三明市防汛抗旱201*年工作總結(jié)及201*年工作計(jì)劃

以人為本科學(xué)發(fā)展努力開(kāi)創(chuàng)防汛抗旱工作新局面

市防汛辦201*年1月17日

回顧剛剛過(guò)去的201*年，我市多次遭受暴雨和特大暴雨襲擊，給我市造成嚴(yán)重的損失。在國(guó)家防總、省委、省政府和市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我市強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)、強(qiáng)化備汛檢查、強(qiáng)化防御措施、強(qiáng)化科學(xué)指揮，強(qiáng)化搶險(xiǎn)救災(zāi)，取得了防災(zāi)抗災(zāi)的全面勝利。

一、201*年防汛抗旱工作回顧（一）洪澇災(zāi)害情況及特點(diǎn)1、雨情

呈現(xiàn)四個(gè)特點(diǎn)：一是暴雨多。1-12月份全市降雨量在1759-2475毫米之間，與多年平均相比偏多20.1-88.5%，暴雨日數(shù)多于往年。特別是6月中下旬，全市出現(xiàn)大范圍的持續(xù)性大暴雨過(guò)程；二是強(qiáng)度大。1小時(shí)最大降雨量泰寧上青鄉(xiāng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)88毫米，降雨強(qiáng)度超百年一遇；24小時(shí)最大降雨量泰寧新橋鄉(xiāng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)達(dá)327毫米，降雨強(qiáng)度超200年一遇。除建寧、清流、寧化外，其余各縣（市）過(guò)程降水量接近或超過(guò)歷史最大的過(guò)程降水量；三是區(qū)域集中度大。6月18日泰寧縣朱口、上青、新橋等鄉(xiāng)鎮(zhèn)日降雨量均超300毫米，泰寧縣城大面積進(jìn)水，最大淹沒(méi)水深達(dá)7米；四是階段性明顯。6月14-16日強(qiáng)降雨區(qū)域位于沙縣北部、大田縣，以及清流縣、永安市的南部一帶；6月18日強(qiáng)降雨區(qū)域主要位于泰寧縣和將樂(lè)縣；6月21-25日強(qiáng)降雨區(qū)域主要集中在我市西部、北部。

2、水情

一是洪水場(chǎng)次多。各水文控制站共發(fā)生超警戒以上洪峰31站次；二是面廣。金溪、沙溪、尤溪三大流域控制站均出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間超警戒水位洪水；三是洪水量級(jí)大。沙溪流域中下游發(fā)生近十年一遇洪水，金溪流域的泰寧縣城發(fā)生百年一遇洪水。

3、臺(tái)風(fēng)

201*年共有4個(gè)臺(tái)風(fēng)（或熱帶風(fēng)暴）影響我市，分別為：6號(hào)“獅子山”、

10號(hào)“莫蘭蒂”、11號(hào)“凡亞比”、13號(hào)“鲇魚(yú)”，但受臺(tái)風(fēng)影響不突出，未對(duì)我市造成嚴(yán)重影響。

4、災(zāi)情

一是影響范圍廣。全市大范圍重復(fù)受災(zāi)，全市12個(gè)縣（市、區(qū)）142個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）全部受災(zāi)。二是災(zāi)害損失重。全市共有103.69萬(wàn)人受災(zāi)，受淹城市1個(gè)，因?yàn)?zāi)死亡56人、失蹤13人，緊急轉(zhuǎn)移37.82萬(wàn)人，倒塌房屋1.56萬(wàn)余間，直接經(jīng)濟(jì)總損失59.33億元，其中水利直接經(jīng)濟(jì)損失13.54億元

（二）201*年防汛抗旱工作及成效

面對(duì)頻繁發(fā)生的洪水、臺(tái)風(fēng)災(zāi)害，在黨中央、國(guó)務(wù)院、省委、省政府的關(guān)心支持下，在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，各級(jí)防汛抗旱指揮部精心組織、科學(xué)調(diào)度，全市黨政軍民齊心協(xié)力，沉著應(yīng)對(duì)，主動(dòng)防御，奮力抗災(zāi)，既有效地保護(hù)了人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全，又維護(hù)了城市、交通干線、重點(diǎn)工程的安全；既妥善安置了災(zāi)區(qū)群眾，又促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展；既最大限度地減輕了災(zāi)害損失，又維護(hù)了社會(huì)的安定穩(wěn)定�？偨Y(jié)起來(lái)，我們主要得益于以下幾個(gè)方面的工作：

1、得益于防汛備汛的扎實(shí)開(kāi)展

我市立足于防大汛，抗大災(zāi)，搶大險(xiǎn)，對(duì)防汛備汛工作早動(dòng)員、早部署、早安排、早落實(shí)，有序推進(jìn)防汛備汛工作的開(kāi)展。一是及早安排部署。汛前，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次在有關(guān)會(huì)議上對(duì)防汛備汛工作提出要求。市委、市政府、市防指多次召開(kāi)有關(guān)會(huì)議、下發(fā)文件，部署全市防汛抗旱工作。二是明確防汛責(zé)任。認(rèn)真落實(shí)行政首長(zhǎng)負(fù)責(zé)制為主要內(nèi)容的防汛抗旱責(zé)任制，及時(shí)調(diào)整和充實(shí)了防汛抗旱指揮部成員，明確了城區(qū)防汛責(zé)任人，落實(shí)了水庫(kù)行政責(zé)任人、主管部門(mén)責(zé)任人、防汛安全管理責(zé)任人，并陸續(xù)在新聞媒體上公布，接受社會(huì)和群眾監(jiān)督。三是加強(qiáng)汛前檢查。在常規(guī)開(kāi)展汛前水利水電工程安全大檢查的基礎(chǔ)上，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)帶頭深入一線檢查指導(dǎo)防汛備汛工作，并提出具體要求，市人大于組織檢查組對(duì)《中華人民共和國(guó)防洪法》和《福建省防洪條例》執(zhí)法檢查整改落實(shí)情況進(jìn)行跟蹤檢查，市經(jīng)貿(mào)委、電業(yè)局、防汛辦聯(lián)合開(kāi)展涉網(wǎng)安全及防汛安全大檢查。四是落實(shí)各項(xiàng)措施。各地各部門(mén)根據(jù)自己的職責(zé)，認(rèn)真編制、修訂、完善和細(xì)化各類(lèi)防洪防臺(tái)風(fēng)及抗旱工作預(yù)案。特別針對(duì)村級(jí)換屆造成人員變動(dòng)的情況，對(duì)全市1742個(gè)村級(jí)預(yù)案進(jìn)行了修訂完善；按照閩防201*1號(hào)文件要求，對(duì)中小型水庫(kù)防洪調(diào)度運(yùn)用計(jì)劃進(jìn)行審查和審批；全市共組織了199支6652人的防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍，并加強(qiáng)了培訓(xùn)演練。共儲(chǔ)備了價(jià)值419萬(wàn)元的

