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高速公路施工總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-29 00:14:24 | 移動端:高速公路施工總結(jié)

高速公路施工總結(jié)

新建渝涪高速公路涪陵主線收費(fèi)站工程

施工總結(jié)

新建渝涪高速公路涪陵主線收費(fèi)站工程在涪陵區(qū)人民政府及其相關(guān)部門、涪陵區(qū)交通委員會及其相關(guān)部門、重慶渝涪高速公路有限公司、新建渝涪高速公路涪陵主線收費(fèi)站工程項(xiàng)目指揮部等的領(lǐng)導(dǎo)下和各相關(guān)參建單位的大力支持下,通過我項(xiàng)目部全體人員的努力,經(jīng)過7個(gè)月的緊張施工,該項(xiàng)目現(xiàn)已全面完工,結(jié)合本工程實(shí)際,作如下總結(jié):一、工程概況:

1.工程起止時(shí)間:開工時(shí)間:201*.4.1,竣工時(shí)間:201*.10.30。2.項(xiàng)目簡介:

工程名稱:新建渝涪高速公路涪陵主線收費(fèi)站工程建設(shè)單位:重慶渝涪高速公路有限公司勘察單位:重慶市交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)院

建設(shè)地點(diǎn):新建渝涪高速涪陵主線收費(fèi)站MK108+618.676。建設(shè)規(guī)模:新建渝涪高速公路涪陵主線收費(fèi)站工程施工范圍為MK108+438.676~MK108+801.327段,總長度為362.651m?傆玫孛娣e5600。

場地設(shè)計(jì)地坪標(biāo)高±0.000=326.00m,現(xiàn)有場地標(biāo)高319.39~329.890m。

本項(xiàng)目主線按雙向,按四車道進(jìn)高速公路、六車道出高速公路

標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí),整體式路基寬度24.5米,分離式路基寬度2×12.25米。

1.土石方挖、填方總量:挖方為萬m3、填方m3、拋石擠淤為萬m3;

2.收費(fèi)土建工程:○1管理1050,○2配電房80,○3廁所40.81,○4收費(fèi)天棚1087,○5地下通道110,○6污水處理廠一個(gè),處理能力20M3/日;

3.機(jī)電設(shè)備安裝工程:監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、計(jì)重系統(tǒng)設(shè);

4.交通安全設(shè)施施工:

5.道路工程:6%水泥穩(wěn)定層平方米,14厚瀝青混凝土面層平方米;

6.涵洞:7.擋土墻:

8.M7.5漿砌邊溝立方米;9.C30路肩立方米;

二.工程主要變更情況:本工程為新建工程,部分路床填料需換填、舊路面的拆除和填補(bǔ)、使用功能的要求等,導(dǎo)致路基換填、擋土墻及擋土墻基礎(chǔ)土石方、路面、路肩、濾水層、排水管、收費(fèi)島加長、計(jì)重設(shè)備等工程量增加。

三.試驗(yàn)情況:在施工過程中隨時(shí)對原材料進(jìn)行自檢,做到每進(jìn)一批材料都抽樣送檢,混凝土和砂漿在施工過程中均按施工規(guī)范

要求留置試件,上一道工序的產(chǎn)品合格后才能進(jìn)行下一道工序。通過檢測合格率為100%。

四.完工工程的質(zhì)量評價(jià):本工程開工以來,在施工中屋面始終把質(zhì)量作為企業(yè)的生命線。嚴(yán)格各道工序,按施工規(guī)范及監(jiān)理要求操作,工程進(jìn)度快。質(zhì)量控制良好。各種材料的自檢情況嚴(yán)格按“公路工程施工技術(shù)規(guī)范”、“公路工程試驗(yàn)規(guī)程”等執(zhí)行。在施工中,控制各個(gè)施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量。做到各道工序合格后,經(jīng)監(jiān)理現(xiàn)場檢驗(yàn)認(rèn)可后進(jìn)行下道工序。不合格的堅(jiān)決返工。開工以來砂送檢51組,碎石送檢55組,石料送檢124組,水泥送檢61組,乳化瀝青送檢6組,瀝青送檢12組,各類材料檢驗(yàn)合格率為100%。砼試壓件工送檢95組,砂漿試壓件工送檢152組,試壓件合格率為100%。壓實(shí)度共檢測577點(diǎn),合格率為99.99%。彎沉共檢測5324點(diǎn),合格率100%。水泥穩(wěn)定碎石無側(cè)限強(qiáng)度共檢測46組,瀝青混合料71組,水泥穩(wěn)定碎石混合料53組,合格率100%。

