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阿克蘇工務段201*年度工作總結

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阿克蘇工務段201*年度工作總結

阿克蘇工務段201*年度工作總結

201*年,是阿克蘇工務段承前啟后、繼往開來的重要一年,也是不斷自我改進、適應鐵路改革發(fā)展變化的嶄新一年。一年里,在路局、路局黨委的正確帶領下,全段廣大干部職工緊密團結在段領導班子周圍,改革創(chuàng)新、銳意進取,無私忘我、奉獻有為,確保了南疆西延線運輸行車的安全暢通,開創(chuàng)了阿克蘇工務段安全管理的新局面,現(xiàn)將我段鐵道學會分會一年來開展的工作匯報如下:

一、理論聯(lián)系實際,突出精檢細修,提高作業(yè)水平。工務現(xiàn)場作業(yè),歷來遵循的是經(jīng)驗作業(yè),根據(jù)現(xiàn)場的實際情況進行起撥道作業(yè),作業(yè)隨意、粗放,經(jīng)過長時間的作業(yè)后,導致線路標高、方向嚴重偏離原始設計,造成惡性循環(huán),甚至無法恢復到原有設計。對此,我段深入研究,提出了利用道岔三維理論控制現(xiàn)場設備,開發(fā)了“三維樁”。一是組織相關技術人員,對484公里的線路平縱斷面進行精確復測,拿出準確的數(shù)據(jù),建立了精確、科學的線路基礎數(shù)據(jù)庫,并據(jù)此對線路進行了全面整治。二是組織人員對阿克蘇站、帕滿、三角地正線道岔埋設了“三維樁”,并用混凝土固定,使用槽鋼制作,距離鋼軌外側1435mm,滿足道尺、支矩尺的測量要求。三是結合班組日常作業(yè),對所有定位樁和定位點均明確標注了編號,對橫向距離和軌面標高等數(shù)據(jù)進行了精確測量,作為控制線路平縱斷面的基礎數(shù)據(jù)。通過設定位樁和定位點,實現(xiàn)了軌道線形數(shù)據(jù)由“相對值”到“絕對值”的

轉變,建立起了三維精測定位系統(tǒng),不僅為道岔整治質(zhì)量提供了科學數(shù)據(jù)支持,而且為保持線路的日常養(yǎng)護維修、確保動態(tài)達標奠定了基礎。

201*年,全段共完成正線經(jīng)常保養(yǎng)752.173公里,道岔綜合維修131組,道岔經(jīng)常保養(yǎng)160組,站線經(jīng)常保養(yǎng)81.153公里。綜合維修優(yōu)良率達到100%。線路鋼軌探傷9508公里、道岔探傷2508組、焊縫探傷585處、鋼軌焊補221根。設備質(zhì)量得到均衡發(fā)展和穩(wěn)步提高,通過路局軌檢車檢查,全年軌檢車每公里平均扣分5.57分,優(yōu)良率99.36,合格率100%。

二、結合實際開展創(chuàng)新,汛期防洪工作取得全面勝利。一是結合我段設備管轄特點,總結以往發(fā)生水害的原因,通過對橋涵附屬設備設計標準的梳理,重新確定了汛期危險地段,以此補充完善了《防洪預案》,規(guī)范了防洪巡檢模式,突出解決了不同防洪區(qū)段的一事一案,采取軌道車、汽車、途步檢查、登乘機車多種方式實施巡檢。二是對汛期黃色預警時段,強化領導干部包保責任,在人員組織上打破了以往車間的界限。三是強化了調(diào)度的立體監(jiān)控職能,固化了信息格式,加強了對嚴防死守等重點地段的嚴密監(jiān)控。四是修訂了搶險預案,對已經(jīng)發(fā)生的水害發(fā)揮大型機械的優(yōu)勢實施搶險,確保了今年汛期行車的絕對安全。五是汛期結束后,及時進行總結,對預案進行再細化,形成了阿克蘇工務段汛期巡檢及應急搶險處理模型。201*年,我段管轄累計發(fā)生水害7次,其中人員冒雨出巡檢查線路發(fā)現(xiàn)5次,人員登乘

發(fā)現(xiàn)1次,累計冒雨出巡799次/6973人次,巡檢1299個區(qū)間/40501.111km,出巡2188:57:00小時。同時,段未雨綢繆,目前已在陽霞、特爾希克、一間房、八盤磨設了4處雨量計,按局要求完成了100座橋涵附屬設施復舊工程及500座涵渠上游土護道補強工程,完成了三期27處水害復舊工程二期工程,增強了橋涵設備及附屬設施的抗洪能力。

