201*年度南朗萬都會技師總結會

201*年度南朗萬都會技師總結會

一、本年度技師動態(tài)與業(yè)績分析：

1、本年度共入職70人，不包括進入一至二天未上鐘就離職的15人。其中重入15人。2、滿一年辭工的有7人。未做滿一年離職的有55人。平均每月離職4.5人。3、本年度技師個人最高工資：90號7039元（2月份）；9號6770元（5月份）。4、本年度按全勤計算的技師（包足浴推油足療）人均工資為：4220元/月。

5、201*年度中山工資指導發(fā)布本科生平均月薪為3005元。深圳某外企工人4000+。廣州某教師5000元。東莞某廠普工底1100，每天加班三小時，可拿2300元。

二、足浴部今年作出的進步措施：

1、6月份起設立技師全勤獎。

2、9月份起設立做滿一年的技師給予每月鐘數獎金。

3、在服務方面推出了能量石、足療及蒸桶，獲得客戶好評與肯定。

4、10月起組織大涌南朗兩店足浴推油技師每月互相考核并貼出考核單。

5、組織了四次活動：6月周年活動、12月化妝比賽、9月組織技師們捐書本等給云南山區(qū)小學及12月拔河比賽（取得了團隊第一名）。

三、管理方面的總結：

1、可圈可點的技師表現：

9號寇菊：開業(yè)入職至今幾乎無事假，偶爾也滿勤，溝通能力強，點鐘率一直較高。96號劉香園：開業(yè)入職至今，吃苦耐勞，上班積極努力，加班加點隨叫隨到無抱怨。316靜怡：6月進入公司半年時間內，兢兢業(yè)業(yè)，全憑手法、技術、態(tài)度等綜合實力獲得客人的一致好評。

28號謝玉蓮：新人代表，10月入職，無一天事假，所有事假都是通過買鐘解決。最值得表揚的是在辦完事情之后經常性的又回到公司繼續(xù)上班。

2、團隊總結：在南朗本地，做出了一定的口碑。特別是推油部門，認可度較高。3、樓面管理：自我批評，有時在處理問題時會較固執(zhí)，脾氣較大，以后多聽取大家的想法，聽取多點大家的意見。

四、本年度案例分析：

1、開年時2號與東方紅的5個技師一起打群架事件。（分析及告知處理結果）2、63號技師私自派名片拉公司客戶。

3、85號技師私自辦理公司VIP卡然后幫客人買單賺取差價。（分析及總結）五、關于管理當中的幾個問題的解釋：

1、要人性化還是要制度化？2、嚴點好還是松點好？

3、什么叫特殊情況批離職？批還是不批？分析。

4、總結：要相互理解，相互包容。要先制度化才有人性化。六、201*年度技師部暫定計劃：

1、重點發(fā)展推油與足療項目。爭取到五月前足療發(fā)展為12人，推油發(fā)展至30人。2、加強新入技師的入職前培訓工作及每月技師技術考核。3、增加三八紅旗手、五一勞動模范兩項積極措施。4、增加技師年度積分制度作為獎勵。（附見詳細計劃）

