學(xué)習(xí)公路工程項(xiàng)目管理的心得體會(huì)

學(xué)習(xí)公路工程項(xiàng)目管理的心得體會(huì)

201*年7月至9月期間，我利用工作之余學(xué)習(xí)了一些關(guān)于公路工程項(xiàng)目管理的資料、書籍、文獻(xiàn)，從中領(lǐng)會(huì)到了很多新的管理知識(shí)和理念，為我在項(xiàng)目管理工作提供了很大幫助，一定程度提升了我的管理能力。在此我將學(xué)習(xí)的幾點(diǎn)心得總結(jié)如下：

一、項(xiàng)目隊(duì)伍建設(shè)要搞好1、核心人員配備要齊全

工程項(xiàng)目管理中對(duì)人員的素質(zhì)要求相當(dāng)高，領(lǐng)導(dǎo)班子及各部門經(jīng)理等核心人員和骨干力量，必須認(rèn)真選擇，配置齊全。要因崗設(shè)人，而絕不能因人設(shè)崗，人員相互配合，形成一個(gè)有戰(zhàn)斗力，以團(tuán)隊(duì)精神共同搞好項(xiàng)目的核心隊(duì)伍。配齊了高素質(zhì)的核心人員，只是有了成功的基礎(chǔ)，還必須以規(guī)章制度的形式將各種任務(wù)明確分工，把責(zé)任、權(quán)利和利益落實(shí)到各部門負(fù)責(zé)人。并至始至終給予他們充分的信任和尊重，使他們充分發(fā)揮和展現(xiàn)自己的聰明才智。2、要做好基層員工的培訓(xùn)工作

不論是上崗前還是上崗后，必須做好員工的培訓(xùn)工作，除了培訓(xùn)技術(shù)交底、施工指導(dǎo)以外，還必須通過培訓(xùn)讓員工做到：明確自己的崗位職責(zé)，了解各項(xiàng)規(guī)章制度的約束，樹立良好的職業(yè)道德，增強(qiáng)成本及合同意識(shí)，增強(qiáng)工作責(zé)任心，注意禮儀樹立良好形象。

3、要做好分包隊(duì)伍管理工作

分包隊(duì)伍其實(shí)是自己施工隊(duì)伍的延伸。分包隊(duì)伍選擇應(yīng)制定嚴(yán)格的書面程序和管理辦法，重點(diǎn)了解隊(duì)伍的技術(shù)力量、設(shè)備裝備水平、資金能力等。在與分包隊(duì)伍合作中，要給予分包隊(duì)伍應(yīng)有的尊重和適當(dāng)?shù)睦�益，建立良好的合作關(guān)系，充分借助分包隊(duì)伍資源以節(jié)約自己的人力和物力。

二、合同管理和物資管理要重視1、合同管理要做好

合同管理就是通過全部合同內(nèi)容的系統(tǒng)掌握，隨時(shí)根據(jù)合同要求及規(guī)定來處理和解決在合同執(zhí)行過程中所發(fā)生的一切事項(xiàng)。合同管理的內(nèi)容很多，基本涵蓋了整個(gè)工程項(xiàng)目，所以必須認(rèn)真做好。

2、物資管理要可靠保證

自古以來，人們就深深懂得物資后勤供應(yīng)工作的極端重要性。物資管理工作的難度非常大，不給予重視是不行的。設(shè)置專門的物資管理部門，專門管理物資供應(yīng)和倉儲(chǔ)工作，重點(diǎn)保證物資的質(zhì)量、數(shù)量、單價(jià)，確保物資按時(shí)供應(yīng)。

三、工程進(jìn)度、質(zhì)量、成本嚴(yán)格控制

進(jìn)度、質(zhì)量、成本是工程的三大要件，造價(jià)和工期一般都是相對(duì)固定的，而對(duì)質(zhì)量要求也都是技術(shù)規(guī)范的形式書面確定，必須嚴(yán)格執(zhí)行。工程項(xiàng)目管理中，執(zhí)行某一個(gè)要件不能以犧牲其他要件為條件。目前，工程項(xiàng)目的工期都比較緊，工程拖期都是大忌，必須堅(jiān)決避免。重視工期必須從工程開始就抓緊籌劃、抓緊動(dòng)員、抓緊開工。

在工程項(xiàng)目管理工作中，成本控制是靈魂，是綱要。為了做好成本控制工作，項(xiàng)目一開始就制定符合工程實(shí)際的成本控制計(jì)劃，項(xiàng)目執(zhí)行過程中始終用成本計(jì)劃嚴(yán)格去衡量和對(duì)比各種收入和支出，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析原因，認(rèn)真找對(duì)策實(shí)施。

二0一二年九月二十六日

擴(kuò)展閱讀：二建學(xué)習(xí)心得

二級(jí)建造師繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)心得體會(huì)

