路橋 中級工程師項(xiàng)目技術(shù)工作總結(jié)

項(xiàng)目技術(shù)工作總結(jié)

進(jìn)入公司已經(jīng)有將近6年的時(shí)間來到福****建設(shè)工程有限公司后，在公司領(lǐng)導(dǎo)的強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)以及關(guān)心支持下在201*年度取得了不小的進(jìn)步。本人在工作過程中，較好地完成了201*年年度工作目標(biāo)。下面我將這一年來的具體工作情況匯總?cè)缦拢阂�、認(rèn)認(rèn)真真，做好本職工作。

在柯家村隧道施工，小河安康隧道施工等施工項(xiàng)目中堅(jiān)持完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo)滿意；在測量過程中遵章守紀(jì)，服從管理，做好本職工作；對測量工負(fù)責(zé)。熟悉設(shè)計(jì)圖紙和施工圖紙，嚴(yán)格執(zhí)行測量技術(shù)和操作流程；按照規(guī)定的測量精度進(jìn)行施測，確保精度和測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確；施測后對測量成果進(jìn)行復(fù)核工作；做好測量記錄和定期對測量控制點(diǎn)測復(fù)查，確保測量數(shù)據(jù)正確；施測后對測量儀進(jìn)行保養(yǎng)工作：定期對測量儀進(jìn)行自檢自校；施工過程中，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)；在本職測量工作中沒出現(xiàn)過較大失誤。在項(xiàng)目中暫代技術(shù)負(fù)責(zé)認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作，做到盡職盡責(zé)不怕辛苦；由于我平時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工技術(shù)，在小河安康隧道等項(xiàng)目中一直工作在施工隊(duì)第一線，對施工現(xiàn)場運(yùn)作非常了解所以做起現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)比較得心應(yīng)手。在施工過程中認(rèn)真履行規(guī)范要求嚴(yán)格細(xì)心發(fā)現(xiàn)并解決質(zhì)量問題，工程質(zhì)量和進(jìn)度完成的比較順利。

二、自覺加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，努力提高政治思想素質(zhì)，積極上進(jìn)。

1.加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，首先是從思想上重視。在過去的一段時(shí)間里，我能夠加強(qiáng)對政治理論知識的學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的章程，學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想鄧小平理論和三個(gè)代表重要思想，并思考“我如何在自己的崗位上實(shí)踐三個(gè)代表的重要思想”？同時(shí)注重加強(qiáng)對世界時(shí)事政治的了解，通過學(xué)習(xí)，提高了自己的政治鑒別能力，在大是大非問題面前，能夠始終保持清醒的頭腦。

2.加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，其次是在行動上落實(shí)。在工作中針對自己的本職工作，系統(tǒng)地進(jìn)行學(xué)習(xí)。

3.加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)注重實(shí)踐，就是能夠掌握并能熟悉運(yùn)用理論知識，幫助自己在復(fù)雜多變的社會現(xiàn)象中認(rèn)識事物的本質(zhì)。4.當(dāng)然加強(qiáng)學(xué)習(xí)仍將是我今后工作和生活中的一項(xiàng)主要的內(nèi)容。不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，以適應(yīng)社會發(fā)展的需要，不斷地提高自己的政治理論素質(zhì)，以適應(yīng)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展的客觀要求。三、嚴(yán)于律已，自覺遵守各項(xiàng)制度

嚴(yán)格遵守辦公室的各項(xiàng)制度。謹(jǐn)記領(lǐng)導(dǎo)的指示和批評并付諸于實(shí)際，不遲到，不早退，不曠工。做事要謹(jǐn)慎認(rèn)真，向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)的仔細(xì)檢查，日常工作要記錄并及時(shí)上報(bào)；待人處事要有禮貌，對待同事要坦誠寬容；嚴(yán)肅辦公室紀(jì)律，工作不懈怠，不玩游戲、不閑聊、不做與工作內(nèi)容無關(guān)的事情。四、存在的不足