三、創(chuàng)新工作碩果累累。

創(chuàng)新是管理的靈魂。201*年,全段的創(chuàng)新工作百花齊放,取得了前所未有的喜人收獲。

在管理創(chuàng)新方面,我們建立了汛期防洪巡線管理模型,編制了汛期巡線圖,改變以往巡線時只巡一端而不巡另一端、巡線目標不明確、攜帶工具不全的現(xiàn)象,使汛期安全有了更加可靠的保證;開展了預警修理管理機制的創(chuàng)新,大大減少工務盲目作業(yè),大幅降低維修成本,有效的延長設備使用周期,減少了晃車病害對運輸行車的干擾,封閉區(qū)間事件的發(fā)生,每年可節(jié)約維修成本15.6萬元左右;針對今年段管內(nèi)外委施工較多的現(xiàn)狀,我們開展了施工管理精細化的創(chuàng)新,從制度、作用發(fā)揮、關鍵項目監(jiān)控、問題整改監(jiān)控等四個方面細化措施,規(guī)范了施工安全管理,杜絕了因監(jiān)控不到位發(fā)生的各類不安全隱患。開展了強化交通安全及成本精細化管理創(chuàng)新,變以往以“專業(yè)管理”為主為“專業(yè)管理”和“屬地管理”相結合的管理模式,突出“過程控制”,強化成本管理,健全綜合評價體系,注重評價結果運用,百公里油耗平

均降低了2.9kg。

在技術創(chuàng)新方面,我們開展了涵渠兩端路基加固補強,針對我段橋涵設備現(xiàn)狀和山洪特點,對汛期危險地段的重點防洪涵渠500座,在上游兩側增設高4m×寬4m×長10m的土質(zhì)路基防護的應急措施,有效避免或減少突發(fā)性洪水對管轄鐵路設備的危害。探傷儀充電器改造,根據(jù)原配電池組的性能及技術狀態(tài),改造原有充電器,使其具有輸出短路保護、輸出過流保護、輸出過充保護及電池極性防反接保護等功能,并可同時對兩組電池(或經(jīng)轉換后對四組電池)進行充電,從而起到保護電池組的作用,延長了充電器及電池組使用壽命。威克鎬維修創(chuàng)新項目,通過對搗鎬、緩沖墊子、離合器三個部件的攻關,降低了維修成本,產(chǎn)生了極大的經(jīng)濟效益,僅搗鎬一項每年即可節(jié)約至少15萬元的維修成本,為新設備的推廣應用奠定了基礎。

在政治工作創(chuàng)新方面,段黨委建立黨支部和車間落實政治工作的考核評價運行機制,拉動了政治工作的實效性作用。

在青年科技創(chuàng)新方面,我段的道岔三維樁項目取得的一等獎的好名次,探傷儀充電器改造項目取得了二等獎的好名次。

以上是我段鐵道學會201*年開展具體工作的情況,有不足的地方,還請上級部門予以指正批評。

阿克蘇工務段鐵道學會分會

201*-12-30

擴展閱讀:阿克蘇市第四中學201*-201*學年第一學期德育工作總結

阿克蘇市第四中學201*-201*學年第一學期

德育工作總結

在教育改革不斷深化的形勢下,結合學校特點和學生具體情況,本著“教書先育人”的原則,認真貫徹落實國家教委《關于在社會轉型期進一步加強和改進當前學校德育工作的意見》和教育局《關于進一步加強和改進學校工作的通知》中的指導思想,切實加強和改進我校的教育管理和德育工作,與時俱進,不斷創(chuàng)新,使我校管理工作和德育工作躍上了一個新臺階,以適應飛速發(fā)展的教育形勢。

一、學校201*201*學年第一學期年德育工作目標:1、學校以教育、教學的目的是育人,我校通過日常的教育活動與實踐,培養(yǎng)了學生良好的思想道德品質(zhì)和文明習慣,正確處理社會、家庭和個人之間的關系,自覺抵制外來干擾,樹立了誠實守信、遵紀守法、勤奮自強的良好道德規(guī)范和行為準則。

2、按照《自治區(qū)中小學德育工作評價指標體系》中的要求,建立了校長負責,書記領導監(jiān)督的學校德育工作體制,政教處牽頭,班主任落實,各課任老師密切配合,健全育人機制,改革育人方法,制訂了切實可行的制度,做到有的放矢。