這段時(shí)間通過對(duì)公路工程二級(jí)建造師繼續(xù)教育幾門課程的學(xué)習(xí)，我受益匪淺，內(nèi)心思緒萬千。繼續(xù)教育制度，能使我們受教育者不斷更新知識(shí)，加深專業(yè)知識(shí)認(rèn)知，提高知識(shí)層面和操作、創(chuàng)新技能，提升注冊(cè)建造師的職業(yè)能力，從而提高建設(shè)工程項(xiàng)目管理的能力和水平。針對(duì)新知識(shí)、新規(guī)范以及項(xiàng)目管理的新方法、新技術(shù)，你不去努力學(xué)習(xí)更新，就跟不上時(shí)代的步伐，將兩眼一抹黑走許多彎路。我感到這次繼續(xù)教育培訓(xùn)真是太及時(shí)了。通過這次學(xué)習(xí)得到啟發(fā)，并且內(nèi)心深深地體會(huì)到：

一、通過對(duì)公路工程的學(xué)習(xí)，系統(tǒng)地了解到公路工程管理目前的發(fā)展?fàn)顩r，得知了公路工程有關(guān)新法律、行政法規(guī)、部門規(guī)章、地方性法規(guī)、地方性規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，熟悉了公路工程施工的新技術(shù)、新工法、新材料及其應(yīng)用。經(jīng)過對(duì)工程質(zhì)量管理、施工項(xiàng)目成本控制、施工安全、施工項(xiàng)目合同管理、建筑工程風(fēng)險(xiǎn)管理及控制、施工項(xiàng)目索賠管理六個(gè)方面的典型案例及解析；對(duì)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)管理的相關(guān)規(guī)章制度解讀；公路工程施工、試驗(yàn)、驗(yàn)收等規(guī)范的學(xué)習(xí)，提高我們的綜合素質(zhì)和職業(yè)能力。

二、通過對(duì)建造法律責(zé)任與職業(yè)道德、綠色施工的深入學(xué)習(xí)，得知了一個(gè)建造師從事建設(shè)工程項(xiàng)目管理崗位，就必須要懂管理、懂經(jīng)濟(jì)、懂法規(guī)，既要有理論水平，還要有豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和較好的組織能力；得知了一個(gè)注冊(cè)建造師在任何一個(gè)施工環(huán)境下都必須遵守國家相關(guān)法律、法規(guī)的要求，嚴(yán)格依照《中華人民共和國建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)，加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理和監(jiān)督，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制度，確保生產(chǎn)安全。執(zhí)業(yè)過程中必須嚴(yán)格執(zhí)行建筑工程建造師執(zhí)業(yè)資格法律制度和建筑工程合同法律制度。

三、通過對(duì)工程施工安全的全方位學(xué)習(xí)，明確安全生產(chǎn)管理總目標(biāo)就是減少或消除施工過程中的事故，保證人員健康安全和財(cái)產(chǎn)免受損失。施工安全管理的基本思想包括六個(gè)方面：

（一）控制人的不安全因素：（如消除人的不正常心理狀態(tài)、保持人的正常生理狀態(tài)、進(jìn)行技能培訓(xùn)、堅(jiān)持持證上崗等）。

（二）約束人的不安全行為：⑴建立安全生產(chǎn)責(zé)任制各級(jí)各類人員責(zé)任制及橫向相關(guān)部門責(zé)任制；⑵建立安全生產(chǎn)教育制度；⑶執(zhí)行特種作業(yè)制度如特種作業(yè)人員的分類、持證上崗等。

（三）消除物的不安全狀態(tài)：⑴建立安全防護(hù)管理制度包括土方開挖、基坑支護(hù)、腳手架工程、臨邊洞口作業(yè)、高處作業(yè)及料具存放等的安全防護(hù)要求；⑵機(jī)械安全管理制度包括塔吊及主要施工機(jī)械的安全防護(hù)技術(shù)及管理要求；⑶臨時(shí)用電管理制度。

（四）、同時(shí)約束人的不安全行為、消除物的不安全狀態(tài)。包括安全技術(shù)措施和施工安全制度編制、審批、交底，各類安全防護(hù)用品、施工機(jī)械、設(shè)施、臨時(shí)用電等的檢查驗(yàn)收予以實(shí)現(xiàn)。

（五）、采取隔離防護(hù)措施。使人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)不相遇，如建立各種勞動(dòng)防護(hù)管理制度等。

