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路橋 中級工程師項(xiàng)目技術(shù)工作總結(jié)

網(wǎng)站:公文素材庫 | 時(shí)間:2019-05-29 03:52:32 | 移動端:路橋 中級工程師項(xiàng)目技術(shù)工作總結(jié)

路橋 中級工程師項(xiàng)目技術(shù)工作總結(jié)

項(xiàng)目技術(shù)工作總結(jié)

進(jìn)入公司已經(jīng)有將近6年的時(shí)間來到福****建設(shè)工程有限公司后,在公司領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下在201*年度取得了不小的進(jìn)步。本人在工作過程中,較好地完成了201*年年度工作目標(biāo)。下面我將這一年來的具體工作情況匯總?cè)缦拢阂、認(rèn)認(rèn)真真,做好本職工作。

在柯家村隧道施工,小河安康隧道施工等施工項(xiàng)目中堅(jiān)持完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo)滿意;在測量過程中遵章守紀(jì),服從管理,做好本職工作;對測量工負(fù)責(zé)。熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工圖紙,嚴(yán)格執(zhí)行測量技術(shù)和操作流程;按照規(guī)定的測量精度進(jìn)行施測,確保精度和測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確;施測后對測量成果進(jìn)行復(fù)核工作;做好測量記錄和定期對測量控制點(diǎn)測復(fù)查,確保測量數(shù)據(jù)正確;施測后對測量儀進(jìn)行保養(yǎng)工作:定期對測量儀進(jìn)行自檢自校;施工過程中,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào);在本職測量工作中沒出現(xiàn)過較大失誤。在項(xiàng)目中暫代技術(shù)負(fù)責(zé)認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作,做到盡職盡責(zé)不怕辛苦;由于我平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工技術(shù),在小河安康隧道等項(xiàng)目中一直工作在施工隊(duì)第一線,對施工現(xiàn)場運(yùn)作非常了解所以做起現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)比較得心應(yīng)手。在施工過程中認(rèn)真履行規(guī)范要求嚴(yán)格細(xì)心發(fā)現(xiàn)并解決質(zhì)量問題,工程質(zhì)量和進(jìn)度完成的比較順利。

二、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),努力提高政治思想素質(zhì),積極上進(jìn)。

1.加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),首先是從思想上重視。在過去的一段時(shí)間里,我能夠加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的章程,學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想鄧小平理論和三個(gè)代表重要思想,并思考“我如何在自己的崗位上實(shí)踐三個(gè)代表的重要思想”?同時(shí)注重加強(qiáng)對世界時(shí)事政治的了解,通過學(xué)習(xí),提高了自己的政治鑒別能力,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。

2.加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),其次是在行動上落實(shí)。在工作中針對自己的本職工作,系統(tǒng)地進(jìn)行學(xué)習(xí)。

3.加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)注重實(shí)踐,就是能夠掌握并能熟悉運(yùn)用理論知識,幫助自己在復(fù)雜多變的社會現(xiàn)象中認(rèn)識事物的本質(zhì)。4.當(dāng)然加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是我今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),以適應(yīng)社會發(fā)展的需要,不斷地提高自己的政治理論素質(zhì),以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。三、嚴(yán)于律已,自覺遵守各項(xiàng)制度

嚴(yán)格遵守辦公室的各項(xiàng)制度。謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)的指示和批評并付諸于實(shí)際,不遲到,不早退,不曠工。做事要謹(jǐn)慎認(rèn)真,向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)的仔細(xì)檢查,日常工作要記錄并及時(shí)上報(bào);待人處事要有禮貌,對待同事要坦誠寬容;嚴(yán)肅辦公室紀(jì)律,工作不懈怠,不玩游戲、不閑聊、不做與工作內(nèi)容無關(guān)的事情。四、存在的不足

我在工作中主動性不足,與領(lǐng)導(dǎo)和大家溝通較少,遇事考慮不夠全面,不夠細(xì)致雖然努力做了一些工作,但距離工作中公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望和要求還有一些距離。同時(shí),我對新的工作崗位還不夠熟練等等,這些問題我決心在以后的工作中加以改造和解決,使自己更好地做好本職工作。并且自己應(yīng)該而且能夠做的事情,要勇于承擔(dān),不依賴他人,不退縮、不逃避,勇敢地邁出此一步,今后在工作中才能做到更加自信和大膽仔細(xì)。五、明年工作打算

