電梯_實(shí)習(xí)報(bào)告

一、實(shí)習(xí)目的

畢業(yè)實(shí)習(xí)是一門專業(yè)實(shí)踐課，是我們在學(xué)習(xí)專業(yè)課程之后進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)不可缺少的實(shí)踐環(huán)節(jié)，它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的作用，同時(shí)也使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)之間的差別。畢業(yè)實(shí)習(xí)更是我們走向工作崗位的必要前提。通過實(shí)習(xí)，我們可以更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認(rèn)識，增強(qiáng)對社會的適應(yīng)性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的社會實(shí)踐能力，縮短我們從一名學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離，為我們畢業(yè)后社會角色的轉(zhuǎn)變打下基礎(chǔ)。這次在上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司的實(shí)習(xí)進(jìn)一步加深了我對電梯知識的理解，也使我對電梯有了新的認(rèn)識，也鍛煉了提出和分析解決問題的辦法。

二、實(shí)習(xí)時(shí)間

201*年04月01號06月26號

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司

四、實(shí)習(xí)單位和部門

上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司云南服務(wù)科

五、實(shí)習(xí)內(nèi)容

簡單認(rèn)識電梯的配置電梯是標(biāo)志現(xiàn)代物質(zhì)文明的垂直運(yùn)輸工具、是機(jī)電一體化

的復(fù)雜運(yùn)輸設(shè)備。它涉及電子技術(shù)、機(jī)械工程、電力電子技術(shù)、微機(jī)技術(shù)、電力拖動系統(tǒng)和土建工程等多個(gè)科學(xué)領(lǐng)域。目前電梯的生產(chǎn)情況和使用數(shù)量已成為一個(gè)國家現(xiàn)代化程度的標(biāo)志之一。隨著現(xiàn)代化城市的高速發(fā)展，每天都有大量人流及物流需要輸送。為節(jié)約用地和適應(yīng)經(jīng)貿(mào)事業(yè)的發(fā)展，一幢幢高樓拔地而起，這些高層建筑的垂直運(yùn)輸是一個(gè)突出問題，與人們的工作和生活緊密相關(guān)。

目前，我國國產(chǎn)電梯大部分為繼電器及PLC控制方式，繼電器控制系統(tǒng)性能不穩(wěn)定、故障率高，大大降低了電梯的舒適性、可靠性和安全性，經(jīng)常造成停梯，給乘用人員的生活和工作帶來了很多不便，因而傳統(tǒng)的電梯控制系統(tǒng)的更新勢在必行；PLC（可編程控制器）在電梯控制中得到了廣泛的應(yīng)用。

電梯的主要性指標(biāo)

（1）可靠性

電梯的可靠性非常重要，直接或間接地影響著人們生產(chǎn)、生活，電梯的故障主要表現(xiàn)在電力拖動控制系統(tǒng)中，因此要提高可靠性也主要從電力拖動控制系統(tǒng)入手，所以，電梯的拖

動應(yīng)盡量采用鼠籠型異步電動機(jī)。

（2）安全性

1.保護(hù)功能。用于限載、限速、限流以及行車與開關(guān)門互鎖。限速保護(hù)主要由安全鉗和限速器組成，轎廂的安全鉗、限速器動作速度應(yīng)不低于轎廂額定速度的115%。

2.應(yīng)設(shè)置廳門、轎門電氣聯(lián)鎖裝置。

3.轎廂超越上、下限工作位置時(shí)，切斷控制電路的裝置。

4.電梯因中途停電或電氣系統(tǒng)故障不能正常運(yùn)行時(shí)，應(yīng)有轎廂慢速移動措施。（3）舒適感與快速性

當(dāng)電梯在減速下降或加速上升時(shí)，人體內(nèi)臟的質(zhì)量會向下壓在骨盤上，身體有超重感；當(dāng)電梯加速下降或減速上升時(shí)，支撐內(nèi)臟的腹部肌肉就會失掉一部分重量，又產(chǎn)生失重感，因而會給乘客造成了身體的不適，甚頭暈?zāi)垦！��?shí)驗(yàn)證明，乘客感覺與電梯速度無關(guān)，而與加速度和減速度有關(guān)，所以考慮生理系數(shù)ρ=da/dt的影響，電梯行業(yè)一般ρ

