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巖巷掘進隊見習總結

網站:公文素材庫 | 時間:2019-05-29 08:10:25 | 移動端:巖巷掘進隊見習總結

巖巷掘進隊見習總結

見習小結

見習生:見習區(qū)隊:

見習時間:201*/8/1201*/9/見習小結

為期兩個月的巖巷掘進隊見習期已滿,巷道的掘進作為整個礦井

的開拓基礎,了解和學習極其重要。對于專業(yè)為通風安全的我來說,實地的現(xiàn)場掘進跟班,補充了課本知識的不足,畢竟課本知識只是描繪一個大概的框架結構,至于如何去添磚加瓦,只能通過具體的實際情況再針對性地具體學習了。這次見習的重點自然根據(jù)我的專業(yè)確定為巖巷掘進工序的深入學習和如何進行巖巷掘進的通風管理。

首先從巖巷掘進的工序來看,巖巷掘進的工序有破巖、裝巖、運輸和巷道的支護;輔助工序為排水、掘砌水溝、通風、鋪軌和測量等。

破巖方法分為鉆眼爆破破巖法和掘進機破巖法。鉆眼爆破破巖法就是采用鉆眼機具在工作面布置一定數(shù)目的炮眼,在破眼內裝藥進行爆破,把巖石破碎下來。主要參數(shù)包括炮眼深度、炮眼直徑、炮眼數(shù)目、裝藥量和炮眼布置等。鉆爆技術有光面爆破技術、毫秒爆破技術等。掘進機破巖是用掘進機把巖石切割下來的破巖方法。

巖巷施工方法分為分次成巷和一次成巷。分次成巷就是分次將巷道做成。做法為先把整條巷道掘出來,并用臨時支護維護,然后再進行永久支護。12401底板抽排巷快速掘進采用的是分次成巷。一次成巷就是巷道施工中的掘進、支護、水溝、鋪設永久軌道、安設永久管線等四個分部工程視為一個整體,在一定距離內,前后連貫地最大限度地同時施工,一次做成巷道,不留收尾工程。一次成巷可分為平行作業(yè)、單行作業(yè)和多巷交替作業(yè)。

巷道的支護作用,在于穩(wěn)定圍巖狀況和控制圍巖運動的發(fā)展速度,以維護安全的工作空間。巷道支護分臨時支護和永久支護。巷道永久支護是根據(jù)設計圖紙的規(guī)定施工的支護,根據(jù)支護結構的特點,可分為錨桿(索)網噴支護、混凝土(料石)砌碹支護和支架支護。錨桿支護就是在巷道掘進后,先向圍巖打眼,在眼孔內錨入錨桿,把巷道圍巖予以加固,充分利用圍巖自身的強度,從而達到支護巷道的目的,是一種積極防御的支護方法。支護的理論根據(jù)有:懸吊理論、組合梁理論、加固拱理論、最大水平應力理論、圍巖松動圈支護理論、圍巖強度強化理論。

網的作用是維護錨桿間比較破碎的巖石(煤),防止巖(煤)塊掉落,同時對提高錨桿支護的整體效果具有重要作用。

錨桿噴射混凝土金屬網聯(lián)合支護,指對于特別松軟破碎的斷層帶,或圍巖穩(wěn)定性差,或受爆破震動較大的巷道,選用錨、噴、網聯(lián)合支護。用金屬網的作用是防止收縮而產生裂隙,抵抗振動,使混凝土應力均勻分布,避免局部應力集中,提高噴射混凝土支護能力。12401底板抽排巷采用的就是錨桿網噴支護。

巖巷的掘進通風與管理,按掘進通風方法分類有,擴散通風、總分壓通風、引射器通風和局部通風機通風。一,擴散通風,就是利用礦井主導風流的擴散作用,與掘進工作面的空氣相互摻混,使工作面的污濁空氣逐漸排出,達到通風的目的。由于擴散作用的有效范圍有限,只適用于掘進小型硐室;二,總風壓通風,就是利用主要通風機產生的風壓,借助導風設施把風流引入掘進工作面。又可以分為,利用風障通風、利用風筒導風、雙巷通風和利用鉆孔通風;三,局部通風機通風,利用局扇為動力直接將新鮮風流送入掘進頭的通風方式,分為壓入式、抽出式和混合式。

