公交車安全防范

公交車廂（站點）可疑人、物、事的檢查要點1、如何確定重點盤查對象？

（1）穿著、打扮、與本人氣質(zhì)不符的；著裝與季節(jié)明顯不符的，穿著與所處環(huán)境、所攜帶物品明顯不符的。

（2）見警察后有意躲閃、神色慌張的。（3）行為舉止有悖于常規(guī)，神態(tài)異常的。

（4）與通緝、通報的在逃犯罪分子或者高危人群的體貌特征、年齡相仿，口音相符的。（5）面帶驚恐之狀和疲勞困倦之意的。

（6）故意在面部穿戴或佩戴遮、飾物，或整容化裝奇特，有意改變?nèi)菝驳摹?/p>

（7）攜帶物品有異味、數(shù)量較多、體積較大或包裝不規(guī)范的包裹，或身背、肩扛、不正常裝運，縣遮遮掩掩，怕碰撞，怕觸碰，神色不安的。

（8）帶有明顯犯罪跡象的人員：包括身負(fù)槍、刀傷，身上有血跡或污跡的，衣服被撕扯破損嚴(yán)重，或手腕、腳腕有械具痕跡的。

（9）男女同行，女方表情異常的；成人兒童成行，兒童表情異常，有被強(qiáng)迫控制跡象欲求搭救的。

2、如何對嫌疑人開展人身檢查？

（1）快速拍打式。也稱簡易式。從上到下對被檢查人身體主要部位拍打遍。主要適用于在公眾場合，目的是發(fā)現(xiàn)其身上隱藏的武器、兇器等體積較大的物品，排除現(xiàn)實危險。

（2）詳細(xì)擠壓式。對被檢查人身體各部位包括：衣服、衣角、口袋、腰間、褲腿、腳腕等處仔細(xì)捏、擠、壓，發(fā)現(xiàn)小刀片、鋼鋸條、鋼針、鐵釘、票證、紙條等。

（3）脫衣式。選擇合適場所，命令被將衣服一層層脫掉，對衣物、鞋進(jìn)行詳細(xì)檢查。（4）上述三種檢查法中對女性人身檢查應(yīng)由女民警進(jìn)行。

3、易燃易爆危險品主要有哪些？

汽油、柴油、煤油、噴霧劑、酒精、松香、油漆、雙氧水、液化石油氣、溶劑油、氟利昂、雷管、炸藥、煙花爆竹等。

4、如何對乘客隨身物品進(jìn)行檢查？

（1）打開乘客箱包進(jìn)行檢查。

（2）利用便攜式檢查儀等安檢設(shè)備儀器探測爆炸物品。5、如何識別乘客攜帶易燃易爆物品？

（1）看：通過開包檢查查看是否攜帶有易燃易爆等危險品和均勻透明、淡黃色至棕色、油狀或黏稠狀態(tài)等液體物質(zhì)和粉末狀固態(tài)物質(zhì)。

（2）聞：對攜帶液體物質(zhì)的，要通過扇聞氣味等方法，判斷是否具有刺激性氣味、芳香味、氨味、苦杏味等氣味。

（3）問：對攜帶可疑液體和固態(tài)物質(zhì)的乘客詢問，要問清攜帶物品的名稱、屬性、用途等，對含糊其詞、語無倫次和不能自圓其說者要特別關(guān)注。6、遇有乘客攜帶可疑物品怎么辦？（1）人物分離，控制物品和人員。

（2）按一看、二聽、三聞的步驟查驗物品。

（3）不能排除該物品的是疑似爆炸物品等危險品的可能性后，撥打110報警請求專業(yè)力量增援。

（4）疏散乘客，并做好現(xiàn)場警戒和調(diào)查取證工作。

7、對欲攜帶易燃易爆物品乘坐公交車的乘客如何處置？

主動勸阻其上車，告知其公交車輛系公共交通工具，應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國消防法》和市政府通告要求，嚴(yán)禁攜帶易燃易爆物品上車。

8、對不聽勸阻強(qiáng)行攜帶易燃易爆危險品乘坐公交車的乘客如何處置？依法將行為人口頭傳喚至公安機(jī)關(guān)，并扣押危險品，開展進(jìn)一步調(diào)查。9、車廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)張可疑遺留物怎么辦？（1）迅速疏散車內(nèi)乘客。（2）細(xì)致觀察可疑物品。

