福建省技師、高級(jí)技師職業(yè)資格考評(píng)技術(shù)能力總結(jié)(精)

福建省技師、高級(jí)技師職業(yè)資格考評(píng)

技術(shù)能力總結(jié)

撰寫(xiě)人：******申報(bào)職業(yè)：******聯(lián)系電話：******單位名稱：******聯(lián)系地址：******

福建省勞動(dòng)和社會(huì)保障廳監(jiān)制

個(gè)人技術(shù)能力總結(jié)

技師既是一種榮譽(yù)、更是一種責(zé)任，我一直在踐行著自己的這一思想并貫徹在平時(shí)的工作中，始終以“一絲不茍，身體力行”作為自己的工作準(zhǔn)則，工作上嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)又不乏創(chuàng)新，以“強(qiáng)化超前觀念，嚴(yán)格過(guò)程管理”為理念，盡心盡責(zé)地做好本職工作。

隨著改革開(kāi)放我國(guó)的經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展，尤其是汽車(chē)工業(yè)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)生了日新月異的巨變。這既給汽車(chē)運(yùn)輸行業(yè)帶來(lái)了巨大商機(jī)，又提出嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，特別是對(duì)汽車(chē)修理與檢測(cè)技術(shù)提出更高要求。本人于****年分配到****公司參加工作，先后從事汽車(chē)維修與檢測(cè)等工作崗位（****年至****年在*****學(xué)校***專業(yè)脫產(chǎn)學(xué)習(xí)二年）就積極要求進(jìn)步，不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng)，通過(guò)各種渠道，努力學(xué)習(xí)各種新技術(shù)，新工藝，充分發(fā)揮成功經(jīng)驗(yàn)，注重分析，不斷積累各方面新的技術(shù)信息，提高業(yè)務(wù)水平。能熟悉掌握汽車(chē)的結(jié)構(gòu)、原理和特性，熟練掌握各種維修設(shè)備和工藝流程，系統(tǒng)地把學(xué)校里所學(xué)到的理論知識(shí)與平時(shí)的工作實(shí)踐有機(jī)結(jié)合起來(lái)，逐步提高自身的理論水平和業(yè)務(wù)水平。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心幫助下，逐漸成為企業(yè)的技術(shù)骨干，得心應(yīng)手地處理好車(chē)輛運(yùn)行中出現(xiàn)的各種異常狀況與故障，力爭(zhēng)做到準(zhǔn)確判斷、及時(shí)排除。如今年我曾對(duì)本公司的一部宇通牌中巴****因機(jī)油壓力不足，造成機(jī)油警示燈一直閃爍的故障進(jìn)行診斷與修復(fù)。

一、故障現(xiàn)象：

該車(chē)是配置玉柴YC6J210N增壓后置式發(fā)動(dòng)機(jī)，在行駛中，突然組合儀表板上的機(jī)油警示燈出現(xiàn)報(bào)警�？窟呁＼�(chē)檢查，發(fā)動(dòng)機(jī)外部并未發(fā)現(xiàn)機(jī)油滲漏等異常情況，重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)也挺順利，就是警示燈仍然亮著。

二、故障原因：

針對(duì)該車(chē)的故障現(xiàn)象我初步分析有如下幾種原因：1、使用機(jī)油的規(guī)格不對(duì)或油底殼中油量不足；2、油道被堵塞，機(jī)油無(wú)法進(jìn)入主油道；3、機(jī)油泵濾網(wǎng)被沉積物堵塞，使泵油量不足；4、機(jī)油泵的吸油管道裂紋或接頭螺栓松動(dòng)而造成漏氣；5、機(jī)油泵的齒輪副磨損過(guò)大；

6、機(jī)油濾清器的回油閥開(kāi)啟壓力調(diào)整過(guò)低，導(dǎo)致回油過(guò)早，使整個(gè)

潤(rùn)滑系的壓力偏低；

7、機(jī)油泵的限壓閥磨損，彈簧變形或折斷，閥與閥座不吻合，使機(jī)

