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山亭區(qū)公路路域環(huán)境整治月總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-29 01:54:35 | 移動(dòng)端:山亭區(qū)公路路域環(huán)境整治月總結(jié)

山亭區(qū)公路路域環(huán)境整治月總結(jié)

山亭區(qū)公路路域環(huán)境整治月活動(dòng)總結(jié)

山亭區(qū)公路綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室

3月份,山亭區(qū)根據(jù)省、市《關(guān)于開展公路路域環(huán)境整治月活動(dòng)的通知》精神要求,高度重視,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一部署、嚴(yán)格要求,加大投入,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),集中時(shí)間、人力、物力和財(cái)力,扎實(shí)開展路域環(huán)境綜合整治,取得了顯著成效,營(yíng)造了暢通、安全、整潔、美觀的交通環(huán)境。整治月共投入各類資金500萬元,其中完成綠化投入200萬元,栽植各類樹木6萬棵,硬化平交道口10處,拆除違章建筑物263處。組織交通、公路、公安、工商、安監(jiān)等部門,對(duì)集貿(mào)市場(chǎng)遷移和穿鎮(zhèn)、村道路整治保持情況進(jìn)行督導(dǎo),建立整治工作長(zhǎng)效機(jī)制。具體工作中,我們主要做到了以下四點(diǎn)。

一、繼續(xù)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化整治監(jiān)督

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。保持原山亭區(qū)公路綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組不變,一抓到底,保證公路陸域環(huán)境整治月順利開展。下發(fā)了《關(guān)于開展公路路域環(huán)境整治月活動(dòng)的通知》,迅速掀起整治工作高潮,形成了區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,區(qū)人大、區(qū)政府、區(qū)政協(xié)分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓的良好工作機(jī)制。

二是加大投入。不斷拓寬整治工作融資渠道,全面整合林

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業(yè)、水利、城建、新農(nóng)村建設(shè)等項(xiàng)目資源,全力為路域環(huán)境綜合整治工作提供保障,探索“政府投入為主、村民參與投勞、社會(huì)各界捐助”的路子,推動(dòng)綜合整治工作深入開展。

三是嚴(yán)格考核。把公路路域環(huán)境整治月活動(dòng)納入整體工作考核,對(duì)組織得力、進(jìn)展迅速、工作突出的部門給予表彰獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)措施不力、行動(dòng)遲緩、造成嚴(yán)重影響的,嚴(yán)肅追究責(zé)任,有效調(diào)動(dòng)了工作積極性。

二、利用有利時(shí)機(jī),做好植綠增綠

山亭區(qū)把綠化作為整治月的重點(diǎn),堅(jiān)持大手筆造綠、增綠,營(yíng)造省道、旅游道路沿線景觀化,省道穿鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地路段園林化,縣鄉(xiāng)道路林網(wǎng)化的綠化格局。

一是做“美”道路。按照“一街一景”、“一路一樹”的原則,對(duì)去年整治綠化中綠化效果不好的路段,重新補(bǔ)綠,對(duì)未成活的路段進(jìn)行增綠,每一條路均做到“三季有花、四季常青”。

二是全城鋪綠。繼續(xù)做好拆墻透綠、順街鋪綠、見縫插綠,積極推進(jìn)立體綠化。

三是做靚節(jié)點(diǎn)。按照“綠不斷線、景不斷鏈”的思路,注重抓好干線公路沿線綠化節(jié)點(diǎn)建設(shè)。實(shí)施店韓路全線綠化,將道路綠化與景觀石、景觀樹相搭配,喬木、灌木、果樹、花草相結(jié)合,打造了具有山亭特色的綠化景觀大道。

三、實(shí)施三大工程,確保安全暢通

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一是實(shí)施清潔暢通工程。重點(diǎn)對(duì)原整治路段保持情況進(jìn)行檢查,拆除干道公路兩側(cè)、穿村鎮(zhèn)路段的違章建筑,規(guī)范臨街經(jīng)營(yíng)業(yè)戶經(jīng)營(yíng)范圍、廣告牌設(shè)置標(biāo)準(zhǔn);推行門前“三包”,及時(shí)對(duì)道路沿線進(jìn)行清理,確保了道路清潔暢通。