我在工作中主動性不足，與領(lǐng)導(dǎo)和大家溝通較少，遇事考慮不夠全面，不夠細(xì)致雖然努力做了一些工作，但距離工作中公司領(lǐng)導(dǎo)對我的期望和要求還有一些距離。同時(shí)，我對新的工作崗位還不夠熟練等等，這些問題我決心在以后的工作中加以改造和解決，使自己更好地做好本職工作。并且自己應(yīng)該而且能夠做的事情，要勇于承擔(dān)，不依賴他人，不退縮、不逃避，勇敢地邁出此一步，今后在工作中才能做到更加自信和大膽仔細(xì)。五、明年工作打算

1.盡職盡責(zé)完成本職工作。要嚴(yán)格按照工程技術(shù)，提高工程質(zhì)量；做到認(rèn)認(rèn)真真測量、積極學(xué)習(xí)工程技術(shù)。

2.努力完成領(lǐng)導(dǎo)交代下來的各項(xiàng)任務(wù)，不會的學(xué)會為止，幫助領(lǐng)導(dǎo)排憂解難。六、測量完成計(jì)劃措施

1.加強(qiáng)工程測量的管理，提高工作效率，確保工程測量質(zhì)量，制定本工程測量辦法；

2.工程測量成果是各項(xiàng)工程設(shè)計(jì)、施工的依據(jù)后工程質(zhì)量的反映，為了保證工程測量成果的準(zhǔn)確性和及時(shí)性，必須完善質(zhì)量保證體系和具有周到的服務(wù)，并建立各種工作制度，嚴(yán)格按照國家工程測量規(guī)范和工要求的相應(yīng)等級進(jìn)行測量，合理組織測量人員，配備精良的儀器設(shè)備，執(zhí)行有效的檢測程序，在滿足測量精度的基礎(chǔ)上積極為工程服務(wù)。

雖然項(xiàng)目還沒有正式完工，但收獲也不少。特別是公司幾位領(lǐng)導(dǎo)塌實(shí)的工作作風(fēng)以及認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度給我們員工樹立了榜樣�？偨Y(jié)過去，展望未來，對于我來說也是一種挑戰(zhàn)。新環(huán)境，新機(jī)遇，新挑戰(zhàn)，如何優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、按期、安全、文明地建好該項(xiàng)工程，是作為一個(gè)助理工程師該思考的課題。在以后的工作中，作為項(xiàng)目開發(fā)的排頭兵，我將認(rèn)真執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定，充分發(fā)揮個(gè)人主觀能動性，以鐵的紀(jì)律來約束自己，不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)新經(jīng)驗(yàn)，善于總結(jié)，也希望公司的領(lǐng)導(dǎo)能給我更多的理解和更大的支持，爭取為項(xiàng)目的開展貢獻(xiàn)自己的力量。

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項(xiàng)目技術(shù)工作總結(jié)

本人自1988年5月參加工作以來，就一直從事路隨方面的工作，從技術(shù)員做起，一步一個(gè)腳印，經(jīng)過不斷的努力和積累經(jīng)驗(yàn)，廈門東通道（翔安隧道）工程A3標(biāo)段服務(wù)隧道NK12+445~NK9+700段負(fù)責(zé)對施工項(xiàng)目實(shí)施全過程、全面管理。立足現(xiàn)在，放眼未來，為使今后工作取得更大的進(jìn)步，對過去項(xiàng)目技術(shù)工作總結(jié)如下：一、個(gè)人政治思想意識

本人在政治思想上能嚴(yán)格要求自己，關(guān)心時(shí)政，關(guān)注國家的改革與發(fā)展；樹立正確的人生觀、價(jià)值觀，不斷提高自己的政治思想素質(zhì)。熱愛集體，積極參與集體的各項(xiàng)組織活動，有良好的集體榮譽(yù)感。尊敬上級，團(tuán)結(jié)同志，樂于助人，不搞封建迷信活動，并同一切邪教組織做斗爭！堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，為構(gòu)建和諧社會貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。

