進口貨代流程2

海運進口操作流程!

大概流程：收貨人預備進口單據→換單→報檢→報關→辦理設備交接單→提箱→提貨

具體操作：一、進口單據：

1：收貨人向貨代提供進口全套單據；貨代查清此貨物由哪家船公司承運、哪家船代操作、在哪里可以換取提貨單（小提單）。

2：進口單據包括：帶背書的正本提單或電放副本加保函、裝箱單、發(fā)票、合同（一般貿易）。

3：貨代提前聯系場站并確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。港雜費二、換單：

1：貨代在指定船代或船公司確認該船到港時間、地點，如需轉船，必須確認二程船名。

2：憑帶背書的正本提單（如果電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函）去船公司或船代換取提貨單（小提單）。注：“背書正本提單”兩種形式：

（1），提單上收貨人欄顯示“訂艙人”，則由發(fā)貨人背書；

（2），提單上收貨人欄顯示真正的收貨人，則需收貨人背書。三、報檢：

檢驗檢疫局根據“商品編碼”中的監(jiān)管條件，確認此票貨是否要做商檢。四、報關（清關）

1：收貨人如果有自己的報關行，可自行清關，也可以委托貨代的報關行或其他有實力的報關行清關

2：報關資料包括：帶背書正本提單/電放副本、裝箱單、發(fā)票、合同、小提單

3：海關：

（1）通關時間：一個工作日以內（2）特殊貨物：二到三個工作日

（3）查驗：a，技術查驗：依據單據以及具體貨物決定是否查驗；b：隨機查驗：海關放行科放行后，電腦自行抽查。五、辦理設備交接單

1：貨代憑帶背書的正本提單（電放放貨的傳真件和保函）去船公司或船代的箱管部辦理設備交接單。

2：設備交接單：它是集裝箱進出港區(qū)、場站時，回箱人、運箱人與箱管人或其代理之間交換集裝箱及其他機械設備的憑證，并有管箱人發(fā)放集裝箱憑證的功能。它分進場和出場兩種，交換手續(xù)均在碼頭堆場大門口辦理。

注：拼箱貨（CFS條款交貨），憑船代業(yè)務部進口科的通知單到箱管部交納進口單證費，然后可憑“小提單”和分單到碼頭直接提取貨物，無須辦理設備交接單。

六、提箱：

1：貨代憑小提單和拖車公司的“提箱申請書”到箱管部辦理進口集裝箱超期使用費、卸箱費、進口單證費等費用的押款手續(xù)。2：若押款人不是提單上所注明的收貨人，押款人必須出具同意為收貨人押款并支付相應費用的保證函（保函）。

3：押款完畢經船代箱管部授權后到進口放箱崗辦理提箱手續(xù)，領取集裝箱設備交接單，并核對其內容是否正確。

4：收貨人拆空進口貨物后，將空箱返回指定的回箱地點。

5：空箱返回指定堆場后，收貨人要及時憑押款憑證，到箱管部辦理集裝箱費用的結算手續(xù)。七、提貨：

1：貨代或收貨人憑小提單，聯系拖車去船代指定的碼頭、場站提取貨物。2：押款人到箱管部辦理集裝箱押款結算手續(xù)。

注：拼箱貨需要到船公司或船代理簽取散貨分提單（分單），提貨時用小提單和分單到碼頭提取貨物。

六、申報

1：貨代根據發(fā)貨人提供的報關資料及堆場或拖車提供的柜號、封簽制作正確的申報資料。若申報資料與排載資料一致，只需將柜號、封簽直接打印在排載時船代退回的六、七、八、九聯；若不一致，必須打印出正確的二、六、七、八、九聯，并填寫開航前更改。另外，還必須打印正確的裝箱單。（如果是場裝，必須多打印一份裝箱單給堆場進場用）

2：現場操作憑正確的申報資料到碼頭或堆場蓋“進場章”，如果貨柜已經進場或貨物已全部到齊，則在第六聯上加蓋進場章。然后，憑申報資料和裝箱單到船代申報。船代核對后，二、九聯和裝箱單留底，第六聯蓋申報章與七八聯一起退還貨代。