（3）不能排除遺留物為危險品的情況下?lián)艽?10請求專業(yè)力量增援，并做好現(xiàn)場警戒、調(diào)查取證等工作。

10、遇阻礙執(zhí)行職務(wù)怎么辦？

（1）對不聽從現(xiàn)場指令的，進(jìn)行解釋、勸導(dǎo)，直到告誡；仍不服從的，在確保周圍群眾和自身安全的前提下，可以強(qiáng)行帶離現(xiàn)場。

（2）對口頭侮辱、謾罵執(zhí)勤民警的，予以告誡，必要時可口頭傳喚，對無正當(dāng)理由不接受傳喚的可以強(qiáng)制傳喚。

（3）對使用吐唾沫、潑污水等方式侮辱或拉扯、推搡執(zhí)勤民警的可以口頭傳喚；對無正當(dāng)理由不接受傳喚的可以強(qiáng)制傳喚。

（4）對以暴力行為阻礙執(zhí)勤職務(wù)的，執(zhí)勤民警可使用警械將其制服。（5）在處理過程中執(zhí)勤民警應(yīng)注意收集相關(guān)證據(jù)。（6）將行為人帶至公安機(jī)關(guān)按規(guī)定進(jìn)行處理。

對公交車廂突發(fā)案（事）件的處置要點1、公交車廂內(nèi)發(fā)現(xiàn)疑似爆炸裝置怎么辦？

（1）指導(dǎo)公交車駕駛員將車輛行駛至人員相對空曠的安全區(qū)域。

（2）迅速疏散乘客，及時撥打110上報情況，并做好現(xiàn)場警戒工作。

（3）嚴(yán)禁碰觸和移動，由遠(yuǎn)及近、由表及里的對可疑物進(jìn)行觀察、識別、判斷可疑物品是否有明顯爆炸裝置特征（如導(dǎo)線、電池、雷管、鐘表定時裝置等）。

（4）進(jìn)一步確認(rèn)可疑物存放的時間、大小、位置、外觀、有無人員動過等情況。

（5）在可疑跡象明顯，無法進(jìn)一步確認(rèn)的情況下，擴(kuò)大警戒范圍，疏散無關(guān)人員，等待專業(yè)力量到場處置。

（6）調(diào)查取證，對車內(nèi)群眾進(jìn)行詢問，尋找目擊證人。（7）配合專業(yè)力量做好現(xiàn)場處置工作，疏導(dǎo)現(xiàn)場人流、車輛。（8）處置完畢后，及時上報處置結(jié)果。

2、發(fā)現(xiàn)公交車廂內(nèi)張貼煽動鬧事、反動標(biāo)語等情況怎么辦？（1）立即撥打110上報情況，走訪查找嫌疑人。

（2）控制現(xiàn)場，防止事態(tài)擴(kuò)大，由相關(guān)部門扣押違法張貼物，以提取相關(guān)痕跡。（3）做好走訪目擊者和現(xiàn)場取證工作，向相關(guān)部門通報并移交案件。3、發(fā)現(xiàn)攜帶可疑的，說不清名稱、數(shù)量、來源及用途物品的人員處置？（1）控制人員及其攜帶物品。

（2）對同行（車）人員及乘坐車輛進(jìn)行重點檢查，向司售人員及同車乘客調(diào)查了解相關(guān)情況。（3）撥打110上報情況。

（4）做好向有關(guān)職能單位的移交工作。

4、發(fā)現(xiàn)或嗅到易燃易爆危險品泄漏怎么辦？

（1）在未確定氣體性質(zhì)時，觀察周圍人員反應(yīng)，如反應(yīng)跡象明顯，立即疏散群眾，并撥打110報警。（2）上報情況包括：風(fēng)向、風(fēng)力、氣溫、氣體的危害程度。

