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施工總結(jié)報(bào)告

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施工總結(jié)報(bào)告

城南家園一期配套附屬工程Ⅱ標(biāo)段

施工總結(jié)報(bào)告

*****建設(shè)工程有限公司

201*-12-10

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各位領(lǐng)導(dǎo):

下午好!按部頒文件《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工技術(shù)文件管理規(guī)定》第24.1條規(guī)定要求,我代表*****建設(shè)工程有限公司,就我單位承建的城南家園一期配套附屬Ⅱ標(biāo)段工程的施工完成情況向你們做總結(jié)報(bào)告。

一、工程概況

本工程位于**市**區(qū)松陵鎮(zhèn)友誼工業(yè)區(qū)內(nèi),為新建住宅小區(qū)室外配套附屬工程。承包范圍包括:小區(qū)道路、雨污水管道及綜合管線、景觀鋪裝、路燈安裝等。質(zhì)量要求:合格。㈠、設(shè)計(jì)概況

本小區(qū)占地面積178262m2,主干道為柔性路面,參照城市次干路Ⅲ級(jí)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)行車(chē)速度20km/h,設(shè)計(jì)年限為10年,抗震設(shè)防烈度為6度。室外雨污水采用分流制排放,分別排入南劉河及濱河路市政管網(wǎng)。景觀鋪裝主要選用花崗巖板材,園路主要為環(huán)保砼滲水磚鋪設(shè)。路燈選用南溧電工高壓鑄鋁中桿燈(庭院燈),飛利浦節(jié)能光源。高程控制點(diǎn)按已建單體建筑設(shè)計(jì)室內(nèi)高程(吳淞4.800m),定位控制按設(shè)計(jì)總平面圖標(biāo)注坐標(biāo)。㈡、主要結(jié)構(gòu)形式

1、路基路面:

路基全部挖方。路面結(jié)構(gòu):上面層采用3cmSUP-13(參3.5%SBS)瀝青混凝土面層;下面層采用5cm粗粒式AC-20C瀝青混凝土;基層為30cm4%水泥穩(wěn)定碎石,路基為70cm清道渣,路緣石采用C30混凝土預(yù)制平石和五蓮花花崗巖側(cè)石。

2、排水管道:

室外雨污水管道管材均采用高密度聚乙烯(HDPE)雙壁纏繞排水管,彈性擴(kuò)口密封連接件連接,環(huán)剛度不小于8KN/m2。設(shè)計(jì)采用砂石墊層基礎(chǔ),滿溝槽回填中粗砂至管頂以上15cm。檢查井采用圓形磚砌檢查井。雨水口采用江蘇省通用乙型單篦雨水口。

二、工程完成情況

㈠、工期情況

本工程于201*年4月10日開(kāi)工,至201*年12月10日完成合同內(nèi)所有工程項(xiàng)目。㈡、工程完成情況(完成主要工程量):

1、大型土石方:路基挖方3.3萬(wàn)m3,填筑清道渣2.3萬(wàn)m3,挖溝槽土方2.3萬(wàn)m3,溝槽填方1.3萬(wàn)m3,余方棄置1.0萬(wàn)m3;

2、道路:4%水泥穩(wěn)定碎石基層2.3萬(wàn)m2,5+3瀝青砼面層1.8萬(wàn)m2,安砌路緣石1.4萬(wàn)m;

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3、排水及綜合管線:完成雨污水管道1.6萬(wàn)m,弱電綜合管線2.4km,各類(lèi)檢查井2300余座;

4、景觀工程:花崗巖塊料鋪裝3000m2,水洗石園路600m2,環(huán)保砼滲水磚鋪設(shè)人行道650m2,各形花樹(shù)池29個(gè),各類(lèi)休閑座椅15套;

5、安裝工程:中桿燈(SFT6067)415套,草坪燈(SFT4089)100套,泛光燈(SFT9018)65套,護(hù)套電纜12.7km。

三、質(zhì)量控制情況

1、質(zhì)量管理

為便于施工過(guò)程中的質(zhì)量控制,開(kāi)工前按有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范并結(jié)合本工程實(shí)際情況,對(duì)本工程進(jìn)行分部分項(xiàng)工程及檢驗(yàn)批劃分,并報(bào)監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)。