3.控制柜各種電子元器件和電器元件安裝在一個(gè)防護(hù)用的柜形結(jié)構(gòu)內(nèi)，按預(yù)定程序控制轎廂運(yùn)行的電控設(shè)備。

4.電源開關(guān)、照明開關(guān)

5.選層器、極限開關(guān)、機(jī)械樓層指示器、發(fā)電機(jī)組等部件要根據(jù)電梯規(guī)格種類、需要而設(shè)置。

(二)轎廂上的主要部件

1.操作箱裝在轎廂內(nèi)靠近轎廂門附近。用指令開關(guān)、按鈕或手柄等，操作轎廂運(yùn)行的電器裝置。

2.轎內(nèi)指層燈設(shè)置于轎廂內(nèi)，客梯一般裝在轎門上方，貨梯一般裝在轎廂側(cè)壁，用以顯示電梯運(yùn)行位置和運(yùn)行方向的裝置。

3.自動門機(jī)裝于轎廂頂?shù)那安�，以小型的交流、直流、變頻電動機(jī)為動力的自動開關(guān)轎門和廳門的裝置。

4.安全觸板（光電裝置）設(shè)置在層門轎門之間，在層門、轎門關(guān)閉過程中，當(dāng)有乘客或障礙物觸及時(shí)，門立刻停止并返回開啟的安全裝置。載貨電梯一般不設(shè)此裝置。

5.轎門設(shè)置在轎廂入口的門。

6.稱重裝置能檢測轎廂內(nèi)負(fù)載變化狀態(tài)，并發(fā)出信號的裝置，適用于乘客或貨物電梯等。

7.安全鉗由于限速器作用而引起動作，迫使轎廂或?qū)χ匮b置掣停在導(dǎo)軌上，同時(shí)切斷控制回路的安全裝置。

8.導(dǎo)靴設(shè)置在轎廂架和對重裝置上，使轎廂和對重裝置沿著導(dǎo)軌運(yùn)行的裝置。

9.其它部件轎頂安全窗、光電保護(hù)、超載裝置、鄰梯指示等部件，要視電梯規(guī)格、型號、種類及客戶要求而設(shè)置。

(三)電梯層門口的主要部件

1.層門設(shè)置在層站入口的封閉門。

2.層門門鎖設(shè)置在層門內(nèi)側(cè)，門關(guān)閉后，將門鎖緊，同時(shí)接通控制回路，轎廂可運(yùn)行的機(jī)電聯(lián)鎖安全裝置。

3.樓層指示燈設(shè)置在層站層門上方或一側(cè)，用以顯示轎廂運(yùn)行層站位置和方向的裝置。

4.層門方向指示燈（限于某些電梯需要）設(shè)置在層站層門上方或一側(cè)，用以顯示轎廂欲運(yùn)行方向并裝有到站音響機(jī)構(gòu)的裝置。

5.呼梯盒設(shè)置在層站門側(cè)，當(dāng)乘客按下需要的召喚按鈕時(shí)，在轎廂內(nèi)即可顯示或登記，令電梯運(yùn)行停靠在召喚層站的裝置。

電梯的安全保護(hù)裝置

1.電磁制動器

裝于曳引機(jī)軸上，一般采用直流電磁制動器，啟動時(shí)通電松閘，停層后斷電制動。2.強(qiáng)迫減速開關(guān)

其分別裝于井道的頂部和底部，當(dāng)轎廂駛過端站換速未減速時(shí)，轎廂上的撞塊就觸動此開關(guān)，通過電器傳動控制裝置，使電動機(jī)強(qiáng)迫減速。

3.限位開關(guān)

當(dāng)轎廂經(jīng)過端站平層位置后仍未停車，此限位開關(guān)立即動作，切斷電源并制動，強(qiáng)迫停車。

4.行程極限保護(hù)開關(guān)

當(dāng)限位開關(guān)不起作用，轎廂經(jīng)過端站時(shí)，此開關(guān)動作。5.急停按鈕

裝于轎廂司機(jī)操縱盤上，發(fā)生異常情況時(shí)，按此按鈕切斷電源，電磁制動器制動，電梯緊急停車。

6.廳門開關(guān)

