cpi 團(tuán)隊(duì)個(gè)人總結(jié)

CPI上漲對居民生活的的影響

調(diào)查題目：CPI上漲對居民生活的的影響

調(diào)查內(nèi)容：走訪各大食品批發(fā)市場和社區(qū)，調(diào)查物價(jià)上漲的影響調(diào)查目的：1了解物價(jià)上漲對居民日常生活的影響2了解人們對物價(jià)上漲的認(rèn)識以及態(tài)度

調(diào)查地點(diǎn)：中和廣場，食品批發(fā)市場，大潤發(fā)，學(xué)校，社區(qū)調(diào)查方式：調(diào)查問卷，訪談，網(wǎng)上查閱，翻閱書籍

我們小組實(shí)踐課題是調(diào)查“物價(jià)上漲的影響”，作為組長的我早在出發(fā)調(diào)查前做了深入的分析以及周長的部署，所以工作開展得也很順利。當(dāng)我剛開始接到這個(gè)課題是，首先覺得很興奮，因?yàn)檫@是一個(gè)與我們生活密切相關(guān)的話題，我立刻上網(wǎng)查詢了相關(guān)的信息，后來我才發(fā)現(xiàn)自己對綠色消費(fèi)觀的認(rèn)識是這么的少。

隨著物價(jià)的進(jìn)一步上漲，市民越發(fā)感覺到物價(jià)上漲所帶來的壓力。例如以糧食為原料的食用油、肉、禽、蛋等主要副食品價(jià)格較過去幾年相比有了明顯的上漲，另外，國際油價(jià)一路飆升，加上國家發(fā)改委調(diào)高成品油價(jià)格，出現(xiàn)了“有車不能開”的現(xiàn)象。那具體地物價(jià)上漲究竟給市民生活帶來了那些影響？影響是否嚴(yán)重？深圳物價(jià)上漲的具體原因有那些？市民可以做什么應(yīng)對呢？帶著這些疑問，本調(diào)研小組以“物價(jià)上漲影響分析以廣東深圳為例”為題，展開了調(diào)研研究。

為此，我和小組的另外四名同學(xué)共同商討制定了一份調(diào)查表，一共為十五道題目。內(nèi)容涵蓋了群眾對物價(jià)上漲的接受程度以及對其認(rèn)識和太對，為了能夠貼近我們的課題，我們把調(diào)查地點(diǎn)定為各大商場的超市以及學(xué)校和生活社區(qū)。設(shè)定這三地區(qū)是由于涵蓋了社會(huì)各個(gè)階層的市民，收入較高的工薪階層，以及低收入人群包括學(xué)生和普通勞動(dòng)者。以保證這次調(diào)查的可靠性與真實(shí)性。

在調(diào)查過程中，我們遇到挺多問題。其中由于我們在暑假期間需要實(shí)習(xí)，時(shí)間無法很好地安排在一起，我們只能把實(shí)踐活動(dòng)安排在周末，所以我們必須在周末走訪各個(gè)超市。而實(shí)踐活動(dòng)的問卷問題，我們必須在實(shí)踐期間商量好。

作為調(diào)查小組的隊(duì)長，我必須負(fù)責(zé)活動(dòng)的任務(wù)分配以及其他聯(lián)絡(luò)工作。隊(duì)員之間出現(xiàn)矛盾必須主要由我來解決。例如任務(wù)的分配時(shí)，隊(duì)員的出現(xiàn)了一定意見，如任務(wù)分配不均，女生所負(fù)責(zé)的部分較少。后來通過協(xié)商，隊(duì)員終于接受安排。另外在超市進(jìn)行民意調(diào)查時(shí)，超市人員阻止了我們的活動(dòng)，這時(shí)我主動(dòng)與超市人員進(jìn)行協(xié)商，并出示了學(xué)校的介紹信，最終經(jīng)過幾番交涉終于得到允許。

在實(shí)踐期間，出現(xiàn)最麻煩的是隊(duì)員們在不同程度出現(xiàn)了退出的念頭，而此時(shí)作為隊(duì)長的我必須安撫大家的情緒，與他們講明學(xué)校的要求和實(shí)踐分的重要。隊(duì)員們最后都能明白和諒解。

通過這次實(shí)踐，我們得到了難得的一次接觸社會(huì)生活的機(jī)會(huì)。我們也明白了這次物價(jià)上漲對于居民生活帶來了不小的影響。由于居民收入增長緩慢及居民收入分配差距擴(kuò)大的原因，加之原有的社會(huì)和企業(yè)承擔(dān)的社會(huì)福利和保障體制被打破，新建立的社會(huì)保障體制功能不健全，使中低收入居民對這些增加的負(fù)擔(dān)難以承受。而收入較高的人群對于此次物價(jià)上漲的反應(yīng)比預(yù)期的小。另外我也明白了市民對與物價(jià)上漲的建議，如民政部門要繼續(xù)落實(shí)對低收入階層的物價(jià)補(bǔ)貼政策，加強(qiáng)市場價(jià)格監(jiān)測等。

