物流管理實習報告
山東永盛橡膠集團有限公司企業(yè)物流管理
實習報告
1.前言
物流管理在生產(chǎn)型企業(yè)中扮演著越來越重要的角色,山東永盛橡膠集團有限公司是以輪胎制造,輪胎包裝、輪胎銷售為主的橡膠制造企業(yè)。為了更好的減少公司總成本,降低在企業(yè)物流的不必要消耗,提高公司的市場占有率,為公司的前景發(fā)展做好鋪墊,我從企業(yè)物流展開調(diào)查。從公司的廣告宣傳,營銷定位,營銷策略進行了研究,自己也在觀察中了解到企業(yè)物流的一些不足,明白了如何更好的進行銷售,使企業(yè)根據(jù)有競爭力。而這也讓我學以致用,把自己所選運用到生產(chǎn)銷售,從而使企業(yè)在市場的占有率更加大,效益更加好。
2.公司背景
永盛集團位于中國明星鄉(xiāng)鎮(zhèn)孫武故里廣饒縣大王鎮(zhèn)橡膠工業(yè)園。公司成立于1986年,公司集開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體,主導產(chǎn)品為“永盛”“奇創(chuàng)”“博唯”牌子午線輪胎系列,企業(yè)擁有國內(nèi)外先進水平的工裝和檢測設備,自動化水平高。“出一流產(chǎn)品,行一流服務,育一流員工,創(chuàng)一流企業(yè)”是永盛集團永恒的追求。永盛集團的企業(yè)目標是創(chuàng)建用戶信賴的國際化專業(yè)輪胎制造公司。
3.公司業(yè)務運作介紹
集團公司在國內(nèi)擁有龐大的銷售和服務網(wǎng)絡,并與201*年取得自營進出口權,產(chǎn)品暢銷中東,東南亞,非洲等地,深受國內(nèi)外好評。企業(yè)先后被省市有關部門評為優(yōu)秀民營企業(yè),質(zhì)量信得過單位,三A企業(yè)等榮稱號,并依靠過硬的產(chǎn)品質(zhì)量一次性通過了IS09001國際質(zhì)量體系認證,并實現(xiàn)了安全認證和3C認證,為企業(yè)在市場競爭中舉起奠定了堅實的基礎。
在公司中,我們企業(yè)被劃分為全鋼子午線輪胎與半剛子午線輪胎兩個項目,而我在公司中就工作在半剛項目部,而在半剛中,我們又可被分為三大部,分別
為生產(chǎn)部,質(zhì)檢部,還有品質(zhì)部。在這之中生產(chǎn)又可分為壓延,壓出,成型,硫化四個科室。我就被分配在三科成型工作。主要從事制造,擔任OP一職,在生產(chǎn)過程中為了更好的了解到企業(yè)的各種物流策略,我經(jīng)常在工作之余對公司流程進行了解,這樣才能對公司在物流管理中存在什么問題,具有什么優(yōu)點進行了解,從而更好的提出解決方案。
一個公司需要好的發(fā)展,需要做到的方面會有很多。我們公司現(xiàn)在之所以能夠在市場中占據(jù)一定份額,主要是做到了以下幾個方面,首先是對原材料的選購,我公司在原材料選購中力爭做到最優(yōu),這樣才能保證產(chǎn)品質(zhì)量。其次是我們公司主打的是低價位策略,這樣用薄利多銷來獲得利潤,博取市場份額。第三是做好對外宣傳,好的廣告能夠使商品獲得更好的聲譽,從而在市場競爭中獲勝。第四是我們公司很好的做到了售后服務,售后服務是當今社會企業(yè)競爭必備的一個條件,好的售后服務能使一個企業(yè)在與對手競爭中獲勝。
以上這些內(nèi)容是我在公司中了解到了一些關于我們公司的優(yōu)點以及生產(chǎn)上的流程,這些東西的了解能夠使我從別的方面對企業(yè)物流在企業(yè)中的重要性得到了解,企業(yè)物流是服務于企業(yè),為了使企業(yè)更好而存在的。要想了解企業(yè)物流,促進企業(yè)物流在企業(yè)中的發(fā)展,這些都是必不可少的。