經(jīng)自評,各分部工程合格率為100%,為合格工程。五、施工進(jìn)度控制

根據(jù)工程特點(diǎn),在施工中大力提倡先進(jìn)的施工技術(shù),嚴(yán)格科學(xué)管理,實(shí)行考

核獎罰制度,在項(xiàng)目部和各參建單位的大力支持下,按時(shí)完成了區(qū)交委下達(dá)的目標(biāo)任務(wù)。

本合同段于201*年12月10日開工,原合同段僅包含路面工程。

根據(jù)工程實(shí)際情況,挖除路基:456826m3;片石補(bǔ)強(qiáng):12496.5m3;棄方外運(yùn):18842.5m3;清理塌方:5137.7m3;C20片石砼擋墻:1167.63m3;C20商品砼擋墻基礎(chǔ):225.77m3;M7.5漿砌片石擋墻:654.51m3;墻背50cm反濾層人工手?jǐn)[片石:334.78m3;開挖土石方和擋土墻:2943.36m3;片石回填:511.09m3;現(xiàn)澆C20砼路肩:34.88m3;現(xiàn)澆C20片石砼路肩:5454.95m3;7.5號砂漿漿砌片石邊溝:4103.92m3;安裝Ф30-50cm管涵:146m;15cm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層:97767m2;20cm厚4%水泥穩(wěn)定碎石底基層:98771m2;7cm厚中粒式瀝青混凝土AC-16:96636m2。因工期緊,工程量大,精心組織,24小時(shí)不間歇施工。經(jīng)參建各方的努力,完成了預(yù)定目標(biāo),保證了道路的通暢,保證了沿線企業(yè)的正常運(yùn)行和人民群眾的出行,取得了工程的勝利。六、施工體會

本工程自開工以來受到當(dāng)?shù)卣、區(qū)交委指揮部和項(xiàng)目部等單位高度重視。

給我們的施工提供了好的施工環(huán)境,及時(shí)共同解決施工中遇到的難點(diǎn)、疑點(diǎn)。并派很有經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo),才使我們的工程得以順利完成。

精心組織,精心施工,合理安排是我們能按期、高效、低耗完成的重要措施。此次工程施工為我們以后施工的工作積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

但是在施工中,也存在一些不足。首先是施工面廣,對施工人員的管理應(yīng)加強(qiáng);其次對施工材料的組織還有待提高。在今后類似工程的施工中,我公司將加強(qiáng)這些不足方面的管理,加大工作力度,不斷提高施工技術(shù)及管理能力,爭取干出更多更好的精品工程。

新建渝涪高速公路涪陵主線收費(fèi)站工程項(xiàng)目部

201*年11月7日

擴(kuò)展閱讀:高速公路綠化工程施工工作總結(jié)

京珠國道主干線新鄉(xiāng)至鄭州段高速公路

綠化工程

施工總結(jié)報(bào)告

(XZLH-3合同段)

施工單位:河南省綠色工程有限公司

201*年05月

考試界網(wǎng)校,轉(zhuǎn)載提供各種考試相關(guān)文件,僅閱讀參考,版權(quán)歸作者所有。

新鄉(xiāng)至鄭州高速公路綠化工程XZLH-3合同段

施工總結(jié)報(bào)告

河南省新鄉(xiāng)至鄭州高速公路建設(shè)有限公司:天津新亞太工程建設(shè)監(jiān)理有限公司:

由我河南省綠色工程有限公司承擔(dān)的新鄉(xiāng)至鄭州高速公路項(xiàng)目綠化工程XZLH-3合同段的施工任務(wù)。該工程自201*年9月20日開工,至201*年10月20日已完成了全部的施工任務(wù),現(xiàn)將工程的施工情況總結(jié)匯報(bào)如下:

該工程屬于河南省重點(diǎn)工程,有要求質(zhì)量高、綠化效果好、施工工期要求緊的特點(diǎn)。我公司在接到中標(biāo)通知書后,深知工程的擔(dān)子重、時(shí)間緊。公司根據(jù)項(xiàng)目公司和監(jiān)理代表處的要求以最快的時(shí)間建立了以公司常務(wù)副經(jīng)理張毛領(lǐng)、馬新蘭為項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理的項(xiàng)目部(項(xiàng)目組織管理機(jī)構(gòu)圖見第10頁),并迅速組織人員在最短的時(shí)間內(nèi)抵達(dá)施工現(xiàn)場,為工程的早日開工做好前期準(zhǔn)備工作。

我公司承擔(dān)的XZLH-3合同段施工任務(wù)共分為五個(gè)施工點(diǎn)包括:新鄉(xiāng)收費(fèi)站、新鄉(xiāng)立交區(qū)、新鄉(xiāng)停車區(qū)、原陽收費(fèi)站、原陽立交區(qū),施工內(nèi)容包括:綠化施工、園林小品施工,鋪裝工程施工和給水安裝工程。

一、工程特點(diǎn):該工程屬綜合綠化工程,工程施工內(nèi)容包括:綠化施工、園林小品施工,鋪裝工程施工和給水安裝工程施工,工程的戰(zhàn)線較長,各施工點(diǎn)相對獨(dú)立,給管理帶來一定的難度。園林小品和鋪裝工程有工程量小和分布零星的特點(diǎn),工程質(zhì)量的管理與控制難度較大。工期較短也給本工程的順利完工增加了一定的難度。

二、施工過程:1、施工準(zhǔn)備

a.人員組織準(zhǔn)備:接到項(xiàng)目公司通知由我單位負(fù)責(zé)XZLH-3合同段的工程施工,項(xiàng)目部根據(jù)項(xiàng)目公司和監(jiān)理代表處的要求,在24小時(shí)內(nèi)組織公司具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的管理和施工人員進(jìn)駐原陽和新鄉(xiāng)施工現(xiàn)場進(jìn)行施工現(xiàn)場的踏勘,并核實(shí)水源、電源的接入點(diǎn)和周邊的施工環(huán)境,并組織公司施工能力最強(qiáng)的施工隊(duì)負(fù)責(zé)本次工程的具體施工;為工程的順利項(xiàng)目部人員及時(shí)、主動地和甲方現(xiàn)場代表、工程監(jiān)理取得了聯(lián)系,并積極的參加了甲方主持的技術(shù)交底會議;

本次工程施工的主要人員表:

崗位名稱姓名職稱備注項(xiàng)目經(jīng)理張毛嶺高級農(nóng)藝師項(xiàng)目副經(jīng)理馬新蘭園林工程師總工程師榮雪峰高級農(nóng)藝師園藝工程師時(shí)斌農(nóng)藝師質(zhì)檢工程師馬滿囤農(nóng)藝師財(cái)務(wù)經(jīng)理孟憲英會計(jì)師計(jì)劃工程師申進(jìn)峰工程師土建工程師丁百順工程師b.施工機(jī)械組織準(zhǔn)備:同一時(shí)間項(xiàng)目部組織并落實(shí)本次工程需要使用的施工機(jī)械,由于工程的施工戰(zhàn)線較長,公司抽調(diào)了兩輛皮卡車、一部轎車用于工程的開工準(zhǔn)備和人員運(yùn)輸,并組織運(yùn)輸車輛把本工程所需使用的打夯機(jī)、震動棒、平板震動器、混凝土攪拌機(jī)、砂漿攪拌機(jī)、木工圓盤鋸等施工機(jī)具運(yùn)至施工現(xiàn)場;

本次工程施工的主要機(jī)械表:

機(jī)械名稱數(shù)量型號用途皮卡車2江鈴.寶典辦公、運(yùn)輸豐田佳美1佳美2.4辦公電腦設(shè)備1東芝A10辦公水車1東風(fēng)140澆水混凝土攪拌機(jī)1南通250土建施工綠籬機(jī)2綠化施工打夯機(jī)1土建施工c.施工材料的組織準(zhǔn)備:項(xiàng)目部在接到中標(biāo)通知后組織材料供應(yīng)

