南航實習總結(jié)

實習總結(jié)

廣州中國南方航空股份有限公司收益管理部

201*年3月5日-201*.5月31日，應公司要求，本人被分配到公司收益管理部實習。

在實習期間，本人嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度和部門的具體規(guī)定，認真行使本崗位操作權(quán)限，在授權(quán)范圍內(nèi)開展各項工作。本人在學習上積極上進，認真、主動，迅速看完了師傅指定的各種培訓資料，并做到舉一反三，融會貫通，在規(guī)定的時間內(nèi)完成了對原理知識的掌握。也有幸在師傅的安排下進行了上機實操，對日常常用的操作指令和代碼進行了復習和熟悉。

實習期間本人獲得了以下收獲：

1、迅速熟悉、了解了本部門的組織架構(gòu)，做到提前對公司有所了解。記得實習的第一天開實習生動員大會時，領(lǐng)導在會上就講過公司安排大家到各部門實習的目的之一，就是為了讓大家和公司之間有個雙向了解�，F(xiàn)在看來這樣確實是很要必要的，提前對公司的組織架構(gòu)、工作氛圍、人際關(guān)系、工作內(nèi)容、工作流程有所了解，有助于讓新進員工建立歸屬感，減少正式入職后對公司的適應時間。另一方面也有助于部門對實習生有個了解，辨別其是否適合本部門，這樣對部門和員工雙方都比較好。

2、認識到收益管理工作的重要性

民航公司的收益管理部創(chuàng)造的利潤貢獻占整個公司營業(yè)利潤的一半以上，其重要性可見一斑。南航作為國內(nèi)經(jīng)營業(yè)績最好的民航公司，收益管理部的責任之重大更是顯而易見。工作的挑戰(zhàn)性也是讓我向往留在收益管理部的重要原因之一。

3、總結(jié)了收益管理工作的基本著手點

實習的前期主要是自己看培訓資料，有不懂就向師傅請教；實習的后期主要是坐在師傅旁邊，看師傅進行航班收益優(yōu)化，期間有看不懂的可以隨時向師傅詢問。通過這樣的過程，我自己也總結(jié)了做收益管理的一些切入點。例如：

在拿到一條航線后，第一步是對該航線做個定位：是公商務線，還是旅游線，還是混合線？這個很重要，因為公商務線周一到周五的上客率比較高，且旅客對價格不敏感，反而對舒適度和服務很在乎，因此工作日可以大膽鎖到高艙，在周末則需要放些低價折扣艙。而旅游線往往周五的早班和周日的晚班比較火，其他時候的需求不是很旺盛，且旅客往往對價格最為在乎，因此不能貿(mào)然開太多高艙。

第二，需要查看該航線的歷史銷售數(shù)據(jù)。歷史同期該航班有哪些艙位開放銷售？每個艙位有幾個旅客訂座？這些幫助航線員在開放艙位不至于盲目瞎做。

第三，要查看同期外航的艙位開放情況。道理同上，例如外航都開到Y(jié)艙，把Y艙一下都鎖掉了，表明市場需求旺盛，如果航線員不注意市場情況，只是閉門造車，擅自開了很多低價艙位，則會帶來不必要的損失；反之亦然。

第四是需要了解始發(fā)地、目的地當?shù)氐那闆r，目的也是為了了解是市場。例如CAN到Y(jié)IW航線，YIW和HGH隔得很近，做公共汽車去另一個機場也只需要1個多小時，如果CAN→YIW的價格開得太高，勢必會逼迫部分乘客改乘CAN→HGH航線，而且還有可能流向外航。

此外，還要對目的地的展會、主流產(chǎn)業(yè)、旅客類型做個定位。例如去上海和北京做生意的外國商務人士，往往是經(jīng)濟能力比較好的，對服務的重視大過對價格的敏感性，而來廣州做生意的商務人士，多數(shù)來自于印度或者非洲，對價格比較敏感，這也是影響廣州在國際市場上不如上海和北京的原因之一。

總而言之，最重要的一點是：航線員必須對市場的實際情況透徹掌握，而了解市場真實情況的途徑有歷史數(shù)據(jù)、競爭對手的銷售情況、分控提供的信息、始發(fā)地和目的地的本地情況等等。

實習的這段時間，從一開始的懵懵懂懂，到現(xiàn)在的熟識，都有賴于上級領(lǐng)導和同事們的關(guān)心幫助。促使本人的各個方面都有了很大的進步，航線控制的工作能力也得到了較大程度的提高。但在某些方面還存在著一些不足，這些不足都在提醒我還需更加努力，還要做的更好。我相信我會越做越好的。

實習匯報人：XXXXX201*年5月17日星期四

擴展閱讀：南航三周金工實習小結(jié)

工程訓練小結(jié)

031040102劉玉

一、收獲與體會

尊敬的工程訓練老師：

您們好，三周的金工實習已經(jīng)結(jié)束，也終于也可讓自己靜下心來寫一寫自己的收獲和體會，請原諒我沒有手寫訓練小結(jié)，因為考慮到我想要寫的太多，想要說的太多，所以選擇了文檔打印的形式。

