細(xì)紗設(shè)備維修工作標(biāo)準(zhǔn)

細(xì)紗設(shè)備維修工作標(biāo)準(zhǔn)

、組織分工：

為保證平修工作的完成根據(jù)細(xì)紗機(jī)的特點(diǎn)平車隊(duì)有6人組成，分1#6#

具體分工如下：

1#，2#負(fù)責(zé)機(jī)架及牽伸部分

1#擔(dān)任隊(duì)長(zhǎng)，除本職工作外并對(duì)全隊(duì)的工作負(fù)責(zé)。3#負(fù)責(zé)機(jī)架部分及1/4錠子。

4#負(fù)責(zé)主軸及主風(fēng)道、吸棉箱及1/4錠子。二、周期及時(shí)間：

小修理為1年，修理時(shí)間為2.5天三、拆車前的準(zhǔn)備和檢查工作1、拆車前的準(zhǔn)備工作

（1）工段長(zhǎng)、隊(duì)長(zhǎng)要了解設(shè)備運(yùn)行情況對(duì)設(shè)備所存在的問(wèn)題認(rèn)真做好記錄、平修時(shí)重點(diǎn)解決。

（2）為使拆車工作有條不紊、迅速、方便在拆車前各工種要將所需要的工具及運(yùn)輸車輛預(yù)先準(zhǔn)備好，停放在指定地點(diǎn)內(nèi)合適的位，不能妨礙其它車輛運(yùn)行。2、拆車前的檢查：

（1）羅拉座發(fā)熱、羅拉晃動(dòng)。（1#、2#）（2）喇叭口損壞或缺少。（1#、2#）（3）前口大小不一致或缺少。（1#、2#）（4）車頭各步司振動(dòng)、發(fā)熱。（3#）

（5）車頭齒輪.異響。（3#）

（6）車頭、中、尾各部振動(dòng)、發(fā)熱。（3#、4#）（7）主軸步司振動(dòng)、發(fā)熱、異響。（4#）（8）主軸振動(dòng)、彎曲。（4#）（9）滾盤松動(dòng)損傷。（4#）（10）隔紗板破損缺少。（5#、6#）（11）清潔器缺損。（5#、6#）

（12）葉子板松動(dòng)、損傷、導(dǎo)紗鉤松動(dòng)。（5#、6#）（13）錠帶盤損傷、缺少。（6#）（14）粗紗托缺少、損傷回轉(zhuǎn)不靈活。（5#）（15）主風(fēng)道漏風(fēng)、吸棉網(wǎng)破損。（4#）四、拆車順序：

（一）拆牽伸部分順序：

左

┏━━━━┯━━━━━━━━━━━━━━━━━┓┃│┃頭┃│┃尾┃│┃┗━━━━┷━━━━━━━━━━━━━━━━━┛右右側(cè)：（1）、3#打開(kāi)輕重牙開(kāi)車剎頭、把鋼領(lǐng)板搖至最底部。（2）、收前上絨輥送皮輥室（1#、5#）（3）、1#卷裝上層粗紗、5#卷裝下層粗紗（4）、拿紗包拔細(xì)紗。（1#、5#）（5）、搖架卸壓掀起、拾粗紗頭。（1#、5#）（6）、收前后皮輥及上肖。（7）、抬喇叭口扁鐵、放羅拉棒。（8）、拾吸棉笛管、摘下皮圈、收下肖（9）、卸計(jì)長(zhǎng)表檢修、清潔、并加油（3#）。（8）、抬下三羅拉清除棉蠟、換下皮圈、清除含油襯（軸承）油污。（9）、收后絨輥送皮輥室（1#、5#）。（10）、將三羅拉抬至羅拉座上并綁牢（1#、5#）。

左側(cè)：

拆車工作2#同1#、6#同5#。

在牽伸工作中3#拆車頭、4#拆車尾。2、拆主軸連接器、車中步司加油4#、5#協(xié)助3、拆卷拈部分順序：（1）、卸鋼領(lǐng)、將鋼領(lǐng)板放在車頂上。（1#、5#）（2）、拔錠子、清掃錠空。（1#、5#）（3）、錠腳加油。（6#）（4）、收錠帶盤清洗并加油。（6#）（5）、拆滑輪檢查清洗并加油。（5#、6#）