二、專業(yè)理論學(xué)習(xí)知識

工作以來，自己堅(jiān)持學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，對新理論，新技術(shù)，新標(biāo)準(zhǔn)不斷進(jìn)行學(xué)習(xí)和研究，提高自身的理論水平，貫徹著理論和實(shí)踐相結(jié)合的理念，對癥下藥的學(xué)習(xí)方式。及時(shí)關(guān)注國家是否有強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的出臺，在施工過程中嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)去做。三、工作經(jīng)歷和技術(shù)能力

在工作上，本人更是愛崗敬業(yè)，不甘落后，從參加工作，擔(dān)任技術(shù)崗位職務(wù)以來，已經(jīng)鍛煉成一名有一定工作經(jīng)驗(yàn)，對工程質(zhì)量把關(guān)嚴(yán)格，施工控制能力強(qiáng)，具有多方面綜合協(xié)調(diào)能力的工程技術(shù)人員，無論在工作還是生活當(dāng)中，我一直相信一份耕耘，一份收獲，所以我一直在努力，不斷努力學(xué)習(xí)，不斷努力工作。熱愛自己本職工作，能夠正確認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作，自從畢業(yè)以后一直從事隧道施工工作，參與的工程有隧道組織設(shè)計(jì)與施工，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，工程質(zhì)量無小事，時(shí)時(shí)事事要認(rèn)真，嚴(yán)防任何施工事故的發(fā)生。

通過的十幾年的隧道和公路、鐵路、路基、水工、涵洞工程的施工實(shí)踐和施

三、職業(yè)道德方面：

1、堅(jiān)持原則，忠于職守。不徇私枉法，不收取不義之財(cái)，熱愛本職工作，遵守企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度。

2、熟悉業(yè)務(wù)，提高自己的業(yè)務(wù)能力。能不斷加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，努力精通本職工作業(yè)務(wù)，能夠很好的勝任本職工作。

3、熱愛企業(yè)，有敬業(yè)和吃苦耐勞精神，盡職盡責(zé)的去履行本職職責(zé)。不怕辛苦，深入施工現(xiàn)場，能夠急工地所急，想工地所想，千方百計(jì)為基層排憂解難。

4、團(tuán)結(jié)協(xié)作，互相配合。能夠與其他部門相互合作，共同完成工程。

5、遵紀(jì)守法，不謀私心，不損害國家和企業(yè)利益，有較高的思想素質(zhì)。

三、工作業(yè)績方面：

201*年.4月201*年.1月：廈門東通道（翔安隧道）工程A3標(biāo)段，服務(wù)隧道NK12+445~NK9+700段

201*年.4月201*年.5月：福建省福廈鐵路客專沙緩隧道長530米，總造價(jià)為1360萬元

201*年.6月-201*年：甘肅省迭部花園水電站引水隧道全長2960米，工程總造價(jià)為6700萬元

201*年.2月至今：太興鐵路二青山隧道，總造價(jià)為49837406元整

以上隧道施工中，總結(jié)了不少的現(xiàn)場施工經(jīng)驗(yàn)，學(xué)到了先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)和施工技術(shù)，現(xiàn)將這些經(jīng)驗(yàn)技術(shù)總結(jié)如下：

