重慶某廣場(chǎng)工程電氣施工技術(shù)總結(jié)p

施工技術(shù)總結(jié)

一、工程概況

本工程為****廣場(chǎng)A區(qū)工程，位于長(zhǎng)壽區(qū)向陽(yáng)路兩側(cè)區(qū)委區(qū)政府地段，建筑面積99623m2,十八層鉿框架結(jié)構(gòu),施工區(qū)劃分為A1、A2、A3共三個(gè)區(qū)，地上高度60.5米，二類(lèi)防雷，基礎(chǔ)為C30獨(dú)立柱基和剪力墻條基,樁徑為900mm~1300mm�？蚣苤�梁板為C35和C30，巖磚填充墻，瓜米石樓面、細(xì)石砼剛性地面，屋面為SBS改性瀝青防水漿料3mm厚面做C20細(xì)石砼剛性防水層。室內(nèi)一般中級(jí)抹灰，外墻粘貼100×100方磚。開(kāi)工日期為201*年9月25日，竣工日期為201*年6月25日。

二、組織機(jī)構(gòu)和質(zhì)量保證措施

根據(jù)本工程面廣量大施工技術(shù)較復(fù)雜的特點(diǎn)，公司建立健全了三級(jí)質(zhì)量管理體系。領(lǐng)導(dǎo)層由公司經(jīng)理?yè)?dān)任工程質(zhì)安組組長(zhǎng)，公司總工程師、項(xiàng)目經(jīng)理任副組長(zhǎng)。管理導(dǎo)層由項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)檢員、材料員、安全員組成，作業(yè)層由各班組長(zhǎng)、業(yè)務(wù)骨干組成。

根據(jù)本工程特點(diǎn)，由公司編制了切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)，項(xiàng)目部編制了“安全、臨邊防護(hù)、人行通道搭設(shè)、平基、地下室地面、鉿框架結(jié)構(gòu)模板、鋼筋、砼、焊接、外腳手架、砌磚”等施工方案，制訂了項(xiàng)目部各職能人員、作業(yè)層班組質(zhì)量責(zé)任制，制訂了嚴(yán)格的質(zhì)量檢查制度，推行了標(biāo)準(zhǔn)化管理，施工中嚴(yán)格執(zhí)行三檢制，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和施工技術(shù)操作規(guī)程、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。

三、施工情況

1、地基與基礎(chǔ)分部

施工前根據(jù)總圖和規(guī)劃要求，放出控制軸線，用紅油漆標(biāo)注。根據(jù)施工圖放出各柱基孔和剪力墻地梁進(jìn)行開(kāi)挖，進(jìn)入持力層后作巖石單軸抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，其值分別為59.2MPa、46.7MPa、53.6MPa，均滿足設(shè)計(jì)42.78Mpa的要求，驗(yàn)槽合格后用高壓水沖洗干凈基底澆C10素砼100厚封底，扎底板筋，關(guān)模、放鋼筋籠和地梁鋼筋綁扎焊接，驗(yàn)收合格后澆筑基礎(chǔ)C30砼。本工程基礎(chǔ)鋼筋9種分期分批進(jìn)場(chǎng)，水泥分三批進(jìn)場(chǎng)，均有出廠合格證明。鋼筋、水泥、河砂、石子現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證抽檢合格后用于工程上。柱基、地梁經(jīng)隱蔽檢查合格后進(jìn)行砼澆筑，砼嚴(yán)格按試配單配合比進(jìn)行配料，專(zhuān)人計(jì)量，基礎(chǔ)砼共澆筑5次，取見(jiàn)證隨盤(pán)試件5組，經(jīng)檢測(cè)均合格，經(jīng)評(píng)定滿足基礎(chǔ)C30砼強(qiáng)度要求。

2、主體結(jié)構(gòu)分部

清理柱插筋和砼基頂面浮漿和表面水泥漿，將控制軸線、控制標(biāo)高測(cè)設(shè)與柱基上，軸線采用附合法引測(cè)，各施工層以此為依據(jù)采取內(nèi)外控法將柱軸線投測(cè)至各施工層，并在建筑物周邊高處設(shè)半永久性控制點(diǎn)，標(biāo)高采用鋼尺、水準(zhǔn)儀結(jié)合轉(zhuǎn)至施工面，然后用水準(zhǔn)儀將此標(biāo)高全程加密，確保施工層標(biāo)高測(cè)量偏差小于3mm。

（1）本工程模板工程采用鋼模和木模相結(jié)合的方法，柱、墻采用鋼模，梁板采用木模。模板施工前對(duì)班組進(jìn)行圖紙交底、施工技術(shù)交底、安全技術(shù)交底，放實(shí)樣進(jìn)行制作樣板。結(jié)構(gòu)工程承重架采用滿

堂鋼管腳手架按編制方案實(shí)施。模板制作后經(jīng)自檢、專(zhuān)業(yè)工長(zhǎng)、專(zhuān)職質(zhì)檢員檢查后方可用于工程上，成形后的模板經(jīng)自檢、交接檢后上報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格后，轉(zhuǎn)入下道工序。

（2）鋼筋施工前對(duì)班組進(jìn)行圖紙交底，施工技術(shù)交底，編制鋼筋料表，交制作班組成，制作前經(jīng)復(fù)檢合格后配料，制作好的鋼筋經(jīng)自檢、專(zhuān)業(yè)工長(zhǎng)、專(zhuān)職質(zhì)檢員檢查合格后方可用于工程上，柱筋采用電渣壓力焊接長(zhǎng)，梁筋采用搭接焊接長(zhǎng)，柱梁筋接長(zhǎng)均經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)證抽檢合格，成形后的鋼筋經(jīng)自檢、交接檢后上報(bào)監(jiān)理工程師檢查合格后，轉(zhuǎn)入下道工序。

（3）砼施工前對(duì)班組進(jìn)行施工技術(shù)交底,所用材料水泥、河砂、石子、外加劑經(jīng)復(fù)檢合格后標(biāo)識(shí)堆放整齊待用，砼配料嚴(yán)格按給定的配合比計(jì)量配料，確定專(zhuān)人計(jì)量。澆筑前，在施工區(qū)域架設(shè)鐵高凳，上鋪竹跳板，避免人員踐踏鋼筋。用水潤(rùn)濕模板，并用水泥砂漿做結(jié)合層，柱子澆筑時(shí)采用串筒分層澆筑，采用振動(dòng)棒在柱角和柱芯至不冒泡為止，梁板從同一端用“趕漿法”澆筑，先澆梁后澆板，梁柱鋼筋密集處用同強(qiáng)度細(xì)石砼澆筑，并用3Cm振動(dòng)棒振搗實(shí)。每一工作班按試驗(yàn)規(guī)定留取見(jiàn)證隨盤(pán)試件。施工縫柱子留在梁下口5Cm處，梁板留在1/3跨處，并設(shè)附加鋼筋。施工后澆帶澆筑時(shí)，用人工剔出打清除松動(dòng)石子，并用高壓水沖洗干凈，澆筑時(shí)澆一層水泥砂漿，細(xì)致?lián)v實(shí)。澆筑砼完畢后設(shè)專(zhuān)人澆水養(yǎng)護(hù)。

（4）本工程填充墻采用M5混合砂漿砌240頁(yè)巖磚和200頁(yè)巖空心磚，砌筑前向班組進(jìn)行圖紙交底、施工技術(shù)交底和安全技術(shù)交底。

施工時(shí)先彈出墻身軸線、邊線、門(mén)窗洞口中位置線，按給定的組砌方法進(jìn)行組砌，上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭砌，灰縫飽滿度達(dá)到85%以上，砌體拉墻筋26.5按間距500植筋設(shè)置，砌體分項(xiàng)共檢查9次，均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

3、裝飾裝修分部

本工程樓面采用1：2.5瓜米石找平，地面為C20細(xì)石砼剛性層，內(nèi)墻為M10一般中級(jí)抹灰，外墻為1：1砂漿粘結(jié)100×100方磚。大面積施工前采用樣板間、樣板墻開(kāi)路，向施工人員施工技術(shù)交底、安全技術(shù)交底，講解操作技術(shù)規(guī)程，施工時(shí)嚴(yán)格按操作規(guī)程執(zhí)行，嚴(yán)格督促班組按程序施工。見(jiàn)證留取試件，經(jīng)檢測(cè)合格。裝飾裝修分項(xiàng)共檢查23次，均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