4.簡述我所在公司物流管理中存在的問題
在本公司的工作中,我通過以上各方面的了解,發(fā)現(xiàn)了公司物流管理中的不足,我們企業(yè)并不具備獨立的物流運輸項目,而是通過第三方物流對商品進行運輸以及對外銷售。通過這些我發(fā)現(xiàn)了我們公司的一些關于物流方面的問題。
1.沒有好的物流觀念,物流管理部門在企業(yè)中的地位低。我們公司雖然已經(jīng)開始對自己本身的物流進行研究,可是依然沒有達到足夠的重視,由此可見沒有好的物流觀念。我們公司還是把物流單純的當做一般的運輸,倉儲和搬運等,沒有認識企業(yè)物流的重要性,沒有發(fā)覺現(xiàn)代化物流對企業(yè)發(fā)展具有戰(zhàn)略性作用。我們公司就具有這種現(xiàn)象,在很大程度上喜歡用第三方物流,不愿意出資建立專業(yè)的物流管理部門,而是將物流管理的職能分給其他部門,自以為是節(jié)約,其實這樣更不利于企業(yè)的成本節(jié)約,不利于企業(yè)的銷售。
2.企業(yè)的物流設施落后,沒有好的物流運作方案。在我公司中,對于物流設備的配置是及其落后的,自動化程度很低,大部分設施得不到好的使用,絕大部分還是使用人力。其次,由于沒有專門的物流運作方案,就是這些有限的設備也沒有得到很好的利用。我們公司中有大部分叉車,可是這些叉車卻沒有到的很好的管理。經(jīng)常閑置,無法得到很好的利用,造成資源浪費以及成本加高。
3.沒有整體性,物流各部門之間沒有聯(lián)系。在我們公司物流部門沒有統(tǒng)一的規(guī)劃,各種物流項目不能很好的發(fā)揮作用。不能保證公司整體的效益,沒辦法為公司節(jié)約物流成本。這樣導致公司成本升高,效益較低。
4.物流管理不完善,缺少對社會物流發(fā)展狀況的了解。我們公司在認識上就沒有對物流重視,也因此使物流各部門資金不足。導致我們公司物流無法與社會物流的發(fā)展相匹配,也沒有足夠的資金對物流活動中所涉及的各方面進行了解,從而導致我公司在物流活動中花費了很多不必要的資金,造成公司成本加高,影響公司其他方面的運行。
5沒有好的物流管理人才。物理是一種新興行業(yè),缺少專門的人才,公司也不對這方面進行重視,不招聘專業(yè)的物流人才,而是招那些不是很懂現(xiàn)代物流的人對物流部門進行管理,這樣不僅無法提高物流部門的運作效率,往往還會起到相反的作用,導致物流運作降低,影響公司效益,這也是造成我公司物流不夠好的原因之一。
5.對于公司物流管理中存在問題的解決方案
1.我們公司需要建立好的物流概念。企業(yè)要發(fā)展,現(xiàn)代化物流是必不可少的,這也要求我們必須建立好的物流運作概念,只有在這個想法的支持下,我們才能對企業(yè)物流中出現(xiàn)的問題進行好的研究,理性的認識,也只有在好的物流概念下,我們才能提出好的物流方案,使公司在現(xiàn)代化企業(yè)物流中得到真正的發(fā)展。也只有這樣,才能增加我們公司在社會上的競爭力,提高公司效益。使公司得到發(fā)展。
2..公司需要對物流各部門進行整合,使其得到統(tǒng)一化管理。將物流活動中所需要的各種活動有機的結合起來,這樣才能是我們公司以較低的成本來滿足客戶關于物流活動中所產(chǎn)生的各種需求。只有這樣才能更好的節(jié)約物流成本,提高公司的發(fā)展前景,使公司具有更強的競爭力。
3.對我們公司現(xiàn)有的物流設備進行統(tǒng)一化管理,F(xiàn)代化的企業(yè)物流發(fā)展必須