油由此處返回油底殼，使供油量不足；8、機(jī)油濾清器堵塞且安全閥又失效；

9、各潤(rùn)滑部位配合間隙太大，尤其是曲軸軸承和連桿軸承磨損或合

金塊脫落，造成泄漏量增加，降低主油道油壓；

10、曲軸前、后油封或油道堵頭螺塞、機(jī)油管破裂及接頭漏油嚴(yán)重；11、機(jī)油壓力表?yè)p壞或失靈或傳感器失常；12、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，使機(jī)油受熱，粘度變稀。三、故障診斷與排除：

通過(guò)了解得知，該車(chē)前二個(gè)月剛進(jìn)行大修，換了發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和二只連桿總成等，竣工后該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一直正常。

根據(jù)這些情況，我遵循“由表及里、由易到難”的原則，在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常情況下，首先抽出油尺，查看發(fā)動(dòng)機(jī)的油量及粘度，其都符合要求；其次檢查機(jī)油壓力警示燈與傳感器，發(fā)現(xiàn)都無(wú)異常。這樣我就把故障診斷的方向轉(zhuǎn)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的機(jī)件上。首先放掉發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，再拆下油底殼，發(fā)現(xiàn)機(jī)油泵的濾網(wǎng)清潔未被堵塞，檢查機(jī)油泵工作性能也正常，接著拆下曲軸與連桿軸承也未發(fā)現(xiàn)因缺油而造成燒蝕的痕跡，各間隙也均在正常范圍內(nèi)。但是在油底殼的底部卻發(fā)現(xiàn)一些金屬小碎塊，初步判斷可能是連桿小頭或凸輪軸的襯套。然而即使是連桿襯套損壞脫落，也不會(huì)造成機(jī)油壓力變低，所以我就判斷是凸輪軸襯套脫落。接著拆下前齒輪室蓋，果然是缸體第一道凸輪軸座孔上的襯套全部脫

落。再檢查發(fā)現(xiàn)機(jī)油泵正常工作時(shí)，所泵出的高壓機(jī)油直接從此處回流到油底殼，使主油道的供油量減少造成機(jī)油壓力降低，從而導(dǎo)致機(jī)油壓力報(bào)警燈一直亮著。馬上更換了該道襯套，裝機(jī)試車(chē)，機(jī)油壓力立即恢復(fù)正常，故障得以排除。

然而就在做好掃尾清潔工作，準(zhǔn)備交接車(chē)時(shí)，該車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)又出現(xiàn)異常聲音，發(fā)出了不規(guī)則的“咯咯咯”響聲。每次連響兩聲，很像金屬敲擊聲，間隔時(shí)間不一，時(shí)長(zhǎng)時(shí)短。經(jīng)斷缸檢查，響聲依舊且明顯地從發(fā)動(dòng)機(jī)的中后部傳出，好像是氣缸內(nèi)有異物。拆下氣門(mén)室蓋檢查氣門(mén)及氣門(mén)彈簧，并未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，從而我確認(rèn)故障出自氣缸內(nèi)；緊接著拆下缸蓋，發(fā)現(xiàn)第四缸活塞軸向竄動(dòng)量過(guò)大，解體該缸的活塞連桿組件，檢查發(fā)現(xiàn)連桿小頭的襯套只存一小半，其座孔已失圓，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)破損的，襯套隨活塞銷(xiāo)轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)活塞上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，破損的襯套轉(zhuǎn)動(dòng)一定的位置，造成活塞銷(xiāo)與連桿間的間隙過(guò)大，發(fā)出異響；再檢查其他各缸的連桿襯套，全部都是完好的。于是就把第四缸的連桿總成換掉，裝復(fù)后試車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)的異響消失了，恢復(fù)正常工作。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的怠速運(yùn)行，該車(chē)的故障徹底消除。