五、平裝順序

1、機(jī)架部分：

（1）檢查修正車腳懸空及各部位螺絲松動(dòng)（1#、2#）。（2）檢修各部位的定位肖松動(dòng)與缺少（1#、2#）。2、牽伸部分：

（1）做前羅拉進(jìn)出及靠山。（1＃、2＃）。

（2）校正羅拉偏心、懸空、頸彎和中彎（1#、2#）。（3）校正羅拉與羅拉座的偏斜（1#、2#）。（4）校正中后羅拉與隔距（1#、2#）（5）校正搖架洋元隔距（1#、2#）（6）計(jì)長(zhǎng)表清潔加油修理（3#）

（7）刷清羅拉及清除羅拉軸承的油垢（5#、6#）（8）校正喇叭口位（1#、2#）

（9）校正下肖隔距及高低（1#、2#）（10）校正導(dǎo)紗動(dòng)程（1#、2#）

（11）校正吸棉管高低進(jìn)出、吸孔角度及拆裝靈活（1#、2#）（12）校正前后皮輥一直線（1#、2#）（13）校正搖架壓力及左右位（1#、2#）

（14）調(diào)換下皮圈并校正其左右位（1#、2#）3、車頭（尾）主軸部分：（1）分解清洗檢查車頭（尾）部分的齒輪和軸承的使用狀態(tài)(3#、4#)。

（2）校正主軸的高低進(jìn)出位（4#）

（3）校正頭、尾兩主軸作水平與平行（3#）

（4）分解清洗檢查分配軸加潤(rùn)滑油并校正高低進(jìn)出位（3#）（5）校正卷繞棘輪位回轉(zhuǎn)靈活（3#）（6）校正卷繞鏈輪位回轉(zhuǎn)靈活（3#）（7）分解清洗檢查行星齒輪加入潤(rùn)滑油、安裝正確（3#）（8）檢查各部齒輪的狀態(tài)并校正其位（3#）

（9）檢查車頭各部齒軸承的狀態(tài)并更換潤(rùn)滑油（3#）（10）檢查修理吸棉管漏風(fēng)及鋼絲網(wǎng)破損（4#）（11）校正滾盤位。（4#）

4、卷拈部分

（1）安裝滑輪，（注意安裝正確）。（5#、6#）。（2）檢查、更換、緊固錠鉤（5#、6#）。

（3）檢查滑輪軸芯磨滅，安裝正確及加油（5#、6#）。（4）檢查修正大羊角套筒磨滅并校正垂直（5#、6#）。（5）更換校正小羊角垂直與靈活（5#、6#）。（6）校正鋼領(lǐng)板高低、左右松動(dòng)、四角落實(shí)及接頭表面平齊（5#、6#）。

（7）校正鋼絲圈清潔器隔距（5#、6#）。

（8）校正葉子板洋元高低及葉子板外端平行（5#、6#）。（9）校正隔紗板前后左右位（5#、6#）。（10）校正錠帶盤前后、左右位（8－12mm）（5#、6#）。（11）檢查重錘刻度一致（5#、6#）。（12）校正導(dǎo)紗桿高低位（5#、6#）。（13）校正粗紗托（座）歪斜（5#、6#）。（14）敲錠子、吊線墜。（3#、4#、5#、6#）

六、裝車順序：

（1）裝前、后皮輥及上肖（全體）。

（2）裝下肖、掛下皮圈、搖架加壓（全體）。

（3）調(diào)浮游區(qū)，正下皮圈，喇叭口位（１＃、２＃）（4）調(diào)校導(dǎo)紗動(dòng)程（１＃、２＃）（5正確安裝吸棉笛管位。（１＃、２＃）（6）檢查修正各部位。（全體）