按招標(biāo)文件和合同約定,本工程共4個(gè)分部:道路、排水及綜合管線、景觀鋪裝和路燈安裝。

其中,道路部分,共完成9個(gè)分項(xiàng)、37個(gè)檢驗(yàn)批;排水及綜合管線共完成5個(gè)分項(xiàng)、45個(gè)檢驗(yàn)批;景觀部分共完成4個(gè)分項(xiàng)每分項(xiàng)3個(gè)檢驗(yàn)批;安裝部分共完成9個(gè)分項(xiàng),每分項(xiàng)2個(gè)檢驗(yàn)批。共計(jì)4個(gè)分部27個(gè)分項(xiàng)588個(gè)檢驗(yàn)批。

所有檢驗(yàn)批分部分項(xiàng)工程均驗(yàn)收合格,工程質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)收規(guī)范要求,評(píng)定合格,達(dá)到驗(yàn)收要求。

2、檢測(cè)評(píng)定

主要原材料及構(gòu)配件進(jìn)場(chǎng)復(fù)試檢測(cè)共22個(gè)品種26個(gè)批次,均一次檢測(cè)合格,上級(jí)主管部門(mén)抽檢3次共8個(gè)品種,全部合格。

混凝土試塊抗壓強(qiáng)度檢測(cè)145組(其中同條件養(yǎng)護(hù)12組),匯總評(píng)定報(bào)告12份,全部合格;水泥砂漿試塊抗壓強(qiáng)度檢測(cè)56組,匯總評(píng)定報(bào)告5份,全部合格。

水穩(wěn)基層和瀝青砼面層均分段分層按規(guī)范要求檢測(cè)頻率(點(diǎn)數(shù))進(jìn)行有見(jiàn)證委托檢測(cè),各常規(guī)項(xiàng)目均檢測(cè)合格。水穩(wěn)層頂面及瀝青路面彎沉檢測(cè)結(jié)果均符合設(shè)計(jì)要求,瀝青路面抗滑試驗(yàn)結(jié)果符合設(shè)計(jì)要求。四、工程變更情況

發(fā)生的主要變更有:

1、道路工程原設(shè)計(jì)30cm12%灰土路基取消,變更為同厚度清道渣填筑;入庫(kù)坡道及停車(chē)位原設(shè)計(jì)植草磚鋪裝變更為C25刻紋砼面層。

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2、排水工程原設(shè)計(jì)路中雨污水井統(tǒng)一移至綠化帶內(nèi),增設(shè)雨污水出戶檢查井;污水總管出口原設(shè)計(jì)在28#樓東,變更為49#樓東,增加80m管道和4座檢查井及1座格柵井。五、施工過(guò)程中遇到的問(wèn)題及處理方法

1、本工程在實(shí)施過(guò)程中遭遇到梅雨天氣、高溫天氣和強(qiáng)臺(tái)風(fēng)等多種不利因素影響:前期雨污水管道鋪設(shè)和路基挖填方過(guò)程中,正處于梅雨季節(jié),影響了施工進(jìn)度。為此,項(xiàng)目部在*經(jīng)理帶領(lǐng)下,強(qiáng)力落實(shí)雨季施工保證措施,組織人員設(shè)備不間斷抽水排水,利用雨天間隙,加大人力機(jī)械物資投入,加班加點(diǎn)施工,將耽誤的時(shí)間搶回來(lái)。同時(shí),嚴(yán)格關(guān)鍵工序質(zhì)量管理,尤其是管道基礎(chǔ)回填砂、道渣路基壓實(shí)兩項(xiàng),由專(zhuān)職質(zhì)量員每個(gè)井段或路段均逐一做重點(diǎn)檢查驗(yàn)收,確保施工質(zhì)量達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

中期道路水穩(wěn)基層施工和安砌路緣石時(shí),遭遇到歷史罕見(jiàn)的持續(xù)高溫天氣,極端氣溫高達(dá)42℃,不僅給室外露天施工作業(yè)帶來(lái)嚴(yán)重困難,而且發(fā)生安全生產(chǎn)事故的風(fēng)險(xiǎn)也大幅增加。為預(yù)防安全事故,項(xiàng)目部組織全體人員認(rèn)真學(xué)習(xí)市、區(qū)建設(shè)局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)高溫天氣建筑施工安全生產(chǎn)工作的通知》文件精神,提高思想認(rèn)識(shí),加強(qiáng)自查自糾,完善防控措施,嚴(yán)格值班制度,安全穩(wěn)妥地向前逐步推進(jìn),既保證了施工人員的健康和安全,又保證了工期進(jìn)度和工程質(zhì)量。