每個(gè)廳門都裝有門鎖開關(guān)。僅當(dāng)廳門關(guān)上才允許電梯啟動;在運(yùn)行中如出現(xiàn)廳門開關(guān)斷開，電梯立即停車。

7.關(guān)門安全開關(guān)

常見的是裝于轎廂門邊的安全觸板，在關(guān)門過程中如安全觸板碰到乘客時(shí)，發(fā)出信號，門電機(jī)停止關(guān)門，反向開門，延時(shí)重新開門，此外還有紅外線開關(guān)等。

8.超載開關(guān)

當(dāng)超載時(shí)轎底下降開關(guān)動作，電梯不能關(guān)門和運(yùn)行。9.其它的開關(guān)

安全窗開關(guān)，鋼帶輪的斷帶開關(guān)等。

六、實(shí)習(xí)總結(jié)

畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們從學(xué)校走向社會的一個(gè)過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務(wù)做好了準(zhǔn)備。在這期間，我既參與了一線人員的保養(yǎng)，也體驗(yàn)了職場人的生活，對于公司的理解也比以前成熟。我想，要想做一名優(yōu)秀的員工，就必須培養(yǎng)自己的高度責(zé)任感和主人公意識，從細(xì)節(jié)抓起，并保持對工作的長久熱情。公司的生活和學(xué)校截然不同，在實(shí)習(xí)期間我發(fā)現(xiàn)自己有些方面的能力在學(xué)校中還沒完全學(xué)到，既包括知識方面，也包括做人方面。在今后的求學(xué)過程中，在這些方面要加強(qiáng)鍛煉。在學(xué)校生活中，還一定要注重自己的思想培養(yǎng)，培養(yǎng)一種積極樂觀的心態(tài)。這次工作大大增強(qiáng)我的團(tuán)隊(duì)合作精神，培養(yǎng)我的動手實(shí)踐的能力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。最后，我要感謝感動上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司給我這樣的機(jī)緣，讓我在此實(shí)習(xí)，同時(shí)也為給公司帶來的諸多未便，深感不安。我還要感謝感動上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司的各位領(lǐng)導(dǎo)和同事在實(shí)習(xí)時(shí)對我的幫助，教會了我良多課堂上學(xué)不到的。我在上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司實(shí)習(xí)的每一天都是那么的充實(shí)，那么的歡愉，讓我感受能到上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司來實(shí)習(xí)時(shí)何等幸運(yùn)的事。我打從心里喜愛著上海永大電梯云南分公司。最后我祝愿上海永大電梯安裝維修有限公司云南分公司業(yè)績蒸蒸日上。謝謝！

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漳州職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)生畢業(yè)實(shí)踐（頂崗實(shí)習(xí)）報(bào)告

題目：電梯的維修與保養(yǎng)

年級：專業(yè)：學(xué)號：學(xué)生姓名：指導(dǎo)教師：

201*年5月20日

xx系xx屆學(xué)生畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告

目錄

內(nèi)容摘要21.實(shí)習(xí)目的22．公司簡介23．崗位介紹34．實(shí)習(xí)主要內(nèi)容及過程34.1電梯保養(yǎng)員的職責(zé)34.2維保流程34.3實(shí)習(xí)過程中常見的故障及解決辦法5

4.4我的建議6

5．實(shí)習(xí)心得及體會66．致謝87．參考文獻(xiàn)8

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電梯的維修與保養(yǎng)

王大爺

內(nèi)容摘要：隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國已經(jīng)成為了世界上一個(gè)電梯消費(fèi)大國。電梯無處不在，社會在不斷地發(fā)展，將來可能還會有更智能化，人性化的電梯出。然而這些電梯的出現(xiàn)，需要我們對電梯的維修與保養(yǎng)。所以，我選擇電梯公司作為實(shí)習(xí)單位，去學(xué)習(xí)課業(yè)外更多關(guān)于電梯方面的知識。本文我主要闡述了我在學(xué)習(xí)過程中的主要內(nèi)容和過程，這主要是圍繞電梯保養(yǎng)和維修方面進(jìn)行的，同時(shí)在本文也記述著我在學(xué)習(xí)過程中的心得和體會。