4、屋面分部

本工程屋面防水采用SBS改性瀝青防水漿料3mm厚，面做C20細(xì)石砼剛性防水層（內(nèi)配Фb4雙向鋼筋）。施工前先對(duì)屋面進(jìn)行清理，做1：2.5水泥砂漿找平層20厚，面鋪1：8水泥爐渣找坡層，最薄處3Cm,坡度≥2%，按規(guī)范要求做透氣孔槽，面做1：2.5水泥砂漿找平層，待砂漿達(dá)到強(qiáng)度后做SBS改性瀝青防水漿料3mm厚，干后面做1：2.5水泥砂漿找平層，上設(shè)擠塑板保溫層，再做1：2.5水泥砂漿找平層20厚上做C20細(xì)石砼剛性防水層（內(nèi)配Фb4雙向鋼筋），按每開(kāi)間分隔設(shè)置分格縫。見(jiàn)證留取試件，經(jīng)檢測(cè)合格。經(jīng)做24小時(shí)蓄水檢查，未發(fā)現(xiàn)漏水。屋面分項(xiàng)檢查30次，均達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

5、給排水分部

本工程室內(nèi)給水管采用“川塔”牌PPR給水管，地下室內(nèi)排水采用“康樂(lè)”牌雙壁波紋管300、400和100、150柔性鑄鐵管，樓層排水管采用“康樂(lè)”牌50、75、100、150UPVC管，樓層雨水管采用“康樂(lè)”牌100、150UPVC管，管子和管件均有合格證和出廠檢測(cè)報(bào)告，安裝接頭嚴(yán)密無(wú)滲漏，經(jīng)通水、通球、灌水、系統(tǒng)強(qiáng)度等試驗(yàn)均合格。

6、電氣安裝分部

本工程室內(nèi)配線梁板內(nèi)穿管配線，砌體內(nèi)穿管暗敷配線，梁板一設(shè)橋架內(nèi)配線，電線為銅芯線。線管、電線、電纜、橋架、燈具等都有出廠合格證明，外觀檢測(cè)合格。絕緣電阻經(jīng)測(cè)試合格。防雷采用屋面設(shè)40×4鍍鋅扁鐵避雷帶同框架接地鋼筋引下線和地下室40×4鍍鋅扁鐵防雷接地網(wǎng)焊接連通，接地電阻經(jīng)測(cè)試均小于1歐姆，滿足設(shè)計(jì)要求。

四、檢驗(yàn)、試驗(yàn)情況

本工程鋼材分批分品種，共入場(chǎng)次，見(jiàn)證送檢次；水泥分次入場(chǎng)，見(jiàn)證送檢次；砂見(jiàn)證送檢次；石子見(jiàn)證送檢次；鋼筋焊接批，見(jiàn)證送檢次；砼試件見(jiàn)證送檢次；砂漿見(jiàn)證送檢次；經(jīng)檢測(cè)均合格，滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。五、質(zhì)量檢查情況

本工程經(jīng)項(xiàng)目部檢查，鋼筋、砼、模板、砌磚、抹灰、貼磚、瓜米石樓面、細(xì)石剛性砼地面、屋面、給排水、電氣安裝各分項(xiàng)檢驗(yàn)批保證項(xiàng)目均達(dá)到要求，一般項(xiàng)目達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，安全和功能檢驗(yàn)合格，

觀感質(zhì)量較好，本單位自評(píng)合格。

六、檔案資料情況

本工程建竣資料、自檢資料、原材料合格證明、復(fù)檢資料、試驗(yàn)資料基本齊全，隨工程同步，簽字手續(xù)完善。

編制人：審核人：渝發(fā)**.**廣場(chǎng)A區(qū)項(xiàng)目部

201*年6月30日

擴(kuò)展閱讀：重慶繞城公路X標(biāo)施工總結(jié)

西部開(kāi)發(fā)省際公路通道重慶繞城高速公路X合同段

編制人：

公路工程施工總結(jié)報(bào)告

審核人：公路工程施工總結(jié)報(bào)告

審查人：

目錄

一、工程概況二、機(jī)構(gòu)組成三、工程施工管理

四、施工安全與文明施工情況五、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施

六、施工中新技術(shù)、新材料、新工藝、新結(jié)構(gòu)的應(yīng)用情況七、竣工文件編制工作情況八、對(duì)各單位的評(píng)價(jià)九、施工體會(huì)

重慶繞城高速公路X合同段

施工總結(jié)

一、工程概況1、工程簡(jiǎn)介

1.1重慶繞城高速公路X合同段全長(zhǎng)X公里，起止里程為Kxxx+xxx~Kxxx+xxx。位于重慶，項(xiàng)目區(qū)域位于四川盆地的東南部，地形上主要呈現(xiàn)條形山脈與丘陵相間的“平行嶺谷”景觀，背斜成山，向斜成丘陵。它們自北向南平行延伸，形似東西之間的層層屏障。長(zhǎng)江自南西向北東斜切平行嶺谷，為區(qū)域最低侵蝕面，海拔標(biāo)高177m（珞璜鎮(zhèn)）。綦江河、箭灘河為長(zhǎng)江南岸一級(jí)分支水系。背斜山一般海拔標(biāo)高500～550m，相對(duì)高差200～300m，屬低山區(qū)。向斜丘陵一般標(biāo)高200～350m�？傮w地形南高北低，向長(zhǎng)江傾斜。

1.2合同段工程起止時(shí)間：x合同段項(xiàng)目部于x年x月x日收到由總監(jiān)辦下發(fā)的開(kāi)工令，正式開(kāi)工，x年x月x日完工。

1.3本合同段有效合同價(jià)x萬(wàn)元，變更后有效合同價(jià)約為x萬(wàn)元。

2、主要技術(shù)指標(biāo)

公路等級(jí)：雙向六車(chē)道高速公路設(shè)計(jì)行車(chē)速度：100Km/h

路基寬度：整體式33.5m、分離式16.75m隧道建筑限界：凈寬14.5m，凈高5.00m最大縱坡：4%最大路拱橫坡：3%最短坡長(zhǎng)：400m最小平曲線半徑：1600m

一般最小豎曲線半徑：凸形：201*0m凹形：16000m最小豎曲線長(zhǎng)度：240.01m設(shè)計(jì)輛荷載：公路－Ⅰ級(jí)

本合同段主要工程內(nèi)容有路基，涵洞，隧道。3.1主要工程數(shù)量

項(xiàng)目名稱(chēng)路基挖方路基填方防護(hù)及排水涵洞及通道隧道3.2重要結(jié)構(gòu)物

3.2.1x隧道：左線長(zhǎng)xm，右線長(zhǎng)xm；左右線洞門(mén)均為削竹式。3.3耗用的主要材料種類(lèi)及數(shù)量鋼筋:xt水泥:xt砂:xm3碎石:xm3

單位m3m3m3m/道m(xù)/座設(shè)計(jì)數(shù)量xxxx/xx/x竣工數(shù)量xxxx/xx/x二、施工組織機(jī)構(gòu)、人員及主要設(shè)備投入情況1、管理機(jī)構(gòu)設(shè)置

項(xiàng)目部按合同組建了項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，項(xiàng)目書(shū)記兼項(xiàng)目副經(jīng)理1人，項(xiàng)目總工程師1人。下設(shè)工程部、質(zhì)檢部、安全部、合同部、物資設(shè)備部部、行政事務(wù)部、財(cái)務(wù)核算部、測(cè)量隊(duì)及試驗(yàn)室等部門(mén)。項(xiàng)目部共有各部門(mén)管理人員32人。（機(jī)構(gòu)組織框圖見(jiàn)下頁(yè)）

管理機(jī)構(gòu)組織框圖

項(xiàng)目書(shū)記兼副經(jīng)理

總經(jīng)濟(jì)師

測(cè)量隊(duì)試驗(yàn)室辦公室工程部合同部質(zhì)檢部物設(shè)部安全部財(cái)務(wù)部總工程師總會(huì)計(jì)師

隧道施工隊(duì)路基施工隊(duì)

2、主要人員

本合同段主要人員一覽表

姓名

職務(wù)名稱(chēng)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目書(shū)記項(xiàng)目總工質(zhì)檢負(fù)責(zé)人財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)計(jì)劃統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人隧道工程師隧道工程師測(cè)量工程師職稱(chēng)高級(jí)工程師高級(jí)工程師高級(jí)工程師工程師會(huì)計(jì)師工程師工程師工程師工程師工程師在職時(shí)間（年）221916102110101018