后期景觀鋪裝過(guò)程中,受強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“菲特”影響,本地區(qū)連續(xù)3天強(qiáng)降雨,南劉河水倒灌,施工區(qū)積水嚴(yán)重并且斷電。為此,項(xiàng)目部從公司抽調(diào)1臺(tái)75kw柴油發(fā)電機(jī)組和1臺(tái)15kw柴油發(fā)電機(jī)以及3臺(tái)3kw汽油發(fā)電機(jī),自備電源緊急抽水排水,以最短時(shí)間恢復(fù)正常施工。

2、水穩(wěn)基層裂縫處理:

道路水穩(wěn)基層施工養(yǎng)護(hù)期滿,收掉土工布清掃后發(fā)現(xiàn)基層面有多處裂縫,主要分布在51#~52#樓南面和3#~4#樓南面及42#南面和40#樓北面等4m路面,裂縫最大處約3mm。由于裂縫分布位置有明顯的規(guī)律性,即基本分布在與新建樓房的外山墻軸線或設(shè)計(jì)沉降縫平行的地方,縫寬在0.5~3mm。經(jīng)研判基本可以確定為因新建的各多層單體建筑差異沉降而導(dǎo)致水穩(wěn)基層出現(xiàn)裂縫。

為保證工程質(zhì)量,同時(shí)也為了避免裂縫反射影響瀝青面層,根據(jù)********的技術(shù)指導(dǎo),我部決定采取如下處理措施:

①、清掃沖洗路面,尤其是裂縫處清掃、吹塵后用硬毛刷洗刷干凈;

②、待裂縫內(nèi)干燥后將稠度較低的乳化瀝青灌入縫內(nèi),灌入深度不小于縫深的2/3,避免雨水進(jìn)入裂縫;

③、裂縫區(qū)段上部鋪設(shè)并錨固整幅玻纖土工格柵(并在裂縫的兩端做好標(biāo)記),玻纖

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斷裂強(qiáng)力不小于80KN。由于玻纖格柵具有較高的抗拉強(qiáng)度和較低延伸率,并具有荷載應(yīng)力分布擴(kuò)散作用,能有效延緩裂縫向上反射和抑制裂縫進(jìn)一步擴(kuò)展;

④、瀝青下面層(粗粒式)攤鋪后,按標(biāo)記在原裂縫位置上再鋪設(shè)一道玻纖格柵,鋪設(shè)時(shí)沿裂縫為中心兩側(cè)各出60cm,并用鋼釘固定,阻斷裂縫反射,保證瀝青面層不受影響從而保證道路施工質(zhì)量。

組織實(shí)施過(guò)程中,精心施工、嚴(yán)格控制,并將處理方案和處理過(guò)程影像資料報(bào)區(qū)質(zhì)監(jiān)站審查,F(xiàn)在瀝青面層施工結(jié)束已3個(gè)月,期間綠化施工的重型車(chē)輛每天進(jìn)出來(lái)回行駛,均未見(jiàn)異常。

六、工程安全、環(huán)境保護(hù)以及文明施工情況

本工程在施工過(guò)程中無(wú)火災(zāi)事故,無(wú)死亡事故,無(wú)重傷事故;緦(shí)現(xiàn)了文明施工的目標(biāo),未發(fā)生環(huán)境違規(guī)事件,保證了生產(chǎn)活動(dòng)與生態(tài)環(huán)境的和諧統(tǒng)一。七、工程遺留問(wèn)題和建議

1、主要問(wèn)題

本工程作為小區(qū)配套附屬工程竣工后,由于綠化平整、耕作、種植和管養(yǎng)等作業(yè)尚在進(jìn)行中,不可避免的將會(huì)對(duì)各類(lèi)井檢查井、路緣石、瀝青路面等部位造成損壞或劃痕、污染等。請(qǐng)建設(shè)單位組織協(xié)調(diào)各參建單位、各施工隊(duì),相互配合,加強(qiáng)成品保護(hù),如有損壞應(yīng)及時(shí)修復(fù)或通知我單位處理。