二是做好集貿(mào)市場(chǎng)疏導(dǎo)工作。繼續(xù)由公安、交通、公路、工商、安監(jiān)等部門監(jiān)督集貿(mào)市場(chǎng)遷移整治工作效果,采取“打、疏”結(jié)合的方式,重點(diǎn)對(duì)省道干線公路、部分重點(diǎn)縣鄉(xiāng)公路兩側(cè)的集貿(mào)市場(chǎng)進(jìn)行清理、遷移和規(guī)范,保護(hù)整治成果。

三是實(shí)施超限超載治理工程。由公安、交通、公路部門進(jìn)一步完善治超網(wǎng)絡(luò),加大治超力度,對(duì)過往運(yùn)輸車輛實(shí)行不間斷檢查,遏制超限超載等違法行為發(fā)生。

四、強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理,健全長(zhǎng)效機(jī)制

一是提升管理水平。全面做好省道、農(nóng)村道路管理養(yǎng)護(hù)工作,保護(hù)整治成果。

二是提升綠化水平。為保證新栽苗木成活率,靈活采取與公路養(yǎng)護(hù)員簽訂目標(biāo)責(zé)任書、聘請(qǐng)專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)苗木養(yǎng)護(hù)等方式,確保了苗木成活率。

三是拓寬資金渠道。按照“多方籌措、分級(jí)管理”的原則,對(duì)養(yǎng)護(hù)資金專戶存儲(chǔ)、?顚S茫怀隣(zhēng)取國家和省、市養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金外,區(qū)、鄉(xiāng)財(cái)政每年安排一定資金用于管理養(yǎng)護(hù);同時(shí)將建設(shè)干線公路交納的重點(diǎn)公路工程營(yíng)業(yè)稅、農(nóng)村公路交納的

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工程營(yíng)業(yè)稅用于公路管理養(yǎng)護(hù),保障公路安全暢通。

公路路域環(huán)境整治月活動(dòng)取得了一些成效,但與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求和群眾的期望相比,還存在一定差距。下一步,我們將進(jìn)一步加大投入,強(qiáng)化措施,真抓實(shí)干,建立公路路域環(huán)境綜合整治工作長(zhǎng)效機(jī)制,5月前,將店韓公路山亭段進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)、全方位的凈化、綠化、美化、靚化,打造一條直通市政府駐地的景觀大道,打好公路綜合整治攻堅(jiān)戰(zhàn),全面完成公路綜合整治工作各項(xiàng)任務(wù),為全國公路檢查做出自己的貢獻(xiàn)!

二0一一年四月七日

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全區(qū)公路路域環(huán)境綜合整治工作情況匯報(bào)

山亭區(qū)人民政府

(201*年3月8日)

公路路域環(huán)境綜合整治活動(dòng)是省、市政府著力推動(dòng)的一項(xiàng)重

要工程。自該活動(dòng)開展以來,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市直有關(guān)部門的關(guān)心支持下,山亭區(qū)委、區(qū)政府高度重視,始終把公路路域環(huán)境綜合整治工作與打造“靈山秀水、林海果園”品牌,發(fā)展文化旅游、改善城市環(huán)境結(jié)合起來,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),分解任務(wù),明確責(zé)任,周密組織,扎實(shí)推進(jìn),公路路域環(huán)境綜合整治工作取得了明顯成效。截止目前,全區(qū)投入資金8196萬元,完成馮木公路和李城公路路面大修6公里、中修5公里,硬化平交道口26處,治理大中型公路橋梁河床5處,有效凈化了路域環(huán)境,提升了行車質(zhì)量,減少了安全隱患;加大公路綠化力度,栽植綠化樹木27萬株,公路沿線的綠化體量大幅增加,綠化層次明顯提升。下面,把工作情況作簡(jiǎn)要匯報(bào):

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),深入開展綜合整治

搞好公路路域環(huán)境綜合整治活動(dòng)是落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、加快交通轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)的必然要求,是加快構(gòu)建大路網(wǎng),發(fā)展大物流的必然要求,是減少事故、節(jié)能減排、提高人民出行質(zhì)量的必然要求。對(duì)此,我區(qū)始終高度重視,認(rèn)真學(xué)習(xí)濰坊等先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),精心組織、科學(xué)安排,加大投入,深入開展整治活動(dòng)。

