龍虎山大橋竣工監(jiān)理總結(jié)

上海浦橋工程建設(shè)管理有限公司江西鷹潭龍虎山大橋竣工監(jiān)理總結(jié)

一、工程概況1.1概況

龍虎山大橋起于鷹潭市月湖區(qū)勝利路與伍洲路交叉口，跨鷹西大道、信江、夏埠新區(qū)規(guī)劃的外環(huán)路，終于規(guī)劃的一環(huán)路，龍虎山大橋路線全長1268M，其中橋梁總長1066m，橋梁起止樁號為k0+159～k1+225，主跨采用66+2×100+66m三向預(yù)應(yīng)力砼變截面連續(xù)梁橋，引橋為預(yù)應(yīng)力砼等梁高連續(xù)梁結(jié)構(gòu)，主線橋梁全長為1066m，跨徑布置為5×30+4×30+66+2×100+66+3(4×30)+3×30m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁。南北引道共長202米。1.2設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

道路等級：城市主干道Ⅱ級，按雙向六車道建設(shè)；計算行車速度：40公里/小時；橋面構(gòu)成：22+2.25×2=26.5米；設(shè)計荷載：城市A級，人群3.5KN/；

橋面橫坡：人行道設(shè)1.0%的橫坡,機(jī)動車道設(shè)1.5%的橫坡；

通航標(biāo)準(zhǔn)：Ⅲ-（3）級，通航孔凈空55x10米，通航最高水位頻率：十年一遇（高程H10%=30.46米）；

路面設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載：BZZ-100KN；

建筑界限：主干路≥5.0m,次干路≥4.5m,人行道≥2.5m；二、監(jiān)理范圍、目標(biāo)和依據(jù)2.1監(jiān)理范圍

龍虎山大橋工程施工及保修階段監(jiān)理。主要包括道路、橋梁、雨水工程、景觀河路燈工程。2.2監(jiān)理目標(biāo)

工程質(zhì)量等級合格2.3監(jiān)理依據(jù)

1、本項目施工圖設(shè)計文件、設(shè)計變更文件；2、本工程委托監(jiān)理合同及監(jiān)理規(guī)劃；

3、本工程招投標(biāo)書、施工合同、經(jīng)批準(zhǔn)的《施工組織設(shè)計》；4、有關(guān)工程的會議紀(jì)要及外來函件等；

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5、公路工程施工監(jiān)理規(guī)范；

6、公路工程檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)施工規(guī)范。三、監(jiān)理合同履行情況3.1質(zhì)量控制

根據(jù)GB/T19001-201*質(zhì)量體系要求，并遵照“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦事，一絲不茍”地為業(yè)主提供“高技術(shù)咨詢、高水平監(jiān)理、高質(zhì)量服務(wù)”的質(zhì)量方針和“確保建設(shè)工程項目竣工驗收一次性合格率100%”的質(zhì)量目標(biāo)，監(jiān)理部重點加強(qiáng)了在施工準(zhǔn)備階段和施工階段的監(jiān)理工作。3.1.1施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作

1、編制《龍虎山大橋施工監(jiān)理計劃》，明確監(jiān)理目標(biāo)，制定監(jiān)理工作程序，組成監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)，明確監(jiān)理崗位職責(zé)及工作內(nèi)容。投入的監(jiān)理人員如下表：

鷹潭市龍虎山大橋監(jiān)理辦監(jiān)理人員分工一覽表

序號12345678910111213

2

姓名張銘柱彭國良陳又高張偉魏勇宋衛(wèi)國楊建民何偉玲魏贊王飛洪陳偉陸金輝彭述一監(jiān)理職務(wù)總監(jiān)理工程師總監(jiān)代表橋梁專業(yè)監(jiān)理工程師橋梁專業(yè)監(jiān)理工程師合同兼測量專業(yè)監(jiān)理工程師橋梁兼環(huán)保專業(yè)監(jiān)理工程師橋梁兼安全專業(yè)監(jiān)理工程師試驗專業(yè)監(jiān)理工程師兼辦公室主任監(jiān)理員監(jiān)理員監(jiān)理員監(jiān)理員監(jiān)理員備注上海浦橋工程建設(shè)管理有限公司江西鷹潭龍虎山大橋竣工監(jiān)理總結(jié)

2、組織監(jiān)理人員熟悉施工合同文件、施工圖紙、技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)、測量、檢測、試驗標(biāo)準(zhǔn)，編制具有針對性和可操作性的《龍虎山大橋施工監(jiān)理實施細(xì)則》并進(jìn)行《監(jiān)理實施細(xì)則》技術(shù)交底，為開展監(jiān)理工作奠定良好的基礎(chǔ)。

