201*年輸電線路運行總結(jié)

201*年輸電部運行總結(jié)

及來年展望

201*年我單位堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針，實事求是的做好“應修必修、修必修好”的原則，結(jié)合春檢及安全隱患排查活動對20條輸電線路進行全方位檢查及檢修，有效保證了電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)運

行。

一、線路巡視工作

線路巡視質(zhì)量直接關系到輸電線路的安全運行。輸電工作部根據(jù)線路標準化、規(guī)范化作業(yè)要求，采用標準巡視標簽，在周期性巡視的基礎上，積極探索輸電線路狀態(tài)巡視。

1、全年對輸電線路周期性巡視行程201*多公里，對線路本體、附屬設施及通道進行仔細巡查，不留盲區(qū)。

2、根據(jù)我局201*年安全排查活動方案，在各部室及站所的配合下，我部門按照編制好的排查項目表對輸電線路進行拉網(wǎng)式的安全隱患排查并及時消除缺陷

3、開展輸電線路防護區(qū)內(nèi)隱患治理工作。共清理樹障6000余棵，其中砍伐3300余棵、修剪或處理2700余棵；下達違章建筑整改通知書7份（如田園小城）和在建工程開發(fā)商簽訂安全協(xié)議4份（如許莊小學、青龍嘉園）。

4、通過對輸電線路本體、通道環(huán)境等隱患數(shù)據(jù)的統(tǒng)計、分析，在特殊環(huán)境條件下，對輸電線路重要跨越及有隱患區(qū)

段進行跟蹤巡視（如洪連19#、興朗18#、興苗8-10#），從而提高巡視的針對性和有效性，確保輸電線路運行狀態(tài)的可控、在控。

5、在6月份高溫、高負荷期間，積極開展線路導線接點紅外測溫、重要路段交叉跨越對地距離測量等狀態(tài)檢測手段，有效避免故障的發(fā)生。

6、對于樹木較多的地段，夏季巡視周期由一月一次改為5～10天一次，發(fā)現(xiàn)超高樹木及時組織修剪或砍伐。二、線路檢修工作

我們在不同的季節(jié)，根據(jù)《輸電線路預防性檢查、試驗項目與周期》對輸電線路進行檢修試驗，做到防患于未然，保證線路安全可靠運行。

1、在春季檢修時，對700多基桿塔201*余串絕緣子清掃，確保線路不發(fā)生污閃事故。

2、在汛期到來之前，我們對興崗線2#長期淹沒在水中的拉線護坡進行加固保護，對興苗1#基礎進行加固，以保證線路安全運行。

3、在春檢登桿檢修期間集中處理拆除鳥窩300余處，有效防止鳥害事故的發(fā)生。

4、向沿線居民宣傳《電力法》和《電力設施保護條例》，使農(nóng)民自覺維護電力線路設備；對于桿塔和拉線基礎距行車道路較近時，就裝設警示裝置；對于線路跨越有魚塘的地方

立警示牌，告之電力線路下禁止釣魚；對于桿塔螺栓連接處加裝防盜，防止他人盜取桿塔構(gòu)件而造成事故。

5、高度重視“四個一”競賽活動，對于涉及我單位的輸電線路35千伏興冀線、苗冀線，投入大量資金、人力對全線進行防腐、涂刷色標、更新桿號牌等一系列工作，按照標準要求更好的做好此項活動。三、201*年主要工作

1、認真貫徹執(zhí)行李志強局長在安全管理工作中提出“六個注重”的指導方針，在全年工作中嚴格執(zhí)行“巡視→發(fā)現(xiàn)缺陷→消除缺陷→驗收”閉環(huán)流程，從嚴、從實去執(zhí)行涉及我單位的內(nèi)容。

2、在線路設備的日常管理中加強線路巡視，尤其在惡劣天氣時要做好特巡工作，及時掌握桿基、金具、導線的應力變化情況。根據(jù)缺陷的性質(zhì)制定合理的消缺計劃，不斷提高輸電線路健康運行水平。

3、抓好防汛、防凍工作，配合各項預案的演習；加強線路導線接點的測溫及處理，交叉跨越測量及處理；加強污區(qū)巡視，宣傳防護規(guī)程，深入開展設備隱患排查工作，提高設備的健康運行水平；做好節(jié)假日、大型活動的保電工作，確保安全供用電。