（一）、進(jìn)洞前防排水處理：首先，在隧道進(jìn)洞前應(yīng)對隧道軸線范圍內(nèi)的地表水進(jìn)行了解，分析地表水的補(bǔ)給方式、來源情況，并適時(shí)督促施工單位采取相應(yīng)的處理措施，做好地表防排水工作：用分層夯實(shí)的粘土回填勘探用的坑洼、探坑；對通過隧道洞頂且底部巖層裂縫較多的溝谷，建議用漿砌片石鋪砌溝底，必要時(shí)用水泥砂漿抹面；開溝疏導(dǎo)隧道附近封閉的積水洼地，不得積水；在地表有泉眼的地方，涌水處埋設(shè)導(dǎo)管進(jìn)行泉水引排；在隧道洞口上方按設(shè)計(jì)要求做好天溝，并用漿砌片石砌筑，將地表水排到隧道穿過的地表外側(cè)，防止地表水的下滲和對洞口仰坡沖刷，并與路基邊溝順接成排水系統(tǒng)；洞頂開挖的仰坡、邊坡坡面可用噴射混凝土將其封閉，并對洞口上方及兩側(cè)掛網(wǎng)噴漿；若在洞頂設(shè)置高壓水池時(shí)，應(yīng)做好防滲防溢設(shè)施，且水池宜設(shè)在遠(yuǎn)離隧道軸線處等。

（二）、開挖過程中對涌水地段的防排水處理

1、涌水地段的防排水處理原則：在隧道施工過程中，應(yīng)對開挖面出現(xiàn)的涌水進(jìn)行調(diào)查分析，找準(zhǔn)原因，采取“以排為主，防、排、截、堵相結(jié)合”的綜合治理原則，因地制宜地制定治理方案，達(dá)到排水通暢、防水可靠、經(jīng)濟(jì)合理和不留后患的目的。

2.涌水地段的原因分析：造成隧道涌水現(xiàn)象一般是由于地下水發(fā)育，洞壁局部有水流涌出；碰到斷層地帶，巖石破碎，裂隙發(fā)育，出現(xiàn)涌水現(xiàn)象；洞頂覆蓋層較薄，巖石裂隙發(fā)育，開挖地表水下滲等原因。施工中應(yīng)對洞內(nèi)的出水部位、水量大小、涌水情況、變化規(guī)律、補(bǔ)給來源及水質(zhì)成分等做好觀測和記錄，并不斷改善防排水措施。當(dāng)洞內(nèi)有大面積滲漏水時(shí)，宜采用鉆孔將水匯流引入排水溝，并詳細(xì)記錄鉆孔的位置、數(shù)量、孔徑、深度、方向和滲水量等，以便在襯砌時(shí)確定拱墻背后排水設(shè)施的位置及襯砌背后環(huán)向排水管的數(shù)量。

3.涌水地段的處理方法：對于洞內(nèi)涌水或地下水位較高的地段，可采用超前鉆孔排水、輔助坑道排水、超前小導(dǎo)管預(yù)注漿堵水、超前圍巖預(yù)注漿堵水、井點(diǎn)降水及深井降水等輔助施工方法。當(dāng)涌水較集中時(shí)，噴錨前可用打孔或開縫的摩擦錨桿進(jìn)行排水；當(dāng)涌水面積較大時(shí)，噴錨前可在圍堰表面設(shè)置樹枝狀軟式透水管，對涌水進(jìn)行引排，然后再噴射混凝土；當(dāng)涌水嚴(yán)重時(shí)，可在圍巖表面設(shè)置匯水孔，邊排水邊噴射。在噴射混凝土完成后，用引水管連接匯水孔等排水裝置將涌水引入排水溝內(nèi)。在隧道施工過程中，存在隧道涌水情況，導(dǎo)致隧道軸線范圍內(nèi)的地下水位下降，情況嚴(yán)重時(shí)可能影響附近居民的生活用水。對于此種情況，處理涌水就不能一味地通過引排水來解決隧道滲漏水問題。為此，監(jiān)理工程師應(yīng)會同設(shè)計(jì)（代表）、業(yè)主（代表）、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人確定堵漏施工方案。一般可采用超前小導(dǎo)管預(yù)注漿堵水、超前圍巖預(yù)注漿堵水等輔助施工方法。注漿前建議進(jìn)行反復(fù)注漿試驗(yàn)，根據(jù)注漿效果，確定注漿能力及工作參數(shù)等，減少工作的盲目性。

