公共設(shè)施設(shè)計小結(jié)

公共環(huán)境設(shè)施小結(jié)

城市公共設(shè)施已經(jīng)成為現(xiàn)代城市生活中不可缺少的組成部分,與市民的生活息息相關(guān)。公共設(shè)施在滿足功能需求的同時,應(yīng)該以其藝術(shù)形象給人以精神上的感受,使人們在使用中下意識地感受到一種舒適自在并從體味生活的愉悅中轉(zhuǎn)化為對美的永恒追求。

自古以來，人類不斷地對城市空間環(huán)境進行創(chuàng)造，使其適合各自的生活方式和行為需求，環(huán)境設(shè)施伴隨著城市的發(fā)展而形成，伴隨著人們生活的理想而發(fā)展，并成為人類文化的物化形態(tài)，在整個社會結(jié)構(gòu)和設(shè)計范疇內(nèi)占有重要的位置。

然而，長期以來公共環(huán)境設(shè)施設(shè)計在我國缺乏應(yīng)有的重視，在設(shè)計領(lǐng)域也常常被忽視，使其發(fā)展和研究速度緩慢。隨著我國改革開放，大規(guī)模城市的開發(fā)，人們對城市建設(shè)的關(guān)注及對公共環(huán)境的參與熱情，環(huán)境設(shè)施也日益顯出其重要性，并已成為一座城市的公共文化精神的重要組成部分。

公共設(shè)施設(shè)計的著眼點在于研究公共空間、城市環(huán)境、現(xiàn)代人三者的關(guān)系，具體的探求對象為：空間、行為及設(shè)施要素組成的行為場所。公共設(shè)施設(shè)計與人們的戶外活動關(guān)系密切，公共設(shè)施是促進人與自然直接對話的道具，起著協(xié)調(diào)人與環(huán)境的關(guān)系的作用，幫助人們相互間清新自然的交往，是豐富市民生活、完善城市的服務(wù)功能、提高城市質(zhì)量的重要組成部分。好的公共設(shè)施設(shè)計還可以協(xié)調(diào)城市內(nèi)各個建筑單體存在的不和諧，使城市空間變得親切并適宜居住。城市公共設(shè)施是構(gòu)成城市環(huán)境的主要內(nèi)容，充分考慮到它們的物質(zhì)使用功能和精神功能的作用，提高其整體的藝術(shù)性，還能體現(xiàn)出城市特有的人文精神與藝術(shù)內(nèi)涵。提高一個城市的文化品味。布局合理、設(shè)計周到的系列公共設(shè)施能使居民和游客切身體會到來自城市建設(shè)者和管理者的無微不至的關(guān)懷和人性化的服務(wù)，從而賦予該城市以與眾不同的都市形象和魅力。適宜的公共設(shè)施形象對于營造良好的城市環(huán)境具有極大的促進作用。完善的公共設(shè)施和更具人性化的設(shè)計可促使人們比以前更依戀和熱愛他們工作和生活的城市，讓人們在大地上“詩意地棲居”（海德格爾語）。

在為雜亂無章的環(huán)境與緊張節(jié)奏的生活所累的今天，人們對富于人性的設(shè)計是迫切需要的。注重人性化的公共設(shè)施更為人們所稱道。那么什么是人性化設(shè)計呢？人性化設(shè)計即在設(shè)計產(chǎn)品的過程中以人為本，了解人的需求，設(shè)計出尊重人關(guān)懷人的產(chǎn)品。公共設(shè)施是當?shù)鼐用竦幕顒釉O(shè)施，具有人性化的設(shè)計能真正體現(xiàn)出對人的尊重與關(guān)心，這是一種人文精神的集中體現(xiàn)，是時代的潮流與趨勢，是人與設(shè)施、自然的完美和諧的結(jié)合。公共設(shè)施與人類的活動息息相關(guān)，公共設(shè)施的人性化設(shè)計就是包含著人機工程的設(shè)施產(chǎn)品設(shè)計，只要是“人”所使用的產(chǎn)品，就應(yīng)在人機工程上加以考慮，要充分考慮人的心理、生理因素，建立人與產(chǎn)品之間的和諧關(guān)系，最大限度的挖掘人的潛能，保護人的健康。作為公共設(shè)施在設(shè)計制造時把“人的因素”作為一個重要的條件來考慮，也就是在生理學(xué)和心理學(xué)兩個方面進行全盤考慮，注重公共設(shè)施在安全、方便、舒適、美觀等方面的評價，即以人性化的最大需求為主。影響公共設(shè)施人性化設(shè)計的要素主要包括四個方面：環(huán)境因素、人的因素、文化因素以及設(shè)施本身的因素。公共設(shè)施的人性化表現(xiàn)，說到具體上應(yīng)當包括安全性、美觀性、舒適性、通俗性、材質(zhì)感、識別性、和諧性、地域性和文化性等，因為人性化的表現(xiàn)因素眾多，所以公共設(shè)施的人性化應(yīng)當是一個可變因素，地理文化的不同、民族與歷史的不同、傳統(tǒng)與宗教信仰的不同、使用環(huán)境的不同、使用者的不同都是體現(xiàn)人性化差異的表現(xiàn)因素，我們應(yīng)當充分分析和利用這些因素來推動我們的公共設(shè)施的人性化設(shè)計，因此我們可從以下四個因素：自然環(huán)境、人文環(huán)境、地域文化、使用人群來分析公共設(shè)施的人性化設(shè)計。