巖巷掘進通風常見問題及其危害,發(fā)生在掘進工作面的煤塵、瓦斯爆炸事故在煤塵、瓦斯爆炸事故中占有很大的比例,其主要原因是忽視掘進通風,違反作業(yè)規(guī)程造成的。掘進通風常常出現(xiàn)循環(huán)風、串聯(lián)通風、微風等導致掘進工作面瓦斯?jié)舛瘸蕖?/p>

由巖巷掘進通風出現(xiàn)的問題確定掘進通風的管理要點有:(一),保證工作面有足夠的新鮮風量。1,采用局部通風機通風時,無論工作面是否作業(yè),都不準隨便停風和減少風量。2,提高有效風量。包括減少導風設施的漏風、降低導風設施的風阻、局部通風機的安裝位置要符合規(guī)定。

(二)保證局部通風機安全運轉。1,局部通風機必須由指定專人負責管理,不準隨意停開。2,2臺以上局部通風機串聯(lián),其風量、風壓要匹配。3,2臺以上局部通風機并聯(lián)供風,其風量、風壓要匹配,不能一大一小。4,因停電、檢修等原因停風時,必須撤出人員,切斷電源,設柵欄警標,禁止人員進入。5,恢復掘進工作面通風前,必須檢查瓦斯。恢復正常通風后,必須由電工對巷道內的電氣設備進行檢查,證實完好后,方可人工恢復局部通風機巷道內的一切電源。(三)加強巷道貫通通風管理。1,掘進巷道貫通前,綜合機械化掘進巷道在相距50m前,其他巷道在相距20m前,必須停止一個工作面作業(yè),做好調整通風系統(tǒng)的準備。2,貫通時,停掘的工作面必須保持正常通風,設置柵欄及警標,經常檢查風筒的完好狀況和工作面極其回風流中的瓦斯?jié)舛,瓦斯(jié)舛瘸瑫r,必須立即處理。3,貫通后,必須停止采區(qū)內的一切工作,立即調整通風系統(tǒng),風流穩(wěn)定后,方可恢復工作。

掘進工作面綜合防塵措施。1,通風防塵,是稀釋和排除工作地點懸浮粉塵,防止過量積累的有效措施。為了使空氣中的含量符合國家標準,應合理地選擇風速、通風方式進行通風。2,濕式鉆眼,是采用一定的方式將具有一定壓力的水流送到鑿巖機的鉆頭處,用水濕潤和沖洗鉆眼時破碎的粉塵,使其成為膠質狀流出炮眼,從而達到抑制鉆眼時粉塵飛揚,減少粉塵濃度的目的。3,噴霧灑水。灑水是用水流噴灑煤、巖堆,濕潤沉積在表面的礦塵,避免裝巖或扒矸時粉塵飛揚。4,水炮泥和爆破噴霧,裝藥時使用水炮泥是降低爆破粉塵的重要措施。在爆炸沖波的作用下,水炮泥內的大部分水被氣化,然后重新凝結成極細的霧滴并與同時產生的粉塵相接觸,形成霧滴的凝結核或被霧所濕潤而起到降塵作用。5,進化風流,為了使空氣中的含塵量符合國家標準,對局部通風機送至工作面的新鮮風流中含塵量應采取措施控制。凈化風流的做法,在礦井水平大巷的兩翼,采區(qū)進風石門及工作面進風流中安裝水幕,對風流進行凈化。6,沖洗井壁巷幫,在掘進工作面放炮前后,用水沖洗巖幫和頂板,使落塵保持足夠的溫度,避免落塵受震動飛揚起來。7,個體防護,井下各生產環(huán)節(jié)采取防塵措施后,仍有少量微細礦塵懸浮于空氣中,甚至個別地點不能達到衛(wèi)生標準,所以加強個體防護是綜合防塵措施的一個重要方面。個體防護的工具主要是口罩,要求所有接觸粉塵的作業(yè)人員必須佩戴防塵口罩。

通過在巖巷掘進一隊的兩個月見習,系統(tǒng)地實踐學習了巖巷掘進的具體工序。了解了巷道掘進過程中通風的相關管理事項和注意要點。在巖巷掘進隊兩個月的見習,對于各位師傅給予的的幫助和隊長、技術員的現(xiàn)場講解指導表示感謝。這個月將開始為期兩個月的采煤隊見習計劃,計劃的主要內容還是關于通風在采煤工作面的規(guī)定和注意事項以及采煤相關工序學習。我將努力學習,爭取早日為?煤的明日輝煌貢獻自己一份微薄之力。

