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全能點(diǎn)檢員培訓(xùn)小結(jié).doc

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全能點(diǎn)檢員培訓(xùn)小結(jié).doc

全能點(diǎn)檢員學(xué)習(xí)小結(jié)

首先感謝集團(tuán)公司組織了本次培訓(xùn)班,然后感謝各位高培中心的老師們的辛勤教學(xué)讓我能夠?qū)W習(xí)到設(shè)備管理的新理念、新知識(shí)、新技術(shù)。

本次學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容有:點(diǎn)檢定修、狀態(tài)檢修的理念、內(nèi)涵和特征,發(fā)電設(shè)備點(diǎn)檢定修的管理認(rèn)識(shí)與實(shí)踐,汽輪發(fā)電機(jī)故障檢查分析及預(yù)防,火電廠設(shè)備健康管理技術(shù),狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的形式與方法,狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷的過程,旋轉(zhuǎn)設(shè)備振動(dòng)分析技術(shù)等。通過這次學(xué)習(xí)我明白了設(shè)備管理對(duì)生產(chǎn)管理的影響;設(shè)備管理與生產(chǎn)管理的關(guān)系;設(shè)備管理在現(xiàn)代企業(yè)中的地位。明確了要想把生產(chǎn)管理搞好,必須搞好設(shè)備管理,“工欲善其事,必先利其器”,先進(jìn)的設(shè)備更要有先進(jìn)科學(xué)的設(shè)備管理方法。點(diǎn)檢定修、狀態(tài)檢修是一種科學(xué)的設(shè)備管理方法,是利用人的五感和儀器儀表、工具,按照五定的方法對(duì)設(shè)備檢查,找出設(shè)備的異狀,發(fā)現(xiàn)隱患,掌握設(shè)備故障的初期的信息,以便及時(shí)采取對(duì)策,將故障消滅在萌芽階段的一種管理方法。

通過這次學(xué)習(xí)明白了以后設(shè)備管理的方向,我們要對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢管理,定修管理。設(shè)備點(diǎn)檢要實(shí)行五定原則、定點(diǎn)、定法、定標(biāo)、定期、定人。定點(diǎn):就是明確管理范圍;定法:就是明確管理的方法;定標(biāo):就是明確管理的標(biāo)準(zhǔn)、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)判定好與壞;定期:就是明確管理的周期、明確什么時(shí)間該干什么;定人:就是明確責(zé)任人。通過對(duì)設(shè)備的檢查和診斷,盡早發(fā)現(xiàn)不良部位,判斷并排除不良的因素,進(jìn)而確定故障修理的范圍、內(nèi)容,并且編制出精確、合理的備品備件供應(yīng)計(jì)劃和設(shè)備維修計(jì)劃,從而做到防故障于未然,保持設(shè)備性能的高度穩(wěn)定,進(jìn)而保證生產(chǎn)計(jì)劃的穩(wěn)定。通過本次學(xué)習(xí)讓我深刻認(rèn)識(shí)了設(shè)備損失范疇,扭轉(zhuǎn)了以前只要不停機(jī)設(shè)備管理就很好的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。充分認(rèn)識(shí)到設(shè)備點(diǎn)檢的必要性、設(shè)備定期維修的必要性,對(duì)我在以后的設(shè)備管理工作中起到了重要作用。

201*-2-

擴(kuò)展閱讀:發(fā)電廠點(diǎn)檢員培訓(xùn)總結(jié)

汽機(jī)專業(yè)培訓(xùn)總結(jié)

經(jīng)公司決定,潮州發(fā)電公司點(diǎn)檢員委托培養(yǎng)計(jì)劃已經(jīng)拉開帷幕。我作為電氣專業(yè)的一名新員工,將在甲方廣東拓奇電力技術(shù)有限公司進(jìn)行為期一年的點(diǎn)檢員培訓(xùn)。想要成為一名合格的點(diǎn)檢員,光精通自己專業(yè)的東西是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,所以根據(jù)公司所做出的培訓(xùn)計(jì)劃,我的第一站將是拓奇公司的汽輪機(jī)專業(yè)。自201*年12月22日至今,在這一個(gè)月的時(shí)間里,就像大地獲得了綠草和鮮花一樣,我獲得了知識(shí)和能力,F(xiàn)我將我的實(shí)習(xí)所得總結(jié)如下:

首先,我們每個(gè)點(diǎn)檢學(xué)員進(jìn)行了為期一周的安全培訓(xùn)。在這一周時(shí)間里,我們?cè)诎踩珕T周秀林的帶領(lǐng)下每天都認(rèn)真的解讀安規(guī),并沒有因?yàn)橹皩W(xué)習(xí)過而有一絲放松。我記得剛來潮電公司的時(shí)候,安全監(jiān)察部的老師就給我們所有人都講過,安規(guī)的每一句話都是一條血的教訓(xùn)。所以我不敢放松,最后順利通過了三級(jí)安全教育考核。在對(duì)《電力安全工作規(guī)程(熱力和機(jī)械)》的學(xué)習(xí)中,我了解了作為一名電廠工作人員應(yīng)怎樣預(yù)防事故的發(fā)生,進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做什么不應(yīng)做什么。同時(shí)也提高了我的安全意識(shí)。例如,該書總則中提到“實(shí)習(xí)人員必須經(jīng)過安全知識(shí)教育后,方可下現(xiàn)場(chǎng)參加指定的工作,且不得單獨(dú)工作”;一般安全知識(shí)一章中規(guī)定“工作人員的工作服不準(zhǔn)有可能被轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)器絞住的部分,工作人員進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)禁止穿拖鞋、涼鞋、高跟鞋,禁止在運(yùn)行中清掃、擦拭、潤(rùn)滑機(jī)器的旋轉(zhuǎn)和移動(dòng)部分等。經(jīng)過一周的認(rèn)真學(xué)習(xí),我順利通過了公司的安全考核,具備了進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的基本要求。

201*年12月31日,我再次來到了拓奇公司,接著就分配到了汽機(jī)專業(yè)。由于#3機(jī)組正在大修期間,我就跟著師傅每天在現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí),師傅說大修期間好多設(shè)備都需要解體,試一次難得的機(jī)會(huì)。所以,到現(xiàn)在我每天都會(huì)和師傅去現(xiàn)場(chǎng)干活,學(xué)到了不少實(shí)際操作的經(jīng)驗(yàn)。雖然說一些活比較小很不起眼,但是我能從親身動(dòng)手中學(xué)到很多,F(xiàn)在我將這段時(shí)間的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下:

(一)汽機(jī)專業(yè)調(diào)速班的基本概況1、調(diào)速班負(fù)責(zé)的主要工作范圍

發(fā)電廠的設(shè)備主要由鍋爐、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、凝汽器、水泵等組成。主要生產(chǎn)過程是,鍋爐中的水吸收燃料燃燒時(shí)放出的熱量,變成具有一定壓力和溫度的蒸汽送入汽輪機(jī)。在流經(jīng)汽輪機(jī)時(shí),通過噴嘴降低壓力和溫度,提高蒸汽流動(dòng)的速度。這種高速的蒸汽流沖動(dòng)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子上葉片旋轉(zhuǎn),并帶動(dòng)同一軸上的發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)而發(fā)出電來。做完工的蒸汽送入凝汽器中被凝結(jié)成水,然后由給水泵提高壓力后再送回鍋爐繼續(xù)加熱,進(jìn)行往復(fù)循環(huán)。

汽輪機(jī)是發(fā)電廠的主要設(shè)備之一,汽機(jī)車間也是發(fā)電廠里的主要車間,汽機(jī)車間包括本體班、調(diào)速班和輔機(jī)班。

汽機(jī)調(diào)速班主要負(fù)責(zé)汽輪機(jī)油系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)及保護(hù)系統(tǒng)等檢查檢修工作。(1)汽輪機(jī)油系統(tǒng)

汽輪機(jī)油系統(tǒng)是一個(gè)封閉的系統(tǒng),油貯存在油箱內(nèi),自軸驅(qū)動(dòng)的軸油泵或由馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的輔助油泵將油供給到各個(gè)使用點(diǎn),當(dāng)機(jī)組在額定或接近額定轉(zhuǎn)速舉行時(shí),由裝在前軸承座的主油泵和裝在油箱內(nèi)的注油器聯(lián)合運(yùn)行,滿足機(jī)組供油。系統(tǒng)的主要功能是給汽輪發(fā)電機(jī)主軸承、推力軸承和盤車裝置提供潤(rùn)滑油并為調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)提供工作油。

(2)汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)

