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冬運(yùn)人身安全教育活動(dòng)總結(jié)

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冬運(yùn)人身安全教育活動(dòng)總結(jié)

冬運(yùn)人身安全教育活動(dòng)總結(jié)

按照鐵路局《關(guān)于開展冬運(yùn)人身安全教育活動(dòng)的通知》(安監(jiān)電[201*]77號(hào))文件要求,為進(jìn)一步增強(qiáng)百泰公司干部職工勞動(dòng)安全自我保護(hù)意識(shí),確保百泰公司安全持續(xù)穩(wěn)定。百泰公司認(rèn)真落實(shí)文件精神,強(qiáng)化冬運(yùn)期間的人身安全工作,確保冬運(yùn)期間職工的人身安全與健康,實(shí)現(xiàn)全年勞動(dòng)安全奮斗目標(biāo)。按照公司冬運(yùn)人身安全控制措施,結(jié)合公司的實(shí)際,于12月1日至12月25日在全公司范圍內(nèi)開展冬運(yùn)人身安全教育活動(dòng)。

一、抓好安全思想的宣傳教育和發(fā)動(dòng)工作。

冬季天氣寒冷,室外作業(yè)條件比較艱苦。因此,突出抓好人身安全教育工作極為重要,各指揮(項(xiàng)目)部努力做到“四同時(shí)”,即在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)的生產(chǎn)任務(wù)的時(shí)候,同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)勞動(dòng)安全工作。教育職工遵章守紀(jì),強(qiáng)化職工人身安全教育,樹立自我保護(hù)意識(shí),提高自我保護(hù)能力。根據(jù)職工冬運(yùn)時(shí)期思想特點(diǎn),針對(duì)性的搞好安全思想教育,結(jié)合公司生產(chǎn)的實(shí)際,重點(diǎn)進(jìn)行人身安全事故案例教育,把事故防止在發(fā)生之前,開展活動(dòng)期間共編撰安全案例宣傳冊(cè)兩期,列出各類典型案列42個(gè),并強(qiáng)化“三新”人員安全教育。對(duì)“三新”人員的培訓(xùn)、教育、考試納入冬運(yùn)前的重要工作。

二、強(qiáng)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位的控制

針對(duì)冬運(yùn)期間臨時(shí)生產(chǎn)的實(shí)際情況全面作好勞動(dòng)安全控制。職工在作業(yè)中必須認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,按規(guī)定著用好勞動(dòng)防護(hù)用品。特種作業(yè)人員必須持證上崗。干部職工要認(rèn)真遵守勞動(dòng)安全守則的規(guī)定,親自深入現(xiàn)場(chǎng)檢查督導(dǎo)。安全員每天進(jìn)行檢查監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)匯報(bào)并解決。利用交班會(huì)對(duì)勞動(dòng)安全的重點(diǎn)部位進(jìn)行提示,強(qiáng)化作業(yè)過(guò)程中的勞動(dòng)安全監(jiān)控。對(duì)人行道上冰雪及時(shí)清理,防止滑倒摔傷。屋檐下的冰柱及時(shí)清除,防止落下傷人。加強(qiáng)道路交通安全,設(shè)備部加強(qiáng)車輛管理,雨雪天出車必須由公司負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),司機(jī)嚴(yán)禁飲酒駕駛機(jī)動(dòng)車。加強(qiáng)出車前、收車后的例行保養(yǎng)和維護(hù)。嚴(yán)格“派車單”制度和行車日志的填寫。