一、二線搶險(xiǎn)救災(zāi)物資；組織技術(shù)人員對(duì)洪水預(yù)警報(bào)系統(tǒng)、應(yīng)急視頻會(huì)商系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、電話錄音系統(tǒng)、防汛應(yīng)急通訊系統(tǒng)和應(yīng)急備用電源等的防汛設(shè)備進(jìn)行了全面的保養(yǎng)和維護(hù)，確保汛期正常運(yùn)行，信息暢通。

2、得益于黨政領(lǐng)導(dǎo)的高度重視

黨中央、國(guó)務(wù)院和省委、省政府高度重視防災(zāi)抗旱工作、科學(xué)指揮防御強(qiáng)降雨工作，溫家寶總理和李克強(qiáng)、回良玉副總理對(duì)防汛抗災(zāi)作出重要指示，要求我市全力做好防汛抗災(zāi)、災(zāi)民安置、恢復(fù)生產(chǎn)工作；國(guó)務(wù)院救災(zāi)工作組深入受災(zāi)最重的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，檢查指導(dǎo)去我市防汛抗災(zāi)救災(zāi)工作。省委書(shū)記孫春蘭、省長(zhǎng)黃小晶等省領(lǐng)導(dǎo)親臨我市檢查、指導(dǎo)防汛工作。市委、市政府把防汛抗災(zāi)救災(zāi)作為當(dāng)前最重要的任務(wù)，第一時(shí)間啟動(dòng)預(yù)案，第一時(shí)間作出部署，第一時(shí)間深入受災(zāi)地區(qū)，發(fā)動(dòng)組織各級(jí)黨員干部和廣大群眾，全力以赴搶險(xiǎn)救災(zāi)，千方百計(jì)轉(zhuǎn)移群眾，全力開(kāi)展恢復(fù)重建。市領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持靠前指揮，哪里受災(zāi)嚴(yán)重、哪里告急，市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)就立即奔赴那里，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮；市幾套班子領(lǐng)導(dǎo)全部深入掛鉤縣（市、區(qū)），與基層干群一起防汛抗洪，幫助解決困難和問(wèn)題；各級(jí)防汛指揮部有效運(yùn)轉(zhuǎn)，指揮長(zhǎng)堅(jiān)守崗位、坐鎮(zhèn)指揮，實(shí)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)預(yù)警、指導(dǎo)和調(diào)度。

3、得益于防災(zāi)減災(zāi)的科學(xué)防控

面對(duì)嚴(yán)峻的洪澇災(zāi)害，各級(jí)各部門(mén)堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，深入研究防災(zāi)減災(zāi)工作的特點(diǎn)和規(guī)律，科學(xué)防御洪水。一是充分利用現(xiàn)代化設(shè)備。各級(jí)防汛、水利、氣象、水文部門(mén)充分發(fā)揮已有的防汛指揮決策系統(tǒng)、洪水預(yù)警報(bào)系統(tǒng)、應(yīng)急視頻會(huì)商指揮系統(tǒng)、中尺度災(zāi)害性天氣預(yù)警系統(tǒng)、水情監(jiān)測(cè)系統(tǒng)接收系統(tǒng)等的作用，構(gòu)建起貫穿各級(jí)各部門(mén)靈敏、科學(xué)、有力的信息平臺(tái)，為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)迅速?zèng)Q策提供及時(shí)、準(zhǔn)確的科學(xué)依據(jù)。二是堅(jiān)持以人為本。我市始終把人民群眾的生命安全放在第一位，全方位開(kāi)展地質(zhì)災(zāi)害、危險(xiǎn)區(qū)域和安全隱患的排查除險(xiǎn)，一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，迅速組織市、縣、鄉(xiāng)、村干部和解放軍、武警官兵、公安干警、民兵預(yù)備役人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組織群眾大轉(zhuǎn)移，確保了受困群眾的生命安全。三是科學(xué)指揮調(diào)度。堅(jiān)持24小時(shí)值班和會(huì)商，開(kāi)展汛情雨情研判和預(yù)報(bào)，并根據(jù)氣象預(yù)報(bào)和雷達(dá)回波圖，實(shí)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)指揮。同時(shí)，合理調(diào)度防汛力量，調(diào)度水庫(kù)庫(kù)容，及時(shí)騰庫(kù)迎峰，達(dá)到攔洪削峰的效果，有效減輕了下游的防洪壓力。

4、得益于職能部門(mén)的密切配合

氣象部門(mén)及時(shí)預(yù)報(bào)天氣趨勢(shì)，特別是對(duì)災(zāi)害性天氣快速作出預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)；水文部門(mén)提高水情預(yù)報(bào)精度，加大預(yù)報(bào)頻次，為防汛抗洪調(diào)度提供了科學(xué)依據(jù)；水利