3、參與交樁并進(jìn)行復(fù)核，檢驗施工單位引出的控制點。

4、督促承包人建立和完善質(zhì)量保證體系，核對主要管理人員是否與招投標(biāo)文件一致，檢查主要管理人員資格證件；落實自檢、測量、試驗人員和設(shè)施的配備；落實質(zhì)量管理辦法及措施的執(zhí)行。

5、檢查承包人進(jìn)場的機(jī)械、設(shè)備性能狀況及生產(chǎn)能力。

6、審查承包人擬用于工程原材料的來源、數(shù)量和質(zhì)量，并進(jìn)行驗證抽檢和見證取樣試驗。

7、審批承包人的混凝土配合比、道路路基土工標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗和驗證。8、審批承包人提交的《龍虎山大橋施工組織設(shè)計》。

9、審批承包人提交的開工報告，根據(jù)工程進(jìn)度安排相關(guān)工的監(jiān)理人員進(jìn)場。3.1.2施工階段監(jiān)理工作

1、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制程序，做到工序完成有自檢，工序交驗有簽認(rèn)，中間計量有報表；重要工序邀請市質(zhì)量監(jiān)督員、設(shè)計人員、監(jiān)控和勘察人員參加，如樁基工程、承臺、立柱、現(xiàn)澆箱梁驗收等。

2、針對關(guān)鍵部位和關(guān)鍵工序，比如掛籃施工、支架施工、節(jié)段合攏、攤鋪瀝青、混凝土施工等工序，安排監(jiān)理人員進(jìn)行全過程旁站，對于施工中出現(xiàn)的質(zhì)量隱患或質(zhì)量問題，及時通知施工單位進(jìn)行整改，整改合格后進(jìn)行復(fù)查、復(fù)驗，直至整改合格。

3、嚴(yán)格監(jiān)督施工單位按規(guī)范要求和檢測方案進(jìn)行施工檢測，監(jiān)督施工單位按施工進(jìn)度、試驗頻率要求進(jìn)行相關(guān)試驗，監(jiān)督材料試驗取樣過程、試塊制作過程、送檢過程，確保試驗有效性和準(zhǔn)確性，并根據(jù)試驗資料和數(shù)據(jù)，對工序及工程成品進(jìn)行驗收和評估，決定確認(rèn)、拒收或指令返工。

4、對施工過程中遇到的問題，組織相關(guān)單位召開專題會議，及時協(xié)助施工單位與設(shè)計、業(yè)主協(xié)商解決。從技術(shù)和經(jīng)濟(jì)的角度入手，嚴(yán)格控制工程變更和簽證。

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5、復(fù)測后認(rèn)可施工放樣測量數(shù)據(jù)、尤其是變更簽證數(shù)據(jù)，進(jìn)行工序測量和驗收測量，匯總各項工程測量資料。3.2進(jìn)度控制

工期是業(yè)主最關(guān)心的問題之一，直接關(guān)系到業(yè)主的投資效益和社會效益，采取相應(yīng)措施控制工程進(jìn)度，是監(jiān)理工程師的一項重要任務(wù)，也是本工程監(jiān)理重點難點之一。

3.2.1進(jìn)度計劃的審查與糾偏

審查和批準(zhǔn)施工單位總的施工進(jìn)度計劃，并監(jiān)督其實施。施工過程中督促施工單位嚴(yán)格按照進(jìn)度計劃的要求安排勞力、機(jī)械、材料投入施工。施工情況發(fā)生變化時及時對進(jìn)度計劃進(jìn)行調(diào)整，采取合理的糾偏措施。3.2.2工地例會制度

每周召開一次工地例會，協(xié)調(diào)解決施工中存在的各種問題，向業(yè)主提交例會紀(jì)要。3.2.3監(jiān)理月報

每月審查施工單位的月進(jìn)度計劃并提出支付意見，向業(yè)主提交監(jiān)理月報，匯報工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全情況。3.3費用控制

本工程為固定總價合同，對變更和簽證有嚴(yán)格的合同限定，在整個監(jiān)理過程中，監(jiān)理部一直把施工合同價作為工程造價控制目標(biāo)。通過嚴(yán)格的造價控制，使合同工程施工費用符合施工合同相關(guān)條款，監(jiān)理部在費用控制過程中采取了以下措施：3.3.1合同管理