具備良好的物流設施。因此,我們要對公司現(xiàn)有的設備進行系統(tǒng)化管理,保證它們都能得到最好的運用不至于資源浪費,其次,我們要購進先進的設備,這樣才能催進物流得到發(fā)展,提高物流活動中的效率,使公司物流項目運作更加迅速。提高公司效益。
4.在好的企業(yè)物流概念下完善物流的各項功能。公司給予物流部門一部分資金使其對現(xiàn)代化企業(yè)物流的發(fā)展進行了解,從而建立自己專門的物流項目,在以后的交易中對各種信息能夠很好的了解,避免受到欺騙,也能很好的與對手競爭,提高公司競爭力,催進公司發(fā)展。
5.對專門的物流人才進行招聘以及培養(yǎng),F(xiàn)代企業(yè)之間的競爭越來越厲害,而在這之中人才的競爭是最為重要的,F(xiàn)在企業(yè)發(fā)展物流最大的難度就是沒有好的物流專業(yè)人才。而且由于物流的的綜合性,要求企業(yè)中的物流人才不但需要物流管理技術,更需要對企業(yè)的其他方面都具有了解,能很好的處理企業(yè)的各種項目與物流之間的配合,也正因為這導致企業(yè)物流人才的難得。我們公司應根據(jù)這條件對員工進行培養(yǎng)。有兩個辦法,第一可以對公司內(nèi)部員工進行物流管理知識的培養(yǎng),第二就是招聘專門的物流人才對其進行公司知識的培養(yǎng)。我覺得第二種更好,因為現(xiàn)代化物流知識更加需要有過系統(tǒng)培養(yǎng)的物流人才,這樣才能夠更好的提高公司物流的發(fā)展,使企業(yè)具有現(xiàn)代化物流管理人才,為物流管理的發(fā)展打好基礎。
以上這些就是我在公司中發(fā)現(xiàn)的一些問題以及我想出的解決方案。
5.實習總結
自己從去年離校到現(xiàn)在已經(jīng)有一年時間了,在這一年的工作學習生活中,自己經(jīng)歷了很多,在這期間,我有過因為太苦而打算辭職的想法,也有夠不想去上班直接礦工休息的想法,可是自己沒有那么做,而是咬牙堅持了下來。在這一年中,我成長了很多,不只在工作上,也包括生活,當然,更重要的是我對自己在大學中學習到的知識有了更深厚的了解,學以致用,達到了融會貫通。
在生活中工作的艱辛,了解到掙錢的不容易,使自己學會了節(jié)約。也是因為工作我更好的學會了為人處世,有利于自己以后在社會上的發(fā)展。
當然,最重要的是我對專業(yè)知識的了解。
1.我明白了自己所學習的物流管理專業(yè)在社會上對企業(yè)的重要性,物流管理
是現(xiàn)代化企業(yè)必須具備的,物流開始成為企業(yè)競爭力的核心,是提高顧客滿意度,提高企業(yè)競爭力的關鍵因素。
2.明白了現(xiàn)在企業(yè)大部分物流管理還不是很完全,現(xiàn)在物流任然處于發(fā)展中,這有利于我以后在物流行業(yè)的發(fā)展。在公司自己現(xiàn)在雖然并沒有工作于物流崗位可是這樣也使我在別的角度看待物流,這樣能更好的為以后的工作打下基礎。
3.物流管理所需要的是一體化的物流,一個人的力量畢竟是有限的,我在工作中學會了如何更好的與別人合作,這樣才能更好的進行工作。
感謝呂健老師在這次論文過程中對我的指導,通過這次論文的整理使我自己對這一年時間的工作有了一個更深,也更加系統(tǒng)的了解。這對我將來的工作學習都會起到更大的作用。感謝老師。
物流0801班王彥鑫
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許昌職業(yè)技術學院財貿(mào)經(jīng)濟系
201*屆學生畢業(yè)實習報告
專業(yè):物流管理班級:08級物流2班姓名:XXXXX學號:0803106249
201*年04月10日提綱
一、實習內(nèi)容