5、強化每周技師手操，讓技師們手指健康。增加每周五分鐘瑜珈操，讓技師們更自信。6、爭取五月前技師數量超過60人。爭取在年度最好生意月時技師數量能達到70人。

七、生活感悟：

1、關于爭執(zhí)：與人相處總有喜歡與不喜歡

總有批評與恩怨不要因為小小的爭執(zhí)遠離了你至親的好友也不要因為小小的怨恨忘記了別人的大恩

要學會原諒所有你見過的好人與壞人

2、關于青春：青春于我們僅僅只有一次在幸福時刻要學會珍惜

在困難的時刻要學會忍耐在逆境中學會奮斗也許在萬都會

你有過委屈、有過淚水、有過不被理解、也有過爭吵但我堅信

你一定也在這里收獲過快樂、歡笑與友情一年之后、二年之后，離開之后，

你總會有那么些感覺，我們在萬都會一起走過的日子是美好的事情3、關于心態(tài)：無論是在生活中還是工作上怎樣

高興也好、憂愁也好，關鍵是調好心態(tài)因為生活絕對不是一帆風順的有坎坷有得意有平坦有挫折

如何面對這些生活的原汁原味，心態(tài)最重要5、關于包容：你要包容那些意見跟你不同的人這樣子日子比較好過

你要是一直想改變他，那樣子你會痛苦要學學怎樣忍受他才是你要學學怎樣包容他才是

八、最后贈語：201*年，讓我們做一個自信的女子，努力工作，努力賺錢，美麗自信快

樂就是我們---萬都會技師。

萬都會酒店201*年元月五號

擴展閱讀：201*技師工作總結

工作總結

我叫***，**年**月考取客運計劃員技師資格，現在將我成為技師以來的工作總結，向大家作如下匯報：

首先，在日常工作中本人能認真及時地打印、交接乘車人數通知單；根據客流量變化分析客流規(guī)律；能按授權查詢票庫的生成情況及轉票和返票情況；及時根據車票預售情況和上下車人數統計情況以及旅客列車超員、虛靡等情況調整運輸計劃。認真做好命令的接受、分析、核對及傳達工作，確保不同時期的計劃運輸工作平穩(wěn)有序。特別是在春運、暑運和棉農運輸期間，每一次上崗前本人都會仔細閱讀并熟記各項命令，提前將當班加開臨客及有關重點事項統計好交給領班及各有關崗位；班中及時將預售情況通知領班和廣播室、進站口，提前組織旅客進站排隊，做好了參謀、助手工作，確保了安全生產。

旅客列車的安全關系著廣大旅客的生命財產安全，而旅客列車運行圖是確保運輸安全的基礎。在我國經濟快速發(fā)展的今天，為了適應市場需求，提高運輸能力、效率和效益，在**年鐵道部進行了多次調圖。在“4.28”調圖、“7.1”調圖、“8.28”調圖以及201*年春運調圖期間，本人參與認真分析核對本站辦理客運業(yè)務列車的到開時刻、編組及票額等事項，為旅客列車的運輸安全工作夯實了基礎；其次，學習是立業(yè)之本，是提高業(yè)務水平的關鍵。為了使自己的業(yè)務知識不斷更新，自從**年**月考取技師以來，本人努力學習本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能，重視不斷提高自己的業(yè)務水平和工作能力。在工作、閑暇之余，根據工作的實際需要，以不同形式學習，努力提高自己的專業(yè)技術能力和水平。通過努力，本人的專業(yè)技術和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高，為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。

第三，碰到有困難的旅客，積極給予幫助。一句寬慰的話語，一杯溫溫的開水，溫暖了旅客一顆脆弱的心。有一次，徐州站打來電話說，有一名旅客自己下車，而十二歲的兒子卻留在了D283車上，非常著急。如果找到，讓其在開封站下車，他的父母開車來接。本人及時通知值班員，接下了孩子�？吹胶⒆右荒樀哪救�，在工作閑暇之時我就與孩子拉家常，告訴他家人一會兒就到，讓孩子放心。等到十點多時，本人看到孩子兩眼犯困，就找出大衣讓孩子躺下休息。將近凌晨一點時，他的父母終于來了。一家人非常感激，本人看到困倦的孩子，說“這么晚了，孩子也困了，趕緊回吧。好好安慰一下孩子，讓他好好休息休息。今后出門，一定要帶好孩子�。　鳖愃普覗|西找人的情況很多，本人均能以積極的態(tài)度安慰他們。古人說：“勿以惡小而為之，勿以善小而不為”，其實，在我們給別人方便的時候又何償不是給自己方便呢？當我們看到別人欣然而去的時候，我們不是也感到很欣慰嗎？

“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索�！痹诩ち腋偁幍慕裉欤�不進則退，因此在今后的工作中，本人一定更加努力學習，運用所學知識努力探索旅客運輸組織工作的基本規(guī)律，不斷改進工作方法，提高工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的“高鐵時代”的技術工人。

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