三、冬運(yùn)期間安全要求

公司要將冬運(yùn)期間勞動(dòng)安全卡控措施,下發(fā)到每個(gè)指揮部和公司部門,組織職工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí),高度抓好勞動(dòng)安全工作,在日常工作中要把人身安全放在首位。充分利用交接班會(huì)、安全例會(huì)等向職工宣傳勞動(dòng)安全的重要性。各級(jí)管理人員要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,檢查卡控措施落實(shí)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決問(wèn)題,以消除隱患,確保人身安全穩(wěn)定。對(duì)留守值班人員進(jìn)行一次全面的培訓(xùn)考試,熟悉消防器材的使用辦法、火災(zāi)應(yīng)急逃生辦法。明確管轄范圍內(nèi)的材料、設(shè)備、庫(kù)存情況。嚴(yán)禁私接、亂拉亂接電線,對(duì)使用的電褥子、電水壺應(yīng)接上斷路器。使用明火取暖的嚴(yán)禁煙囪倒接,并留有通風(fēng)口,防止煤氣中毒。各指揮(項(xiàng)目)部應(yīng)建立嚴(yán)格的檢查制度,項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人要與留守人員做好信息溝通工作,并將值班表報(bào)公司安質(zhì)部與綜合部。人員離場(chǎng)前,應(yīng)對(duì)管內(nèi)宿舍、倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行一次詳細(xì)的檢查,貴重物品妥善保管,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決、上報(bào)。機(jī)關(guān)各部門應(yīng)加強(qiáng)用電設(shè)備使用管理,下班前必須關(guān)緊窗、人走電斷。

內(nèi)蒙古百泰公司201*年12月20日

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車間冬運(yùn)期間人身安全控制措施

為落實(shí)電報(bào)精神,強(qiáng)化段冬運(yùn)期間的人身安全工作,確保冬運(yùn)期間職工的人身安全與健康,實(shí)現(xiàn)全年勞動(dòng)安全奮斗目標(biāo)。按照段年冬運(yùn)人身安全控制措施,結(jié)合車間的實(shí)際,制定車間年冬運(yùn)期間人身安全卡控措施。

一、抓好安全思想的宣傳教育和發(fā)動(dòng)工作。

冬季天氣寒冷,室外作業(yè)條件比較艱苦。因此,突出抓好人身安全教育工作極為重要,一是要教育干部、職能人員及工班長(zhǎng),克服只重視生產(chǎn)任務(wù),忽視人身安全的錯(cuò)誤傾向,要努力做到“五同時(shí)”,即在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比生產(chǎn)工作的時(shí)候,同時(shí)計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、評(píng)比勞動(dòng)安全工作。二是要教育職工遵章守紀(jì),強(qiáng)化職工上下班人身安全教育,特別是通勤職工、駕駛機(jī)動(dòng)車上下班職工的安全教育,吸取段“10.11”海拉爾東運(yùn)用車間海滿檢車組檢車員郎永華被撞事故教訓(xùn),樹立自我保護(hù)意識(shí),提高自我保護(hù)能力。要根據(jù)職工冬運(yùn)時(shí)期思想特點(diǎn),有針對(duì)性的搞好安全思想教育。三是結(jié)合段、車間的實(shí)際,重點(diǎn)進(jìn)行人身安全事故案例教育,把事故防止在發(fā)生之前。四是強(qiáng)化“三新”人員安全教育。對(duì)“三新”人員的培訓(xùn)、教育、考試要納入冬運(yùn)前的重要工作。

二、強(qiáng)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)和重點(diǎn)部位的控制

針對(duì)冬運(yùn)期間臨時(shí)生產(chǎn)的實(shí)際情況全面作好勞動(dòng)安全控制。一是職工在作業(yè)中必須認(rèn)真執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序,按規(guī)定著用好勞動(dòng)防護(hù)用品。特種作業(yè)人員必須持證上崗。二是干部職工要認(rèn)真遵守勞動(dòng)安全守則的規(guī)定,特別要做到“四做到”和“七不準(zhǔn)”。三是強(qiáng)化臺(tái)車流水線安全控制,吊運(yùn)轉(zhuǎn)向架要確認(rèn)牢