(7)紡紗到實(shí)驗(yàn)室側(cè)重量、條干及強(qiáng)力。（8）清掃機(jī)臺(tái)衛(wèi)生（全體）（9）交車（全體）

七、操作要點(diǎn)說(shuō)明：

（1）由于羅拉坐與羅拉相垂直是由前羅拉靠山來(lái)決定的，因此在做前

羅拉靠山時(shí)應(yīng)特別注意測(cè)微片的兩邊都應(yīng)插不進(jìn)，決不允有刀口存在。

（2）在做完前羅拉隔距后必須接著做搖架洋元隔距，如放在后面做，將會(huì)使做好的羅拉走樣。

（3）在做下肖隔距的同時(shí)，必須做下肖的高低和角度，使其形成正常的曲面牽伸機(jī)構(gòu)。

（4）分配軸應(yīng)分解、清潔和加油以防銹死，并校正高低、進(jìn)出位使其與滑輪在同一直線上。

（5）卷繞鏈輪軸應(yīng)做水平與進(jìn)出，使葉子板不提前帶動(dòng)。八、交接驗(yàn)收（初交）。

（1）開(kāi)車全面質(zhì)量檢查（工段長(zhǎng)、質(zhì)檢員、隊(duì)長(zhǎng)、責(zé)任機(jī)臺(tái)包機(jī)人）。

（2）檢查報(bào)告書檢查記錄及試驗(yàn)開(kāi)車通知單和牙輪校對(duì)單。（3）開(kāi)車。

細(xì)紗機(jī)加油周期表

┏━━━━━┯━━━━━━┯━━━━━┯━━━━━┯━━━┃加油部位│用油種類│加油周期│加油數(shù)量│責(zé)任者┃

┠─────┼──────┼─────┼─────┼───┃車頭油│HS紅機(jī)油│每班一次│3-5滴/處│運(yùn)轉(zhuǎn)檢修┃

┠─────┼──────┼─────┼─────┼───┃成型油│HS紅機(jī)油│每班一次│2-3滴/處│運(yùn)轉(zhuǎn)檢修┃┠─────┼──────┼─────┼─────┼────┨

┃前羅拉油│3#鈣基鋰基脂│每月二次│每只0.3克│┃

┃│HS紅機(jī)油│││1#、2#┃

┠─────┼──────┼─────┼─────┼────┨

┃│3#鈣基鋰基脂│每月一次│每只0.3克│1#、2#┃

┃中后羅拉油│HS紅機(jī)油│││┃

┠─────┼──────┼─────┼─────┼────┨

┃亨司表油│HS紅機(jī)油│每班一次│2-3滴/只│運(yùn)轉(zhuǎn)修┃

┠─────┼──────┼─────┼─────┼───

┃主軸步司油│3#鈣基潤(rùn)滑油│隨平車│每個(gè)4克│4#┃

┠─────┼──────┼─────┼─────┼───

┃錠帶盤油│3#鈣基鋰基脂│每?jī)稍乱淮惟γ總�(gè)0.8克│6#┃

┠─────┼──────┼─────┼─────┼───┃錠腳加油│6#錠子油││每個(gè)8克│加油工┃

┠─────┴──────┴─────┴─────┴───

┃說(shuō)明：3#鈣基鋰基脂為軸承羅拉用油，和A512襯羅拉用油┃

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鶴山市美業(yè)棉紡織企業(yè)有限公司

文件名稱：細(xì)紗機(jī)設(shè)備維護(hù)維修指導(dǎo)書

文件編號(hào)：MY3015

版本號(hào)：A

編制：審批：日期：201*/7/5日期：201*/7/7

美業(yè)棉紡織企業(yè)有限公司

編號(hào)：MY3-015版本號(hào)：A

細(xì)紗機(jī)設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)書共4頁(yè)第1頁(yè)頁(yè)版號(hào)：01修訂記錄

頁(yè)號(hào)頁(yè)版修改內(nèi)容批準(zhǔn)人修改日期

美業(yè)棉紡織企業(yè)有限公司

編號(hào)：MY3-015版本號(hào)：A

細(xì)紗機(jī)設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)書共4頁(yè)第2頁(yè)頁(yè)版號(hào)：01319SL細(xì)紗機(jī)加油周期表

名稱羅拉機(jī)頭齒輪油箱成形蝸輪油箱周期1.前羅拉每15天/次2.中、后羅拉每30天/次1年油型號(hào)RL2黃油脂68#機(jī)油1年220#機(jī)油錠子油1年10#錠子油漲力輪機(jī)頭、機(jī)尾所有傳動(dòng)軸承位1年RL2黃油脂1月RL2黃油脂319SL細(xì)紗機(jī)揩車及日常保養(yǎng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(一個(gè)月揩車一次)