3、加強清理樹障力度，潛心打造輸電線路“綠色通道”，最大可能地減少線路外力破壞故障的發(fā)生。

4、對鹽密檢測、接地電阻檢測、弧垂檢測、絕緣子檢測等將按期進行測量、試驗，深化現(xiàn)場標準化作業(yè)，加強電力設備的健康水平和安全、質(zhì)量、經(jīng)濟運行方面的監(jiān)護管理，以實現(xiàn)輸電線路運行的可控、在控。

201*4

電業(yè)局輸電工作部

年12月12日

擴展閱讀：輸電線路分公司201*年工作總結(jié)

201*年線路六班年度工作總結(jié)

201*年輸電線路分公司在公司黨政的正確領導下，按照公司科學組織，銳意進取的工作要求，全面落實安全生產(chǎn)責任制，強化專業(yè)管理，輸電線路的管理水平、健康狀況都得到很大的提高，安全生產(chǎn)保持良好局面。

一、201*年輸電線路概況

截止201*年10月底，公司共有35kV及以上輸電線路總計81條，長度合計1866.091公里。220kV輸電線路21條，計661.916公里；銅里線進貴溪電廠三期恢復貴里線、貴銅線，我公司管轄段貴里線#134-七里崗變電站，其余移交鷹潭公司管轄。110kV輸電線路54條，計1143.113公里，其中新增7條（黃崇線、黃公線、前長線、南盱線、秀資線、黃新線、新公線），破口1條（沙宜線破口成黃沙線、黃宜線），報廢拆除2條110KV線路：洛公線、崇公線。35KV輸電線路6條，61.062公里。

二、201*年主要工作完成情況

（一）主要經(jīng)濟指標完成情況（統(tǒng)計至10月底）

201*年輸電線路分公司共發(fā)生220kV線路跳閘2次，比去年同期減少9次，同比降低82%；110kV線路跳閘39次，比去年同期減少20次，同比降低33.9%。

201*年輸電線路分公司共完成大修項目35個，技改項目1個。201*年輸電線路分公司組織參加省公司召開的各類培訓班35期，參加人數(shù)210人次，新增中級職稱人員6人，5人取得帶電作業(yè)證。班組開展各種崗位大煉兵210期次，分公司開展季度崗位大煉兵兩次，并于6月份開展輸電線路專業(yè)技術比武活動。

1．防覆冰、舞動等工作。我公司為確保電網(wǎng)堅強穩(wěn)定，制定了

覆冰融冰方案，線路一旦覆冰，立即啟動融冰方案。201*年1月底，撫州區(qū)域發(fā)生大范圍覆冰，分公司線路班組全員出動，對所屬220kV溫松I、II線、南梅線、撫黃線、110kV上沙線、黃宜線、溫前II線等多條線路進行現(xiàn)場覆冰觀測及取相。

201*年春節(jié)期間，根據(jù)天氣情況，多次安排220kV溫松線現(xiàn)場值守工作。2月14日，在臨變實訓基地組織除冰裝現(xiàn)場培訓。2．加強防鳥綜合治理，實現(xiàn)了220kV線路鳥害零跳閘，110KV線路鳥害跳閘率大幅度下降。

201*年針對歷年來鳥害跳閘特點及鳥類活動規(guī)律，重新劃分撫州鳥害區(qū)域、完善各項防鳥措施特別是安裝新型大尺寸防鳥盒、對既有線路的防鳥盒進行補裝、更新、在220KV南梅I、II線等鳥害跳閘多發(fā)區(qū)試點安裝人工鳥巢、加大鳥害季節(jié)輸電線路防鳥特巡頻次等多方面著手，加強防鳥綜合治理工作，經(jīng)統(tǒng)計201*年共發(fā)生110kV輸電線路鳥害跳閘5次，比201*年減少11次，同比跳閘率降低68.8%。最終實現(xiàn)220kV線路鳥害零跳閘、110KV線路鳥害跳閘大幅度下降的良好格局。