固后起吊,上面不得擺放易脫落配件。四是吊車作業(yè)必須執(zhí)行鳴鈴制度,不得在作業(yè)人員上方通過(guò)。五是各工序作業(yè)要作好相互間的安全監(jiān)控,及時(shí)提醒職工注意。六是加大車間的檢查監(jiān)控力度,各級(jí)干部認(rèn)真完成檢查定量,副主任每周檢查勞動(dòng)安全不少于2次,車間主任書記每周檢查勞動(dòng)安全不少于1次,安全專職每天進(jìn)行檢查監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題B類以上考核。車間班子成員和安全專職每月考核勞動(dòng)安全問(wèn)題不少于2件,同時(shí)利用交班會(huì)對(duì)勞動(dòng)安全的重點(diǎn)部位進(jìn)行提示,強(qiáng)化了作業(yè)過(guò)程中的勞動(dòng)安全監(jiān)控。七是人行道上冰雪必須及時(shí)清理,防止滑倒摔傷。屋檐下的冰柱要及時(shí)清除,防止落下傷人。

三、做好防護(hù)用品發(fā)放,保證職工使用

車間材料員要及時(shí)領(lǐng)取勞動(dòng)防護(hù)用品,按規(guī)定下發(fā)到職工當(dāng)中,保證職工著用。車間干部、工長(zhǎng)要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)職工防護(hù)用品著用的檢查,對(duì)不按規(guī)定著用者嚴(yán)肅考核。

四、卡控措施具體內(nèi)容(一)、起重作業(yè):

1、作業(yè)前嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)檢查電器、電路、抱閘及鉤索具是否符合作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。2、嚴(yán)格執(zhí)行“八不吊”和吊重物全程鳴鈴制度。3、嚴(yán)格杜絕天車“斜拉”和趕羊現(xiàn)象。4、嚴(yán)格禁止“反車”制動(dòng)。5、庫(kù)內(nèi)電葫蘆吊嚴(yán)禁超重吊運(yùn)。

6、維修、電力巡檢人員與吊車司機(jī)聯(lián)防互控,確保設(shè)備狀態(tài)良好。7、對(duì)于違章指揮吊運(yùn),天車司機(jī)有權(quán)拒絕。

8、車間干部每周檢查4次,職能人員隨時(shí)抽查,工長(zhǎng)天天檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題嚴(yán)肅考核。

(二)、高處作業(yè):

1、作業(yè)前首先檢查梯子,凳子及使用工具是否牢固符合標(biāo)準(zhǔn)。

2、在車體上部作業(yè)時(shí),必須站穩(wěn),并注意周圍情況,用力適當(dāng),防止失身跌下,在敞車內(nèi)作業(yè),禁止騎在車幫上和腳夠不著地懸空俯身作業(yè)。

3、車上部作業(yè),必須穿防滑鞋作業(yè),不攜帶重物攀登,不上下拋仍物品。4、班組交班時(shí),工長(zhǎng)做好安全提示,安全員布置好安全注意事項(xiàng),有記錄。5、要安排專人進(jìn)行安全防護(hù),聯(lián)防互控,搞好防護(hù)工作。

6、重點(diǎn)作業(yè)時(shí)車間主任親自到場(chǎng)進(jìn)行安全檢查、監(jiān)控,看是否按規(guī)定使用安全防護(hù)用品,是否有專人防護(hù)。(三)、架落車作業(yè)

1、架落車作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行臺(tái)車進(jìn)行規(guī)定;2、調(diào)整側(cè)承間隙時(shí)必須使用安全止木;

3、架車鎬、鐵馬使用前必須檢查確認(rèn),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)反饋處理后使用;4、嚴(yán)格執(zhí)行“1327”中“七不架車”制度。

5、架落組工長(zhǎng)監(jiān)督落實(shí),班組安全員作好監(jiān)控,車間主任隨時(shí)抽查。(四)、車體檢修作業(yè):