部門(mén)科學(xué)分析汛情、旱情，適時(shí)調(diào)度水利工程；各級(jí)交通、供電、供水、通信等部門(mén)迅速組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍和專(zhuān)業(yè)人員，深入災(zāi)區(qū)搶險(xiǎn)救災(zāi)，爭(zhēng)分奪秒搶修水毀設(shè)施，力求在最短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)供水、供電、通訊和道路交通；經(jīng)貿(mào)、糧食等部門(mén)及時(shí)調(diào)運(yùn)糧食、蔬菜、食品、棉被、帳篷等救災(zāi)物資，保障救災(zāi)工作需要；民政部門(mén)對(duì)受災(zāi)群眾和轉(zhuǎn)移群眾采取投親靠友和集中安置的辦法，進(jìn)行妥善安置，確保他們有飯吃、有衣穿、有地方住、有干凈水喝，有病可得到及時(shí)救治；衛(wèi)生部門(mén)組織清理淤泥、垃圾和衛(wèi)生死角，強(qiáng)化食品衛(wèi)生監(jiān)督和飲用水安全管理，抓好動(dòng)物無(wú)害化處理，開(kāi)展消毒防疫工作，嚴(yán)防疫情發(fā)生；公安部門(mén)加強(qiáng)社會(huì)治安管理，確保災(zāi)區(qū)社會(huì)安定穩(wěn)定；農(nóng)業(yè)部門(mén)組織廣大農(nóng)技人員深入一線，指導(dǎo)群眾開(kāi)展生產(chǎn)自救，安排好救災(zāi)種子、種苗、化肥等農(nóng)資供應(yīng)，落實(shí)受損農(nóng)作物的補(bǔ)救措施，修復(fù)農(nóng)田水利工程。各部門(mén)通力合作的工作機(jī)制，保障了防汛搶險(xiǎn)、減災(zāi)救災(zāi)系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

5、得益于廣大軍民和干部群眾的團(tuán)結(jié)奮戰(zhàn)

在災(zāi)區(qū)人民群眾最困難、最需要的時(shí)候，人民子弟兵緊急出動(dòng)，連續(xù)作戰(zhàn)，英勇沖在第一線，奮起展開(kāi)搶險(xiǎn)救災(zāi)，1.4萬(wàn)多名解放軍、武警官兵、公安政法干警和民兵預(yù)備役人員，成為解救受災(zāi)群眾、運(yùn)送物資、道路搶通、電力搶修、醫(yī)療救護(hù)、衛(wèi)生防疫、維護(hù)秩序、恢復(fù)生產(chǎn)等方面的重要突擊力量，完成了一個(gè)又一個(gè)急難險(xiǎn)重任務(wù)，創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)生命奇跡，做到了哪里最艱險(xiǎn)，哪里就有英勇的人民子弟兵；縣、鄉(xiāng)干部放棄節(jié)假日休假，全部深入一線，和廣大群眾在一起，和老百姓在一起，全力做好群眾轉(zhuǎn)移、安置和救災(zāi)工作，做到哪里有災(zāi)情，那里就有黨員干部；廣大人民群眾在驚濤駭浪面前沒(méi)有被嚇倒，在家園損毀時(shí)沒(méi)有失去信心，鎮(zhèn)定從容，服從指揮，不信謠、不傳謠，充分發(fā)揚(yáng)自力更生、艱苦奮斗的精神，不等不靠，奮力自救，相互支持，守望相助，親幫親，鄰幫鄰，無(wú)災(zāi)幫有災(zāi)，輕災(zāi)幫重災(zāi)，為取得這次抗洪搶險(xiǎn)救災(zāi)斗爭(zhēng)的階段性勝利奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、201*年防汛抗旱形勢(shì)預(yù)測(cè)

根據(jù)防汛、氣象、水文部門(mén)會(huì)商分析，201*年洪水量級(jí)相當(dāng)或略小于201*年，三大流域干流洪水位正常，年最高水位均在警戒～保證水位之間。預(yù)計(jì)201*年春季(3～4月)雨量略少，其中3月略少，4月正常。雨季（5～6月）雨量略多，其中5月雨量正常，6月雨量略多，雨季開(kāi)始于5月上旬后期（屬略遲），

結(jié)束于6月下旬中后期（屬略遲），降水相對(duì)高峰期出現(xiàn)在：5月下旬中前期、6月中旬中前期，這期間沙溪流域部分縣（市）將出現(xiàn)洪澇災(zāi)害，大～暴雨時(shí)段分別出現(xiàn)在：5月7～9日、21～24日、5月底～6月初、6月11～14日、25～27日。夏季（7～9月）雨量略少。其中7月份略少，8月份略少，9月份略多。雨季結(jié)束后有小～中旱。預(yù)計(jì)影響我市的臺(tái)風(fēng)（或熱帶風(fēng)暴）約7～8個(gè)（屬正常）。各月分布大致為：7月以前1個(gè)，7月2個(gè)、8月2個(gè)、9月1～2個(gè)，10月或以后1個(gè)。夏季將有1個(gè)較強(qiáng)的臺(tái)風(fēng)（或熱帶風(fēng)暴）影響我市。

三、201*年工作思路

（一）扎實(shí)做好201*年防汛抗旱各項(xiàng)工作。立足于防大汛、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)，扎實(shí)做好防汛的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。落實(shí)以行政首長(zhǎng)為核心的防汛責(zé)任制；全面開(kāi)展防汛安全大檢查；組織度汛方案的審批；完善各類(lèi)應(yīng)急預(yù)案，特別要針對(duì)村級(jí)換屆完善村級(jí)預(yù)案；進(jìn)一步檢查、充實(shí)防汛抗旱隊(duì)伍和物資；組織開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)和實(shí)戰(zhàn)演練；加強(qiáng)與駐明部隊(duì)的信息溝通，確保搶險(xiǎn)隊(duì)伍在關(guān)鍵時(shí)刻拉得出、用得上、干得好；全力做好水庫(kù)調(diào)度和保安全工作，確保安全度汛。

（二）全面推進(jìn)縣級(jí)山洪災(zāi)害防治非工程措施建設(shè)。根據(jù)省里統(tǒng)一部署，抓緊實(shí)施泰寧、將樂(lè)、寧化、清流4個(gè)縣的山洪災(zāi)害防治非工程措施建設(shè)；繼續(xù)推進(jìn)明溪、沙縣、尤溪、永安、大田、梅列、三元7個(gè)縣（市、區(qū)）的山洪災(zāi)害防治非工程措施建設(shè)。

（三）積極開(kāi)展城區(qū)防洪能力復(fù)核和河岸線規(guī)劃。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，沿河兩岸建設(shè)不斷，河道棄土棄渣現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，河道行洪斷面與河床發(fā)生了一定的改變，造成了洪水預(yù)報(bào)工作難度加大，有時(shí)精度不能滿足要求。為進(jìn)一步做好城區(qū)防汛工作，提高城區(qū)防災(zāi)抗災(zāi)能力，確保城區(qū)沿河兩岸防洪安全，今年我市將積極開(kāi)展城區(qū)防洪能力復(fù)核和河岸線規(guī)劃。