（3）撤離至安全區(qū)域，并在條件允許的情況下對中毒人員開展簡易救護(hù)。5、公交車廂內(nèi)有人揚言爆炸怎么辦？（1）立即撥打110報警上報情況。

（2）保持冷靜與嫌疑人周旋、穩(wěn)定其情緒。（3）尋找機(jī)會快速疏散車內(nèi)乘客。

（4）與嫌疑人保持適應(yīng)的距離，在勸導(dǎo)的同時，對當(dāng)事人攜帶的可疑物品進(jìn)行觀察、識別。（5）在確保安全的前提下視情制服犯罪嫌疑人。

（6）及時將現(xiàn)場動態(tài)上報，配合專業(yè)力量做好現(xiàn)場處置工作。6、執(zhí)勤現(xiàn)場發(fā)生人員猝死的情況怎么辦？（1）保護(hù)現(xiàn)場，立即撥打110報警。

（2）疏導(dǎo)圍觀群眾，維護(hù)現(xiàn)場秩序。

（3）通知醫(yī)療救護(hù)部門，為醫(yī)療救護(hù)開辟工作空間。

（4）協(xié)助屬地公安機(jī)關(guān)開展處置工作。

7、執(zhí)勤時遇有公交車廂內(nèi)有人通過自焚、自殘等極端方式宣揚邪教、制造熱點事件的行為怎么處置？

（1）迅速將行為人與周圍群眾隔離，采取措施消除險情，維護(hù)秩序，并撥打110報警。（2）扣押行為人攜帶的宣傳品，易燃易爆等危險品及兇器。（3）做好傷員救治、嫌疑人看護(hù)、調(diào)查取證等工作。

（4）與有管轄權(quán)公安機(jī)關(guān)做好案件移交。8、公交車廂內(nèi)發(fā)生燃爆怎么辦？

（1）立即要求駕駛員靠邊停車、開門、熄火并關(guān)閉電源，同時撥打110報警。

（2）與司售人員一起快速有序疏散乘客至安全區(qū)域。

（3）車廂內(nèi)不能正常開啟的，應(yīng)及時啟動應(yīng)急閥門暢通逃生通道，并指導(dǎo)靠近逃生窗、逃生錘位置的乘客正確使用逃生窗、逃生錘開展自救。如車廂內(nèi)有濃煙的，應(yīng)提醒乘客盡量彎腰低姿，并用毛巾或衣物捂住口鼻快速通過。

（4）搶救傷員、撲救火源，并立即向上級部門上報情況，穩(wěn)定群眾情緒，設(shè)置警戒區(qū)域，防止發(fā)生驚慌、擁擠、踩踏的情況。

（5）消防人員到場后，配合維護(hù)現(xiàn)場秩序。9、有人劫持車輛、人質(zhì)怎么辦？（1）保持冷靜，穩(wěn)定嫌疑人情緒。

（2）保護(hù)乘客安全，并撥打110報警請求支援。（3）在確保安全的前提下視情制服犯罪嫌疑人。

擴(kuò)展閱讀：楊細(xì)平副廳長在全國加強(qiáng)公交客運安全防范工作電視電話會議上的講話

楊細(xì)平副廳長在全省加強(qiáng)公交客運安全防

范工作電視電話會議上的講話

（201*年8月17日）

同志們：

剛才國家安監(jiān)總局、交通運輸部和公安部就如何加強(qiáng)公交客運安全防范工作進(jìn)行了全面部署，請全省交通運輸系統(tǒng)的同志們進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會會議精神，學(xué)習(xí)借鑒北京、上海和成都等地的先進(jìn)經(jīng)驗，從國內(nèi)外近期發(fā)生的事故中吸取教訓(xùn)，認(rèn)真抓好各項工作要求的貫徹落實。下面，我就全省公交客運安全防范工作再強(qiáng)調(diào)三點意見：

一、提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保公交客運安全防范工作落到實處

近年來，我省城市公交發(fā)展迅速，截至201*年底，全省共有公交車輛3.8萬輛、出租車5.6萬輛；城市公交線路2209條，線路總里程44000多公里；廣州和深圳有7條地鐵線路投入運營。201*年全省城市公交共完成客運量89.9億人次，平均每天客流2400多萬人次。城市公共交通在保障城市社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、滿足居民出行和促進(jìn)節(jié)能減排等方面發(fā)揮了重要作用。各地交通運輸部門認(rèn)真落實國家和省的要求，理順管理體制，完善經(jīng)營機(jī)制，加強(qiáng)安全防范，取得了一定的成績�？傮w上講，我省城市公交行業(yè)安全生產(chǎn)形勢整體平穩(wěn)。但是，我們決不能麻痹大意，必須清醒地認(rèn)識到影

