環(huán)衛(wèi)所車隊各項管理制度

車隊各項管理制度

車隊制度

1、遵守國家各項法律、法令和公司的各種規(guī)章制度，熱愛本職工作，努力鉆研技術。

2、愛護車輛，保持車容整潔車況良好，工具附件無損壞丟失。3、服從單位領導和管理員的工作安排，按時完成任務。

4、司機要自覺遵守交通規(guī)則，行車時帶齊駕駛證、行駛證和有關證件。5、嚴禁酒后開車，駕駛車輛禁止吸煙，飲食、打電話和閑談，確保行車安全。

6、不得擅自將車輛轉交（借）給他人駕駛，不準將車輛交給無駕駛證的人駕駛。

7、單位所有車輛回場后均需按單位指定車位停放，未經(jīng)領導同意不得私自駕駛回家和亂停亂放。

8、單位車輛統(tǒng)一分管領導管理安排，其它單位用車，須填寫用車登記表（出車單），由分管領導簽字呈主管領導批復，主管領導簽字同意后，交車隊負責人統(tǒng)一派車。

9、駕駛員按要求出車，沒有特殊情況途中不得任意改變?nèi)ハ�，如用車人確因工作需要增加或改變?nèi)ハ�，則向分管領導或車隊負責人報告申請。

車輛保養(yǎng)檢修規(guī)定

一、日常檢查（一）出車前檢查

1、檢查燃油、機油、冷卻水是否加足，有無滲漏現(xiàn)象。2、檢查照明信號、喇叭和雨刮器的工作情況。3、檢查制動裝置的工作情況。

4、檢查轉動裝置的連接和工作情況。5、檢查輪胎氣壓。

6、檢查隨車工具和附件。7、檢查其它情況。（二）途中檢查

1、在行駛中，注意各儀表、發(fā)動機和底盤各部的工作狀態(tài)。2、在不同轉速下檢查發(fā)動機和各儀表的工作情況。

3、檢查發(fā)動機潤滑油與冷卻水液面的高度和有無滲透現(xiàn)象。

4、檢查轉向和制動裝置的狀態(tài)緊定情況。5、檢查轉動軸，緊定情況。

6、檢查輪胎螺帽的緊定情況和輪胎的狀態(tài)。7、檢查其它情況。（三）回場后保養(yǎng)規(guī)定1、清潔車輛

2、檢查風扇帶和空調壓縮機皮帶的緊度，必要時調整。3、檢查輪胎氣壓，必要時充氣。

4、清潔蓄電池外部，并檢查極柱的連接和蓄電池的安裝固定情況。5、排除故障。

6、加添燃油、機油、冷卻水并根據(jù)需要潤滑有關潤滑點。7、檢查整理隨車工具和附件。二、單位車輛維修規(guī)定

1、車輛維修必須經(jīng)車隊負責人同意報分管領導審核、主管領導審批后方可進廠維修（特殊情況除外），司機本人不得擅自去廠維修或故意做出車輛故障。

2、車輛維修根據(jù)問題的嚴重性，上報主要領導，如一般的常見故障，由分管領導、車隊負責人或司機自己想辦法解決好。

3、對車輛所更換的舊件，要隨車帶回本單位驗證。

4、若所修車輛不是本單位的車，發(fā)現(xiàn)一次，由單位按規(guī)定處理。5、對所修部件的價格需如實上報，等批后方可更換。

6、車輛維修和保養(yǎng)必須在單位指定的汽車維修廠進行，要確保一次性維修質量合格，避免同一故障多次進行維修。

7、行車途中如發(fā)生故障，司機應盡力排除，確實無法排除時，在保障行車安全的前提下返回單位維修；如確實需要在故障地點維修，應通過電話匯報、審批后就地維修。

8、逾齡且車況差、存在安全隱患無法修復、滿足報廢條件的車輛應及時報廢，確保行車安全。

三、單位車輛保養(yǎng)規(guī)定

1、落實每日每月的車輛檢查制度。

2、車輛每行駛5000公里或三個月要做一次二級保養(yǎng)，更換一次機油、機油格。汽油格一年更換一次，空氣格根據(jù)車輛行駛路面情況更換（經(jīng)常行駛在灰塵大的路面上，或者因其它原因，要經(jīng)常拆下來清洗）。