總體來說，此次實(shí)踐讓我們受益匪淺。

張洋1040408225負(fù)責(zé)策劃

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哈大高鐵CPIII測量工作總結(jié)

在公司領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)及公司全體人員的協(xié)作下我們順利的完成了哈大高鐵50公里的CPIII復(fù)測項(xiàng)目。項(xiàng)目包括CPIII的平面和高程兩個(gè)內(nèi)容。在工程測量中也深刻認(rèn)識到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。一些自身的不足，團(tuán)隊(duì)的融洽度等等都是影響工程順利進(jìn)行的關(guān)鍵因素。在現(xiàn)場測量中人員的分工，工作人員的安全與儀器的安全，對儀器的熟練程度以及團(tuán)隊(duì)之間的協(xié)作直接影響工作效率和工程進(jìn)度。為此，現(xiàn)將工程工作總結(jié)如下：

一、工期進(jìn)度方面

各組成員工作謹(jǐn)慎負(fù)責(zé)上下團(tuán)結(jié)一心，對每天的工作精心策劃，力求高標(biāo)準(zhǔn)完成是保證工程進(jìn)度的關(guān)鍵。

在測量過程中每天的上橋時(shí)間有限，測量初期對測量方法的與儀器的使用不熟練和天氣原因嚴(yán)重制約的工程的迅速進(jìn)行。要在有限的時(shí)間沒完成每天的計(jì)劃工作量要提前對每天的工作進(jìn)行精心的策劃，有充足的進(jìn)場前準(zhǔn)備以及明確的人員分工。

1、在平面和高程測量中都應(yīng)該提前對每天的天氣情況進(jìn)行了解做到未雨綢繆。結(jié)合上橋時(shí)間及天氣情況制定出周密的工作計(jì)劃。在進(jìn)場測量準(zhǔn)備之前公布給每個(gè)人，讓每個(gè)人對當(dāng)天的工作有一個(gè)了解便于順利的工作。讓每個(gè)人都了解當(dāng)天的工作量知道當(dāng)天的工作目標(biāo)，有了目標(biāo)就有了對工作的積極性，超額完成目標(biāo)還可以提高大家對工作的信心。

2、對每天工作需要的儀器都要有序的安放。以便于每天的取用。避免當(dāng)需要時(shí)不知道施工物品放在什么地方。把每天需要的儀器放在也可以減少每天的出發(fā)時(shí)間，也可以避免測量用品少帶忘帶。測量儀器沒有帶全不僅耽誤時(shí)間而且耽誤工程進(jìn)度。也會(huì)對工作人員產(chǎn)生消極心理。

3、對工作人員的安排和分工一定要明確。并且在進(jìn)場工作之前分配完畢。每個(gè)人都應(yīng)該服從組織安排保持一個(gè)良好的工作心態(tài)，有一個(gè)好的工作態(tài)度才能順利嚴(yán)謹(jǐn)?shù)耐瓿勺约悍謨?nèi)的工作。對自己的工作勤思考、多琢磨對工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，在熟悉自己工作內(nèi)容的情況下找到更好的工作方法。

4、每個(gè)人要有高度的機(jī)動(dòng)性，在工作中要做到遇到問題根據(jù)分工迅速處理，迅速解決。勵(lì)志通過每個(gè)人的努力提高整體的工作效率。

二、工程的施工與安全方面工程的順利進(jìn)行與安全是密不可分的。施工人員的安全儀器使用的安全直接影響了工程的總進(jìn)度。有了安全的施工環(huán)境和每個(gè)員工對儀器的認(rèn)真負(fù)責(zé)才能保障工作的正常進(jìn)行。

1、態(tài)度決定一切，可以說，這段時(shí)間工作的過程也是我自己心態(tài)不斷調(diào)整、成熟的過程。由于開始對測量的方法沒有熟練地掌握耽誤了很多時(shí)間。在這個(gè)技術(shù)與心態(tài)的磨合過程中不僅可以體現(xiàn)出每個(gè)人的耐心，還可以是每個(gè)人掌握更多的工作經(jīng)驗(yàn)。

2、施工的安全關(guān)系這公司也關(guān)系到每個(gè)人，在工作過程中從領(lǐng)導(dǎo)到下屬都希望測量可以順利有序的進(jìn)行。每個(gè)人都對自己負(fù)責(zé)對儀器復(fù)測，避免不必要的傷害。平面的測量是在晚上進(jìn)行的工作量和工作強(qiáng)度都非常大�？简�(yàn)著每個(gè)人的毅力、體力。在工作強(qiáng)度大的情況下完成一天的工作后要注意休息，有一個(gè)好的精神才可以有體力去完成工作，精力充沛也是自身安全的保障。高鐵CPIII測量全部是在橋上進(jìn)行的在疲倦的情況下工作是非常危險(xiǎn)的，如果受傷對自身對公司都會(huì)造成不必要的傷害。造成儀器的損壞就要耽誤工程進(jìn)度，對公司造成損失。在各項(xiàng)工作都安全有序的情況下才可為工程的順利進(jìn)行保駕護(hù)航。