201*年10月10日

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上裝備優(yōu)化施工工藝嚴管理實現(xiàn)巖巷快掘

鄂莊煤礦201*年巖巷快掘工作總結

鄂莊煤礦認真落實集團公司巖巷快掘工作要求,本著安全、精干、高效的原則,嚴格按照“素質一流、裝備一流、效率一流、質量一流”的標準組建了快10隊。

快10隊自成立以來不斷提高掘進機械化水平,優(yōu)化系統(tǒng)保障機制,積極實施新技術新工藝,強化現(xiàn)場管理,落實人員責任,協(xié)調組織生產,在保證安全生產和工程質量的基礎上,掘進單進水平創(chuàng)出了巖巷斜井施工的好成績。

一、快10隊施工工程簡介:

207運輸機下山全長1300米,設計坡度8°~17°,平均13°,穿層布置于七層煤頂?shù)装甯浇,位?07采區(qū)中部,主要擔負整個采區(qū)的運煤及回風任務,上部自-300西翼回風大巷開門,下部與-530二采石門聯(lián)系。

207運輸機下山采用直墻半圓拱形斷面,鉆眼爆破掘進,P-60B型扒裝機扒裝,“噴錨網噴”支護;巷道凈寬3.2米,凈高3.2米,荒斷面11.7m2,凈斷面10.4m2。

二、快10隊建隊以來的主要工作:(一)進尺完成情況:

快10隊自3月份被命名以來截至12月共計完成進尺1106米,其中:3月份進尺103米,4月份完成進尺121米,5月份完成進尺122米,6月份完成進尺113米,7月份完成進尺115米,8月份完成進尺103米,9月份完成進尺102米,10月份完成進尺110米,11月份完成進尺111米,并于11月26日安全、準確貫通,實現(xiàn)了千米下山當年開工當年貫通的目標;12月份開始施工207軌道下山完成進尺106米。

(二)建立技術保障體系,破解制約快掘瓶頸工序,優(yōu)化施工工藝

1、加大循環(huán)進度是實現(xiàn)快掘的重要途徑,快10隊積極研究試驗中深孔光面爆破,開展大循環(huán)作業(yè),提高單進水平。中深孔爆破的實現(xiàn)與否在于爆破掏槽的效果,為此,依據(jù)現(xiàn)場生產條件在爆破掏槽的效果上尋找突破口。經現(xiàn)場試驗,將全斷面一次成巷的施工工藝變更為臺階式施工,上臺階超前下臺階爆破施工,解決了雷管段號不足造成爆破效果差、自由面小的問題,同時解決了上臺階積水問題。采用雙楔掏槽方式,小掏槽眼深1.5m,采用1#雷管,大掏槽眼深2.2m,采用2#雷管,其余眼深2.0m,小掏槽起爆后為大掏槽起爆創(chuàng)造較大的自由面;加大輔助眼的輔助爆破能力,在掏槽眼的下方加輔助眼,保證所有炮眼底部的間距為400-600mm;輔助眼加大裝藥量提高破巖能力,周邊眼少裝藥控制成型;配齊相關機具、設備:2.2米風鉆釬子、2.2米吹眼器、2.5米長炮棍、專門訂作3.0米長腳線的雷管,確保了中深孔光面爆破的順利進行;施工中嚴格測量、計算、記錄數(shù)據(jù),根據(jù)現(xiàn)場實際及時修改爆破參數(shù),確定最佳爆破方案,循環(huán)進度達到了1.8米以上,大大提高了爆破效果,提高了快掘隊的單進水平。

2、依據(jù)巷道圍巖狀況和集團公司《掘進技術管理規(guī)范》,優(yōu)化巷道支護工藝。通過調整錨桿類型、縮小錨桿間排距、增加錨索補強支護等支護參數(shù),將原設計使用全螺紋鋼等強錨桿錨網噴二次支護工藝優(yōu)化為使用高強錨桿錨網噴支護工藝,在保證巷道支護強度滿足巷道支護要求的同時減少了二次支護環(huán)節(jié),提高了凈掘時間。

3、做好地質預報分析工作,充分利用地質保障體系,保證巷道優(yōu)化布置。利用207運輸機下山布置在二、四層下山煤柱的位置條件,超前分析預掘巷道地質構造賦存情況,過斷層超前加固錨索鋼筋網,避免煤層進入巷道頂板等不利于安全施工情況的出現(xiàn),合理確定巷道坡度,確保巷道布置最優(yōu)化。