（四）進(jìn)一步做好防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案的審批工作。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案編制工作的指導(dǎo)，制定出切實(shí)可行、保障有效、操作性強(qiáng)的防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案，同時(shí)，穩(wěn)妥、慎重地審批防洪搶險(xiǎn)應(yīng)急預(yù)案。

（五）繼續(xù)加強(qiáng)防汛基礎(chǔ)建設(shè)。一是繼續(xù)加強(qiáng)洪水預(yù)警報(bào)系統(tǒng)的維護(hù)管理，確保系統(tǒng)正常運(yùn)行；二是利用縣級(jí)山洪災(zāi)害防治非工程措施建設(shè)的機(jī)會(huì)，升級(jí)改造洪水預(yù)警報(bào)系統(tǒng)重要站點(diǎn)和原有氣泡式水位計(jì)站點(diǎn)，采用雙信道通信模式；三是繼續(xù)完善防汛工情信息系統(tǒng)，確保工情數(shù)據(jù)庫(kù)整編完成。

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市交委201*年工作總結(jié)及201*年工作計(jì)劃

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市交委201*年工作總結(jié)及201*年工作計(jì)劃

201*年，在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，市交委堅(jiān)持深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀和《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》，認(rèn)真按照“改革促管理、穩(wěn)定促發(fā)展、保亞運(yùn)暢通”的工作方針，團(tuán)結(jié)一致、改革創(chuàng)新、扎實(shí)工作，有效推進(jìn)“迎亞運(yùn)、創(chuàng)文明、促大變、保暢通、保運(yùn)輸、保穩(wěn)定”各項(xiàng)工作措施落實(shí)，較好完成了年度工作任務(wù)。

一、201*年主要工作情況

（一）促增長(zhǎng)，重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)和交通經(jīng)濟(jì)運(yùn)行良好。

重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)。結(jié)合完善我市綜合運(yùn)輸體系和建設(shè)亞洲物流中心工作目標(biāo)，我委牽頭大力協(xié)調(diào)推進(jìn)白云機(jī)場(chǎng)空港綜合保稅區(qū)申報(bào)工作，國(guó)務(wù)院已在7月正式批準(zhǔn)了項(xiàng)目（批復(fù)規(guī)劃圍網(wǎng)范圍面積共約7.385平方公里），這將為今后我市航空物流業(yè)和外貿(mào)業(yè)發(fā)展打下良好基礎(chǔ)；全力推進(jìn)廣州南站臨時(shí)汽車(chē)站和永久汽車(chē)站的建設(shè)，組織做好南站投產(chǎn)旅客疏運(yùn)組織，有力保障了廣州南站今年初實(shí)現(xiàn)按期成功投產(chǎn)；堅(jiān)持推進(jìn)6項(xiàng)在建和一批擬建高速公路項(xiàng)目建設(shè)，盡管受極端氣候及亞運(yùn)停止施工的影響，但經(jīng)努力，在建項(xiàng)目仍順利超額完成年度任務(wù)。繼續(xù)組織完善了電子口岸系統(tǒng)功能，加快區(qū)域電子口岸建設(shè)。

交通運(yùn)輸生產(chǎn)呈現(xiàn)平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。201*年，全市港口累計(jì)完成貨物吞吐量約4.23億噸，同比增長(zhǎng)12.76%。港口集裝箱吞吐量為1267.3萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)12.02%；白云機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量4096.4萬(wàn)人次，貨郵吞吐量（包括行包）145.02萬(wàn)噸，同比分別增長(zhǎng)了10.56％和18.6％；累計(jì)開(kāi)通國(guó)際航線86條、國(guó)內(nèi)航線120條；市內(nèi)公交客運(yùn)量46.5億人次，同比增長(zhǎng)21.4%。廣州地區(qū)全社會(huì)客運(yùn)量為6.26億人次、貨運(yùn)量為5.75億噸，分別增長(zhǎng)9.8％和9.4%。亞運(yùn)前夕，成功承辦201*中遠(yuǎn)國(guó)際海運(yùn)年會(huì)，擴(kuò)大了我市國(guó)際航運(yùn)物流影響力。我市在今年上半年被評(píng)為國(guó)家流通領(lǐng)域現(xiàn)代物流示范城市。同時(shí)，今年以來(lái)全市交通安全生產(chǎn)形勢(shì)總體穩(wěn)定。201*年全市客運(yùn)企業(yè)在廣州市行政區(qū)域發(fā)生一般及以上安全生產(chǎn)事故起數(shù)、死亡人數(shù)，同比分別是下降11.7%和8.2%。沒(méi)有發(fā)生監(jiān)管范圍內(nèi)較大及以上客運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任事故，沒(méi)有發(fā)生較大不穩(wěn)定事件。

（二）保暢通，城區(qū)交通治堵取得階段性成效。

按照市委市政府的部署，我委牽頭組織實(shí)施道路保暢通工作，先后分步實(shí)施了天河核心區(qū)、同德圍地區(qū)交通整治工作。天河核心區(qū)交通整治后，該區(qū)域主要道路交叉口的平均排隊(duì)長(zhǎng)度由實(shí)施前的50輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē)降低至26輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē)，降幅達(dá)到了48%，明顯降低了車(chē)輛的平均延誤時(shí)間；高峰期的天河路全段平均車(chē)速約提升了11%。同德圍地區(qū)交通綜合整治后，該地區(qū)晚高峰小時(shí)交通流量平均增長(zhǎng)了4.9%，主要道路的車(chē)輛平均運(yùn)行速度提高了30%；公交運(yùn)營(yíng)組織同步得到明顯優(yōu)化，進(jìn)一步方便了市民公交出行。

（三）保運(yùn)輸，做好重大運(yùn)輸科學(xué)組織。

201*年春運(yùn)組織創(chuàng)造了歷年春運(yùn)最好秩序。在201*年春運(yùn)40天時(shí)間里，廣州地區(qū)鐵路、公路、水路、民航共發(fā)送旅客2568.8萬(wàn)人次。對(duì)比歷年春運(yùn)工作，201*年春運(yùn)最大亮點(diǎn)是消除了火車(chē)站地區(qū)以及各集中取售票點(diǎn)旅客“排長(zhǎng)龍”現(xiàn)象，進(jìn)一步破解了節(jié)前火車(chē)票售票組織、旅客乘降組織和節(jié)后旅客疏運(yùn)組織等春運(yùn)“三大環(huán)節(jié)”的難點(diǎn)問(wèn)題。