總結(jié)201*年來防鳥綜合治理所采取的各項措施，不難發(fā)現(xiàn)，堅持人防與技防相結(jié)合的措施，堅持“防、堵、疏、勤”四字原則，梳理當?shù)伉B類活動規(guī)律，加大防鳥設施安裝投入，積極嘗試拓展各類新的防鳥措施、劃分好撫州鳥害區(qū)域，同時堅持在鳥害季節(jié)對多發(fā)區(qū)高密度的輸電線路巡視，確保了撫州公司201*年輸電線路鳥害跳閘率的大幅下降。

3．防汛工作取得實效。

在汛期來臨之前，針對201*年洪災情況重新劃分防汛區(qū)域，輸電線路分公司及時對防污重點區(qū)域進行了特巡，對拉線、桿塔基礎進行了加固，確保201*年未發(fā)生因洪澇災害影響引起的輸電線路倒桿斷線等事故及線路跳閘故障。

4．加強防雷綜合治理，實現(xiàn)雷擊跳閘下降。

分公司根據(jù)完成的110kV線路接地電阻測量數(shù)據(jù)，201*年申報公司安排大修資金對于接地電阻不滿足省公司新反措要求的桿塔共1069基進行改造。在201*年9月份前已分三批全部改造完畢，目前已完成竣工驗收工作，對改造不到位的桿塔正在按要求整改。通過對220KV輸電線路680基、110KV輸電線路1100基砼桿接地導通及接地引下線修理整改工作，有效的提高了線路防雷能力。安裝220KV輸電線路可控放電避雷針50基，安裝負角保護針110基，安裝110KV輸電線路避雷器8基。經(jīng)統(tǒng)計201*年共發(fā)生110kV輸電線路雷擊跳閘24次，比201*年減少9次，同比跳閘率降低27.3%。

5．防外力破壞工作取得成效。

輸電線路面廣、線長、高空、野外的特點，極易遭遇外力破壞。我們在多年的線路運行維護工作中，深感外力破壞已成為影響線路安全運行的最大隱患，反外破是一項長期的、艱苦的、復雜的工作。

為防止外力破壞引起線路跳閘，損傷電力設施。輸電分公司對可能引起外力破壞的情況進行了排查、統(tǒng)計。201*年輸電線路分公司在治保中心、生技部的大力支持、協(xié)助下，利用“腿勤、嘴勤防止外力破壞法”加強線路巡視，做到事前控制，及時發(fā)現(xiàn)隱患，密切跟蹤，避免倒桿斷線惡性事故的發(fā)生。利用群眾護線員點多面廣及班組線路巡視的優(yōu)勢，廣泛開展電力設施保護宣傳教育活動，散發(fā)有關電力設施保護宣傳資料，對沿線群眾進行了線路安全知識、電力設施保護條例宣貫，營造一種人人愛護電力設施的良好的社會風氣。201*年發(fā)生電力設施遭受外力破壞事件135起，已處理完畢38起，220KV線路外力破壞“零”跳閘，同比去年減少4次，110KV輸電線路外力破壞引起跳閘2起，同比201*年下降33%。

6．絕緣子檢測情況。

配合變電檢修完成公司所屬36個110KV及220KV變電站進行懸式瓷瓶帶電測零工作并形成工作報告，共檢驗出10個變電站中53串瓷瓶中各均有1片零值瓷瓶，5串瓷瓶需整串更換，另外還發(fā)現(xiàn)有放電痕跡及破損的瓷瓶各1片。

完成變電站主變中、低壓側(cè)出線5公里內(nèi)的桿塔絕緣子零值測量，共檢查33條線路840基桿塔約25000片瓷瓶，零值瓷瓶30片（臨北線29片、七金II線1片）、低值1片（建南II線）及七金II線#140中線防震錘旁導線松股（3股）的缺陷。

輸電線路瓷瓶測污工作目前正在開展，現(xiàn)在已完成80余個污穢點取樣測污工作，預計11月底可出測污報告。7．做好圖實相符工作，促進安全生產(chǎn)。

按照圖實相符工作要求，全面清理核查生產(chǎn)專業(yè)設備臺帳，全面規(guī)范生產(chǎn)運行基礎資料管理，認真開展輸電線路地區(qū)電力系統(tǒng)地理接線圖、地區(qū)電力系統(tǒng)接線圖、線路路徑圖、線路相序圖、線路斷面圖、桿塔明細表、重要交叉跨越臺賬、線路名稱及桿號牌與現(xiàn)場實際相符工作，并結(jié)合圖檔管理系統(tǒng)開展好電子文檔建庫工作，以信息化手段進一步夯實生產(chǎn)基礎，促進安全生產(chǎn)。