1.盡職盡責(zé)完成本職工作。要嚴(yán)格按照工程技術(shù),提高工程質(zhì)量;做到認(rèn)認(rèn)真真測量、積極學(xué)習(xí)工程技術(shù)。

2.努力完成領(lǐng)導(dǎo)交代下來的各項(xiàng)任務(wù),不會的學(xué)會為止,幫助領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。六、測量完成計(jì)劃措施

1.加強(qiáng)工程測量的管理,提高工作效率,確保工程測量質(zhì)量,制定本工程測量辦法;

2.工程測量成果是各項(xiàng)工程設(shè)計(jì)、施工的依據(jù)后工程質(zhì)量的反映,為了保證工程測量成果的準(zhǔn)確性和及時(shí)性,必須完善質(zhì)量保證體系和具有周到的服務(wù),并建立各種工作制度,嚴(yán)格按照國家工程測量規(guī)范和工要求的相應(yīng)等級進(jìn)行測量,合理組織測量人員,配備精良的儀器設(shè)備,執(zhí)行有效的檢測程序,在滿足測量精度的基礎(chǔ)上積極為工程服務(wù)。

雖然項(xiàng)目還沒有正式完工,但收獲也不少。特別是公司幾位領(lǐng)導(dǎo)塌實(shí)的工作作風(fēng)以及認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度給我們員工樹立了榜樣?偨Y(jié)過去,展望未來,對于我來說也是一種挑戰(zhàn)。新環(huán)境,新機(jī)遇,新挑戰(zhàn),如何優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、按期、安全、文明地建好該項(xiàng)工程,是作為一個(gè)助理工程師該思考的課題。在以后的工作中,作為項(xiàng)目開發(fā)的排頭兵,我將認(rèn)真執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定,充分發(fā)揮個(gè)人主觀能動性,以鐵的紀(jì)律來約束自己,不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)新經(jīng)驗(yàn),善于總結(jié),也希望公司的領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的理解和更大的支持,爭取為項(xiàng)目的開展貢獻(xiàn)自己的力量。

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項(xiàng)目技術(shù)工作總結(jié)

本人自1988年5月參加工作以來,就一直從事路隨方面的工作,從技術(shù)員做起,一步一個(gè)腳印,經(jīng)過不斷的努力和積累經(jīng)驗(yàn),廈門東通道(翔安隧道)工程A3標(biāo)段服務(wù)隧道NK12+445~NK9+700段負(fù)責(zé)對施工項(xiàng)目實(shí)施全過程、全面管理。立足現(xiàn)在,放眼未來,為使今后工作取得更大的進(jìn)步,對過去項(xiàng)目技術(shù)工作總結(jié)如下:一、個(gè)人政治思想意識

本人在政治思想上能嚴(yán)格要求自己,關(guān)心時(shí)政,關(guān)注國家的改革與發(fā)展;樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,不斷提高自己的政治思想素質(zhì)。熱愛集體,積極參與集體的各項(xiàng)組織活動,有良好的集體榮譽(yù)感。尊敬上級,團(tuán)結(jié)同志,樂于助人,不搞封建迷信活動,并同一切邪教組織做斗爭!堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀,為構(gòu)建和諧社會貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。

二、專業(yè)理論學(xué)習(xí)知識

工作以來,自己堅(jiān)持學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,對新理論,新技術(shù),新標(biāo)準(zhǔn)不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)和研究,提高自身的理論水平,貫徹著理論和實(shí)踐相結(jié)合的理念,對癥下藥的學(xué)習(xí)方式。及時(shí)關(guān)注國家是否有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的出臺,在施工過程中嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)去做。三、工作經(jīng)歷和技術(shù)能力

在工作上,本人更是愛崗敬業(yè),不甘落后,從參加工作,擔(dān)任技術(shù)崗位職務(wù)以來,已經(jīng)鍛煉成一名有一定工作經(jīng)驗(yàn),對工程質(zhì)量把關(guān)嚴(yán)格,施工控制能力強(qiáng),具有多方面綜合協(xié)調(diào)能力的工程技術(shù)人員,無論在工作還是生活當(dāng)中,我一直相信一份耕耘,一份收獲,所以我一直在努力,不斷努力學(xué)習(xí),不斷努力工作。熱愛自己本職工作,能夠正確認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作,自從畢業(yè)以后一直從事隧道施工工作,參與的工程有隧道組織設(shè)計(jì)與施工,嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),工程質(zhì)量無小事,時(shí)時(shí)事事要認(rèn)真,嚴(yán)防任何施工事故的發(fā)生。