1、車門滑輪更換或車門腐蝕需補(bǔ)強(qiáng)時(shí),必須將兩車門處于關(guān)閉狀態(tài),鎖緊上、下門鎖,同時(shí)必須有兩人以上監(jiān)控,方可作業(yè)。

2、如兩滑輪同時(shí)需要更換,必須先換好一個(gè),再處理另一個(gè),杜絕兩滑輪同時(shí)處理。

3、如兩滑輪處墻皮腐蝕需要挖補(bǔ)時(shí),也必須先挖補(bǔ)好一處,然后再處理另一處,絕對(duì)禁止同時(shí)切割。

4、棚車車門檢修必須兩至三人同時(shí)檢修,作業(yè)中互喚應(yīng)答。

(五)、鉚工檢修作業(yè):

鉚工作業(yè)使用大錘時(shí),必須對(duì)大錘狀態(tài)進(jìn)行自檢,發(fā)現(xiàn)松動(dòng)立即到工具室修理,修理后方可使用,工長(zhǎng)每天做好安全提示,安全員做好監(jiān)督、控制,前后須無(wú)人,方準(zhǔn)作業(yè)。(六)、機(jī)械使用作業(yè):

1、無(wú)證人員嚴(yán)格禁止動(dòng)用機(jī)械,吊車、機(jī)床等所有機(jī)械設(shè)備。

2、在停止作業(yè)時(shí)(包括使用者未離開現(xiàn)場(chǎng))必須一律加鎖或采取有效措施,防止他人動(dòng)用。

3、各班組機(jī)械作業(yè)前首先應(yīng)檢查作業(yè)職場(chǎng)、清除障礙物,身體站穩(wěn)后方可作業(yè)。

4、按規(guī)定正確著用防護(hù)用品,機(jī)械作業(yè)人員必須系好袖口,操縱各種機(jī)床嚴(yán)禁戴手套作業(yè)。

5、鐵工組加工小件物品,必須使用專用工具。

6、機(jī)床作業(yè)產(chǎn)生的鐵屑必須使用專用工具清除,嚴(yán)禁用手清除。7、處理機(jī)械故障時(shí),必須找專業(yè)維修人員停機(jī)后處理。(七)、乙炔、氧氣作業(yè)制動(dòng)室洗閥用汽油:

1、作業(yè)中乙炔、氧氣防護(hù)距離必須在5米以上,距離明火不少于10米。2、乙炔、氧氣不得同一處存放。3、每天檢查壓力表定期送檢。

4、制動(dòng)室加強(qiáng)生產(chǎn)用汽油管理,并且要單獨(dú)存放5、制動(dòng)室工作場(chǎng)地、加修組刷簧處嚴(yán)格禁止吸煙(八)、庫(kù)外進(jìn)出輪作業(yè):

1、庫(kù)外進(jìn)出輪作業(yè)須設(shè)專人進(jìn)行防護(hù)。

2、作業(yè)時(shí)須設(shè)置防護(hù)欄。3、推輪作業(yè)時(shí)前后須呼喚應(yīng)答。(九)、轉(zhuǎn)向架檢修作業(yè):

1、臺(tái)車組裝人員嚴(yán)格執(zhí)行臺(tái)車環(huán)行線檢修作業(yè)操作規(guī)程,杜絕隨意亂干;2、吊運(yùn)臺(tái)車要確認(rèn)吊鉤牢固后方可起吊,作業(yè)人員必須要閃開身,以防轉(zhuǎn)向架卡的不牢固墜落砸傷人;

3、更換搖枕、側(cè)架時(shí)與天車司機(jī)配合默契,兩人作業(yè),設(shè)專人指揮;4、嚴(yán)格執(zhí)行“1327”中轉(zhuǎn)向架檢修五項(xiàng)規(guī)定。(十)、調(diào)梁機(jī)作業(yè):