建立了健全的監(jiān)理組織，明確合同管理、造價控制方面的責(zé)任和分工。3.3.2計量與簽證

認(rèn)真審核已完成的實物工程量和支付憑證的簽認(rèn)。嚴(yán)格執(zhí)行了設(shè)計變更和簽證審批制度，做到協(xié)商在前、變更在后，對于工程變更努力尋求在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上的平衡，最大限度減少投資。監(jiān)理站在客觀、公正的立場上，合理地處理工程中所發(fā)生的費用及有關(guān)糾紛，并及時地進(jìn)行了有關(guān)憑證的簽認(rèn)工作。3.3.3計量支付的條件

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監(jiān)理人員把合同條款、工程量清單、說明、合同圖紙、技術(shù)規(guī)范等對計量支付程序和方法上的要求，作為工程計量與支付的必要和充分條件。監(jiān)理工程師在所有費用的計算上力求正確與準(zhǔn)確，在支付內(nèi)容上不遺漏、不重復(fù)。在整個施工過程中，監(jiān)理部專門召開了計量會議，嚴(yán)格了計量程序和方法，確保工程款支付及時。

3.4安全生產(chǎn)管理

安全生產(chǎn)管理是監(jiān)理工作的一項重要內(nèi)容，監(jiān)理部審查了《龍虎山大橋施工組織設(shè)計》中相關(guān)的安全內(nèi)容，督促施工單位健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施和應(yīng)急預(yù)案，督促施工單位做好安全技術(shù)交底和安全教育并建立了相關(guān)臺帳。同時，對各工序、各部位的安全情況進(jìn)行跟蹤檢查。尤其重點檢查現(xiàn)場的臨時用電、雨季防汛工作、施工機(jī)械設(shè)備、掛籃施工等特殊作業(yè)是否按照安全技術(shù)措施和規(guī)程操作。四、監(jiān)理成效

我公司受建設(shè)方委托，承擔(dān)本工程的施工監(jiān)理任務(wù)。在本工程的監(jiān)理過程中，采取事前控制為主，事后控制為輔的控制方法，講求主動控制和全過程跟蹤監(jiān)理，嚴(yán)把工序驗收關(guān)，采用巡視、旁站、測量、試驗、指令、文件、監(jiān)理現(xiàn)場例會制度、計量支付等控制手段，共發(fā)出指令單份、設(shè)計交底紀(jì)要份，工地例會紀(jì)要份，專題會議紀(jì)要份，經(jīng)過各參建單位的通力合作，本工程已完成缺陷責(zé)任期的保修工作申請竣工，監(jiān)理部根據(jù)本工程的施工監(jiān)理資料和實際的過程監(jiān)理無論是外觀和內(nèi)在質(zhì)量，施工中都沒有發(fā)生過質(zhì)量事故和出現(xiàn)質(zhì)量問題，滿足了建設(shè)方對本工程的各項目標(biāo)要求。五、竣工預(yù)驗收

驗收經(jīng)過：我公司受鷹潭建設(shè)局的委托，對龍虎山大橋工程進(jìn)行缺陷責(zé)任期的施工監(jiān)理，通過建設(shè)單位、設(shè)計單位、承包單位、監(jiān)理單位等參建各單位的共同努力，于20年月日工程已具備了竣工驗收條件，經(jīng)施工單位申請，我項目監(jiān)理部于月日牽頭組織了由建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、接收單位等組成的竣工預(yù)驗收小組，對整個工程從質(zhì)量保證資料、實體施工質(zhì)量、工程觀感等幾方面進(jìn)行了詳細(xì)的預(yù)驗收。驗收結(jié)論：

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本項目監(jiān)理部根據(jù)分項、分部(子分部)單位工程的質(zhì)量情況認(rèn)為該工程實物質(zhì)量滿足設(shè)計圖紙和相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求，主要項目的安全和功能檢測資料齊全、質(zhì)量控制資料完整、實體質(zhì)量合格、觀感質(zhì)量良好，據(jù)此，我們認(rèn)為龍虎山大橋工程質(zhì)量等級可評定為合格工程六、監(jiān)理總結(jié)

施工監(jiān)理經(jīng)驗，主要有如下幾點：1、業(yè)主非常支持監(jiān)理工作。

2、配備高素質(zhì)的施工技術(shù)人員和監(jiān)理人員是工程成功的技術(shù)保證。

3、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序，切實履行計量支付程序?qū)τ诳刂剖┕べ|(zhì)量具有重要的意義。