由于電力用戶對(duì)電能的需求是隨時(shí)變化的,而電能又無法大量存儲(chǔ)。因此汽輪機(jī)應(yīng)該能夠及時(shí)改變它所發(fā)出的功率,以適應(yīng)用戶耗電量的變化。因此汽輪機(jī)需要一個(gè)有效的調(diào)節(jié)系統(tǒng)。調(diào)節(jié)系統(tǒng)的三個(gè)基本任務(wù):

A、機(jī)組獨(dú)立運(yùn)行,當(dāng)工況發(fā)生變化時(shí),調(diào)節(jié)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速,使之保持在一定范圍內(nèi)。

B、機(jī)組并入電網(wǎng)運(yùn)行時(shí),當(dāng)電網(wǎng)頻率變化時(shí),調(diào)整機(jī)組負(fù)荷,使之保持在一定范圍內(nèi)。

C、對(duì)于帶調(diào)節(jié)抽汽的汽輪機(jī)來說,當(dāng)汽輪機(jī)工況發(fā)生變化時(shí),調(diào)整抽氣壓力在一定范圍之內(nèi)。

(3)汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)

汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)是為了確保汽輪機(jī)的運(yùn)行安全,防止設(shè)備損壞事故的發(fā)生,除了要求調(diào)節(jié)系統(tǒng)動(dòng)作可靠以外,還應(yīng)具備必要的保護(hù)系統(tǒng)。保護(hù)參數(shù)的作用是對(duì)主要運(yùn)行參數(shù):轉(zhuǎn)速、軸向位移、使汽輪機(jī)減少負(fù)荷或者停止運(yùn)行。保護(hù)系統(tǒng)對(duì)某些被監(jiān)視量還有指示作用,對(duì)維護(hù)汽輪機(jī)的正常運(yùn)行有著重要的意義。隨著汽輪機(jī)自動(dòng)控制水平的不斷提高,保護(hù)已不在是一個(gè)獨(dú)立的系統(tǒng),而是和調(diào)節(jié)系統(tǒng)緊密結(jié)合在一起,成了保證汽輪機(jī)安全,經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的一個(gè)整體。

2、汽機(jī)車間調(diào)速班的工作對(duì)象

汽機(jī)車間調(diào)速班的工作對(duì)象主要圍繞油,油是汽輪機(jī)油系統(tǒng)、調(diào)節(jié)系統(tǒng)及保護(hù)系統(tǒng)的重要工作介質(zhì),主要有EH油和潤(rùn)滑油。

(1)EH油是EH供油系統(tǒng)的工作介質(zhì),也叫三芳基磷酸脂高壓抗燃油,EH供油系統(tǒng)的功能是提供高壓抗燃油并由它來驅(qū)動(dòng)伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)。該執(zhí)行機(jī)構(gòu)響應(yīng)從電子控制器來的電指令信號(hào),以調(diào)節(jié)汽輪機(jī)各蒸汽閥開度。這種高壓抗燃油是一種三芳基磷酸脂,它具有良好的抗燃性能和流體穩(wěn)定性。EH油的使用非常嚴(yán)格,必須認(rèn)真參閱廠家給的有關(guān)物理特性、抗燃特性、安全使用、相容性材料、試驗(yàn)等的說明及建議。

(2)使用的潤(rùn)滑油型號(hào)為L(zhǎng)-TSA32汽輪機(jī)油,俗稱32號(hào)防銹汽輪機(jī)油。潤(rùn)滑系統(tǒng)中使用的油必須是高質(zhì)量、均質(zhì)的精煉礦物油,并且必須添加防腐劑和防氧化成分。此外,它不得含有任何影響潤(rùn)滑性能的有害物質(zhì)。有害物質(zhì)會(huì)導(dǎo)致軸承瓦烏金和其他重要部件的損害。

(二)主要設(shè)備及功能1、主油箱

潤(rùn)滑油箱是個(gè)大型的碳鋼容器,油泵從油箱里供給所需的油以滿足各種需要,所有的油也均回到油箱。用來貯存潤(rùn)滑油,為油中水分雜質(zhì)與油分離提供場(chǎng)所,潤(rùn)滑油系統(tǒng)的油源

2、主油泵

主油泵裝在汽輪機(jī)前軸承座中的轉(zhuǎn)子延伸軸上,由汽輪機(jī)主軸帶動(dòng),它的容量大,出口壓力穩(wěn)定,即揚(yáng)程-流量特性平緩,以保證在不同工況下向汽輪機(jī)調(diào)速系統(tǒng)和和軸瓦穩(wěn)定供油。在額定轉(zhuǎn)速或接近額定轉(zhuǎn)速時(shí),由注油器給主油泵供油,主油泵供給所有全部需用的油。