七、報檢：

1：如果出口商品為國家規(guī)定需要做商檢的物品，則需要發(fā)貨人提供有關報檢換單的相關單證。報關行提供發(fā)貨人的發(fā)票、裝箱單、銷售合同，以及柜檢單、報檢委托書和一份已蓋完進場章的排載單copy件，委托報關行辦理換通關單手續(xù)。報關時，報關單必須與報關資料一起遞交海關。2：查驗

遇到換通關單商檢查驗時（技術查驗/隨機查驗），必須通過報關行到商檢局預約查驗。被查驗的貨物不需要進碼頭，只需貨物裝柜完畢，就可以有現場直接帶商檢局的驗貨人到現場查驗就可以了。此時的查驗主要是針對貨物的包裝性能和生產批號。查驗可以后，就可以換出通關單據。八、報關：

1：一般情況下，發(fā)貨人提供的報關資料包括發(fā)票、裝箱清單、報關委托書和核銷單。

2：報關時間應在船開前兩天至三天。

3：報關形憑發(fā)貨人所提供的資料，先打出報關單，并進行報關單預錄入。申報數據錄入電子計算機，海關接收到后，才可以向海關正式遞交相關報關單證。4：整個報關過程需要半個到一個工作日。九、配載、裝船：

貨物放行后應及時送碼頭配載；次環(huán)節(jié)一般由報關行操作，報關行將蓋有“海關放行章”的第六、七、八聯送到碼頭配載室。碼頭接收后，會在第八聯上蓋章，退回報關行，轉交給貨代在簽提單時使用，其余兩聯留下。第七聯由碼頭轉交給出口船舶的大副，作為配載裝船的依據，而第六聯在船開后交給貨代留底。十、提單：1：“提單”是指一種用以證明海上貨物運輸合同和貨物由承運人接管或裝船，以及承運人據以保證交付貨物的單證。它是收貨人提貨的憑證。2：提單內容：①船名航次②提單號

③承運人名稱④發(fā)貨人⑤收貨人⑥通知人

⑦裝貨港、卸貨港、轉運港

⑧貨物的名稱、標志、包裝、件數、重量、體積⑨運費的支付條款

⑩提單簽發(fā)日期、地點、份數承運人或由其授權人的簽字或蓋章

3：核對、更改提單必須在船東指定的時間之前辦理，以免產生不必要的改單費用

4：簽發(fā)提單或做電放，需要到船東或是指定的船代辦理，同時必須備齊第八聯和相關的保函，以及已付各項目費用的銀行付款水單。同時，也可以憑水單開出已付費用的發(fā)票，交給財務記帳。

注：“電放”是指正本提單未到收貨人手中，或根據托運人要求在裝船港收回正本提單，或不簽發(fā)正本提單，以電傳、傳真的形式通知卸貨港代理將貨交給提單收貨人或托運人指定的收貨人。

電放應由托運人提供書面申請或保函，在已簽發(fā)正本提單的情況下，則應收回全套正本提單后方能做電放

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貨代進口業(yè)務流程及注意事項

貨代進口業(yè)務流程及注意事項

國際貿易的進口按運輸方式和運輸工具的不同可分為：海運、陸運、航空運輸、管道

運輸、和國際多式聯運等。根據我們所處的口岸，結合我部門目前所操作進口業(yè)務的實際情況，在此主要講一下海運進口貨運代理的流程及注意事項。

（一）進口代運概念：即接受貨主的委托，為其辦理進口提貨手續(xù)并將貨物送至其指定地點的業(yè)務行為。

（二）業(yè)務流程及注意事項：貨主委托報價接受委托索要單據換單報驗報關提貨結算返還單據1、貨主委托：確認委托事項2、報價：當貨主預委托我公司為其進口貨辦理代運業(yè)務后，我們要根據貨類、貨量、貨物流向、運輸方式等核算出費用標準。

3、接受委托：對于比較大的業(yè)務或長期的業(yè)務，最好簽訂委托代理協(xié)議。對于比較小的業(yè)務用傳真確認即可。

4、索要單據：業(yè)務談妥后，我們要及時的向貨主索要報關報驗等所需全部單據，提單、發(fā)票、裝箱單、合同、報關報驗委托書是最基本的單據，根據海關、商檢對不同貨物的監(jiān)管要求，還需要貨主提供如：包裝證明、許可證、原產地證、重量證明、品質證明、免稅證明、機電證明、信用證付款憑單、進口代理協(xié)議等等。