4、做好工程本身的流水組織以及和外部工序的流水安排，如路燈、護(hù)欄、強(qiáng)弱電避免交叉施工時的相互破壞及增加額外費用。5、要充分發(fā)揮工程總進(jìn)度計劃的指導(dǎo)和制約作用。七、結(jié)束語

交工后二年的缺陷責(zé)任期施工過程中，我公司認(rèn)真的履行了監(jiān)理合同，有效地進(jìn)行了質(zhì)量、進(jìn)度、費用和安全控制，完成了信息管理、合同管理和相關(guān)的協(xié)調(diào)工作，順利的實現(xiàn)了本項目的監(jiān)理工作目標(biāo)。在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與支持下、在質(zhì)監(jiān)站及建設(shè)單位的監(jiān)督和指導(dǎo)下、在設(shè)計單位的大力協(xié)助下，在施工單位和監(jiān)理單位的共同努力下，圓滿地完成了本工程建設(shè)監(jiān)理任務(wù)。借此總結(jié)，也對各單位對我們監(jiān)理工作的支持和幫助表示衷心的感謝。

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龍虎山大橋監(jiān)理部二一三年月日

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五華縣溪口大橋監(jiān)理工作總結(jié)

第一部分工程概況一、工程基本概況

五華縣溪口大橋位于溪口河上，設(shè)計為水中橋，不通航，橋址區(qū)道路彎多路窄，行車極不安全，為改善當(dāng)?shù)厝嗣袢罕娊煌�條件和促進(jìn)XX庫區(qū)旅游業(yè)發(fā)展故而修建。該橋全長106.4m，采用三級公路標(biāo)準(zhǔn)；設(shè)計荷載為公路Ⅱ級，橋面寬度：凈7.78+2×0.5m，橋全寬8.78m；設(shè)計洪水頻率為1/100。

該橋橋型總布置為：5×20m標(biāo)準(zhǔn)跨徑的鋼筋砼簡支T型梁橋，橋梁全長106.4m，梁高1.5m，共計20片，采用普通鋼筋砼；全橋共設(shè)3道伸縮縫，分別設(shè)在橋臺和3號墩上。

下部構(gòu)造采用單排雙柱式樁基礎(chǔ)，共有10根,樁徑分別為1.2m、1.3米、1.4米。墩柱10條直徑為1.2米,臺帽一條,蓋梁5條,墩臺蓋梁按雙懸臂簡支梁計算，樁基均按嵌巖樁設(shè)計，要求基底應(yīng)置于中風(fēng)化巖面上。二、工程質(zhì)量管理體制

為了加強(qiáng)五華縣溪口大橋的質(zhì)量管理，控制工程施工進(jìn)度和造價，提高投資效益和管理水平，工程實行建設(shè)單位全面負(fù)責(zé)，監(jiān)理單位控制，設(shè)計、施工單位保證和政府監(jiān)督相結(jié)合的質(zhì)量管理體制。并建立“三級質(zhì)量保證體系”。工程有關(guān)單位如下：

1、建設(shè)單位：五華縣交通局

2、施工單位：梅縣梅雁建筑工程公司3、設(shè)計單位：梅州市公路勘察設(shè)計院

4、監(jiān)理單位：梅州市宏達(dá)路橋監(jiān)理有限公司5、監(jiān)督部門：梅州市交通工程質(zhì)量監(jiān)督站

第二部分工程監(jiān)理情況一、工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)

根據(jù)五華縣溪口大橋工程規(guī)模和實際情況，我公司根據(jù)監(jiān)理合同要求，認(rèn)真策劃，抽調(diào)精干監(jiān)理人員組建該項目監(jiān)理辦公室，設(shè)總監(jiān)1人，總監(jiān)代表1人，現(xiàn)場駐地監(jiān)理工程師1人，同時結(jié)合工程實際情況，監(jiān)理中心試驗室及時對工程負(fù)責(zé)抽檢、試驗工作，為工程及時提供檢測、試驗

數(shù)據(jù)，科學(xué)指導(dǎo)工程施工。二、工程施工監(jiān)理依據(jù)

1、國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)和手冊及有關(guān)法律、法規(guī)等；2、本項目施工監(jiān)理合同；3、本項目施工承包合同；