一是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。成立了分管區(qū)長(zhǎng)任組長(zhǎng),區(qū)交通、公路、建

設(shè)、公安等部門和10處鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)主要負(fù)責(zé)人為成員的山亭區(qū)公路綜合整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)調(diào)度指揮,及時(shí)研究解決整治工作中遇到的困難和問題,保證綜合整治活動(dòng)順利開展。制定了《山亭區(qū)公路綜合整治工作實(shí)施方案》、《山亭區(qū)公路綜合整治工作任務(wù)分解表》等文件,把整治任務(wù)分解落實(shí)到28個(gè)責(zé)任部門,明確任務(wù)目標(biāo)、整治標(biāo)準(zhǔn)和完成時(shí)限。同時(shí),成立了路面整治、路域環(huán)境整治、道路綠化、綜合執(zhí)法、財(cái)力保障和宣傳服務(wù)等6個(gè)工作組,形成了區(qū)政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,區(qū)人大、區(qū)政府、區(qū)政協(xié)分管領(lǐng)導(dǎo)靠上抓的良好工作機(jī)制。

二是部門聯(lián)動(dòng)。按照《山亭區(qū)公路綜合整治工作實(shí)施方案》、《山亭區(qū)公路綜合整治工作任務(wù)分解表》的要求,領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位結(jié)合職責(zé)分工,各司其職、密切配合,形成了推進(jìn)工作的強(qiáng)大合力。發(fā)改、國土等部門積極給予政策支持;財(cái)政部門千方百計(jì)籌措資金,不斷加大資金支持力度;公安部門配合路域環(huán)境治理,組織開展公路通行秩序集中整治專項(xiàng)行動(dòng),有效遏制交通違法行為;林業(yè)、環(huán)保部門把路域植樹造林納入綠色建設(shè)總體規(guī)劃,對(duì)沿路可視范圍內(nèi)的荒山荒坡、破損山體、河道、湖泊等生態(tài)環(huán)境進(jìn)行集中整治;住建部門結(jié)合推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè),以規(guī)劃促整治,取得明顯效果;交通運(yùn)輸部門開展公路及路域環(huán)境調(diào)查摸底,制定了整治計(jì)劃和工作標(biāo)準(zhǔn),量化整治內(nèi)容;在全區(qū)形成了“協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、齊抓共管”的良好工作格局。

三是加大投入。綜合整治工作任務(wù)重、投資大,雖然我區(qū)是全省三十個(gè)欠發(fā)達(dá)地區(qū)之一、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)薄弱,但是,我們財(cái)力投

入不欠賬,由區(qū)、鎮(zhèn)兩級(jí)財(cái)政列支專項(xiàng)資金,統(tǒng)籌解決綜合整治工作資金問題。同時(shí),想方設(shè)法拓寬資金渠道,全面整合林業(yè)、水利、城建、新農(nóng)村建設(shè)等項(xiàng)目資源,全力為路域環(huán)境綜合整治工作提供保障,探索“政府投入為主、村民參與投勞、社會(huì)各界捐助”的路子,推動(dòng)綜合整治工作深入開展。

四是嚴(yán)格考核。把公路綜合整治工作納入各級(jí)政府和部門的年度績(jī)效考核,加強(qiáng)對(duì)工作開展情況的檢查考核。在整治工作中引入獎(jiǎng)懲機(jī)制,對(duì)組織得力、進(jìn)展迅速、工作突出的部門給予表彰獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)措施不力、行動(dòng)遲緩、造成嚴(yán)重影響的,嚴(yán)肅追究責(zé)任,在全區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行通報(bào),并削減下年度公路建設(shè)計(jì)劃項(xiàng)目,有效調(diào)動(dòng)了工作積極性。

二、做好“綠色”文章,美化公路路域環(huán)境

生態(tài)是山亭的最大優(yōu)勢(shì)和后發(fā)潛力,綠色是山亭的最大特色和亮點(diǎn)。按照《關(guān)于開展公路路域環(huán)境綜合整治“百日攻堅(jiān)戰(zhàn)”活動(dòng)的通知》(魯路綜治[201*]6號(hào))要求,把綠化作為路域環(huán)境綜合整治的重點(diǎn),制定了《關(guān)于開展公路路域植樹綠化活動(dòng)的通知》,明確以城市出入口、城鄉(xiāng)結(jié)合部、城區(qū)和省道、主要縣鄉(xiāng)道路、旅游道路為重點(diǎn),堅(jiān)持大手筆造綠、增綠,營(yíng)造省道、旅游道路沿線景觀化,省道穿鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地路段園林化,縣鄉(xiāng)道路林網(wǎng)化的綠化格局。