5、換單：到船公司或其代理處換取提貨單。

6、報驗：是指申請人按照法律、法規(guī)或規(guī)章的規(guī)定向檢驗檢疫機構報請檢驗檢疫工作的手續(xù)。注意事項：

（1）資格：報檢單位首次報檢時需持本單位營業(yè)執(zhí)照和政府批文辦理登記備案手續(xù)，取得報檢單位資格。

（2）所需的單證：基本單證：合同、發(fā)票、裝箱單、提單、報驗委托書等。根據不同的檢驗目的，還需附：針葉木質包裝熏蒸證明、非針葉木木質包裝證明和非木質包裝證明正本，原產地證書，許可證，檢疫證書，品質證書，重量明細單，環(huán)保批文，監(jiān)管注冊證書等。

（3）入境檢驗檢疫內容：品質檢驗、殘損鑒定、重量鑒定、廢舊物品檢驗、保健食品檢驗、動植物及其產品。（4）報驗過程中的一些基本常識

a)為加快通關速度，在貨物未到港之前可提前報驗。

b)進口的設備，有的盡管是非法檢商品，但按規(guī)定也需報驗。

c)報驗之前，首先檢查單據是否齊全、有效，內容是否正確、一致。7、報關是指進口貨物的收貨人或者他們的代理人在進口貨物時，在海關規(guī)定的期限

內，申請海關審查放行，并對所報告內容的真實準確性承擔法律責任的行為。

報關過程中的一些基本常識和注意事項：（1）申報時間：進口貨物是在運輸工具申報進境之日起十四日內，之后就要按日交滯報金。

（2）報單證:提貨單、提單、商業(yè)發(fā)票、裝箱單、合同、報關委托書等基本單據。有的進口貨還需提供進口代理合同、保稅備案手冊、進口配額許可證、原產地證、免稅表、機電證、商檢通關單以及信用證付匯憑單等。

（3）一般貿易進口的化工品或機械設備等，海關往往要求提供產品用途、工作原理、成分及含量等，為加快通關速度，應事先備好。

（4）在向海關申報前，應對貨物有一定的了解，對各種單證進行初步審查，對不清楚或不符合規(guī)定的地方應及時向委托人了解或指出，重要的單證或內容，不要擅自替委托人修改。

（5）對于重大件等需要車船直取的貨物，可向海關申請預報關。

8、提貨：海關放行后并交完港口箱站等所有費用，辦完提貨手續(xù)，接著就要安排發(fā)運工作。

（1）大宗散雜貨，需要通過鐵路發(fā)運的，得事先向鐵路有關部門遞交用車計劃，批準后方可使用。要派人監(jiān)裝，理貨，對于貨損貨差，要做好記錄，拍攝照片，分清責任，幫助客戶向有關單位索賠。

（2）對于貨主要求拆箱發(fā)運的貨物，拆箱時貨主最好要在現場。要事先安排裝卸機械，安排拆卸場地。打開箱門時，要小心箱內的貨物倒塌傷人。并要仔細檢查貨物的狀況，對照裝箱明細，清點件數，若發(fā)現有短裝殘損現象，要做好記錄，拍下照片，通知商檢、保險公司、收貨人等，分清責任，進行理賠。

（3）對于重大件的運輸，要事先勘查路線，綁扎牢固，向運管單位申報，征得他們的同意和協(xié)助。建議貨主對貨物投保陸運險。貨主也要做好卸貨準備工作。重大件的運輸，要特別強調安全。

（4）對于轉關運輸的貨物，要用海關監(jiān)管車。對于重大件運輸，經啟運地海關同意，也可用非海關監(jiān)管車，不過，通常需指運地海關派人監(jiān)管運輸。

9、結算：要按合同或傳真確認的費用標準，及時與貨主進行結算。如果可能的話，最好能事先收取備用金。

10、寄送單據：結算完畢后，要及時將海關或商檢退回或出具的有關單證寄送貨主，以備貨主核銷付匯用。用快件寄出的，要在快件上注明文件種類、份數，將留底聯保存?zhèn)洳�。派人送交的文件，要做好簽收工作。重要文件要復印保存�?/p>