擴展閱讀：公共設(shè)施設(shè)計報告書-

環(huán)境及公共設(shè)施設(shè)計

報告書

姓名：袁國軍

班級：藝設(shè)082

學(xué)號：201*064215指導(dǎo)老師：郭偉市場調(diào)研

公共標識設(shè)施系統(tǒng)設(shè)計現(xiàn)狀分析

一、標識是文明的象征，指的是公共場所的指示，這個場所包括商業(yè)場所，非盈利公共機構(gòu)，城市交通，社區(qū)等等。是衡量一個城市文明程度的標志之一，也是衡量這一城市規(guī)劃水平優(yōu)劣的標志之一。大多在設(shè)計上只考慮到了功能性的需要，卻完全忽視了標牌造型對環(huán)境的影響。許多城市的導(dǎo)向標識系統(tǒng)都存在著一些通病。

二、目前公共標識系統(tǒng)的不足1．公共標識缺失

這是一個比較普遍的問題，比如橋梁欄桿旁沒有設(shè)立警示牌。

2．標識系統(tǒng)過于孤立混亂

整個城市的標識系統(tǒng)政府沒有一個統(tǒng)一協(xié)調(diào)的規(guī)劃，這就使得在需要時臨時決定標牌的位、材質(zhì)、大小等等，再加上不同的公司進行設(shè)計，一些單位設(shè)標識設(shè)計人員隨意性。

3．設(shè)不合理

設(shè)不合理主要表現(xiàn)在標識牌的位、大小、材料等等。標識牌在造型、設(shè)和布局等方面應(yīng)嚴格遵循國際標準、國際慣例，深藍色為底色，工藝講究，美觀醒目。另外，有些標識牌在位上也存在問題，如被大型物體或者建筑、樹木等遮擋，也會給人們帶來很大的麻煩。4．圖形標識等不規(guī)范及錯誤使用

符號應(yīng)用不規(guī)范，這是最常見的一個問題。據(jù)了解，我國有一整套與國際接軌的公共信息圖形符號標志的標準，如紅色表示禁止，藍色表示指令，黃色代表警告，綠色代表提示和導(dǎo)向�？稍谠S多地方的一些公共標示中，顏色卻經(jīng)常遭到亂用。

5．英文標識缺乏或不規(guī)范

英文標識缺乏或不規(guī)范。隨著世界各個方面的交流，中英文雙語標識顯得非常必要，但在一些場所的公共標識牌大部分缺少英文標志。

6．維護少

公共標識牌缺少維護，破損嚴重。

三、改進現(xiàn)狀應(yīng)當從以下幾個方面來考慮：1．專業(yè)的規(guī)劃、設(shè)計、制作

城市標牌的造型首先要與環(huán)境相結(jié)合。2．與國際接軌

隨著世界經(jīng)濟一體化，各國之間的交流也越來越多，城市的環(huán)境與形象的好壞關(guān)系到經(jīng)濟的發(fā)展，更能使世界人民了解這個城市，同時無形中提升了該城市的知名度。

3．政府成立專門的維護組織標識屬于公共環(huán)境中的一部分，一個城市要進行整體的標識系統(tǒng)改造，除了一系列專業(yè)的規(guī)劃、設(shè)計、制作流程以外，也應(yīng)該得到政府有關(guān)部門的管理維護。

設(shè)計草圖

現(xiàn)有設(shè)計分析

隨著社會文明程度不斷的向前發(fā)展，人們已經(jīng)不再僅僅滿足于室內(nèi)環(huán)境的優(yōu)質(zhì)，他們更需要一些宜人合理的戶外公共設(shè)施。在進行公共設(shè)施設(shè)計之前，我們首先應(yīng)該了解的是外部環(huán)境的具體情況以及在這個環(huán)境中它與人是怎樣的關(guān)系。只有再確立主題，對主題全面了解的情況后，才可以確定設(shè)計何種公共交通設(shè)施。