（三）、防水層安裝與控制

1、防水層進(jìn)場時(shí)檢查：除按必要的工作程序進(jìn)行取樣檢查外，還應(yīng)檢查防水板表面是否存在變色、皺紋（厚薄不均）、斑點(diǎn)、撕裂、刀痕、小孔等缺陷，存在質(zhì)量缺陷時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理。

2.一防水層鋪設(shè)前對初期支護(hù)的檢查和處理：防水層鋪掛前，應(yīng)先對初期支護(hù)噴射混凝土進(jìn)行量測，對欠挖部位加以鑿除，對噴射混凝土表面凹凸顯著部位應(yīng)分層噴射找平。外露的錨桿頭及鋼筋網(wǎng)應(yīng)頭齊根切除，并用水泥砂漿抹平，使混凝土表面平順。另外，在鋪掛前，還應(yīng)檢查襯砌背后的排水設(shè)施，如盲溝、引水管和排水暗溝是否相互連接嵌入及接頭是否連接密封牢固}盲溝、引水管和排水暗溝是否加設(shè)無紡布做反濾層；嚴(yán)寒地區(qū)保溫排水設(shè)施是否有防潮措施；修筑的深埋滲水溝，回填材料除應(yīng)滿足保溫、透水性好的要求外，水溝四周是否有防泥砂滲入且回填密實(shí)的材料。

3.防水層鋪設(shè)好后檢查和處理：防水層鋪掛結(jié)束，監(jiān)理工程師應(yīng)對其焊接質(zhì)量和防水層鋪設(shè)質(zhì)量進(jìn)行檢查。其檢查方法有用手托起防水板，看其是否能與噴射混凝土密貼；看防水板表面是否有被劃破、扯破、扎破等破損現(xiàn)象；看焊接或粘結(jié)寬度（焊接時(shí)，搭接寬度為10鋤，兩側(cè)焊縫寬度應(yīng)不小于2.5cm；粘結(jié)時(shí)，搭接寬度為10鋤，粘結(jié)寬度不小于5鋤）是否符合要求，且有無漏焊、假焊、烤焦等現(xiàn)象，9b露的錨固點(diǎn)（釘子）是否%考試大%有塑料片覆蓋；每鋪設(shè)20延長米～30延長米，剪開焊縫2處～3處，每處0.5m.看是否有假焊、漏焊現(xiàn)象；進(jìn)行壓水（氣）試驗(yàn)，看其有無漏水（氣）現(xiàn)象等，檢查防水板鋪掛質(zhì)量。如果發(fā)現(xiàn)存在問題，除應(yīng)詳細(xì)記錄外，并立即通知施工單位進(jìn)行修補(bǔ)，不合格者應(yīng)堅(jiān)決要求返工。

4.止水帶安裝與控制：防水混凝土施工縫是襯砌防水混凝土間隙灌注施工造成的，對于施工縫的防排水處理，在復(fù)合式襯砌中，一般采用塑料止水帶或橡膠止水帶。

5.二次襯砌端部的檢查與處理：在澆筑二次襯砌混凝土前，可用鋼絲刷將上層混凝土刷毛，或在襯砌混凝土澆筑完后4h-12h內(nèi)，用高壓水將混凝土表面沖洗干凈，并檢查止水帶接頭是否完好，止水帶在混凝土澆筑過程中是否刺破，止水帶是否發(fā)生偏移，如發(fā)現(xiàn)有割傷、破裂、接頭松動及偏移現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)和處理，以保證止水帶防水功能。

6.止水帶安裝質(zhì)量的檢查與處理：檢查是否有固定止水帶和防止偏移的輔助設(shè)施、止水帶接頭寬度是否符合要求、止水帶是否割傷破裂、止水帶是否有卡環(huán)固定并伸入兩端混凝土內(nèi)等項(xiàng)目，做好詳細(xì)檢查記錄，如存在問題時(shí)，應(yīng)立即通知施工單位進(jìn)行修補(bǔ)，不合格者應(yīng)堅(jiān)決要求返工。