（二）、重點工作成效與工作亮點：

1．扎實開展公司部署的專項安全活動。

為進一步穩(wěn)定當前良好的安全生產(chǎn)局面，夯實安全生產(chǎn)管理基礎，強化安全生產(chǎn)“五級控制”的落實，輸電線路分公司全體員工思想上高度重視，行動上步調(diào)一致，不折不扣地貫徹落實公司四季的各項安全工作部署，形成人人關心安全、處處注意安全、上下共保安全的濃厚氛圍。分公司黨、工會、共青團組織緊緊圍繞安全生產(chǎn)主題，充分發(fā)揮組織優(yōu)勢，按照“個個運動員，沒有旁觀者”的要求，深入開展宣傳教育和實踐活動，引導每位黨員、團員、員工從自我做起，認真履責，共保安全、共促發(fā)展，確保201*年分公司“零事故”安全目標實現(xiàn)。

2．輸電線路跳閘率得到控制。

（1）、201*年，220kV輸電線路因鳥害造成線路跳閘4次，占全年跳閘總次數(shù)30.8%，如何有效控制鳥害跳閘是降低全年線路跳閘率的關鍵因素。

201*年，我公司針對歷年來鳥害跳閘特點及鳥類活動規(guī)律，從劃分撫州鳥害區(qū)域、完善各項防鳥措施、試點安裝人工鳥巢等方面著手，加強防鳥綜合治理工作，同時加大對鳥害區(qū)線路的特巡力度，平均每周對220KV線路重鳥害區(qū)安排特巡，僅4月一個月，輸電線路分公司共對鳥害區(qū)進行特巡43條次，拆除鳥窩214個�？偨Y(jié)撫州公司今年來所采取的各項措施，不難發(fā)現(xiàn)，堅持“防、堵、疏、勤”四字原則，梳理當?shù)伉B類活動規(guī)律，加大防鳥設施安裝投入，積極嘗試拓展各類新的防鳥措施，同時堅持鳥害季節(jié)高密度的巡視力度，種種措施確保了220KV輸電線路鳥害“零跳閘”。

（2）、輸電線路面廣、線長、高空、野外的特點，極易遭遇外力破壞。我們在多年的線路運行維護工作中，深感外力破壞已成為影響線路安全運行的最大隱患，反外破是一項長期的、艱苦的、復雜的工作。為防止外力破壞引起線路跳閘，損傷電力設施。

輸電分公司對可能引起外力破壞的情況進行了排查、統(tǒng)計，201*年截止目前共發(fā)現(xiàn)外力破壞點135處，為防止外力破壞引起線路跳閘，損壞電力設施，輸電線路分公司在治保中心、生技部的大力支持、協(xié)助下，加強線路巡視，做到事前控制，及時發(fā)現(xiàn)隱患，及時制止20處危急線路及人生安全的野蠻施工。利用群眾護線員點多面廣及班組正常線路巡視的優(yōu)勢，廣泛開展電力設施保護宣傳教育活動，營造一種人人愛護電力設施的良好的社會風氣。

在新聞中心協(xié)助下，編寫和復印電力設施保護宣傳資料，輸電線路分公司利用線路巡視機會，對沿線群眾進行了線路安全知識、電力設施保護條例宣貫，并通過群眾護線員向沿線群眾宣傳保護電力設施的重要意義。通過以上各種有效措施確保了撫州公司201*年外力破壞得到有效的良好局面。

3．積極開展帶電作業(yè)。201*年對220kv松里線#25、#40、#46帶電消缺，110kv豐廣線#16帶電更換瓷瓶工作。對110kv七仙II線#54、110kV黃沙線#29-#30帶電處理雜物。220kV溫松II線#45帶電處理脫落線夾，#115、#127帶電更換絕緣子。

