葉片監(jiān)造總結

大唐寧夏太陽山風電場一期（49.5MW）工程

葉片監(jiān)造總結

北京中唐電工程咨詢有限公司

201*年1月一、序言

201*年8月中旬，北京中唐電工程咨詢有限公司（監(jiān)造方）受大唐吳忠新能源有限公司（業(yè)主方）的委托對新疆金風科技股份有限公司（廠方）承擔生產制造的大唐寧夏太陽山風電場（49.5MW）一期工程HT43型風電葉片（擴散到中航惠騰風電設備股份有限公司）實施設備監(jiān)理。

為了做好監(jiān)理工作，我公司對該項目葉片設備圍繞質量控制、進度控制、合同管理和協調等進行了全面監(jiān)理工作，協助業(yè)主方把好質量關，對葉片生產及包裝發(fā)運進行了認真細致的R點和W點見證。使產品質量達到合同規(guī)定的技術要求，消除常見性、多發(fā)性質量問題，把產品缺陷消除在出廠前，防止不合格品出廠，提高葉片的安全性、可靠性、永久性，以滿足工程的進度和質量需要。

本項目監(jiān)理過程自201*年8月中旬開始至201*年1月6日結束，整個監(jiān)理工作歷時進4半月�，F該項目葉片設備已全部發(fā)運完畢，監(jiān)理工作在多方的共同努力和配合下順利完成。二、設備概況和技術性能

l、該設備HT43型風力發(fā)電機組風電葉片：采用玻璃纖維布、玻璃纖維氈膠依樹脂、固化劑組成。顏色為：白色，葉片長度：43015±30mm，葉尖處噴涂紅色安全防護標記。2、機組型別：1．5MW級3、風輪形式：上風向4、功率控制：變速變槳調節(jié)5、旋轉方向：面對風輪為順時針6、葉片數目：3片

7、葉片長度：43015±30mm8、最大弦長：3000±15MM

9、一階揮舞頻率：0.703Hz±5％（停機狀念）10、一階擺振頻率：0.969HZ±5％（停機狀態(tài)）11、翼形：CYxxx/Trxx/DUXX/NACA634XX三、監(jiān)理依據

1、大唐集團制【201*】36號《中國大唐集團公司工程項目發(fā)電設備監(jiān)造管理辦法》。

2、電力、機械工業(yè)部文件電力（1995）37號以《大型電力設備質量監(jiān)造暫行規(guī)定》和《駐大型電力設備制造廠總代毒組工作條例》的規(guī)定。3、CB／T144。6201*《纖維增強塑料性能試驗方法總則》CB／T2577201*《玻璃纖維增強塑料樹脂含量試驗方法》CB／T3854201*《纖維增強塑料巴士（巴柯爾）硬度試驗方法》JB／T4297201*（風機組的涂漆）4、其它相關標準和企業(yè)標準四、監(jiān)理過程概述

監(jiān)理工程師本著質量第一、用戶至上的精神，認真負責，嚴格、規(guī)范地按技術協議上的條款和有關規(guī)定，對中航惠騰風電設備股份有限公司生產制造的太陽山項目HT43型葉片履行監(jiān)理職責，在生產過程中進行公正、客觀的產品質量控制。

1、項目開展初期工作如下：

1)熟悉設備圖紙，技術標準，制造工藝以及設備供貨合同中的規(guī)定。2)核查賣方制造單位提供的生產計劃和有關質量體系。

3)核定過賣方制造單位、資質情況，實際生產能力和質量管理體系是否符

合設備供貨合同要求及交貨時間，技術條件。

4)熟悉賣方制造單位的檢驗計劃和檢驗、實驗要求、標準以及檢測手段。2、生產過程中質量控制：

在HT43型葉片的制造和發(fā)運前裝車的質量監(jiān)督過程中，我公司和制造方中航惠騰風電設備股份有限公司盡量統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識、共同一個目標為用戶負責的宗旨，保質保量按期發(fā)貨。該公司領導反復強調質量工作重要性和必要性，并把質量工作落實到人、到崗，層層把關。在重視葉片內在質量的同時決不可忽略葉片表面缺陷，監(jiān)理工程師在現場發(fā)運過程中所發(fā)現的表面缺陷一經提出后，該公司各有關部門都能及時派專業(yè)技術人員和維修人員進行消缺處理在廠內，同時在裝車前付出很大的人力、物力徹底用洗潔精和專用毛巾進行清洗，以確保優(yōu)質合格的產品運往現場。

質量監(jiān)督過程中發(fā)現外觀缺陷如下：

圖號：HT43-02-K032Ⅲ、K203Ⅳ、K047Ⅰ、K207Ⅱ、K451Ⅰ、K050Ⅰ、K037Ⅲ、K023Ⅱ、K029Ⅲ、K007Ⅳ、K014Ⅱ、K026Ⅳ葉根、前緣、后緣、葉尖有不同程度的輕度劃傷；上述葉片缺陷經監(jiān)理工程師提出后，廠里派專業(yè)技術人員用膠衣樹脂進行修復處理，經檢查符合技術要求（合格）。3、生產發(fā)運過程：

