春運前期準備工作匯報

春運前期準備工作匯報

元月15日，國家省市電視電話會后，我縣高度重視，立即行動，認真落實�，F(xiàn)將前期準備工作匯報如下：

一、成立春運工作領導小組。由分管縣長任組長，經(jīng)貿、交通、公安、安監(jiān)等部門主要領導任副組長，抽調經(jīng)貿、公安、交通、安監(jiān)等部門人員成立春運領導小組辦公室，辦公地點設在縣經(jīng)貿委，實行24小時值班。

二、制定春運工作應急方案。根據(jù)調查預測，今年我縣客運量將達52.9萬人次，比去年增長5%，均為公路客運。為提高對201*年我縣春運突發(fā)事件的應急處理能力，從我縣實際情況出發(fā)，制定了全縣春運工作應急預案。預案突出了高峰期疏導預案、惡劣天氣疏運預案、車輛救急預案等。

三、強化安全教育。今年春運全縣投入車輛共323輛6589座位，用于生活、生產重點物資保障貨車40輛、1200噸位，出租車184輛736座，城市公交車50輛，另外節(jié)后蘇南協(xié)調對口支援中高級客車約80輛，準備應急運力10輛400座。為了做好駕駛員安全教育，領導小組辦公室分別給全縣客運行業(yè)駕駛員和出租車駕駛員發(fā)出一封信。進一步宣傳春運安全的重要性，做好各種應急措施，并對駕駛員提出了更高、更嚴的要求，做到文明行車，確保安全運行。

四、做好車輛檢測。為確保春運期間車輛完好，我們已對全縣農公班線、淮漣專線、市際班線部分老化不能適應市

場的車輛實行報廢更新，對參加春運的車輛全部進行技術維護檢測，保證所有車輛技術狀況良好。

五、努力提高服務質量。一是做好客運場所的衛(wèi)生整潔，為旅客提供良好的環(huán)境；二是設立春運監(jiān)督投訴電話，以便及時受理旅客投訴，保證春運服務質量。

另外我們認真做好后勤保障。對春運工作所需要的物力經(jīng)費我們給予必要保障。

漣水縣春運領導小組辦公室

二00八年元月二十一日

春運加班人員補助建議方案

201*年，我縣春運工作在縣春運領導小組直接領導下，在別縣長、楊縣長的關懷下，經(jīng)過春運一條線人員辛勤努力，密切配合、扎實工作，歷時45天的春運工作于3月2日圓滿結束。我縣春運辦是唯一受到史國君市長在全市春運總結大會上表彰的單位，縣春運辦被市春運領導小組評為先進集體，春運工作也得到了縣領導的高度肯定。根據(jù)縣領導要求，擬對為201*年春運工作圓滿完成付出辛勤勞動、節(jié)日期間堅守崗位加班加點的工作人員給予加班補貼。方案如下：

交通局：5000元（其中：魏所長201*元）交警大隊：3000元

縣政府：楊縣長1000元，朱主任1000元

經(jīng)貿委：張主任201*元，楊士軍1500元，石軍賢1500

元，徐主任500元，馬君斌500元，謝時海500元，韓怡峰300元，劉建300元

漣水縣春運辦公室二八年六月二日

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201*年春運準備情況匯報

201*年春運工作即將開始，為保障春運期間廣大旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意，保證各種生產生活重要物資的運輸，按照“安全第一、確保暢通、文明執(zhí)法、優(yōu)質服務”的原則，認真開展對我省春運客流流量流向的調查、預測，對201*年春運工作中可能出現(xiàn)的新情況、新問題做了認真研究、分析，研究探討改進春運組織工作措施，并就有關問題做了安排、部署。現(xiàn)將有關情況匯報如下：

一、201*年道路春運情況預測

（一）201*年春運道路客運量預測比去年增長2%據(jù)預測今年春運期間（40天）道路旅客客運量將達13120萬人次，比201*年春運的旅客運輸量12862萬人次增長2%。

201*年受全球金融危機的影響，我國經(jīng)濟也受到?jīng)_擊。我省是人口大省，經(jīng)濟尚不夠發(fā)達，外出務工人員較多。但是，201*年受全球金融危機的影響，我國經(jīng)濟也受到?jīng)_擊，預測201*年外出務工人員1800萬人，與去年持平，預測到東部地區(qū)打工人數(shù)占總外出人數(shù)的54.1%，去中部地區(qū)的占42.8%，去西部地區(qū)的占3%，主要方向有浙江、江蘇、上海、北京、廣東、福建、山西、山東等方向。