試驗(yàn)工程師試驗(yàn)員試驗(yàn)員試驗(yàn)員試驗(yàn)員機(jī)械工程師安全負(fù)責(zé)人檔案管理員計(jì)量負(fù)責(zé)人技術(shù)員技術(shù)員司機(jī)司機(jī)工程師工程師工程師工程師工程師工程師工程師工程師統(tǒng)計(jì)師工程師工程師高級(jí)技師高級(jí)技師151315121916251511101120223、主要設(shè)備投入情況

主要施工機(jī)械、設(shè)備一覽表

合同規(guī)定機(jī)械名稱(chēng)挖掘機(jī)挖掘機(jī)挖掘機(jī)裝載機(jī)推土機(jī)推土機(jī)自卸汽車(chē)油車(chē)生活車(chē)壓路機(jī)捷達(dá)潛孔鉆空壓機(jī)手風(fēng)槍電焊機(jī)發(fā)電機(jī)挖掘機(jī)

實(shí)際到場(chǎng)數(shù)量11311191121112112使用情備注況在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)韓國(guó)美國(guó)日本福建河北山東澳大利亞湖北江蘇洛陽(yáng)一汽西德韓國(guó)大宇型號(hào)及規(guī)格現(xiàn)代360卡特320神鋼230龍工50宣化16585：220歐曼260東風(fēng)小霸王躍進(jìn)20T1.8轎車(chē)英格索蘭140洛陽(yáng)福建200TY-220單位數(shù)量臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)組臺(tái)42222624642

裝載機(jī)發(fā)電機(jī)組自卸汽車(chē)自卸汽車(chē)空氣壓縮機(jī)ZL50斯太爾鐵馬紅巖沈空臺(tái)組臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)225562211201*45241548221130114620在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)在場(chǎng)廈門(mén)重慶重慶沈陽(yáng)二汽河南鄭州山東建設(shè)機(jī)電山東建設(shè)機(jī)電甘肅天水四川成都山東建設(shè)機(jī)電噴射砼運(yùn)輸車(chē)東風(fēng)自卸車(chē)注漿機(jī)強(qiáng)制式攪拌機(jī)強(qiáng)制式攪拌機(jī)風(fēng)動(dòng)鑿巖機(jī)鋼筋冷彎?rùn)C(jī)電焊機(jī)混凝土濕噴機(jī)風(fēng)鎬強(qiáng)制式攪拌機(jī)襯砌臺(tái)車(chē)輸送泵水泥灌車(chē)通風(fēng)機(jī)科達(dá)建友500建友35028#400#建友75012米22222主要檢測(cè)儀器設(shè)備一覽表序號(hào)123456789101112

儀器設(shè)備名稱(chēng)電子全站儀光學(xué)經(jīng)緯儀高精度水準(zhǔn)儀自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀鋼尺萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)壓力機(jī)土工電動(dòng)擊實(shí)儀核子密度儀光電液塑限聯(lián)合測(cè)定儀混凝土抗?jié)B儀臥式混凝土攪拌機(jī)規(guī)格型號(hào)GTS-711日本J2單位臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)套套臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)數(shù)量473791111111備注瑞士萊卡NA8282mm正像2mWES-1000型JES-201*KNCSK-TV型CPNMC-3-122LP-100HS40型0.6m

131415161718192021222324252627282930313233343536混凝土回彈儀錨桿拉拔儀抗折材料試驗(yàn)機(jī)水泥凈漿攪拌機(jī)行星式膠砂攪拌機(jī)水泥膠砂實(shí)體振實(shí)臺(tái)水泥稠度凝結(jié)時(shí)間測(cè)定儀水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)箱砂子篩石子篩針片狀規(guī)準(zhǔn)儀壓碎指標(biāo)值測(cè)定儀電動(dòng)石料切割機(jī)電熱鼓風(fēng)干燥箱收斂?jī)x位移傳感器應(yīng)力傳感器雷達(dá)檢測(cè)儀凈空檢測(cè)儀砼試模砂漿試模分析天平電子天平架盤(pán)天平HT-225型20TDKZ-5000A型SJ-160JJ-5型ZT96型維卡型YH-40B0.08-5mm2.5-100mmJZt-85ACS101-III型WRM-4WY-40JXY-ⅡPTY-5670PPY-1B15×15×15cm7.5×7.5×7.5cm千分之一1000/0.1g1000/1g臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)套臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)組組臺(tái)臺(tái)臺(tái)22111111221111422227040124投入的設(shè)備完全能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)施工及合同要求。

三、工程施工管理1、質(zhì)量管理

1.1質(zhì)量目標(biāo)

1.1.1本工程確保創(chuàng)省優(yōu)、部?jī)?yōu)，達(dá)到國(guó)內(nèi)同類(lèi)高速公路建設(shè)一流水平；1.1.2原材料合格率100%；

1.1.3砂漿、砼試件強(qiáng)度合格率100%；

1.1.4分項(xiàng)工程（工序）檢查合格率100%，優(yōu)良率90%以上，保證分部工程優(yōu)良率達(dá)到90%，確保單位工程優(yōu)良率達(dá)到90%以上。爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程，滿足水界路的整體創(chuàng)優(yōu)

規(guī)劃。

1.1.5杜絕重大質(zhì)量事故，消除隱患，嚴(yán)格控制各類(lèi)事故發(fā)生。1.2質(zhì)量控制措施

成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組，開(kāi)展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，優(yōu)化施工工藝，提高工程質(zhì)量。

在施工過(guò)程中，虛心聽(tīng)取和接受建設(shè)、監(jiān)理和設(shè)計(jì)人員的監(jiān)督和指導(dǎo)，完全按照監(jiān)理工程師或業(yè)主指令去實(shí)施。嚴(yán)格監(jiān)理程序，每道工序施工均經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格同意后方可進(jìn)行。充分發(fā)揮質(zhì)量保證體系作用，來(lái)指導(dǎo)施工。對(duì)原材料進(jìn)行招標(biāo)采購(gòu)，并報(bào)送監(jiān)理部門(mén)審查，經(jīng)實(shí)地考察合格后，方與其簽定供貨合同。各種原材料進(jìn)場(chǎng)后，由工地試驗(yàn)人員現(xiàn)場(chǎng)取樣，按規(guī)程進(jìn)行檢測(cè)，符合技術(shù)規(guī)范要求后方可使用。對(duì)材料堆放場(chǎng)地進(jìn)行硬化，不同材料分類(lèi)堆碼，標(biāo)識(shí)牌明確，設(shè)置防雨、隔潮設(shè)施�；炷�土、砂漿等配比使用計(jì)量工具，強(qiáng)制攪拌機(jī)攪拌均勻。在施工過(guò)程中，實(shí)行技術(shù)人員24小時(shí)旁站制度，使整個(gè)工程施工始終處于受控狀態(tài)，確保工程質(zhì)量，具體操作是施工作業(yè)程序之間進(jìn)行自檢、互檢、交接檢，做到質(zhì)量問(wèn)題件件有人管、事事有人查、處處有人看。在施工運(yùn)作中，運(yùn)用新技術(shù)、新方法、新工藝、新材料作為提高工程質(zhì)量的突破口。建立了每周一、三、五工程例會(huì)及學(xué)習(xí)制度，及時(shí)解決工程中出現(xiàn)的各種問(wèn)題，并組織各級(jí)管理人員對(duì)《監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》和各種技術(shù)規(guī)范、規(guī)程學(xué)習(xí)。

（1）、制定創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，實(shí)行質(zhì)量目標(biāo)管理

以合同文件要求和設(shè)計(jì)圖紙為依據(jù)，以技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為標(biāo)準(zhǔn)，制定項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，確定各分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)，以分項(xiàng)工程創(chuàng)優(yōu)保分部工程創(chuàng)優(yōu)，以分部工程創(chuàng)優(yōu)保單位工程創(chuàng)優(yōu)，以單位工程創(chuàng)優(yōu)保全合同段綜合工程創(chuàng)優(yōu)。

（2）、以國(guó)際ISO9002為標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步建立和完善質(zhì)量管理和保證體系，建立健全質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)，配齊人員，推行全面質(zhì)量管理，積極開(kāi)展群眾性的QC活動(dòng)小組，使整個(gè)工程的各個(gè)環(huán)節(jié)，各種因素都應(yīng)得到有效的控制。

（3）、實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量負(fù)責(zé)制和技術(shù)質(zhì)量雙向承包責(zé)任制，簽訂技術(shù)質(zhì)量責(zé)任