2、項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)

本工程作為新建小區(qū)的配套附屬工程,但只涵蓋道路、雨污水、景觀和路燈4個(gè)部分,其他如電力、通信、智能、燃?xì)、給水和消防以及綠化等,均由業(yè)主平行發(fā)包,相互之間互不隸屬,在施工作業(yè)期間各標(biāo)段各項(xiàng)目部對(duì)各區(qū)域管理缺少整體的協(xié)調(diào)和通盤(pán)的考慮,未形成管理核心、統(tǒng)一的認(rèn)識(shí)和整體的協(xié)作;由于整個(gè)標(biāo)段內(nèi)專(zhuān)業(yè)多,單位工程多、交叉作業(yè)多,而現(xiàn)場(chǎng)沒(méi)有核心的管理部門(mén)對(duì)整個(gè)工程進(jìn)行總體控制,實(shí)施計(jì)劃、協(xié)調(diào)、控制等職能工作,未能實(shí)現(xiàn)力量整合,從而出現(xiàn)混亂和內(nèi)耗的情況,嚴(yán)重影響了整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

3、工程保修

我部承諾在合同要求的保修期內(nèi),按合同要求的有關(guān)規(guī)定提供優(yōu)質(zhì)的保修服務(wù)。從工程驗(yàn)收交付日起,我部工程保修工作隨即展開(kāi),成立一個(gè)以本項(xiàng)目主要施工人員為主的保修小組,及時(shí)對(duì)有關(guān)問(wèn)題進(jìn)行處理。保修書(shū)作為合同附件已簽訂。

八、結(jié)語(yǔ)

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本工程在建設(shè)單位吳江市松陵城鄉(xiāng)一體化建設(shè)投資有限公司和監(jiān)理單位江蘇森鑫項(xiàng)目管理有限公司的監(jiān)督管理下,經(jīng)過(guò)全體項(xiàng)目施工人員并肩奮戰(zhàn),順利完成了城南家園一期配套附屬工程Ⅱ標(biāo)段的合同約定的全部工程項(xiàng)目。通過(guò)回顧整個(gè)施工過(guò)程,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),汲取教訓(xùn),逐步提高施工管理水平。接下來(lái)我們會(huì)更加努力,更有信心,為太湖新城、為吳江區(qū)的市政工程建設(shè)做出新的貢獻(xiàn)!

本工程在施工期間,區(qū)質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站和太湖新城建設(shè)局質(zhì)量科以及松陵城投公司等部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)多次蒞臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)工作,在此一并感謝!

*****建設(shè)工程有限公司城南家園配套附屬工程Ⅱ標(biāo)段項(xiàng)目部

項(xiàng)目經(jīng)理***

201*年12月10日

附:各分部工程的施工圖片資料

(略)

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公路工程施工總結(jié)報(bào)告

(第1合同段)

二○○四年十一月二十一日

公路工程施工總結(jié)報(bào)告

一、工程概況

合同段工程起止時(shí)間:

本合同段原計(jì)劃開(kāi)工時(shí)間為201*年8月5日,完工時(shí)間為201*年4月4日,實(shí)際開(kāi)工時(shí)間為201*年10月26日,完工時(shí)間為201*年10月25日,工期24月。

主要工程內(nèi)容:

⑴路基土石方:填前壓實(shí)315936m2,路基土方開(kāi)挖30111m3,路基土方填筑1085516m3;

⑵路面結(jié)構(gòu)層:水泥穩(wěn)定碎石底基層154456m2,水泥穩(wěn)定碎石基層153057m2,砼面板24249m2;

⑶橋梁結(jié)構(gòu):本合同段內(nèi)有***互通式立交(其中主線橋?yàn)橐蛔p線橋27跨670米,匝道橋四座共46跨1070米)、107國(guó)道分離式立交橋(3-35m預(yù)應(yīng)力砼箱梁)、***分離式立交(1-20m空心板)、李簡(jiǎn)莊分離式立交(1-20m空心板)、***排水溝中橋(3-20m空心板),總計(jì)橋長(zhǎng)1984.4米/9座。主要工程數(shù)量為:樁基12678米/252根,預(yù)應(yīng)力砼梁板7236m3,現(xiàn)澆砼箱梁9035m3,鋼箱梁4158T,其它結(jié)構(gòu)砼45850m3,鋼筋6504T,鋼絞線251T。