（六）、減少環(huán)境的不安全因素和管理上的不安全因素。施工現(xiàn)場布置合適，安全防護(hù)要全面，采光照明參數(shù)滿足要求，施工場地狹窄時(shí)要注意搭建防護(hù)槽，要合理組織立體交叉作業(yè)，多工種交叉作業(yè)要協(xié)調(diào)，要注意減少技術(shù)教育、管理工作的缺陷。通過學(xué)習(xí)了解到施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)管理的程序分為：確定施工項(xiàng)目安全管理目標(biāo)編制施工項(xiàng)目安全技術(shù)措施計(jì)劃施工項(xiàng)目安全技術(shù)措施計(jì)劃的實(shí)施持續(xù)改進(jìn)、直至完成項(xiàng)目的施工任務(wù)。安全管理應(yīng)貫徹于施工全過程。從迄今為止我國公路行業(yè)所發(fā)生的工傷事故，特別是死亡事故的事故類型調(diào)查分析看墜落、跌落事故，倒塌、坍塌事故，機(jī)械傷害、觸電四大事故頻繁發(fā)生，約占總體死亡事故的80%，所以在實(shí)際施工操作中需要把這些作為重要的防范對(duì)象。安全管理是監(jiān)督人員和施工人員共同配合進(jìn)行的。施工各部門各自承擔(dān)義務(wù)和職責(zé)，并按照系統(tǒng)化、標(biāo)準(zhǔn)化的管理模式進(jìn)行監(jiān)督。其中具體的日常管理由每天、每周、每月的安全施工循環(huán)組成。新來的施工人員進(jìn)入工地時(shí)需隨時(shí)接受入場教育。

四、通過對(duì)項(xiàng)目成本管理、建筑工程風(fēng)險(xiǎn)管理及控制的學(xué)習(xí)，得知了一個(gè)執(zhí)業(yè)建造師不但需要懂管理、懂技術(shù)、懂法規(guī)，還要懂經(jīng)濟(jì)，并了解施工管理的種類及內(nèi)容，風(fēng)險(xiǎn)管理及控制，了解施工成本的控制原則及內(nèi)容和方法。熟悉了施工變更與施工索賠的一些核心知識(shí)點(diǎn)及工程變更、變更價(jià)款的確定、工程索賠與工程價(jià)款的結(jié)算。

㈠施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理是指在工程項(xiàng)目實(shí)施過程中可以通過分析、預(yù)測(cè)其發(fā)生概率、后果及可能造成損失的未來不確定因素。施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理就是對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行識(shí)別、量化、制定相應(yīng)對(duì)策的過程。常見的施工項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分為：1、設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)（設(shè)計(jì)內(nèi)容不全、缺陷、錯(cuò)誤和遺漏；設(shè)計(jì)未考慮施工的可能性等）。

2、施工風(fēng)險(xiǎn)（施工方案不當(dāng)；施工安全措施不到位；應(yīng)用新技術(shù)、新工藝失敗；施工現(xiàn)場情況考慮不周等）。3、自然與環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)（洪水、火災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、雷電、不明的水文氣象條件；復(fù)雜的工程地質(zhì)條件；惡劣的氣候條件；施工對(duì)環(huán)境的影響等）。4、經(jīng)濟(jì)（通貨膨脹、匯率的變動(dòng)、市場動(dòng)蕩等）。

5、組織協(xié)調(diào)（業(yè)主和政府主管部門協(xié)調(diào)不當(dāng)、業(yè)主內(nèi)部組織協(xié)調(diào)不當(dāng)、業(yè)主和監(jiān)理單位協(xié)調(diào)不當(dāng)?shù)龋��?/p>

6、合同（合同條款有遺漏、合同糾紛等）。㈡造成工程風(fēng)險(xiǎn)的常見原因包括：

1、認(rèn)識(shí)觀念帶來的風(fēng)險(xiǎn)（認(rèn)為施工項(xiàng)目管理是項(xiàng)目經(jīng)理的個(gè)人承包；施工圖設(shè)計(jì)保守，施工活動(dòng)中可以偷工減料；勞務(wù)企業(yè)干活項(xiàng)目經(jīng)理部只負(fù)責(zé)驗(yàn)收等）；

2、人員素質(zhì)帶來的風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目管理人員素質(zhì)低下，不知如何開展工作；3、工程安全控制風(fēng)險(xiǎn)（安全生產(chǎn)投入不足，施工風(fēng)險(xiǎn)增加；不知道有哪些安全隱患不知道如何進(jìn)行深層次安全管理）；

4、工程質(zhì)量控制風(fēng)險(xiǎn)（輕工程施工過程控制重檢查驗(yàn)收；只知常規(guī)驗(yàn)收，不知質(zhì)量的深層次問題）；

