計(jì)投入路面執(zhí)法人員18000余人次，查處違法超限超載車(chē)輛63輛，卸載貨物156噸。

4、查堵并舉，從源頭控管

我們加強(qiáng)了源頭控制，查堵并舉。一方面采取查堵結(jié)合，以堵為主的辦法，積極實(shí)施貨物源頭控制集中治超專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，縣治超辦同各企業(yè)簽訂了《源頭治理車(chē)輛超限超載工作責(zé)任書(shū)》，縣道路運(yùn)輸管理站與各貨運(yùn)企業(yè)簽訂了超限超載治理工作目標(biāo)責(zé)任書(shū)和從業(yè)人員承諾書(shū)，從源頭上加強(qiáng)了治理，杜絕了超限超載行為的發(fā)生。5、鍥而不舍,打造“能戰(zhàn)斗”治超隊(duì)伍

針對(duì)治超工作新要求，新標(biāo)準(zhǔn)，我們從加強(qiáng)執(zhí)法人員培訓(xùn)入手，竭盡全力塑造一支高素質(zhì)的執(zhí)法隊(duì)伍，對(duì)執(zhí)法人員培訓(xùn)的主要內(nèi)容有：相關(guān)法律法規(guī)、新的認(rèn)定和卸載標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律要求等，讓執(zhí)法人員真正吃透治超各項(xiàng)政策，培養(yǎng)公正廉潔的工作作風(fēng)，保持長(zhǎng)久不衰的昂揚(yáng)斗志。在去年年底和今年夏季，我們分別組織路政執(zhí)法人員開(kāi)展了路政管理人員隊(duì)列演練、指揮手勢(shì)、儀容風(fēng)紀(jì)等內(nèi)容進(jìn)行了系統(tǒng)培訓(xùn)。同時(shí)，邀請(qǐng)縣法制辦進(jìn)行兩期法律法規(guī)培訓(xùn)，培訓(xùn)結(jié)束后，隊(duì)伍規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法理念得到進(jìn)一步加強(qiáng)，路政人員能自覺(jué)將法律知識(shí)運(yùn)用到路政執(zhí)法工作中，做到了處罰程序合法，處罰依據(jù)準(zhǔn)確，處罰事實(shí)清楚。

二、取得的工作成效

1、車(chē)輛超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理。從全省治超工作會(huì)議以來(lái)，隨著治超宣傳和工作力度的加大，加大打擊力度，采取強(qiáng)有力措施，治超站點(diǎn)嚴(yán)防死守，各主要路段、路口等重要通道由專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)控，加大道路巡查稽查力度，車(chē)輛超限超載態(tài)勢(shì)得到有效治理，貨運(yùn)車(chē)輛超載率控制在了2%以?xún)?nèi)，除縣里重點(diǎn)工程55噸以上超限超載車(chē)輛基本消除。

2、運(yùn)輸環(huán)境逐步改善。全縣公路交通狀況明顯改善，公路通行能力完全恢復(fù)正常，特別是下半年以來(lái)未發(fā)生交通堵塞現(xiàn)象，公路橋梁得到有效保護(hù)，全縣公路大面積、非正常損壞明顯減少，今年以來(lái)再?zèng)]有發(fā)現(xiàn)新增危橋。3、交通事故明顯減少。與全省集中治超前相比，全縣道路交通安全事故明顯減少，未發(fā)生大的堵車(chē)現(xiàn)象和因超限超載造成橋梁倒塌及惡性交通事故，全縣境內(nèi)公路安全暢通。

4、貨物源頭得到有效監(jiān)控。對(duì)貨物源頭的治理是治超工作的重點(diǎn)。按照“屬地管理、條塊結(jié)合、以塊為主”的原則，強(qiáng)化對(duì)貨物源頭的監(jiān)管和巡查。

