道路交通安全工作匯報材料

道路交通安全工作匯報材料

今年，我縣的道路交通安全管理工作，在上級黨委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下和關(guān)心指導(dǎo)下，進(jìn)一步貫徹落實省、市政府關(guān)于預(yù)防道路交通事故的一系列重要會議、文件精神，全面加強對道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)，精心安排部署和開展我縣的道路交通安全管理工作，全縣各級各部門緊緊圍繞縣委縣政府的安排部署，明確職責(zé)任務(wù)，進(jìn)一步加強道路交通安全管理工作，政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管的道路交通安全管理的格局基本形成，實現(xiàn)了我縣道路交通安全形式的基本平穩(wěn)。到現(xiàn)在為止，全縣發(fā)生事故比去年同期%死亡人數(shù)下降%，傷人數(shù)%。具體匯報如下：一、黨委政府高度重視。

（一）縣委、縣政府高度重視道路交通安全工作，把道路交通安全工作列入重要議事日程，根據(jù)不同時期道路交通管理的需要進(jìn)行專題安排部署，并將交通安全工作納入年度目標(biāo)考核的重要內(nèi)容之一，與安全生產(chǎn)工作同部署、同考核、同獎懲,印發(fā)了調(diào)整縣交安委成員單位通知、“平安暢通縣區(qū)”創(chuàng)建活動、特大道路交通事故預(yù)防、與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、客運企業(yè)、個培訓(xùn)站校、個重點有車單位簽訂了《年道路交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書》，進(jìn)一步健全和完善了的交通安全社會化管理工作機制。

二、是落實三項責(zé)任，切實加強源頭管理一是落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的法定責(zé)任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府根據(jù)道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定，牢固樹立保一方平安的政治意識，把道路交通安全工作列入重要議事日程，擺上更加重要的位置，充分發(fā)揮主導(dǎo)作用，切實履行道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、部署安排、經(jīng)費保障和考核獎懲等職責(zé)，統(tǒng)一組織實施好當(dāng)?shù)氐牡缆方煌ò踩�工作。各級政府主要領(lǐng)導(dǎo)是本地區(qū)道路交通安全工作的第一責(zé)任人，親自抓，負(fù)總責(zé)；分管領(lǐng)導(dǎo)作為直接責(zé)任人，經(jīng)常聽取道路交通安全工作情況匯報，及時研究解決工作中的重點、難點和突出問題，做到一級抓一級，層層抓落實。二落實相關(guān)職能部門的監(jiān)管責(zé)任。公安、交通、安監(jiān)、運管、住建、農(nóng)業(yè)、教育、旅游等部門都按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“誰審批，誰負(fù)責(zé)”、“誰發(fā)證，誰負(fù)責(zé)”的原則，落實好權(quán)限范圍內(nèi)的道路交通安全工作監(jiān)管責(zé)任。三落實客運企業(yè)的主體責(zé)任。督促客運企業(yè)健全完善客運駕駛員安全教育、車輛進(jìn)出站安全檢查、安檢員工作職責(zé)等制度。督促客運企業(yè)認(rèn)真落實交通安全主體責(zé)任，加強內(nèi)部安全管理，嚴(yán)格落實車輛例保檢驗制度，嚴(yán)禁駕駛員隨意進(jìn)站組客，絕不允許出站客車超員，絕不允許技術(shù)性能不符合安全要求的客車上路行駛。對發(fā)生道路交通事故負(fù)有責(zé)任的，嚴(yán)肅追究客運企業(yè)法定代表人的連帶責(zé)任。

公安交警、交通、運管等職能部門認(rèn)真履行職能，嚴(yán)把培訓(xùn)關(guān)、檢驗關(guān)和考核關(guān)，通過實施駕校培訓(xùn)質(zhì)量跟蹤制度、培訓(xùn)質(zhì)量定期通報排名制度、機動車登記審核制度和查驗制度，切實加強綜合監(jiān)管力度，進(jìn)一步強化了機動車和駕駛員動、靜態(tài)管理；對少數(shù)交通違法突出、交通事故頻發(fā)的客貨運輸單位和個人實施重點管理，切實改變源頭監(jiān)管薄弱的狀況，實現(xiàn)工作重心下沉，管理關(guān)口前移。定期召開客運企業(yè)、培訓(xùn)駕校負(fù)責(zé)人會議，傳達(dá)上級要求，部署事故防控工作。對輛城鄉(xiāng)公交及出租車實行“一車一檔、一人一檔”戶籍化管理；全部客運企業(yè)、從業(yè)人員、車主、駕駛?cè)撕炗喠私煌ò踩��?zé)任書；全部客運車輛安裝了GPS。

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石塘鎮(zhèn)道路交通安全工作總結(jié)

201*年，我鎮(zhèn)在縣委、縣政府、縣交警大隊的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和黨的十七屆四、五中全會精神為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹全市、全縣交通安全工作會議精神，堅持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的目標(biāo)，以開展創(chuàng)建“平安暢通縣”活動為載體，全面貫徹落實“五整頓、三加強”工作措施，進(jìn)一步加強公安交通管理基層基礎(chǔ)建設(shè)，努力提高道路交通管理服務(wù)水平，為創(chuàng)建“平安石塘”，構(gòu)建和諧社會營造有序、安全、暢通的道路交通環(huán)境。今年，全鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)沒有發(fā)生重大交通安全事故。