7.混凝土澆筑與控制：襯砌混凝土施工時(shí)，應(yīng)督促施工單位按施工配合比施工，定期不定期的進(jìn)行檢查�；炷�土振搗時(shí)必須專人負(fù)責(zé)，避免出現(xiàn)欠振、漏振、過振等現(xiàn)象。加強(qiáng)施工縫、變形縫等薄弱環(huán)節(jié)的混凝土振搗，排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和混凝土緊密結(jié)合。

（四）、二次襯砌滲漏處理與控制

1、引流堵漏對于滴水及裂紋滲%考試大%漏處，可采用鑿槽引流堵漏施工方法。如在滲漏部位順裂縫走向?qū)⒁r砌混凝土鑿出一定寬度和深度（如寬20Irfn，深30mm）的溝槽，埋設(shè)直徑略大于溝槽寬度或與溝槽寬度相當(dāng)?shù)陌雸A膠管將水引入邊墻排水溝內(nèi)，再用無紡布覆蓋半圓膠管或防水堵漏劑封堵，然后用顏色相當(dāng)?shù)姆浪�混凝土封堵或抹�?因此應(yīng)特別加以嚴(yán)格控制。

（五）、側(cè)壁導(dǎo)坑法

在很松軟、不穩(wěn)定地層中修筑大跨度隧道時(shí)，為了施工安全，先沿坑道周邊分部開挖，隨即逐步由邊墻到頂拱修筑襯砌，以防止地層坍塌。

開挖時(shí)可將臨時(shí)支撐和拱架都支承于坑道中間未被開挖的大塊核心地層上，在襯砌保護(hù)之下最后將此核心挖除，必要時(shí)再砌筑仰拱。

側(cè)導(dǎo)坑的寬度較大，又減少施工干擾。除包括邊墻以外，還須有通行出土斗車和工人以及砌筑邊墻的工作位置，才能使導(dǎo)坑開挖和邊墻襯砌作業(yè)同時(shí)進(jìn)行。為了核心部分地層的穩(wěn)定，也須保持足夠的寬度，且其寬度愈大，留在最后的開挖量愈大，開挖費(fèi)用就愈小。

此法通常適用于圍巖壓力很大、地層不穩(wěn)定的大跨度隧道（如雙線或多線鐵路隧道和道路隧道、運(yùn)河隧道）。在堅(jiān)硬巖層中修建大跨度洞室時(shí)也常采用，利用其核心部分作為支承頂拱和邊墻模板的基礎(chǔ)；開挖時(shí)臨時(shí)支撐可大為減少，甚至完全免除。該法在外文文獻(xiàn)中至今還稱德國法。

側(cè)壁導(dǎo)坑法包括單側(cè)壁導(dǎo)坑法和雙側(cè)壁導(dǎo)坑法。與臺階法開挖相比，側(cè)壁導(dǎo)坑法尤其是雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖引起的地表下沉量較小，因此特別適用于扁坦大跨度淺埋隧道開挖。施工時(shí)，需注意臨時(shí)支護(hù)結(jié)構(gòu)要堅(jiān)固可靠、及時(shí)，必要時(shí)用“先撐后挖”方式進(jìn)行開挖(如插板法等)。

該法優(yōu)點(diǎn)是安全可靠，坑道暴露時(shí)間短，開挖面小，對圍巖擾動小。襯砌為先墻后拱，質(zhì)量較好。但施工進(jìn)度慢，導(dǎo)坑多，造價(jià)高，通風(fēng)排水困難。