金工實習對于我們來說具有著一種神奇的吸引力，在大一的時候就希望著自己有一天能夠穿上那身藍色制服，像他們一樣走在學校，成為藍精靈的一員。以前的想法是多么天真，不過很慶幸自己有天真的時候，當金工實習結(jié)束的那一刻，我突然感覺到了傷感，一個純粹靠自己手工的短暫時代馬上就要結(jié)束，又要回歸到現(xiàn)實生活中忙忙碌碌卻又不知為什么忙碌的環(huán)境。也正是這三周，讓我從對藍色衣服的羨慕變?yōu)榱藢�金工實習的體味，原來更留戀的不是藍色的自由與不羈而是那些靠自己雙手就可以見證奇跡的時刻。

金工實習第一天是熱鑄，看到第一個工程訓練老師，給人的感覺就是實干精神十足，每個人都拿著自己的零件，都爭取把它弄得有整齊又漂亮�？吹奖粖A出來的零件，紅的透明，又是興奮又是害怕，聽到落水的那一聲“呲”的聲音，明白已經(jīng)完成了自己的任務，那種光榮，是孩童時代就向往的榮耀了。

不得不說到的是教鑄造的老師，當我們進入鑄造的屋子時，大家看到了兩堆沙子，老師說給你們一個機會返回童年，后來才知道，這個環(huán)節(jié)還可以叫做翻沙，看著老師靈活的運用手邊的各種工具，更出乎意料的是一些工具很有可能就是是被遺棄的，被看做時候廢料的東西，正所謂“沒有永遠的垃圾”。翻沙老師以一種幽默的方式將模具鑄造的過程給我們講解完畢，大家聽得不亦樂乎，感覺在實干家身邊邊聽邊做，那是一種幸福。尤其是這位看起來將近五十的老師的一句話深深的打動了我“你怎么對沙，沙就怎么對你”，其實就是這樣子，這也就是我在金工實習中體會到的一句最樸實的話“你怎么對它，它就怎么對你”

接下來數(shù)車還有有點難度，因為需要自己現(xiàn)學現(xiàn)編程，想想一個圓柱體被加工成各種樣子，那種神秘感吸引著我們。在設計中，我設計了一個晴天娃娃，希望讓自己每天都是晴天，心情好好的面對生活。程序沒什么大錯，只是老師稍微修改了一下，我的晴天娃娃就成了雨天娃娃，因為頭上頂著一個一毫米厚的圓盤，于是王老師就成了“只在工序上修改，不在工藝上考慮”的代言人，不過大家也只是調(diào)侃，對于自己做出來的東西，大家沒有不喜歡的，即便它很有可能被稱作“全班最爛的作品”，于是我明白了，自己動手原來是如此的有意義。

數(shù)控車間還有數(shù)銑，可以說我最喜歡這個環(huán)節(jié)了，因為在這里我嘗到了勞有所獲的勁頭。在老師講完理論之后，就在思考要編一個什么樣子的圖案呢，想做懶羊羊，灰太狼等等，最后選擇了kitty貓，給它命名為kittyly，那一個個的坐標點是花了一天的時間找出來的，將近兩百行的程序是在半夜一點半多寫完的，第二天輸入程序，開始加工，叫來老師幫忙指導，每次老師都是很樂意的來幫忙，老師每個步驟都會講的很清楚。當我拿著自己的圖紙問老師為什么這個圖紙上放大后圖案這么難看？老師只是輕輕一笑說你做做看。當時就感覺應該自己動手來看看自己設計的究竟是什么，所以這種好奇心一直驅(qū)動著我，最后刻出來的圖案有兩段圓弧有問題，找到我們的老師，老師說修改下數(shù)據(jù)就可以了，于是我又趴在桌子上修改數(shù)據(jù)，老師允許我們第二天中午過去加班刻出來，最終完整的圖案出現(xiàn)了，在亮亮的平面上，格外動人，這就是自己勞動自己嘗果的幸福，不過更應該感謝我們那位數(shù)銑老師，給我們提供了那么多指導，而且大中午的看到老師在那里接電線，瞬間感覺到，這才是實干家精神！

再后來，薛老師成為了我們欽佩的對象，思維的跳躍，話語的含蓄，讓我們都是不言而喻，但薛老師仍能保持面不改色，在那堂課上，我想我們知道了很多以前不知道的事情，所以薛老師成為了一度的偶像。

特種加工，很有挑戰(zhàn)，對于沒有學過CAD的來說，那就是一種折磨，看著大家設計的很漂亮的圖案，再看看自己的簡單圖案，真是于心不忍，后來征求了老師的同意，自己設計出一個符合的圖案，可以找一個復雜的圖案刻出來,于是兩個蝴蝶的故事出現(xiàn)了，到了最后關(guān)頭，在拿下來的時候蝴蝶翅膀斷了，老師好心幫我們用塑膠封起來，但塑膠不給力，沒找到，于是就演繹了梁山伯與祝英臺的故事了。當我們大家一邊打掃衛(wèi)生，一邊談論我們組梁山伯與祝英臺的時候，我發(fā)現(xiàn)，老師也是和我么融合在一起的，一起談論，一起歡笑，這種感覺就像完成一項重大任務后的喜悅心情。再說說我們的竹簡，這個很有新意，而且是大家都很喜歡的，我們在上面刻各種字，有勵志，有言情，有把酒臨風，有少年傷不起，大家的創(chuàng)意就在那個激光雕刻機中慢慢的顯示出來。這么多人聚在一起分享各自的創(chuàng)意，真是一件美好的事情。