四、故障分析與總結(jié)：

排除第一項(xiàng)故障并不難，至于第二項(xiàng)故障，首先因先發(fā)現(xiàn)凸輪軸襯套損壞，就沒(méi)有懷疑連桿襯套也損壞，其次該發(fā)動(dòng)機(jī)剛大修不久，連桿襯套不應(yīng)該輕易損壞，第三是因該車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是后置的，司機(jī)位于前面對(duì)后頭發(fā)動(dòng)機(jī)的異聲辨別不清，也給我們對(duì)故障準(zhǔn)確、徹底的排除造成了誤導(dǎo)�？赡茉诖笮迺r(shí)第四缸的襯套與活塞銷(xiāo)的間隙已有點(diǎn)變大，只是無(wú)明顯松動(dòng)，當(dāng)機(jī)油壓力變差時(shí)，造成它們之間潤(rùn)滑條件變差，加劇其磨損程度，使故障凸顯出來(lái)。

綜上所述，我們?cè)谕ㄟ^(guò)這個(gè)實(shí)例，要求平時(shí)維修車(chē)輛時(shí)，一定要注意細(xì)節(jié)，不留死角，完整徹底認(rèn)真地做好各項(xiàng)工作，極小的疏忽就會(huì)引起不良的結(jié)果；特別是對(duì)車(chē)輛故障分析時(shí)，一定要講究邏輯性，找出其內(nèi)在的聯(lián)系，就能少走彎路急速地找到故障并加以排除。

幾年來(lái)，我將自己所學(xué)到的理論知識(shí)和多年積累的工作經(jīng)驗(yàn)傾囊相授給我車(chē)間的新職工，在實(shí)踐過(guò)程中，認(rèn)真做好“傳、幫、帶”手把手地教新員工熟悉、掌握汽車(chē)維修與檢測(cè)業(yè)務(wù)，使他們能很快熟悉并勝任所從事的業(yè)務(wù)，快速進(jìn)入角色。近三年中，我所帶的三個(gè)學(xué)徒（汽車(chē)維修質(zhì)檢員、汽車(chē)修理高級(jí)工、

汽車(chē)修理中級(jí)工各一名）都已順利通過(guò)考核，成為車(chē)間生產(chǎn)的中堅(jiān)力量。

在三十多年的工作中，本人具有高度的責(zé)任感和使命感，嚴(yán)守國(guó)家的法律法規(guī)和企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度，具備良好的職業(yè)素質(zhì)、良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神和主人翁的精神，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨，不計(jì)個(gè)人得失，勤奮工作，保質(zhì)保量地完成生產(chǎn)任務(wù)。雖然取得了點(diǎn)成績(jī)，但今后要走的路還很長(zhǎng)，隨著現(xiàn)代科技突飛猛進(jìn)的發(fā)展，許多新知識(shí)、新技術(shù)，特別是天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)世，我仍需不斷虛心學(xué)習(xí)、刻苦專研，不斷提高自己的素質(zhì)與修養(yǎng)，精通業(yè)務(wù)，以適應(yīng)不斷發(fā)展的汽車(chē)維修新趨勢(shì)，及時(shí)更新知識(shí)，掌握新技能，把自己錘煉成本行業(yè)開(kāi)拓型人才，從而緊跟時(shí)代發(fā)展的步伐并滿足企業(yè)的需求，為“***公司”做強(qiáng)做大和可持續(xù)發(fā)展而努力。

根據(jù)自己的技術(shù)能力和業(yè)績(jī)，對(duì)照國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，本人已達(dá)到汽車(chē)修理工高級(jí)技師水平。

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福建省技師、高級(jí)技師職業(yè)資格考評(píng)

技術(shù)能力總結(jié)

ME201*全自動(dòng)內(nèi)圓磨床的PC改進(jìn)

本人于1986年9月從事維修電工工作，經(jīng)過(guò)函授等二十幾年的不斷學(xué)習(xí)和經(jīng)驗(yàn)積累，逐漸成長(zhǎng)為單位的業(yè)務(wù)骨干，本人熟悉設(shè)備電器的工作原理，和廠里的技術(shù)人員等一起改造了一些設(shè)備，解決了許技術(shù)問(wèn)題如ME201*自動(dòng)磨床為我廠75年進(jìn)廠的無(wú)錫機(jī)床廠70年代產(chǎn)品，由于其控制線路故障頻繁，維修困難，設(shè)備一直處于半閑置狀態(tài)。所以今年我們應(yīng)用可編程序控制器（PLC，簡(jiǎn)稱PC）對(duì)機(jī)床電器控制部分進(jìn)行了改造，取得了滿意的效果�，F(xiàn)把我們改造工作做一總結(jié)如下：一、原機(jī)床情況