狀，以經(jīng)濟(jì)手段激勵(lì)全體參戰(zhàn)人員的創(chuàng)優(yōu)意識(shí)和自覺(jué)性。

（4）、堅(jiān)持做到施工圖復(fù)核制，測(cè)量換手復(fù)測(cè)制，材料現(xiàn)場(chǎng)復(fù)試制，技術(shù)交底制，隱蔽工程簽證制，強(qiáng)化管理手段，堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢和定期、不定期檢查評(píng)比的力度。

（5）、建立監(jiān)控量測(cè)小組，進(jìn)行圍巖現(xiàn)場(chǎng)量測(cè)，配備專(zhuān)用量測(cè)儀表，按規(guī)定周期量測(cè)，收集準(zhǔn)確數(shù)據(jù)，分析反饋指導(dǎo)施工，為施工提供科學(xué)依據(jù)。并根據(jù)圍巖量測(cè)數(shù)據(jù)及時(shí)判定圍巖穩(wěn)定狀態(tài)，確定襯砌施工時(shí)間。

（6）、按光面爆破設(shè)計(jì)布眼、裝藥，實(shí)現(xiàn)周邊眼眼痕率不小于85%。

（7）、保證錨桿注漿飽滿，錨固力不低于設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，并且初期支護(hù)緊跟掌子面，且噴射砼保護(hù)層厚度不小于2。

（8）、隧道襯砌時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求放置端頭止水條、排水管和防水板，并且砼施工過(guò)程中振搗要密實(shí)，保證襯砌后整個(gè)隧道無(wú)滲露現(xiàn)象。

（9）、水溝電纜槽使用制式鋼模，保證尺寸準(zhǔn)確、棱角分明、線條順暢，蓋板安裝平穩(wěn)。

（10）、采用全液壓襯砌臺(tái)車(chē)、自動(dòng)計(jì)量拌合站進(jìn)行襯砌，以保證混凝土的強(qiáng)度、厚度、光潔度和凈空尺寸等符合設(shè)計(jì)要求。

（11）、采用先進(jìn)測(cè)量及試驗(yàn)、質(zhì)檢設(shè)備，先進(jìn)測(cè)試方法，指導(dǎo)施工監(jiān)測(cè)質(zhì)量。（12）、涵洞定位采用雙導(dǎo)線網(wǎng)，換手復(fù)測(cè)，提高定位精度；試驗(yàn)結(jié)果采用樣本偏差方法分析比較，有效控制成品質(zhì)量。

（13）、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求做好涵洞基底檢查，基底的承載力要符合設(shè)計(jì)圖紙和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求。

（14）、堅(jiān)持混凝土施工的集中拌合、自動(dòng)計(jì)量、集中運(yùn)輸，以確�；炷�土強(qiáng)度的穩(wěn)定性。

（15）、嚴(yán)把模板質(zhì)量關(guān)，模板設(shè)計(jì)要完美，加工質(zhì)量要保證精度要求，特別注意出廠前檢驗(yàn)其拼裝質(zhì)量�，F(xiàn)場(chǎng)安裝應(yīng)牢固、板縫密貼平整，選用有利于砼外觀質(zhì)量的

脫模劑，并在涂刷時(shí)保證均勻、不流不淌。

（16）、堅(jiān)持工程材料及工程設(shè)備的檢測(cè)，以確保合格材料、合格設(shè)備投入生產(chǎn)，杜絕不合格品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

（17）、結(jié)構(gòu)物能夠一次澆筑的盡量一次灌完，需設(shè)置施工縫時(shí)應(yīng)做好接茬處理，保證接茬平順。

（18）、虛心聽(tīng)取和接受業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)人員的監(jiān)督和指導(dǎo)，同心協(xié)力確保工程質(zhì)量。

（19）、做好各種試驗(yàn)，檢測(cè)記錄，為施工提供可靠的數(shù)據(jù)，收集整理工程質(zhì)量和施工技術(shù)資料，及時(shí)編制準(zhǔn)確、齊全、優(yōu)良的竣工資料。

（20）、建立施工與建設(shè)、監(jiān)理及設(shè)計(jì)單位等各方組成的質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，使整個(gè)工程在施工過(guò)程中始處終于受控狀態(tài)。

1.3、施工中工程質(zhì)量自檢情況

我合同段工程嚴(yán)格按照規(guī)范、設(shè)計(jì)圖紙、變更設(shè)計(jì)圖紙及監(jiān)理單位相關(guān)要求施工。施工過(guò)程中針對(duì)發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題，質(zhì)檢工程師及時(shí)向施工作業(yè)人員提出糾正、處理措施，待上報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)入下一道工序施工，本合同段所屬工程所有分項(xiàng)工程工序驗(yàn)收全部合格。

1.4、交工驗(yàn)收中工程質(zhì)量問(wèn)題及處理情況

檢查結(jié)果與整改要求如下：

x年x月x日，重慶市交通委員會(huì)基本建設(shè)工程質(zhì)量和安全監(jiān)督站對(duì)我Sx合同段路基及隧道工程進(jìn)行了交工驗(yàn)收外業(yè)檢測(cè)，在檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)以下質(zhì)量缺陷問(wèn)題：

x

以上問(wèn)題已按監(jiān)理單位要求整改完畢并經(jīng)總監(jiān)辦、業(yè)主及質(zhì)監(jiān)站復(fù)查合格。1.5工程質(zhì)量評(píng)價(jià)

在業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位的熱忱服務(wù)下，我合同段強(qiáng)化質(zhì)量管理，嚴(yán)格按照規(guī)范及設(shè)計(jì)要求施工，到x年x月，全面優(yōu)質(zhì)的完成了本合同段內(nèi)的所有施工任務(wù)。

1.5.1路基工程

路基邊線比較直順，路基無(wú)沉陷，虧坡、松石情況，涵洞及排水系統(tǒng)較完善。路基分層壓實(shí)采用重型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，壓實(shí)度全部符合規(guī)范要求。邊溝、排水溝、截水溝設(shè)置合理，排水流暢，溝底鋪砌穩(wěn)固、整齊，砂漿飽滿。路基標(biāo)高、寬度、路拱、邊坡等符合設(shè)計(jì)要求。

1.5.2隧道工程

隧道測(cè)量控制精確，襯砌砼灌注質(zhì)量?jī)?yōu)良，砼施工縫處置良好，表面平整，隧道排水通暢，襯砌外觀平整順直。

工程完工后，我項(xiàng)目部及時(shí)進(jìn)行了質(zhì)量自檢及評(píng)定，質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表如下：本合同段工程共分為：x個(gè)單位工程，x個(gè)分部，x個(gè)分項(xiàng)。評(píng)定結(jié)果為：各分項(xiàng)工程合格，各分部工程合格，路基工程98.7分，隧道左線96.6分，隧道右線96.4分。合同段總評(píng)分97分，本合同段工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為合格。

S7合同段質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表

施工單位工程名稱(chēng)路基工程公司單位工程實(shí)得分投資額（元）備注98.796.696.4合格xxx加權(quán)平均分變更后x隧道左線變更后x隧道右線質(zhì)量等級(jí)變更后972、合同管理

2.1工程變更

共申報(bào)變更x項(xiàng)，已成立變更x項(xiàng)，變更總金額為x元。變更x項(xiàng)，已成立變更x項(xiàng)，變更總金額為x元。本合同段有效合同總造價(jià)x元，變更后有效合同造價(jià)為x元。

其中主要變更如下表：

x標(biāo)主要變更統(tǒng)計(jì)表

變更令編號(hào)012345678910111213141516171819工程變更項(xiàng)目名稱(chēng)及理由變更金額（元）備注2.2工程延期、費(fèi)用索賠及分包情況

2.2.1工期情況：我單位按照業(yè)主的要求，在保證工程質(zhì)量、安全的前提下，對(duì)

各項(xiàng)工程都做到合理施工。本合同段合同竣工日期為x年x月x日，由于以下原因造成了工期延后：

2.2.1.1前期征地拆遷工作解決緩慢和天然氣管道改移，影響了部分工程的順利開(kāi)展。

2.2.1.2受百年一遇的特大旱災(zāi)和暴雨洪澇災(zāi)害影響，導(dǎo)致部分工程不能正常施工而使工期滯后。

業(yè)主對(duì)工程進(jìn)度滯后的原因進(jìn)行了客觀分析后，下發(fā)了延長(zhǎng)工期的會(huì)議紀(jì)要，會(huì)議紀(jì)要編號(hào)x號(hào)。我單位在延長(zhǎng)的工期內(nèi)圓滿的完成了施工任務(wù)。