春運期間客流構成主要有三種類型：一是節(jié)前民工、學生返鄉(xiāng)，節(jié)后回工作地、學習地的運輸；二是經(jīng)商、貿易、做生意旅客的運輸；三是人民群眾探親、訪友、旅游等消費性運輸，以及其他運輸需求構成的客流。

（二）運輸服務質量、市場秩序明顯好轉

通過客運市場專項整治和“文明規(guī)范汽車站”創(chuàng)建活動，我省二級及以上客運站全部實現(xiàn)封閉式經(jīng)營管理，客運站“三優(yōu)”、“三化”進程不斷推進；取締了未經(jīng)行業(yè)管理部門審批的黑站點，使道路運輸市場秩序明顯好轉，為201*年春運工作的優(yōu)質、有序奠定了基礎。

（三）春運組織工作更加有序

各運輸企業(yè)、各級運政管理機構，在多年的假日運輸和管理工作中積累了豐富的經(jīng)驗，采取多種行之有效的措施，使春運組織管理日臻規(guī)范。

二、春運運力準備

全省共有營運客車4.2萬輛，完全可以滿足春運期間旅客運輸?shù)囊�求。全省準備備用運力2100輛，以應對客流高峰及各種突發(fā)情況的需要。全省共準備加班、包車、旅游標志牌近3萬張，進出廣東省春運證400張，確保春運工作的圓滿完成。省內城市間，已開通城際公交，已投放大容量城際公交車276臺，可大大增強春運期間城市間人員往來的運輸能力。

三、春運工作措施

（一）未雨綢繆，備戰(zhàn)春運我局要求各省轄市運管機構，根據(jù)客流情況，并充分考慮因霧雪天氣造成的旅客滯留等情況，制定切實可行的運輸方案和行之有效的應急措施，合理調整、調度、組織運力。

“民工流”是我省春運客流的主要對象，節(jié)前要求運輸企業(yè)派人到民工較為集中地，簽訂包車合同；節(jié)后在民工較為集中的市、縣，建立以縣城為中心、輻射各行政村的客流信息網(wǎng)，以各行政村為統(tǒng)計單位，以村委主任為統(tǒng)計員，每天定時逐級上報至省轄市春運辦公室，匯報外出打工民工的流量、流向、流時，由春運辦公室協(xié)調運輸企業(yè)提前簽訂合同，通過增開包車或加班車的方式來疏運旅客，實行門到門的運輸服務。

要求各客運站采取多設售票窗口、延長售票時間、開展團體票預訂業(yè)務、上門售票等業(yè)務，認真搞好售票工作。

（二）堅持“以人為本”，加強思想教育工作要求各運輸企業(yè)樹立“以人為本”的經(jīng)營理念，就安全行車、提高服務質量等問題，加強司乘人員、特別是融資掛靠車主及司乘人員的教育工作，防止超載、超速、疲勞駕駛等不安全隱患的出現(xiàn)。

（三）加強監(jiān)督檢查，確保春運工作的安全、優(yōu)質、有序

省運輸局春運期間的監(jiān)督檢查工作已規(guī)范化、制度化，印發(fā)了《春節(jié)（假日）道路運輸工作考評辦法》，以“千分制”形式對假日運輸工作進行量化考核，對假日運輸工作的組織領導、優(yōu)質服務、市場秩序、安全管理、證牌管理等作了具體要求。

（四）加強安全管理，確保安全運輸

1、安全生產是春運工作的重中之重，為確保春運安全，省運輸局要求全省已配置安全檢查儀的二級汽車客運站充分發(fā)揮安檢儀的先進作用，三級以下未配備安全檢查儀的汽車客運站，要堅持開包檢查，嚴把“三品”檢查關，將“三品”查堵在站外、車下。嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”的制度，春運期間，各級汽車客運站實行封閉式管理，旅客及行包，從進站口通過安全檢查后進站上車，杜絕旅客攜帶“三品”進站上車的機會，為春運的安全運輸提供保障。

