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城市公交企業(yè)安全管理制度1

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城市公交企業(yè)安全管理制度1

*****公交有限公司

安全管理制度

*******有限公司安全管理制度

一、建立安全會議制度

為分析總結(jié)前段時間安全工作和布置下段安全工作,公司推定:每季度召開一次公司安全領導小組會議我,每月公司召開一次安全工作例會,每月召開駕駛員安全培訓學習會議。二、教育與培訓制度

對于安全管理人員和駕駛員進行安全教育與培訓,每年受教育時間不少于50小時。三、建立監(jiān)督檢查制度

檢查規(guī)定:為定期和不定期的路檢和站場檢兩種,定期檢即是每年星期天和節(jié)假日上路檢查,路查主要是查超速,查司機駕駛作風,不定期即是站場所抽檢,抽檢重點主要檢查車容和車輛的技術部分。公司對本單位安全監(jiān)督檢查每月不少于一次,對重點部位、人員、路線進行重點檢查,并及時糾正不安全因素,限期整改事故隱患。四、安全資金保障制度

每年投入一定的安全資金,用于安全宣傳,教育培訓,配備通訊、勘察、交通工具等必要設備?顚S。五、事故報告、事故處理及事故統(tǒng)計

1、事故報告:發(fā)生行車事故,駕駛員必須迅速報告公安交警部門,并報告本單位。應保護好事故現(xiàn)場,積極搶救傷者,做好防火、防爆、防盜工作和維護好現(xiàn)場秩序。不得偽造和逃離現(xiàn)場。其它營運車輛的駕駛員在行車途中遇見行車事故,亦應積極協(xié)助搶救工作。

2、事故處理:公司接到事故信息后,應即派員前往事故現(xiàn)場做好事故善后處理工作。凡發(fā)生重大或特大行車事故公司應同時報告交通主管部門。為教育肇事者和廣大駕駛員,公司對事故要按照“三不放過”的原則。

3、事故統(tǒng)計:公司必須按交通部安監(jiān)發(fā)[1992]64號“關于發(fā)布《公路運輸企業(yè)責任行車事故統(tǒng)計報告辦法》的通知”的規(guī)定,及時、準確向當?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T上報《公路運輸企業(yè)責任行車事故(年、季、月)報表》上報。六、回場必檢制度

根據(jù)廣東省交通廳《廣東省汽車客運站交管所管理暫行規(guī)定》,客運車輛回到起止站要通過回場必檢工作,具體要求對車況及性能逐一檢查,車輛檢查合格的發(fā)給《車輛回場檢查合格證》后方可準予報班,不合格的不準營運,直至使車輛維修保養(yǎng)好后方可準予營運。七、司機作息制度及車輛運行制度

1、司機每班車到達終點站休息10分鐘。

2、到時間行走的車如有突發(fā)事件不能接上,應由下一班車接上,以免影響正常運作。

對司機的安全行車和車輛的技術及牌證,線路要建立檔案,實行臺帳管理,要求做到一人一檔,一車一檔。內(nèi)容、項目填寫要真實準確齊全。車輛技術、司機安全行車檔案由安全技術科負責管理,牌證、線路檔案由公司負責管理。

九、健全人車保險制度為了統(tǒng)一管理,進一步做好公交客運車輛購保賠保工作,特作以下規(guī)定:

1、我司所有車輛必須按有關投保金額規(guī)定購買保險。2、保單原件由公司保管。十、建立考核制度

凡聘用司機都要過關:一是驗證關(即是有無駕駛證和上崗證);二是崗前技術考核關,考核辦法:可定期不定期,可集中可不集中,可整體可分散進行考核。十一、建立“四不放過”制度

車輛發(fā)生事故要保護好現(xiàn)場,要及時報告。由公司安全領導小組派員協(xié)同交警人員到現(xiàn)場勘察處理,先安置好傷員,后找當事司機談話,了解乘客傷員情況,對事故的處理要認真對待,正確處理,做到“四不放過”即是:事故不查清放過,責任不處理不放過,措施不落實不放過,教訓不吸取不放過。十二、報廢車輛管理制度

車輛經(jīng)長期使用技術性能變壞,消耗增加,維修費高,經(jīng)濟效果差,安全性能不可靠的老舊車輛必須執(zhí)行國經(jīng)貿(mào)委等六單位國經(jīng)貿(mào)委(1997)456文號文件規(guī)定,申請報廢處理。報廢車輛不得轉(zhuǎn)讓或移作他用,嚴禁非法改裝,拼裝車輛,報廢車輛處理證明必須存檔。十三、駕駛員詢問告知制度

公司每日出車前,車隊調(diào)度問詢和告知駕駛員有關注意和隱患事項。如:防止司機疲勞,酒后或帶病上崗,將有關道路狀況及天氣預報情況及時告知司機。

4

安全生產(chǎn)領導小組名單:

組長:*****(安全第一責任人)副組長:****(安全直接責任人)組員:********

廉江市宏大公交有限公司二0一二年十一月二十九日

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池州市公交集團有限公司安全生產(chǎn)管理制度

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第一節(jié)安全管理制度

第一條公司實行一級管理,即由公交公司安全部直接負責的管理體制。成立以總經(jīng)理為首的安全領導小組,由分管安全副總經(jīng)理、安全部安全管理人員組成,負責本單位的安全管理工作。

第二條公司建立各級正副行政領導的安全崗位責任制。公司總經(jīng)理為安全生產(chǎn)第一責任人,分管副總經(jīng)理為安全生產(chǎn)直接責任人,安全部部長為安全組織管理責任人,安全員為安全生產(chǎn)組織責任人。

第三條安全生產(chǎn)管理工作實行目標管理和安全責任考核,嚴格按照“四不放過”(即:事故原因、責任未分清不放過;事故責任者未受到處理不放過;事故責任者及相關人員未受到教育不放過;沒有制訂防范措施不放過。)的原則,處理肇事責任當事人和管理責任人。

第四條安全管理必須貫徹“安全第一,預防為主”的方針,實行分工合作,齊抓共管,綜合治理。

第二節(jié)安全駕駛與操作規(guī)范

第一條嚴格遵守道路交通安全制度、法規(guī)和操作規(guī)程,謹慎和安全駕駛、文明禮讓、安全行車。

第二條出車前、行車中、收車后要做好車輛的日常檢查和維護,確保車輛安全技術狀況良好,保持車輛清潔和車內(nèi)空氣清新,保證車上消防等各項設備、設施齊全有效。

第三條駕駛車輛過程中,嚴格遵守城市道路的時速限制、紅綠燈指示,嚴禁相互超車、疲勞駕駛、開賭氣車、霸王車、酒后開車或在開車過程中接聽電話、聽MP3\\MP4等電器。

第四條提醒乘客遵守有關規(guī)定,不要將手和頭部伸出窗外。乘客上車坐穩(wěn)后,確認車門關好后起步,車輛到站停穩(wěn)后開門下客。起步或停車時應盡可能平穩(wěn),以避免乘客受傷。

第五條行車途中密切關注車輛技術狀況,發(fā)現(xiàn)故障或不安全的隱患,應及時停車排除,不得駕駛帶病車輛繼續(xù)行駛。

第六條車輛行經(jīng)交叉路口、鐵路道口、橋梁及危險復雜、繁華路段時,應謹慎駕駛、低速慢行。

第七條遇到警急情況或發(fā)生事故應盡快呼救、搶救傷員、保護好現(xiàn)場,必要時組織乘客疏散。

第八條運輸過程中發(fā)生侵害乘客人身、財產(chǎn)安全的治安違法行為時,在自身能力許可的情況下,應及時向公安機關報告并配合公安機關及時終止治安違法行為。

第三節(jié)駕駛員、見習駕駛員、教員管理條例

第一條駕駛員管理條例:一、駕駛員崗位職責:

1、嚴格遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,維護交通秩序,服從交通管理指揮,接受安全檢查,杜絕交通違法行為,確保行車安全。

2、遵守職業(yè)道德,文明駕駛、安全正點,嚴禁超速行駛、亂停亂靠,保證營運安全有序。

3、積極參加各項安全學習及活動,提高安全行車意識和技術水平。

4、嚴格執(zhí)行公司安全管理制度,遵守勞動紀律,服從調(diào)度指揮,按時、按質(zhì)完成工作任務。

5、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例!惫ぷ鳎3周囕v、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證照齊全和完好。二、駕駛員安全管理

1、應聘合同工駕駛員必須具有單獨駕駛?cè)暌陨系拇罂蛙囻{駛經(jīng)歷、身體健康、通過安全部重新考核且技術達標、并辦理相關合同手續(xù)和上崗證件后方可聘用。

2、未經(jīng)公司安全部門批準,任何單位和個人不得擅自安排未簽訂合同或風險責任金未交納的駕駛員上車。

3、對于嚴重違章或一般肇事駕駛員下車待崗一個月,并參加每月由安全部組織的違章肇事駕駛員學習培訓班。待崗期滿后,必須經(jīng)安全部批準方可上崗。4、凡交通肇事負主要責任以上,經(jīng)濟損失在5000元以上或一年內(nèi)發(fā)生三次或一次經(jīng)損一萬元以上事故者,安全部對其作停薪待崗或辭退處理,且一年內(nèi)不得重新安排上崗。

5、發(fā)生重大交通事故不配合公司及交警部門處理、或肇事逃逸拒不到案的駕駛員,公司將保留對其追究處罰或提起訴訟的權(quán)力。三、駕駛員上崗手續(xù)辦理程序