4．輸電線路特巡工作成績顯著。對線路防山火、外力破壞等有針對性地開展特巡。201*年共開展防山火特巡線路300余條次，投入巡視人員3000人次，共調(diào)用車輛200余個臺班；發(fā)放宣傳資料1000余份，開展防山火蹲守線路13余條次，人員150余人次，臺班20余個。

期間共發(fā)現(xiàn)山火13起，特別是重大山火7次，輸電線路分公司立即根據(jù)防山火應急預案，結(jié)合火情在確保安全的情況下組織班組人員及群眾護線員參與救火。山火發(fā)生后，我公司立即采用退出重合閘裝、安排人員現(xiàn)場監(jiān)守火情、聯(lián)系森林消防合理組織滅火等舉措，由于火情發(fā)現(xiàn)及時、掌控到位，實現(xiàn)了輸電線路防山火“零跳閘”的目標。

針對220KV進溫I、II線滬昆鐵路改造嚴重危及輸電線路安全運行采用特巡、蹲守、班組交叉巡視等各種辦法確保。

迎峰度夏期間為保證重負荷、單電源線路安全穩(wěn)定運行，根據(jù)輸電線路運行數(shù)據(jù)，安排對220kV線路19條、110kV線路26條進行夜巡及紅外測溫工作，未發(fā)現(xiàn)影響線路運行的緊急缺陷。

5．有針對性的隱患排查，強化缺陷閉環(huán)。輸電線路分公司對線

路缺陷進行了全面疏理，及時安排綜合檢修。發(fā)現(xiàn)各類缺陷共239處，消除215處。

6．立足崗位，三品”工程落地開花。切實把“三品”工程有機融入到專業(yè)工作、崗位工作中，傾力打造“品質(zhì)工作”。分公司充分調(diào)動員工積極性，營造各班組之間“比、學、趕、超”和“干事、干凈”的良好氛圍。

7．班組建設取得顯著進步。在9月份省公司雙達標檢查中，實

現(xiàn)100%的班組符合國家電網(wǎng)公司達標要求，輸電線路三班連續(xù)3個季度評為市公司紅旗班組并被推薦為省公司標桿班組。大力開展班組標準化建設，組織班組編寫了《輸電線路標準化作業(yè)指導書匯編》、《輸電線路運行管理標準》、《輸電線路檢修管理標準》、《輸電線路班組建設標準化工作導則》等標準化建設的規(guī)程、規(guī)范，將班組標準化建設落到實處。

三、面臨的發(fā)展形勢和存在的差距及問題1．基建工程遺留缺陷閉環(huán)力度不夠。

201*年基建工程遺留缺陷消除不到位，已造成多條線路（如110KV秀資線、前長線、新公線等）多次跳閘，嚴重影響線路安定運行。因此對即將投運的400余公里220kV線路必須嚴格做好基建工作竣工驗收工作，確保基建工程“零”缺陷投運。

2．外力破壞日趨嚴重，引發(fā)安全風險難以控制。

今年各類工業(yè)園區(qū)、城鎮(zhèn)建設力度不斷加大，在電力設施保護區(qū)施工的地段點多、面廣，可能引發(fā)的外力破壞事件也相應增多。部分違章施工單位不聽勸阻，輸電線路職工只能采取現(xiàn)場值守、監(jiān)督施工的方式盡量減少因外力破壞造成的線路跳閘、設備損壞事故的發(fā)生，甚至多次值守到凌晨，影響了分公司正常工作。3．員工素質(zhì)有待提高。

部分員工對現(xiàn)場工作熱情高，但對學技術、學安全知識方面卻積極性不高，理論知識欠缺，急需轉(zhuǎn)變觀念，提高認識，否則今后難以適應目前從事線路特巡和檢查性巡視、檢修、故障排查、緊急搶修等專業(yè)技術、技能要求不斷提高的工作局面。

四、201*年工作思路、要點和關鍵舉措

201*年輸電線路工作目標是“兩確保一降低”，確保201*年不發(fā)生人身設備事故，實現(xiàn)全年連續(xù)安全生產(chǎn)；確保201*年220KV線路跳閘率，控制在省公司指標以內(nèi)，保持同業(yè)對標先進水平；降低110KV線路跳閘率。