2.2.2索賠情況：無(wú)。

2.2.3分包情況：我單位嚴(yán)格按照業(yè)主要求管理資金，及時(shí)將民工工資發(fā)放到每個(gè)人的手中，不拖欠任何材料款。工程由項(xiàng)目部獨(dú)家承包施工，無(wú)分包。

2.3計(jì)量支付及工程決算情況

截止x年x月，本合同段已完成第x期的計(jì)量支付，累計(jì)支付金額x元，占變更后合同的x%。

計(jì)量支付情況一覽表

累計(jì)支付占變更后金額(%)報(bào)表期數(shù)支付日期支付金額(元)備注開(kāi)工動(dòng)員預(yù)付款開(kāi)工動(dòng)員預(yù)付款材料墊付款材料墊付款工程進(jìn)度支付工程進(jìn)度支付工程進(jìn)度支付3、進(jìn)度控制

3.1加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)組織、選派精銳施工隊(duì)伍，建立強(qiáng)有力的工期保證組織機(jī)構(gòu)，以組

織保工期。見(jiàn)保證工期組織機(jī)構(gòu)框圖圖3-1。

工期保證組織機(jī)構(gòu)框圖

施工隊(duì)質(zhì)檢部工程部副組長(zhǎng)：項(xiàng)目副經(jīng)理副組長(zhǎng)：總工程師組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理施工班組3.2認(rèn)真編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)和進(jìn)度計(jì)劃，以計(jì)劃保工期。

中標(biāo)后，我方將立即組織編寫(xiě)詳細(xì)的“實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)”和“關(guān)鍵工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)”，并編制相應(yīng)的工程總體網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度計(jì)劃和年、季、月、周進(jìn)度計(jì)劃、對(duì)施工實(shí)行網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理。根據(jù)施工情況及時(shí)調(diào)整計(jì)劃，確保每月、每季度工期兌現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)均衡施工。

3.3加強(qiáng)材料管理、以提前供應(yīng)合格材料保證工期。

項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)中心試驗(yàn)室，加強(qiáng)材料檢測(cè)，嚴(yán)把工程材料質(zhì)量關(guān)，同時(shí)加強(qiáng)材料采購(gòu)供應(yīng)管理，備足雨季、農(nóng)忙、節(jié)假日施工用料，特殊材料提前訂購(gòu)，避免因材料短缺而造成停工等待。

3.4加強(qiáng)勞動(dòng)力資源調(diào)配，確保勞動(dòng)力滿足施工需求。

對(duì)重點(diǎn)工程提前計(jì)劃人員需求，及早安排，保證人員按時(shí)到位。工期保證體系框圖見(jiàn)圖3-2。

根據(jù)全線整體安排及業(yè)主要求,我單位原計(jì)劃在x個(gè)月內(nèi)完成本段所有工程項(xiàng)目，即自x年x月x日至x年x月x日止。項(xiàng)目部本著以最先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備、施工方法、施工工藝、合理組織、科學(xué)安排，對(duì)工期嚴(yán)格控制，做到保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)。但在施工過(guò)程中由于種種原因，使整體施工進(jìn)度計(jì)劃的安排造成很大影響。經(jīng)過(guò)業(yè)主調(diào)整工期后，我單位重新對(duì)施工計(jì)劃進(jìn)行合理的組織安排�，F(xiàn)我單位以圓滿的完成本合同段的所有施工任務(wù)。

3-2工期保證體系框圖

工期保證體系工期目標(biāo)：總工期26個(gè)月，比招標(biāo)文件要求提前2個(gè)月項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師對(duì)項(xiàng)目所屬各單位簽訂工期包保責(zé)任狀綜合辦公室安質(zhì)部工程部保障部1、做好職工思想教育工作，加強(qiáng)工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保的教育。2、協(xié)調(diào)搞好當(dāng)?shù)厝罕婈P(guān)系，排除外界施工干擾。3、加強(qiáng)提高職工施工技術(shù)素質(zhì)教育。嚴(yán)格按項(xiàng)目經(jīng)理部下發(fā)的各工點(diǎn)施工進(jìn)度計(jì)劃組織均衡生產(chǎn)。按照項(xiàng)目經(jīng)理部下發(fā)的各工點(diǎn)施工進(jìn)度做好各分項(xiàng)工程的分割計(jì)劃，并組織實(shí)施。按時(shí)檢查已施工完成的分項(xiàng)工程的工程質(zhì)量和施工工期是否滿足分割計(jì)劃要求。制定施工隊(duì)工期、質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度內(nèi)部驗(yàn)收后兌現(xiàn)。1、做好工期分割按月下達(dá)施工計(jì)劃和計(jì)價(jià)。2、測(cè)量控制準(zhǔn)確無(wú)誤。3、技術(shù)指導(dǎo)準(zhǔn)確無(wú)誤。4、質(zhì)量檢測(cè)準(zhǔn)確無(wú)誤。5、處理施工技術(shù)疑難及時(shí)準(zhǔn)確。1、物資供應(yīng)超前計(jì)劃，做到供應(yīng)及時(shí)。2、確保施工資金到位。3、加強(qiáng)工地機(jī)械維修能力，確保機(jī)械完好率和出勤率。4、自備應(yīng)急發(fā)電系統(tǒng)。專(zhuān)業(yè)施工隊(duì)提高工期合理化建議

四、施工安全與文明施工

1、施工安全控制措施及結(jié)果

自開(kāi)工以來(lái)，我合同段本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針，將安全防范工作納入重點(diǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，建立和完善了安全生產(chǎn)責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)專(zhuān)職安全員2名，負(fù)責(zé)合同段安全工作；各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為各隊(duì)的安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)全隊(duì)的安全生產(chǎn)工作；工班班長(zhǎng)兼職安全員，負(fù)責(zé)本工班施工現(xiàn)場(chǎng)安全工作。

1.1項(xiàng)目部制定了安全生產(chǎn)目標(biāo)：

本合同段安全生產(chǎn)目標(biāo)為：杜絕因公亡人事故，年重傷率控制在0.04%以下，嚴(yán)防爆破傷人、高空作業(yè)墜落、火災(zāi)和交通事故等各類(lèi)事故發(fā)生。

1.2安全保證制度

1.2.1項(xiàng)目開(kāi)工伊始即成立了安全與文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《工程安全施工管理辦法》。

1.2.2建立了施工安全制度保障體系，進(jìn)行了安全技術(shù)交底，確保施工安全，并設(shè)立了專(zhuān)職安全員每日對(duì)施工安全隱患進(jìn)行糾查。安全控制的重點(diǎn)在隧道爆破開(kāi)挖及施工、橋梁高空作業(yè)、路基爆破施工以及帶電作業(yè)。

1.2.3建立了完整的施工安全培訓(xùn)教育保障機(jī)制，項(xiàng)目部每周召開(kāi)一次安全與文明生產(chǎn)工作會(huì)議，對(duì)各施工隊(duì)進(jìn)行安全教育和督導(dǎo)工作。

1.3各工程及工序的安全控制措施1.3.1土石方施工

1.3.1.1現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人指揮調(diào)度，確定合適的機(jī)械車(chē)輛走行路線，并設(shè)立明顯的標(biāo)志，防止相互干擾碰撞；在機(jī)械填筑作業(yè)的地方留有一定的安全距離；

1.3.1.2土石方爆破作業(yè)區(qū)設(shè)立明顯的警示標(biāo)志和安全哨，并在爆破前半小時(shí)發(fā)出安全信號(hào)，疏散人員；

1.3.2隧道施工

1.3.2.1開(kāi)挖及鑿孔安全檢查工作

開(kāi)挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時(shí)，首先由現(xiàn)場(chǎng)安全員或工班班長(zhǎng)檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，并檢查支護(hù)是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動(dòng)的石、土塊或裂縫應(yīng)先予以清除或支護(hù)。

電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電纜脫落的裝置是否良好。電鉆工必須手戴絕緣手套，腳穿絕緣膠鞋，并不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬，不得用電鉆處理被夾住的釬子。嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。