響城市公交行業(yè)安全生產(chǎn)的因素還很多，安全防范的形勢十分嚴(yán)峻，行業(yè)安全管理水平還比較低。去年發(fā)生的惠州“6.23”事故，以及廣州、深圳多起公交車自燃事故都給我們敲響了警鐘。當(dāng)前，公交安全防范方面還有許多問題沒有從根本上得到解決：一是部分市、縣政府對公交發(fā)展重視不夠、定位不清、財政投入不足，高峰時段運力緊張，車輛更新不及時，公交安全服務(wù)水平不高。二是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不落實，安全管理水平低，防范意識不強(qiáng)，車輛維修保養(yǎng)不到位，車輛安全服務(wù)設(shè)施設(shè)備不全，標(biāo)識不清。企業(yè)內(nèi)部管理制度不健全，績效考核不合理，司機(jī)工資待遇低，司機(jī)為個人經(jīng)濟(jì)利益而搶客、超速等違規(guī)現(xiàn)象大量存在。三是培訓(xùn)和宣傳不足，駕駛員處置險情能力不強(qiáng)，乘客缺乏安全防范意識和自救能力等等。針對以上問題，各級交通運輸主管部門要配合公安部門采取切實有效措施，加強(qiáng)城市公交客運安全防范工作，解決好城市公交的優(yōu)先發(fā)展和安全發(fā)展問題。當(dāng)前，要將加強(qiáng)城市公交客運安全防范工作作為迎亞運的重要工作來抓。肇慶、潮州要抓緊理順管理體制，在未理順之前，原公交主管部門要切實履行職責(zé)，確保公交安全防范工作落到實處。

二、嚴(yán)格監(jiān)管，規(guī)范經(jīng)營，切實加強(qiáng)公交客運安全防范工作

各地要在前一階段工作基礎(chǔ)上，按照今天會議的部署和

交通運輸部、公安部、安監(jiān)總局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)道路客運安全工作的通知》的要求，認(rèn)真組織開展各項工作。

一要落實責(zé)任。各地要按照國辦發(fā)201*35號文件的要求，明確公交企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任主體，城市政府各相關(guān)部門是公交行業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管責(zé)任主體。各地交通運輸主管部門要及時向政府領(lǐng)導(dǎo)匯報，爭取支持，努力構(gòu)建政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)督、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾監(jiān)督參與、社會廣泛支持的工作格局。各地交通運輸主管部門要切實加強(qiáng)公交企業(yè)安全生產(chǎn)的源頭監(jiān)管，認(rèn)真把好公交企業(yè)市場準(zhǔn)入關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)、從業(yè)人員資格關(guān)和搞好公交場站的安全監(jiān)督，監(jiān)督公交企業(yè)全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)管理制度，車輛技術(shù)管理制度，駕駛員聘用管理制度；監(jiān)督企業(yè)加強(qiáng)公交車日常安全檢查，強(qiáng)化和落實營運車輛發(fā)班前、行駛中和收班后的“三檢”制度以及車輛附屬安全設(shè)施的日常管理和維護(hù)，確保車輛處在良好的技術(shù)狀態(tài)；監(jiān)督客運企業(yè)和有條件的公交場站設(shè)置專門崗位對易燃易爆危險品進(jìn)站上車進(jìn)行查堵。

二要認(rèn)真開展城市公共交通安全隱患排查整治工作。各地交通運輸部門要會同有關(guān)部門認(rèn)真開展城市公交安全隱患排查工作，重點排查企業(yè)的安全生產(chǎn)制度落實情況，駕駛員持證上崗情況，車輛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)情況，以及安全錘、滅火器、三角木、車門手動應(yīng)急開關(guān)等隨車安全設(shè)施等情況。

對車輛存在重大安全隱患的要停車整改；對私自改裝、維修天然氣、液化石油氣裝置的車輛，要依法處理；對駕駛員準(zhǔn)入把關(guān)不嚴(yán)或未配足的，要督促運輸企業(yè)整改，嚴(yán)禁無證駕駛、疲勞駕駛、超速和超時駕駛。