3、注油器

注油器也稱射油器,由兩級(jí)并聯(lián)注油器組成,它們安裝在潤(rùn)滑油箱內(nèi),當(dāng)機(jī)組在額定轉(zhuǎn)速或接近額定轉(zhuǎn)速時(shí)投入運(yùn)行。它除了供給離心式主油泵入口用油外,還供給潤(rùn)滑油系統(tǒng)用油,這樣可以避免高壓油直接供給潤(rùn)滑油減少功率額外損耗,以提高系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性。

4、高壓?jiǎn)?dòng)油泵主油泵故障或壓力不夠時(shí)提供保安油系統(tǒng)油壓5、交流潤(rùn)滑油泵

在啟停機(jī)時(shí)主油泵不能提供正常油壓時(shí),給潤(rùn)滑油系統(tǒng)提供正常油壓,它能提供所有軸承用油。

6、直流潤(rùn)滑油泵

直流潤(rùn)滑油泵作為交流潤(rùn)滑油泵的備用泵,廠電消失或主油泵和交流潤(rùn)滑油泵故障時(shí)提供潤(rùn)滑油壓,它由電廠蓄電池供電的直流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。

7、主油箱冷油器

冷油器安裝在主油箱附近。它的功能是機(jī)組在運(yùn)行時(shí),保證合適的軸承進(jìn)油溫度,給潤(rùn)滑油系統(tǒng)的潤(rùn)滑油降溫。

8、主油箱濾油器

過濾進(jìn)入軸承的潤(rùn)滑油,濾油器必須安裝在冷油器之后,保證潤(rùn)滑油的清潔干凈。

9、頂軸油泵

機(jī)組在啟動(dòng)盤車前,先啟動(dòng)頂軸油泵,主要是利用10-12MPa的高壓油把軸頸頂離軸瓦(0.05-0.08mm),消除兩者之間的干摩擦,同時(shí)可以減少盤車的啟動(dòng)力矩,使盤車的功率可以減少。

10、排油煙風(fēng)機(jī)

排出主油箱內(nèi)油煙、水蒸氣、空氣等氣體使油箱內(nèi)保持稍微負(fù)壓利于回油。11、EH油站

EH供油系統(tǒng)的功能是提供高壓抗燃油并由它來驅(qū)動(dòng)伺服執(zhí)行機(jī)構(gòu)。該執(zhí)行機(jī)構(gòu)響應(yīng)從電子控制器來的電指令信號(hào),為汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)各液壓部件提供動(dòng)力油,以調(diào)節(jié)汽機(jī)各蒸汽閥開度。

12、油凈化裝置

在線濾油,清除汽輪機(jī)油中的水分和雜質(zhì)(三)自己的培訓(xùn)感想

干汽機(jī)檢修,在很多時(shí)候要自己去做一些小零件和工具。這就要求檢修人員有一定的鉗工技能和一些機(jī)械制造理論知識(shí)。在現(xiàn)場(chǎng)做檢修工作時(shí),會(huì)用到許多電動(dòng)工具。我剛到現(xiàn)場(chǎng)工作時(shí),只知道是什么工具,但是不會(huì)用。希望師傅們多講解,讓我們簡(jiǎn)單的學(xué)習(xí)一下常用電動(dòng)工具的使用。

總之,這段時(shí)間的培訓(xùn)讓我在知識(shí)和能力方面都有了完善,在接下來的培訓(xùn)中我還將努力拼博,闖出一片屬于自己的生活。最后我要再次保證做到作為徒弟的責(zé)任與義務(wù):

1、擺正師徒關(guān)系。虛心求教,不恥下問。在日常工作中要勤學(xué)苦練,

主動(dòng)配合師傅完成培訓(xùn)計(jì)劃;

2、自覺遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和勞動(dòng)紀(jì)律;3、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程;4、要主動(dòng)完成師傅所指定的學(xué)習(xí)任務(wù),積極參加崗位技術(shù)培訓(xùn),使培

訓(xùn)達(dá)到預(yù)期要求;

5、要在師傅指導(dǎo)下熟悉設(shè)備系統(tǒng),努力掌握點(diǎn)檢定修崗位的知識(shí)技能;6、要虛心學(xué)習(xí)師傅良好的職業(yè)道德和工作經(jīng)驗(yàn);7、嚴(yán)于律己、團(tuán)結(jié)互助、文明禮貌。

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