貨物的轉關運輸：1、轉關運輸是指海關為加快口岸進口貨物的疏運，方便收貨人辦理海關手續(xù)，依照有關法規(guī)規(guī)定，允許海關監(jiān)管貨物由關境內一設關地點轉運到另一設關地點辦理進口海關手續(xù)的行為。

2、辦理轉關運輸應具備的條件：

A、經收貨人或其代理人向進境地海關提出申請，并具備以下條件的，經海關核準方予辦理轉關運輸：

A、指運地和啟運地設有海關機構；

B、運載轉關運輸貨物的運輸工具和裝備，具備密封裝置和加封條件。（超高、超長及無法封入運輸裝置的除外）；D、經營轉關運輸貨物的企業(yè)是經海關核準的運輸企業(yè)。

不具備以上條件，但有特殊情況，經進口貨物收貨人申請，海關核準的，也可以辦理轉關運輸，如：

A重點工程建設急需的物資；B國家農業(yè)生產建設急需的物資；

C成套設備、精密儀器、儀表以及其他經查驗后不宜繼續(xù)長途運輸的貨物；（當然有時需指運地海關派人到啟運地監(jiān)管貨物運抵指運地）D救災物資；E其他特殊情況。

3轉關運輸貨物的通關程序：

a)進口貨物的收貨人或其代理人應自運輸工具申報進境之日起14日內向進境地海關申報轉關運輸。

b)申報貨物轉關運輸時，進口貨物的收貨人或其代理人應填制《申報單》，并交數據錄入中心錄入海關計算機報關自動化系統(tǒng)，并打印成正式的《申報單》。c)進口貨物收貨人或其代理人應如實向海關申報，并遞交《申報單》、指運地海關簽發(fā)的《進口轉關運輸貨物聯系單》、隨附有關批準證件和貨運、商業(yè)單證。d)進口貨物收貨人或其代理人申請辦理屬于申領進口許可證的轉關運輸貨物，應事先向指運地海關交驗進口許可證，經審核后由指運地海關核發(fā)進口轉關運輸貨物聯系單，并封交申請人帶交進境地海關。

e)進境地海關在接受進口貨物收貨人或其代理人申報遞交的有關單證并核準后，要將上述有關單證制作關封交進口貨物的收貨人或其代理人。

f)進口貨物的收貨人或其代理人要按海關的有關要求將貨物運抵指運地海關，向指運地海關交驗進境地海關簽發(fā)的關封，并應在貨物運抵指運地海關之日起14日內向指運地海關辦理報關、納稅手續(xù)。

g)指運地海關在辦理了轉關運輸貨物的進口手續(xù)后，按規(guī)定向進境地海關退寄回執(zhí)，以示進口轉關運輸貨物監(jiān)管工作的完結。滯報金：

（1）征收時間：自運輸工具申報進境之日起第15日開始，至報關單位向海關申報貨物進口手續(xù)之日止。轉關運輸貨物自運輸工具申報進境之日起第15日開始或貨物運抵指運地之日起第15日開始，至報關單位向海關申報貨物進口手續(xù)之日止。運輸工具申報進境之日起第14日是法定節(jié)假日的，順延計算。（2）計算：滯報金按日計算，收貨人或其代理人向海關申報之日亦計算在內。日征收額為進口貨物到岸價格的0.5‰。

（3）滯報金的征免范圍：有下列情況之一的，可免于征收滯報金：

A、收貨人或其代理人自運輸工具申報進境之日起超過3個月未向B、收貨人或其代理人經海關批準，向海關提供擔保，先提取貨物并在擔保期限內補辦申報手續(xù)的。

C、海關扣留的進口貨物在被扣留期間。

D、因特殊情況，未能在規(guī)定期限內報關，其原因不在收貨人或其代理人的，經向海關提出申請，經海關審查認可的，可不按滯報論處或減收滯報金。

進口貨代：進口換單就是貨物到港后，憑提單到目的港代理那里去換提貨單，然后拿提單，加上發(fā)票箱單去辦理清關提貨。應該注意以下幾點：1、確認船是否到港，可以不可以換單

2、詢問費用，貨代提單我就不說了，作為海洋提單換單，首先一個就是換單費，100元/一票，散貨200/一票，然后還有THC費用，有的根據船公司以及航線的不同，還有某些特殊費用，如BAF等。

3、到底是正本換單還是憑電放副本放單，如電放需要保函4、提單如需背書，是否背書，背書章是否清楚連續(xù)

5、查明此票換單是整箱還是拼箱，整箱的話，船公司是否要求押箱6、換好單后，核對件數毛重體積品名是否正確

進口押箱就是在提取進口集裝箱之前給船公司的抵押支票,因為集裝箱箱體成本很高,如果在運輸過程中發(fā)生損壞或在卸貨時發(fā)生污箱\\壞箱等情況,船公司可以用押箱支票直接劃費用,各地不一樣,有的要壓空白支票,有的根據箱型壓現金.1.貨代找船代或者同行換好單后,等收貨人來換單,那么收貨人是憑什么單換什么單呢?