⑷通道涵洞:通道共有363延長(zhǎng)米/15道,涵洞共有101延長(zhǎng)米/6道。

⑸防護(hù)排水:排水圬工5344m3,防護(hù)圬工11000m3。二、機(jī)構(gòu)組成

主要人員:項(xiàng)目經(jīng)理:項(xiàng)目總工:項(xiàng)目副經(jīng)理:項(xiàng)目書(shū)記:設(shè)備投入情況:

根據(jù)不同施工節(jié)段的需求,我單位先后投入了大量的施工機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備,具體型號(hào)數(shù)量見(jiàn)設(shè)備投入一覽表。

管理機(jī)構(gòu)設(shè)置:拆除架橋機(jī)綜合辦公室項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師項(xiàng)目書(shū)記工程技術(shù)部質(zhì)量部合同部財(cái)務(wù)部物資設(shè)備部安保部試驗(yàn)室治安室樁基工程隊(duì)橋梁一隊(duì)橋梁二隊(duì)橋梁三隊(duì)機(jī)筑四隊(duì)機(jī)筑五隊(duì)綜合施工隊(duì)混凝土預(yù)制混凝土拌和站穩(wěn)定土三、質(zhì)量管理情況

質(zhì)量控制措施:我單位在工程施工中對(duì)工程項(xiàng)目實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理,使工程質(zhì)量達(dá)到一次驗(yàn)交合格率100%,優(yōu)良率90%以上,具體實(shí)施中有以下控制措施:

⑴按照ISO9002質(zhì)量體系要求,建立完善的質(zhì)量管理體系和質(zhì)量保證體系,制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃,使每道工序都在嚴(yán)格的質(zhì)量監(jiān)控之下進(jìn)行、實(shí)行全面質(zhì)量管理。

⑵根據(jù)工程項(xiàng)目特點(diǎn)組織精明強(qiáng)干的施工隊(duì)伍,明確分工,加強(qiáng)協(xié)作,注重上道工序與下道工序間的密切配合。

⑶各單項(xiàng)工程、各工種均實(shí)行項(xiàng)目負(fù)責(zé)制和崗位責(zé)任制,質(zhì)量指標(biāo)直接與施工人員經(jīng)濟(jì)掛鉤,獎(jiǎng)優(yōu)罰劣、重獎(jiǎng)重罰,分項(xiàng)分部工程質(zhì)量指標(biāo)均列入獎(jiǎng)罰內(nèi)容。

⑷采取多種形式對(duì)項(xiàng)目全員進(jìn)行質(zhì)量教育,樹(shù)立“百年大計(jì),質(zhì)量第一”的思想,強(qiáng)化項(xiàng)目全員的質(zhì)量意識(shí),施工前有針對(duì)性地進(jìn)行各工種的技術(shù)培訓(xùn),提高施工人員的操作技能,為創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程創(chuàng)造條件。

⑸運(yùn)用科學(xué)的管理方法和現(xiàn)代化的檢測(cè)工具,強(qiáng)化工程質(zhì)量管理,認(rèn)真執(zhí)行設(shè)計(jì)圖紙審核制度,并做好施工技術(shù)交底,使每一個(gè)施工人員都能做到心中有數(shù),熟悉本工程的技術(shù)要求,做到嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求施工,嚴(yán)格按照施工規(guī)范作業(yè)。

⑹加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)工作,嚴(yán)格檢驗(yàn)各種工程材料,嚴(yán)格按照施工配料,確保各部位強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

⑺做好質(zhì)量檢查工作,項(xiàng)目部和各隊(duì)設(shè)專(zhuān)職質(zhì)量檢查工程師,監(jiān)督檢查工程質(zhì)量,對(duì)每一道工序均進(jìn)行全面嚴(yán)格的質(zhì)量檢查,實(shí)行內(nèi)部質(zhì)量上級(jí)管理制度,隱蔽工程在業(yè)主及監(jiān)理人員檢查簽證后方可進(jìn)行下道工序的施工,確保工程質(zhì)量。