1、由駕駛員本人申請報安全部審核;

2、由公安部門出具的無重大交通肇事和違法犯罪記錄;

3、出示個人身份證、駕駛證(正、副本)、照片、通信住址,復印后存檔備查;

4、經(jīng)公司安全部考核試駕符合要求方可錄用;

5、錄用駕駛員必須向公司財務部交納安全風險責任金;6、辦理公司簽章的“上崗證”后上崗。第二條見習駕駛員、教員管理

1、見習駕駛員必須由公司安全部在指定的車輛和教員的集中指導下進行交通安全法規(guī)教育,道路場地駕駛操作和油電路故障排除等技術培訓,實習期滿后進行綜合測試,成績合格者方能安排上崗。

2、見習駕駛員在實習期間必須嚴格遵守總公司各項安全管理制度,服從公司安全部及教員的統(tǒng)一安排,教員不在場時嚴禁私自動用實習車輛。

3、教員應嚴格遵守作息時間及操作規(guī)程,保持車身潔凈、車況良好和較高的出車率,服從公司安全部的指派任務,未經(jīng)許可,嚴禁擅自動用實習車輛和超出指定路線行駛。

4、教員必須愛崗敬業(yè),決不允許出現(xiàn)向見習駕駛員故意刁難和索、拿、卡、要的現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)一次,立即辭退。在實習操作時應嚴格遵守道路交通安全法,時刻保持安全責任意識,做到不違章、不帶隱患行駛,確保不發(fā)生任何大小事故。5、見習駕駛員在教員不在場或私自動車造成他人傷害,財物損失及車輛損壞的事故經(jīng)濟損失概由當事人自行承擔。

6、見習駕駛員在教員集中指導下進行實習操作時發(fā)生的交通事故,按照公司管理制度的安全事故處罰相關條款執(zhí)行。第三條駕駛員違章行為按章處罰1、凡新聞媒體報道的違章、肇事行為,當事人見報以及投訴經(jīng)查核屬實的;2、當班駕駛員不帶工具、不帶駕駛證和上崗證者;

3、爭客搶點、進站不依次停靠或停車不靠邊、不在站內(nèi)上下乘客者;4、不關好車門起步、不停穩(wěn)車開門者;、

5、開車時隨意接聽與調(diào)度無關的手機、與人閑談、吸煙、飲食或有其他妨礙安全行車的行為;

6、有妨礙安全行車的機械故障未及時修復而繼續(xù)駕駛車輛者;7、疲勞駕車、酒后駕車或私自將車交給他人駕駛者;8、高速行車、強行超車、穿拖鞋、高跟鞋、打赤膊行車者;9、見習駕駛員在教員不在場時擅自動車者10、市區(qū)鳴高音喇叭,夜間行車不開車燈者;

11、因違章被公司安全稽查人員查實或交警部門糾章不予配合者;

12、凡違反上述規(guī)定之一者,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實,將按公司管理制度相關處罰條例執(zhí)行。

第四節(jié)安全事故預防與應急處理方案

第一條領導小組

公司設立以總經(jīng)理為組長、主管安全副總經(jīng)理為副組長的領導小組,以安全部、安全監(jiān)督員為成員的安全管理組織網(wǎng)絡。第二條應急預防方案

1、公司配備專職安全經(jīng)理、安全員,負責對本公司營運線路上出現(xiàn)和可能出現(xiàn)的問題及時處理,對造成事故損失和影響的,實行安全考核制、責任追究制。2、抓事故預防,糾違章違紀,經(jīng)常組織對各營運線路的安全檢查。檢查的項目是:

⑴、車輛要保持良好的技術狀況。車輛的制動、轉(zhuǎn)向、傳動、燈光、雨刮等部位不得有任何安全隱患。

⑵、糾違章行車。對亂停亂靠、超速行駛、強行超車、等客礙點、飲食閑談等不利安全和易發(fā)生交通事故的違章違紀等行為予以糾正,當罰則罰,確保安全。⑶、加強繁華路段、事故多發(fā)地段的重點監(jiān)管。針對城市公交的特點,繁華市區(qū)、事故多發(fā)地段是我公司安全管理的敏感地點,集中力量,重點防范。⑷、以預防為主,以宣傳教育安全管理工作為中心,每月舉辦違章違紀駕駛員學習班,并邀請交通民警給違章違紀的駕駛員上課,宣傳法律法規(guī)、講解違章的危害。

⑸、總結(jié)經(jīng)驗、吸取教訓。對發(fā)生交通事故的駕駛員采取“四不放過”的教育原則,每月定期召開駕駛員安全教育例會,剖析事故案例,找出事故的根源,從嚴管理,警鐘常鳴。

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