關(guān)鍵詞：電梯維修與保養(yǎng)電梯注意事項(xiàng)實(shí)踐

1.實(shí)習(xí)目的

重視實(shí)踐是電氣自動化技術(shù)性質(zhì)決定的，是電氣自動化技術(shù)整體培養(yǎng)方案優(yōu)化的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，有利于學(xué)生的能力培養(yǎng)適應(yīng)就業(yè)需要，使學(xué)生逐步了解電氣自動化技術(shù)專業(yè)，認(rèn)識自己的不足，激發(fā)學(xué)習(xí)的熱情，使學(xué)生面向社會，接觸社會，學(xué)會在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，培養(yǎng)職業(yè)感。這次實(shí)習(xí)目的是為了使學(xué)生鞏固在學(xué)校所學(xué)的理論知識，應(yīng)用所學(xué)的理論知識去觀察、分析和解決生產(chǎn)、建設(shè)第一線實(shí)際中所遇到的問題，從而鍛煉和提高畢業(yè)生從事本專業(yè)工作的實(shí)際能力，開闊視野、增強(qiáng)畢業(yè)生自主創(chuàng)新意識，提高就業(yè)競爭力，以適應(yīng)社會發(fā)展的需求。

2.公司簡介

日立電梯(中國)有限公司成立于1996年1月15日。公司由株式會社日立制作所（70%）和廣州廣日集團(tuán)有限公司（30%）共同投資建立，總投資超過9000萬美元。在全國主要城市有近40個(gè)銷售安裝分支機(jī)構(gòu)，并在廣州、天津、上海三地形成了全國性制造網(wǎng)絡(luò)布局。日立電梯（中國）有限公司主要生產(chǎn)和經(jīng)營各類型電梯、扶梯、自動人行道、建筑智能化系統(tǒng)工程等，集產(chǎn)品研發(fā)、制造、銷售、進(jìn)出口貿(mào)易、安裝、維修、保養(yǎng)工程服務(wù)于一體，目前年產(chǎn)量超過3萬臺，是國內(nèi)最大的電梯生產(chǎn)商和服務(wù)商之一，多年來綜合實(shí)力一直穩(wěn)居行業(yè)三甲之列。日

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立電梯（中國）有限公司福建分公司成立于201*年9月，為日立電梯（中國）有限公司在福建的全資子公司，主要負(fù)責(zé)福建地區(qū)日立電梯的市場拓展、技術(shù)支持、售后服務(wù)，過去幾年保持年平均30%的高速增長，為適應(yīng)業(yè)務(wù)發(fā)展需要，發(fā)展一批具備發(fā)展?jié)摿Φ娜瞬牛�與公司共同成長并分享公司快速發(fā)展帶來的機(jī)遇。

3.崗位介紹

我應(yīng)聘的崗位為電梯維修與保養(yǎng)，負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品售后維修保養(yǎng)服務(wù)，主要工作有以下：熟悉電梯的性能和使用方法，做好電梯的日常保養(yǎng)維修工作，加強(qiáng)對電梯機(jī)房設(shè)備的巡視及保養(yǎng)工作；

該崗位的工作主要有以下幾點(diǎn)要求：持電工、電梯工上崗證；具有較強(qiáng)的責(zé)任感和敬業(yè)精神；有一定的團(tuán)隊(duì)的合作精神，服從領(lǐng)導(dǎo)安排；熟悉電梯安裝、維修、保養(yǎng)的質(zhì)量要求，操作能力強(qiáng)；吃苦耐勞，有較強(qiáng)的責(zé)任心和安全意識，工作認(rèn)真仔細(xì)，有獨(dú)立處理問題的能力.

4.實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容及過程

4.1電梯保養(yǎng)員的職責(zé)

熟悉電梯的性能和使用方法，做好電梯的日常保養(yǎng)維修工作，加強(qiáng)對電梯機(jī)房設(shè)備的巡視及保養(yǎng)工作，保證用戶的使用得舒心，同時(shí)時(shí)刻注意安全第一。4.2維保流程

一臺電梯的核心就在機(jī)房，所以要做一個(gè)好的電梯維保人員，首先就要學(xué)會怎么保養(yǎng)機(jī)房，機(jī)房的保養(yǎng)分為以下幾個(gè)方面：環(huán)境清理、配電箱檢查、曳引機(jī)（電動機(jī)）檢查、限速器保養(yǎng)、曳引鋼絲繩檢查、控制柜檢修、電磁制動器檢查。