3、柴油車每行駛4000公里，要全車打黃油，每天出車回場后要及時排凈油水分離器中的污油水。

單位車輛加油規(guī)定

1、嚴格控制加油數(shù)量，實事求是，節(jié)約用油。

2、每位司機如實填寫好用車人、時間、地點及公里數(shù)，車輛需要加油時，及時反映給車隊長，加油需車隊長和司機同時簽字有效。

3、每輛車加油后需做好記錄，在每天出車公里記載本上填寫加油時間，數(shù)量，從司機到分管領導逐級簽名，再由主管領導審核，否則按規(guī)定處罰，車隊負責人每周統(tǒng)計公里總數(shù)，核算加油情況是否與公里數(shù)相符。

4、車隊長對所屬車輛，在每月25日把上月加油本所加油數(shù)量情況復印一份交給主管領導。

車輛保險管理

1、單位車輛保險采用單位統(tǒng)一投保方式，根據(jù)保險周期，統(tǒng)一選擇保險公司，統(tǒng)一簽訂所有車輛保險框架協(xié)議，根據(jù)框架協(xié)議訂立的保費折扣標準與服務規(guī)范要求確定的保險公司簽訂具體保險協(xié)議。

2、原則上在單位確定的保險公司進行所屬全部車輛的車險投保，如有特殊情況全部或部分車輛選擇確定保險公司之外的其他保險公司投保車險，需上報單位批準方可實施。

車隊職責與崗位責任制

一、職責（一）車隊長

1、負責車隊的全面工作，帶領車隊的全體人員保證單位的正常用車。2、嚴格執(zhí)行車隊管理規(guī)定，抓好全體人員的思想教育，樹立正確的業(yè)務和服務觀念。

3、隨時掌握車隊車輛情況及駕駛員的技術狀況，科學合理地安排調度日常用車。

4、每日做好調度日志，對當天車輛及駕駛員的流向做好登記，以便月終總結。

5、統(tǒng)計好每輛車每月所使用的維修費用，和每輛車每月的作業(yè)量、里程數(shù)、用油量。

6、隨時掌握各車輛的安全狀態(tài)，定時或不定時對車輛進行安全檢查，督促司機做好預檢安全工作。

7、負責處理突發(fā)事故，負責壞車報修送廠并及時寫出事故報告。8、負責車隊的考勤及工作安排，保證駕駛員正常休息。9、配合上級做好每年車輛年審和稅用的辦理。（二）司機

1、遵守交通規(guī)則，注意安全和加強車輛保養(yǎng)，服從車隊負責人對車輛的調度和工作安排。

2、不得擅自將車輛轉借他人駕駛或作私人使用。

3、未經(jīng)領導同意，不得擅自使用車輛。

4、無出車任務時，要在車隊候命，隨叫隨到。5、按規(guī)定時間安全準時完成出車任務。

6、加強道德品質的學習以及單位服務意識的學習，注重自身形象。7、司機每天按時間執(zhí)行運輸任務，特殊情況除外（列如駕駛員休息程度），不得無故曠工、遲到、早退。請假要通過逐層批準，經(jīng)批準后方可休息。否則按規(guī)定處理。