三要規(guī)范企業(yè)經(jīng)營和管理。城市公交要實行公司化經(jīng)營和管理，嚴(yán)禁公交線路以承包、掛靠等方式經(jīng)營。對已經(jīng)實行承包、掛靠經(jīng)營的，各地交通運輸主管部門要責(zé)令限期整改。整改不合格的，省廳將取消其中央財政石油價格補(bǔ)貼資格。同時，各企業(yè)要加強(qiáng)車輛調(diào)度管理，采取加大重點線路高峰時段公交車發(fā)班頻率、開通支線公交線路、適度控制上車乘客數(shù)量等措施，切實緩解高峰時段乘車擁擠現(xiàn)象，預(yù)防重特大事故發(fā)生。各地交通運輸主管部門要加大執(zhí)法力度，堅決依法打擊非法經(jīng)營行為，營造良好的市場環(huán)境。各企業(yè)要樹立安全第一、服務(wù)至上的意識，擺正社會效益與經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，認(rèn)真查找安全管理存在的問題，安全管理要做到精細(xì)化、信息化。要充分利用201*年度中央油補(bǔ)資金大幅提高的機(jī)遇，加快車輛報廢更新，提高員工福利，加強(qiáng)技術(shù)防控體系的建設(shè)項目。要加強(qiáng)企業(yè)人力資源管理和文化建設(shè)，嚴(yán)把駕駛員上崗關(guān)，實行人性化管理，確保員工身心健康。

四要加大資金投入。城市公交作為公益性事業(yè)，各地政府應(yīng)加大財政資金投入和政策扶持力度，為城市公交車停車

場站建設(shè)、公交車輛購置、公交車安全設(shè)施裝備的改造、改善駕駛員工資待遇等提供必要的資金支持；要建立健全城市公交經(jīng)濟(jì)補(bǔ)貼和費用減免制度，對城市公交因?qū)嵭械推眱r、老人乘車優(yōu)惠等造成的政策性虧損，應(yīng)給予價格補(bǔ)貼，為城市公交安全、可持續(xù)發(fā)展提供資金保障。

五要完善應(yīng)急預(yù)案。各地要針對城市公交安全面臨的事故風(fēng)險，制定和完善應(yīng)急預(yù)案，規(guī)范突發(fā)事件應(yīng)急操作指南，同時要加強(qiáng)應(yīng)急演練，提高司乘人員的現(xiàn)場處置能力，提高乘客和駕駛員應(yīng)對突發(fā)事件能力。廣州、深圳、佛山要進(jìn)一步完善地鐵事故應(yīng)急預(yù)案，切實提高應(yīng)急保障能力。

六要加強(qiáng)安全知識的宣傳普及。各地要采取多種形式開展對市民文明、安全乘車的宣傳教育，增強(qiáng)公眾防范個人極端暴力犯罪、恐怖襲擊和自救互救的意識和能力，將事故災(zāi)難造成的危險和損失降至最低限度。

三、認(rèn)真開展亞運前安全防范監(jiān)督檢查工作

各地交通運輸主管部門要立即行動，會同有關(guān)部門對本轄區(qū)公交安全防范工作開展督查，做到“四查四看”:一要查意識，看“安全第一”的宗旨堅持沒有、安全防范的弦繃得緊不緊；二要查責(zé)任，看責(zé)任體系建立情況、看主要領(lǐng)導(dǎo)和全體職工是否履行職責(zé)；三要查制度，看規(guī)章制度的建立和落實情況、看企業(yè)和個體行為是否得到規(guī)范；四要查隱患，看隱患是否得到根本治理。

同志們，城市公交客運安全防范工作難度大、責(zé)任重，任務(wù)艱巨，希望各地交通運輸主管部門按照國家和省的要求，認(rèn)真履行職責(zé)，狠抓落實，切實提高城市公交客運安全防范工作水平，為平安亞運、和諧廣東作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

謝謝大家！

友情提示：本文中關(guān)于《公交車安全防范》給出的范例僅供您參考拓展思維使用，公交車安全防范：該篇文章建議您自主創(chuàng)作。

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