實(shí)現(xiàn)BRT試驗(yàn)線順利開(kāi)通、運(yùn)營(yíng)順暢。在社會(huì)高度關(guān)注、時(shí)間緊迫、任務(wù)艱巨的情況下，我們堅(jiān)持“唯此為大”的指導(dǎo)思想，科學(xué)組織、勇于創(chuàng)新，打贏了這場(chǎng)“硬仗”。BRT開(kāi)通運(yùn)營(yíng)至今，日均客流量超過(guò)80萬(wàn)人次，最高日客流量達(dá)到96萬(wàn)人次；通道內(nèi)平均運(yùn)營(yíng)速度約23公里/小時(shí)，比開(kāi)通前提高了近84%。8月，BRT試驗(yàn)線開(kāi)始投放18米大容量車(chē)輛進(jìn)行運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步緩解高峰時(shí)段車(chē)廂擁擠問(wèn)題。目前，BRT試驗(yàn)線已成為了我市推進(jìn)公交優(yōu)先、改善民生和優(yōu)化城市景觀工作的新亮點(diǎn)。

堅(jiān)持抓好廣交會(huì)、清明節(jié)、中秋節(jié)、國(guó)慶黃金周和重陽(yáng)節(jié)的運(yùn)輸組織工作，保障安全有序。

克服“亞運(yùn)多項(xiàng)工作同時(shí)進(jìn)行、車(chē)輛限行”等困難，順利完成第107、108屆廣交會(huì)等重要活動(dòng)和元旦、清明、“五一”、端午、中秋、“十一”等節(jié)假日的交通服務(wù)保障工作。廣交會(huì)期間共組織出租車(chē)40,400車(chē)次，開(kāi)行公交車(chē)臨時(shí)專(zhuān)線285車(chē)次，開(kāi)行機(jī)場(chǎng)快線300車(chē)次，合計(jì)疏運(yùn)客商111,819人次。認(rèn)真總結(jié)以往假期旅客疏運(yùn)工作經(jīng)驗(yàn)，按照春運(yùn)的標(biāo)準(zhǔn)，積極創(chuàng)新組織模式，將先進(jìn)的工作措施固化形成重大節(jié)假日旅客疏運(yùn)組織科學(xué)管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)道路旅客運(yùn)輸安全有序。6個(gè)節(jié)假日期間，廣州地區(qū)分別發(fā)送公路旅客187.9、199.2、224.9、174.3、178.9和473.5萬(wàn)人次，較好地實(shí)現(xiàn)了“安全、及時(shí)、有序、溫馨”的工作目標(biāo)。

推動(dòng)公共自行車(chē)項(xiàng)目試運(yùn)行成功。根據(jù)市政府的部署，已在BRT系統(tǒng)沿線和東部城區(qū)等設(shè)置了110個(gè)自行車(chē)服務(wù)點(diǎn)，投放了5000輛自行車(chē)，進(jìn)一步方便了BRT、常規(guī)公交與自行車(chē)的換乘接駁。

（四）保亞運(yùn)，公共交通保障到位、珠江巡游精彩成功。

在今年一季度全力打好春運(yùn)、BRT開(kāi)通、天河區(qū)治堵“三大戰(zhàn)役”后，逐步將精力轉(zhuǎn)入到了亞運(yùn)的籌備上來(lái)，從組織機(jī)構(gòu)、人員配備、完善方案、檢查落實(shí)各項(xiàng)具體措施等等，全力以赴抓好這項(xiàng)全市頭等大事。其中，主要分兩個(gè)大板塊，一是公共交通運(yùn)輸保障，二是牽頭做好亞運(yùn)開(kāi)幕式珠江巡游子團(tuán)隊(duì)各項(xiàng)工作。

亞運(yùn)會(huì)和亞殘運(yùn)會(huì)交通保障細(xì)致到位。經(jīng)過(guò)兩次演練和修改完善，平穩(wěn)有序?qū)嵤┝藖嗊\(yùn)機(jī)動(dòng)車(chē)限行工作，為確保亞運(yùn)暢通奠定了良好基礎(chǔ)；積極推進(jìn)亞運(yùn)注冊(cè)人員和持票觀眾免費(fèi)乘車(chē)，以及亞運(yùn)“大禮包”項(xiàng)目的落實(shí)；組織開(kāi)設(shè)76條亞運(yùn)公交專(zhuān)線，優(yōu)化和新開(kāi)通100條公交線路，擴(kuò)大對(duì)城鄉(xiāng)結(jié)合部等外圍區(qū)域公交服務(wù)覆蓋面。在亞運(yùn)前，組織新投放1497臺(tái)新型清潔新能源公交車(chē)（電動(dòng)公交車(chē)、汽電混合動(dòng)力）、100臺(tái)無(wú)障礙出租車(chē)。完成4312臺(tái)公交車(chē)和6673臺(tái)出租車(chē)的翻新改造，進(jìn)一步樹(shù)立公交出租車(chē)“外觀靚麗、內(nèi)飾整齊、安全可靠、清潔環(huán)�！钡男滦蜗�。設(shè)置公交專(zhuān)用道25條，亞運(yùn)車(chē)輛專(zhuān)用道125公里；建成永泰客運(yùn)站、黃埔體育中心等6個(gè)公路客運(yùn)和公交樞紐站，4個(gè)亞運(yùn)場(chǎng)館配套臨時(shí)公交站場(chǎng)、6個(gè)港灣公交停靠站。按計(jì)劃完成了全市客運(yùn)站、公交站等無(wú)障礙設(shè)施改造。進(jìn)一步規(guī)范公交候車(chē)亭、公交總站、公路樞紐站英文站牌的翻譯和指引，方便外國(guó)來(lái)賓乘車(chē)。配合亞組委在亞運(yùn)城、總部飯店等主要場(chǎng)所規(guī)劃設(shè)置汽車(chē)租賃服務(wù)點(diǎn)；組織培訓(xùn)出租車(chē)駕駛員12.7萬(wàn)人次、公交車(chē)駕駛員約5萬(wàn)人次。積極做好亞運(yùn)交通信息服務(wù)，建成啟用了亞運(yùn)交通綜合信息服務(wù)平臺(tái)，在全市9500多臺(tái)公交車(chē)上安裝LED電子屏和車(chē)載電視多媒體發(fā)布系統(tǒng)，并借助96900客服中心、交通信息網(wǎng)站和“行訊通”系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)了市民利用動(dòng)態(tài)導(dǎo)航儀、手機(jī)、交通信息網(wǎng)站、車(chē)載終端等信息終端獲取各種交通信息服務(wù)。同時(shí)，積極借鑒上海世博會(huì)交通保障經(jīng)驗(yàn)，加快整合我市交通、公安交警、地鐵、氣象以及民航、鐵路等各有關(guān)部門(mén)的信息資源，提升信息化綜合服務(wù)能力，更好地為市民和城市交通管理服務(wù)。