環(huán)境清理流程為：檢查去往機(jī)房的通道暢通，有無堆放雜物，有無固定照明、使用爬梯上下機(jī)房，檢查爬梯是否安裝牢固、檢查機(jī)房門窗是否完好，“機(jī)房重地，閑人免進(jìn)”機(jī)房是否漏雨，吊鉤顏色正常有標(biāo)識（紅色）、檢查空調(diào)風(fēng)扇等降溫通風(fēng)設(shè)備是否完好、檢查消防設(shè)施是否齊全有效、檢查機(jī)房內(nèi)的照明是否齊全，有無固定插座、檢查機(jī)房內(nèi)各種規(guī)章制度標(biāo)識是否齊全（機(jī)房操作規(guī)程、救援措施、防火措施、平層標(biāo)識）、檢查盤車裝置是否齊全（盤車輪、抱閘扳手）盤車輪刷黃漆，盤車輪密封有方向標(biāo)識，螺絲鍵齊全，潤滑螺孔、檢查線槽、線管等固定是

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否牢固，有無良好接地變形。

配電箱檢查流程：檢查配電箱內(nèi)各開關(guān)是否完好，標(biāo)識應(yīng)清晰，接線是否牢固、檢查控制柜電壓指示儀表電源指示燈是否正常、曳引機(jī)（電動機(jī)）檢查、檢查曳引電動機(jī)轉(zhuǎn)動有無異響，及異常發(fā)熱，溫升不超過85℃（測溫計(jì)），旋編是否正常，固定良好，緊固電機(jī)接線、電動機(jī)軸頭潤滑、檢查曳引機(jī)有無漏油，油位檢查、檢查曳引輪槽磨損情況，并清潔（檢修），方法：用鋼板尺立面靠在曳引輪鋼絲繩上，幾根鋼絲繩差距不大于1mm，方向標(biāo)識正確、檢查抗繩輪并清理、潤滑、緊固曳引機(jī)各固定螺絲，檢查減震墊有無損壞裂痕。

限速器保養(yǎng)、檢查限速器輪有無偏斜，有無過度磨損，緊固地線、限速器轉(zhuǎn)動有無異響、限速器輪槽及夾繩器口清潔、限速器轉(zhuǎn)動軸潤滑、限速器開關(guān)檢查調(diào)整，確保開關(guān)能動作、限速器鉛封是否完好。

曳引鋼絲繩檢查、慢車進(jìn)行鋼絲繩檢查清洗鋼絲繩表面的油污、檢查鋼絲繩有無斷絲斷股，有無過度磨損、檢查繩標(biāo)是否清晰正確、復(fù)繞式電梯檢查繩頭螺絲、銷子齊全，有二次保護(hù)。

控制柜檢修、檢查各元器元件（接觸器、斷電器、電抗器、電阻器、變頻器等）有無損傷，有無燒蝕，有無異常，是否牢固，標(biāo)識是否清晰、斷電后，檢查控制柜內(nèi)各接線有無松動，并逐一緊固，檢查保險(xiǎn)無短路、變頻器降溫風(fēng)扇是否正常，每季度一次內(nèi)部除塵，柜內(nèi)各開關(guān)靈活有效。六、電磁制動器檢查、檢查抱閘線圈有無異常發(fā)熱，溫升不超過60度、檢查抱閘接線是否牢固、抱閘閘壁不歪斜、不偏磨，抱閘皮與制動輪緊密接觸，接觸面不小于80%、檢查抱閘動作是否靈活無卡阻，打開是否同步、抱閘軸銷轉(zhuǎn)動是否靈活，依情況適量加油、抱閘輪是否發(fā)熱，表面是否光滑平整，不應(yīng)有摩擦痕跡、抱閘間隙檢查，閘縫均勻且不小于0.7mm。閘力彈簧清潔檢查有無損傷，其螺母、備母緊固、斷電后上好盤車輪，不開閘一人雙手盤車，以盤不動為合適。

而轎門和廳門因?yàn)榻?jīng)常動作，磨損較嚴(yán)重，是故障的高發(fā)區(qū)，且轎門和廳門上設(shè)有多個(gè)安全裝置，一出故障電梯就會停止運(yùn)行，因此調(diào)好轎門和廳門尤為重要。