(1)了解物流管理在社會中的巨大作用有哪些(2)了解實習單位的基本情況及物流管理體系(3)學習掌握物流管理者應具有的素質(zhì)二、實習體會
(1)通過理論與實際的結合,了解到了物流起到的巨大作用,熟悉了物流管理的基本環(huán)節(jié),掌握了物流管理者的基本素質(zhì),培養(yǎng)了自己的實際調(diào)研能力,使自己的團隊組織能力得到大幅提高。三、實習建議
經(jīng)過這次實習使我感覺到,不僅書本理論要學牢,我建議,在學校學習期間,在學習之余,要多進行幾次實習鍛煉,多實踐一下物流管理在實際中的應用。四、實習總結
實習是學生向工作者過渡的必要階段,經(jīng)過實習,使我們這些要畢業(yè)的大學生,把在學校學到的理論知識得到應用,增強了以后工作的信心,鍛煉了自己,豐富了知識,掌握了應有的素質(zhì)。實習報告
經(jīng)過三年的大學校園生活,使我對物流管理方面的知識有了深刻的掌握,對物流的認識有了一次新的突破,為了走出校園后,能更好的適應工作,在本學期末,我們進行了這次實習工作,經(jīng)過這次實習,使我所學的知識得到應用、發(fā)揮,同時,將所學的專業(yè)知識與具體實踐相結合,提高了我的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,也讓我了解到物流領域的一些社會現(xiàn)狀,深化了對所學知識的理解,從一次次的面試失敗中,我也吸取了教訓,了解到了面試的技巧,我從這次來之不易的實習中,增強了工作信心,為以后的學習和工作打下了堅實的基礎。
一、實習內(nèi)容
實習是大學生轉(zhuǎn)型為工作者的一個必要過程,它能使即將畢業(yè)的大學生提前感受到工作的感覺,體現(xiàn)出在學校學習知識的必要性。以至于以后正式工作了心不慌、手不亂,他也是大學生走進社會的一顆定心丸。經(jīng)過實習,使我學到了課本之外的專業(yè)知識,也是課本知識和實踐得到充分結合,物流管理是近一二十年以來在國外興起的一門新學科,它是管理科學的新的重要分支。物流管理的內(nèi)容包括三個方面的內(nèi)容:即對物流活動諸要素的管理,包括運輸、儲存等環(huán)節(jié)的管理;對物流系統(tǒng)諸要素的管理,即對其中人、財、物、設備、方法和信息等六大要素的管理;對物流活動中具體職能的管理,主要包括物流計劃、質(zhì)量、技術、經(jīng)濟等職能的管理等,配送作為物流的基本功能之一,在其中占有相當重要的地位。實踐證明企業(yè)經(jīng)營的發(fā)展離不開物流配送,合理的物流配送使企業(yè)經(jīng)營中的統(tǒng)一采購、統(tǒng)一配貨、統(tǒng)一價格得以實現(xiàn),能否建立高度專業(yè)化、社會化的物流配送中心關系到企業(yè)經(jīng)營的規(guī)模效益能否充分發(fā)揮。配送中心的建設是整個物流體系的重點。
在校期間,所有的有關物流的專業(yè)基礎知識、基本理論、基本方法和結構體系,我都學習了一遍,有了詳實的認識,但是對于這些課本上的東西不結合實踐,那都是海市蜃樓,都是虛幻,如果,我不實踐一下,那以后工作了,一定是手足無措,不知道干什么,所以我就找了這個物流配送的實習工作,讓理論和實踐充分的結合一下,熟悉一下工作環(huán)境,為以后工作打下基礎,是真金是假金,只有檢驗一下才知道,要想成為一個合格的物流人才,就要不怕苦,不怕累,不怕實踐。所以這次實習對我很有必要。二、實習體會