項(xiàng)目檢查項(xiàng)目1車頭車尾齒輪搭配不良各齒輪箱潤(rùn)滑不良、缺油、漏油、2濾嘴阻塞3軸頭、羅拉離合磨損4前后羅拉粘油污，洗不干凈5羅拉座不干凈軸承殼有油污6錠腳繞紗不清潔7龍帶清潔不干凈8升降桿、升降輪吊帶掛花9各齒輪缺油或加油過(guò)多10皮輥表面毛糙、缺損

允許限度齒側(cè)隙0.2-0.5不允許不允許不允許不允許不允許不允許不允許不允許不允許檢查方法目視手感目視目視目視目視目視目視目視目視目視手感責(zé)任人細(xì)紗保全隊(duì)美業(yè)棉紡織企業(yè)有限公司

編號(hào)：MY3-015版本號(hào)：A111213141516171819202122

細(xì)紗機(jī)設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)書共4頁(yè)第3頁(yè)頁(yè)版號(hào)：01目視目視目視目視目視目視目視手感目視目視目視目視目視吊錠轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活鋼絲圈清潔器缺少錠腳清潔器缺少下皮圈積花、跑偏鋼令領(lǐng)板、氣圈環(huán)升降頓挫吸棉笛管塞花、位置不正車頭齒帶、車尾三角帶張力不當(dāng)、缺損機(jī)面、地面油污不干凈各機(jī)件缺少鋼令、氣圈環(huán)、導(dǎo)紗鉤不對(duì)中心錠子剎車膠凹入搖架位置不當(dāng)，壓力不當(dāng)不允許不允許不允許與上皮圈錯(cuò)開(kāi)不超過(guò)3mm不允許不允許不允許不允許不允許不允許不允許不允許319SL故障原因分析及排除方法

名稱產(chǎn)生原因解決方法使紡紗流程暢順.調(diào)整皮圈張力.換缺損皮圈.調(diào)正壓力.清潔風(fēng)葉積花.換馬達(dá)軸承.加油.換壓輪軸承.換啤叭軸及軸承.清潔積花.換托桿內(nèi)銅套.換主動(dòng)輪及鍵.換軸承.換風(fēng)葉.加油.換密封圈.紡紗流程清潔不良有積花.皮圈漲力失效.條干不勻上、下皮圈有缺損.壓力不良.風(fēng)葉積花.回風(fēng)機(jī)異響馬達(dá)軸承磨損.缺油.心形凸輪異壓輪軸承磨損.響啤叭軸及軸承磨損.隔紗板、葉子吊帶有積花.板及鋼令板托桿內(nèi)銅套磨損.有頓挫主動(dòng)輪及鍵磨損.主馬達(dá)異響軸承磨損.風(fēng)葉磨損.成形油箱發(fā)缺油.密封圈磨損.熱美業(yè)棉紡織企業(yè)有限公司

編號(hào)：MY3-015版本號(hào)：A

細(xì)紗機(jī)設(shè)備維護(hù)指導(dǎo)書共4頁(yè)第4頁(yè)頁(yè)版號(hào)：01弱錠張力輪失效鋼絲圈磨損.鋼令磨損.錠子不正及清潔器不正.缺油.錠膽軸承磨損.缺油.軸承及軸承內(nèi)套磨損.換張力輪換鋼絲圈.換鋼令.調(diào)正錠子及清潔器.加油.換錠子.加油.換軸承及軸承內(nèi)套.換軸及軸承.更換齒輪.換軸及軸承.更換齒輪.加油.換軸及軸承.羽毛紗錠膽發(fā)熱羅拉發(fā)熱過(guò)橋軸及軸承磨損.機(jī)頭、機(jī)尾齒輪磨損.13cm機(jī)械波機(jī)頭、機(jī)尾工藝齒輪軸承及軸承磨損.工藝齒輪磨損.9cm機(jī)械波龍帶軸發(fā)熱

缺油.軸及軸承磨損.

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