8、司機用油應本著節(jié)約的原則，自覺遵守用油定額，努力降低

油耗；嚴禁公油私用，發(fā)現(xiàn)則按相關規(guī)定處理。

二、崗位責任制

1、遵守本單位各項規(guī)章制度，服從分配，執(zhí)行單位領導的指令，服從調配，不準以任何借口拒絕出車。

2、自覺遵守各項交通法規(guī)，確立“安全第一”的思想，安全快捷地完成任務。

3、嚴格執(zhí)行出車規(guī)定，嚴禁私自用車，未經(jīng)領導批準，司機出車無論多晚一律不準將車開回家。

4、車輛有故障要及時向領導匯報，安排修理，嚴禁開故障車輛上路。車輛如有碰撞需立即報告領導。

6、去到他人單位進行任務時，必須保持良好的工作態(tài)度，不得與業(yè)主發(fā)生沖突，如有意外情況，需上報領導進行協(xié)商處理。

7、樹立良好的職業(yè)道德。

8、駕車要平穩(wěn)，如遇坎坷不平的路面，需小心駕駛；如遇塞車，確定不違反交通規(guī)則和安全的情況下，才繞道行駛。

9、禁止酒后開車，服用影響駕駛安全的麻醉、興奮等藥物后，在藥力尚有作用的情況下，不準駕駛車輛。

10、每車一本車輛檔案，由司機填寫，特殊情況下由車隊負責人填寫。凡車輛維修保養(yǎng)，均應詳細記錄該車的檔案以備查。

11、如接到特殊任務任務需要加班，司機須無條件接受。

車隊駕駛員的學習要求

1、不定時學習交通法規(guī)和交通道路的指示以及單位的各項規(guī)章制度的學習，每月不少于1-2次，每年不少于12次。

2、每月一次對車輛進行安全大檢查，并傳達省市交通部門最新文件和各項要求。

3、無特殊情況，必須參加車隊組織的各項學習。

發(fā)生交通事故處罰措施

1、每次事故單位損失500以下司機負次責的按經(jīng)濟損失的10%罰款，同

等責任的按經(jīng)濟損失的20%罰款，主責的按經(jīng)濟損失的30%罰款，全責的按經(jīng)濟損失的50%罰款。

2、每次事故單位損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款50-300元，同等責任罰款200-1000元，主責罰款200-201*元，全責罰款300-3000元。

3、每次事故單位損失3000元以上，5000元以下，司機負次責的罰款300-1000元，同等責任罰款500-1500元，主責罰款800元-201*，全責罰款1000-3000元。

4、每次事故單位損失5000元以上，50000元以下，司機負次責的罰款500-1500元，同等責任罰款1500-5000元，主責罰款201*-10000元，全責罰款3000-15000元。

5、每次事故單位損失50000以上，由單位上報上級部門進行處理。6、酒后駕駛出事故的，由司機承擔所有責任。

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環(huán)衛(wèi)站車隊管理制度（試行）

總則

第一條

為提高車隊規(guī)范化、標準化、制度化、科學化的管理水平，為

確保車輛統(tǒng)一管理和行車營運安全，樹立環(huán)衛(wèi)工人的良好形象，增強凝聚力，不斷提高效益，特制定本制度。

第二條第三條

站車隊堅持高效、安全、整潔的工作理念。

車隊具體負責全區(qū)垃圾轉運、全站果皮箱及垃圾庫等環(huán)衛(wèi)設施

機械部分維護、全站車輛安全、保養(yǎng)和管護，其他交辦工作。

第一章職業(yè)道德規(guī)范要求

第四條

愛崗敬業(yè)、遵紀守法、規(guī)范操作，文明駕駛、主動熱情、態(tài)度

謙和，團結友愛，及時運送。

第二章勞動紀律標準

第五條車輛一律按車隊的調度命令行車。

第七條駕駛人員必須嚴格遵守交通法規(guī)，按操作規(guī)程的要求合法、文明駕駛車輛，并服從交通管理人員的監(jiān)督檢查。

第八條駕駛人員駕車時必須精力集中，確保行車安全，在行車中嚴禁超速行駛和疲勞駕駛。

第九條駕駛車輛時須攜帶有效駕駛證、行駛證、路卡，以上證件不得轉借、涂改、偽造，不得將車輛交給其他人駕駛。

第十條駕駛車輛時必須嚴格遵章守紀，做到各行其道，禮貌行車，不得長期占用超車道，信守職業(yè)道德。

第十一條駕駛車輛時嚴禁穿拖鞋、閑談、吃東西、酒后駕車，嚴禁行車中接、撥打電話。

第十二條駕駛員嚴禁在車內(nèi)、油庫吸煙及攜帶明火。

第十三條發(fā)生行車事故時，駕駛員須立即停車，設置標志，搶救傷員保護現(xiàn)場，并及時向車隊及交警部門報告，聽候處理，不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場，否則一切后果自負。

第十四條駕駛員必須積極參加車隊或者站組織的安全活動，服從站的安全管理措施。

第十五條駕駛員在行駛期間，應與其它車輛保持一定的距離。車輛必須在車隊指定地點停放。

第十六條隨車裝卸工必須隨車做好密閉轉運等工作。

第十七條車輛在路途中發(fā)生故障時，必須在車后安全距離的醒目地點放置隨車的紅色三角標牌，并打開應急燈，提示過往車輛和行人注意。

第十八條駕駛員在收車時必須做到“三勤三檢、日常巡檢”。

第三章安全管理規(guī)定

第十九條車隊要加強駕駛員的安全教育，增強駕駛員的安全意識和工作責任感。建立安全教育，安全培訓，事故處理，安全考核，臺帳及車輛和駕駛員分類管理檔案。切實做到“安全重于泰山”。

第二十條駕駛員必須具有良好的職業(yè)道德，職業(yè)紀律，和敬業(yè)精神，確保優(yōu)質服務和行車安全。

第二十一條駕駛員必須努力學習政治、業(yè)務，安全知識，掌握垃圾裝卸操作規(guī)程，不斷提高自己的思想覺悟和技術水平。掌握垃圾裝卸、運輸操作規(guī)程和消防滅火技能。必須參加站組織的消防演練，掌握一定的消防技能。