3、在測量進(jìn)場退場時(shí)都要對人數(shù)和儀器進(jìn)行清點(diǎn)，避免儀器設(shè)備忘帶或者留在橋上沒有帶下橋。根據(jù)人員的分工對測量儀器進(jìn)行系統(tǒng)分配，做到將儀器分類落實(shí)到每個(gè)人。晚上吃夜宵產(chǎn)生的垃圾要按照規(guī)定處理。自己的個(gè)人物品要自己收好避免遺忘和丟失。

三、工程施工質(zhì)量方面

在施工流程中，測量工作是重中之重。從項(xiàng)目進(jìn)場到工地完工，測量工作來不得半點(diǎn)馬虎，更不允許有任何差錯(cuò)，工作干的好壞直接影響著工程質(zhì)量和公司的名譽(yù)。在測量過程中必須嚴(yán)肅認(rèn)真，嚴(yán)格遵守測量規(guī)范。達(dá)到規(guī)范上的精度要求。

1、在測高程的過程中，由于是晚上進(jìn)行要嚴(yán)格控制閉合差，細(xì)心觀察每一站的點(diǎn)號，避免輸錯(cuò)，避免造成漏測。為數(shù)據(jù)平差帶來麻煩。

2、高程測量中水準(zhǔn)尺要做到立尺水泡對中不要晃動(dòng)。立尺人員和觀測人員要相互配合，每站觀測時(shí)和觀測后都要有通知。以便提高數(shù)據(jù)精度。

3、CPIII的平面測量是內(nèi)業(yè)指導(dǎo)外業(yè)測量。在當(dāng)天測量結(jié)束后應(yīng)該馬上對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，迅速把不和的數(shù)據(jù)進(jìn)行整理發(fā)給外業(yè)測量人員。以便于進(jìn)行補(bǔ)測，可以爭取在最短時(shí)間內(nèi)軟件平差通過。對于彎道、復(fù)雜地段由于軟件平差不能通過要適當(dāng)提高儀器測量精度、變換儀器的架設(shè)位置。爭取在相同的工作時(shí)間沒測出高質(zhì)量的數(shù)據(jù)。

4、平面測量中架設(shè)儀器要掌握好儀器與每個(gè)棱鏡的水平角大致相等，腳架要踩實(shí)，儀器要整平。嚴(yán)格控制好每項(xiàng)指標(biāo)的精度和2C值。根據(jù)每天的天氣情況對儀器設(shè)置的溫度、氣壓進(jìn)行調(diào)整。

棱鏡的擺放要對準(zhǔn)儀器掌握好每個(gè)棱鏡的擺放角度，發(fā)現(xiàn)有損壞的棱鏡要及時(shí)更換。遇到點(diǎn)被損壞要特別注意，避免測量時(shí)棱鏡發(fā)生晃動(dòng)。

在儀器測量過程中非工作人員要遠(yuǎn)離儀器，禁止在儀器周圍走動(dòng)，以免產(chǎn)生振動(dòng)影響測量。

四、成本控制

1、每人每天食宿費(fèi)按規(guī)定使用，避免超支。做到不鋪張不浪費(fèi)。2、車費(fèi)油費(fèi)嚴(yán)格控制，加油要及時(shí)。出差辦公要保存好票據(jù)。3、儀器使用要仔細(xì)，避免損壞增加維修費(fèi)用。4、當(dāng)天賬目當(dāng)天整理要簡潔明細(xì)。

哈大高鐵CPIII將近兩個(gè)月的測量過程中有成長也有不足。認(rèn)識差距，接受經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，在今后的工作中揚(yáng)長避短，不斷提高專業(yè)素質(zhì)和水平，加強(qiáng)責(zé)任心。要做到做事嚴(yán)謹(jǐn)工作細(xì)心、認(rèn)真。善于發(fā)現(xiàn)自己的不足和工作中遇到的問題，并且在最短的時(shí)間內(nèi)找到正確的處理方法。樹立自覺的學(xué)習(xí)意識，循序漸進(jìn)，溫故知新，持之以恒，堅(jiān)持不懈，利用自己精力充沛、接受能力強(qiáng)的優(yōu)勢通過學(xué)習(xí)和工作不斷強(qiáng)大自己，為公司的發(fā)展盡我綿薄之力。以上為本人對哈大高鐵CPIII測量工作的總結(jié)，請領(lǐng)導(dǎo)審閱，如有不到之處，請領(lǐng)導(dǎo)不吝指出，以便本人及時(shí)改正，從而能更好地工作。

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