5、工程進(jìn)度控制風(fēng)險(xiǎn)（不懂施工節(jié)奏，只知加班加點(diǎn)；不懂關(guān)鍵線路，更不知何時(shí)竣工）；

6、工程成本控制風(fēng)險(xiǎn)（如開工前沒有真正的成本計(jì)劃，施工中不進(jìn)行成本核算，重產(chǎn)值輕費(fèi)用）

7、工程合同管理（不知合同規(guī)定，不明自己的職責(zé)，管不好自己更談不上盯住對(duì)方）這些方面風(fēng)險(xiǎn)一旦發(fā)生將直接影響項(xiàng)目管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，給企業(yè)、項(xiàng)目經(jīng)理部帶來經(jīng)濟(jì)、聲譽(yù)方面的損失。㈢工程項(xiàng)目施工中必須及時(shí)、準(zhǔn)確作好施工記錄、原始數(shù)據(jù)、原始圖片整理，收集各種資料盡力為工程索賠創(chuàng)造條件。掌握索賠程序，及時(shí)捕捉利用索賠機(jī)遇。只有充分掌握施工項(xiàng)目索賠管理才能更好的管理施工，降低工程成本。

五、通過對(duì)建設(shè)工程合同和勞動(dòng)合同的學(xué)習(xí)，明確了建設(shè)工程施工合同的法定形式和內(nèi)容、建設(shè)工程工期和支付價(jià)款的規(guī)定、建設(shè)工程賠償損失的有關(guān)規(guī)定、無效合同和效力待定合同的規(guī)定、合同的履行、變更、轉(zhuǎn)讓、撤銷和終止的規(guī)定，通過對(duì)這些規(guī)定的學(xué)習(xí)，我感到作為一個(gè)二級(jí)建造師、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人在實(shí)際施工中要切實(shí)加強(qiáng)合同管理，對(duì)合同內(nèi)容要多學(xué)習(xí)、多看看，嚴(yán)格按照合同要求主動(dòng)辦事、預(yù)先策劃，索賠的時(shí)效、證據(jù)的收集，都要平時(shí)積累，及時(shí)辦理。在用工方面，作為一個(gè)總承包單位，可以直接用工，但必須與每一個(gè)工人簽訂勞動(dòng)用工合同，明確雙方的權(quán)利、義務(wù)和責(zé)任，民工工資應(yīng)該發(fā)放到每個(gè)工人手里，杜絕包工老板截流。

六、通過對(duì)注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)法律案例的解析，得知了注冊(cè)建造師教育證書可作為申請(qǐng)逾期初始注冊(cè)、延續(xù)注冊(cè)、增項(xiàng)注冊(cè)和重新注冊(cè)的證明，并從“典型案例、事故案例”中獲取了詳細(xì)的解析供適用法律據(jù)引，“案例釋疑”闡明了解決方法和裁判依據(jù)，“案例參考”中給了我提供了豐富的案例資源，它在我們今后處理工程糾紛的工作中是一本最好的工具書。

七、通過對(duì)建造師的職業(yè)道德和誠信制度的學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到：我國的公路工程市場競爭激烈，特別是我國的各省市公路市場發(fā)展不平衡，在競爭中引發(fā)出道德病，并伴隨著工程質(zhì)量問題的大量增加，一些施工企業(yè)為了拿到工程項(xiàng)目，使用各種手段，其中之一就是盲目壓價(jià)，用根本無法完成工程的價(jià)格去投標(biāo)，最終使工程的“百年大計(jì)”大打折扣，甚至出現(xiàn)坍塌的事故，造成人員、設(shè)施等方面損失。還有就是在目前社會(huì)道德普遍低下，工程施工中貪污腐敗現(xiàn)象嚴(yán)重，偷工減料等情況不同程度存在，職業(yè)道德缺失導(dǎo)致不良行為無論是在招投標(biāo)環(huán)節(jié)、工程分包環(huán)節(jié)、工程采購環(huán)節(jié)，還是在工程施工環(huán)節(jié)、工程款結(jié)算環(huán)節(jié)、工程驗(yàn)收環(huán)節(jié)過程中時(shí)有發(fā)生，加強(qiáng)建造師職業(yè)道德建設(shè)已迫在眉睫。加強(qiáng)建造師和有關(guān)公路工程中參與人員的道德教育，大力加強(qiáng)行業(yè)職業(yè)道德建設(shè)，加強(qiáng)國家有關(guān)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)是建造師時(shí)時(shí)刻刻的必修課程，建造師繼續(xù)教育不僅僅是業(yè)務(wù)技術(shù)學(xué)習(xí)進(jìn)步，同時(shí)要學(xué)習(xí)國內(nèi)外的管理經(jīng)驗(yàn)和職業(yè)道德，并弘揚(yáng)建筑行業(yè)模范人物的人格與精神。

以上是我對(duì)這次繼續(xù)教育的幾點(diǎn)學(xué)習(xí)體會(huì)，收獲是非常豐富的，它引發(fā)了我更多的思考，也讓我收獲了更多的知識(shí)，在以后的實(shí)際工作中，我將不斷溫習(xí)今天的所學(xué)，把它真正的消化吸收，立足本職崗位從現(xiàn)在做起。

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