轎門和廳門的保養(yǎng)流程：檢查門輪與門刀齒合深度、檢查門機(jī)構(gòu)固定是否良好，有無變形，緊固門頭上各螺絲、清理廳門表面油污、檢查勾子鎖是否牢固，齒合深度≥7mm，靈活無卡阻、檢查門鎖接點(diǎn)有無積垢，接觸是否良好，用砂紙磨

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平并調(diào)整、檢查門鎖是否牢固，接線（底線）是否牢固、檢查付門鎖打開狀態(tài)是否正常、檢查外開鎖靈活無卡阻，門繩有無斷絲斷股、檢查自閉是否靈活無卡阻，2公分無外力情況下能閉合、檢查軌道護(hù)板固定是否良好，門框固定是否良好，無變形、檢查吊門板有無變形，清理滑軌油泥，檢查滑軌表面有無損傷、檢查滑軌水平度，垂直度≤1%、檢查吊門板上吊門輪，偏心輪有無油污、磨損，異常響聲、檢查偏心輪調(diào)整是否合適、檢查門立柱固定是否良好，有無變形，試扒門停車、檢查重錘，做好清潔和潤滑、檢查地坎有無雜物，并清潔、檢查滑塊，磨損程度、檢查地坎水平度≤1%、檢查門板側(cè)縫（1-6mm），低縫（1-6mm）中縫（2mm）、檢查門板有無變形，垂直度≤1%、檢查門板之間平整度、檢查地坎，固定件，下護(hù)板是否固定良好，是否蹭門道、全保養(yǎng)完畢后，進(jìn)入轎廂，檢查各層門輪與轎廂地坎之間的間隙≥3mm。

4.3實(shí)習(xí)過程中見到的故障及解決辦法本人在實(shí)習(xí)過程中，遇到一些電梯故障，現(xiàn)在對其故障現(xiàn)象、故障原因及其對應(yīng)的解決方法進(jìn)行分析，列表如下所示：故障現(xiàn)象故障原因排除方法查出碰地點(diǎn)酌情處理加強(qiáng)絕緣片絕緣或更換繼電器暗額定電流選用適當(dāng)保險(xiǎn)絲1～3同上按電梯技術(shù)說明書調(diào)整啟動、制動時(shí)間緊固接點(diǎn)A、局部回路保a、該組件或?qū)Ь�碰地險(xiǎn)絲經(jīng)常燒斷b、某繼電器絕緣墊擊穿c、保險(xiǎn)絲容量過小B、主回路保險(xiǎn)a～c同上絲經(jīng)常燒斷（或D、啟動、制動時(shí)間設(shè)定過長或過短主回路開關(guān)經(jīng)常調(diào)閘）e、啟動、制動電抗器（電阻）接頭壓片松動C、閉合基站鑰a、廳外開關(guān)門鑰匙開關(guān)接觸不良或損壞更換鑰匙開關(guān)匙開關(guān)，基站電b、開門第一限位開關(guān)的接點(diǎn)接觸不良更換限位開關(guān)梯不能開門c、基站廳外開關(guān)門控制開關(guān)接點(diǎn)接觸不良更換開關(guān)門控制開關(guān)或損壞d、開門繼電器損壞或其控制電路有故障更換繼電器或檢查故障線路D、電梯到基站a、開關(guān)回路保險(xiǎn)絲燒斷后不能開門B、開門限位開關(guān)接點(diǎn)接觸不良或損壞C、開門繼電器損壞或其控制回路故障D、門機(jī)皮帶松脫或斷裂a(bǔ)、開關(guān)門粗調(diào)電阻器調(diào)整不當(dāng)更換保險(xiǎn)絲更換限位開關(guān)更換繼電器或檢查回路調(diào)整或更換皮帶調(diào)整電阻器電環(huán)位置xx系xx屆學(xué)生畢業(yè)實(shí)踐報(bào)告