機(jī)床為全自動(dòng)液壓機(jī)床，按照順序動(dòng)作運(yùn)行，整個(gè)動(dòng)作步驟為上料，磨架左移磨頭進(jìn)入工作，頭架跳進(jìn)、進(jìn)給機(jī)構(gòu)快進(jìn)給，粗進(jìn)給、無(wú)進(jìn)給、光磨、砂輪修整、精磨、無(wú)進(jìn)給光磨等，從上料開(kāi)始至磨削結(jié)束，一次完成軸承套圈的內(nèi)圓磨削工作，通過(guò)主動(dòng)測(cè)量?jī)x表的測(cè)量發(fā)訊，能十分精確地對(duì)工件的尺寸進(jìn)行控制。全自動(dòng)、半自動(dòng)、調(diào)整和長(zhǎng)期修整四種工作狀態(tài)可通過(guò)開(kāi)關(guān)進(jìn)行轉(zhuǎn)換。

機(jī)床由二級(jí)管造成矩陣電路，16個(gè)繼電器、2個(gè)時(shí)間繼電器組成順序控制系統(tǒng)，對(duì)13個(gè)電磁閥進(jìn)行順序控制，各種動(dòng)作由5個(gè)液壓油缸驅(qū)動(dòng)，十幾個(gè)限位開(kāi)關(guān)對(duì)各種動(dòng)作位置進(jìn)行檢測(cè)，二、改造方案

因?yàn)樵瓩C(jī)床是以順序控制為主，并且大部分為開(kāi)關(guān)量信號(hào)，因此選用PC來(lái)改造控制系統(tǒng)是很合適的。

目前國(guó)內(nèi)PC價(jià)格仍較貴，大約每一輸入輸出點(diǎn)約合人民幣80～100元，我們選用80個(gè)輸入輸出點(diǎn)的PC，人民幣4千多元，如果仍用繼電器恢復(fù)原線路，雖然價(jià)錢(qián)約低200元，但故障率高，維修難的狀況依然會(huì)存在，故決定選用PC改造方案。

在選用PC時(shí)，我們主要考慮了以下幾個(gè)方面：1、輸入輸出點(diǎn)（簡(jiǎn)稱I/O）

首先根據(jù)被控對(duì)象的最大需要（檢測(cè)信號(hào)和控制量的多少）來(lái)計(jì)算I/O點(diǎn)數(shù)。用按鈕、限位開(kāi)關(guān)、壓力開(kāi)關(guān)、拔碼開(kāi)關(guān)，測(cè)量?jī)x發(fā)出的信號(hào)作為PC的輸入；以繼電器的線圈，電磁閥的線圈以及信號(hào)指示燈等進(jìn)行PC的信號(hào)輸出。算出I/O點(diǎn)數(shù)后還適當(dāng)增加了10～20%的裕量，以適應(yīng)追加和變更控制性能的需要。

2、存儲(chǔ)器

一般的順序控制電路選擇PC的存儲(chǔ)容量應(yīng)是I/O總點(diǎn)數(shù)的十倍，另外還在注意一下存儲(chǔ)器的類型及掉電時(shí)的程序保護(hù)等。

我們選用的PC有4K容量的EPROM和8K容量的RAM，用鋰電池作為RAM的掉保護(hù)，RAM里的程序靠電池可保持2年以上。

3、指令和內(nèi)部寄存器

還有基本指令和特殊指令是否能滿足控制需要，也是我們選擇PC的要求。4、處理時(shí)間

梯形圖從頭執(zhí)行到尾稱為一個(gè)掃描周期。一般PC的掃描周期為幾毫秒至數(shù)十毫秒。I/O點(diǎn)數(shù)較多的大中型PC，掃描周期還要根據(jù)系統(tǒng)配置情況算一下。如果輸入信號(hào)的頻率高于掃描周期，將不能及時(shí)地檢測(cè)到信號(hào)，應(yīng)選高速計(jì)數(shù)模塊。