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，推行交通安全社會化管理

鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門要把加強交通安全管理、預(yù)防和減少道路交通事故作為執(zhí)政為民的一項重要任務(wù)，認(rèn)真落實行政首長負(fù)責(zé)制。鎮(zhèn)政府進(jìn)一步建立健全預(yù)防道路交通事故的領(lǐng)導(dǎo)機制，每季召開了一次防范事故工作會議，分析、布置、檢查、督促本鎮(zhèn)防范道路交通事故工作。全面推行交通安全社會化管理，調(diào)整充實了交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組、健全鎮(zhèn)、村交通安全管理工作的網(wǎng)絡(luò)，逐級簽訂綜合治理和安全生產(chǎn)責(zé)任書，將交通事故控制指標(biāo)分解到村到單位，明確職責(zé)，統(tǒng)一考核，做到宣傳在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、防范在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、排查在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、管理在鄉(xiāng)鎮(zhèn)、調(diào)處在鄉(xiāng)鎮(zhèn)。各部門要把交通安全工作納入內(nèi)部管理規(guī)章制度，明確管理人員，落實管理責(zé)任，形成道路交通安全工作“有部門具體負(fù)責(zé)，有隱患及時發(fā)現(xiàn)，按職責(zé)落實整改，有責(zé)任嚴(yán)肅追究，全社會共同參與”的工作機制，保障道路交通安全。

二、落實責(zé)任制，充分發(fā)揮部門職能作用

各有關(guān)部門要按照各自職責(zé)，齊抓共管，形成合力。公安部門要嚴(yán)格依法查處和糾正交通違章行為，維護(hù)道路交通秩序，加強車輛和駕駛員管理，依法處理道路交通事故；建設(shè)部門要依法加強對公路、城市道路的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)和道路運輸行業(yè)安全工作的監(jiān)督管理，改善城鎮(zhèn)內(nèi)部交通安全設(shè)施，保障城市道路的完好、暢通；安全生產(chǎn)監(jiān)管部門要充分發(fā)揮綜合協(xié)調(diào)及監(jiān)督管理職能，組織有關(guān)部門對重特大交通事故進(jìn)行責(zé)任倒查；農(nóng)機部門要切實抓好拖拉機的安全監(jiān)理工作，強化拖拉機的安全檢測和駕駛員的教育，嚴(yán)禁違章載客、違規(guī)行車；鎮(zhèn)中心校和化龍中學(xué)、中秀中學(xué)教育部門加強學(xué)生交通安全教育，落實在校學(xué)生上學(xué)、放學(xué)和學(xué)校組織學(xué)生外出活動的交通安全措施；工商部門要堅決查處拼裝、銷售報廢車的違法行為。

三、大力開展交通安全宣傳教育

鎮(zhèn)政府和公安、交通、宣傳、文化廣播電視、教育、司法等部門要高度重視交通安全宣傳工作，把交通安全宣傳教育作為普法教育的重要內(nèi)容，制定交通安全宣傳計劃，明確目標(biāo)和要求，協(xié)調(diào)新聞單位開展有針對性的宣傳工作。今年組織開展2次大型交通安全宣傳活動，營造強大的宣傳聲勢。廣泛開展“交通安全企業(yè)”、“交通安全村”、“交通安全社區(qū)”、“交通安全學(xué)�！钡慕ㄔO(shè)，進(jìn)一步提高廣大群眾的交通安全常識應(yīng)知率。充分運用典型交通事故案例，對駕駛員等進(jìn)行警示教育。將交通安全教育的內(nèi)容納入中小學(xué)校課程，教育學(xué)生從小養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范。公安機關(guān)派出所建立了道路交通安全情況定期發(fā)布制度，提醒群眾關(guān)注交通安全。

四、加強道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，改善道路安全狀況各地要采取有力措施，改善道路安全狀況。交通、建設(shè)部門要嚴(yán)把道路建設(shè)的審批、驗收關(guān)，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范精心施工、精心養(yǎng)護(hù)，保持道路及其設(shè)施的完好狀態(tài)。公安、建設(shè)等部門要經(jīng)常對轄區(qū)道路的安全情況進(jìn)行排查，對交通事故多發(fā)點段，實行分級負(fù)責(zé)，限期治理，治理的合格率要達(dá)到80%以上。各級政府及交通部門要切實加大投入，并盡快啟動國省道干線“公路安全保障”工程建設(shè)，對山嶺重丘地區(qū)的急彎、陡坡、傍水路段，增設(shè)警示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施，提高公路行車的安全性。對無交通安全設(shè)施或者交通安全設(shè)施達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的道路，不得通過驗收和通車。派出所加強對鄉(xiāng)村公路特別是通村公路的監(jiān)督管理和技術(shù)指導(dǎo)，加快推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，提高行政村通公路率，全鎮(zhèn)18個村居委會通了水泥路，大大改善了道路狀況。