4、本項目有關(guān)設(shè)計文件、協(xié)議、會議紀(jì)要等；

5、本項目制定的有關(guān)工程施工技術(shù)要點及工程管理規(guī)定。三、監(jiān)理工作開展情況

1、建立監(jiān)理制度、提高監(jiān)理人員綜合素質(zhì)。根據(jù)該工程實際情況，開工前，我公司組織工程監(jiān)理人員認(rèn)真研究設(shè)計圖紙及技術(shù)規(guī)范，掌握工程施工技術(shù)要點、難點，統(tǒng)一印發(fā)工程監(jiān)理、施工用表，規(guī)范表格填寫形式及工程監(jiān)理程序，使工程監(jiān)理、施工技術(shù)人員做到“有法可依，有章可循”。同時，組織工程監(jiān)理工程師堅持“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，廉潔奉公，一絲不茍”的原則辦事，努力使工程管理逐步走上程序化、規(guī)范化。

2、突出質(zhì)量監(jiān)理，加大管理力度。公路工程監(jiān)理，重點在于質(zhì)量監(jiān)理。根據(jù)該項目實際情況，在監(jiān)理工作過程中我們主要抓好以下工作：①認(rèn)真審查承包人施工組織設(shè)計和技術(shù)措施；②審查工程有關(guān)試驗情況；③檢查主要材料質(zhì)量情況；④糾正工程施工過程中不符合規(guī)范要求的行為；⑤及時簽發(fā)工程有關(guān)施工原始資料；⑥嚴(yán)格檢查制度，堅持每一道工序經(jīng)檢查合格后才能進(jìn)入下道工序施工的原則，加強(qiáng)跟蹤旁站工作。工程質(zhì)量控制，關(guān)鍵在于檢查，對重點施工環(huán)節(jié)，我們加強(qiáng)檢查廣度和深度，例如：樁基施工及其它隱蔽工程我們均實行全過程旁站、監(jiān)督，及時糾正不規(guī)范施工行為，做到“防患于未然”。在管理上、技術(shù)上盡自己能力幫助施工方，努力使工程順利進(jìn)行，確保監(jiān)理工作正常開展。

第三部分工程質(zhì)量情況

按照交通部《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，根據(jù)現(xiàn)場監(jiān)理組掌握情況及有關(guān)試驗、檢測數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合分析，現(xiàn)將各分項工程施工質(zhì)量情況介紹如下：

一、基礎(chǔ)及下部構(gòu)造

1、樁基

樁基采用雙排樁基礎(chǔ)，樁徑Φ=1.2米\\1.3米\\1.4米，橋墩臺樁基要求

置于中風(fēng)化巖面上。樁基施工采用沖擊鉆，施工過程我們?nèi)�過程進(jìn)行跟蹤檢查，從樁位放樣、護(hù)筒埋設(shè)、沖擊過程地質(zhì)情況了解、終孔檢查、灌注過程旁站直到成樁，各道工序均經(jīng)檢查合格后才進(jìn)入下道工序施工，確保隱蔽工程施工質(zhì)量。同時，為進(jìn)一步了解樁基施工質(zhì)量情況，根據(jù)規(guī)定頻率對樁基分別進(jìn)行無破損檢測，全橋10根樁，經(jīng)梅州市公路局工程質(zhì)量監(jiān)測站對樁基進(jìn)行橋梁樁基完整性檢測，全部合格。有關(guān)各項檢測數(shù)據(jù)詳見分項工程評定表。

2、接樁及系梁的施工

系梁施工承包人能夠按照設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行施工，模板安裝穩(wěn)固，尺寸正確，鋼筋安裝，預(yù)埋筋及砼澆筑均能滿足要求。有關(guān)各項檢測數(shù)據(jù)詳見分項工程評定表。

3、立柱

立柱施工承包人能夠按照規(guī)范要求認(rèn)真組織施工，支架搭設(shè)穩(wěn)固，模板采用鋼模，同時為保證混凝土施工外觀質(zhì)量，我們要求承包人采用合格脫模劑，禁止采用廢舊機(jī)油代替脫模劑，且不得污染鋼筋及混凝土的施工縫處。砼施工過程配合比控制準(zhǔn)確，水灰比及坍落度等指標(biāo)符合要求，從檢測結(jié)果分析該構(gòu)件砼強(qiáng)度達(dá)到要求，成品質(zhì)量達(dá)到合格。有關(guān)各項檢測數(shù)據(jù)詳見分項工程評定表。