E、開關(guān)門時(shí)沖b、開關(guān)門細(xì)調(diào)電阻調(diào)整不當(dāng)或電環(huán)接觸不調(diào)整電阻環(huán)位置或調(diào)整其接觸擊聲很大良壓力a、開關(guān)門回路保險(xiǎn)絲燒斷更換保險(xiǎn)絲更換繼電器或檢查關(guān)門回路并修復(fù)更換限位開關(guān)調(diào)整安全觸板或更換觸板開關(guān)修復(fù)或調(diào)整檢查修復(fù)連鎖開關(guān)檢查并修復(fù)調(diào)整制動器檢查并修復(fù)檢查并修復(fù)調(diào)整制動器檢查并修復(fù)補(bǔ)油或清洗更換潤滑油脂補(bǔ)油或更換潤滑油脂清洗導(dǎo)軌并加油清洗更換潤滑油脂調(diào)整感應(yīng)器或隔磁板位置更換靴襯更換軸承調(diào)整制動器間隙緊固掛物、清除異物b、關(guān)門繼電器損壞或關(guān)門回路有故障F、按開關(guān)按鈕不能自動關(guān)門c、關(guān)門第一限位開關(guān)觸點(diǎn)接觸不良d、安全觸板卡死或開關(guān)損壞e、門區(qū)光電保護(hù)裝置故障a、廳、轎門連鎖開關(guān)接觸不良或損壞b、電源電壓過低或缺相G、關(guān)門后電梯C、制動器抱閘未松開不能啟動D、直流電梯勵(lì)磁裝置故障a、電源電壓過低或缺相b、制動器抱閘未松開H、電梯啟動困難或運(yùn)行速度c、直流電梯勵(lì)磁裝置故障d、曳引電動機(jī)軸承潤滑不良減慢e、曳引機(jī)減速器潤滑不良a、導(dǎo)軌潤滑不良b、導(dǎo)向輪或反繩輪與軸套潤滑不良I、電梯運(yùn)行時(shí)轎廂有異�；騝、感應(yīng)器與隔磁板碰撞d、導(dǎo)靴靴襯磨損嚴(yán)重噪音e、滾動靴地軸承磨損f、制動器間隙過大或過小g、轎頂掛件松動或井道有異物4.4我的建議

在實(shí)習(xí)過程中，我發(fā)現(xiàn)電梯業(yè)主對電梯認(rèn)識不足，在發(fā)生小故障時(shí)，驚慌失

措，有的甚至不敢乘坐電梯，因此我建議公司及小區(qū)業(yè)務(wù)應(yīng)向業(yè)主普及電梯基本安全知識。

5.實(shí)習(xí)心得及體會

那么單純，社會也是一個(gè)比較復(fù)雜的環(huán)境，我們要和不同年齡，不同知識背景和社會背景的人交往通過這次在外實(shí)習(xí)，讓自己懂得了前所未有的體驗(yàn)。首先，要從小事做起，腳踏實(shí)地。培養(yǎng)自己積極動手和吃苦耐勞的品質(zhì)。做一些小的，瑣碎的事情要認(rèn)真，細(xì)心。從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全變了角色，在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我們可能彷徨，迷茫，無法適應(yīng)心得環(huán)境。很多

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時(shí)候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)的重用，所干的只是一些無關(guān)重要的雜活，自己的提議或工作得不到領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)定，做不出任何大成績時(shí)，會有來自各方面的壓力，而在學(xué)校，有同學(xué)老師的關(guān)心，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。實(shí)習(xí)的時(shí)間雖然不長，但我從中學(xué)到了很多知識，關(guān)于做人，做事，做學(xué)問。社會是一個(gè)大家庭，不在像學(xué)校的生活，走進(jìn)工作的崗位，要學(xué)會承受和自我不斷充實(shí)自己，在工作的崗位上，不再像學(xué)校，有老師的督促和監(jiān)督，在工作中，再也沒有人督促我們要學(xué)習(xí)，要學(xué)習(xí)哪些方面的知識，所以一切都的靠自己的自覺，要在工作中不斷學(xué)習(xí)，充實(shí)自己。

“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作以后才能深刻體會這句話的含義。我的崗位是電梯保養(yǎng)員，在工作上大部分都是對電梯進(jìn)行保養(yǎng)的，剛開始對于這些很陌生，雖然自己學(xué)過這些知識，畢竟只是理論上的知識而沒有經(jīng)過實(shí)踐，操作起來很棘手。因此在這職位上必須勤于動手動腦，不斷學(xué)習(xí)不斷積累，在遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請教他人。