亞運(yùn)會(huì)開(kāi)閉幕式珠江巡游組織精彩成功。牽頭制定和組織實(shí)施《第16屆亞運(yùn)會(huì)珠江巡游活動(dòng)總體工作方案》，在時(shí)間緊、任務(wù)重、涉及部門(mén)多的情況下，科學(xué)組織，全面落實(shí)珠江巡游碼頭建設(shè)（航道疏浚、船舶改造）板塊、運(yùn)營(yíng)演練及船舶運(yùn)行調(diào)度指揮、船舶航行保障、碼頭運(yùn)營(yíng)組織、珠江巡游表演、岸上文藝表演、巡游活動(dòng)媒體服務(wù)、巡游運(yùn)動(dòng)員組織等8個(gè)板塊工作，確保了珠江巡游取得圓滿成功。

（五）創(chuàng)文明，我市交通行業(yè)順利通過(guò)迎國(guó)檢“中考”。

堅(jiān)持推進(jìn)公交“創(chuàng)文明”工作。積極推廣中山大道BRT系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，著力優(yōu)化調(diào)整城市主要道路、城區(qū)外圍區(qū)域以及公交地鐵接駁公交線路和站點(diǎn)，不斷完善“大巴、中巴、小巴”三層網(wǎng)絡(luò)新型公交網(wǎng)絡(luò)，逐步優(yōu)化和新開(kāi)通165條公交線路、站點(diǎn)60多個(gè)；順利實(shí)施公交地鐵票價(jià)優(yōu)惠新方案。

堅(jiān)持推進(jìn)出租車(chē)行業(yè)創(chuàng)文明工作。堅(jiān)持一手抓服務(wù)提升，一手抓維穩(wěn)安全。繼續(xù)做好“八大措施”的檢查落實(shí)，推進(jìn)了車(chē)輛更新、企業(yè)管理和司機(jī)培訓(xùn)等工作（市區(qū)中高檔出租車(chē)已達(dá)100%）；堅(jiān)持指導(dǎo)“三區(qū)兩市”開(kāi)展屬地出租車(chē)行業(yè)“創(chuàng)文明、保穩(wěn)定、迎亞運(yùn)”工作，穩(wěn)妥完成番禺區(qū)出租汽車(chē)運(yùn)力投放工作。

堅(jiān)持加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)行業(yè)管理工作。重點(diǎn)加大力度緩解“停車(chē)難”和整治“停車(chē)亂”問(wèn)題，201*年全市共新增停車(chē)泊位6.13萬(wàn)個(gè)，完成年度計(jì)劃（5萬(wàn)個(gè)）的122.6％，201*年至201*年，已連續(xù)三年提前并超額完成了年度新增5萬(wàn)個(gè)停車(chē)泊位的工作目標(biāo)，三年共新增停車(chē)泊位182833個(gè)；組織開(kāi)展了系列整治行動(dòng)，出動(dòng)檢查人員3484人次，檢查停車(chē)場(chǎng)3892家，查處違規(guī)停車(chē)場(chǎng)329家，清理違規(guī)泊位7514個(gè)。集中力量做好7569臺(tái)“水浸車(chē)”善后處理工作，全市投保的“水浸車(chē)”100%定損。

堅(jiān)持完善巡查考評(píng)機(jī)制，嚴(yán)厲打擊冒黑煙等不符合環(huán)保要求車(chē)輛上路等違章現(xiàn)象。

堅(jiān)持推進(jìn)貨運(yùn)行業(yè)整治管理工作。在174家�；�品生產(chǎn)、儲(chǔ)存及從事�；�品裝卸的港口等大型源頭單位推廣了危運(yùn)IC卡配載管理系統(tǒng)；完成了395輛危運(yùn)油罐車(chē)油氣回收治理工作。

以推動(dòng)交通綜合執(zhí)法改革為契機(jī)，加大運(yùn)輸市場(chǎng)整治力度。201*年，市、區(qū)兩級(jí)交通綜合行政執(zhí)法機(jī)構(gòu)全部掛牌成立；查處道路運(yùn)輸違章和“五類(lèi)車(chē)”案件2萬(wàn)多宗；查處超限超載車(chē)輛近1.5萬(wàn)輛，卸載貨物23萬(wàn)多噸；巡查公路5萬(wàn)多公里，拆除違法建筑486平方米，拆除違章廣告標(biāo)牌3000多個(gè)；聯(lián)合航道局、海事局巡查航道8700多公里。

組織全市交通行業(yè)各單位全力做好創(chuàng)文“迎國(guó)檢”工作。經(jīng)過(guò)廣泛動(dòng)員、精心組織，我市交通行業(yè)順利通過(guò)了國(guó)家檢查組的測(cè)評(píng)，有力支持了全市“創(chuàng)文明”工作。

（六）抓統(tǒng)籌，促進(jìn)交通各項(xiàng)事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展。