一是做“美”道路。堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高水平管理,確保建設(shè)一條、綠化一條。對(duì)店韓路、北留路等省道兩側(cè)30米、抱犢崮和蓮青山旅游道路兩側(cè)20米的綠化林帶及時(shí)栽植、

補(bǔ)植金邊冬青、紅葉小波、側(cè)柏等樹種,努力把旅游交通要道建成生態(tài)景觀大走廊。按照“一街一景”、“一路一樹”的原則,積極引導(dǎo)干線公路、重點(diǎn)縣鄉(xiāng)道路沿線廠礦企業(yè)、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶和村民在廠區(qū)、庭院內(nèi)外實(shí)施綠化,做到“三季有花、四季常青”。

二是全城鋪綠。學(xué)習(xí)借鑒新加坡城市綠化的先進(jìn)理念,拆墻透綠、順街鋪綠、見縫插綠,積極推進(jìn)立體綠化,建成城區(qū)公園、休閑綠地40多處,創(chuàng)建花園式單位39家,城市綠化率達(dá)46.7%,全市第一,城區(qū)綠地面積達(dá)285萬平方米,人均公共綠地面積12.5平方米,府前路拆墻透綠工程榮獲山東省人居環(huán)境范例獎(jiǎng),極大改善了生態(tài)環(huán)境。

三是做靚節(jié)點(diǎn)。按照“綠不斷線、景不斷鏈”的思路,注重抓好干線公路沿線綠化節(jié)點(diǎn)建設(shè)。突出抓好干線公路穿鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地綠化、沿線綠化節(jié)點(diǎn)建設(shè),在所有省道穿鄉(xiāng)鎮(zhèn)路段全部安裝了路燈,砌壘花池、排水溝,實(shí)現(xiàn)了綠化、美化、亮化;實(shí)施店韓路西集段、北留路北莊駐地、棗徐路鳧城段等綠化節(jié)點(diǎn)建設(shè),將道路綠化與景觀石、景觀樹相搭配,喬木、灌木、果樹、花草相結(jié)合,打造了具有山亭特色的綠化景觀大道。同時(shí),積極開展植樹造林,實(shí)施了棗木高速公路速生楊林帶、店韓路經(jīng)濟(jì)林帶、長(zhǎng)江路景觀林帶等道路綠化工程,在十字河、月亮灣濕地兩側(cè)分別營(yíng)造30米寬的主林帶,營(yíng)造了森林公路、綠色大道等現(xiàn)代化人文景觀,提高了公路沿線的生態(tài)質(zhì)量,優(yōu)化了行車環(huán)境。

三、實(shí)施三大工程,打造安全暢通道路

堅(jiān)持“政府主導(dǎo)、屬地管理,部門聯(lián)動(dòng)、社會(huì)參與”的治理

模式,以鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)為主,公安、工商、交通、公路、城市執(zhí)法等部門積極配合,把公路路域環(huán)境綜合整治與打造“魯南歐情山城、生態(tài)休閑家園”、推動(dòng)小城鎮(zhèn)建設(shè)和城鄉(xiāng)綜合整治相結(jié)合,統(tǒng)籌規(guī)劃,協(xié)調(diào)推進(jìn)。

一是實(shí)施清潔暢通工程。重點(diǎn)清理拆除干道公路兩側(cè)、穿村鎮(zhèn)路段的違章建筑,規(guī)范臨街經(jīng)營(yíng)業(yè)戶經(jīng)營(yíng)范圍、廣告牌設(shè)置標(biāo)準(zhǔn);成立鄉(xiāng)鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)所,推行門前“三包”,及時(shí)對(duì)道路沿線進(jìn)行清理,確保了道路清潔暢通。清理“四堆”4409處,增設(shè)警示標(biāo)志15處,清理取締砂石建材廢品回收等經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所243處。