(三)提高裝備水平,創(chuàng)新實踐,應用帶式雙向輸送機實現(xiàn)排矸連續(xù)化、拌運料機械化

下山掘進施工中,排矸運料是制約施工進度的主要原因,為了提高施工速度、減小職工勞動強度,在集團公司領導及有關處室領導的指導下,鄂莊煤礦與山東科技大學聯(lián)合開發(fā)設計了液粘軟啟動、液壓

制動帶式雙向輸送機在207運輸機下山安裝使用,實現(xiàn)了排矸連續(xù)化;同時,將地面攪拌機改進后用于井下,實現(xiàn)了拌運料機械化,實現(xiàn)了下山掘進的快速高效,該系統(tǒng)投運以來日進尺平均達到5米以上。

1、帶式雙向輸送機簡介

①輸送機型號:DSS80/150/3×125S(液粘軟啟動,帶液壓制動裝置)

②輸送機長度:1300m。

③平均傾角:13°,上運矸石,下部反向運輸物料。④膠帶寬度:B=800mm,帶速2.0m/s,PVG整芯阻燃膠帶。⑤運輸量:150噸/h。

⑥電機功率:3×125KW(三機驅動可任意選擇,可任意選擇單、雙、三機驅動)。

⑦驅動方式:機頭為水平方式,前置卸料滾筒,長度20m,機尾為傾斜可逐次移動布置,進料與P-60B耙裝機配套使用,中間為繩式吊掛。

⑧裝卸料裝置:設置裝卸料裝置。2、帶式輸送機特點①軟起動技術

采用了YNRQD150/1500型液體粘性可控軟起動裝置,實現(xiàn)平穩(wěn)起停帶式輸送機,減少動態(tài)沖擊。

②盤式制動器技術

采用了KZP系列自冷盤式可控制動裝置進行制動與停車。③用微機控制技術

帶式輸送機電控系統(tǒng)由操作臺和防爆控制箱組成,采用可編程控制器(PLC)為控制核心,與YNRQD系列液粘軟起動裝置構成帶式輸送機機電液一體化可控起動系統(tǒng)。主電機是否投入可人為選擇,同時系統(tǒng)既可進行自動控制也可實現(xiàn)手動控制,并且對系統(tǒng)的主要運行參量和設備工況采取了可視化實時監(jiān)控,力求系統(tǒng)控制柔性化、顯示數(shù)字化、操作簡單化、結構模塊化。

3、排矸運料程序

上運矸石時,扒裝機扒裝矸石至皮帶機尾由皮帶機運至機頭卸入矸石倉。下料時,攪拌機拌好料后放入底皮帶裝載點,由底皮帶下運至卸載點自動卸載,再經上料小皮帶轉載送入噴漿機。

4、皮帶排矸運料優(yōu)點

優(yōu)點:①實現(xiàn)了快速排矸、拌運料與迎頭平行作業(yè),且排矸不受下山掘進長度的限制,一個掘進循環(huán)縮短時間3.5小時;②每班減少3個人工;③實現(xiàn)拌運料機械化,極大的降低了勞動強度;④消除了下山提升的重大隱患,實現(xiàn)了安全快速掘進;⑤設置了水平倉矸石倉,可實現(xiàn)下山連續(xù)排矸。

具體情況是:①每循環(huán)運矸用1個小時,比礦車運矸節(jié)約2.5小時,減少1個摘掛車人員;②拌料實現(xiàn)機械化,采用攪拌機拌料,拌料均勻省時省力,快速高效;③使用皮帶下運物料時,一人在裝載點裝料,一人在卸載點卸料,時間約2個小時;比礦車運料減少1人,時間節(jié)約1個小時,且與掘進迎頭平行作業(yè);④噴漿時一個人給上料小皮帶上料,一人扶篩,比用傳統(tǒng)的上料方式兩個人用大锨上料,一個人扶篩,減少1人。