2、“嚴把三個關口，搞好一個監(jiān)督”。省運輸局要求各省轄市嚴格按照“嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關、嚴把營運車輛技術狀況關、嚴把營運駕駛員從業(yè)資格關和搞好汽車客運站安全監(jiān)督”，層層簽訂安全責任書，實現(xiàn)全員、全過程、全方位的安全生產管理，確保春運安全。

3、加強包車、加班運輸管理。包車運輸是道路旅客運輸安全管理的薄弱環(huán)節(jié)，由于發(fā)車不在車站，不能進行發(fā)車前的例檢，又容易發(fā)生超載。針對包車運輸?shù)倪@些弊端，省局要求各市運政管理部門在發(fā)放包車、加班標志牌時，嚴格按照企業(yè)資質、車輛技術等級、包車手續(xù)等要求進行發(fā)放，保證春運期間包車運輸?shù)陌踩��?/p>

（五）確保生產生活重要物資運輸

春運期間要按照全國集中治理貨運車輛超載超限的統(tǒng)一部署，進一步加強治超工作，嚴厲打擊貨車超載超限運輸。同時要加強貨運市場的監(jiān)控，確保運力充足，保障各種重要物資和商品的正常流通。

（六）加強運輸市場監(jiān)管，提高運輸服務質量汽車站是道路運輸行業(yè)的“窗口”單位，服務質量是運輸生存和發(fā)展的關鍵。我局要求各市在繼續(xù)開展運輸市場整頓和開展質量管理年活動及在全省創(chuàng)建“文明規(guī)范汽車站”活動的基礎上，抓好優(yōu)質服務工作，把春運作為檢查行業(yè)運輸能力、服務水平和精神風貌的良機，實現(xiàn)“三優(yōu)”、“三化”服務標準，將我省的服務質量提高到一個新的水平。

為實現(xiàn)運政管理的現(xiàn)代化，省運輸局投資近百萬元，為全省各省轄市運政稽查支隊配備掌上電腦近百臺，運用河南省運政網(wǎng)進行聯(lián)網(wǎng)稽查。利用隨身攜帶的掌上電腦隨時稽查營運客車、貨車的營運手續(xù)是否齊全、規(guī)范繳納情況、車輛技術狀況等信息，對黑車、偷漏規(guī)費的營運車輛及時查處，使運輸市場秩序得到了明顯的改觀。

（七）做好宣傳報道和信息反饋工作

認真做好春運數(shù)據(jù)統(tǒng)計、上報工作，我局安排了專職人員負責此項工作的收集、匯總和上報，并要求各省轄市運政管理機構安排專職人員負責此項工作，確保統(tǒng)計資料及時、準確上報。

春運期間，運輸局成立春運信息報道組，編制春運簡報、運管信息春運�？�，及時向交通部和省廳春運辦報告春運動態(tài)，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患、倒客、甩客、私漲票價等違規(guī)經(jīng)營行為和涌現(xiàn)出的好人好事及發(fā)生的安全事故，利用春運簡報及時通報全省，對全省的春運工作起到積極的促進作用。

（八）堅持24小時值班制度

要求各級運政管理機構堅持值班制度，充分發(fā)揮到了旅客服務熱線96520的作用，保證24小時信息暢通，及時處理各種服務質量的舉報、投訴事件。各省轄市運政管理機構的值班、投訴電話將通過媒體告知社會。

二一年一月五日

201*年春節(jié)道路旅客運輸調查表

序號地市總人口（萬人）外出打工人數(shù)（萬人）12345678910111213新鄉(xiāng)駐馬店洛陽漯河鶴壁固始濮陽平頂山安陽開封許昌濟源合計580830654.4260142168350501534510456683615414.44116146.770106030983620861052738.7旅客主要流動方向（省、直轄市）北京、開津、唐山、晉城、蘇州、上海、廣州廣東、江浙、北京廣東、江浙、四川廣東、上海、溫州珠三角、長三角、北京、天津廣東、江浙、北京北京、天津、上海、江蘇、廣東、山西、山東、鄭州浙江、廣東、上海、北京、鄭州、洛陽、南陽、駐馬店北京、天津、山西廣東、福建廣東、福建、浙江、陜西、上海、北京、鄭州、開封、洛陽、平頂山鄭州、新鄉(xiāng)、廣東山西、江蘇、浙江、鄭州、洛陽預測客流（萬人次）與去年同期比（%）7801602837.152450019010020.64829.522143481065020326.87100.114521136101312022.33.30%

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