1．不斷提高輸電線路防鳥防雷水平，繼續(xù)降低輸電線路跳閘

率。

重點抓好防鳥裝的安裝和防雷設施改進工作。堅持“防、堵、疏”原則不放松，堅持鳥害季節(jié)高密度的巡視工作，及時更新缺損防鳥盒。結(jié)合201*年省公司差異化防雷改造要求，已完成220kV豐臨線、臨石線、貴里線，110KV建黎線、建厚線差異化防雷改造方案上報，省公司在11月批復，預計在201*年四月份正式實施。在201*年多次發(fā)生雷擊跳閘的110KV建上線、建資線已列入201*年專項技改。對110KV輸電線路的363基桿塔接地電阻未列改造計劃的申報201*年利用大修資金安排改造，使之全部達到201*年新反措要求，為201*年輸電線路防雷奠定良好基礎。

2．嚴格做好基建工程竣工驗收工作。

近期400余公里220kV輸電線路基建工程即將投運，必須介入新建工程施工全過程，加大新建工程的中間驗收力度，全過程監(jiān)督施工過程，及時對發(fā)現(xiàn)的缺陷進行處理（尤其是多雷區(qū)新建桿塔接地電阻的檢驗），合理安排人員驗收，嚴格執(zhí)行驗收規(guī)范，防止存在缺陷的新建線路投入運行，杜絕發(fā)生驗收缺陷發(fā)現(xiàn)不到位而引發(fā)線路跳閘故障事件。

3．充分利用社會資源，破解輸電運維力量難題。

輸電線路運行維護工作要求越來越高、維護量越來越大。例如：220KV線路定期巡視周期為一個月，但為防鳥害，220KV南梅I、II線的巡視周期壓縮到了四、五天一個周期，一個月巡視了七次。

201*年初400余公里220kV線路即將投運，班組人員補充成為最大難題，201*年的輸電線路外委工作取得很好的效果，需加大外委力度，充分利用社會資源，滿足輸電運維需求。

4．開展好線路狀態(tài)管理，提高運行管理水平。

根據(jù)國網(wǎng)公司關于狀態(tài)檢修、狀態(tài)巡視的工作要求，參考“七防”信息資源庫數(shù)據(jù)，利用紅外測溫、帶電檢測等手段，逐條分析線路現(xiàn)有運行水平、缺陷隱患情況。有針對性的制定檢修策略，結(jié)合線路特點、地理特點、季節(jié)特點、天氣特點開展好狀態(tài)巡視。

5．完善輸電線路巡視（含外委巡視）、檢修、跳閘率績效考核

機制。分公司將繼續(xù)修訂有關績效考核辦法，將績效考核與工作績效掛鉤，體現(xiàn)責任貢獻和勞動成果，注重管理不到位與人為責任的考核。實現(xiàn)對外委維護單位的有效監(jiān)管，加大對線路外委巡視的考核力度，對線路巡視到位及巡視質(zhì)量嚴格考核。四、對公司201*年工作建議

1．對運行30年以上的線路盡快報廢或更新改造，加快110KV建上線、建資線技改進度，110KV臨崇線建議盡快確定方案，避免引發(fā)安全風險。

2．部分輸電線路走廊植被環(huán)境良好，植物生長茂盛，巡視道砍伐剛過了2、3個月，雜草馬上叢生給輸電線路運行維護帶來較大困難，建議試行將1-2條輸電線路巡視道建為鋪墊碎石、沙漿形成相對固定的路徑，避免一年度內(nèi)多次對巡視道砍伐造成費用太高，。

3．充分利用社會資源，開拓輸電線路運維新思路，201*年輸電線路

外委維護合同中建議增加含地面缺陷處理、樹障砍伐、巡視道維護工作等內(nèi)容。

4．外力破壞點多面廣，輸電線路人員無執(zhí)法權，造成難以從根本上

制止施工，建議與市政府相關部分溝通，辦理市政府內(nèi)部派發(fā)的電力執(zhí)法相關證件。

在201*年里，輸電線路分公司全體員工將一如繼往的發(fā)揚成績，開拓奮進，為實現(xiàn)輸電線路分公司又好又快發(fā)展而不懈奮斗。

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