隨后進入了普通車床，可以說普車和鉗工是最重要的實習部分，因為這里是最可以見證奇跡的地方。普車中，我們車出了自己的榔頭柄，其實在某種意義上說，這個已經(jīng)不再是榔頭柄了，都有了一種藝術(shù)品的味道。最后的榔頭，對大家而言是最痛苦的，女生包括我自己一開始還在抱怨鉗工的分組，為什么所有的女生分在了一組？不過后來和幾位老師的交流后，感覺其實沒那么難，老師說只要靜下心來，慢慢做，就可以做完�，F(xiàn)在回想那幾位老師說的話，很有意義。拿著鋸條一點點鋸下來，從鋸下一根鋸條的高度到兩根到三根到更多，那種興奮，是無法用語言來表達的。當一聲“哐當”落下時，我明白，見證奇跡的時刻到了，我靠自己的努力，用自己的雙手，鋸下來了！

用銼磨著自己的半成品，越磨越開心，越磨越有力氣，而且又一次證明了，“你怎么對它，它就怎么對你”

伴隨著榔頭的完成，自己的金工實習也即將結(jié)束，但是從內(nèi)心來說對金工實習有了另一種認識，金工實習真的很有必要進行，也明白了動手實踐能力有多么重要，實干精神是多么具有魅力。也明白自己應該腳踏實地好好做，從一點一點做起，量變會導致質(zhì)的飛躍！

有這樣一個環(huán)境，有這樣一個機會，大家聚在一起做同樣的事情，迸發(fā)多種思維，想出各種妙招，真心不容易，再想想我們的工程訓練老師，帶著我們這樣一群群充滿好奇的學生，也真心的辛苦了。金工實習，從某種角度來看，要的不是分數(shù)，要的不是成績，要的是動手能力，要的是樂在其中。經(jīng)過這樣的實習，我不在僅僅局限在藍色制服的魅力下，更多的是去感受內(nèi)在的物質(zhì)。

二、教學印象

對于金工實習的課程安排，經(jīng)過這么多年的考驗，老師們安排的是很合理的了。對于切身的教學實例，我還是想說說帶我們做數(shù)銑的那位老師，雖然我不知道這位老師姓什么，但是我還是想在這里感謝他。一位年紀輕輕的老師，身上卻散發(fā)著一種讓人佩服的實干精神。首先老師將一些操作要點講給大家聽，并進行對應操作，我想每個老師都會這樣做，第一天大家練習回參考點很輕松，但是等到數(shù)銑第二天，大家就忘記的差不多了，老師先會對大家的程序進行檢查，以免出現(xiàn)弱智的錯誤，然后老師又一組一組的給指導。我想應該是我們小組最打擾老師了，每次遇到不懂的就跑過去找老師，每次老師都是信心十足的站在電腦屏幕前教給我們?nèi)绾蝸斫鉀Q問題。老師一邊說我們也會接著步驟說，老師說這不是都懂嗎，大家都要敢于操作，大膽嘗試。于是我們在老師的指導下完成了程序的輸入，然后調(diào)試，最后進行刻錄的時候，才發(fā)現(xiàn)自己的平面銑的不平，老師很幽默的說那就調(diào)一下深度不就可以了？那時候才發(fā)現(xiàn)自己對于現(xiàn)實生活中有多么的無知，其實很簡單的問題，都是一種慣性思維框住了自己。

最后由于時間和人數(shù)的問題，兩位同學未完成，老師另外安排中午的時間讓大家來做，中午我們在那里做，老師在那里盯著，生怕出現(xiàn)什么事情�？吹嚼蠋熢谀抢锸炀毜慕与娋�，真是感覺自己學控制學電路，卻不敢碰燈泡是多么可笑。

后來在訓練區(qū)中還見過這位數(shù)銑老師，那天他要去五樓，我們好幾個人站在那里等電梯，就像朋友一樣聊起了天，討論自己的圖案，上電梯時，老師用手擋著電梯門，老師風趣的說這電梯得有人制它它才聽話，那時候就想，電梯不用修了，我們金工實習的老師用其他的辦法就可以把電梯夾人給制服了。

三周的金工實習，確實從老師那里學到了很多，比如還有普車，鉗工，老師一步步講解，讓大家一步步操作，真的是辛苦各位老師了，對于老師身上的實干精神，更是我們需要的。金工實習的任何環(huán)節(jié)都是不能被淘汰的，因為可能在某一個必要的地方就會需要，如果金工實習的時間能再長一點，可能我們會更深入的學習一些關(guān)于普車和數(shù)車的東西，僅僅兩天學到的都是皮毛，如果時間再長點，那樣更能培養(yǎng)我們的動手能力和實踐能力了。

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