4、蓋梁

待立柱砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度75%后或樁基經(jīng)檢測合格后，再進(jìn)行蓋梁的施工。承包人能夠按照設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行施工，模板安裝穩(wěn)固，尺寸正確，鋼筋安裝，預(yù)埋筋及砼澆筑均能滿足要求。從檢測結(jié)果來看該構(gòu)件砼均達(dá)到設(shè)計要求，成品質(zhì)量合格。有關(guān)各項檢測數(shù)據(jù)詳見分項工程質(zhì)量評定表。

根據(jù)以上各分項工程質(zhì)量評定情況分析，基礎(chǔ)及下部構(gòu)造分部工程評定得分為96.2，評定結(jié)果均為合格。有關(guān)評定數(shù)據(jù)詳見分部工程評定表。二、上部構(gòu)造

為了保證該項目施工質(zhì)量，開工前，我們要求承包人認(rèn)真組織工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)規(guī)范，領(lǐng)會設(shè)計意圖，制定切實可行施工方案并上報監(jiān)理辦及工程指揮組審查，同時督促承包人做好前期試驗工作及材料準(zhǔn)備工作，對不合格碎石堅決禁止使用，砼用砂要求全部過篩；主梁鋼筋骨架施工時，承包人能按規(guī)范要求設(shè)置鋼筋制作場，按設(shè)計圖紙放出1:1的

鋼筋骨架大樣圖并進(jìn)行拼裝焊接，焊接質(zhì)量符合要求，安裝過程尺寸準(zhǔn)確，砼保護(hù)層厚度足夠，支架搭設(shè)固牢，各工序均經(jīng)檢查合格后才進(jìn)入下道工序砼施工。砼施工時，我們?nèi)�過程進(jìn)行旁站，發(fā)現(xiàn)不規(guī)范操作及時糾正，嚴(yán)格控制砼攪拌質(zhì)量及施工配合比，保證砼和易性、坍落度等指標(biāo)符合要求，同時督促承包人加強(qiáng)現(xiàn)場管理，要求要求插入振搗全部到位密實，確保砼施工質(zhì)量。從拆模后砼外觀看，表面平整密實，無蜂窩麻面現(xiàn)象。根據(jù)試驗及檢測結(jié)果分析，該分項工程評定得分為94分，評定結(jié)果為合格。有關(guān)評定數(shù)據(jù)詳見分部工程評定表。三、總體、橋面系和附屬工程

1、橋梁總體

由于五華縣溪口大橋較引道先施工，因此橋軸線及橋梁與引道中心線銜接控制較好。該分項工程評定得分為97分，評定結(jié)果為合格。有關(guān)評定數(shù)據(jù)詳見分項工程評定表。

2、橋面鋪裝

橋面鋪裝施工前承包人能按要求將橋面板頂面清洗干凈，模板安裝、鋼筋綁扎幾何尺寸符合要求，砼施工過程配合比、水灰比基本符合要求。根據(jù)試驗及檢測結(jié)果分析，該分項工程得分為99分，評定結(jié)果為合格。有關(guān)評定數(shù)據(jù)詳見分項工程評定表。

3、防撞欄防撞欄

防撞欄為鋼筋混凝土外加鋼管護(hù)欄構(gòu)成，防撞欄施工承包人能認(rèn)真組織，模板采用全新膠合板，幾何尺寸控制恰當(dāng)，鋼筋安裝符合要求，砼配合比能按設(shè)計要求控制，鋼管護(hù)欄安裝良好。該分項工程評定得分為：96分，評定結(jié)果為合格。有關(guān)評定數(shù)據(jù)詳見分項工程評定表。

4、搭板

搭板施工施工嚴(yán)格按照設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行，搭板無明顯外觀缺陷，分項評定均為合格。

根據(jù)以上各分項工程質(zhì)量評定情況分析，總體、橋面系和附屬工程分部工程評定得分為97.6分，評定結(jié)果為合格。有關(guān)評定數(shù)據(jù)詳見分部工程評定表。

四、防護(hù)和引道工程

防護(hù)工程、引道工程工施工均嚴(yán)格按照設(shè)計及規(guī)范要求進(jìn)行，

分部工程評定均為合格。

第四部分工程結(jié)論

五華縣溪口大橋在施工過程中，能按設(shè)計圖紙、施工規(guī)范及監(jiān)理規(guī)范要求進(jìn)行，各項控制指標(biāo)均能符合檢驗標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)監(jiān)理抽檢和施工自檢數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，并根據(jù)交通部《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》，五華縣溪口大橋質(zhì)量等級評定分?jǐn)?shù)為分，達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

梅州市宏達(dá)路橋監(jiān)理有限公司

二OO七年七月

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