1.3.3爆破安全檢查工作

項(xiàng)目部配置的專(zhuān)職安全員對(duì)爆破作業(yè)每個(gè)環(huán)節(jié)全程監(jiān)督檢查。裝藥與鉆孔不能同時(shí)作業(yè)；爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴(yán)禁穿著化纖衣物；進(jìn)行爆破時(shí)，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng)不少于500米；洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥；爆破后必須經(jīng)過(guò)30秒通風(fēng)排煙后，檢查人員方可進(jìn)入工作面，檢查有無(wú)“盲炮”及可疑現(xiàn)象；有無(wú)殘余炸藥或雷管；頂板兩幫有無(wú)松動(dòng)石塊；支護(hù)有無(wú)損壞與變形。在妥善處理并確認(rèn)無(wú)誤后，其他工作人員才可進(jìn)入工作面。當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時(shí)，必須由原爆破人員按規(guī)定處理。

1.3.4洞內(nèi)運(yùn)輸安全檢查工作

在施工過(guò)程中，專(zhuān)職安全員兼責(zé)檢查各類(lèi)進(jìn)洞車(chē)輛車(chē)況狀態(tài)，制動(dòng)效果，嚴(yán)禁人料混載；車(chē)輛行駛中嚴(yán)禁超車(chē)；

1.3.5支護(hù)作業(yè)安全檢查工作

施工期間，我合同段項(xiàng)目經(jīng)理、總工會(huì)同有關(guān)人員對(duì)支護(hù)各部位定期進(jìn)行檢查。在不良地質(zhì)地段每班都設(shè)專(zhuān)職安全員隨時(shí)檢查。

1.3.6襯砌安全檢查工作

項(xiàng)目部專(zhuān)職安全員及工班班長(zhǎng)每班對(duì)腳手架及工作平臺(tái)上的鋪板穩(wěn)固性進(jìn)行檢

查，發(fā)現(xiàn)有不牢靠立即加固。在洞內(nèi)作業(yè)地段傾卸襯砌材料時(shí)，人員和車(chē)輛不得穿行。襯砌灌筑砼要兩側(cè)對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。臺(tái)車(chē)上不得堆放料具，工作臺(tái)應(yīng)滿鋪底板，并設(shè)安全欄桿。

1.3.7施工用電檢查

隧道內(nèi)用電線路，均應(yīng)使用防潮絕緣導(dǎo)線，并按規(guī)定的高度用懸瓷瓶懸掛牢固。不得將電線掛在鐵釘和其他鐵件上，或捆扎在一起。開(kāi)關(guān)外應(yīng)加木箱蓋，采用封閉式保險(xiǎn)蓋。如使用電纜亦應(yīng)牢固的懸掛在高處，不得放在地上。

至工程竣工，未發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故，安全施工控制較好。

2、文明施工方案及措施、執(zhí)行情況

2.1文明施工方案及措施

成立了安全與文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了《工程文明施工管理辦法》，主要的措施有：

2.1.1現(xiàn)場(chǎng)各種生產(chǎn)、生活設(shè)施進(jìn)行了合理的布局和設(shè)置；

2.1.2重要場(chǎng)地進(jìn)行了硬化處理，保持了現(xiàn)場(chǎng)平整、清潔，并做好了防排水措施，防止積水發(fā)生；

2.1.3施工工地做到了三通一平。場(chǎng)內(nèi)所有便道、通道、消防通道均滿足施工要求，并保證了排水暢通、防止泥漿、污水等外流或堵塞排水河道；

2.1.4在施工便道進(jìn)口和岔道處設(shè)立了醒目路標(biāo)，在各施工現(xiàn)場(chǎng)的適合處設(shè)立了工程簡(jiǎn)介標(biāo)示牌、安全施工標(biāo)示牌；

2.1.5材料、物品分類(lèi)整齊堆放，做好防潮、防曬，并設(shè)置了物資標(biāo)示標(biāo)識(shí)；2.1.6易燃、易爆和有毒物品進(jìn)行了分類(lèi)存放，保證在通風(fēng)良好、嚴(yán)禁煙火并有消防用品的專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，并設(shè)置了隔離帶。

2.2執(zhí)行情況：受到我單位集團(tuán)公司的嘉獎(jiǎng)，并在每次的評(píng)比中名列前位，受到業(yè)主、監(jiān)理的一致好評(píng)。

五、環(huán)境保護(hù)與節(jié)約用地措施

搞好施工過(guò)程中的環(huán)境保護(hù)是施工企業(yè)的責(zé)任和義務(wù)，我們建立健全環(huán)境保護(hù)體系，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，制定環(huán)境保護(hù)制度，加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)基礎(chǔ)工作，加強(qiáng)監(jiān)督檢查，落實(shí)各項(xiàng)工作責(zé)任制，形成環(huán)境保護(hù)保證體系。在施工準(zhǔn)備、施工過(guò)程、竣工清場(chǎng)各個(gè)階段，對(duì)噪聲、振動(dòng)、廢水、廢氣和固體廢物全面控制，盡量減少這些污染排放所造成的影響，嚴(yán)格控制各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)。

1.1施工階段的環(huán)境保護(hù)措施

1.1.1調(diào)查環(huán)境狀況，核實(shí)、確定施工范圍內(nèi)的環(huán)境敏感點(diǎn)，以及施工過(guò)程的重大環(huán)境因數(shù)。明確施工范圍內(nèi)各施工階段遵循的環(huán)保法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)要求。

1.1.2制定培訓(xùn)計(jì)劃，定期對(duì)環(huán)境管理人員進(jìn)行環(huán)保專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，對(duì)關(guān)鍵崗位人員進(jìn)行崗位操作規(guī)程專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)。

1.1.3根據(jù)工程特點(diǎn)制定噪聲控制方案、大氣污染控制方案、工地廢水處理方案、固體廢棄物處置方案、保護(hù)綠地和植被的方案以及文物保護(hù)方案。

1.2現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)措施

1.2.1大風(fēng)、大雨等惡劣天氣應(yīng)暫停運(yùn)土，防止大風(fēng)吹揚(yáng)和雨水沖刷，造成環(huán)境污染；

1.2.2臨時(shí)用地盡量少占良田。開(kāi)挖棄土倒在指定的場(chǎng)地，不隨便棄于河道及其它未經(jīng)允許的地方。嚴(yán)禁各種機(jī)械車(chē)輛廢油傾入河流及農(nóng)田中。

1.3對(duì)固體廢棄物的控制措施

1.3.1制定廢渣等固體廢棄物的處理、處置方案，及時(shí)清運(yùn)，建立登記制度，防止中途傾倒事件發(fā)生并做到運(yùn)輸途中不灑落；

1.3.2剩余料具、包裝及時(shí)回收、清退。對(duì)可再利用的廢棄物盡量回收利用；1.3.3施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)廢棄砂漿和混凝土，在運(yùn)輸?shù)缆泛筒僮髅媛涞氐募皶r(shí)清走，砂漿、混凝土采取防散落措施；

1.3.4教育施工人員養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習(xí)慣，不亂丟垃圾、雜物，保持工作和生活環(huán)境的整潔。施工現(xiàn)場(chǎng)和施工營(yíng)地設(shè)垃圾站，各類(lèi)生活垃圾按規(guī)定集中收集。

2、節(jié)約用地措施

2.1按紅線范圍施工，無(wú)超出現(xiàn)象；2.2施工中臨時(shí)用地都沒(méi)有占用農(nóng)田；

2.3棄土場(chǎng)本著少占耕地的原則，按設(shè)計(jì)位置進(jìn)行了棄土，按設(shè)計(jì)施作防護(hù)和防排水設(shè)施。

六、施工中新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新材料、新工藝的應(yīng)用情況

1、墻背環(huán)向盲溝采用HPDE單壁打孔波紋管代替原有的SH型軟式透水管，提高了盲溝的強(qiáng)度及透水性。

2、防水卷材，采用熱風(fēng)雙焊縫無(wú)釘鋪設(shè)工藝，方便了施工，又確保施工質(zhì)量。3、瓦斯設(shè)防段采用全封閉結(jié)構(gòu)，防水層兼作為瓦斯隔離層。

4、本隧道巖溶發(fā)育，為保證施工安全，采用了周邊注漿堵水技術(shù)，最大程度地保護(hù)地表環(huán)境。

5、隧道開(kāi)挖采用光面爆破和預(yù)裂爆破技術(shù)，控制好爆破用藥量，保證了開(kāi)挖幅面規(guī)整，減少超欠挖現(xiàn)象。隧道開(kāi)挖時(shí)采取“短進(jìn)尺、弱爆破、”作業(yè)，減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)。