⑻根據(jù)工程特性,提供先進(jìn)的施工機(jī)械和試驗(yàn)儀器,為工程創(chuàng)優(yōu)夯實(shí)基礎(chǔ)。

⑼搞好樣板工程的試點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié),用樣板領(lǐng)路,全面推廣,達(dá)到創(chuàng)全優(yōu)工程的目標(biāo)。

施工中工程質(zhì)量自檢情況及工程質(zhì)量問(wèn)題的處理情況:我單位在施工中對(duì)工程質(zhì)量嚴(yán)格按照自檢制度進(jìn)行操作,先由施工隊(duì)操作工人自檢和工班自檢,隊(duì)級(jí)質(zhì)檢員檢驗(yàn),經(jīng)檢合格后,上報(bào)項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師,項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師再進(jìn)行檢驗(yàn),工程質(zhì)量得到確認(rèn)后報(bào)驗(yàn)監(jiān)理工程師。上下工序之間還要進(jìn)行交接檢驗(yàn),上道工序不合格下道工序不接收,上道工序的質(zhì)量事故隱患決不留給下道工序。

同時(shí),項(xiàng)目經(jīng)理部每月組織一次質(zhì)量大檢查,并進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定,作為當(dāng)月驗(yàn)工計(jì)價(jià)的依據(jù)。質(zhì)量大檢查以檢查工程質(zhì)量為主,同時(shí)檢查質(zhì)量管理工作,查看各項(xiàng)規(guī)章制度落實(shí)情況。對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題,檢查組根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)提出改進(jìn)措施,限期改正,并進(jìn)行復(fù)查。質(zhì)量大檢查后,檢查組匯總檢查情況,在工程會(huì)上進(jìn)行通報(bào),獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,以示激勵(lì)。

對(duì)施工中發(fā)現(xiàn)的工程質(zhì)量問(wèn)題,我單位堅(jiān)決處理到底,決不留質(zhì)量隱患,在哪發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,就從哪進(jìn)行處理。在工程后期的路面結(jié)構(gòu)層施工中,質(zhì)檢站檢查到水泥穩(wěn)定碎石底基層存在局部厚度不夠和松散處,經(jīng)認(rèn)真排查確定缺陷范圍后,我們徹底地進(jìn)行了返工,不留一點(diǎn)后患,從而保證了工程質(zhì)量。

對(duì)完工質(zhì)量的評(píng)價(jià):

經(jīng)過(guò)兩年的努力,工程終于完工。對(duì)于完工質(zhì)量,通過(guò)分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量評(píng)定匯總,總體工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。但對(duì)于孫劉趙互通式立交區(qū)與京珠高速公路新老路基連接部分的路基工程質(zhì)量,我單位存在一定的顧慮:一方面,新老路基搭接,工后沉降不一樣,道路運(yùn)營(yíng)后在連接處會(huì)產(chǎn)生病害;另一方面,路基施工期間,正趕上雨季,在施工中我們發(fā)現(xiàn),雨后的一段時(shí)間,京珠路基本體順邊坡向外冒水,后了解京珠高速公路原設(shè)計(jì)中央分割帶沒(méi)有排水系統(tǒng),加上路面滲水,水都從原路基滲出,這個(gè)問(wèn)題為以前遺留問(wèn)題,我們無(wú)法徹底解決,只是采取一些必要加強(qiáng)措施,這勢(shì)必會(huì)給工程質(zhì)量留下一定的隱患。四、施工進(jìn)度控制