通過的十幾年的隧道和公路、鐵路、路基、水工、涵洞工程的施工實(shí)踐和施

三、職業(yè)道德方面:

1、堅(jiān)持原則,忠于職守。不徇私枉法,不收取不義之財(cái),熱愛本職工作,遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度。

2、熟悉業(yè)務(wù),提高自己的業(yè)務(wù)能力。能不斷加強(qiáng)自我學(xué)習(xí),努力精通本職工作業(yè)務(wù),能夠很好的勝任本職工作。

3、熱愛企業(yè),有敬業(yè)和吃苦耐勞精神,盡職盡責(zé)的去履行本職職責(zé)。不怕辛苦,深入施工現(xiàn)場,能夠急工地所急,想工地所想,千方百計(jì)為基層排憂解難。

4、團(tuán)結(jié)協(xié)作,互相配合。能夠與其他部門相互合作,共同完成工程。

5、遵紀(jì)守法,不謀私心,不損害國家和企業(yè)利益,有較高的思想素質(zhì)。

三、工作業(yè)績方面:

201*年.4月201*年.1月:廈門東通道(翔安隧道)工程A3標(biāo)段,服務(wù)隧道NK12+445~NK9+700段

201*年.4月201*年.5月:福建省福廈鐵路客專沙緩隧道長530米,總造價(jià)為1360萬元

201*年.6月-201*年:甘肅省迭部花園水電站引水隧道全長2960米,工程總造價(jià)為6700萬元

201*年.2月至今:太興鐵路二青山隧道,總造價(jià)為49837406元整

以上隧道施工中,總結(jié)了不少的現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn),學(xué)到了先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和施工技術(shù),現(xiàn)將這些經(jīng)驗(yàn)技術(shù)總結(jié)如下:

(一)、進(jìn)洞前防排水處理:首先,在隧道進(jìn)洞前應(yīng)對隧道軸線范圍內(nèi)的地表水進(jìn)行了解,分析地表水的補(bǔ)給方式、來源情況,并適時(shí)督促施工單位采取相應(yīng)的處理措施,做好地表防排水工作:用分層夯實(shí)的粘土回填勘探用的坑洼、探坑;對通過隧道洞頂且底部巖層裂縫較多的溝谷,建議用漿砌片石鋪砌溝底,必要時(shí)用水泥砂漿抹面;開溝疏導(dǎo)隧道附近封閉的積水洼地,不得積水;在地表有泉眼的地方,涌水處埋設(shè)導(dǎo)管進(jìn)行泉水引排;在隧道洞口上方按設(shè)計(jì)要求做好天溝,并用漿砌片石砌筑,將地表水排到隧道穿過的地表外側(cè),防止地表水的下滲和對洞口仰坡沖刷,并與路基邊溝順接成排水系統(tǒng);洞頂開挖的仰坡、邊坡坡面可用噴射混凝土將其封閉,并對洞口上方及兩側(cè)掛網(wǎng)噴漿;若在洞頂設(shè)置高壓水池時(shí),應(yīng)做好防滲防溢設(shè)施,且水池宜設(shè)在遠(yuǎn)離隧道軸線處等。

(二)、開挖過程中對涌水地段的防排水處理

1、涌水地段的防排水處理原則:在隧道施工過程中,應(yīng)對開挖面出現(xiàn)的涌水進(jìn)行調(diào)查分析,找準(zhǔn)原因,采取“以排為主,防、排、截、堵相結(jié)合”的綜合治理原則,因地制宜地制定治理方案,達(dá)到排水通暢、防水可靠、經(jīng)濟(jì)合理和不留后患的目的。

2.涌水地段的原因分析:造成隧道涌水現(xiàn)象一般是由于地下水發(fā)育,洞壁局部有水流涌出;碰到斷層地帶,巖石破碎,裂隙發(fā)育,出現(xiàn)涌水現(xiàn)象;洞頂覆蓋層較薄,巖石裂隙發(fā)育,開挖地表水下滲等原因。施工中應(yīng)對洞內(nèi)的出水部位、水量大小、涌水情況、變化規(guī)律、補(bǔ)給來源及水質(zhì)成分等做好觀測和記錄,并不斷改善防排水措施。當(dāng)洞內(nèi)有大面積滲漏水時(shí),宜采用鉆孔將水匯流引入排水溝,并詳細(xì)記錄鉆孔的位置、數(shù)量、孔徑、深度、方向和滲水量等,以便在襯砌時(shí)確定拱墻背后排水設(shè)施的位置及襯砌背后環(huán)向排水管的數(shù)量。