我們這臺(tái)機(jī)床的輸入信號(hào)遠(yuǎn)慢于掃描速度，可以不考慮處理時(shí)間。5、方便性

這是指PC程序的編寫(xiě)、檢查、修改是否方便。YZ-PC-001A程序的編寫(xiě)、檢查、修改都較方便，程序的固化可在機(jī)上完成，不必增加設(shè)備。

6、安全功能

PC本身發(fā)生異常時(shí)有無(wú)報(bào)警、保護(hù)等功能。

我們選用了蘇州東方數(shù)控集團(tuán)公司的YE-PC001A型PC，這除考慮前面說(shuō)到的幾點(diǎn)外，還因?yàn)檫@種PC具有步控指令，適用于循環(huán)控制的需要，同時(shí)其I/O點(diǎn)數(shù)和型式可隨意組合，便于選取。各功能模塊可以取出，便于維修。價(jià)格也相對(duì)便宜。

三、改裝內(nèi)容

1、安排I/O地址

本次改裝采用三個(gè)八位撥碼開(kāi)關(guān)作為兩次光磨的時(shí)間選擇和計(jì)數(shù)修整的數(shù)量選擇，YE-PC-001A外部定時(shí)只能占用0號(hào)卡和1號(hào)卡。只能接受兩個(gè)8位拔碼開(kāi)關(guān)直接輸入。但因兩次光磨延時(shí)工作不在同一時(shí)刻，所以我們利用兩個(gè)輸出點(diǎn)作為分時(shí)控制兩個(gè)拔碼器的接入時(shí)間，達(dá)到了0號(hào)卡的擴(kuò)展。要對(duì)二個(gè)拔碼器采用二極管隔離處理，防止信號(hào)串位。具體接線見(jiàn)附后的程序的輸入輸出模塊安排部分。其他輸入信號(hào)安排在2、3、4、5號(hào)卡，輸出安排在6、7、8、9號(hào)卡。

圖一、循環(huán)流程圖機(jī)床的動(dòng)作順序如下：

按動(dòng)啟動(dòng)按鈕后，機(jī)床進(jìn)入上料，砂輪移進(jìn)，頭架跳進(jìn)，快進(jìn)給，粗進(jìn)給、光磨、修正砂輪、精磨、二次光磨、頭架跳出，進(jìn)給復(fù)位、磨架復(fù)位，下料的自動(dòng)循環(huán)工作，根據(jù)動(dòng)作時(shí)序、編寫(xiě)出動(dòng)作順序流程圖、如圖一所示。流程圖中包含四個(gè)判斷，以達(dá)到自動(dòng)、半自動(dòng)、計(jì)數(shù)修整與中間修正的循環(huán)功能。

要完成上述循環(huán)控制需用到步進(jìn)指令（代碼SC）。步進(jìn)指令是一種功能很強(qiáng)的指令，利用它可以實(shí)現(xiàn)多種控制功能（如順序控制、有條件分支、無(wú)條件分支、循環(huán)、復(fù)合等控制功能）。圖二為步控指令的基本形式。其特點(diǎn)是每一位的輸出是自動(dòng)保持的，保持到下一位有效或清除為止，內(nèi)部實(shí)行連鎖。步進(jìn)控制

圖二、步控指令的基本形式

指令可以直接由流程圖變換成梯形圖。全部程序附后。

步進(jìn)控制是以后入優(yōu)先電路。在編寫(xiě)梯形圖時(shí)，為了保證按步運(yùn)行，把前一步的輸出作為后一步的輸入條件，確保步進(jìn)。如圖二中41.1的輸入以41.0作為條件。

在編寫(xiě)梯形圖的過(guò)程中，還應(yīng)考慮順序掃描情況，編寫(xiě)程序有一定的技巧，也要考慮各互鎖及清除的時(shí)序問(wèn)題，有些初看合理的程序因不注意這些問(wèn)題面無(wú)法運(yùn)行。另外還應(yīng)合理安排內(nèi)存。在內(nèi)存容量夠的情況下，我們力求程序流暢明潔，看時(shí)易懂，避免復(fù)雜的疊套。