1.貨代拿MBL去船公司換單，收貨人拿HBL去貨代換單

1.如果是電放的提單（SURRENDERED)提單復印件加蓋收貨人公章去換單。如果是正本的提單提單背書完整后去換單。

2.整箱押箱是一定有還是可能沒有的？如果有押箱，給船公司的空白支票何時拿回？

2.絕大多數都是有的，他要壓箱支票肯定是怕你箱子提了不還給他咯，所以你還箱給他之后他就還給你支票了

2.基本都需要押箱有的需要押空白支票有的則需要繳納現金辦理押箱手續(xù)或得有的船公司要求協(xié)議車隊的車才可以背箱的。

無論是空白支票還是現金都是在箱子完整無損的回箱之后退回，當然如果產生箱使費或洗箱費必須先支付或從押金中扣除。背書問題；

在進口業(yè)務中，記名提單應有與提單收貨人一致的公章真跡背書方可提貨，指示提單應有提單持有人的公章真跡背書方可提貨。

代理商提貨程序也就是進出程序可參照下文:

進口報關應該分為一般貿易進口和進料加工企業(yè)的進口這兩種方式。

首先說一下一般貿易進口。一般貿易進口，首先要確定付款方式，是T/T呢，還是L/C呢，如果是L/C，那就要先開證，等開完信用證后，確定進口的船期，等船到以后。開始進行進口的操作。

1.首先是要得到國外客戶的提單，發(fā)票、箱單，如果是從韓國和日本進口貨物的話，還必須要有非木質包裝證明。

2.首先要那提單到船公司去換單，也就是拿提單去從船公司換回該批貨物的提貨單，也就是艙單。上面有你們公司進口貨物的詳細的船務信息。

3.需要提前做商檢的進口貨物，還要到商檢局做商檢，實際上換單和商檢應該提前進行。如果進口的貨物不需要商檢，那就不用了。實際上你進口的貨物需要不需要商檢你讓你們的貨代幫你查一下就知道了，也可以自己查，通過商品編碼書。

4.等換完單以后，如果需要上見得也進行商檢了，那填好進口報關單給貨代進行報關，報關所要用的資料是：發(fā)票、箱單、從船公司換回的提貨單、報關委托書、進口貨物報關單、如果需要商檢的還有商檢證。

5.一般貿易進口貨要交進口關稅的，所以，為了加快進口通關的力度，最好是開一張口頭的支票，(不過這種方式一辦企業(yè)的財務不會答應的)等海關打出繳款書以后，就要開支票。一般進口貨物給海關的關誰都要用支票交的。交關稅一般是到中國銀行，等交完關稅以后，銀行會給你在繳款書上面蓋銀行的章。

6.把交款書交給貨代，讓后由貨代給海關通關放行。這就是一般所說的一次放行。

7.海關收到關稅以后會在提貨單上蓋海關的放行章，拿著這個提貨單到船公司所在的碼頭提貨。(這就是一般所說的二次放行)

進料加工貿易的進口，其大體的程序差不多。唯一不同的是要先辦手冊。(關于手冊的辦理有空再另辟主題)分為進料加工手冊和來料加工手冊。報關的時候要用加工貿易的手冊，再加上一般貿易幾口所需的資料進行報關。

再就是繳關稅，因為有手冊，所以如果你進口的貨物是免稅的，只繳保證金，有的是需要繳全額的也就是100%的保證金，有的只繳100元的保證金。這些保證金等你的手冊上面的所有進口料件核出口成品都出完了，那就要核銷，核銷完了你繳的保證金會一分不少的退回給你。和一般貿易所交的關稅的操作程序一樣。只不過一個是關稅，一個是保證金。

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