堅(jiān)持大力推進(jìn)機(jī)構(gòu)改革后續(xù)工作。一是10月份市政府批準(zhǔn)印發(fā)了《廣州市交通委員會(huì)、中共廣州市交通工作委員會(huì)主要職責(zé)內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)和人員編制規(guī)定》，劃入原市公路局、原市政園林局、原市建委、市交警支隊(duì)的部分監(jiān)督管理職責(zé)。二是接收了原市公路局及其下屬單位，原市政園林局部分機(jī)關(guān)在職和離退休人員，以及廣園路建設(shè)公司和市政工程維修處，在接收過(guò)程中保持單位的性質(zhì)不變，保持單位干部的身份和待遇不變，保持單位工作任務(wù)不變，達(dá)到了平穩(wěn)過(guò)渡。同時(shí)，抓緊組建市道路養(yǎng)護(hù)中心工作，該中心三定方案已報(bào)給市編委。三是協(xié)調(diào)市編委批復(fù)了市交委綜合執(zhí)法局的三定方案，并完善了該局的機(jī)構(gòu)設(shè)置、編制配備等。按省人事廳、交通廳的有關(guān)通知要求，完成了第一、二批綜合執(zhí)法機(jī)構(gòu)人員接收工作。四是繼續(xù)推進(jìn)行政審批事項(xiàng)改革和交通事權(quán)下放工作。

堅(jiān)持加快國(guó)有企業(yè)深化改革工作。重點(diǎn)推進(jìn)穗航實(shí)業(yè)公司代管企業(yè)退出市場(chǎng)、市交運(yùn)醫(yī)院移交廣醫(yī)一院、廣州交通集團(tuán)客運(yùn)業(yè)務(wù)改革等國(guó)有企業(yè)改革工作。

堅(jiān)持推動(dòng)交通行業(yè)立法、普法、依法行政和執(zhí)法監(jiān)督工作。一是完成了《廣州市停車(chē)場(chǎng)條例》的前期起草工作。會(huì)同市法制辦積極推進(jìn)《廣州市停車(chē)場(chǎng)條例》（簡(jiǎn)稱《條例》）立法工作，完成了《條例》的起草、調(diào)研、專(zhuān)家論證、聽(tīng)證和征求各職能部門(mén)意見(jiàn)等程序，目前《條例》正式報(bào)送市政府常務(wù)會(huì)議審議，預(yù)計(jì)將于201*年初由市政府報(bào)送市人大審議。二是聯(lián)合相關(guān)部門(mén)先后制定了《廣州市中山大道快速公交系統(tǒng)管理試行辦法》和《城際軌道廣佛線乘坐守則》等與廣大市民關(guān)系密切的規(guī)范性文件21件。三是積極組織開(kāi)展以“迎亞運(yùn)，講文明，樹(shù)新風(fēng)，促和諧”為主題的交通法制宣傳教育活動(dòng)，貫徹《廣東省法制宣傳教育條例》并通過(guò)了市依法治市辦和普法辦的“四五”依法治市與“五五”普法工作檢查，并受到檢查組的表?yè)P(yáng)。四是按照市政府的部署，完成我委61項(xiàng)（含原市公路局、原市政園林局劃入的事權(quán)）審批備案事項(xiàng)的清理工作，經(jīng)市政府決定，保留（含按一般業(yè)務(wù)管理及省委托的事項(xiàng)）26項(xiàng)，取消23項(xiàng)，下放12項(xiàng)，精簡(jiǎn)了57％；并起草《關(guān)于做好保留取消調(diào)整交通行政審批備案事項(xiàng)后續(xù)工作的方案》，有效加強(qiáng)我委審批、備案事項(xiàng)清理的后續(xù)工作，確保下放事項(xiàng)的平穩(wěn)交接，防止管理脫節(jié)，提高行政效能。五是完成了我委460項(xiàng)行政行為的行政主體、行為、依據(jù)“三梳理”工作；并擬定了《廣州市規(guī)范交通綜合行政執(zhí)法行政處罰自由裁量權(quán)規(guī)定》，規(guī)范交通綜合行政執(zhí)法363項(xiàng)行政處罰的裁量標(biāo)準(zhǔn)。

堅(jiān)持提高交通行業(yè)信息化水平。重點(diǎn)推進(jìn)亞運(yùn)車(chē)輛調(diào)度信息系統(tǒng)、交通運(yùn)行智能分析平臺(tái)、BRT“三大”信息系統(tǒng)、交通仿真室等建設(shè)，進(jìn)一步完善羊城通系統(tǒng)服務(wù)以及交通行業(yè)信息化監(jiān)管等工作。

積極推進(jìn)公路迎國(guó)檢、省檢工作。今年以來(lái)，完成了國(guó)道105、106，省道118、119等大中修工程8項(xiàng)，區(qū)縣市主干公路城市化改擴(kuò)建項(xiàng)目3項(xiàng)，以及10條高（快）速路的命名編號(hào)標(biāo)志等相關(guān)標(biāo)志更換工作；補(bǔ)助地方公路改擴(kuò)建項(xiàng)目建設(shè)6500萬(wàn)元，支持農(nóng)村公路和中心鎮(zhèn)公路建設(shè)投入1500萬(wàn)元，指導(dǎo)區(qū)（縣級(jí)市）政府完成自然村村道建設(shè)400公里。升級(jí)改造主干公路綠化30萬(wàn)平方米、綠色通道建設(shè)90公里，全市公路綠化率達(dá)到90%以上，按計(jì)劃推進(jìn)原公路局承擔(dān)的青山綠地二期任務(wù)；共查處各類(lèi)損壞公路及設(shè)施違法案件300宗。

按照省里的緊急部署，在9月下旬迅速組織隊(duì)伍增援茂名等重災(zāi)區(qū)搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

重點(diǎn)推進(jìn)了年票制范圍擴(kuò)大工作，協(xié)調(diào)推進(jìn)轄區(qū)內(nèi)7個(gè)道路收費(fèi)站在10月日前停止收費(fèi)；繼續(xù)推動(dòng)管理道路一體化改革工作、虎門(mén)渡口接管工作、汛期公路水毀應(yīng)急搶險(xiǎn)工作。

堅(jiān)持加強(qiáng)交委系統(tǒng)黨建、紀(jì)檢、監(jiān)察、群團(tuán)、信訪維穩(wěn)、交通戰(zhàn)備建設(shè)、“雙到”扶貧等工作和各項(xiàng)綜合管理，促進(jìn)“依法行政、運(yùn)行高效”交通行政管理體系建設(shè)。