1、作業(yè)中嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)梁機(jī)操作規(guī)程,完工后將各機(jī)構(gòu)移動(dòng)到初始位置,必須檢查是否到位,以免入車時(shí)劃碰;

2、調(diào)梁機(jī)作業(yè)完工后,作業(yè)人員必須按規(guī)定安放鐵鞋,防止溜逸。(十一)、調(diào)車作業(yè):

1、正確著用防護(hù)用品,防止凍傷和影響調(diào)車作業(yè)。

2、調(diào)車作業(yè)線路鋼軌外側(cè)1.5米內(nèi)影響調(diào)車作業(yè)的積雪必須及時(shí)清除。3、上車前應(yīng)注意腳蹬、車梯、扶手,平車、砂石車的側(cè)板和牽引車的腳踏板的牢固狀態(tài),并注意防滑。

4、上下車時(shí)必須從車梯上下,要注意手抓穩(wěn)、腳踩牢。上下車時(shí),要選好地點(diǎn),注意地面積雪等障礙物。

5、調(diào)車時(shí)要正確及時(shí)地顯示信號(hào),掌握調(diào)車速度。連掛時(shí),被連掛車輛后部應(yīng)有5米的空間。對(duì)后部線路上有車輛、轉(zhuǎn)向架、輪軸和其它障礙物時(shí),調(diào)車人員、司機(jī)要采取安全措施才能作業(yè)。調(diào)車作業(yè)中嚴(yán)禁壓標(biāo)進(jìn)行作業(yè)。

(十二)大部件運(yùn)搬作業(yè)

1、兩人以上抬運(yùn)大部件必須做好呼喚應(yīng)答,指定專人指揮,統(tǒng)一行動(dòng),做到同起同落相互配合。

2、冬節(jié)運(yùn)搬作業(yè)要選擇平坦的道路,及時(shí)清除冰雪,防止大部件運(yùn)搬過(guò)程中出現(xiàn)人身傷害。

3、隨機(jī)動(dòng)車搬運(yùn)時(shí),搬運(yùn)人員不得站坐在物品中間或物品前面,和未捆綁牢固的物品上。車上堆放的物品應(yīng)平穩(wěn)和牢固。容易滑動(dòng)、滾動(dòng)的物件一定要卡牢、緊固。

4、在大部件裝卸車作業(yè)時(shí),必須要指定專人指揮。裝車人員要與天車司機(jī)緊密配合,確認(rèn)吊物牢固、人員撤離安全地帶后方可起吊。在吊運(yùn)作業(yè)的過(guò)程中車間必須有一名干部親自到現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控。

(十三)解體報(bào)廢車作業(yè)

1、按要求逐步分解,杜絕隨意亂解;

2、隨時(shí)確認(rèn)解下配件安全狀態(tài),做好自身安全防護(hù);

3、吊配件時(shí)確認(rèn)吊鉤良好,掛穩(wěn)后人員撤到安全地帶方可起鉤,并做好呼喚應(yīng)答;

4、氧氣、乙炔按規(guī)定距離放置保證安全;5、解車人員相互做好防護(hù);

6、解車時(shí)要設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)控,與生產(chǎn)同步時(shí)要與生產(chǎn)作業(yè)人員溝通防護(hù)。7、指定專人指揮,無(wú)關(guān)人員禁止在解車及吊裝范圍內(nèi)停留。五、要求

1、車間要將冬運(yùn)期間勞動(dòng)安全卡控措施,下發(fā)到13個(gè)班組,組織職工認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí),達(dá)到100%了解措施內(nèi)容。

2、車間要站在講政治的高度抓好勞動(dòng)安全工作,在日常工作中要把人身安

全放在首位。充分利用交接班會(huì)、班組會(huì)等向職工宣傳勞動(dòng)安全的重要性。

3、各級(jí)管理人員要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控,檢查卡控措施落實(shí)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決問(wèn)題,以消除隱患,確保人身安全穩(wěn)定。

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