人員根據(jù)設(shè)計(jì)要求的規(guī)格選擇株型和成活好的苗木作201*年為施工用苗,并對施工用苗質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)。提前把需要的苗木打號、定苗,只要工地準(zhǔn)備就緒立即進(jìn)行起挖。2、工程施工簡述

a.現(xiàn)場勘察進(jìn)駐施工現(xiàn)場后,本工程所施工的五個(gè)作業(yè)點(diǎn)基本上都不具備施工條件,并且在進(jìn)行土質(zhì)檢測、勘察時(shí)發(fā)現(xiàn)原陽立交區(qū)和新鄉(xiāng)立交區(qū)內(nèi)的種植場地不符合施工要求,新鄉(xiāng)立交區(qū)原土建施工單位遺留的影響綠化施工的建筑材料、廢棄原材料等均未清理出場,場地沒有復(fù)耕。原陽立交區(qū)內(nèi)有原土建施工單位遺留的建筑垃圾未清理到位或就地掩埋,綠化場區(qū)內(nèi)的雨水積水無法排出,就以上情況我項(xiàng)目部在項(xiàng)目公司何A監(jiān)理代表處的協(xié)助下積極和原土建施工單位配合,爭取能早日整理出施工場地,能早日開工。

b.施工放線在施工場地整理基本結(jié)束時(shí),項(xiàng)目部技術(shù)人員對除新鄉(xiāng)停車場(因土建施工正在進(jìn)行,無法進(jìn)行綠化施工)之外的四個(gè)工作面的施工放線工作全面展開,并及時(shí)準(zhǔn)確地向監(jiān)理代表處匯報(bào)現(xiàn)場的情況。由于本工程的變更較多且比較頻繁,項(xiàng)目部積極配合項(xiàng)目公司和監(jiān)理代表處進(jìn)行種植變更,項(xiàng)目經(jīng)理馬新蘭也根據(jù)自己多年的高速公路綠化施工經(jīng)驗(yàn)提出了不少合理的建議。

c.挖樹坑施工面展開后,項(xiàng)目部立即組織工人開挖樹坑,同時(shí)組織苗圃做好起挖苗木的準(zhǔn)備。質(zhì)檢工程師、技術(shù)人員現(xiàn)場對樹坑的開挖規(guī)格及技術(shù)規(guī)范進(jìn)行交底,并現(xiàn)場抽查樹坑的開挖質(zhì)量,不合格的必須返工;發(fā)現(xiàn)樹坑有影響苗木生長或成活的有害物、有害土質(zhì)均加大尺寸挖除并換填好土。

d.起挖、運(yùn)輸、修剪苗木樹坑開挖完畢,并驗(yàn)收合格后,組織起挖已定好的苗木。起挖帶球的苗木為確保成活均按樹干直徑的15倍以

上確定土球的直徑,并用草繩捆扎好。在苗木運(yùn)輸?shù)倪^程中嚴(yán)格按“不損壞枝形和樹干”的原則加以保護(hù),整個(gè)工程沒有出現(xiàn)運(yùn)輸過程中損毀苗木的現(xiàn)象;苗木運(yùn)至施工現(xiàn)場后,栽植前進(jìn)行適當(dāng)修剪(要求全冠移植的除外),以減少水分蒸發(fā)確保苗木成活。

e.栽植運(yùn)到施工現(xiàn)場的苗木,均在一天內(nèi)栽植完畢,并立即進(jìn)行澆水,質(zhì)檢人員現(xiàn)場監(jiān)督、逐個(gè)檢查栽植深度、位置及栽后澆水情況,堅(jiān)持“即栽即澆,一次澆透”的原則。三、安全文明施工

工程安全施工原則:安全第一、預(yù)防為主、管生產(chǎn)必須管安全。由于高速公路綠化工程施工時(shí)道路上已經(jīng)開始行車,且行車無秩序。在項(xiàng)目部進(jìn)駐工地前,組織項(xiàng)目部全部管理和技術(shù)人員召開了安全生產(chǎn)專題會,確保安全生產(chǎn)是本工程的首要任務(wù)。項(xiàng)目部成立由項(xiàng)目經(jīng)理馬新蘭為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,形成了層層負(fù)責(zé)、級級落實(shí)、各負(fù)其責(zé)的良好的安全生產(chǎn)氛圍,工程自開工至全部竣工沒有發(fā)生一起安全事故,沒有發(fā)生苗木被盜或被損毀的現(xiàn)象,也樹立本公司的“抓安全、講質(zhì)量、重信譽(yù)”的良好形象。具體措施如下:

1、在施工期間嚴(yán)格遵守國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、交通部頒發(fā)的《公路工程安全技術(shù)規(guī)程》(JTJ076-95)和《公路筑養(yǎng)路機(jī)械操作規(guī)程》有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定,認(rèn)真執(zhí)行了工程承包合同中的有關(guān)安全要求。

2、施工前和施工中加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳教育,增強(qiáng)全員安全生產(chǎn)意識,建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度,并配備專職及兼職的安全檢查人員、保通員。定期或不定期的、有組織有領(lǐng)導(dǎo)的開展安全生產(chǎn)活動,做到生產(chǎn)與安全工作同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)和評比。

3、建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制。從派往項(xiàng)目實(shí)施的經(jīng)理到生產(chǎn)工人(包括臨時(shí)雇傭的勞務(wù)人員)的安全生產(chǎn)管理系統(tǒng)做到了縱向到底,環(huán)環(huán)

不漏;各職能部門、人員的安全生產(chǎn)責(zé)任做到橫向到邊,人人有責(zé)。安全生產(chǎn)責(zé)任制以項(xiàng)目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人,施工現(xiàn)場設(shè)置了安全機(jī)構(gòu),專職負(fù)責(zé)所有員工的安全和治安保衛(wèi)工作,及時(shí)有效的預(yù)防了施工事故和治安事件的發(fā)生。

4、施工人員崗前接受安全施工技術(shù)教育,熟知并遵守了本工種的各項(xiàng)操作規(guī)程;專業(yè)工種均持證上崗并定期進(jìn)行安全技術(shù)考核。操作人員上崗,必須按規(guī)定穿戴防護(hù)用品,施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員在施工過程中隨時(shí)檢查勞動防護(hù)用品的穿戴情況,不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的人員不得上崗,在崗人員不穿戴防護(hù)用品立即下崗并予以相應(yīng)的處罰。

5、施工機(jī)具設(shè)備定期檢查,并保留安全員的簽字紀(jì)錄,保證了機(jī)械設(shè)備在施工過程中經(jīng)常處于完好狀態(tài),不合格的機(jī)具、設(shè)備和勞保用品嚴(yán)禁使用。

四、質(zhì)量控制

本工程的質(zhì)量目標(biāo):市級優(yōu)良工程。

新鄭高速公路是鄭州的一條重要交通干線,同時(shí)也是也代表著鄭州的、河南的形象。工程中標(biāo)后,公司領(lǐng)導(dǎo)一再強(qiáng)調(diào),必須保證工程質(zhì)量,項(xiàng)目部也向公司遞交了工程質(zhì)量保證責(zé)任書。項(xiàng)目經(jīng)理馬新蘭采取了“全面控制,抓住重點(diǎn)”的方法,按照公司的質(zhì)量管理體系嚴(yán)格執(zhí)行,層層把關(guān)驗(yàn)收,不合格工序和苗木(產(chǎn)品)不能進(jìn)入下道工序施工。

加強(qiáng)全員質(zhì)量意識,自覺遵守質(zhì)量檢查制度,質(zhì)量責(zé)任逐級負(fù)責(zé)并責(zé)任到人。至工程竣工項(xiàng)目部拒收不合格苗木累計(jì)有4500余株。為使工程能保質(zhì)、保量按時(shí)完成任務(wù),達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn),公司駐地項(xiàng)目經(jīng)理與駐地專家技術(shù)小組密切配合,根據(jù)工地實(shí)際情況及時(shí)做出正確施工方案,針對各施工工序和各品種所要求的質(zhì)量控制重點(diǎn),做出具體的栽植措施和管理措施,

質(zhì)量保證管理體系圖

總目標(biāo):工程合格率100%,優(yōu)良率100%竣工檢查自檢、自驗(yàn)制初驗(yàn)質(zhì)量報(bào)告制驗(yàn)工交接質(zhì)量認(rèn)定制定期管護(hù)制工程質(zhì)量檢查員開工前檢查分階段技術(shù)交底制分項(xiàng)工程質(zhì)量評定制驗(yàn)工計(jì)價(jià)質(zhì)量簽證制定期質(zhì)量檢查評定制質(zhì)量事故報(bào)告處理制分級崗位負(fù)責(zé)制開工前檢查設(shè)計(jì)文件審核制苗木劃定制施工組織分級審核編寫工程施工工藝細(xì)則及技術(shù)措施開工報(bào)告審批制職工技術(shù)交底工程質(zhì)量檢查員監(jiān)察手段管理制度質(zhì)量、目標(biāo)、計(jì)劃領(lǐng)導(dǎo)小組施工負(fù)責(zé)人質(zhì)量獎勵懲罰制