6加強(qiáng)施工監(jiān)控量測(cè)工作，及時(shí)掌握圍巖及襯砌的應(yīng)力、應(yīng)變狀態(tài)。量測(cè)信息應(yīng)及時(shí)反饋，以便施工、監(jiān)理、設(shè)計(jì)隨時(shí)掌握圍巖和結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)，從而及時(shí)調(diào)整襯砌結(jié)構(gòu)施工參數(shù)，制定合理的施工措施和支護(hù)手段，保證施工安全，節(jié)約工程費(fèi)用。

七、竣工文件編制

1、竣工文件編制依據(jù)

竣工文件是工程建設(shè)項(xiàng)目過(guò)程中形成與積累的主要資料和歷史記錄，是國(guó)家科技擋案不可缺少的組成部分。因此我單位自始至終一直將竣工文件資料作為資料整理的首要任務(wù)�？⒐の募�的編制以北方建設(shè)分公司編制的《公路工程竣工文件編制辦法》；201*年1月18日～19日在“皇冠東和大酒店”舉辦的竣工檔案培訓(xùn)，內(nèi)容為《檔案法》、《工程文件歸檔要求與整理規(guī)范》、《重慶市照片檔案收集整理實(shí)施細(xì)則》；201*年

10月16日在西彭“天醉園”舉辦的竣工文件編制培訓(xùn)，內(nèi)容為[渝高發(fā)司（201*）213號(hào)]《關(guān)于規(guī)范各建設(shè)公司竣工文件編制辦法的通知》文件及案卷格式說(shuō)明；（201*）15號(hào)、20號(hào)第一、第二次檔案工作例會(huì)的會(huì)議紀(jì)要為依據(jù)。

竣工圖按實(shí)際施工情況進(jìn)行繪制，統(tǒng)計(jì)表、匯總表根據(jù)原始資料進(jìn)行整理統(tǒng)計(jì)，反映了工程質(zhì)量的真實(shí)情況。

2、為竣工文件編制工作制定的相關(guān)制度、措施、辦法

在工程初期，監(jiān)理組就召開(kāi)了關(guān)于竣工文件編制工作的專(zhuān)題會(huì)議，要求各合同段成立竣工文件編制小組，按照總監(jiān)辦的要求，我合同段立即成立了竣工文件編制小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和全面協(xié)調(diào)工作，總工任副組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)小組人員的安排部署及竣工資料的審核情況。小組成員6名，分別負(fù)責(zé)質(zhì)檢、試驗(yàn)、變更、竣工圖、其他文件及照片、聲像資料的整理，要求每個(gè)成員都必須按照工作計(jì)劃落實(shí)自己的工作，同時(shí)還制定了獎(jiǎng)罰制度。對(duì)竣工文件的編制工作，有以下幾方面：

2.1質(zhì)檢及試驗(yàn)資料：我們?cè)陂_(kāi)工初期就按照本合同段的工程劃分了分部、分項(xiàng)工程臺(tái)帳，按照臺(tái)帳劃分的每一個(gè)分項(xiàng)來(lái)進(jìn)行質(zhì)檢及試驗(yàn)資料的整理，并在每一期計(jì)量結(jié)束后，立即把資料進(jìn)行分類(lèi)，兩份分項(xiàng)評(píng)定表同時(shí)完成，一份納入質(zhì)檢資料，一份單獨(dú)組卷，同時(shí)完成卷內(nèi)目錄的編制。隨著工程的逐漸完成，再對(duì)分項(xiàng)工程進(jìn)行匯總，對(duì)分部及單位工程進(jìn)行評(píng)定。

2.2竣工圖：在各個(gè)子分部工程完成后，就開(kāi)始按照實(shí)際施工情況繪制竣工圖，同時(shí)每一個(gè)月進(jìn)行一次變更后的竣工圖繪制，這樣積累下來(lái)，在最后的竣工圖編制中就減少了大量的工作，同時(shí)竣工圖也真實(shí)的反映了現(xiàn)場(chǎng)的工程實(shí)體。

2.3文件、照片、聲像資料及施工日志：文件是由專(zhuān)門(mén)的檔案管理員進(jìn)行管理，在收到文件后，就及時(shí)的把各種文件進(jìn)行分類(lèi)、存檔；照片、聲像資料是由分管各工程的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)，對(duì)每一個(gè)分項(xiàng)工程的各個(gè)施工工序都進(jìn)行跟蹤拍攝，并及時(shí)保存到電腦中進(jìn)行分類(lèi)整理，施工日志也是由技術(shù)員完成，每一個(gè)月進(jìn)行一次匯總，并由專(zhuān)人負(fù)責(zé)整理、打印、存檔。

3、竣工文件編制機(jī)構(gòu)

竣工文件編制機(jī)構(gòu)表

序號(hào)123456789人員職務(wù)組長(zhǎng)副組長(zhǎng)組員組員組員組員組員組員組員具體負(fù)責(zé)的內(nèi)容領(lǐng)導(dǎo)和全面協(xié)調(diào)人員的安排部署及竣工資料的審核計(jì)量、變更、決算資料收集整理竣工圖繪制質(zhì)檢質(zhì)評(píng)資料收集整理試驗(yàn)資料收集整理試驗(yàn)資料整理匯總往來(lái)文件、安全資料及照片、聲像資料測(cè)量資料整理收集4、竣工文件編制工作日常檢查情況

在竣工資料編制初期，業(yè)主、監(jiān)理及質(zhì)監(jiān)站就對(duì)資料的編制工作相當(dāng)重視，不但召開(kāi)了關(guān)于竣工資料編制的動(dòng)員大會(huì)，還在以后的各個(gè)階段及時(shí)的對(duì)資料的編制工作進(jìn)行指導(dǎo)檢查和總結(jié)，使我們能夠更快更好的進(jìn)行資料的編制工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。在x年x月x日，業(yè)主及監(jiān)理結(jié)合我標(biāo)段的實(shí)際情況，進(jìn)行了一次資料的初步檢查；x年x月x日，由業(yè)主及監(jiān)理組織的竣工資料專(zhuān)家組對(duì)資料進(jìn)行了一次全面的檢查；x年x月x日，由業(yè)主及監(jiān)理組織的竣工資料專(zhuān)家組又統(tǒng)一對(duì)資料進(jìn)行了一次全面的檢查，包括質(zhì)檢、試驗(yàn)、竣工圖及其他資料。在x年x月x日，我標(biāo)段通過(guò)了竣工文件初步驗(yàn)收。x年x月x日資料復(fù)查通過(guò)。

5、竣工文件編制完工后的具體數(shù)量

x合同段竣工資料完成情況，本合同段竣工文件共2套，一套原件，一套復(fù)印件，土建工程每套x卷，其中竣工圖x卷，試驗(yàn)x卷，質(zhì)檢質(zhì)評(píng)x卷，變更令x卷，計(jì)量支付x卷（含預(yù)留卷x卷），施工進(jìn)度計(jì)劃x卷，往來(lái)文件x卷，安全文件x卷，施工日志x卷，施工總結(jié)x卷，照片x卷，電子檔案x卷（包含x張電子光盤(pán)）。線外工程共x卷。

6、竣工文件初步驗(yàn)收分?jǐn)?shù)及結(jié)論，以及遺留的問(wèn)題

x年x月x日，我標(biāo)段工程竣工文件通過(guò)了由檔案局、質(zhì)監(jiān)站、高發(fā)司、北方分公司等領(lǐng)導(dǎo)組成的檔案驗(yàn)收小組的初步驗(yàn)收,總評(píng)分為x分,本次驗(yàn)收合格。但還存在以下問(wèn)題：

x

以上問(wèn)題現(xiàn)均已整改完畢并經(jīng)檔案驗(yàn)收小組領(lǐng)導(dǎo)復(fù)查合格。x年x月x日再次復(fù)查合格。

7、對(duì)竣工文件編制工作的建議

在竣工文件編制的整個(gè)過(guò)程中，業(yè)主、監(jiān)理及質(zhì)檢單位的領(lǐng)導(dǎo)一直都特別重視，開(kāi)過(guò)幾次專(zhuān)題會(huì)議，這使竣工資料在編制初期就打下了良好的基礎(chǔ)，在過(guò)程中，業(yè)主及監(jiān)理成立的專(zhuān)家組，是一個(gè)很好的經(jīng)驗(yàn)，通過(guò)專(zhuān)家組的指導(dǎo)和檢查，不但使我們的資料在編制的初期就能形成統(tǒng)一，而且還使我們能夠更快更好的進(jìn)行資料的編制工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決。但有一點(diǎn)建議就是請(qǐng)業(yè)主在開(kāi)工初期制定統(tǒng)一的資料書(shū)寫(xiě)的規(guī)范，提前請(qǐng)專(zhuān)家組進(jìn)行資料系統(tǒng)培訓(xùn)，以免發(fā)生資料返工現(xiàn)象。