5、皮帶機使用中的創(chuàng)新改造

針對皮帶安裝運行中出現(xiàn)的問題,進行了創(chuàng)新改造,消除了制約快速運料的瓶頸,實現(xiàn)了快速排矸運料。

①改向架的技術改造:原設備改向架上下滾筒距離太近,改向角度近似“Z”字形,滾筒、皮帶受力大,而且滾筒上下前后不可調,滾筒易損壞、皮帶跑偏。針對以上缺陷,我們首先將兩滾筒軸承座有立面安裝改為水平固定安裝,再由立面固定在改向架上,水平與立面固定螺絲孔為長孔,使兩滾筒上下前后均能調整,其次,我們根據(jù)現(xiàn)場安裝空間,拉大了兩滾筒的距離,改向滾筒角度近似“”形,從而減少了滾筒和膠帶受力,延長了使用壽命,并且能夠糾正皮帶跑偏。

②上料點和儲帶方式的技術改造

原設計儲帶為倉架四層皮帶,上料點在儲帶倉架后面,即變坡點

以下40米處。上料時先由小絞車送至此處再由人工搬運到上料點,工序復雜占用人員多,工人的勞動強度大而且由于儲帶層數(shù)多、儲帶倉架占空間大,事故率高,維修很不方便。針對上述問題,我們將上料點改在了驅動滾筒后邊的平車場內,即儲帶前上料,攪拌機拌料裝袋后直接載入皮帶上料點,省去了小絞車二次送料環(huán)節(jié),加快了送料進度,降低了勞動強度,儲帶改為雙層,加上扒裝機一次前移距離,相當于一次儲帶100米,滿足了原設計要去,降低了維修量,操作維修更方便。

③卸料點的技術改造

原卸料點采用底皮帶上面加卸料平臺,卸料架前置改向小滾筒,存在平臺與皮帶接茬處易塞料、改向小滾筒易損壞、卸料架卸載高度不夠,操作不方便等缺點。針對上述缺點我們去掉了兩個改向小滾筒,減少了事故點和維修量;將卸料平臺改在底皮帶下面,底皮帶上面固定一條沿皮帶機尾方向呈130斜角的16#槽鋼,當物料到此處時被自動卸下皮帶,其中卸下的水泥噴漿料經過上料小皮帶機轉載送噴漿機使用。

④噴漿機上料的技術改造

噴漿機的上料原來是人工用大锨往噴漿機上送,此方式勞動強度大、速度慢,我們在卸料點和噴漿機之間安裝了自制上料小皮帶機,使卸料點的噴漿料經上料小皮帶機轉載入噴漿機受料口,改善了噴漿機受料均勻度,減小了職工上料時勞動強度。

⑤機身的技術改造

機身原設計寬度1010mm,根據(jù)掘進初期皮帶機安裝長度短,易跑偏的實際情況,我們將機身寬度改為1100mm,所有的吊掛架、支腿等尺寸都作了相應的改變,并加裝了防跑偏托輥,因此有效地解決了皮帶跑偏及刮帶問題。

(四)實施裝備配套,實現(xiàn)行人機械化

在207運輸機下山巷道一側安裝帶式雙向輸送機,另一側側安裝1部RJY1.6/45型單向索車,索車隨下山掘進月月下移,索車在運人的同時,鋼筋、錨桿、工具等物料使用懸掛索筐實現(xiàn)機械運輸。

針對索車安裝中存在的問題,進行以下創(chuàng)新改造:

1、在索車安裝過程中創(chuàng)造性的改變原設計墜砣漲緊,采用液壓漲緊,漲緊力可達10噸,保證了漲緊平穩(wěn);同時,減少了墜砣硐室的掘進,杜絕了無效進尺。

2、為保證索車安全運人,保證運行間隙,自行研究改造索車座椅,使得能夠旋轉180°,滿足了單側上下運人、運料的需要。

(五)完善激勵機制,實施管理創(chuàng)新,實現(xiàn)生產效能最大化在組織快掘生產過程中,鄂莊煤礦注重采取獎懲激勵機制,對生產現(xiàn)場中的人、物、場所三要素進行科學地分析研究,全部實現(xiàn)與獎懲掛鉤考核,使之達到最佳結合狀態(tài),解決了勞動者與勞動的無序分離狀態(tài),實現(xiàn)了礦井生產效能的最大化,重點實施了“4個掛鉤”:

1、掘進進度與獎懲掛鉤。礦上將獎勵政策融入了快10隊生產的每一過程,保證每一個班的工程質量和進度。一是完成集團公司奮斗目標對快10隊再嘉獎1萬元,對做出貢獻的后勤保障區(qū)隊同時進行獎勵。二是將當月實際進尺100米作為考核基數(shù),每多進1米,獎勵區(qū)隊500元。三是積極應用中深孔爆破技術,隨著現(xiàn)場條件的變化,及時調整爆破參數(shù),確保循環(huán)進度達到了1.8米。對循環(huán)進度達到1.8米及以上的班組,對當班班長、鉆眼工、爆破工每人獎勵15元。