我公司代表太陽山業(yè)主方多次與新疆金風科技股份有限公司根據現場安裝情況就交貨進度進行溝通協商。中航惠騰風電設備股份有限公司各部門領導對太陽山項目葉片生產發(fā)運工作極其重視，在HT43型葉片生產發(fā)運過程中嚴格認真執(zhí)行新疆金風科技股份有限公司上級安排的生產、發(fā)運指令，及時組織發(fā)運。12月22日，我公司委派該項目主管經理和監(jiān)理工程師共同到中航惠騰風電設備股份有限公司召開協調會議溝通交貨日期。新疆金風科技股份有限公司駐廠代表、中航惠騰公司王逸波副總、市場部長、生產部長、質量部長、物流運輸部長同時參會，以為業(yè)主方負責為宗旨宗旨，以相互理解、諒解、支持的態(tài)度，根據現場工期的緊迫性和急需性對太陽山項目HT43型葉片質量進度、發(fā)運日期進行了認真細致的部署安排，確定最終的交貨計劃并簽署了“四方會議紀要”。經該公司各部門和生產車間的努力拼搏奮戰(zhàn)按“四方會議紀要”日期、保質保量、準時完工發(fā)運。

由于葉片前期運輸出現了延誤情況，為此新疆金風科技股份有限公司重新選定保定市博遠運輸公司承運，該公司管理完善，駕駛人員素質、車輛性能都屬于較好水平，數年來先后配合中航惠騰風電設備股份有限公司完成內蒙賽罕項目、哲里根圖項目、烏拉特烏力吉項目、羅平山項目、萬盛永項目、河南三門峽項目、上海外高橋項目及太陽山項目的葉片運輸任務（上述項目由北京中唐電工程咨詢有限公司監(jiān)理），并且都能安全準時運達現場，保證了項目工程安裝的順利進行，得到了各項目業(yè)主方的好評。

HT43型葉片共33套（99片），第一次201*年10月5日發(fā)運2套、第二次11月5日2套、第三次11月7日4套、第四次11月24日4套、第五次12月2日2套、第六次12月16日4套、第七次12月22日6套、第八次12月25日4套、第九次201*年1月5日5套，共計發(fā)運33套，于201*年1月6日寧夏太

陽山風電場（49.5MW）一期工程HT43型葉片全部安全合格發(fā)運出廠。五、監(jiān)理設備總體評價

中航惠騰風電設備股份有限公司是生產風電葉片設備的專業(yè)化工廠，通過IS09001：201*認證，資質、質量保證體系健全，管理制度完善，生產過程中使用的各計量器具、儀表、溫控器經上級檢驗部門檢驗合格。葉片的原材料持有產品質量證明書，并有原材料復檢報告，專業(yè)技術人員和檢測人員具備資質證書，生產過程中每一道工序嚴格按照規(guī)程、規(guī)范、制作工藝、技術協議要求執(zhí)行，生產設備配套，該公司生產制造的大唐寧夏太陽山風電場（49.5MW）一期工程HT43型風電葉片共33臺（99片）符合監(jiān)理依據標準和技術協議要求，產品合格。六、編后語

大唐寧夏太陽山風電場（49.5MW）一期工程HT43型風電葉片發(fā)運監(jiān)理工作得到了大唐吳忠新能源有限公司各級領導的支持和肯定，同時也得到了新疆金風科技股份有限公司、中航是惠騰風電設備股份有限公司、保定博遠運輸有限公司的大力支持和配合，在此表示由衷的感謝！

北京中唐電工程咨詢有限公司監(jiān)理代表：201*年月日

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駐廠監(jiān)理工作總結

我監(jiān)理公司于201*年4月25日承接了中原特鋼風力發(fā)電機軸加工車間二期工程。本工程位于河南省濟源市5147廠新園區(qū)內，工程性質為擴建工業(yè)廠房，結構類型為門式單層鋼架結構廠房，地上一層，兩跨，內部設有30T50T行車；車間設鋼架柱46件，吊車梁72件，屋面梁95件，約500噸鋼材。根據工程特點我監(jiān)理公司編制監(jiān)理駐廠監(jiān)造實施細則，擬派專業(yè)監(jiān)理人員駐廠實施監(jiān)造。

在監(jiān)造過程中，對鋼構公司相關管理人員進行技術交底工作，并及時召開專題會議，根據會議相關內容，對鋼構件在加工生產過程中實施節(jié)點控制。關鍵部位實施全程旁站；對構件加工的各道工序作業(yè),每天做好的巡視、檢查工作，發(fā)現問題能夠及時督促生產線線長及相關班組長進行整改，對不合格的鋼構成品堅決令其返工。材料控制：