八、對(duì)建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位的初步評(píng)價(jià)

1、對(duì)建設(shè)單位的評(píng)價(jià)及建議

業(yè)主在工程建設(shè)中把工作中心放在現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)常深入工地，現(xiàn)場(chǎng)辦公，對(duì)于我們遇到的困難在合同范圍內(nèi)都能到現(xiàn)場(chǎng)予以妥善解決，把繞城高速公路的施工當(dāng)成自己的事來(lái)辦。體諒施工單位的難處，從而使我們的工程施工能順利進(jìn)行。

2、對(duì)設(shè)計(jì)單位的評(píng)價(jià)及建議

設(shè)計(jì)單位派駐了認(rèn)真負(fù)責(zé)的設(shè)計(jì)代表常駐工地現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)施工單位提出的設(shè)計(jì)疑問(wèn)及建議修改方案，設(shè)計(jì)單位本著經(jīng)濟(jì)、合理、科學(xué)和切合實(shí)際的原則，及時(shí)實(shí)地考察，與業(yè)主、監(jiān)理研究確定變更設(shè)計(jì)方案。幫助施工單位及時(shí)解決了施工中出現(xiàn)的各種疑難問(wèn)題、重大技術(shù)決策問(wèn)題。

3、對(duì)監(jiān)理單位的評(píng)價(jià)及建議

總監(jiān)辦、監(jiān)理組在施工中按“嚴(yán)格監(jiān)理，熱情服務(wù)，秉公辦事，一絲不茍”的原

則在施工中嚴(yán)格控制每道工序、每項(xiàng)工程的質(zhì)量。對(duì)于我們的施工方案、實(shí)施細(xì)節(jié)、計(jì)量支付等各環(huán)節(jié)都給予了大量的指導(dǎo)和幫助。監(jiān)理人員每天在施工現(xiàn)場(chǎng)旁站監(jiān)理，嚴(yán)格按FDIC條款操作，嚴(yán)格執(zhí)行全面監(jiān)理程序，以技術(shù)規(guī)范評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)繩進(jìn)行日常監(jiān)理工作，完成了應(yīng)做的監(jiān)理責(zé)任和義務(wù)。有效的保證了工程質(zhì)量，促進(jìn)了施工單位嚴(yán)格管理，使本工程的質(zhì)量一直處于受控狀態(tài)。但如果在資料要求上進(jìn)行盡快統(tǒng)一意見(jiàn)，下發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，就會(huì)更好了。

4、對(duì)當(dāng)?shù)氐恼�府協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)的評(píng)價(jià)及建議

當(dāng)?shù)卣�府協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，特別是江津指揮部和支坪辦事處對(duì)施工單位起到了很大的幫助作用，積極協(xié)調(diào)征地與拆遷補(bǔ)償工作，協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)匕傩展ぷ�，為我們單位能順利完工提供了有力的保障�?/p>

九、施工體會(huì)和自我評(píng)價(jià)

三年來(lái)，我單位在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和大力支持下，克服了人員少、環(huán)境差的因素，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求為指導(dǎo)思想，精心組織施工，形成全員質(zhì)量意識(shí)，在工程質(zhì)量及管理上受到了業(yè)主和監(jiān)理的一致好評(píng)。

1、主要經(jīng)驗(yàn)

1.1我單位在接到中標(biāo)通知書(shū)后，積極組織精干人員、精良設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，做到進(jìn)場(chǎng)快、開(kāi)工早，體現(xiàn)了鐵道兵雷厲風(fēng)行的作風(fēng)，施工中科學(xué)組織，對(duì)每道工序周密安排，質(zhì)量達(dá)到了同行業(yè)一流水平；

1.2在施工過(guò)程中，能夠嚴(yán)格按ISO9001標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。工程質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。在施工中以豐富的施工經(jīng)驗(yàn)，靈活巧妙地處理了復(fù)雜地質(zhì)條件下的各種施工問(wèn)題。為其它工程施工提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)；

1.3由總監(jiān)辦推行的首件制值得推廣應(yīng)用。首件工程樣板是一種標(biāo)準(zhǔn)楷模，體現(xiàn)設(shè)計(jì)要求，達(dá)到指定的質(zhì)量等級(jí)，把抽象的設(shè)計(jì)要求和繁復(fù)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程等具體化、實(shí)物化，使全體施工人員，尤其是操作工人看得見(jiàn)、摸得著，便于對(duì)照。在施工中起到了指導(dǎo)施工的作用。我們推行了首件工程樣板管理后，收到了較好的效果，

并受到了業(yè)主和監(jiān)理的好評(píng)；

1.4對(duì)大面積的外露砼采用大面積鋼模板能夠很好的保證砼外觀質(zhì)量；

1.5業(yè)主推行的小型預(yù)制件集中預(yù)制，能達(dá)到顏色均一、棱角分明、線形順暢，有效的保證了預(yù)制件的外觀質(zhì)量；

1.6積極開(kāi)展QC活動(dòng)，解決大斷面隧道的超欠挖問(wèn)題，通過(guò)小組活動(dòng)，有效的控制了超欠挖，降低了施工成本，達(dá)到了減虧增效目的。同時(shí)縮短了作業(yè)循環(huán)時(shí)間，為縮短工程工期奠定了基礎(chǔ)。

1.7本隧道斷層多，如何順利、快速地通過(guò)斷層是一大難題，通過(guò)本隧道的施工，我們認(rèn)為除了弱爆破，短進(jìn)尺外，采用一些其他的輔助手段是必須的，如周邊注漿、加強(qiáng)超前支護(hù)都是比較有效的輔助施工方案；

1.8加強(qiáng)對(duì)合同條款的學(xué)習(xí)和應(yīng)用，對(duì)施工中發(fā)生的各種事宜必須進(jìn)行詳細(xì)記錄，合理進(jìn)行工程變更、索賠；

1.9我們制定了“一協(xié)調(diào)、三控制”項(xiàng)目管理的主要內(nèi)容，即：組織協(xié)調(diào)、進(jìn)度控制、質(zhì)量控制、安全控制。在協(xié)調(diào)各施工隊(duì)與項(xiàng)目部關(guān)系同時(shí)，重點(diǎn)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、地方政府、供應(yīng)商等部門(mén)和單位溝通協(xié)調(diào)，處理好方方面面的關(guān)系；

1.10在安全管理上，建立健全了安全質(zhì)量保證體系，并制定了相關(guān)的安全規(guī)章制度和管理方案，對(duì)項(xiàng)目部的管理人員和施工人員加強(qiáng)安全教育，對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全知識(shí)達(dá)標(biāo)考試，考試合格后才能上崗。根據(jù)隧道施工實(shí)際情況，項(xiàng)目部堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全，誰(shuí)施工誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，建立起全員、全方位、全過(guò)程、全天候的四防安全體系，采取了安全技術(shù)交底和每周一次拉網(wǎng)式的安全大檢查制度，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改，并逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，形成一級(jí)保一級(jí)、千斤重?fù)?dān)大家挑的局面。從開(kāi)工至竣工，全項(xiàng)目部未發(fā)生一起安全事故，實(shí)現(xiàn)了零事故的安全目標(biāo)。

2、主要教訓(xùn)

2.1在施工過(guò)程同樣也存在較多的問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：對(duì)環(huán)保、水保、文明施工等方面管理有一定差距，需加大人員和經(jīng)費(fèi)的投入；

2.2施工中對(duì)原始資料的搜集有一定欠缺；施工隊(duì)伍素質(zhì)教育有待提高。2.3要加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目的統(tǒng)籌管理，加強(qiáng)對(duì)勞務(wù)隊(duì)伍的管理，，提高隊(duì)伍素質(zhì)，使工程管理上新臺(tái)階；

2.4對(duì)工程結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量要加強(qiáng)，規(guī)范施工。繼續(xù)加強(qiáng)文明施工管理、加強(qiáng)對(duì)外宣傳工作。

以上是我單位對(duì)本合同段施工的簡(jiǎn)要總結(jié)，在施工中得了建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位和地方各級(jí)政府的大力支持，使我們能克服各種干擾，較為圓滿地完成了本合同段的工程施工任務(wù)，我們將不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，努力工作，為重慶的交通建設(shè)作出我們最大的貢獻(xiàn)。

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