二是實(shí)施集貿(mào)市場(chǎng)集中整治工程。成立由公安、交通、公路、工商、安監(jiān)等部門組成的路域環(huán)境專項(xiàng)整治督導(dǎo)小組,采取“打、疏”結(jié)合的方式,重點(diǎn)對(duì)省道干線公路、部分重點(diǎn)縣鄉(xiāng)公路兩側(cè)的集貿(mào)市場(chǎng)進(jìn)行清理、遷移和規(guī)范,遷移徐莊、北莊、店子、桑村、鳧城5處集貿(mào)市場(chǎng),整治規(guī)范了半湖、巖底、東江等18處集貿(mào)市場(chǎng)。

三是實(shí)施超限超載治理工程。由公安、交通、公路部門進(jìn)一步完善治超網(wǎng)絡(luò),加大治超力度,對(duì)過往運(yùn)輸車輛實(shí)行不間斷檢查,遏制超限超載等違法行為發(fā)生。同時(shí),對(duì)公路沿線的非公路標(biāo)志標(biāo)牌和各類廣告牌、宣傳牌進(jìn)行清理規(guī)范,共清理各類非公路標(biāo)志378塊,安裝警示樁500根。

四、強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理,健全長(zhǎng)效管理機(jī)制

抓好養(yǎng)護(hù)管理是保障公路暢通的基礎(chǔ)。堅(jiān)持以“精細(xì)化養(yǎng)護(hù)、規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)”為重點(diǎn),夯實(shí)養(yǎng)護(hù)管理這個(gè)基礎(chǔ),為

公路暢通提供良好條件。

一是提升管理水平。為規(guī)范公路管理養(yǎng)護(hù)秩序,參照農(nóng)村公路管養(yǎng)“棗莊模式”,成立了區(qū)公路管理處,統(tǒng)籌負(fù)責(zé)全區(qū)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作。同時(shí),各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)成立了農(nóng)村公路管理站,各行政村建立了養(yǎng)護(hù)隊(duì),每2-3公里配備1名養(yǎng)路員,形成了區(qū)、鎮(zhèn)、村三級(jí)養(yǎng)護(hù)體系。

二是提升綠化水平。為保證新栽苗木成活率,靈活采取與公路養(yǎng)護(hù)員簽訂目標(biāo)責(zé)任書、聘請(qǐng)專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)苗木養(yǎng)護(hù)等方式,確保了苗木成活率。

三是拓寬資金渠道。按照“多方籌措、分級(jí)管理”的原則,對(duì)養(yǎng)護(hù)資金專戶存儲(chǔ)、?顚S;除爭(zhēng)取國家和省、市養(yǎng)護(hù)專項(xiàng)資金外,區(qū)、鄉(xiāng)財(cái)政每年安排一定資金用于管理養(yǎng)護(hù);同時(shí)將建設(shè)干線公路交納的重點(diǎn)公路工程營(yíng)業(yè)稅、農(nóng)村公路交納的工程營(yíng)業(yè)稅用于公路管理養(yǎng)護(hù),保障公路安全暢通。

各位領(lǐng)導(dǎo),雖然我區(qū)在公路路域環(huán)境綜合整治工作中做了一些工作,也取得了一些成效,但與上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要求和群眾的期望相比,還存在一定差距。下步,我們將以此次檢查為契機(jī),認(rèn)真按照各位領(lǐng)導(dǎo)提出的要求,進(jìn)一步加大投入,強(qiáng)化措施,真抓實(shí)干,開展好3月份“公路路域環(huán)境整治月”活動(dòng),5月前,投資1000萬元,將店韓公路山亭段在去年整治的基礎(chǔ)上,進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)、全方位的凈化、綠化、美化、靚化,打造一條直通市政府駐地的景觀大道,打好公路綜合整治攻堅(jiān)戰(zhàn),全面完成公路綜合整治工作各項(xiàng)任務(wù),為建設(shè)經(jīng)濟(jì)文化強(qiáng)區(qū)作出新的更大貢獻(xiàn)!

友情提示:本文中關(guān)于《山亭區(qū)公路路域環(huán)境整治月總結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用,山亭區(qū)公路路域環(huán)境整治月總結(jié):該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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