其次，踏上社會，我們需要明白自己每天，每周，每個(gè)月需要做什么，要做到心中有數(shù)，遇到問題要多思考，自己分析可能的原因，做好功課，虛心請教別人，由學(xué)校到工作單位，自己必須把自己的學(xué)習(xí)態(tài)度由被動轉(zhuǎn)向主動學(xué)習(xí)。在工作的崗位上，要有責(zé)任感，自己做錯(cuò)了就需要自己承擔(dān)責(zé)任和后果，也許由于自己的一個(gè)不小心，可能會給公司帶來巨大的損失，只有自己有高度的責(zé)任感，才能更好的避免自己的無數(shù)個(gè)不小心。在工作的崗位上，要認(rèn)真，勤奮，努力，還要有團(tuán)隊(duì)精神，一個(gè)公司是一個(gè)團(tuán)體，一個(gè)大家庭，只靠一個(gè)人的力量是創(chuàng)造不了什么奇跡的，所以我們要有高度的團(tuán)隊(duì)意識，大家要團(tuán)結(jié)一致，齊心協(xié)力，努力做好工作過程中每一步，尤其是我們做電梯保養(yǎng)的，要嚴(yán)格按照維保原則，切不可偷懶和自己的異想天開。由于我們是剛從學(xué)校走出去的未畢業(yè)學(xué)生，沒有什么工作經(jīng)驗(yàn)和知識面比較狹窄，所以工作過程中肯定會遇到許多不懂的地方，工作中要主動，遇到不懂的問題，要積極主動的去向有工作經(jīng)驗(yàn)的同事請教。只有這樣才能在自己的專業(yè)學(xué)習(xí)中取得更近一步的突破。

最后，在工作生活中，要積極地與同事溝通交流，處理好同事之間的關(guān)系，在同樣的單位或者部門內(nèi)，和諧的同事關(guān)系能夠促進(jìn)工作的順利完成，在電梯維保行業(yè)中，很多事情是需要密切的分工和配合的，只有成功的成為一個(gè)團(tuán)隊(duì)的一

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員，才能發(fā)揮出更大的力量，“眾人拾柴火焰高”，只有團(tuán)隊(duì)和諧才能發(fā)揮的更好，才能把事情做得最好，這點(diǎn)也就是自己在實(shí)習(xí)階段得出的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)，相信自己在日后的工作能做得更好。

6.致謝

五個(gè)多月的實(shí)習(xí)生涯即將結(jié)束，在實(shí)習(xí)結(jié)束的時(shí)間，也是自己大學(xué)三年結(jié)束之際，在這里，我要感謝學(xué)校三年來的培養(yǎng)和提供給我這么好的學(xué)習(xí)機(jī)會與平臺，感謝三年來教我的各位老師對我這幾年的辛苦教育，謝謝各位老師教給我許多專業(yè)知識，教會了我許多人生的道理，感謝導(dǎo)師們在實(shí)習(xí)期間對我的悉心指導(dǎo)和幫助。大學(xué)的教育是我走入社會第一步的一大筆財(cái)富，也給我以后的人生道路做了很好的鋪路。其次我要感謝我們公司的領(lǐng)導(dǎo)和同事，感謝他們在工作上給了我許多幫助和指導(dǎo)，也教給了我許多新知識，讓我懂得如何保養(yǎng)電梯和一些做人的道理。最后感謝我的同學(xué)們，感謝他們陪我一起走過風(fēng)風(fēng)雨雨的日子，一起走過的最美好的三年大學(xué)生活，感謝他們給了我許多生活上和學(xué)習(xí)上的幫助。三年的大學(xué)生活，有你們的日子我茁壯成長，希望自己在將來的工作日子里能夠更進(jìn)一步的發(fā)展，創(chuàng)造更美好的前景。

7．參考文獻(xiàn)

[1]樊會靈，電梯網(wǎng)，201*

[2]朱德文、張崇慶，升降機(jī)運(yùn)行與控制[M].中國電力出版社，201*[3]賀德明，肖偉平，電梯結(jié)構(gòu)與原理[M].中山大學(xué)出版社201*[4]李朝青.單片機(jī)原理及接口技術(shù)[M].北京航空航天大學(xué)出版社,1999[5]羅小華，電梯出版（中國）有限公司出版，201*[6]]樊英杰，垂直電梯安裝培訓(xùn)資料，201*[7]百度知道，201*

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