經(jīng)過物流實習,我體會了很多,也經(jīng)歷了很多的心情起伏,想起當初的夢想,是那么的觸不可及,明白到完成一個業(yè)務的不容易.這個不容易不僅體現(xiàn)在身體上,更在精神上體現(xiàn)的淋漓盡致.有一個未涉世的學生一下子去工作,是有很大的壓力的,剛開始工作,什么都不會,只知道書本上的概念,感覺書上的只是,書上的理論,和現(xiàn)實有很大的差距,沒有太多的連貫性,在工作中,對于一些報表也不是十分了解,看到表格就害怕,生怕出現(xiàn)了錯誤,但是經(jīng)過以后幾天的實踐和對業(yè)務的熟悉,發(fā)現(xiàn),其實要想做好這項工作,書本上的理論必須弄透徹,報表其實一點都不可怕,前方的路還是很凄迷,但是有了這次實習,我有信心走好每一步,堅持,你未必成功,但你不堅持,就一定會失敗,放下自我,全心全意去愛這份工作,隨著工作的一天天進行,我不但在專業(yè)只是上有了新的突破,還學習了專業(yè)員工素質(zhì),在工作上有不懂的就問,謝謝和微笑常在嘴邊,在以后的工作中我會更加努力的。
三、實習建議
在實習中,對于物流配送中心存在的問題,我感覺有以下幾點:
1.在公司中各部門的協(xié)調(diào)作業(yè)能力較差
2.供貨方、中介方和銷售方的物流信息不暢,導致退貨量較多,造成了資源浪費。3.在裝貨和卸貨時,較為野蠻,不認真,導致貨物有損壞,有貨差。4.物流區(qū)域分布不均勻,不合理。
5.配送中心各部門和配送區(qū)間沒有很好的配合,有效利用率較低。
對于以上問題,我建議,加強員工的培訓,規(guī)范員工的職業(yè)行為,制定符合本企業(yè)發(fā)展的行為準則,拒絕一切野蠻的裝卸,加強各部門之間的溝通力度,合理分配各部門的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,充分利用空間、人力、設備和能源。最大限度減少物料損失,簡化作業(yè)流程,縮短工作周期,為職工提供便捷的工作環(huán)境。建立有效的供貨方、中介方和銷售方的物流信息交流平臺,適當開放公司信息,做到信息通暢,資源共享,確保信息的流通性和先知性。作為配送中心,以企業(yè)成本最低為主要目的,應該把不必要的東西承包出去,專心做配送,只有這樣企業(yè)才能發(fā)展的更好,在實習中發(fā)現(xiàn)了這些問題和建議。四、實習總結
我在沒有去實習的時候,對于物流的概念,僅僅是停留在淺顯的書本知識,杜宇物流的本身沒有太多的實踐性,感到很迷茫,不敢想象現(xiàn)實中的物流管理業(yè)務都有哪些,對于物流,剛開始只知道他是,運輸、儲存、包裝、流通加工、配送。信息處理這些書本上的要點。不知道它在實際操作中卻沒有這樣簡單,通過這次的實習,使我對物流配送有了更加深刻的認識,在我們國家,物流業(yè)雖然沒有西方那樣發(fā)達,但是也不能說明,中國的物流就很落后。中國物流正在迅速發(fā)展。但是其中也有許多制約發(fā)展的因素,比如:貨物與轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高,高層貨架利用率不足,工作態(tài)度不認真,野蠻裝卸等等,這些因素,在以后的發(fā)展中都要加以改正,只有不斷地完善,物流業(yè)才能更好的發(fā)展?偠灾谶@次實習中,使我學到了課本上不能學到的知識,他是課本知識的升華,它帶給我的不僅僅是收貨、發(fā)貨、驗貨、分貨、揀貨、和退貨這些簡單的東西,他給我了工作的信心,我能有這次實習機會,我很欣慰。這次實習不僅使我對專業(yè)知識有了很大程度上的認識,還是我的語言表達能力和團隊協(xié)作能力有了大幅度的提高,掌握了基本的專業(yè)工作素質(zhì),認識了社會的復雜性和快速性,一天不努力,就會被社會所遺棄。
教師評語教師簽名:年月日綜合成績:
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