適用范圍：地質(zhì)條件較差、斷面大、地表沉降需要控制的場合。（六）、CRD法開挖

施工左上臺階，先打設(shè)拱部及中隔壁超前小導(dǎo)管，噴8cm厚混凝土封閉掌子面，接著進(jìn)行小導(dǎo)管注漿，待土體固結(jié)后進(jìn)行左上臺階土方開挖，開挖采用人工配合風(fēng)鎬開挖。施作左上臺階周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)。即初噴4cm厚混凝土，架立型鋼鋼架和臨時(shí)鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿，安設(shè)橫撐。鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。

施工左下臺階，左下臺階滯后左上臺階3～5m。噴8cm厚混凝土封閉掌子面；導(dǎo)坑周邊部分初噴4cm厚混凝土；接長型鋼鋼架和臨時(shí)鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿，安設(shè)橫撐；鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。

施工右上臺階，開挖右上臺階并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)，步驟同左上臺階。

施工右下臺階，滯后3～5m開挖并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時(shí)支護(hù)，步驟及工序同左下臺階。

施工左隧底，其滯后左下臺階一段距離后，人工配合風(fēng)鎬開挖；隧底周邊部分初噴4cm厚混凝土；接長型鋼鋼架和臨時(shí)鋼架，復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。

施工右隧底，其滯后于右下臺階一段距離后，人工配合風(fēng)鎬開挖；隧底周邊部分初噴4cm厚混凝土;接長型鋼鋼架,復(fù)噴混凝土至設(shè)計(jì)厚度。

（七）、超前大管棚施作

管棚施工前應(yīng)先施工套拱，利用套拱進(jìn)行導(dǎo)向，同時(shí)借助混凝土套拱穩(wěn)定仰坡面山體。套拱混凝土達(dá)到100%強(qiáng)度時(shí)，方可實(shí)施管棚鉆孔工作。采用Φ108mm，壁厚6mm的大管棚方案通過。管棚中心距開挖輪廓線約30cm，外插角1～3°，采用Φ108×6mm的無縫鋼管制作，以確保支護(hù)質(zhì)量。

（八）超前小導(dǎo)管施作

超前小導(dǎo)管外徑為Φ42mm，厚3.5mm的熱軋無縫鋼管，長度L=3.5m鋼管管身帶Φ10mm注漿孔，前端成尖錐狀，尾部焊Φ6mm箍筋。環(huán)向40cm，沿隧道開挖輪廓線單排布置，縱向搭接長度不小于1.0m，外插角5～10°（如圖5-12），鉆孔采用YT28型風(fēng)槍鉆孔，鉆孔深度不小于3.2m，鉆孔直徑比鋼管直徑大3～5mm。小導(dǎo)管用錘擊或鉆機(jī)頂入，頂入長度不小于3.15m，并用高壓風(fēng)將管內(nèi)砂石吹出。小導(dǎo)管安裝后，用快凝水泥砂漿封堵孔口及周圍裂隙，必要時(shí)在附近噴混凝土。

水泥漿使用水泥凈漿攪拌器造漿，用注漿泵注漿，孔口混合器全孔一次壓注。

注漿順序：先注無水孔，后注有水孔；先注小水孔，后注大水孔。注漿壓力控制：注漿壓力以孔口壓力表顯示值為準(zhǔn)，通過注漿泵控制調(diào)節(jié)，確保注漿安全。泵量：一般要求泵量不小于出水量，盡量用大泵量注漿。如發(fā)現(xiàn)有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)架住時(shí)，及時(shí)清除。

總結(jié)過去的路隧施工管理經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)識到書本的理論知識和現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)應(yīng)該相結(jié)合，同時(shí)隨著建筑施工水平的不斷提升，要求我們在以后的工作中更要跟上形勢，在工作中更要嚴(yán)肅認(rèn)真、一絲不茍，學(xué)好新技術(shù)，迎接新挑戰(zhàn)，同時(shí)也堅(jiān)決樹立質(zhì)量第一，業(yè)主(用戶)至上的建筑新理念。

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