5、社會(huì)對(duì)治超的認(rèn)識(shí)有明顯提高。喚起全社會(huì)對(duì)治超工作的理解和支持，是取得治超工作勝利的基礎(chǔ)，因此我們?cè)谥纬�工作中始終把宣傳教育貫徹到整個(gè)工作中去，營(yíng)造良好的氛圍，為治超工作的順利進(jìn)行打造良好的環(huán)境。6、貨運(yùn)價(jià)格合理回升。通過(guò)集中治理，有效地遏制了非法超限超載運(yùn)輸現(xiàn)象，運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)一步規(guī)范，公路運(yùn)輸價(jià)格基本形成合理的價(jià)格機(jī)制，平均運(yùn)價(jià)合理回升，提高率達(dá)到20%以上。

7、打擊短途超限超載運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)成效顯著，交通運(yùn)輸環(huán)境進(jìn)一步得到改善。按照省市精神，依據(jù)《關(guān)于開(kāi)展治理超限超載工作實(shí)施方案》，依托縣電視臺(tái)和發(fā)放宣傳資料、張貼標(biāo)語(yǔ)等大造輿論聲勢(shì)，創(chuàng)建良好氛圍；采取條塊結(jié)合，明確責(zé)任，加大打擊力度，流動(dòng)稽查中隊(duì)堅(jiān)持不間斷巡查和接舉報(bào)快速反應(yīng)，及時(shí)處治，堅(jiān)持逢車(chē)必檢，逢超必罰，全面打擊短途超限超載車(chē)輛。通過(guò)路面蹲守和流動(dòng)稽查，有效打擊和查處了短途超限超載車(chē)輛。三、下一步打算

盡管我們通過(guò)扎實(shí)地開(kāi)展治超工作，逐步摸索出了一些行之有效的辦法，取得了階段性成效，但治超工作是一項(xiàng)長(zhǎng)期性的工作，特別是農(nóng)村公路治超存在著線多、面廣、治超工作量大、經(jīng)費(fèi)不足等諸多困難，要徹底糾正超限超載行為非一朝一夕的事，必須常抓不懈，嚴(yán)管重處，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，鞏固成果，今后，我們將重點(diǎn)做好以下五個(gè)方面的工作。1、認(rèn)真組織好宣傳和實(shí)施工作，采取各種手段大力宣傳，把宣傳活動(dòng)引向深入，要制定學(xué)習(xí)方案、定出學(xué)習(xí)計(jì)劃，把治超工作進(jìn)一步引向深入。

2、進(jìn)一步鞏固路面治理成果。治超工作開(kāi)展以來(lái),長(zhǎng)途運(yùn)輸車(chē)輛的非法超限超載行為已得到有效治理，路面治超的工作重點(diǎn)仍然是短途運(yùn)輸、駁載等行為，進(jìn)一步鞏固路面治理成果、完善路面管理機(jī)制,確保無(wú)一輛超限超載車(chē)輛駛出我縣。

3、進(jìn)一步加強(qiáng)貨物源頭的治理。各治超成員單位進(jìn)一步完善制定貨物源頭實(shí)施細(xì)則。對(duì)貨物源頭實(shí)行巡查監(jiān)管。并制定貨物源頭治理的抄告、移交流程圖，制定合法貨源單位的登記、報(bào)表、抄告等范本，實(shí)行對(duì)貨物源頭的有效監(jiān)管。4、進(jìn)一步完善治超點(diǎn)的管理。制定非法超限超載車(chē)輛責(zé)任倒查流程圖，完善對(duì)查獲的超限超載車(chē)輛檔案、資料的管理，并抄告、移送治超辦和按照《治超工作責(zé)任倒查追究制度》對(duì)相關(guān)責(zé)任人實(shí)施責(zé)任追究，并負(fù)責(zé)督辦。5、嚴(yán)格責(zé)任追究。對(duì)治超工作中玩忽職守、徇私舞弊、濫用職權(quán)、不作為或亂作為的執(zhí)法人員，給予嚴(yán)肅處理，對(duì)查扣的雙超車(chē)輛，按程序進(jìn)行責(zé)任倒查，并追究當(dāng)事人的責(zé)任。

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