3.涌水地段的處理方法:對于洞內(nèi)涌水或地下水位較高的地段,可采用超前鉆孔排水、輔助坑道排水、超前小導(dǎo)管預(yù)注漿堵水、超前圍巖預(yù)注漿堵水、井點(diǎn)降水及深井降水等輔助施工方法。當(dāng)涌水較集中時(shí),噴錨前可用打孔或開縫的摩擦錨桿進(jìn)行排水;當(dāng)涌水面積較大時(shí),噴錨前可在圍堰表面設(shè)置樹枝狀軟式透水管,對涌水進(jìn)行引排,然后再噴射混凝土;當(dāng)涌水嚴(yán)重時(shí),可在圍巖表面設(shè)置匯水孔,邊排水邊噴射。在噴射混凝土完成后,用引水管連接匯水孔等排水裝置將涌水引入排水溝內(nèi)。在隧道施工過程中,存在隧道涌水情況,導(dǎo)致隧道軸線范圍內(nèi)的地下水位下降,情況嚴(yán)重時(shí)可能影響附近居民的生活用水。對于此種情況,處理涌水就不能一味地通過引排水來解決隧道滲漏水問題。為此,監(jiān)理工程師應(yīng)會同設(shè)計(jì)(代表)、業(yè)主(代表)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人確定堵漏施工方案。一般可采用超前小導(dǎo)管預(yù)注漿堵水、超前圍巖預(yù)注漿堵水等輔助施工方法。注漿前建議進(jìn)行反復(fù)注漿試驗(yàn),根據(jù)注漿效果,確定注漿能力及工作參數(shù)等,減少工作的盲目性。

(三)、防水層安裝與控制

1、防水層進(jìn)場時(shí)檢查:除按必要的工作程序進(jìn)行取樣檢查外,還應(yīng)檢查防水板表面是否存在變色、皺紋(厚薄不均)、斑點(diǎn)、撕裂、刀痕、小孔等缺陷,存在質(zhì)量缺陷時(shí),應(yīng)及時(shí)處理。

2.一防水層鋪設(shè)前對初期支護(hù)的檢查和處理:防水層鋪掛前,應(yīng)先對初期支護(hù)噴射混凝土進(jìn)行量測,對欠挖部位加以鑿除,對噴射混凝土表面凹凸顯著部位應(yīng)分層噴射找平。外露的錨桿頭及鋼筋網(wǎng)應(yīng)頭齊根切除,并用水泥砂漿抹平,使混凝土表面平順。另外,在鋪掛前,還應(yīng)檢查襯砌背后的排水設(shè)施,如盲溝、引水管和排水暗溝是否相互連接嵌入及接頭是否連接密封牢固}盲溝、引水管和排水暗溝是否加設(shè)無紡布做反濾層;嚴(yán)寒地區(qū)保溫排水設(shè)施是否有防潮措施;修筑的深埋滲水溝,回填材料除應(yīng)滿足保溫、透水性好的要求外,水溝四周是否有防泥砂滲入且回填密實(shí)的材料。

3.防水層鋪設(shè)好后檢查和處理:防水層鋪掛結(jié)束,監(jiān)理工程師應(yīng)對其焊接質(zhì)量和防水層鋪設(shè)質(zhì)量進(jìn)行檢查。其檢查方法有用手托起防水板,看其是否能與噴射混凝土密貼;看防水板表面是否有被劃破、扯破、扎破等破損現(xiàn)象;看焊接或粘結(jié)寬度(焊接時(shí),搭接寬度為10鋤,兩側(cè)焊縫寬度應(yīng)不小于2.5cm;粘結(jié)時(shí),搭接寬度為10鋤,粘結(jié)寬度不小于5鋤)是否符合要求,且有無漏焊、假焊、烤焦等現(xiàn)象,9b露的錨固點(diǎn)(釘子)是否%考試大%有塑料片覆蓋;每鋪設(shè)20延長米~30延長米,剪開焊縫2處~3處,每處0.5m.看是否有假焊、漏焊現(xiàn)象;進(jìn)行壓水(氣)試驗(yàn),看其有無漏水(氣)現(xiàn)象等,檢查防水板鋪掛質(zhì)量。如果發(fā)現(xiàn)存在問題,除應(yīng)詳細(xì)記錄外,并立即通知施工單位進(jìn)行修補(bǔ),不合格者應(yīng)堅(jiān)決要求返工。