第二十三條車隊每月開一次例會，小結當月運行情況，并組織駕駛員學習遵章守紀安全知識。

第四章車輛及設備管理條例

第二十四條車隊要按照“一車一檔案”落實專人建立健全車輛檔案制度，對每臺車及設備交付使用的時間，運行公里，保養(yǎng)換件、維修檢查、投訴處理等情況進行詳細的記載并存檔。車隊根據(jù)檔案記載和實際運行情況，定時對車輛進行維修保養(yǎng)。

第二十五條每臺車必須明確專職駕駛員，駕駛員對車輛的各種手續(xù)及隨車工具備件、電瓶、備胎及車輛各個操作機構進行全面負責。車輛更換駕駛員時，對以上物品進行登記簽字，如有損壞丟失查不出責任人者，由駕駛員負責賠償。

嚴格做好駕駛員的交接手續(xù)。

第二十六條車輛完成任務后必須開回車隊安全停放，不可將車輛放在車隊以外（特殊情況停放車隊外指定地點須經(jīng)車隊報站領導同意）的任何地點過夜，否則造成的任何損失由責任者承擔。

第二十七條車輛如有故障駕駛員必須及時報告車隊負責人，以便及時排除和修理，小故障當天必須排除，否則造成不能出車的損失由責任者承擔。

第二十八條保持車輛技術狀況良好，不準車輛帶故障上路行駛。第二十九條車輛附件在車體上固定牢固，傾斜度不超過允許范圍。第三十條車輛的油泵、呼吸閥、密封蓋、膠管等配套附件性能完好，使用安全有效；各部件螺栓、螺帽齊全堅固。

第三十一條汽車必須配備一個以上干粉滅火器設備，質量符合要求，安放位置適宜，使用方便。以上設備，要求駕駛員勤檢查、勤保養(yǎng)。

第三十二條按市局制定的標識要求，統(tǒng)一噴涂規(guī)定標識，車門噴涂自井及自編號。

第三十三條經(jīng)常保持車容整潔，無明顯泥污，附件及工具放置有序。第三十四條駕駛員在裝卸、運輸各環(huán)節(jié)要嚴格按照操作規(guī)程作業(yè)，嚴禁違章作業(yè)。

第三十五條車輛進入作業(yè)現(xiàn)場，駕駛員應嚴格按照垃圾庫及垃圾廠的相關要求作業(yè)。

第三十六條裝卸工必須隨車并確保垃圾密閉轉運。

第三十七條每日收車垃圾轉運車必須如實填報當日垃圾轉運工作量。

第五章車用燃油管理制度

第三十八條嚴格按照站燃油管理制度（自井環(huán)字〈201*〉36號）執(zhí)行。

第六章車輛維護維修保養(yǎng)的規(guī)定

為了保證安全行車，加強車輛保養(yǎng)，增加車輛的使用壽命，降低備品、備件的消耗，特制定以下規(guī)定：

第三十九條運輸車輛的維護

1.日常維護：駕駛員每日出車前、行車中和收車后必須對車輛外觀，發(fā)動機外表進行清潔，保持車容整潔。對車輛各部位潤滑（脂）、燃油、冷卻液、制動液等各種工作介質、輪胎氣壓進行檢測補給。確保行車安全。

2.一級維護：是由駕駛員負責對車輛做定期維護保養(yǎng)作業(yè)。其中心內(nèi)容除日常維護作業(yè)外，以清潔、潤滑、緊固為主，并檢查有關制動、操縱系統(tǒng)的靈活、可靠性。

3.二級維護：是由保修組或者指定維修企業(yè)負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護作業(yè)外，以檢查、調整轉向節(jié)、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護必須按期執(zhí)行。

4.車隊每半年對車輛進行一次安全技術檢查，并將車輛維護情況分車、分次計入車輛技術檔案。

5.駕駛員在維護過程中，要確實落實一保、三檢、四勤的優(yōu)良傳統(tǒng)：一保：保持車輛各部衛(wèi)生良好，車容整潔。三檢：1、檢查剎車、轉向、傳動是否靈敏有效。