本工程主鋼架鋼材選用Q345B、Q345C，其力學性能和化學成分均應符合《低合金高強鋼》（GB/1591）的規(guī)定。次結構采用Q235B級鋼，其力學性能和化學成分應符合《碳素結構鋼》（GB/70088）的規(guī)定。1、鋼材進廠必須具備出廠合格證或材質證明書，其應具有抗力強度、伸

長率、屈服強度和硫、磷含量的合格保證，對焊接結構尚應具有碳含量的合格保證。

2、鋼材厚度、型鋼的規(guī)格尺寸，在材料實際加工過程中進行是測試量，

要求其偏差應符合其產品標準的要求。廠房構件的制作質量控制：

1、對要進行加工的鋼材，加工前檢查其有害的變形。2、工廠鋼板對接：

（1）對接前，必須用打磨機或鋼絲刷清理坡口面及焊縫兩側除銹，氧化

皮等;

（2）坡口加工采用半自動火焰切割加工，手工切割的要打磨露出金屬光

澤，如有切割缺陷，應休整后方可組裝焊接；（3）組裝對接錯邊不應大于t/10且最大不應大于2；

（4）焊接前應加引弧板，收弧板，焊接完后；引弧板，收弧板采用火焰

切割切除，嚴禁用錘擊落。

3、切割：

（1）鋼板切割采用多頭直條切割，坡口價格采用半自動切割機切割，切割

時要嚴格控制火焰調節(jié)，切割后翼腹板割渣要及時清理干凈，方可吊組立工序；

（2）切割尺寸控制：零件寬度允許偏差在±3以內，切割面平面度允許

偏差在2以內，局部缺口深度、割紋深度允許偏差在控制范圍內；4、H型鋼組立：

（1）組立間隙不能大于1；（2）組立腹板的中心偏位≤2；

（3）定位焊采用斷續(xù)焊縫焊接，焊縫長度40～50，間距200～250。（4）在焊接過程中檢查定位焊縫質量：不得有裂紋、夾渣、未溶合、分層

等焊接缺陷存在。5、埋弧焊：

（1）檢查焊縫是否有密集性氣孔，明顯的氣孔及斷弧處應進行修補打磨。（2）檢查焊材的匹配，不得擅自更改焊絲、焊劑；嚴格按第圖紙設計要求執(zhí)行；

6、鋼結構構件的組裝：

（1）構件在組裝過程中必須嚴格按照工藝規(guī)定裝配，當有隱蔽焊縫時，必

須先行施焊，進行二次拼裝，并經檢驗合格后方可覆蓋。（2）所有零件，當有彎曲或扭曲時，均應在組裝前進行矯平、矯直。（3）型鋼需要拼裝時，應先拼接、對焊、檢驗、矯正合格后，再按零件尺

寸劃線、切割，焊縫探傷要求以第二條要求為準。

（4）柱GZ1、GZ2系列柱下端格構柱是由兩H型鋼組合連接而成，其焊接

易變形，組裝前應先進行校正，火焰矯正時，溫度控制在500～700度之間。

（5）所有板件裝配完成后所有切割割渣全部清理干凈方可吊焊接班組施

焊；7、CO2焊接：

（1）梁柱封頭板與翼板焊縫要飽滿。

（2）焊縫成型應達到二級外觀；（焊縫表面不得有氣孔、夾渣、弧炕裂紋、

電弧擦傷、咬邊、為滿焊、焊瘤等）

（3）構件上不得有明顯的焊接飛濺及焊絲頭，有焊縫成型不良的應刨除重

焊。構件不得有明顯的彎曲變形等影響外觀質量的缺陷。吊車梁加工控制事項：

1、吊車梁組焊對接控制事項：

（1）吊車梁其余焊縫等級為三級，外觀質量符合二級標準；

（2）吊車梁翼板和腹板對接要加引息弧板，引息弧板的材質、厚度與母材

相同；（3）切割時注意吊車梁上下翼緣板板邊不得有深度大于1以上的割傷，

如有立即修補打磨平整；

（4）組立時，檢查吊車梁翼緣和腹板的對接情況，接頭不得在同一截面上；（5）認真檢查所有構件，焊接后構件不得有明顯的未封口，未清渣等影響

產品外觀的缺陷。鋼構加工過程中出現的問題情況

（1）資料不齊全，未及時上報駐廠監(jiān)理。（2）自動埋弧焊接中出現氣孔未及時修補。（3）柱腳內部焊縫焊接不飽滿。（4）焊渣清理不到位。

（5）成品保護不到位，（柱翼板扭曲、高強度合縫板蝕嚴重、防銹漆脫落）

針對出現的問題，駐廠監(jiān)理及時組織施工單位駐廠管理人員和鋼構廠家管理人員進行糾正，并以現場口頭指令、發(fā)送監(jiān)理通知和工作聯系單的傳達方式進行督促，對不符合要求的部位跟蹤處理，直到問題最終得到解決，滿足工程質量要求。

北京星舟工程管理有限公司駐廠監(jiān)理：楊鐘飛201*年7月5日

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