發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做好可能出現(xiàn)問題的事前、事中、事后控制的處理措施,防患于未然。

高質(zhì)量的完成工程施工,完善的健全的質(zhì)量管理體系是關(guān)鍵環(huán)節(jié),因此項(xiàng)目部建立了健全的質(zhì)量保證體系,以確保各質(zhì)量要求在運(yùn)行過程中處于全面的、全過程的受控狀態(tài)。在工程施工的全過程中始終要把質(zhì)量放在首位,要求每道工序必須是上道工序?yàn)橄碌拦ば蛱峁┚,以過程精品確保工程優(yōu)質(zhì)。項(xiàng)目部各部門按企業(yè)的質(zhì)量手冊,負(fù)有各自的質(zhì)量責(zé)任。在質(zhì)量責(zé)任制的基礎(chǔ)上,簽訂質(zhì)量保證書,明確崗位的質(zhì)量職能、責(zé)任及權(quán)利,定期開展質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析活動,掌握工程質(zhì)量動態(tài),全面控制各分部分項(xiàng)工程質(zhì)量。

開展了質(zhì)量小組活動,組織分工種、分專業(yè)的QC小組,開展PDCA循環(huán),每完成一次循環(huán),都解決了工程中出現(xiàn)的一些實(shí)際的質(zhì)量問題,并總結(jié)出了有利于工程質(zhì)量管理的經(jīng)驗(yàn),隨著管理循環(huán)的不停運(yùn)轉(zhuǎn),質(zhì)量水平也隨之提高。

建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度

a.技術(shù)交底制度工程項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師向主管人員及工程技術(shù)人員進(jìn)行質(zhì)量交底,操作部位、關(guān)鍵工序的質(zhì)量要求、掌握要點(diǎn)、注意事項(xiàng)要在交底時(shí)詳細(xì)說明,同時(shí)由工程技術(shù)人員向全體施工人員進(jìn)行詳細(xì)的交底。

b.實(shí)行苗木材料、構(gòu)件實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)制度。按照國家頒布的和本工程要求的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)要求,對材料、構(gòu)件進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn),并留存了實(shí)驗(yàn)檔案資料,不合格的苗木材料、構(gòu)件堅(jiān)決不用。

c.工程質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度。為了保證工程質(zhì)量,建立“三檢”與“專檢”相結(jié)合的全面質(zhì)量檢驗(yàn)制度。在施工過程中,對每道工序、每個(gè)部分、分項(xiàng),按照《質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》逐項(xiàng)檢查驗(yàn)收,隱蔽驗(yàn)收工程檢查后辦理了簽字手續(xù)并列入工程檔案,對于不符合質(zhì)量要求的要認(rèn)真處理,未經(jīng)檢驗(yàn)合格的嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序。

d.建立現(xiàn)場施工檔案,從施工準(zhǔn)備開始,直到交工為止,整個(gè)施工過程強(qiáng)化了施工技術(shù)資料的取證、記錄和收集工作,各項(xiàng)資料真實(shí),并妥善保存,保證交工時(shí)資料的完整性。

e.綠化苗木的質(zhì)量保障。綠化苗木是整個(gè)綠化工程出效果的關(guān)鍵性材料,在選購時(shí),采購人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求和整體布局的需要,選擇了分枝合理、樹冠豐滿、長勢良好、無病蟲害的優(yōu)質(zhì)苗木。選擇喬木按照胸徑合適、分枝點(diǎn)與整體比例協(xié)調(diào)且栽植后能形成良好的景觀效果的原則進(jìn)行篩選。選擇苗木時(shí)在保證質(zhì)量的前提下,優(yōu)先選用本地苗木。

f.加強(qiáng)各工序之間的配合與銜接,按照整體布局、工序之間及時(shí)穿插,施工是相互配合,防止出現(xiàn)遺漏偏差,做好工種之間的銜接工作。做好成品保護(hù)工作,由于進(jìn)行了專項(xiàng)的教育,在施工過程中沒有出現(xiàn)損壞他人或協(xié)作單位的勞動成果的現(xiàn)象。