4.止水帶安裝與控制:防水混凝土施工縫是襯砌防水混凝土間隙灌注施工造成的,對于施工縫的防排水處理,在復(fù)合式襯砌中,一般采用塑料止水帶或橡膠止水帶。

5.二次襯砌端部的檢查與處理:在澆筑二次襯砌混凝土前,可用鋼絲刷將上層混凝土刷毛,或在襯砌混凝土澆筑完后4h-12h內(nèi),用高壓水將混凝土表面沖洗干凈,并檢查止水帶接頭是否完好,止水帶在混凝土澆筑過程中是否刺破,止水帶是否發(fā)生偏移,如發(fā)現(xiàn)有割傷、破裂、接頭松動及偏移現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)和處理,以保證止水帶防水功能。

6.止水帶安裝質(zhì)量的檢查與處理:檢查是否有固定止水帶和防止偏移的輔助設(shè)施、止水帶接頭寬度是否符合要求、止水帶是否割傷破裂、止水帶是否有卡環(huán)固定并伸入兩端混凝土內(nèi)等項(xiàng)目,做好詳細(xì)檢查記錄,如存在問題時(shí),應(yīng)立即通知施工單位進(jìn)行修補(bǔ),不合格者應(yīng)堅(jiān)決要求返工。

7.混凝土澆筑與控制:襯砌混凝土施工時(shí),應(yīng)督促施工單位按施工配合比施工,定期不定期的進(jìn)行檢查;炷琳駬v時(shí)必須專人負(fù)責(zé),避免出現(xiàn)欠振、漏振、過振等現(xiàn)象。加強(qiáng)施工縫、變形縫等薄弱環(huán)節(jié)的混凝土振搗,排除止水帶底部氣泡和空隙,使止水帶和混凝土緊密結(jié)合。

(四)、二次襯砌滲漏處理與控制

1、引流堵漏對于滴水及裂紋滲%考試大%漏處,可采用鑿槽引流堵漏施工方法。如在滲漏部位順裂縫走向?qū)⒁r砌混凝土鑿出一定寬度和深度(如寬20Irfn,深30mm)的溝槽,埋設(shè)直徑略大于溝槽寬度或與溝槽寬度相當(dāng)?shù)陌雸A膠管將水引入邊墻排水溝內(nèi),再用無紡布覆蓋半圓膠管或防水堵漏劑封堵,然后用顏色相當(dāng)?shù)姆浪炷练舛禄蚰?因此應(yīng)特別加以嚴(yán)格控制。

(五)、側(cè)壁導(dǎo)坑法

在很松軟、不穩(wěn)定地層中修筑大跨度隧道時(shí),為了施工安全,先沿坑道周邊分部開挖,隨即逐步由邊墻到頂拱修筑襯砌,以防止地層坍塌。

開挖時(shí)可將臨時(shí)支撐和拱架都支承于坑道中間未被開挖的大塊核心地層上,在襯砌保護(hù)之下最后將此核心挖除,必要時(shí)再砌筑仰拱。

側(cè)導(dǎo)坑的寬度較大,又減少施工干擾。除包括邊墻以外,還須有通行出土斗車和工人以及砌筑邊墻的工作位置,才能使導(dǎo)坑開挖和邊墻襯砌作業(yè)同時(shí)進(jìn)行。為了核心部分地層的穩(wěn)定,也須保持足夠的寬度,且其寬度愈大,留在最后的開挖量愈大,開挖費(fèi)用就愈小。

此法通常適用于圍巖壓力很大、地層不穩(wěn)定的大跨度隧道(如雙線或多線鐵路隧道和道路隧道、運(yùn)河隧道)。在堅(jiān)硬巖層中修建大跨度洞室時(shí)也常采用,利用其核心部分作為支承頂拱和邊墻模板的基礎(chǔ);開挖時(shí)臨時(shí)支撐可大為減少,甚至完全免除。該法在外文文獻(xiàn)中至今還稱德國法。

側(cè)壁導(dǎo)坑法包括單側(cè)壁導(dǎo)坑法和雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。與臺階法開挖相比,側(cè)壁導(dǎo)坑法尤其是雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖引起的地表下沉量較小,因此特別適用于扁坦大跨度淺埋隧道開挖。施工時(shí),需注意臨時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)要堅(jiān)固可靠、及時(shí),必要時(shí)用“先撐后挖”方式進(jìn)行開挖(如插板法等)。