任何設(shè)計都需要成為一件完整的產(chǎn)品，只有外在形式和內(nèi)在功能二者屬性的完美結(jié)合，再加上優(yōu)秀的市場推廣，就使之成為一件完美的產(chǎn)品。所以僅僅是設(shè)計出一個很酷的外型本身并不能使之成功，更重要的是要明白這個設(shè)計可以創(chuàng)造出什么價值和傳遞出什么信息，這個才是設(shè)計的真正目的。

伴隨著各種科技的飛速發(fā)展，設(shè)計為我們的生活品質(zhì)也帶來了長足的提高。相對于消費者來說這也許是個很好的現(xiàn)象，但是對于設(shè)計師卻也帶來了巨大的責(zé)任；當你在設(shè)計一件產(chǎn)品的時候，同時也是在定義它對人們的意義：在傳達那件是產(chǎn)品是什么，它是做什么的，怎么使用，用在那里，以及它需要花費多少金錢。所以當你設(shè)計產(chǎn)品時候，你的責(zé)任就是努力的使它與人的關(guān)系盡可能變的親切和自然、友好和愉快。戶外公共設(shè)施同樣需要如此。

隨著社會文明程度不斷的向前發(fā)展，人們已經(jīng)不再僅僅滿足于室內(nèi)環(huán)境的優(yōu)質(zhì)，他們更需要一些宜人合理的戶外公共設(shè)施。我們常見的公共設(shè)施有很多，公共汽車站、電話亭、公共指示系統(tǒng)、停車場、城市景觀、植被綠化、裝飾雕塑等等，均屬此范疇。在本文中我們將以公共汽車站作為實例進行分析。

在進行公共設(shè)施設(shè)計之前，我們首先應(yīng)該了解的是外部環(huán)境的具體情況以及在這個環(huán)境中它與人是怎樣的關(guān)系。只有再確立主題，對主題全面了解的情況后，才可進行初步計劃、設(shè)計。同時設(shè)計師也必須了解內(nèi)外空間環(huán)境的機能，與設(shè)計上的注意事項及各功能空間關(guān)系。

公交車站的作用是什么？通過研究調(diào)查，我們深刻的認識到它的作用遠比它的名稱復(fù)雜的多：在好友約會的時候，它可以是朋友間見面的地點；在烈日與暴風(fēng)雨之下，它可以是片綠蔭，也可以是把雨傘；在人們急需通訊的時候，或許又成為了電話亭；對于企業(yè)商家來說，它也是個優(yōu)質(zhì)的廣告牌；但是對于周邊環(huán)境來說，它又變成了建筑；當然我們也不能忘記它的基本功能城市交通的樞紐。公交車站擁有一種獨特的性質(zhì)，一個物體竟可以如此戲劇性的改變它的功能，所以就需要對這種流動的性質(zhì)做出大量的分析與研究，竭力把這一切不同的要點盡可能的組合協(xié)調(diào)好。車站頂棚：美國的唐納德在設(shè)計心理學(xué)一書中曾經(jīng)提出，當某個物體有頂蓋的時候，它會給人創(chuàng)造出一種安全的氛圍。作為建筑的頂棚，它固然需要可以擋風(fēng)遮雨，但具體到公交車站上分析，設(shè)計者必須更好的使它完成這樣一個流程從進站到等候直至最后上車。通過調(diào)查我們可以發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有車站普遍有一些問題：由于設(shè)計的不合理，導(dǎo)致炎炎夏日之時，不足以擋住烈日；暴風(fēng)驟雨時，又非常影響上車，因為在車門與站臺之間乘客必須得收起傘，而在這個過程中是非常容易被雨淋到的。于是在公交車站的優(yōu)化設(shè)計中，我們把頂棚設(shè)計的更加寬大，并且由上下兩個層面組合，中間是空氣，這樣可以使頂棚更有效的擋雨隔熱�？雌饋眄斉锏脑O(shè)計似乎完成了，但是認真思考后，對比收集的資料，再次進行了分析，結(jié)果是我們得到了另一個啟示，頂棚的形態(tài)再次發(fā)生了改變兩邊頂端一邊高一邊低，這樣可以更好的導(dǎo)流雨水，使雨水只往一邊流下；其中面向著車輛進站方向的一頭涂著紅色熒光材料，以便提示公交車進站前注意減速，這將大大的提高乘客的安全。