2、勞動組織與獎懲掛鉤。嚴格按正規(guī)循環(huán)組織生產,根據(jù)勞動組織的人員配備,合理安排工序,在安全施工的前提下做到工序之間交叉、平行作業(yè),充分利用工作時間,提高工時利用率。支護成巷與放炮進尺同等考核,以完成一個循環(huán)為基準,每少0.1米扣全班當天日資10%,以此類推,扣完為止。

3、設備管理與獎懲掛鉤。實行機電維修工工資與生產任務、機電設備運行影響掛鉤,對盯班機電維修工采取50%的工資由機電班長負責分配,另50%的工資由當班生產班長負責分配,實現(xiàn)“雙向”考核,保證了機電設備的運行正常。

4、班組競賽與獎懲掛鉤。通過建立嚴格科學的班組名次考核機制,做到日、旬、月考核。全月第一名的班組人均獎勵150元,班組長工資享受所在班組人均工資的2.0倍;第二名的班組不獎不罰,班

組長工資享受所在班組人均工資的1.8倍;第三名的班組人均罰款150元,班組長工資享受所在班組人均工資的1.6倍。這些措施的實施,激發(fā)了班組的工作動力,發(fā)揮了班組工作的最大效能。

(六)強化現(xiàn)場管理,實現(xiàn)工程質量提高

嚴格落實領導帶班制度,堅持區(qū)隊管理人員分三班盯崗制度,現(xiàn)場電話交接班制度,與工人同上同下,真正做到了“工人三班倒,班班見領導”,及時解決技術難題,排查安全隱患,把問題解決在現(xiàn)場。

(七)實施全員創(chuàng)新活動

區(qū)隊利用生產指揮基金設立“生產創(chuàng)新基金”,激發(fā)職工的“創(chuàng)新”潛力,激勵干部職工動腦筋、想辦法,為提高勞動效率諫言獻策,根據(jù)現(xiàn)場生產條件創(chuàng)新施工工藝、改進安全裝備設施,截至11月底完成創(chuàng)新項目10余項,效果明顯。

三、存在的主要問題:

施工工藝方面主要是循環(huán)進度提高幅度較低。中深孔爆破雖然已經進行了多年的研究,我們試驗及實踐過多種爆破方式,也和有關大學和研究部門有過接觸和合作,但是進展不大,最大循環(huán)進度從未突破過2米;其中的關鍵瓶頸在于目前手持式鑿巖機具鉆眼深度無法突破2.5米,中深孔爆破水平就很難提高。

四、201*年巖巷快掘計劃安排及主要措施:(一)201*年計劃安排及工作目標:

1、快10隊201*年全年施工207軌道下山,計劃進尺1200米,確保年底207軌道下山貫通;

2、籌建中的平巷快掘隊201*年施工-530后組軌道大巷石門,201*年計劃進尺1000米。

(二)201*年快掘施工主要措施:

1、根據(jù)生產接續(xù),提前安排其他施工隊為快掘隊做出輔助工程,完善快掘裝備條件。

2、優(yōu)化施工設計,超前分析預掘巷道地質構造賦存情況,有效超前規(guī)避施工風險,避免了煤層進入巷道頂板等不利于安全施工情況的出現(xiàn),合理確定確定巷道坡度,確保巷道布置最優(yōu)化。

3、提升裝備水平,實現(xiàn)機電設備提效。要實現(xiàn)快速掘進,機電運輸是保障。扎實開展了機電事故向零進軍活動,嚴格落實機電設備的日歷化檢修,設備完好率達到了100%。

4、強化現(xiàn)場管理,實現(xiàn)工程質量提高。嚴格落實領導帶班制度,堅持工區(qū)管理人員三班盯崗制度,現(xiàn)場交接班電話交接班,與工人同上同下,真正做到了“工人三班倒,班班見領導”,及時解決技術難題,排查安全隱患,把問題解決在現(xiàn)場。

5、做好施工人員素質培訓工作,挑選具有工作潛力的職工采取“走出去、請進來”的方式專門培訓,提高人員業(yè)務、技術素質,為實現(xiàn)快掘奠定基礎。

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