因ME201*自動(dòng)磨床循環(huán)過(guò)程中，動(dòng)作多，所編寫(xiě)的程序較長(zhǎng)，所以就不一一加以解釋。這里舉一兩個(gè)程序中需注意的地方作一點(diǎn)說(shuō)明。

其一是機(jī)床中設(shè)有復(fù)位按鈕2AN，遇有異常情況時(shí)可作緊急復(fù)位，退出工作狀態(tài)，另遇保護(hù)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，也作用于復(fù)位。但如在磨削過(guò)程中，砂輪還在工作中，復(fù)位動(dòng)作時(shí)，機(jī)械手與砂輪同時(shí)動(dòng)作，可能造成碰撞事故，因此有互鎖電路，只有在磨架退到原位后，機(jī)械手才能復(fù)位。專設(shè)一個(gè)線圈18.4，作復(fù)位信號(hào)的保持，直到機(jī)械手回到下料位為止，如圖三所示2.1觸點(diǎn)為機(jī)械手原位輸入信號(hào)，18.1為清“0”線圈輸出

圖三、復(fù)位記憶

二是配合儀表循環(huán)的尺寸控制，設(shè)立一個(gè)脈沖振蕩器，如圖四所示。當(dāng)?shù)诙�次光磨延時(shí)到而工件尺寸未到，儀表尺寸到信號(hào)沒(méi)有發(fā)出，步進(jìn)器運(yùn)行到42.0；由19號(hào)和寄存器20號(hào)組成的振蕩器工作，輸出20.7脈沖信號(hào)，控制進(jìn)給油缸作微量脈動(dòng)進(jìn)給至尺寸到，進(jìn)入下一步為止，保證了工件尺寸的磨削精度。

圖四、脈沖振蕩器

本次改造，因兩臺(tái)磨床已久，機(jī)床線路改裝后，程序在現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行調(diào)試，程序經(jīng)過(guò)兩天的調(diào)試、修改，就投入生產(chǎn)運(yùn)行。

通過(guò)PC改造的這兩臺(tái)磨床，運(yùn)行至今，情況一直良好，PC機(jī)使機(jī)床增加了原來(lái)所沒(méi)有的新功能如脈動(dòng)進(jìn)給，長(zhǎng)期修整中每個(gè)往復(fù)都有的補(bǔ)償?shù)�。另外增加的�?jì)數(shù)修整功能對(duì)提高工效起到了很大貢獻(xiàn)，而光磨延時(shí)采用微機(jī)計(jì)時(shí)后，穩(wěn)定可靠，磨削的套圈精度更高，工件廢品率接近于零，偶爾出現(xiàn)的故障也只是因?yàn)閭�(gè)別電磁閥較緊，動(dòng)作不正常，以及油泵電機(jī)熱保護(hù)動(dòng)作停引起，因PC本身引起的故障沒(méi)有出現(xiàn)�？傊�，PC改造使這兩臺(tái)接近報(bào)廢的設(shè)備性能從三、四十年代的繼電控制水平一步躍到八十年代的微機(jī)控制水平，是一在飛躍。生產(chǎn)效率大大提高，已成為一磨車(chē)間內(nèi)圓磨削工序的主力設(shè)備，成為操作者比較喜愛(ài)的設(shè)備。本次改造成功，成績(jī)相當(dāng)可觀。

在過(guò)去的二十多年中，雖然做了一些工作，取得了一些成績(jī)，但學(xué)習(xí)是無(wú)止境的，只有不斷更新知識(shí)，掌握新技能，才能跟上時(shí)代發(fā)展的步伐和滿足企業(yè)的需要，做一個(gè)高素質(zhì)的員工，為國(guó)家和企業(yè)多盡一份力。

根據(jù)自己的技術(shù)能力和業(yè)績(jī)，對(duì)照國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，本人已達(dá)到了維修電工高級(jí)技師的水平。

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