g.積極接受、正確處理、對待監(jiān)理代表對工程質(zhì)量的監(jiān)督。五、工期控制

由于本工程的工期安排比較緊,項(xiàng)目部也制定了相應(yīng)的措施以保證按時(shí)完工。為確保各道工序能順利提前交接,項(xiàng)目部為每個(gè)施工點(diǎn)增加了技術(shù)員和工長各一名,以保證突擊完成任務(wù)時(shí)可以調(diào)整休息。在施工過程中正值秋種期間,勞動力比較短缺,工區(qū)附近的勞動力價(jià)格比平時(shí)價(jià)格高了

許多。為保證工程的順利完工,項(xiàng)目部一線工作人員采取了見縫插針,有工作面就抓緊施工,沒有工作面的加班加點(diǎn)施工爭取早日完工,項(xiàng)目經(jīng)理馬新蘭和項(xiàng)目部主要人員均駐守工地指導(dǎo)督促施工。

保證工程進(jìn)度的主要措施:

a.抓好人員的組織落實(shí)問題由于本合同段的5個(gè)施工點(diǎn)距離較遠(yuǎn),人員組織不能統(tǒng)一調(diào)配,施工期間又正值秋收和種植季節(jié)人力資源相對短缺,項(xiàng)目部對此事高度重視,親自組織落實(shí)勞動力資源,全體職工全力以赴,確保了工程的按時(shí)完工。

b.做好施工組織、合理的安排施工順序在工程的準(zhǔn)備的階段項(xiàng)目部針對本工程的特點(diǎn)和業(yè)主的要求工期制定了切實(shí)可行的施工總體進(jìn)度計(jì)劃,為工程的順利完工打下良好基礎(chǔ)。項(xiàng)目主管按每周、每日工作計(jì)劃進(jìn)行作業(yè)布置,每個(gè)施工細(xì)節(jié)都進(jìn)行計(jì)劃安排,并向全體施工人員加以明確,使全體施工人員人人有工作目標(biāo),每天落實(shí)當(dāng)天的任務(wù)完成情況并按計(jì)劃分配第二天的工作。

c.配備充足的機(jī)械設(shè)備,并保證設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)良好,不影響工期進(jìn)度計(jì)劃;植物材料、原材料計(jì)劃提前一周安排落實(shí),苗木調(diào)運(yùn)及時(shí),保證工程施工的順利進(jìn)行。

總結(jié):新鄭高速公路XZLH-3合同段的施工任務(wù),在項(xiàng)目部全體人員的共同努力、在公司領(lǐng)導(dǎo)高度支持、在項(xiàng)目公司和A監(jiān)理代表處及駐地監(jiān)理的協(xié)調(diào)和支持下順利完工,按時(shí)完工,并且取得了良好的工程質(zhì)量!

河南省綠色工程有限公司201*年12月29日

本工程設(shè)立的組織機(jī)構(gòu)圖

財(cái)務(wù)科園林綠化一隊(duì)說明:本工程施行項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制,項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)7科1苗圃。各科在施工中密項(xiàng)目經(jīng)理張毛嶺技術(shù)科材料科工程科質(zhì)檢科設(shè)備科安檢科苗圃基地園林綠化隊(duì)園林建筑隊(duì)養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)園林綠化二隊(duì)園林綠化三隊(duì)園林綠化四隊(duì)園林綠化五隊(duì)園林建筑一隊(duì)園林建筑二隊(duì)養(yǎng)護(hù)管理一隊(duì)養(yǎng)護(hù)管理二隊(duì)切配合,為工程項(xiàng)目提供服務(wù)。工程科又設(shè)九個(gè)施工大隊(duì),其中的園林綠化隊(duì)擔(dān)任場地的平整、樹坑的開挖、苗木的栽植、草坪的播種等工作;養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)主要負(fù)責(zé)以后的養(yǎng)護(hù)管理工作。項(xiàng)目經(jīng)理由具有多年管理經(jīng)驗(yàn)的張毛嶺擔(dān)任;總工由具有多年工作經(jīng)驗(yàn)的高級農(nóng)藝師榮雪峰擔(dān)任;工程師由10年同樣工作管理經(jīng)驗(yàn)的農(nóng)藝師時(shí)斌擔(dān)任。

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