車站座椅：本來一個用來坐著休息的產(chǎn)品，但在實際生活中它更多的是被人用來踏和站，于是在公交車站中本來就不多的椅子現(xiàn)在卻更加失去了意義。當然，我們可以把這一現(xiàn)象歸咎于人的素質(zhì)不高，但提高國民素質(zhì)這件事任重道遠，并不是一天兩天就可以改變的事情。可我們能否可以在人人都擁有良好的素質(zhì)前，通過設(shè)計去改變一下現(xiàn)有情況呢？其實仔細研究一下，我們發(fā)現(xiàn)人喜歡踩踏車站中的椅子是一種本能的反映，因為它處于人的膝蓋以下，腳踏上去非常的方便，如果坐則要先轉(zhuǎn)身再彎腰，而這個過程卻更加復(fù)雜一些，所以自然踩的人就比坐的人更多一些，畢竟人在大多數(shù)的時候是靠直覺本能去做事情。所以我們現(xiàn)在需要做的就是改變?nèi)藢�車站椅子的直覺。經(jīng)過了大量的人機分析和等車時的心理調(diào)查，我們大膽的設(shè)計出一種更行之有效的休息輔助工具“靠椅”，顧名思義就是一種以靠為主要休息方式的工具，靠著雖然不是最舒服的一種休息方式，但是它卻可以有效的防止別人去踩踏，并且在車站這個特殊的環(huán)境中，舒適性可以適當?shù)臏p弱，以更好的完成它的公共性；同時我們也根據(jù)人身高平均值，設(shè)計出靠椅從高到矮的排列方式，以適宜更多人的需要。

站臺：從現(xiàn)有形式上來看，站臺僅僅是通過路邊臺階的高度來劃分區(qū)域，設(shè)計上似乎沒有什么缺陷，難以突破。同上，我們從側(cè)面進行了分析，把與站臺有關(guān)的元素分解開，把研究重點放到了站臺與人的行為關(guān)系上：比如公交車的進站方式、導(dǎo)致方式形成的原因、乘客等候和上車的行為習(xí)慣等等這些細節(jié)進行了逐一的分析。于是一個新的弧形，并且?guī)в小案哌叀钡恼九_誕生了�；⌒问菫榱艘龑�(dǎo)公交車進站后盡量的可以靠邊�？�，“高邊”則是用來阻擋乘客擁擠，引導(dǎo)乘客更加有次序的來上下車。

同時，我們還逐步對車站內(nèi)的其他設(shè)施進行了改良設(shè)計，并適當?shù)倪�添加了一些其他的產(chǎn)品方便身體有障礙人士的盲道和滑坡，分類回收的垃圾桶，嵌有熒光提示的站牌，以及一個帶有黑色半透明護圍的公用電話亭。我們相信這些改良設(shè)計會給乘客帶來或多或少的便利，使他們在接觸這些設(shè)施的時候有種愉悅的心情。

根據(jù)上面的情況，總的來說，公共設(shè)施設(shè)計可以分為以下幾個步驟：

1、現(xiàn)場勘察與分析。首先要對公共設(shè)施所處的位及周邊環(huán)境進行勘察，了解空間環(huán)境的設(shè)計風(fēng)格與定位，對空間尺度進行分析與比較，對人的活動規(guī)律和行為方式進行分析。

2、提出問題。設(shè)計活動的運作，就是要解決存在的問題，當然設(shè)計者要首先能夠提出問題，尋找和發(fā)現(xiàn)問題，然后再去解決它。

3、確立目標。把握階段目標，要制定要素及分析圖，包括人的要素，環(huán)境要素，技術(shù)要素，深入研究它們之間的關(guān)系確定設(shè)計目的，進行設(shè)計定位。

4、確定形體與環(huán)境設(shè)計。主要確定形態(tài)與周邊環(huán)境的關(guān)系，形態(tài)上的協(xié)調(diào)性及文化含義，又要使個體造型有其獨特的個性，并符合人的心理與使用需求，能夠點綴、連接、呼應(yīng)、協(xié)調(diào)環(huán)境空間。