2、檢查各部儀表是否工作正常，機油、水是否充足。3、檢查各部件是否松動和有無滴漏現(xiàn)象。

四勤：1、勤緊固2、勤保養(yǎng)3、勤潤滑4、勤擦洗第四十條車輛的維修：

1.車輛必須做到定期維修、保養(yǎng)，落實車輛維修、保養(yǎng)制度，堅持經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要及時排除，嚴禁帶故障行車。

2.車輛維修本著保證質量、厲行節(jié)約、降低費用、滿足工作需要的原則，達到快修、細修、嚴修的目的。

3.車隊對車輛的輪胎編號進行登記，并注明備胎的號碼，凡行駛6萬公里以內(nèi)的輪胎爆胎事故，要進行嚴格的技術鑒定，屬于輪胎質量的，

投訴生產(chǎn)廠家處理，否則將按輪胎的磨損程度由責任者按比例賠償。

4.凡是修理的車輛，都需經(jīng)過站和車隊領導進行鑒定（必要的時候聘請專業(yè)機構進行鑒定，費用按照責任分擔），對違犯操作規(guī)程，車輛使用不當，造成機械事故，駕駛員應承擔其修理及配件的全部損失。

5.對隨車配備的工具、電瓶、備胎及罐車所用的專用附件，駕駛員應愛護使用，誰損壞、誰負責、誰賠償。

6.根據(jù)車輛的使用年限和車況，嚴格控制每臺車的維修保養(yǎng)費用。

第七章駕駛員考核與獎懲制度

第四十一條對駕駛員待遇按照站的相關規(guī)定實行。

第四十二條單位對駕駛員和裝卸工實行節(jié)油獎勵，具體規(guī)定按照站燃油管理制度（自井環(huán)字〈201*〉36號）執(zhí)行。

第四十三條在運輸作業(yè)過程中對安全行車的駕駛員，全年無安全事故者，大車每年獎勵800元，小車獎勵400元，年終時一次性給予獎勵以作鼓勵。出現(xiàn)安全事故者取消當年先進評選資格。

第四十四條發(fā)生責任事故，經(jīng)濟損失在保險公司理賠后的剩余部分按照責任由責任人承擔，具體標準為：1、同責者承擔40%，次責者承擔20%；2、1000元內(nèi)由主責和全責責任人自行承擔，超過1000元部分的全責者承擔80%，主責者承擔60%；3、自行承擔部分最高不超過15000元。

第四十五條酒后駕駛造成交通事故的自行承擔全部經(jīng)濟損失。

第四十六條對不遵守規(guī)定和故意損壞車輛者，個人承擔全部責任（包括損失評估費用），情節(jié)嚴重者交由司法部門處理，責任者將承擔相應的法律責任。

第四十七條由于個人違章駕駛所造成的扣證、罰款一律由責任者自負。第四十八條垃圾轉運不密閉或者速度過快等原因造成沿途灑落所造成的罰款一律由責任人承擔，不能查明責任人者由裝卸工和駕駛員按照6：4分擔，同時站對駕駛員和裝卸工分別扣款50元。

第四十九條車隊人員應絕對服從站和車隊的隨時分配，不遲到早退。第五十條任何情況下司機不得隨意載客和拉與工作無關物資，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將扣款100，造成罰款者由責任人自行承擔。

第五十一條對違反車輛檢修等規(guī)定造成工作延誤的，扣款50元，造成嚴重影響的扣款100元，造成重大影響或者后果的扣款200元，并做待崗處理。

第五十二條隨車裝卸工未隨車發(fā)現(xiàn)一次扣款20元，造成沿途灑落等行為者扣款50元/次，造成罰款的由責任人承擔。

第五十三條被市區(qū)政府、主管局書面點名通報者，扣款50元/次�？陬^通報者扣款20元/次。

第五十四條車輛未在指定地點停放發(fā)現(xiàn)一次扣款20元，造成被盜、車輛損失等由責任人自行承擔全部經(jīng)濟損失。

第五十五條對車輛未建立檔案者，分清責任，對責任人扣款20元并責令在一周內(nèi)建立健全車輛檔案；仍未建立者扣50元，再次責令在一周內(nèi)建立健全車輛檔案；仍不完成車輛檔案建立者，對責任人扣款100并待崗一周；在待崗一周內(nèi)仍不能完成車輛檔案建立者，扣款200元，并做一周以上不定期待崗處理。

第五十六條對模范執(zhí)行各項規(guī)章制度，表現(xiàn)突出將推薦為各級各類先進并以資獎勵。

第五十七條本制度自公布之日起執(zhí)行，原違規(guī)行為按照原制度執(zhí)行。

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