3、加強了學校管理工作,按照教育局“聘用制”的基本方案,健全了學校教職工評價考核制度,明確了全員崗位職責,切實調(diào)動了各方面工作積極性,將學生的德育滲透到日常的教學、管理當中去,確保了學生健康成長。

二、規(guī)范管理,責任到人,把教育管理的目標任務落到了實處。

在學生及班級管理中,班主任起著舉足輕重的作用,在評價體系的建立中,首先要考慮向班主任傾斜,為此,我校建立了有效的激勵機制,使一大批有志致力于班級管理的老師脫穎而出,為學校管理工作開創(chuàng)新局面做出了貢獻。同時,用班主任津帖作杠桿,激活班主任隊伍,做到能者多勞、多勞多得。對班級各項管理工作,每日檢查,每周公示,獎優(yōu)罰劣,公平競爭;真正做到了班主任能上能下,能分能進,推動了學校管理工作向科學化、民主化方向邁進。

三、利用了學校、家庭、社會的“合力”,對學生進行了教育,達到了事半功倍之效。

其中,以學校為主民,融合了多種力量,包括班、團組織、學生會監(jiān)察、社會輿論導向,綜合了各方面積極因素,對學生實施教育。同時,掌握了學生心理動向,及時發(fā)現(xiàn)了問題,采取了有效措施,注重了班主任工作的動態(tài)管理過程的指導,檢查和落實,將班主任的德育工作計劃、總結、家訪記錄、班會教育等活動過程記錄在案,整理成冊,作為班主任工作的重要指標和依據(jù)。學校將依據(jù)政教處制定的《阿克蘇市第四中學中關于學生安全與遵紀守法教育管理的家校協(xié)議責任書》中所列的各方相應的責任、義務,各司其職,相互配合,明確責任,齊抓共管,使學生得到了全面發(fā)展。

四、加強了學生的理想、信念和公民道德教育,積極開展了愛國主義、集體主義、社會主義、民族團結以及法制與安全的教育活動。

積極開展了科技創(chuàng)新和體育文藝等校園活動,唱響了學校主旋律,全面推進了素質(zhì)教育。

1、組織開展好了每周一的升國旗活動,利用每周的旗下講話,對學生進行了愛國主義教育。

2、實施了“阿克蘇市第四中學學生思想品德與行為養(yǎng)成百分考核辦法”的具體過程,班主任以此對學生進行管理和記載,為期終的學生操行打好了基礎。

3、開展了全校性的主題班會活動,統(tǒng)一與開放相結合。即單周按學校統(tǒng)一主題進行,雙周自行安排。統(tǒng)一了主題班會內(nèi)容為:《中學生行為規(guī)范》、《預防未成年人犯罪法》、《未成年人保護法》、《交通管理條例》、《公民道德建設實施綱要》等。

4、繼續(xù)推行了“文明監(jiān)督崗”和學生校長助理制度,培養(yǎng)了學生自我管理能力,由學生會帶領、值周班進行,同時增強了學生的民主參與意識。

5、注重了加強對青少年學生思想道德的教育工作。對學生進行了“加強民族團結教育”和“安全教育”,強化了學生的“維穩(wěn)”意識和安全意識,確保了學校穩(wěn)定與發(fā)展,安全無事故。

6、開展了新學年三好學生、優(yōu)秀學生干部、先進班集體、優(yōu)秀團員的評選與表彰活動,倡導了創(chuàng)新爭優(yōu)、文明上進的校園風尚。

7、邀請了司法部門對學生進行法制教育,利用了勞教所失足青少年的案例進行線深說法教育,增強了學生自覺守法的意識。

8、大力開展了“第二課堂”培養(yǎng)學生實踐能力,開展了科技、書法舞蹈、實際訪問等活動,鍛煉了學生意識,培養(yǎng)了良好品質(zhì)。

9、陶冶了學生情操,創(chuàng)設了優(yōu)良的育人氛圍,培養(yǎng)了良好的思想品質(zhì)。開展了學生心理健康與自我調(diào)適教育,形成了健全人格。

10、開展了校園衛(wèi)生教育,通過清理環(huán)境的勞動,培養(yǎng)了學生勞動技能和愛校的思想。

11、認真組織開展了教委統(tǒng)一安排的各項教育活動任務。

阿克蘇市第四中學

201*年

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