該法優(yōu)點(diǎn)是安全可靠,坑道暴露時(shí)間短,開挖面小,對圍巖擾動小。襯砌為先墻后拱,質(zhì)量較好。但施工進(jìn)度慢,導(dǎo)坑多,造價(jià)高,通風(fēng)排水困難。

適用范圍:地質(zhì)條件較差、斷面大、地表沉降需要控制的場合。(六)、CRD法開挖

施工左上臺階,先打設(shè)拱部及中隔壁超前小導(dǎo)管,噴8cm厚混凝土封閉掌子面,接著進(jìn)行小導(dǎo)管注漿,待土體固結(jié)后進(jìn)行左上臺階土方開挖,開挖采用人工配合風(fēng)鎬開挖。施作左上臺階周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)。即初噴4cm厚混凝土,架立型鋼鋼架和臨時(shí)鋼架,并設(shè)鎖腳錨桿,安設(shè)橫撐。鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。

施工左下臺階,左下臺階滯后左上臺階3~5m。噴8cm厚混凝土封閉掌子面;導(dǎo)坑周邊部分初噴4cm厚混凝土;接長型鋼鋼架和臨時(shí)鋼架,并設(shè)鎖腳錨桿,安設(shè)橫撐;鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。

施工右上臺階,開挖右上臺階并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù),步驟同左上臺階。

施工右下臺階,滯后3~5m開挖并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù),步驟及工序同左下臺階。

施工左隧底,其滯后左下臺階一段距離后,人工配合風(fēng)鎬開挖;隧底周邊部分初噴4cm厚混凝土;接長型鋼鋼架和臨時(shí)鋼架,復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。

施工右隧底,其滯后于右下臺階一段距離后,人工配合風(fēng)鎬開挖;隧底周邊部分初噴4cm厚混凝土;接長型鋼鋼架,復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。

(七)、超前大管棚施作

管棚施工前應(yīng)先施工套拱,利用套拱進(jìn)行導(dǎo)向,同時(shí)借助混凝土套拱穩(wěn)定仰坡面山體。套拱混凝土達(dá)到100%強(qiáng)度時(shí),方可實(shí)施管棚鉆孔工作。采用Φ108mm,壁厚6mm的大管棚方案通過。管棚中心距開挖輪廓線約30cm,外插角1~3°,采用Φ108×6mm的無縫鋼管制作,以確保支護(hù)質(zhì)量。

(八)超前小導(dǎo)管施作

超前小導(dǎo)管外徑為Φ42mm,厚3.5mm的熱軋無縫鋼管,長度L=3.5m鋼管管身帶Φ10mm注漿孔,前端成尖錐狀,尾部焊Φ6mm箍筋。環(huán)向40cm,沿隧道開挖輪廓線單排布置,縱向搭接長度不小于1.0m,外插角5~10°(如圖5-12),鉆孔采用YT28型風(fēng)槍鉆孔,鉆孔深度不小于3.2m,鉆孔直徑比鋼管直徑大3~5mm。小導(dǎo)管用錘擊或鉆機(jī)頂入,頂入長度不小于3.15m,并用高壓風(fēng)將管內(nèi)砂石吹出。小導(dǎo)管安裝后,用快凝水泥砂漿封堵孔口及周圍裂隙,必要時(shí)在附近噴混凝土。

水泥漿使用水泥凈漿攪拌器造漿,用注漿泵注漿,孔口混合器全孔一次壓注。

注漿順序:先注無水孔,后注有水孔;先注小水孔,后注大水孔。注漿壓力控制:注漿壓力以孔口壓力表顯示值為準(zhǔn),通過注漿泵控制調(diào)節(jié),確保注漿安全。泵量:一般要求泵量不小于出水量,盡量用大泵量注漿。如發(fā)現(xiàn)有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)架住時(shí),及時(shí)清除。

總結(jié)過去的路隧施工管理經(jīng)驗(yàn),認(rèn)識到書本的理論知識和現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)應(yīng)該相結(jié)合,同時(shí)隨著建筑施工水平的不斷提升,要求我們在以后的工作中更要跟上形勢,在工作中更要嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍,學(xué)好新技術(shù),迎接新挑戰(zhàn),同時(shí)也堅(jiān)決樹立質(zhì)量第一,業(yè)主(用戶)至上的建筑新理念。

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