五、加大執(zhí)法管理力度，嚴(yán)格查處道路交通違章

鎮(zhèn)的各職能部門認(rèn)真履行職責(zé)，嚴(yán)格依法辦事，嚴(yán)厲查處各類危及道路交通安全的違法違章行為和影響交通安全的突出問題。要針對本地道路實際情況，適時組織開展了不起專項整治統(tǒng)一行動。公安機關(guān)派出所堅持嚴(yán)格執(zhí)法，科學(xué)管理，對超速、疲勞駕駛、無證駕駛、酒后駕駛等嚴(yán)重違章行為，要發(fā)現(xiàn)一起，查處一起，真正形成嚴(yán)管態(tài)勢。安全生產(chǎn)監(jiān)管、公安、交通、工商等部門要各負(fù)其責(zé)，形成合力，堅決整治機動車嚴(yán)重超載問題。公安部門要特別加強對危險化學(xué)品的公共安全管理和道路運輸安全監(jiān)督檢查，嚴(yán)格審查核發(fā)劇毒化學(xué)品公路運輸通行證；交通部門要加強對危險化學(xué)品運輸單位及其運輸工具的安全管理，嚴(yán)格對運輸單位、駕駛?cè)藛T、裝卸人員和押運人員的資質(zhì)認(rèn)定。各地

要加大對道路交通安全管理的科技投入，提高道路交通安全管理的科學(xué)化、現(xiàn)代化水平。加快以視頻監(jiān)控、電子警察為基礎(chǔ)的道路實時監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提高管理效率和覆蓋面。

六、強化對車輛、駕駛員和道路交通運輸企業(yè)的管理各有關(guān)部門努力提高機動車駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量，嚴(yán)格考試和發(fā)證制度，并加強日常教育，做好年審工作。對嚴(yán)重違章和肇事駕駛員，要在處罰的同時，給予必要的安全知識再教育。要嚴(yán)格把好機動車輛的綜合性能檢測和安全檢驗關(guān)，堅決報廢已到使用年限和不符合安全要求的車輛，認(rèn)真抓好小型拖拉機的報廢更新工作。要根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，開展對道路交通運輸企業(yè)的安全評估工作，加強對道路運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員的培訓(xùn)考核。運輸企業(yè)督促駕駛員做好日常例檢工作。嚴(yán)格履行汽車客運站的安全監(jiān)督職能，認(rèn)真做好門檢工作，制止有機械事故隱患、人員超載的客運車輛出站。監(jiān)控車輛行駛狀況，防止疲勞駕車、超速等違章行為。鼓勵、引導(dǎo)道路運輸企業(yè)實行集約化、規(guī)�；�經(jīng)營，選擇適合農(nóng)村運輸特點的車型進(jìn)入農(nóng)村短途客運市場，解決群眾出行難問題。七、健全完善交通事故快速通報和搶救機制

公安部門要加強道路交通事故通報制度，及時將事故信息通報相關(guān)單位，以加強工作協(xié)作和互動。特別是對營運車輛發(fā)生的重特大事故，要及時通報交通部門；對危險品運輸車輛發(fā)生的事故，要及時通報交通、安全生產(chǎn)監(jiān)管、衛(wèi)生、環(huán)保等部門。各級公安、衛(wèi)生部門要制定交通傷亡事故的搶救應(yīng)急預(yù)案，明確職責(zé)分工，實現(xiàn)公安機關(guān)和衛(wèi)生醫(yī)療救護(hù)系統(tǒng)同時接警、同步出動、快速反應(yīng)的交通事故緊急聯(lián)動機制。各級衛(wèi)生行政主管部門要加

強對轄區(qū)內(nèi)醫(yī)療機構(gòu)的管理，完善交通事故急救網(wǎng)絡(luò)，提高救治水平，嚴(yán)禁醫(yī)療機構(gòu)以“不能提供搶救費”為由推諉、延誤傷員的搶救時間。凡執(zhí)行搶救交通事故受傷人員任務(wù)的救護(hù)車輛，應(yīng)確保有關(guān)路段的免費和優(yōu)先通行到位。要動員社會力量，建立道路交通傷亡救助基金。

八、嚴(yán)格執(zhí)行事故責(zé)任追究制度

凡發(fā)生重特大道路交通事故的，要實行事故責(zé)任追究制度，對事故的行政責(zé)任進(jìn)行倒查，并嚴(yán)肅追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。行政責(zé)任的倒查實行分級負(fù)責(zé)。發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故，由鎮(zhèn)人民政府組織責(zé)任倒查；發(fā)生一次死亡3人以上的特大道路交通事故，有違反道路交通安全管理職責(zé)和其它法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的失職、瀆職行為的，按照《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》（第302號令）精神，對有關(guān)職能部門的直接責(zé)任人和直接主管人員及負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的責(zé)任人予以政紀(jì)處分，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

石塘鎮(zhèn)道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組

201*年12月3日

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