開(kāi)工前,項(xiàng)目經(jīng)理部成立工期領(lǐng)導(dǎo)小組,在施工現(xiàn)場(chǎng)建立工程施工調(diào)度室,主要負(fù)責(zé)工程進(jìn)度的管理。建立健全目標(biāo)責(zé)任制度、進(jìn)度檢查制度、工期獎(jiǎng)懲制度等規(guī)章制度,同時(shí)與各施工隊(duì)簽定目標(biāo)責(zé)任狀。在施工過(guò)程中,領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)資源配備的情況,結(jié)合公路工程的常規(guī)做法和材料機(jī)具供應(yīng)實(shí)際,廣泛征求技術(shù)人員和廣大施工人員的意見(jiàn),合理、可行地安排總體進(jìn)度計(jì)劃。另外,根據(jù)已完工程的進(jìn)度快慢、施工人員的增減、業(yè)主要求的計(jì)劃變更等諸多因素,不斷調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃,動(dòng)態(tài)監(jiān)控關(guān)鍵線路的變化,以適時(shí)調(diào)整人員分配和施工順序,使施工生產(chǎn)持續(xù)有效地按計(jì)劃正常進(jìn)行。施工中盡可能采用先進(jìn)、高效的施工機(jī)械和新工藝,提高勞動(dòng)效率,加快施工進(jìn)度,保證階段性工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。盡可能采用一些實(shí)用的新技術(shù),提高生產(chǎn)效率。周密計(jì)劃和不斷調(diào)整工序搭配,避免或盡可能縮短工序之間的間隙時(shí)間。

五、施工安全與文明施工情況

施工安全方面,項(xiàng)目部成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)安全檢查長(zhǎng),由項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任組長(zhǎng),安全檢查長(zhǎng)為副組長(zhǎng),組員由項(xiàng)目部各職能部門(mén)負(fù)責(zé)人組成。各施工隊(duì)相應(yīng)成立隊(duì)安全檢查小組,并在各工班設(shè)專(zhuān)職安全檢查員,堅(jiān)持經(jīng)常性的施工安全檢查及監(jiān)督指導(dǎo)。

施工中,堅(jiān)持正確處理安全與施工生產(chǎn)統(tǒng)一、與施工速度互保、與質(zhì)量互補(bǔ)、與效益兼顧、與危險(xiǎn)并存的關(guān)系。堅(jiān)持預(yù)防為主、綜合考慮的原則,堅(jiān)持安全與生產(chǎn)同步進(jìn)行的原則,堅(jiān)持全員、全過(guò)程、全方位和全天侯的“四全”動(dòng)態(tài)管理原則,堅(jiān)持安全管理具有明確目的性的原則。在各級(jí)明確安全管理范圍,組織職工學(xué)習(xí)有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)的政策、條例、規(guī)程和制度,規(guī)范操作。采取得當(dāng)安全管理措施,落實(shí)安全責(zé)任,實(shí)施責(zé)任管理,建立各級(jí)人員的安全責(zé)任制度,明確相應(yīng)的安全責(zé)任,定期檢查落實(shí)情況。

我標(biāo)段橋梁跨越京珠高速公路和107國(guó)道,沿線過(guò)往車(chē)輛較多,經(jīng)過(guò)我們嚴(yán)密組織、多方協(xié)調(diào),在保證正常施工的情況下,也保證了車(chē)輛的安全和原有公路的正常運(yùn)營(yíng)。

文明施工方面,我單位采取了以下幾點(diǎn)措施:⑴建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,工地現(xiàn)場(chǎng)懸掛文明施工標(biāo)牌條幅、張貼宣傳標(biāo)語(yǔ),采用多種形式向項(xiàng)目全員進(jìn)行文明施工教育,提高全員文明施工意識(shí)。

⑵現(xiàn)場(chǎng)布置統(tǒng)一建臨時(shí)房屋,統(tǒng)一室內(nèi)配備、布置,統(tǒng)一現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)識(shí)。

⑶施工場(chǎng)地、便道、各種材料、機(jī)具等布置、堆放、停置有序,并進(jìn)行標(biāo)識(shí),做好文明施工。

⑷教育全體員工遵紀(jì)守法、行為規(guī)范、文明施工,爭(zhēng)創(chuàng)文明工地。⑸遵守當(dāng)?shù)鼐用竦纳盍?xí)慣和民族風(fēng)俗,搞好施工隊(duì)伍與當(dāng)?shù)卣⑷嗣袢罕姷年P(guān)系。六、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施

保護(hù)環(huán)境是為當(dāng)?shù)厝嗣,為子孫后代造福的大事。施工中,我們加強(qiáng)環(huán)保意識(shí),工程完工后不為當(dāng)?shù)亓粝氯魏魏蠡。施工中我們采取了以下措施?/p>

⑴在全體職工中認(rèn)真開(kāi)展組織學(xué)習(xí)和貫徹國(guó)家《環(huán)境保護(hù)法》,結(jié)合許昌市近郊的環(huán)境特點(diǎn),制訂規(guī)章制度,認(rèn)真落實(shí)環(huán)保法規(guī),增強(qiáng)職工環(huán)保意識(shí)。