6、制作模型推敲細節(jié)及尺寸。7、機械制圖或施工圖的完成。主要提供可依據(jù)性數(shù)據(jù)及結(jié)構(gòu)。

8、設(shè)計制作與施工管理。在加工或制作中，及時發(fā)現(xiàn)問題，以對主體結(jié)構(gòu)、造型、尺度進行微量調(diào)整。綜上所述，形態(tài)的生成,是與環(huán)境和人有著密不可分的關(guān)系的。所以說，一個成功的公共設(shè)施的設(shè)計，都不能只限于一個單體的完成,它實際上是一個系統(tǒng)的設(shè)計概念，應(yīng)該從一個整體的角度進行考慮。在設(shè)計概念的提出到推向?qū)嵤┻@個過程中，設(shè)計師要加強與建造者和使用者之間的溝通、對話、交流，只有這樣，才能使該公共設(shè)施設(shè)計成為一個具有整體概念的作品，并為人們的生活創(chuàng)造更加方便舒適的環(huán)境。

最佳方案

三視圖

效果圖

產(chǎn)品設(shè)計分析

產(chǎn)品形態(tài)分析

（1）色彩分析

綠色是由藍色和黃色對半混合而成，因此綠色也被看作是一種和諧的顏色。它象征著生命、平衡、和平和生命力。對孕婦而言，綠色可以制造一種平靜安寧的氛圍。綠色是最容易被看見的顏色，因為綠色經(jīng)過水晶體幾乎剛好落在視網(wǎng)膜上。

綠色是治愈的顏色，可以消除神經(jīng)緊張、改善心臟功能。但是過分地使用綠色也會產(chǎn)生負面作用，特別是當病人已經(jīng)受過綠色的影響。綠色與胸腺和免疫系統(tǒng)有關(guān)。綠色可以解除眼睛的疲勞，給人一種寧靜的感覺。對治療神經(jīng)系統(tǒng)疾病、發(fā)燒、潰瘍、流感、瘧疾、性病和癌癥等疾病有療效。綠色的特點和您的性格傾向。

該公交車站牌采用環(huán)保色，綠色系，綠色是由藍色和黃色對半混合而成，因此綠色也被看作是一種和諧的顏色。它象征著生命、平衡、和平和生命力。對孕婦而言，綠色可以制造一種平靜安寧的氛圍。綠色是最容易被看見的顏色，因為綠色經(jīng)過水晶體幾乎剛好落在視網(wǎng)膜上。使整個公交車站形成一道美麗的風(fēng)景，讓人們在等待公交車的同時也能享受到設(shè)計所帶來的心里上的感受。

（2）材料分析鐵主要是它與碳的合金鋼。有各種各樣的鋼材。如刃具鋼，軸承鋼，不銹鋼，建材鋼，建材鋼普遍應(yīng)用于公共設(shè)施標志性建筑、產(chǎn)品構(gòu)造，以其堅固耐用性著稱，金屬材料強度高表面質(zhì)量好、抗腐蝕能力強，是其重量大難運輸移動。

該公交車站牌考慮到其強度高，表面質(zhì)量好，以及其抗腐蝕能力強的特點，采用金屬鐵材質(zhì)。

（3）造型分析

現(xiàn)在的公交車站牌設(shè)計偏向平面化，大眾化，有甚至失去其功能性，公交車站牌應(yīng)該不僅在滿足人們?nèi)粘３笋{車的同時也應(yīng)該滿足人們對整個城市路線，市區(qū)方位的了解，以及整個城市的人文風(fēng)情的了解。

該公交車站牌的設(shè)計考慮到上述問題的存在，從兩方面著手設(shè)計，一方面采用層式具有雕塑感的設(shè)計，另一方面是把公交車的車次表和市區(qū)圖于一身，很好的展現(xiàn)了其本應(yīng)有的功能性，更大程度上滿足了使用者的需求。

（4）人機工程學(xué)分析

人機工程學(xué)是一門多學(xué)科的交叉學(xué)科，研究的核心問題是不同的作業(yè)中人、機器及環(huán)境三者間的協(xié)調(diào)，研究方法和

評價手段涉及心理學(xué)、生理學(xué)、醫(yī)學(xué)、人體測量學(xué)、美學(xué)和工程技術(shù)的多個領(lǐng)域，研究的目的則是通過各學(xué)科知識的應(yīng)用，來指導(dǎo)工作器具、工作方式和工作環(huán)境的設(shè)計和改造，使得作業(yè)在效率、安全、健康、舒適等幾個方面的特性得以提高。

根據(jù)人機工程學(xué)分析，該公交車站牌采用了最合適比例來設(shè)計，根據(jù)使用者正常視角，操作習(xí)慣，以及安全性方面，

讓其在滿足日常需要的同時，更大程

度上是使用者在整個使用環(huán)境中達到舒適，既能挑高效率又滿足了其功能性需求。

友情提示：本文中關(guān)于《公共設(shè)施設(shè)計小結(jié)》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，公共設(shè)施設(shè)計小結(jié)：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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