二、201*年主要工作計(jì)劃

按照市委、市政府的統(tǒng)一部署，深入貫徹落實(shí)《珠江三角洲改革發(fā)展規(guī)劃綱要（201*-2020年）》，堅(jiān)持信息化大交通發(fā)展戰(zhàn)略，以履行新“三定”規(guī)定的職責(zé)為契機(jī)，以優(yōu)化后亞運(yùn)交通組織為著力點(diǎn)，高起點(diǎn)、高效率、高質(zhì)量地落實(shí)“創(chuàng)新促發(fā)展、精細(xì)抓管理”的工作方針，努力實(shí)現(xiàn)后亞運(yùn)交通科學(xué)組織、綜合運(yùn)輸體系加快發(fā)展、交通管理體制機(jī)制加快完善、向現(xiàn)代服務(wù)業(yè)加快轉(zhuǎn)型，交通行業(yè)安全文明和諧，促進(jìn)“十二五”交通發(fā)展新開(kāi)局，為促進(jìn)廣州建設(shè)國(guó)家中心城市和全省“首善之區(qū)”做出積極貢獻(xiàn)。201*年，重點(diǎn)推進(jìn)以下工作：

（一）做好201*年廣州地區(qū)春運(yùn)和“清明”、“十一”黃金周、第109、110屆廣交會(huì)等重大節(jié)假日和商貿(mào)活動(dòng)旅客運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)工作。

（二）推進(jìn)后亞運(yùn)交通科學(xué)組織工作。根據(jù)市政府的部署，推動(dòng)實(shí)施《逐步解決重點(diǎn)時(shí)段主干道和城市出入口擁堵工作方案》和審定后的《亞運(yùn)后廣州中心城區(qū)緩解交通擁堵方案（201*-201*年）》；跟蹤做好天河地區(qū)、同德圍地區(qū)交通改善工作；突出抓好珠江新城交通組織完善工作；開(kāi)展一批交通黑點(diǎn)整治項(xiàng)目；做好城市道路交通標(biāo)牌標(biāo)線管理；努力遏制道路亂開(kāi)挖現(xiàn)象，最大限度減少對(duì)道路正常秩序的干擾。

（三）抓好“十二五”交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃、相關(guān)工作計(jì)劃編制和實(shí)施工作。重點(diǎn)牽頭編制實(shí)施《廣州國(guó)際航運(yùn)中心規(guī)劃（201*-2020年）》；推進(jìn)廣佛同城化、廣佛肇經(jīng)濟(jì)圈工作年度重點(diǎn)計(jì)劃實(shí)施工作；著力推動(dòng)廣州空港經(jīng)濟(jì)區(qū)設(shè)立工作。

（四）繼續(xù)加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。重點(diǎn)督導(dǎo)廣深沿江廣州段并力爭(zhēng)廣河廣州段、增從項(xiàng)目建成通車(chē)，確保廣明廣州段、廣樂(lè)高速?gòu)V州段、廣清擴(kuò)建工程、肇花高速、大廣粵境段等在建、籌建項(xiàng)目完成年度省、市政府督導(dǎo)計(jì)劃；協(xié)調(diào)督導(dǎo)城市出入口（對(duì)外銜接）公路干道升級(jí)改造工程；推進(jìn)公路站場(chǎng)、公交樞紐站、港灣站和公交專(zhuān)用道等設(shè)施建設(shè)。

（五）推動(dòng)亞洲物流中心相關(guān)工作。著力完善物流信息平臺(tái)，整合各種物流資源；繼續(xù)依托白云國(guó)際機(jī)場(chǎng)、聯(lián)邦快遞亞太轉(zhuǎn)運(yùn)中心、南沙港、鐵路樞紐、道路樞紐和物流園區(qū)，吸引現(xiàn)代大型現(xiàn)代物流企業(yè)聚集，加速培育大型第三方物流企業(yè)，提升現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平。

（六）堅(jiān)持以信息化改造傳統(tǒng)交通，加快實(shí)現(xiàn)廣州交通現(xiàn)代化。重點(diǎn)組織編制全市智能交通（ITS）“十二五”發(fā)展規(guī)劃和組織實(shí)施工作。配合省交通運(yùn)輸廳在201*年前基本完成全省21個(gè)地市公交一卡通。繼續(xù)推進(jìn)交通行業(yè)內(nèi)部以及跨部門(mén)、跨行業(yè)信息資源整合、共享和交換。繼續(xù)抓好交通仿真系統(tǒng)、交通決策支持相關(guān)系統(tǒng)以及完善智能公交系統(tǒng)、出租車(chē)智能管理服務(wù)系統(tǒng)、公交視頻監(jiān)控的應(yīng)用。

（七）推動(dòng)完善交通管理體制和管理機(jī)制。重點(diǎn)推進(jìn)機(jī)構(gòu)改革后續(xù)工作，盡早實(shí)現(xiàn)建立道路管養(yǎng)機(jī)構(gòu)；繼續(xù)深化交通綜合執(zhí)法工作；繼續(xù)推動(dòng)交通行業(yè)相關(guān)立法和交通事權(quán)下放后續(xù)工作。

（八）堅(jiān)持以“創(chuàng)文”工作為載體，繼續(xù)加強(qiáng)公交、出租車(chē)、公路客運(yùn)、公路貨運(yùn)（危險(xiǎn)品運(yùn)輸）、停車(chē)場(chǎng)、機(jī)動(dòng)車(chē)維修行業(yè)、駕駛員培訓(xùn)行業(yè)以及公路、高快速路、城市道路的路政管理；繼續(xù)全面推進(jìn)交通綜合行政執(zhí)法工作，重點(diǎn)做好打擊非法營(yíng)運(yùn)及治理超限超載工作；配合市人大制定《廣州市停車(chē)場(chǎng)條例》、建議修訂《廣州市道路路政管理?xiàng)l例》等立法工作；加大力度抓好道路開(kāi)挖規(guī)范管理，堅(jiān)持抓好交通安全生產(chǎn)監(jiān)管和信訪維穩(wěn)工作；繼續(xù)組織抓好交通系統(tǒng)月度、季度創(chuàng)建公共文明指數(shù)專(zhuān)項(xiàng)考評(píng)工作。

（九）加強(qiáng)交委系統(tǒng)的黨組織、紀(jì)檢、監(jiān)察、群團(tuán)組織建設(shè)和機(jī)要保密、交通戰(zhàn)備、計(jì)劃生育等工作，將其與各項(xiàng)交通專(zhuān)業(yè)管理重點(diǎn)任務(wù)同布置、同落實(shí)、同檢查，為促進(jìn)交通事業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展提供有力保障。

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