⑵為減少環(huán)境污染,施工用的粉狀材料采用袋裝或其他密封方法運(yùn)輸,不得散裝散卸,現(xiàn)場(chǎng)存放時(shí),嚴(yán)密覆蓋,防止塵埃飛揚(yáng)。施工產(chǎn)生的垃圾和廢棄物質(zhì),清理出場(chǎng)。施工運(yùn)輸?shù)缆,?jīng)常灑水除塵。

⑶加強(qiáng)對(duì)施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生管理,清洗施工機(jī)械、設(shè)備及工具的廢水、廢油等有害物質(zhì)以及生活垃圾集中儲(chǔ)積處理,禁止亂堆、亂埋、亂流,影響環(huán)境衛(wèi)生。

⑷工程全部完工后,拆除不再使用的臨時(shí)設(shè)施,做到工完料盡、場(chǎng)地清潔。

節(jié)約用地方面,我們采取了以下兩點(diǎn)措施:

⑴在保證路基填筑取土用地后,我們盡量做到不占用或少占用農(nóng)耕地。我們的預(yù)制梁場(chǎng)設(shè)置在收費(fèi)站生活區(qū),臨時(shí)設(shè)施、隊(duì)伍生活辦公設(shè)置在孫劉趙立交區(qū)內(nèi),施工便道設(shè)置在永久征地內(nèi),這些都極大地減少了占用耕地。

⑵在改路、改河、改溝“三改”工程中,我們根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,積極提出合理建議,在滿足通行、通洪條件下,盡量減少征地。后來(lái)實(shí)際的征地比設(shè)計(jì)減少了許多。

七、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況

在鉆孔樁施工中,我們根據(jù)地質(zhì)狀況皆為粘土或沙土的情況下,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)了一臺(tái)德國(guó)產(chǎn)的寶鵝旋挖鉆機(jī),這極大地提高了生產(chǎn)效率,使鉆孔樁施工提前兩個(gè)月完成計(jì)劃。

在混凝土配合比選用上,我們合理選擇高效減水劑,使配出的混凝土既節(jié)約了水泥,又提高了混凝土的強(qiáng)度。

在K1+153107國(guó)道分離式立交施工中,預(yù)制箱梁?jiǎn)纹?20T,共27片,我們根據(jù)梁重、數(shù)量少、時(shí)間短,現(xiàn)場(chǎng)有高壓線的情況,大膽采用大噸位吊車(chē)(150T),靈活快速地完成了架設(shè)。八、對(duì)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的評(píng)價(jià)

建設(shè)單位:能有效地組織協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工和其他單位的關(guān)系,從質(zhì)量、進(jìn)度、資金、安全等方面保證工程順利進(jìn)行,滿足施工生產(chǎn)需要。

設(shè)計(jì)單位:設(shè)計(jì)院提供的施工圖紙,比較準(zhǔn)確、清晰,能有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。設(shè)計(jì)院比較關(guān)心現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn),積極主動(dòng),能定期詢問(wèn)施工中存在或遇到的問(wèn)題,對(duì)施工中遇到的方案調(diào)整、設(shè)計(jì)變更和圖紙疑問(wèn),能及時(shí)地進(jìn)行處理或澄清,為我們正常地施工創(chuàng)造了有利條件。

監(jiān)理單位:工程質(zhì)量方面能夠做到按《驗(yàn)標(biāo)》、《規(guī)范》嚴(yán)格監(jiān)督;工程進(jìn)度方面,能和施工單位一道,共同探討,積極出謀劃策,確保工程合同工期按時(shí)完成;安全方面嚴(yán)格要求。具體工作中能夠按照合同、管理手冊(cè)和監(jiān)理程序辦事。九、施工體會(huì)

經(jīng)過(guò)兩年的努力,工程如期完成,我們覺(jué)得,一個(gè)工程要想干好,首先要有建設(shè)單位的正確領(lǐng)導(dǎo),還要有設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位和地方政府的積極配合。作為施工單位,只有在質(zhì)量上高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格要求,進(jìn)度上,合理組織,確保合同工期,才能取得預(yù)期的收益。

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